Bras Taraudeuse Pneumatique d'occasion à vendre (25 658)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2012, Wiemers AT 12 II Air Tapping Bras taraudeur pneumatique Année de fabrication : 2012 Pression de service : 6 – 7 bar Consommation d'air : env. 750 l/min Plage de taraudage : M3 – M12 La description a été reprise. Vous êtes les bienvenus pour venir voir la machine. Nous pouvons organiser un transport économique pour vous ! Vous recevrez une facture en bonne et due forme. Pour les clients étrangers, une facture hors taxes peut être établie, sous réserve que vous disposiez d'un numéro de TVA valide. Godpfxeymkrve Achjbt Sous réserve de vente préalable. Visitez notre boutique et découvrez nos autres offres. Les noms de sociétés et marques mentionnés appartiennent à leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à des fins d'identification et de description des produits. Des différences avec les données techniques ou des erreurs dans la description de l'article sont possibles et restent réservées.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Modèle : R950-08 Puissance : M2-M8 Vitesse de rotation (tr/min) : 700 Consommation d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 38 x 29) Poids : 18 kg Adaptateur : TCS 1B Modèle : R950-12 Puissance : M3-M12 Vitesse de rotation (tr/min) : 400 Consommation d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 38 x 29) Poids : 18 kg Adaptateur : TCS 1B Gbsdpfx Aceipmpzshet Modèle : R950-16 Puissance : M3-M16 Vitesse de rotation (tr/min) : 300 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 38 x 29) Poids : 25 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R950-020 Puissance : M3-M20 Vitesse de rotation (tr/min) : 150 / 400 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 58 x 40) Poids : 29 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R950-022 Puissance : M3-M22 Vitesse de rotation (tr/min) : 120 / 300 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 58 x 40) Poids : 29 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R950-027 Puissance : M3-M27 Vitesse de rotation (tr/min) : 70 / 220 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 950 mm Structure à bras parallèles : structure de bras stable (profilé en aluminium dur 58 x 40) Poids : 29 kg Adaptateur : TCS 2B Accessoires standard fournis avec tous les modèles : - Bras parallèles - Moteur pneumatique - 6 embrayages de sécurité à glissement de votre choix - Colonne de guidage avec bride de fixation - Flèche radiale (pour une zone de travail plus flexible) - Unité de maintenance - Huile pneumatique pour le remplissage initial

Année de construction: 2022, État: nouveau, Bras pneumatique pour le taraudage Modèle : R1950-08 Capacité : M2-M8 Vitesse de rotation (tr/min) : 700 Débit d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38 x 29) Poids : 23 kg Adaptateur : TCS 1B Modèle : R1950-12 Capacité : M3-M12 Vitesse de rotation (tr/min) : 400 Débit d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38 x 29) Poids : 23 kg Adaptateur : TCS 1B Modèle : R1950-16 Capacité : M3-M16 Vitesse de rotation (tr/min) : 300 Débit d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38 x 29) Poids : 27 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R1950-020 Capacité : M3-M20 Vitesse de rotation (tr/min) : 150 / 400 Débit d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58 x 40) Poids : 39 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R1950-022 Capacité : M3-M22 Vitesse de rotation (tr/min) : 120 / 300 Débit d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58 x 40) Poids : 39 kg Adaptateur : TCS 2B Modèle : R1950-027 Capacité : M3-M27 Vitesse de rotation (tr/min) : 70 / 220 Débit d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Plage de travail : Rmin 300 mm – Rmax 1950 mm Structure du bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58 x 40) Poids : 39 kg Gbodpfx Aceipmr Iehot Adaptateur : TCS 2B Accessoires standard fournis avec tous les modèles : - Bras parallèle - Moteur pneumatique - 6 raccords de sécurité à glissement, au choix - Colonne de guidage avec bride de fixation - Bras radial (pour une plage de travail plus flexible) - Unité de maintenance - Huile pneumatique pour le remplissage initial

