Châssis Mixte d'occasion à vendre (12 217)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis remorque tandem Structure en acier soudé avec un châssis d’environ 152 mm de hauteur, construction en acier à cadre optimisée pour la charge et résistante à la torsion. Construction du plancher avec des longerons, avec un cadre extérieur résistant à la charge et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec butée en haut et sur le côté, hauteur du tunnel d’environ 45 mm, 4 supports d’angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds. 4 pieds réglables/pliables sur le côté avec double système de sécurité pour une hauteur de pose de 970 mm, avec support pour jambe de soutien. Butée de porte sur le côté. Protection anti-collision à l’arrière en profilé plat. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de hauteur, avec profil perforé pour l’accrochage des sangles de tension, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Plancher Planches sérigraphiées d’environ 27 mm d’épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge sur l’axe du chariot élévateur jusqu’à 4 400 kg maximum. Paroi avant/renforts d’angle à l’avant Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, renforts d’angle en acier en version volumétrique, dispositif de libération pour la bâche latérale sur la paroi avant. La paroi avant est également recouverte intérieurement d’une planche sérigraphiée de 1 250 mm de haut. Renforts centraux 1 paire de renforts coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas. 1 paire de positions de renforts. Barres d’insertion. 5 rangées de barres d’insertion en V en bois. Paroi arrière/renforts d’angle à l’arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, à 2 battants avec 2 loquets à tourillon internes. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les renforts. Tendeurs en acier inoxydable. Itsdpokt Ni Usfx Aqgek Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - Toit relevable d’environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support à vérin à gaz. Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Certificat de fabrication Fliegl concernant l’arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Peinture Châssis : galvanisation à chaud avec passivation. Renforts d’angle avant : galvanisation à chaud. Paroi avant : aluminium. Renforts d’angle arrière : galvanisation à chaud. Paroi arrière : blanche. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont ré

État: d'occasion, kilométrage: 128 118 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 200 kg, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2008, Camion pour chariots élévateurs à caisses mobiles ATL Kamag Wiesel WBH 25 Moteur endommagé ! Le moteur a tourné / faible puissance Itsdpoqxuadjfx Aqgek Diagnostic : éclats de métal dans le filtre à carburant et le préfiltre Moteur démonté, posé sur palette ! Année de construction : 2008 Poids à vide : 8 200 kg Poids total autorisé : 18 000 kg Dimensions (LxLxH) : 9 300 mm x 2 550 mm x 2 900 mm Norme Euro 3 Première main Kilométrage selon le propriétaire précédent : 128 118 km Une vidéo de cette offre est disponible sur demande. Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules sur notre site. Recevez toutes nos nouvelles entrées de véhicules par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et coquilles possibles, vente sous réserve !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NEW-4, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2010, * Année de fabrication : * Type Krone WK 73 RST * Toit fixe * Pieds d’appui télescopiques * Porte roulante en aluminium * Double plancher * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 280 kg * Charge utile : 12 720 kg * Dimensions intérieures : L = 7 250 mm, l = 2 480 mm, H = 2 750 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * Parois intérieures en tôle à trous de serrure Plusieurs caisses mobiles (jumbo et standard) disponibles en stock en permanence LES PHOTOS SONT DES IMAGES EXEMPLAIRES Livraison possible avec supplément Financement possible sur demande Isdpfxop R Rxgj Aqgetk Pour toute question, vous pouvez nous joindre au Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h à 14h ou sur rendez-vous Prix hors taxes Prix négociable en cas d’achat de plusieurs caisses mobiles Une facture avec TVA mentionnée sera établie lors de la vente. Emplacement : Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 20 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. #Châssis, sellette Construction en acier à grain fin, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, sur base de 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres Sellette avec couronne de rotation à roulements à billes robustes 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de