Châssis De Rideaux d'occasion à vendre (30 823)
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Réussite :
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Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT Tipping-chassis (20 degrees tipping angle,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
Itedpfx Ajy H Hb Usiyon
= Remarques =
Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF Intradisc
Freinage : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70%
Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65%
Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50%
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OH-89-FS
Renseignements supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 200 kg
Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm
Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm
Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm
Itsdezxz Iwspfx Aiyen
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
Réussite :
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Charleroi
8 km
Ligne à donuts/hamburger/petit pain
KönigCombiline KCL6 avec station de donut
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, König Combiline KCL 6 / 800 mm avec WK-RR et station Donut – 2022
Ligne automatique König Combiline pour la production de petits pains et produits façonnés, équipée d’une Classic Rex Futura, d’une station de façonnage WK-RR et d’une station Donut König d’origine.
Caractéristiques :
– Fabricant : König
– Modèle : Combiline KCL 6
– Année : 2022
– Largeur de travail : 800 mm
– Tête de division-boulage : Classic Rex Futura
– Type : Futura T5/4/3S
– Tambours : SK51 + SK65
– Plage de poids : 22 à 115 g
– Travail en 3 / 4 / 5 rangées
– Capacité maximale : jusqu’à 7 500 pièces/heure
– Commande par écran tactile avec programmes mémorisables
Composition de la ligne :
– König Classic Rex Futura, diviseuse-bouleuse
– Pré-allongeur
– Chambre de détente / pré-fermentation
– Station de façonnage avec enrouleur WK-RR
– Système de mouillage et graines
– Système de dépose automatique
– Station de découpe / estampage Donut König
La station WK-RR permet notamment de travailler des produits allongés et enroulés et augmente fortement la polyvalence de la ligne.
La Combiline permet la production d’une large gamme de produits :
– Petits pains ronds
– Buns hamburger
– Pains hot-dog
– Petits pains allongés
– Produits aplatis
– Produits enroulés
– Différents produits façonnés
– Donuts
Station Donut König :
– Largeur : 800 mm
– Découpe du centre par le dessous
– Dispositif de centrage pour une découpe précise
– Évacuation automatique de la pâte découpée
– Construction inox
État :
Ligne en très bon état et toujours très bien entretenue.
Iodpfx Aijz I U Tceyotn
Elle est actuellement encore installée dans la boulangerie au Royaume-Uni et peut être visitée avant démontage.
Le démontage est prévu prochainement et la ligne sera ensuite disponible dans notre entrepôt en Belgique.
Vidéo disponible sur demande
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Herentals
77 km
MAN plaque de passage en aluminium / passerelle / plaque de recouvrement pour châssis
MANAlu Loopplaat / Loopplank / Afdekplaat chassis
Appel
État: d'occasion, Différentes marches, passerelles et plaques de recouvrement de châssis en aluminium disponibles.
Itodpfozl Tmxsx Aiyen
Réussite :
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Aumühle
732 km
Châssis de rideaux
600 Stk. Transportgestelle -Rungengestelle -
Appel
État: d'occasion, 🧰 Caractéristiques du produit
Ijdpfxjwz I Tnj Aiyotn
• État : article d’occasion, voir les photos
• Couleur : bleu, rouge, jaune
• Dimensions extérieures sans les tubes : 145 × 145 × 16 cm
• Dimensions intérieures : 128 × 128 cm
• Hauteur, tubes inclus : environ 140 cm et 160 cm
• Longueur des tubes : environ 130 cm et 150 cm
• Diamètre des tubes : 35 mm
• Charge admissible : 500 kg
• Empilable : oui
💰 Prix : 39 € HT, hors TVA
• Remise sur quantité : sur demande
• Frais d’expédition : sur demande, valable dans toute l’Europe
• Délai de livraison : disponible immédiatement
• Possibilité de visite et de retrait : sur rendez-vous
Plus de 5 000 mètres linéaires de rayonnages de palettes de nombreux fabricants toujours en stock
(Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, les informations et les prix, ainsi que de ventes intermédiaires ! Veuillez consulter nos CGV, tous les prix sont hors TVA et départ usine.)
