Bras Taraudeuse Pneumatique d'occasion à vendre (24 038)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, Wiemers AT 12 II Air Tapping Bras taraudeur pneumatique Année de fabrication : 2012 Pression de service : 6 – 7 bar Consommation d'air : env. 750 l/min Plage de taraudage : M3 – M12 La description a été reprise. Bedpfx Aoymkrvobtodd Vous êtes les bienvenus pour venir voir la machine. Nous pouvons organiser un transport économique pour vous ! Vous recevrez une facture en bonne et due forme. Pour les clients étrangers, une facture hors taxes peut être établie, sous réserve que vous disposiez d'un numéro de TVA valide. Sous réserve de vente préalable. Visitez notre boutique et découvrez nos autres offres. Les noms de sociétés et marques mentionnés appartiennent à leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à des fins d'identification et de description des produits. Des différences avec les données techniques ou des erreurs dans la description de l'article sont possibles et restent réservées.

Année de construction: 2022, État: nouveau, Bras pneumatique pour le taraudage Modèle : R1450-08 Capacité : M2-M8 Vitesse de rotation (tr/min) : 700 Consommation d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38x29) Poids : 23 kg Support adaptateur : TCS 1B Modèle : R1450-12 Capacité : M3-M12 Vitesse de rotation (tr/min) : 400 Consommation d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38x29) Poids : 23 kg Support adaptateur : TCS 1B Modèle : R1450-16 Capacité : M3-M16 Vitesse de rotation (tr/min) : 300 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38x29) Poids : 27 kg Bdjdpfxsipmrks Abtod Support adaptateur : TCS 2B Modèle : R1450-020 Capacité : M3-M20 Vitesse de rotation (tr/min) : 150 / 400 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58x40) Poids : 39 kg Support adaptateur : TCS 2B Modèle : R1450-022 Capacité : M3-M22 Vitesse de rotation (tr/min) : 120 / 300 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58x40) Poids : 39 kg Support adaptateur : TCS 2B Modèle : R1450-027 Capacité : M3-M27 Vitesse de rotation (tr/min) : 70 / 220 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58x40) Poids : 39 kg Support adaptateur : TCS 2B Accessoires standard pour tous les modèles : - Bras parallèle - Moteur pneumatique - 6 embrayages de sécurité à glissement de votre choix - Colonne de guidage avec bride de fixation - Flèche radiale (pour une zone de travail plus flexible) - Unité d’entretien - Huile pneumatique pour le remplissage initial

Année de construction: 2023, État: nouveau, Modèle : R950-08 Puissance : M2-M8 Vitesse de rotation (tr/min) : 700 Consommation d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 38 x 29) Poids : 18 kg Adaptateur : TCS 1B Modèle : R950-12 Puissance : M3-M12 Vitesse de rotation (tr/min) : 400 Consommation d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 38 x 29) Poids : 18 kg Adaptateur : TCS 1B Modèle : R950-16 Puissance : M3-M16 Vitesse de rotation (tr/min) : 300 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 38 x 29) Poids : 25 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R950-020 Puissance : M3-M20 Vitesse de rotation (tr/min) : 150 / 400 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 58 x 40) Poids : 29 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R950-022 Puissance : M3-M22 Vitesse de rotation (tr/min) : 120 / 300 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 58 x 40) Poids : 29 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R950-027 Puissance : M3-M27 Vitesse de rotation (tr/min) : 70 / 220 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 58 x 40) Poids : 29 kg Adaptateur : TCS 2B Accessoires standard fournis avec tous les modèles : - Bras parallèles - Moteur pneumatique - 6 embrayages de sécurité à glissement de votre choix - Colonne de guidage avec bride de fixation - Flèche radiale (pour une zone de travail plus flexible) - Unité de maintenance - Huile pneumatique pour le remplissage initial Bdodsipmpzepfx Abtod