État: très bon (occasion), 2 unités identiques d’occasion de pompes à double membrane à entraînement pneumatique Verderair VA50, avec configuration en acier inoxydable. Le code de configuration spécifique que vous avez fourni (VA50 SS SS TF TF) désigne une pompe métallique robuste, construite avec une section de fluide en acier inoxydable, des sièges en acier inoxydable, et des billes et membranes en PTFE (Téflon). Référence SKU : 810.2392 Pression d’air maximale : 8,5 bar ; Cette pompe à membrane à entraînement pneumatique convient pour le transfert de produits chimiques, de solvants, de liquides inflammables et de fluides contenant des particules abrasives. Construction en acier inoxydable et en PTFE (Téflon) Économie d’énergie Facile à installer, à utiliser et à entretenir Silencieux anti-givre Sans lubrification à l’air Clapet d’air anti-blocage Peut fonctionner à sec sans dommage Auto-amorçage à sec Principales caractéristiques techniques La connaissance de ces paramètres peut vous aider à décrire avec précision votre pompe pour la vente ou à vérifier si elle répond aux besoins opérationnels de votre installation : Débit maximal : 568 L/min (environ 150 GPM) Pression de refoulement maximale : 8,4 bar (environ 122 PSI) Raccordements liquides : 2 pouces BSP/NPT Raccordement d’entrée d’air : 1/2 pouce NPT Matériaux en contact avec le fluide : Corps en acier inoxydable (SS) avec membranes/billes en PTFE (TF), ce qui la rend très résistante aux produits chimiques agressifs, aux solvants et aux milieux abrasifs. Hauteur d’aspiration maximale : 2,5 m (à sec) / 5,5 m (en charge) Certification : Les configurations métalliques standard sont généralement livrées avec une certification ATEX pour les environnements dangereux. Prix : 5 590 euros + TVA, négociable, FCA : Oradea/Roumanie Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées / Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable / Gjdpfx Aszz Twcjchsbt Nous nous réservons le droit de modifier les informations en raison d’erreurs ou d’omissions. Nous parlons anglais. /Wir sprechen Deutsch. /Beszélünk magyarul. /Nous parlons français /Vorbim romana

État: d'occasion, Informations sur le produit : « Pompe à membrane pneumatique » Gbodpezn Ndrjfx Achot Type/Modèle : Verder V15 État : d’occasion Caractéristiques techniques Débit maximal : 57 l/min Pression maximale : 7 bars Raccordements : Côté aspiration et refoulement : 1/2" BSP/NPT Raccord pneumatique : 1/4" NPT Hauteur d’aspiration : à sec : jusqu’à 4,5 m en contact avec le produit : 7,6 m Taille maximale des particules solides : jusqu’à 2,5 mm Viscosité maximale : jusqu’à 5 000 mPA·s Dimensions : 250 mm x 200 mm x 270 mm Poids : 4,5 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Différentes pompes Almatec, en plastique et en acier inoxydable, toutes les tailles de la série AH, entièrement révisées et disponibles sous peu. Godpfofcy A Hsx Achsbt

Année de construction: 2022, État: nouveau, Bras pneumatique pour le taraudage Modèle : R1450-08 Capacité : M2-M8 Vitesse de rotation (tr/min) : 700 Consommation d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38x29) Poids : 23 kg Support adaptateur : TCS 1B Modèle : R1450-12 Capacité : M3-M12 Vitesse de rotation (tr/min) : 400 Consommation d’air : 750 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38x29) Poids : 23 kg Support adaptateur : TCS 1B Modèle : R1450-16 Capacité : M3-M16 Vitesse de rotation (tr/min) : 300 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 38x29) Poids : 27 kg Support adaptateur : TCS 2B Modèle : R1450-020 Capacité : M3-M20 Vitesse de rotation (tr/min) : 150 / 400 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58x40) Poids : 39 kg Support adaptateur : TCS 2B Modèle : R1450-022 Capacité : M3-M22 Vitesse de rotation (tr/min) : 120 / 300 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58x40) Poids : 39 kg Support adaptateur : TCS 2B Modèle : R1450-027 Capacité : M3-M27 Vitesse de rotation (tr/min) : 70 / 220 Consommation d’air : 950 l/min Pression : 6-7 bar Zone de travail : Rmax 1450 mm Conception à bras parallèle : Structure de bras stable (profil en aluminium dur 58x40) Poids : 39 kg Support adaptateur : TCS 2B Gjdpfeipmrkex Achsbt Accessoires standard pour tous les modèles : - Bras parallèle - Moteur pneumatique - 6 embrayages de sécurité à glissement de votre choix - Colonne de guidage avec bride de fixation - Flèche radiale (pour une zone de travail plus flexible) - Unité d’entretien - Huile pneumatique pour le remplissage initial

État: d'occasion, Pompe à double membrane entraînée par air comprimé, type DEPA DH40-FA-ZRT Pompe à membrane pneumatique, pompe double Numéro de série : B1802498 Année de fabrication : 09.05.2018 Gbedpfeib D H Uox Achst Température : max. 130 °C Taille : 40 Taille des particules : max. 16 mm Hauteur d'aspiration : environ 2 m Hauteur d'aspiration avec produit : environ 9 m Pression de fonctionnement : max. 7 bars Raccordement d'air : 3/8" Raccordement d'aspiration : 1 1/2" Raccordement de refoulement : 1 1/2" - auto-amorçante - corps en aluminium - plateaux de membrane en acier inoxydable - membranes en composite PTFE E4® à surface nodulaire - billes en PTFE - sièges de billes en acier inoxydable Encombrement : L x l x H : 370 x 270 x 450 mm Poids : 15 kg Très bon état.

État: d'occasion, Convoyeur vibrant avec support de vissage pneumatique Eco Line Convoyeur vibrant, système de tri, convoyeur hélicoïdal, bol vibrant, visseuse automatique WEBER Type ZSU 24 N° de série : 1113212 Année de fabrication : 2003 Convoyeur vibrant WEBER ZSU 24 Diamètre du bol : 240 mm Hauteur intérieure du bol : 70 mm Largeur de la piste de tri : 10 mm Alimentation électrique : 230 V, 50 Hz Pression de service : 6 bar (pour la séparation et les vis) Tension de commande des électrovannes pneumatiques : 24 V - Régulateur pour vitesse de vibration et vitesse de transport réglables en continu - Bol vibrant dans un carter de protection - Avec système d’alimentation pneumatique Godpoxf Up Uefx Achsbt - Impulsion d’alimentation commandée électriquement de façon externe - Le convoyeur a été utilisé pour l’alimentation de vis M5 x 12 mm - Les tuyaux pneumatiques doivent être partiellement remplacés - Automate Siemens S7-200 CPU 224 MANQUANT Encombrement bol vibrant L x l x H : 450 x 450 x 315 mm Poids bol vibrant : 32 kg Colonne de vissage WEBER Eco Line Colonne de guidage : Ø 60 x 525 mm Réglage de la hauteur : 345 mm Course principale du vérin pneumatique 1 FESTO DZF-32-125-P-A-SM : 115 mm Diamètre support de visseuse : Ø 50 mm Course secondaire du vérin pneumatique 2 FESTO : 30 mm Diamètre du guide de vissage : Ø 37 mm Distance guide de vissage à la table : 135 - 465 mm - 1 vérin à piston plat FESTO Type DZF-32-125-P-A-SM - 1 vérin à piston plat FESTO, probablement Type DZF-32-30-P-A-SM - Support de levage de vissage sur guidage linéaire - 3 capteurs de position sur les vérins - Pressostat Festo - Électrovanne pneumatique Bosch Dimensions colonne de vissage L x P x H : 200 x 410 x 1050 mm Poids colonne de vissage : 35 kg Bon état Poids total convoyeur vibrant + colonne de vissage : 67 kg Attention : L’automate Siemens S7-200 CPU 224 est manquant (voir photo du coffret électrique sans automate), aucune séquence automatique possible dans cet état. L’automate contrôlait également la distribution des vis et le vissage lui-même. Le bol vibrant reste entièrement fonctionnel sans automate, le régulateur intégré du bol ne nécessite pas de commande automate. Procédé : Les éléments de fixation sont versés en vrac dans le bol et transportés vers le haut par vibration mécanique (principe des micro-sauts). Le bol vibrant est automatiquement mis en marche ou à l’arrêt selon le niveau de remplissage du magasin de vis. La vis est ensuite transportée par air comprimé par un tuyau plastique vers l’appareil suivant. L’impulsion d’alimentation pour chaque vis est donnée par l’appareil en aval.