Lenox Trading – Solutions de stockage et rayonnages pour charges lourdes de qualité, neufs et d’occasion
Texte descriptif :
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Que vous recherchiez des rayonnages pour palettes, des rayonnages pour charges lourdes, des rayonnages à grande hauteur, des rayonnages à étagères ou des rayonnages pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l’Europe avec notre PROPRE équipe ! Incluant la planification CAO, le transport, le démontage et le montage.
🏭 MARQUES DE PREMIER PLAN, D’OCCASION ET PROVENANT DE LIQUIDATIONS / PROCÉDURES DE CONCOURS :
• SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300)
• Jungheinrich (type MPB, type E, rayonnages pour charges lourdes Jungheinrich)
• Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420
• Rayonnages à bras porteurs (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra)
• Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner
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Lors des opérations de démontage et de déblaiement, nous proposons un véritable service clé en main :
1. Achat forfaitaire : achat de marchandises, d’équipements et de stocks complets, y compris le déblaiement complet.
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Notre service complet, assuré par nos propres employés : catalogage, préparation du bureau, inspection, remise des marchandises, logistique, démontage et remise en état complète.
Que vous ayez découvert nos rayonnages pour charges lourdes ou que vous recherchiez un rayonnage pour charges lourdes galvanisé / un système de rayonnages pour charges lourdes, nous vous garantissons les meilleures conditions. Contactez-nous pour une offre sans engagement !
Réussite :
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Giessen
147 km
Transport de conteneurs
KroneSD Multichassis / Mercedes Axles / Discbrakes /...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 330 mm, largeur totale: 2 480 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Itodozumn Iopfx Aiysn
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 5.700 kg
Capacité de charge: 35.300 kg
PBV: 41.000 kg
Numéro d'immatriculation: OJ-21-RK
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Benne
Van Hool20FT Tipping-chassis (20 degrees tipping angle,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Ijdpoy H Hdpefx Aiystn
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF Intradisc
Freins : freins à disque
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 %
Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 %
Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 %
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 33 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OH-91-FS
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Sommacampagna
739 km
Châssis de camion
SCANIAR470 Chassis 8x2 Retarder Euro3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 105 700 km, première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Scania R470
Châssis
8x2
suspension pneumatique intégrale
blocage de différentiel
boîte automatique avec pédale d’embrayage
PTAC 32 000 kg
Attelage (PTRA 44 000 kg)
Prise de force
Retarder
Euro 3
Empattement 4,40 m
ABS
4ème essieu directionnel et réglable en hauteur
Pneus 40%-30%
Réservoir 300L
Projecteurs antibrouillard
Itodpfx Aozaa H Ajiyen
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Climatisation
Siège conducteur à suspension pneumatique
Vitres et rétroviseurs électriques
Toutes informations sous réserve / erreur exceptée
Réussite :
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Meerkerk
161 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzLK 914K (6-CILINDER) FULL STEEL CHASSIS (MANUAL...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 476 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1989, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 200 kg, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Sièges conducteur confort
- Coupe-batterie principal
- Radio/lecteur CD
= Remarques =
MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER EN BON ÉTAT (6 CYLINDRES) 4x2 CHÂSSIS TOUT ACIER, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET SUSPENSION ACIER !!
140 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES !!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !!
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ETC. !!
EMPATTEMENT 3,70 M. & ENV. 4,50 M. CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE (PARFAIT POUR CAISSE 5,50 - 6,00 MÈTRES) !!
CAMION EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À ÊTRE UTILISÉ !!
PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK À LA VENTE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
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EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMATRICULATION TRANSITOIRE OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !!
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ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL"
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 5 958 cm³
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : BOÎTE MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 vitesses, boîte mécanique
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge maximale essieu : 3.500 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 %
Essieu arrière : Jumelé ; Charge max. essieu : 6.200 kg ; Profil pneus intérieurs gauche : 80 % ; Profil pneus extérieurs gauche : 80 % ; Profil pneus intérieurs droite : 80 % ; Profil pneus extérieurs droite : 80 % ; Réduction : simple
Poids
Poids à vide : 3 160 kg
Charge utile : 5 840 kg
PTAC : 9 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : MERCEDES-BENZ
Hauteur du plancher de chargement : 82 cm
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.