Année de construction: 2022, État: nouveau, Bras pneumatique pour le taraudage Modèle : R1950-08 Capacité : M2-M8 Vitesse de rotation (tr/min) : 700 Débit d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38 x 29) Poids : 23 kg Bjdjipmr Ijpfx Abtsdd Adaptateur : TCS 1B Modèle : R1950-12 Capacité : M3-M12 Vitesse de rotation (tr/min) : 400 Débit d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38 x 29) Poids : 23 kg Adaptateur : TCS 1B Modèle : R1950-16 Capacité : M3-M16 Vitesse de rotation (tr/min) : 300 Débit d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38 x 29) Poids : 27 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R1950-020 Capacité : M3-M20 Vitesse de rotation (tr/min) : 150 / 400 Débit d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58 x 40) Poids : 39 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R1950-022 Capacité : M3-M22 Vitesse de rotation (tr/min) : 120 / 300 Débit d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58 x 40) Poids : 39 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R1950-027 Capacité : M3-M27 Vitesse de rotation (tr/min) : 70 / 220 Débit d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58 x 40) Poids : 39 kg Adaptateur : TCS 2B Accessoires standard fournis avec tous les modèles : - Bras parallèle - Moteur pneumatique - 6 raccords de sécurité à glissement, au choix - Colonne de guidage avec bride de fixation - Bras radial (pour une plage de travail plus flexible) - Unité de maintenance - Huile pneumatique pour le remplissage initial

État: d'occasion, Pompe à double membrane entraînée par air comprimé, type DEPA DH40-FA-ZRT Pompe à membrane pneumatique, pompe double Numéro de série : B1802498 Année de fabrication : 09.05.2018 Température : max. 130 °C Taille : 40 Taille des particules : max. 16 mm Hauteur d'aspiration : environ 2 m Hauteur d'aspiration avec produit : environ 9 m Pression de fonctionnement : max. 7 bars Raccordement d'air : 3/8" Raccordement d'aspiration : 1 1/2" Raccordement de refoulement : 1 1/2" - auto-amorçante - corps en aluminium - plateaux de membrane en acier inoxydable - membranes en composite PTFE E4® à surface nodulaire - billes en PTFE Bjdeib D H Uspfx Abtsdd - sièges de billes en acier inoxydable Encombrement : L x l x H : 370 x 270 x 450 mm Poids : 15 kg Très bon état.

État: remis à neuf (d'occasion), Différentes pompes Almatec, en plastique et en acier inoxydable, toutes les tailles de la série AH, entièrement révisées et disponibles sous peu. Bdedpfx Abofcy A Hstod

État: d'occasion, Convoyeur vibrant avec support de vissage pneumatique Eco Line Convoyeur vibrant, système de tri, convoyeur hélicoïdal, bol vibrant, visseuse automatique WEBER Type ZSU 24 N° de série : 1113212 Année de fabrication : 2003 Convoyeur vibrant WEBER ZSU 24 Bedpfxoxf Up Uo Abtjdd Diamètre du bol : 240 mm Hauteur intérieure du bol : 70 mm Largeur de la piste de tri : 10 mm Alimentation électrique : 230 V, 50 Hz Pression de service : 6 bar (pour la séparation et les vis) Tension de commande des électrovannes pneumatiques : 24 V - Régulateur pour vitesse de vibration et vitesse de transport réglables en continu - Bol vibrant dans un carter de protection - Avec système d’alimentation pneumatique - Impulsion d’alimentation commandée électriquement de façon externe - Le convoyeur a été utilisé pour l’alimentation de vis M5 x 12 mm - Les tuyaux pneumatiques doivent être partiellement remplacés - Automate Siemens S7-200 CPU 224 MANQUANT Encombrement bol vibrant L x l x H : 450 x 450 x 315 mm Poids bol vibrant : 32 kg Colonne de vissage WEBER Eco Line Colonne de guidage : Ø 60 x 525 mm Réglage de la hauteur : 345 mm Course principale du vérin pneumatique 1 FESTO DZF-32-125-P-A-SM : 115 mm Diamètre support de visseuse : Ø 50 mm Course secondaire du vérin pneumatique 2 FESTO : 30 mm Diamètre du guide de vissage : Ø 37 mm Distance guide de vissage à la table : 135 - 465 mm - 1 vérin à piston plat FESTO Type DZF-32-125-P-A-SM - 1 vérin à piston plat FESTO, probablement Type DZF-32-30-P-A-SM - Support de levage de vissage sur guidage linéaire - 3 capteurs de position sur les vérins - Pressostat Festo - Électrovanne pneumatique Bosch Dimensions colonne de vissage L x P x H : 200 x 410 x 1050 mm Poids colonne de vissage : 35 kg Bon état Poids total convoyeur vibrant + colonne de vissage : 67 kg Attention : L’automate Siemens S7-200 CPU 224 est manquant (voir photo du coffret électrique sans automate), aucune séquence automatique possible dans cet état. L’automate contrôlait également la distribution des vis et le vissage lui-même. Le bol vibrant reste entièrement fonctionnel sans automate, le régulateur intégré du bol ne nécessite pas de commande automate. Procédé : Les éléments de fixation sont versés en vrac dans le bol et transportés vers le haut par vibration mécanique (principe des micro-sauts). Le bol vibrant est automatiquement mis en marche ou à l’arrêt selon le niveau de remplissage du magasin de vis. La vis est ensuite transportée par air comprimé par un tuyau plastique vers l’appareil suivant. L’impulsion d’alimentation pour chaque vis est donnée par l’appareil en aval.