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, volume de la pelle: 1,2 m³, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 650 h, Équipement: fourches à palettes, DÉTAILS TECHNIQUES Volume de la pelle rétro : 1,2 m³ Volume de la pelle à usages multiples (4 en 1) : 0,7 m³ Largeur de la fourche crocodile : 250 cm DÉTAILS DE LA MACHINE Vitesse maximale : 40 km/h Heures de fonctionnement : 1 650 h ÉQUIPEMENT Gsdpfx Acezylz Djhjbt Lame de déneigement Pronar 2600, en deux parties, entièrement hydraulique Fourche à palettes Remarque : La chargeuse sur pneus a été reclassée en tant que tracteur agricole jusqu'à 3,5 tonnes. À cette fin, une barre d'attelage et une prise de remorque ont été installées et vérifiées. Cela permet, le cas échéant, de demander une immatriculation verte.

État: très bon (occasion), kilométrage: 884 118 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 550 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Radio DAB - Limiteur de vitesse Gjdpfxswvhxmo Achebt - Climatisation - Réfrigérateur - Système multimédia - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70/22,5 ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 11 500 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 7 500 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 890 kg Charge utile : 16 110 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB MULTILIFT XR21S61 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 88-BBV-1 MERCEDES-BENZ 2545 ACTROS 6X2 AVEC SYSTEME À CROCHET HIAB MULTILIFT XR21S61 EURO 6 450 CV TRANSMISSION 6X2 EMPATTEMENT 540 CM SUSPENSION LAMES/PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR 27MC, RADIO, TÉLÉPHONE CAMÉRA DE RECUL ET LATÉRALE HIAB MULTILIFT XR21S61 SYSTÈME À BRAS CROCHET VERROUILLAGE CONTAINER HYDRAULIQUE BOÎTE À OUTILS ATTELAGE REMORQUE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: bon (utilisé), Combinaison pneumatique d’embrayage et de frein - Actionnée pneumatiquement - Avec frein côté sortie Gbedpfx Aeb A Na Hochst - Arbre : Ø 35 mm - Quantité : plusieurs embrayages disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 460/220/H325 mm - Poids : 50 kg/pièce

État: très bon (occasion), kilométrage: 412 750 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage du différentiel - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Freins à disque - Cabine-couchette - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGX 26.400 bien entretenu, équipé d’un système de bras de levage Hyvalift et d’une grue HIAB 4. Ce puissant camion 6x2, modèle 2012, est immédiatement prêt à être utilisé pour le transport de conteneurs, les travaux de construction, de démolition et de recyclage. Il est équipé d’une transmission automatique, d’une grue HIAB à commande radio et se trouve dans un bon état technique. Prêt à l’emploi. MAN TGX 26.400 Première immatriculation : 22.03.2012 Kilométrage : 412 750 km Transmission automatique à 12 vitesses Norme d’émission : Classe 5 Configuration 6x2 avec essieu relevable et directionnel Grue HIAB 4 B-2 2 extensions hydrauliques 5ème et 6ème fonctions de levage Rotateur inclus Télécommande 3 000 kg à 4,4 m de portée 2 100 kg à 6,2 m de portée 1 600 kg à 8,1 m de portée Système de bras de levage de conteneur : Hyvalift Avec bras articulé et télescopique Distance entre les galets du crochet (rétracté) : 4,05 m Distance entre les galets du crochet (déployé) : 5,1 m Charge utile : environ 13 000 kg Profondeur des rainures des pneus, 1er essieu : environ 60 % Profondeur des rainures des pneus, 2ème essieu : environ 80 % Pneus du troisième essieu : +/- 20 % Plaquettes de frein du premier essieu : 32-30 % Plaquettes de frein du deuxième essieu : -44 % Plaquettes de frein du troisième essieu : 86-89 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Sièges à suspension pneumatique Suspension pneumatique avant et arrière Volant multifonctionnel Sièges chauffants à gauche et à droite ... À propos de Cevoman : Gbodpfxszqzmdj Achst ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 505 200 