Iodpfxswxyqmj Aiyjtn
Réussite :
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Giessen
147 km
Transport de conteneurs
KroneSD Multichassis / Mercedes Axles / Discbrakes /...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 330 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55
Marque essieux: Mercedes
Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Itjdpszumnnefx Aiysn
Poids
Poids à vide: 5.700 kg
Capacité de charge: 35.300 kg
PBV: 41.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OJ-22-RK
Réussite :
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Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
SDC 3 AXLE TANK CONTAINER CHASSIS 20 30 FT ADR
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 3.750 kg
Essieu 1 : gauche 12 mm droite 7 mm Essieu 2 : gauche 4 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 10 mm droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
Ijdpsucxu Isfx Aiyetn
Réussite :
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Meerkerk
161 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzAtego 823L DAY CAB (6-CILINDER) 4x2 CHASSIS (MA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 911 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 700 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et accessoires =
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Autoradio/lecteur CD
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
MERCEDES-BENZ ATEGO 823L en EXCELLENT ÉTAT (6 CYLINDRES) 4x2, CHÂSSIS AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !!
230 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES (EURO 2) !!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !!
CLIMATISATION !!
DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !!
CHAUFFAGE DE CABINE !!
ETC. !!
LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : environ 5,60 mètres !!
CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT !!
PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE !! (>85 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
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ENGEL TRUCKS : " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL "
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 374 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Ijdpfx Aievrqf Nsystn
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 225/75R17,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 3 800 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 215/75R17,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 5 700 kg ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 130 kg
Charge utile : 5 470 kg
PTAC : 8 600 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : MERCEDES-BENZ
Hauteur de la zone de chargement : 78 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter le service des ventes.
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
164 km
2018 NORDIC SAF Disque | Châssis galvanisé | Bâches anti-effraction
NORDICSAF disc | Galvanised chassis | Anti theft tilts
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, couleur: autre, Année de fabrication : 2018
Poids à vide : 6 939 kg
Isdpjv Ib Umsfx Aiystn
Le modèle Nordic à trois essieux de 2018, avec ses parois latérales en rideaux, est doté d’un châssis galvanisé et de freins à disque SAF, ce qui lui confère des performances robustes pour répondre aux besoins de transport. Sa conception est axée sur la durabilité, comme en témoignent l’état des pneus : profondeur de sculpture de 12 mm de chaque côté du premier essieu, 9 mm sur le deuxième et 6 à 7 mm sur le troisième. Cette remorque est un excellent choix pour ceux qui recherchent une solution fiable pour leurs opérations logistiques. Profondeur de sculpture des pneus : Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm. Essieu 2 : gauche 9 mm, droite 9 mm. Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 7 mm.
Réussite :
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Schlierbach
418 km
MAN TGS 26.500 FLL*Châssis*Intarder*E6C*Boîte manuelle
MANTGS 26.500 FLL*Chassis*Intarder*E6C*Schalter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 737 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2, châssis (ancien camion-citerne)
• Norme d'émission : EURO 6C
• Cabine XLX
• Ralentisseur / Intarder
• Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports
Itsdpfx Aszyzwbsiyen
• Régulateur de vitesse avec maintien de distance
• Assistance au maintien dans la voie
• Assistance au freinage d'urgence
• Aide au démarrage en côte
• Blocage de différentiel
• Climatisation automatique
• Chauffage de stationnement
• Déflecteur
• Réfrigérateur
• Téléphone
• Volant multifonction
• Siège chauffant, conducteur
• Autoradio avec système de navigation
• Radio CB
• Kit mains libres
• Cabine de couchage avec 2 couchettes
• Verrouillage central
• PTAC : 26 000 kg
• Empattement : 4 600 mm
• Dimensions du véhicule : 9 550 x 2 500 x 3 900 mm (L x l x H)
• Longueur du châssis : 7 100 mm (de la cabine à l'extrémité du châssis)
• Pneus : 315/70 R 22,5
• 3ème essieu relevable et directionnel
- Contrôle technique / Inspection : récent !