État: bon (utilisé), Combinaison pneumatique d’embrayage et de frein - Actionnée pneumatiquement Bdedpfjb A Na Hsx Abtsd - Avec frein côté sortie - Arbre : Ø 35 mm - Quantité : plusieurs embrayages disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 460/220/H325 mm - Poids : 50 kg/pièce

Année de construction: 2025, État: nouveau, Le bras d'extraction PR EXC est fabriqué conformément aux exigences de la directive ATEX 94/9/CE concernant les dispositifs destinés à être utilisés en zones potentiellement explosives. Le bras d'aspiration répond aux exigences du groupe d'appareils II pour les gaz et les poussières. L'extracteur ponctuel est donc adapté aux lieux de travail exigeant la manipulation en toute sécurité de gaz et de poussières explosifs. L'appareil est adapté à une utilisation en zone 1 ou 21 : il s'agit de zones dans lesquelles une atmosphère explosive est susceptible de se produire en fonctionnement normal. Application Le design et les propriétés sont uniques, comme les relations publiques : D'une maniabilité exceptionnelle, notamment grâce à sa stabilité en position, le bras d'aspiration se caractérise par une conception de capot optimale, une efficacité d'aspiration maximale et une capacité d'absorption maximale. Le PR pour environnements ATEX est conçu selon les principes de base de Fumex : Bdodpfjygurmjx Abtjd Bras de soutien positionnés à l'extérieur Données techniques Longueur - 3000 mm Dimensions - Ø 160 mm Marqué EX II 2 GD Pièces porteuses avec revêtement en poudre électroconducteur et pièces en plastique en polypropylène électroconducteur

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 71257, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Volume de mesure : 3 000 mm Précision : 0,07 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions d’installation (L x l x H) : 1 000 x 500 x 1 000 Poids : 30 kg Bdsdpfx Aszhuylsbtsd CONTENU DE LA LIVRAISON Ordinateur portable et logiciel (intégrité non garantie) Caisse de transport Remarque : le support inférieur rouge, sur lequel repose l’ordinateur portable, n’est pas inclus dans l’offre.