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA 26.440 – BENNE BASCULANTE À ROULEAUX – SUSPENSION À RESSORTS – CLIMATISATION ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * Entretien régulier en atelier ! * Véhicule allemand * Vidéo du véhicule disponible sur demande (intérieur et vues extérieures) ----Fabricant du véhicule : MAN * Type : TGA08 * Désignation commerciale : TGA 26.440 6x4 BB * Type de véhicule : Châssis de camion avec système de basculement à rouleaux * Type de superstructure : Benne basculante à rouleaux * Première immatriculation : 06.07.2007 * Carburant : Diesel * Cylindrée : 10 518 cm³ * Puissance : 324 kW (440 ch) Poids Masse totale autorisée : 26 000 kg * Masse totale autorisée techniquement : 26 000 kg * Poids à vide : 12 420 kg * Charge admissible sur l’essieu avant : 8 000 kg * Charge admissible sur l’essieu arrière : 19 000 kg * Charge verticale sur la sellette : 1 000 kg Charges remorquées Charge remorquée freinée : 24 000 kg * Masse totale roulante : 44 000 kg * Combinaison avec une semi-remorque à essieu central autorisée * Attelage de remorque Rockinger * Attelage de remorque vérifié et enregistré Moteur et transmission Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports * Prise de force * Blocage de différentiel * Régulateur de régime Confort Climatisation * Chauffage de stationnement * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Sièges chauffants * Sièges ventilés * 1 couchette Cabine Trappe de toit, manuelle Essieu 1 Suspension à ressorts * Pneumatiques : 385/65 R22.5 Essieu 2 Suspension à ressorts * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques : 315/80 R22.5 Gjdpfjzqxc Aex Achebt Essieu 3 Suspension à ressorts * Pneumatiques jumelés * Pneumatiques : 315/80 R22.5 Superstructure Benne basculante à rouleaux * Fabricant : Multilift * Type : HLS2625 * Système de basculement à rouleaux * Bras télescopique * Pas de plaques signalétiques Inscriptions Superstructure de véhicule à faible niveau sonore * Protection des roues au-dessus des pneus obligatoire * Indications concernant la semi-remorque/la superstructure conformément à l’inscription * Multilift HLS2625 enregistré comme superstructure Contrôles Contrôle technique valable jusqu’en avril 2026 * Contrôle de sécurité effectué * Dernier contrôle technique sans défaut constaté * Dernier contrôle de sécurité sans défaut constaté ----VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MIN. DE 500 € - 2000 € VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MIN. DE 500 € - 2000 €----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUES D’IMMATRICULATION ET 17 À 21 JOURS AUTRICHE PLAQUES D’IMMATRICULATION EURO 1 LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALIDES ! Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est demandé. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre page d’accueil : La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV, voir page d’accueil. Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons signaler que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au se

État: très bon (occasion), kilométrage: 519 385 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: grue, Camion porte-conteneurs avec grue de chargement MAN TGL 12.250 Mise en service : 27/10/2015 Kilométrage relevé : 519 385 km (9 885 h) Norme antipollution : Euro 6 Boîte automatique, 12 vitesses Gsdpfxozldvks Achjbt Système de conteneur Dalby avec bras télescopique Distance crochet – rouleaux (rentré) : 2,8 mètres Distance crochet – rouleaux (déployé) : 3,6 mètres Distance rouleaux – pare-chocs : 0,3 mètre Grue de chargement Palfinger PK9001 Année 2011 Seulement 682 heures ! 1x sortie hydraulique télescopique 2 450 kg à 3,7 mètres 1 600 kg à 5,6 mètres Avec 5e et 6e fonction pour tout rotateur/grappin Avec télécommande ! Pneus : +/- 50 % Garnitures de frein avant : 60-63 % Garnitures de frein arrière : 22-30 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique arrière Siège chauffant .