- Véhicule allemand !
- Premier propriétaire !
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
Réussite :
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Gilze
121 km
MAN TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS / PDF
MANTGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS / PTO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, = Autres options et accessoires =
- Caméra de recul
= Remarques =
Châssis neuf, non utilisé.
Date de première immatriculation : 12-2024
Immatriculé avec le code 99.
Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande.
Man TGS 35.440 8x4-4 BL.
Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm.
Essieu directeur et relevable.
Prise de force moteur.
Attelage Rockinger 50 mm.
Hauteur du châssis à vide : 944 mm.
Longueur maximale de la superstructure : 780 cm.
Caméra de recul.
Gyrophare sur le toit de la cabine.
Klaxon pneumatique.
Iedpfxoy Dg Dws Aiyotn
= Informations complémentaires =
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 36 000 kg
Prix : Sur demande
Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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Meerkerk
161 km
Châssis avec cabine
MAN26.414 FNL-T (6-CILINDERHEADS) 6x4 CHASSIS (EUR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 934 000 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/75R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- 2 couchettes
- Réservoir de gasoil de 600 litres
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Graissage centralisé
- Sièges conducteur confort
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Réduction de moyeux
- Radio/CD
- Gyrophares
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Chauffage autonome
- Boîte de vitesses manuelle ZF16
= Remarques =
M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 CABINE COUCHE SÉRIE LOURDE, CHÂSSIS EURO 2, ESSIEUX À RÉDUCTION & BOÎTE MANUELLE ZF16 !
410 CV, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES (CULASSES 6 CYLINDRES)!!
BOÎTE MANUELLE ZF16 !!
SUSPENSION MÉTALLIQUE / PNEUMATIQUE !!
ESSIEUX À RÉDUCTION !!
PARE-SOLEIL !!
ETC. !!
LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE CABINE Env.: 6,37 m ! (PARFAIT POUR CAISSE DE 6,50 - 8,00 MÈTRES) !!
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT À L’EMPLOI !
Isdpfx Aeuy I Insiyotn
PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK À LA VENTE ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
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ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL"
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 11.967 cm³
Boîte de vitesses
Boîte : ZF16 MANUELLE, 16 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 315/75R22,5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profil pneus av. int. gauche : 40 % ; Profil av. ext. gauche : 40 % ; Profil av. int. droit : 40 % ; Profil av. ext. droit : 40 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 230 kg
Charge utile : 17 770 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : ZF
Hauteur du plateau : 106 cm
État
État technique : très bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.
Réussite :
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Jestetten
437 km
2017 VOLVO FM-460 6x2*4 châssis, ralentisseur, attelage de remorque
Volvo TrucksFM-460 6x2*4 Chassis Retarder AHK / Swiss-Vehicle
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 744 401 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 130 kg, poids maximal de charge: 13 870 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales
Référence interne : 26342M
Numéro de châssis : YV2 XTY 0C5 HB8 186 04
Numéro de série : 106.224.821
Modèle de véhicule : FM-460 6x2*4, châssis avec retardateur, attelage / véhicule suisse
Marque du véhicule : Volvo Trucks
Catégorie de produit : Châssis
Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion
Kilométrage : 744401
Norme d’émission : Euro 6
Mise en service : 23.05.2017
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.02.2025
Carburant : Diesel
État général du véhicule : bon
Cylindrée en cm³ : 12 777
Puissance du moteur : 469
Type de boîte de vitesses : Automatique
Essieu suiveur : directionnel, avec élévation
Suspension : pneumatique
Retarder / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, sièges climatisés, jantes en alliage léger, assistant de maintien de voie, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB
Taille de la cabine : cabine jour
Nombre de sièges : 2
Climatisation : climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 6x2*4
Essieu 1 : 385/55 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 2 : 315/70 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 3 : 385/55 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 3
Poids et dimensions
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000
Itjdpfxsz Hn N Uo Aiyjn