État: d'occasion, kilométrage: 441 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, Système porte-caisson à crochet avec verrouillage hydraulique - Climatisation - Poids total 19 000 kg - Poids à vide 7 560 kg - Empattement 4 600 mm - Bdedpfx Aey I A Hcsbted = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids à vide : 7 560 kg Charge utile : 11 440 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Numéro de référence : 6 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, Thermopatch Type : NL-15-SQR/R La NL-15-SQR/R est une combinaison sophistiquée d’une technologie de pointe et d’une conception moderne et ergonomique. L’appareil chauffe rapidement et passe automatiquement en mode économie d’énergie si nécessaire. La NL-15-SQR/R fonctionne exclusivement à l’air comprimé et constitue une solution universelle pour tous types d’applications. L’écran est facile à utiliser. Utilisation prévue : Cette presse à chaud est particulièrement adaptée aux applications industrielles nécessitant un contrôle précis de la température et la possibilité d’utiliser de petites plaques de scellage (140 x 140 mm). Les domaines d’application courants comprennent l’application d’écussons, de transferts ou de broderies sur des textiles. Caractéristiques particulières : Robuste et durable : Bjdpfxsziivqo Abtjdd La machine est conçue pour une utilisation intensive et est populaire dans l’industrie textile ainsi que dans d’autres secteurs nécessitant un volume de production élevé à des températures moyennes à élevées. Grande flexibilité : La plage de température de 25 à 210 °C et le minuteur réglable de 1 à 240 secondes offrent une flexibilité pour une grande variété de matériaux et d’applications. Efficace : La plage de pression d’air de 3 à 6 bars et la consommation d’air de 3,01 litres par cycle rendent la machine efficace en fonctionnement. La Thermopatch NL-15-SQR/R est une presse à chaud industrielle dotée des caractéristiques techniques suivantes : Données techniques : Alimentation : 240 V Puissance maximale : 800 W Plage de température : 25 – 210 °C Minuteur : 1 – 240 secondes Dimensions (H x L x P) : 470 x 540 x 470 mm Plaque de scellage (en millimètres) : 140 x 140 mm Niveau sonore : < 70 dB Plage de pression d’air : 3 – 6 bars Consommation d’air par cycle à 5 bars : 3,01 l Poids : 59 kg État : occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques réservées !) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), kilométrage: 492 900 km, première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, grue, Poids lourd MAN TGS 26.320 Première mise en circulation : 26/05/20 Bdsdpfx Abszic N Rjtod Kilométrage relevé : 2 900 km Boîte automatique, 12 vitesses Norme d'émissions : Euro 5 Grue de chargement Palfinger PK18002 Année : 2011 4 extensions hydrauliques 3 850 kg à 4 mètres 2 500 kg à 6 mètres 1 000 kg à 12,5 mètres Équipée de la 5ème et 6ème fonction Télécommande Système de crochet porte-conteneur Palift 20T Distance crochet-rouleaux (rétracté) : 3,9 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,05 m Charge utile : 13 010 kg Poids total : 26 000 kg Garniture de frein premier essieu : 23 - 25 % Garniture de frein deuxième essieu : 24 - 24 % Garniture de frein troisième essieu : 44 - 30 % Pneumatiques premier essieu : % Pneumatiques deuxième essieu : environ 60 % Pneumatiques troisième essieu : % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique avant et arrière Volant multifonction Sièges chauffants gauche + droite .... Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 387 050 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2017, Équipement: grue, Camion porte-conteneurs avec grue auxiliaire MAN TGL 12.250 Mise en service : 13/07/2017 Kilométrage : 387 050 km (7 824 h) Norme antipollution : Euro 6 Boîte automatique, 12 vitesses Système ampliroll JIMECA avec bras télescopique Distance crochet - rouleaux (replié) : 3 mètres Distance crochet - rouleaux (déployé) : 3,6 mètres Distance rouleaux - pare-chocs : 0,35 mètre Grue de chargement Palfinger PK4501 Année 2012 2 extensions hydrauliques 730 kg à 5,1 mètres 520 kg à 7,1 mètres Avec 5ème et 6ème fonctions Pneus avant : env. 60 % Pneus arrière : env. 75 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique arrière Siège chauffant ... Cevoman bv. Bsdjzic N Dopfx Abtjdd Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 519 385 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: grue, Camion porte-conteneurs avec grue de chargement MAN TGL 12.250 Mise en service : 27/10/2015 Kilométrage relevé : 519 385 km (9 885 h) Norme antipollution : Euro 6 Boîte automatique, 12 vitesses Système de conteneur Dalby avec bras télescopique Bodpfxjzic I Tj Abtsdd Distance crochet – rouleaux (rentré) : 2,8 mètres Distance crochet – rouleaux (déployé) : 3,6 mètres Distance rouleaux – pare-chocs : 0,3 mètre Grue de chargement Palfinger PK9001 Année 2011 Seulement 682 heures ! 1x sortie hydraulique télescopique 2 450 kg à 3,7 mètres 1 600 kg à 5,6 mètres Avec 5e et 6e fonction pour tout rotateur/grappin Avec télécommande ! Pneus : +/- 50 % Garnitures de frein avant : 60-63 % Garnitures de frein arrière : 22-30 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique arrière Siège chauffant .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: non examiné (utilisé), Bosch Rexroth Type : SCARA SR6, panneau de commande défectueux Robot à bras pivotant turbo SCARA SR6 de Bosch Rexroth avec unité de commande Charge nominale : 2 kg Bdedpfxjzh U R Re Abtsd Charge maximale (diamètre des douilles : 20 mm) : 5 kg Charge maximale (diamètre des douilles : 25 mm) : 8 kg Moment d’inertie maximal nominal (axe 4) : 500 kgcm² Moment d’inertie maximal (axe 4) : 1000 kgcm² Force horizontale, continue/max. : 60 / 150 N Force verticale, continue/max. : 200 / 300 N Couple (axe 4), nominal/max. : 5 / 10 Nm État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Nous serons heureux de répondre à vos autres questions par téléphone.