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 858 800 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Benne à bras Gbjdpfxezxv Skj Achet En service chez nous depuis 14 ans Immatriculation polonaise Pour conteneurs jusqu’à 6 500 cm de longueur Véhicule fonctionne et roule bien Nombreuses pièces neuves au cours des dernières années Équipements spéciaux : Tableau de bord finition ronce de noyer, accoudoir siège passager, accoudoir siège conducteur, rétroviseurs extérieurs grand angle réglables et chauffants électriquement, à gauche, boîte de vitesses Comfortshift, trompes à air sur le toit de la cabine (2), cabine avec dispositif de basculement électro-hydraulique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et climatisé avec soutien lombaire, dispositif de préchauffage, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant 400 L, embrayage renforcé, réfrigérateur, chauffage d’appoint à air Eberspächer D4S, revêtement de siège qualité confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil pour vitres latérales, porte conducteur et passager, système audio, prise 12 V et 24 V dans la cabine, protection anti-encastrement avant, préparation kit mains libres Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, charge essieu avant 8,0 t, prise remorque 24V / 7 pôles, prise remorque ABS, antipatinage (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle droit également, batterie 175 Ah, coffre à batteries, miroir trottoir droit, blocage de différentiel essieu arrière, gestion moteur EDC, système de freinage électronique MAN Brakematic, moteur EURO 3, cabine suspendue pneumatique, cabine XXL, siège conducteur confort, tachygraphe, suspension à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, pont arrière HY-1350, filtre habitacle anti-pollen, carrosserie/châssis : châssis nu, levier basculant – frein EVB, colonne de direction réglable, compresseur d’air 1 cylindre, moteur 10,5 L – 316 kW diesel, essieu suiveur NO-08 relevable, pré-équipement radio 24V, empattement 4 500 mm, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, protection latérale, stabilisateur essieu avant, pare-chocs plastique, protection anti-encastrement arrière, essieu avant VOK-08 coudé, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé, PTAC 26,0 t * Suspension pneumatique * Chauffage d’appoint Régulateur de vitesse : Cruise control Climatisation : Climatisation Installation hydraulique : Hydraulique de basculement Sécurité : ABS * EBS

État: très bon (occasion), kilométrage: 387 050 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2017, Équipement: grue, Camion porte-conteneurs avec grue auxiliaire MAN TGL 12.250 Mise en service : 13/07/2017 Kilométrage : 387 050 km (7 824 h) Norme antipollution : Euro 6 Boîte automatique, 12 vitesses Système ampliroll JIMECA avec bras télescopique Distance crochet - rouleaux (replié) : 3 mètres Gbsdpszl Tpgefx Achet Distance crochet - rouleaux (déployé) : 3,6 mètres Distance rouleaux - pare-chocs : 0,35 mètre Grue de chargement Palfinger PK4501 Année 2012 2 extensions hydrauliques 730 kg à 5,1 mètres 520 kg à 7,1 mètres Avec 5ème et 6ème fonctions Pneus avant : env. 60 % Pneus arrière : env. 75 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique arrière Siège chauffant ... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Gbedpfx Aceyk N Azehet

État: d'occasion, kilométrage: 563 965 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 880 mm, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique Gjdpfxjzuccbe Achjbt - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Très belle grue MAN TGS35/400 de 24 tm avec télécommande et système de levage à crochet. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x4 avec essieu arrière directeur et relevable. -Automatique -Grue HIAB 24 tm avec TÉLÉCOMMANDE !! -Bras en crochet etc etc. Camion néerlandais d'origine. Achetez un nouveau MAN TGS 35/400 avec une grue et un camion-benne. Ces options de suivi de véhicule présentent quelques inconvénients : -8x4 avec essieu arrière extensible et portable -Automatique -Grue HIAB 24tm avec FUNKFERNBEDIENUNG !! -Abrollkipper etc etc Camion néerlandais d'origine. À vendre : très beau MAN TGS 35/400 avec grue et crochet de levage. Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -8x4 avec direction et essieu relevable 4ème -Boîte de vitesses automatique -Grue HIAB 24 tm avec télécommande radio !! -CROCHET DE LEVAGE etc etc Camion d'origine hollandaise. = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Poids à vide: 17.895 kg Capacité de charge: 18.105 kg PBV: 36.000 kg Grue: Hiab 24 tm e5 RADIO REMOTE!!, année de construction 2009, derrière la cabine Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: BX-SP-69