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000
Charge utile : 13 870
Poids à vide : 12 130
Empattement du véhicule : 3 500
Hauteur du véhicule : 3 000
Longueur du véhicule : 8 400
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 6 200
Réussite :
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Ravenstein
165 km
Châssis avec cabine
DAFXF 530 chassis 6x2*4 - 4.60 WB - Retarder - Ste...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 281 299 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 100 kg, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Cabine fermée
- Cabine
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Système de chauffage automatique
= Remarques =
Châssis Daf XF530 6x2*4 - Empattement 4,60 - Ralentisseur - Essieu directeur - Suspension pneumatique complète
Année de fabrication : 12/02/2022
Kilométrage : 281 299
XLRASF5300G419436
Châssis
Empattement de 4,60 m
Suspension pneumatique complète
Ralentisseur
Itsdezt R I Nepfx Aiyon
Essieu directeur arrière
Camion en bon état
= Informations complémentaires =
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 600 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Schlierbach
418 km
Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI *châssis-cabine *climatisation *Euro 6E
Mercedes-BenzSprinter 317 CDI *Fahrgestell *Klima *Euro6E
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Mercedes-Benz Sprinter Pro 317 CDI châssis
*Ancien véhicule frigorifique !*
• Moteur : OM 654 DE 20 LA
• Puissance : 125 kW / 170 ch
• Classe d'émissions : EURO 6e
• Compatible avec le carburant HVO
• Boîte de vitesses automatique à 9 rapports
• ABS / ASR / ESP
• Générateur 14 V / 250 A
• Batterie 12 V 70 Ah
• Interrupteur principal de batterie unipolaire
• Contact de démarrage d'appoint
• Borne de connexion pour branchements électriques
• Indicateur de température extérieure
• Indicateur du niveau d'huile moteur au démarrage à froid
• Réservoir de 93 litres
• Filtre à carburant avec séparateur d'eau
• Système de traitement des gaz d'échappement SCR de génération 4
• Assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral
• Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
• Assistant actif de maintien de trajectoire
• ATTENTION-ASSIST
• Module de communication (LTE) pour les services numériques
• Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
• Gestion des pannes
• Vitrage à protection thermique avec bande filtrante sur le pare-brise
• Capteur de pluie
• SYSTÈME D'ESSUIE-GLACES AUTOMATIQUE
Iodeyut H Eepfx Aiyjtn
• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables
• Climatisation TEMPMATIC semi-automatique
• Volant multifonction
• Volant réglable en hauteur et en inclinaison
• Amortisseur de vibrations
• Airbag conducteur et passager
• Siège conducteur à suspension pneumatique, confort avec soutien lombaire et accoudoir
• Siège conducteur chauffant
• Boîtier de siège conducteur bas
• Siège passager double
• Dispositif d'avertissement de non-port de ceinture pour le conducteur et le passager
• Poignées de maintien à l'entrée pour le conducteur et le passager
• Habillage de la paroi arrière
• Radio DAB
• Système de navigation
• Prise USB 5 V
• Pack de charge pour le tableau de bord
• Pack d'intégration pour smartphone
• Système multimédia MBUX
• Compartiment 1-DIN à l'avant sous le pavillon
• Porte-gobelets avant
• Combiné d'instruments avec écran couleur
• Tachymètre en km/h
• Fermeture centralisée
• Pack fumeur
• Pack acoustique
• Prééquipement électrique pour superstructure
• Phares LED haute performance
• Antibrouillards avec fonction d'éclairage d'angle
• Assistant d'éclairage permanent
• Feux de position latéraux
• Feux de gabarit
• Feux arrière à technologie LED partielle
• Feux de freinage adaptatifs
• Jeu de câbles pour feux arrière prolongé
• Prééquipement électrique pour prise de remorque
• Prééquipement électrique pour 3e feu stop
• Prééquipement électrique, module spécial programmable
• Prééquipement pour bloc d'interrupteurs
• Prééquipement pour Remote Service Plus
• Prééquipement pour informations de trafic en temps réel
• Prééquipement pour assistant d'angle mort pour constructeur de superstructure
• Prééquipement électrique pour aide au recul
• Éclaboussoirs avant
• Renfort de longeron
• Œillet de remorquage arrière
• Masse à vide minimale : 2 381 kg
• Mesures de préparation de la carrosserie supplémentaires
• Mesures de préparation de la carrosserie supplémentaires 2
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Rapport de transmission de l'essieu : i=3,923
• Essieu avant avec capacité de charge accrue
• Fonction HOLD
• Aide au démarrage en côte
• Stabilisation de niveau II
• Surveillance de la pression des pneus à l'avant et à l'arrière, sans fil
• Pneus : 235/65 R16C
• Profondeur des sculptures : 5/5 / 7/9 mm
• Jantes : Acier 6,5 x 16
• Empattement : 3 660 mm
• Longueur du châssis : 3 350 mm
- Première main !