État: bon (utilisé), kilométrage: 389 867 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 190 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Prise de force - Cabine longue standard - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu - Capteur d’angle mort = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 11 780 kg, Poids brut : 26 000 kg, Capacité totale des réservoirs : 300 litres, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de cabine : Cabine longue standard, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Multicolore, Métallique, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Capteur d’angle mort, Feux clignotants, Puissance moteur : 235 kW (315 ch), Carburant : Diesel, Euro : 5, Type de boîte : Automatique, Vitesses : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Longueur système : 520 cm, Pompe, Hauteur système crochet : 130, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, LOW ENTRY / 6X2*4 / ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/60R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : directeur ; Profondeur des sculptures gauche : 5 mm ; droite : 7 mm Essieu 2 : jumelé ; Profondeur sculptures gauche int : 6 mm ; gauche ext : 3 mm ; droite int : 1 mm ; droite ext : 11 mm Essieu 3 : Essieu relevable ; directeur ; Profondeur sculptures gauche : 4 mm ; droite : 3 mm Poids Poids à vide : 11 780 kg Charge utile : 14 220 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 110 cm Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock, évoluant rapidement • Qualité reconnue • Prix attractifs • Professionnalisme garanti • Multilinguisme • Compréhension des besoins clients • Prise en charge des démarches d’import/export • Immatriculations export délivrées rapidement • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Bsdpfxjx Ehpue Abtedd Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez votre demande via notre site. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 108 190 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Boîte à outils = Remarques = Volvo FM 420 6x2 Essieu directeur. Essieu avant : 10 000 kg, suspension à ressorts. Prise de force sur le moteur. Grue : HMF Type : 2820 K3 Plate-forme supérieure Bodpsziipwsfx Abtedd Stabilisateurs hydrauliques télécommandés. Rotateur + 6e fonction. Benne à crochet : Hyvalift. Type 22-55 S 22 000 kg. 550 cm. Pare-chocs hydraulique. Portée du crochet jusqu'au bout du pare-chocs : 610 - 660 cm. Attelage VBG. Filet de protection. Boîte à outils en acier inoxydable. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu central : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneu ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 461 kg Charge utile : 13 539 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Entretien Contrôle technique : valable jusqu'au 10.2026 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FM 420 6x2*4 / 28 tm GRUE + BENNE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à l'exactitude des données.