État: d'occasion, kilométrage: 441 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, Système porte-caisson à crochet avec verrouillage hydraulique - Climatisation - Poids total 19 000 kg - Poids à vide 7 560 kg - Empattement 4 600 mm - = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids à vide : 7 560 kg Charge utile : 11 440 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Numéro de référence : 6 = Informations sur l'entreprise = Gedpfszz A Nhjx Achobt Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, kilométrage: 637 396 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.480 TGX Système interchangeable à bras roll-off + grue et conteneur 6x2 Charge utile : 11.700 kg Empattement : 4,80 m Suspension : lames/pneumatique Grue : 1x extension hydraulique 1x grappin hydraulique 2x stabilisateurs hydrauliques Commande 5e + 6e fonction Roll-off VDL : Type : S-20-6300 + verrouillage hydraulique du conteneur + 6,00 m jusqu’au centre des rouleaux Conteneur Longueur : 6,00 m Hauteur : 2,00 m Largeur : 2,38 m Équipements spéciaux : Coffre de rangement, Attelage remorque : Ringfeder 4040 G 150A, Antenne téléphone de voiture, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et grand angle, Réglage et chauffage électriques, Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, Équerres de fixation de benne vissées, Antenne de toit pour CB, Blocage de différentiel sur essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Cabine avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et appui d’épaules, Préchauffage à flamme, Boîte 12 vitesses – Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Stabilisation anti-tangage haute performance, Réservoir carburant : combinaison alu – 400 L diesel + 60 L AdBlue, Déflecteur de toit, Chauffage additionnel Eberspächer D4S, Essieu auto-suiveur NOL-08 directionnel et relevable, Prise de force côté volant moteur, Retarder, Gyrophares (2), Pare-soleil extérieur, Amortisseurs d’essieu avant renforcés, Rallonge de porte cabine, Essieu avant VOK-09 en chapeau, Projecteurs additionnels route/anti-brouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, Éclairage d’ambiance, Rétroviseur avant/démarrage, Prise remorque 24V / 7 broches, Prise remorque ABS, Antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, Batterie 175 Ah, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine isolée Nordic, Cabine : XXL, Suspension : lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Télécommande centralisation, Pare-brise teinté, Alternateur 28 V 80 A, Levier basculeur – frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Volant multifonctions, Admission d’air surélevée, Gbodpfjyau Rvox Achst Compresseur d’air 1 cyl. 360ccm, Sècheur d’air, Moteur 12,4 L – 353 kW diesel, Encapsulation moteur, Empattement 4.800 mm, Support roue de secours derrière essieu arrière, Freins à disque essieu arrière, Freins à disque essieu avant, Protections latérales, Vitres latérales arrière teintées, Garnissage de siège confort, Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur essieu avant, Coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visco, Fermeture centralisée, P.T.A.C. 26,0 t Nous vous accompagnons également dans vos démarches de financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Année de fabrication : 2002 Godpfxozvx Rks Achjbt