- V
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
164 km
Côté rideau
NordicS340 | New curtains | Galvanised chassis | Code...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 6.939 kg
Itodpfev Icbzjx Aiyjn
Axe 1 : gauche 6 mm droite 6 mm Axe 2 : gauche 8 mm droite 8 mm Axe 3 : gauche 7 mm droite 7 mm
Réussite :
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Schlierbach
418 km
Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI *châssis-cabine *climatisation *Euro 6E
Mercedes-BenzSprinter 317 CDI *Fahrgestell *Klima *Euro6E
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Mercedes-Benz Sprinter Pro 317 CDI, châssis
*Ancien véhicule réfrigéré !*
• Moteur : OM 654 DE 20 LA
• Puissance : 125 kW / 170 ch
• Classe d'émissions : EURO 6e
• Compatible HVO
• Boîte automatique à 9 rapports
• ABS / ASR / ESP
• Générateur 14 V / 250 A
• Batterie 12 V 70 Ah
• Interrupteur principal de la batterie, unipolaire
• Contact de démarrage d'urgence
• Barre de connexion pour raccordement électrique
• Affichage de la température extérieure
• Affichage du niveau d'huile moteur au démarrage à froid
• Réservoir 93 litres
• Filtre à carburant avec séparateur d'eau
• Système de dépollution SCR de 4e génération
• Assistance au maintien dans la voie en cas de vent latéral
• Assistance de reconnaissance des panneaux de signalisation
• Assistance active au maintien dans la voie
• ATTENTION-ASSIST
• Module de communication (LTE) pour services numériques
• Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
• Gestion des pannes
• Vitrage isolant thermique avec filtre à bande sur le pare-brise
• Capteur de pluie
• SYSTÈME D'ESSUYAGE AUTOMATIQUE EN FONCTION DE LA PLUIE
• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables
• Climatisation semi-automatique TEMPMATIC
• Volant multifonction
• Volant réglable en hauteur et en inclinaison
• Amortisseur de vibrations
• Airbag conducteur et passager
• Siège conducteur à suspension pneumatique, confort avec soutien lombaire et accoudoir
• Siège conducteur chauffant
• Siège conducteur à hauteur réduite
• Siège passager double
• Avertisseur de port de ceinture pour le conducteur et le passager
• Poignées d'aide à la montée pour le conducteur et le passager
• Habillage de paroi arrière
• Radio DAB
• Système de navigation
• Prise USB 5 V
• Pack de charge pour le tableau de bord
• Pack d'intégration pour smartphone
• Système multimédia MBUX
• Compartiment 1-DIN à l'avant sous le toit
• Porte-gobelets avant
• Combiné d'instruments avec écran couleur
• Tachymètre en km/h
• Verrouillage centralisé
• Pack fumeur
• Pack acoustique
• Prééquipement électrique pour superstructure
• Phares LED haute performance
• Feux de brouillard avec fonction d'éclairage d'angle
• Assistance au maintien des phares allumés
• Feux de position latéraux
• Feux de gabarit
• Feux arrière avec technologie LED partielle
• Feux de freinage adaptatifs
• Câblage des feux arrière prolongé
• Prééquipement électrique pour prise de remorque
Itodpfxoyut H So Aiyjn
• Prééquipement électrique pour 3e feu stop
• Prééquipement électrique, module spécial paramétrable
• Prééquipement pour bloc de commutateurs
• Prééquipement pour Remote Service Plus
• Prééquipement pour informations de trafic en temps réel
• Prééquipement pour assistance d'angle mort du constructeur de la superstructure
• Prééquipement électrique pour assistance de recul
• Protège-éclaboussures avant
• Renforcement du longeron
• Anneau de remorquage arrière
• Masse minimale de 2381 kg
• Mesures supplémentaires pour la carrosserie
• Mesures supplémentaires pour la carrosserie 2
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Rapport de pont : i=3,923
• Essieu avant avec charge utile accrue
• Fonction HOLD
• Assistance au démarrage en pente
• Stabilisation de niveau II
• Surveillance de la pression des pneus sur l'essieu avant et l'essieu arrière, sans fil
• Pneumatiques : 235/65 R16C
• Profondeur des rainures : 5/5 / 7/9 mm
• Jantes : acier 6,5 x 16
• Empattement : 3 660 mm
• Longueur du châssis : 3 350 mm
- Première main !