garde-boue semi-carrées à l’avant et à l’arrière 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable 1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables jusqu’à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière 1 préparation pour connecteur pour montage ultérieur par le client de panneaux d’avertissement à l’avant #Attelage, sellette Tête d’attelage avec œillet d’attelage de 40 mm testé Tête d’attelage réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur de la tête d’attelage d’environ 1 900 à 2 500 mm) Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort Iodpfjzndmzsx Aqgotk #Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Géométrie laser des essieux/châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement #Roues et pneus 385/55 R22,5 », au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes de raccordement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! #Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière Gyrophare amovible 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par la lumière de recul 2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par la lumière de recul 1 connecteur à 15 poles à l’avant, avec câble de connexion #Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière #Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « garantie de 15 ans contre la corrosion perforante » Tête d’attelage : peinture par électrophorèse, noire Attention, images d’archive !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation. Iodpfxoi Riz Ho Aqgjtk Informations complémentaires : Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) 24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Iedpei Ri Dzefx Aqgjtk Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1412A1, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Ijdpoqx Sxtjfx Aqgotk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 348, poids à vide: 2 740 kg, poids maximal de charge: 15 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 4 900 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Ijdpfx Aen I Rl Aoqgotk Dispositif de levage et d'abaissement Essieux SAF Sous réserve d'erreurs

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, Iodpfjk Unitex Aqgstk châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: d'occasion, kilométrage: 925 000 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 27 500 kg, dimension des pneus: 295/60r22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, Année de construction: 2003, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: attelage de remorque, hydraulique, phares supplémentaires, Engins de manutention pour le déplacement de caisses mobiles, de remorques et de semi-remorques. Transmission hydrostatique Bosch Rexroth. Moteur Mercedes OM904LA. À partir de 18 500 heures d’utilisation. Versions homologuées, utilisables avec un permis de conduire de catégorie B. Différents modèles, avec et sans attelage pour semi-remorques. Itjdpfx Aepa Uyloqgjk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 331, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, * Frein à disque * EBS (Système de freinage électronique) * Essieux BPW * Dispositif de levage et d’abaissement Iodpfx Aqjmcchujgetk Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg, montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion ! Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques). Système électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun. 1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation. Rampes d’accès Ijdpfxsi Riyts Aqgetk Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé. Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 468, poids à vide: 2 810 kg, poids maximal de charge: 15 190 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, suspension: air, dimension des pneus: 455/40 r22,5, empattement: 5 000 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, * Frein à disque * EBS (système de freinage électronique) * Essieux SAF Iodpfxslgzt Ro Aqgotk * Dispositif de levage et d'abaissement Sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 002, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 445/45r19.5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Remorque interchangeable Krone, type AZW 18 eL3B7 ; - Véhicule neuf – plateau tournant - PTAC 18 000 kg - pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 320 mm - hauteur de conduite à vide : 1 080 mm - timon de 40 mm - essieux BPW 2 x 9 tonnes, freins à disque, déport de 120 - système de levage et d’abaissement - taille des pneus : 445, au choix du fabricant - possibilité également de choisir la taille 435 - support de roue électrique - ABS-EBS - apprêté au cataphorèse et revêtu par poudrage, couleur noir profond Les prix indiqués s’entendent hors TVA de 19 %, départ usine. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. Leasing, financement et location-vente sont possibles, sous réserve d’une vérification de la solvabilité. Leasing à partir de 294,00 € par mois, hors TVA de 19 %. Itsdpfsg Dkwvex Aqgok Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les images servent à des fins de démonstration et peuvent présenter des équipements optionnels payants.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 549 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-conteneurs extensibles en série, année 2019, 3 essieux à disques SAF avec 1er essieu relevable, châssis extensible avec double extension avant et arrière par raccord de l’extension avec longeron central, permet le transport de conteneurs : 1 x 20' aligné à l’arrière, 1 x 20' aligné à l’arrière plus sur le col, 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' high cube, caisses mobiles de 6,0 m à 13,60 m, crochets navire, ADR complet, 3 unités identiques disponibles sous réserve de vente – DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL – PARME. Iedpfxsqvl Sfo Aqgjtk

État: d'occasion, poids à vide: 3 150 kg, poids maximal de charge: 14 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 4 800 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, a eu un accident, DIFFÉRENTS MODÈLES Isdpfxji Etk Ne Aqgotk Remorques pour caisses amovibles 7,15/7,45, mécanique et installation électrique révisées Pneus : 70 % d’usure ABS/EBS : à vérifier Freins à tambour Idéal pour un usage local ou pour une modification/un changement de destination 6 unités disponibles, sous réserve des ventes.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque interchangeable Krone, type ZZW 18 eLE10 ; - Véhicule neuf - Tandem - PTAC 18 000 kg - pour hauteur d’enfournement de 1 070 à 1 320 mm - hauteur de conduite à vide : 1 090 mm - timon de 50 mm, extensible 4x100 mm - essieux BPW 2x9 t, freins à disque, déport 120 (partiellement également avec essieux SAF) - montée et descente - taille de pneu 385/ Krone Easy Rider - possibilité également avec pneus 435 ou 445 - support de roue électrique - ABS-EBS - panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 pièces - apprêt KTL et revêtement par poudrage - noir profond Les prix sont indiqués hors 19 % de TVA, départ usine. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. Leasing/financement/location-vente sont possibles, sous réserve d’une vérification de la solvabilité. Leasing à partir de 344,00 € par mois, hors 19 % de TVA. Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos sont présentées à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux payants. Isdpfx Aqeg Dkwnogetk

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 003, poids à vide: 2 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Kögel Combi pour transport combiné ; - Véhicule neuf - Plateau tournant - PTAC 18 000 kg - pour hauteur de chargement 1 220-1 320 mm - hauteur de conduite à vide 1 255 mm - attelage à œil de 40 mm - essieux BPW 2x9 tonnes, freins à disque, déport 120 (parfois également avec essieux SAF) - levage et abaissement - taille des pneus 385/ (choix du fabricant) - possibilité également de monter des pneus 385/55 - ABS-EBS - panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 unités - système KTL Kögel, protection anticorrosion (céramique nano) Les prix indiqués s’entendent hors 19 % de TVA, départ usine. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entretemps. Itedpfx Ajg Dkwroqgsk Leasing/financement/location-vente possibles, sous réserve d’une évaluation de la solvabilité. Leasing à partir de 273,00 € par mois, hors 19 % de TVA. Nous restons à votre disposition pour toute question. Les photos sont présentées à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux payants.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 001, poids à vide: 2 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Remorque à sellette Krone, type AZW 18 eL3B9 ; - Véhicule neuf – Plateau tournant - PTAC 18 000 kg - pour hauteur de chargement de 1 220 à 1 320 mm - hauteur de conduite à vide : 1 255 mm Isdog Dkwyepfx Aqgetk - timon de 40 mm - essieux BPW 2 x 9 tonnes, freins à disque, déport de 120 (parfois également avec des essieux Krone) - levage et abaissement - taille des pneus : 385/ Krone Easy Rider - possibilité également de monter des pneus de taille 385/55 - support de roue électrique - ABS-EBS - panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 unités - apprêt KTL et revêtement par poudrage, noir profond Les prix indiqués sont hors TVA à 19 %, départ usine. Offre sous réserve de disponibilité, sujette à erreurs, modifications et vente entre-temps. Leasing/financement/location-vente possible, sous réserve d’approbation de la solvabilité. Leasing à partir de 259,00 € par mois, hors TVA à 19 %. Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent présenter des équipements optionnels payants.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 3.750 kg Itedpjucxu Iofx Aqgek Essieu 1 : gauche 12 mm droite 7 mm Essieu 2 : gauche 4 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 10 mm droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: nouveau, Armoire de contrôle Areva Teleperm XS Technique de montage standard Pour l’installation des systèmes Teleperm XS, on utilise généralement des armoires de contrôle de type SC 9422 (2200 x 900 x 400 mm de profondeur), indice de protection IP30. L’armoire est équipée d’équipements de gestion de câbles avec rail de blindage. L’armoire est conçue pour résister aux sollicitations sismiques. L’introduction des câbles et l’alimentation électrique se font en général par le bas. Dans l’armoire standard, les châssis porte-cartes sont installés dans la partie centrale. Des espaces sont prévus à gauche et à droite pour installer des éléments de connexion d’armoire et des émetteurs-récepteurs. Pour le raccordement des câbles de périphérie, des borniers sont utilisés. D’autres techniques de connexion, comme Maxi-Termi-Point, sont également possibles. Les câbles de terrain doivent être réalisés avec des conducteurs torsadés par paire et blindés. Les bus sont réalisés à l’intérieur de l’armoire via des câbles conventionnels et à l’extérieur via des fibres optiques. Le système Teleperm XS convient aussi bien aux installations à terre généralisée qu’aux installations à mise à la terre centralisée (ZEP). Châssis porte-cartes Selon les exigences, diverses configurations de châssis porte-cartes peuvent être utilisées. En version de base, le châssis dispose d’un bus arrière traversant et offre 21 emplacements. Si de grandes quantités de signaux doivent être traitées, il est possible d’ajouter des châssis d’extension. Sont également supportées les variantes suivantes : - Châssis divisés avec deux petits ordinateurs indépendants (10 emplacements chacun, chacun avec son propre ventilateur et alimentation électrique) - Configurations mixtes, telles que la combinaison compacte d’un ordinateur et des modules de traitement de signaux correspondants Armoire de contrôle SC 9422 avec raidissage transversal Portes doubles Lampe de signalisation d’armoire Hauteur × Largeur × Profondeur : 2200 × 900 × 400 mm Indice de protection : IP30 Consommation : typique 550 W, max 1280 W Poids : 300 kg Ijdpfjtzaxmox Aqgotk Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres articles dans différentes tailles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationale sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Année de fabrication : 2014 Itedpfx Aqjzu S Tvogjk Essieu avant : directionnel

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 130 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 620 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 972 mm, largeur de balle: 1 100 mm, hauteur de la balle: 720 mm, poids total: 43 000 kg, durée de la garantie: 6 mois, pression: 280 barre, capacité du réservoir d'huile: 2 450 l, puissance: 110 kW (149,56 ch), année de la dernière révision: 2026, Cette Impress D130-A-110 kW est dans un état neuf et a été entièrement remise à neuf. La presse a été complètement reconstruite, la quasi-totalité des pièces ayant été remplacée par des composants neufs. Seuls le châssis et quelques éléments mécaniques d'origine ont été conservés. Le vérin principal a été entièrement révisé. En outre, tous les composants électriques ainsi que l’ensemble du système hydraulique de commande ont été remplacés par des pièces neuves. L’armoire électrique est également entièrement neuve, garantissant ainsi une fiabilité, une sécurité et une disponibilité maximale de la machine. La configuration standard de cette machine est équipée d’un liage horizontal. Grâce au châssis préparé, il est également possible de livrer cette presse avec un liage à la fois horizontal et vertical, ce qui rend la machine particulièrement flexible et adaptée à différents flux de matériaux. Applications Ijdpfxjy Tm H Ro Aqgotk Papier et carton, flux mixtes, films plastiques, bouteilles PET, conteneurs, films agricoles (longs), réservoirs plastiques, pneus automobiles, pare-chocs et bien plus encore. Comme vous en avez l’habitude chez BOA, cette machine d’occasion peut également être livrée avec assistance technique, fourniture de pièces détachées et conseils d’experts.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Année de fabrication : 2008 Itsdpfx Aqozr Hbiegsk

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg État : aucun dommage Immatriculation : OJ-28-VX Isdpfx Aszvcx Esqgotk