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 29/10/2015 Kilométrage : 439 700 km Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement PALFINGER PK15500 Gbedozl Tq Djpfx Achst Année de fabrication : 2010 2x rallonge hydraulique Capacité de levage : 3 030 kg à 4,5 m 2 250 kg à 6,1 m 1 690 kg à 8 m 5e et 6e fonction (rotation/pince) Commande à distance Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m Déport pare-chocs : +0,25 m Pneus avant : env. 50 % Pneus arrière : env. 40 % Plaquettes de frein avant : 64-62 % Plaquettes de frein arrière : 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, neuf ! tout inox vitesse réglable Gbjdpfx Ajzy Nhzochst Microcontroller couvercle de sécurité approuvé par le CE dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 2.200 x 950 x 1.810 mm + Chargeur de bacs européens Hautement apte pour barres protéinées et aux barres énergétiques.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: N06-02-07-22898, FARO Titanium Arm : bras de mesure 3D à 7 axes Bras de mesure 3D portable (BMC) de la marque FARO, issu de la série Titanium, dont la fiabilité est reconnue. Cet appareil se distingue par sa grande flexibilité et sa précision, directement sur le lieu de production ou pour le contrôle qualité. Il a été développé par FARO Technologies pour effectuer des mesures tactiles précises directement dans les environnements de production ou pour le contrôle qualité. Principales caractéristiques et détails techniques : Technologie : bras de mesure manuel et articulé, doté d’encodeurs internes pour une acquisition précise des points dans l’espace. Domaines d’application : idéal pour les contrôles de prototypes initiaux, les comparaisons de pièces par rapport aux données CAO, ainsi que pour la mesure de pièces en tôle et de dispositifs. Combinaison d’un bras de mesure mobile (FARO Titanium) et d’assemblages de soudure 1. Point de départ et avantages du système L’intégration du Titanium FaroArm® dans le processus de soudage offre une solution économique et hautement précise pour le contrôle qualité directement à l’atelier. Au lieu de transporter les pièces dans la salle de mesure, ce qui prend beaucoup de temps, le contrôle qualité est effectué directement à la cellule de soudage. 2. Applications principales dans la technique de soudage • Construction et alignement de dispositifs : inspection et ajustement rapides des dispositifs de soudage avant le processus, afin de minimiser les déformations de soudure. • Inspection des pièces (en cours de processus) : mesure des points de fixation et des états intermédiaires directement sur la table de soudage afin d’éviter les rebuts. • Analyse CAO/pièce : comparaison directe de l’assemblage soudé avec le modèle CAO 3D afin de détecter les déformations thermiques. • Ingénierie inverse : numérisation de prototypes fabriqués à la main ou de constructions de soudure historiques pour la création de données CAO. Aperçu des caractéristiques techniques Rentabilité : Alternative économique au modèle Platinum, pour des tolérances flexibles Robustesse : Utilisation possible en atelier, directement à côté de la machine à souder et en cas de projection d’étincelles Mobilité : Transport flexible vers les grands assemblages de soudure et les structures lourdes Précision : Précision remarquable pour le respect des tolérances de soudage courantes (par exemple, ISO 13920). Données techniques et détails Modèle : FARO Titanium Arm Numéro de série : N06-02-07-22898 Plage de mesure/taille : 6 pieds (environ 1,8 mètre de portée) Axes : système à 7 axes (mobilité maximale, même pour les pièces complexes) Révision : 25.8 Gedezz H Alopfx Achebt Précision certifiée et étalonnage : Dernière date de certification : 02 septembre 2021 Répétabilité des points (point unique) : extrêmement précise, 0,0410 mm Précision volumétrique : 0,0570 mm Prochain étalonnage à effectuer : selon le sceau d’essai, en 2026 Compatibilité logicielle : Le bras fonctionne via l’interface USB classique et est compatible avec les logiciels de mesure courants (par exemple, FARO CAM2, PolyWorks, Geomagic ou Verisurf). « Solution complète : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de