État: très bon (occasion), kilométrage: 45 530 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 410 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, longueur totale: 9 280 mm, Année de construction: 2024, Équipement: grue, Iveco X-Way 460 Première mise en circulation : 04.01.2024 Kilométrage : 45 530 km Norme d'émissions : 6E Boîte de vitesses automatique Système porte-conteneurs à crochet MEC Entraxe du crochet – rouleaux (rentré) : 3,95 m Entraxe du crochet – rouleaux (déployé) : 5,15 m Pare-chocs extensible hydrauliquement : +85 cm Grue de chargement Comma 208 ch Année de fabrication : 2022 4 570 kg à 4,15 m 3 125 kg à 6,05 m 2 365 kg à 8,0 m 5ème et 6ème rapports Pneus : 50–75 % de profondeur de sculpture restante Bjdpszhvfpsfx Abtodd Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), kilométrage: 134 800 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2010, Camion porte-conteneurs Marque : Iveco Bdedpfx Abjzhvdrjtjd Type : 130E25 Première mise en circulation : 08.04.2010 Classe d'émission : 5 Boîte de vitesses manuelle, 6 rapports Système crochet ANG Distance crochet-rouleau : 2,7 m – 3,4 m Plateforme de chargement/plateforme conteneur avec rambarde latérale et portes doubles Longueur : 3,9 m Largeur : 2,35 m Hauteur : 0,4 m Profil des pneus essieu avant : env. 40 % Profil des pneus essieu arrière : env. 50 % Coffre à outils Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Camion avec système porte-conteneurs à crochet MAN TGL 12.250 Première mise en circulation : 11/09/2015 Kilométrage : 579 500 km, 11 207 heures de service Boîte de vitesses automatique 12 rapports Norme d’émission : 6 Bsdpfxszhvdfe Abtedd Nouveau système porte-conteneurs à crochet Fabricant : JIMECA Capacité de charge : 8 000 kg Distance crochet-rouleau : 3,0 à 3,6 mètres Coffre à matériel : Dimensions : Hauteur : 1,0 mètre Largeur : 0,7 mètre Profondeur : 2,2 mètres Pneus avant : +/- 30 % Pneus arrière : +/- 30 % Garnitures de frein avant : 28–26 % Garnitures de frein arrière : –28 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 233 755 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, grue, MAN TGA 28.310 Première mise en circulation : 07.04.2006 233 755 km Boîte automatique Bodpfxjzhvczo Abtedd Classe d'émission 3 Grue de chargement Fassi F130 2x extensible hydrauliquement Capacité de levage : 2 845 kg à 4,3 m 90 kg à 8 m Équipé d'une commande supplémentaire Système de crochet pour conteneur WAF Télescopique Distance entre le crochet et les rouleaux replié : 3,7 m Distance entre le crochet et les rouleaux déployé : 4,4 m Capacité de levage : +/- 12 500 kg Poids total : 26 000 kg Usure des garnitures de frein : Essieu 1 : 88-87 % Essieu 2 : 86-86 % Essieu 3 : 62-58 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage de différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Essieu relevable et directeur Volant multifonctions Sièges chauffants 3 sièges ... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 29/10/2015 Kilométrage : 439 700 km Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement PALFINGER PK15500 Année de fabrication : 2010 2x rallonge hydraulique Capacité de levage : 3 030 kg à 4,5 m 2 250 kg à 6,1 m 1 690 kg à 8 m 5e et 6e fonction (rotation/pince) Bodpfjzhvcuox Abtsdd Commande à distance Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m Déport pare-chocs : +0,25 m Pneus avant : env. 50 % Pneus arrière : env. 40 % Plaquettes de frein avant : 64-62 % Plaquettes de frein arrière : 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 860 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: grue, CAMION MAN TGL 12.250 Première mise en circulation : 02/06/2015 Kilométrage : 439 860 km Classe d’émissions : 6 Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement Palfinger PK 5001 Année : 2009 Extension hydraulique sur 4 sections Capacité de levage de 330 kg à 11 mètres Avec télécommande ! Nouveau système de caisses JIMECA Distance crochet-rouleaux (rétracté) : 3,0 mètres Distance crochet-rouleaux (déployé) : 3,6 mètres Charge utile : 8 000 kg Pneus avant : % Pneus arrière : +/- % Plaquettes de frein avant : 75 - 72 % Plaquettes de frein arrière : 46 - 43 % Climatisation automatique Bdsdpfszhvb Rsx Abtjd Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique arrière Siège chauffant .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 382 000 km, première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Klaxon à air comprimé - Gyrophare = Remarques = Ce camion-benne DAF est équipé d’un système de benne à vide TAM de 20 tonnes, d’un pare-chocs hydraulique, de connexions hydrauliques à l’arrière, d’essieux à renvoi planétaire externes, d’un attelage Rockinger, d’une climatisation, d’un frein moteur renforcé, de gyrophares, de klaxons à air comprimé, d’une barre lumineuse avec projecteurs supplémentaires et de jantes en aluminium. Poids total autorisé : 26 000 kg ; empattement : 3 350 mm. = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Prix : sur demande Numéro de référence : 65 Bjdpfx Abszhnaljtodd = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h.