- Véhicule allemand !
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Année
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Schiedam
159 km
MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
MANTGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil
- PTO
MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
Isdpfx Aisz Ir S Nsyotn
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions...
Réussite :
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Padborg
583 km
Châssis de camion
SCANIAR500 NGS 6x2 Retarder / Chassis / Fahrgestell
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 801 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Fabricant : Scania
Modèle : R500 NGS CR20H 6x2
Année : 2020
État : Bon
Numéro de série : YS2R6X20005589555
Référence : 918145
Date d’immatriculation :
Puissance : 500 ch
Kilométrage : 801 000 km
Boîte de vitesses : Opticruise GRS905R
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 500 L
Caméra de recul : ?
Chauffage de la cabine : ?
Climatisation : ?
Nombre de couchages : 1
Type de cabine : CR20H
Sièges en cuir : ?
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Talkie-walkie : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Ralentisseur : ?
Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5
Isdpfx Aiozfu Ukjyotn
Usure restante : 70 % - 50 % - 60 %
Suspension avant : Pneumatique
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 4150 mm
Boîte à outils : ?
Poids total : 26 000 kg
Réussite :
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Annonce
Sint-Katelijne-Waver
62 km
MAN TGS 26.320 CHÂSSIS CABINE PDF/POMPE EURO5(3)
MANTGS 26.320 CHASSIS CABINE PTO/POMP EURO5(3)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 5, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2011
Année de construction : 2011
Essieu avant : directionnel
Iedpfx Aezx D Iyeiystn
Réussite :
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Annonce
Roosendaal
118 km
Châssis Groenewegen 40FT / essieu relevable / freins à tambour / châssis NL
Groenewegen40FT-chassis / liftaxle / drumbrakes / NL-Chassis
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 10/1992, largeur totale: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 810 mm, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis porte-conteneur Groeneweegen 1992, à plancher plat, de 40 pieds, avec essieux ROR et freins à tambour, non extensible, pour 1 conteneur de 40 pieds / 2 conteneurs de 20 pieds / 1 conteneur de 20 pieds au centre / 1 conteneur de 30 pieds, le premier essieu est un essieu relevable, poids à vide : 5 660 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (usure : 7/9/9 mm à gauche ; 10/12/12 mm à droite), homologation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 1992
Numéro d'immatriculation : OB-28-ZK
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22,5
Marque des essieux : ROR DRUM
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; usure des pneus à gauche : 45 % ; usure des pneus à droite : 60 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; usure des pneus à gauche : 55 % ; usure des pneus à droite : 75 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; usure des pneus à gauche : 55 % ; usure des pneus à droite : 75 %
Poids
Poids à vide : 5 660 kg
Charge utile : 30 340 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnel
Ijdps Aawtijfx Aiystn
Marque de la superstructure : Groenewegen 40.05CC-12-24
État
État technique : bon
État optique : bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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