Chip Conveyer Utilisé Pour Le Transport De Copeaux De Bois Après (La Transformation). d'occasion à vendre (90 384)

État: d'occasion, Convoyeur à copeaux Largeur : 500 mm Hauteur : 900 mm Utilisé pour le transport de copeaux de bois après le tamisage. Kodpfx Aozi T E Nek Dedt

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur Notre plus petit séparateur magnétique permanent au-dessus du convoyeur est conçu pour séparer automatiquement les matières étrangères ferromagnétiques des matériaux en vrac et des matériaux recyclés. Grâce à son puissant système d'aimants permanents, les composants en fer sont éliminés de manière fiable du flux de matériaux. Caractéristiques techniques : Dimensions hors tout : 1 200 x 550 x 200 mm 4 boulons à œillet pour une suspension sécurisée Construction en profilé d'aluminium 3 plis de haute qualité, rigide en torsion Kdsdpfx Ajd Dy S Rsk Djt 2 plaques de protection latérales en acier inoxydable V4A Vitesse de convoyage : 0,5 m/s Rouleaux et roulements Rouleau d'entraînement et rouleau de renvoi en acier S235, soudés et usinés Diamètre du rouleau : Ø 150 x 300 mm Surface du rouleau légèrement bombée pour un fonctionnement optimal de la courroie Arbres montés dans des roulements à double trou robustes UCFL avec graisseur et cage de roulement étanche des deux côtés Motoréducteur à monter 0,37 kW Raccordement secteur 400 V / 50 Hz Indice de protection IP54 Raccordement électrique prêt à être branché jusqu'à la boîte à bornes du moteur La mise en service électrique doit être effectuée sur site par un électricien qualifié. Courroie de transport continue en PU GB30, noir mat 7 taquets de transport T20, soudés par radiofréquence Résistante à l'usure, durable et facile à entretenir Dimensions de l'aimant : 700 x 230 x 120 mm Noyau de l'aimant Système d'aimants permanents en ferrite de strontium haute performance (SrFe), lié et encastré dans un corps en fer doux usiné avec précision Face inférieure entièrement fermée par une plaque en acier inoxydable et des plaques polaires, et scellée de manière permanente Géométrie optimisée du champ magnétique pour une pénétration magnétique maximale et une capacité de séparation élevée Technologie d'aimant permanent sans entretien, sans alimentation externe

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/1997, couleur: noir, Année de construction: 1997, VF95333EC00166393 = Plus d'informations = Kdsdpfxoymrfwe Ak Djt État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Équipement: grue, Ponts roulants de stock immédiatement disponibles !!! TajfunLIV, importateur général pour l’Allemagne et interlocuteur privilégié pour le transport du bois : Société PAVIC Le TajfunLIV 155ZK représente la nouvelle génération de grues forestières, capables de soulever des charges nettement supérieures grâce au système de coude sur la flèche articulée. La vitesse de travail de cette grue est également très élevée, offrant ainsi aux opérateurs expérimentés exactement ce qu’ils recherchent : PERFORMANCES et DYNAMISME. Disponible en version poste de commande libre / poste élevé ou en option en cabine fermée. La configuration et l’équipement peuvent être adaptés au modèle et à la variante de la grue : Cabine hydraulique réglable avec climatisation électrique, chauffage stationnaire au diesel et radio Distributeurs proportionnels Toit de protection rabattable Siège chauffant Kdsdpfx Akeylulws Dst Télécommande radio Support pour bois longs Porte-grappin sur la flèche Stabilisateurs pivotants etc. Tajfun Liv est une société européenne basée dans notre pays voisin, la Slovénie, spécialisée dans la fabrication de grues de manutention bois et de grues de recyclage. Sa gamme comprend des grues de chargement pour applications tout-terrain et routières, recyclage, treuils forestiers, grappins à vrac et à bois. Quarante ans d’expérience garantissent des produits fiables et de haute qualité. Seuls des composants provenant de fournisseurs européens renommés sont utilisés. PAVIC est l’importateur général pour l’Allemagne, ce qui vous assure une excellente flexibilité et des conditions tarifaires avantageuses. Nous pouvons bien sûr également vous proposer la superstructure adaptée pour le transport de grumes courts, ou effectuer le montage directement sur le châssis de votre camion fourni, équipé de votre nouvelle grue TajfunLIV. Il est également possible de réaliser uniquement le montage et la mise en service d’une grue TajfunLIV sur votre véhicule existant, à un tarif compétitif. Contactez-nous simplement pour recevoir votre offre personnalisée. Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute question complémentaire. = Informations complémentaires = Grue : TajfunLIV Dommages : Aucun Prix : Sur demande

Année de construction: 2022, État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Un ensemble de six modules d’équipement Cavitec pour le traitement de matériaux en rouleau est mis en vente : deux calandres de laminage/pressage identiques, deux stations d’enroulement fixes et deux stations d’enroulement mobiles. Ces modules proviennent d’un environnement de revêtement ou de laminage pour textiles techniques, non-tissés, films ou membranes. Position 1 : 1 × dispositif de stratification/calandre de laminage Cavitec Position 2 : 1 × dispositif de déstratification/calandre de pressage Cavitec (identique à celui de la position 1) Positions 3 et 4 : 2 × stations d’enroulement fixes Cavitec, possibilité d’utilisation comme dérouleur ou enrouleur (à vérifier en fonction des besoins) Position 5 : 1 × dérouleur mobile Kdodpfxjzr Hh Nj Ak Dot Position 6 : 1 × enrouleur mobile Preuve d’origine : contrat de vente de 2022 avec documentation photographique historique disponible. Priorité à la vente de l’ensemble ; vente partielle possible sur accord. Base de vente : occasion, tel que vu ; démontage, chargement et transport selon accord. L’équipement se trouve à 06502 Thale.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 0307 Grue de chargement de bois LOGLIFT F251S 80A Année de fabrication : 2006 Kdsdpfx Asyluuljk Dot Le pont de stabilisation est inclus dans le prix. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Grue : Loglift F251S 80A Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - Prise De Force - Radiolecteur CD = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Kjdjzvd Etspfx Ak Djdt Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: comme neuf (occasion), Machine à poncer/raboter KÄLIN en très bon état, proche du neuf. Année de construction 2009/2010, modèle Caster IPC 6.000. Machine en excellent état général, équipée de tous les moteurs et accessoires pour la production de bois à poncer jusqu’à 6 t/h maximum. Installation complète avec commande Siemens S7, équipement de ponçage et ponceuse type Grinder SL 800, ainsi que toutes les têtes de rabotage et un jeu de têtes de couteaux de rechange. Système d’aspiration et technologie de convoyage complète pour le transport des copeaux inclus. Machine démontée par des professionnels, prête à être enlevée immédiatement. Stockée dans le sud de l'Allemagne. Visite possible à tout moment. Vente sur commande client. Kodpfx Ajykmlmek Dedt

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 940 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 776 kg Charge utile : 34 224 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 41 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, plateforme rétractable, 2 500 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OR-20-HL Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. Kodpfoz Dvkujx Ak Djdt = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Krone SD Tautliner / côtés amovibles / plate-forme élévatrice Dhollandia / BPW + freins à disque

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 940 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 776 kg Charge utile : 34 224 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, plateforme escamotable, 2 500 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OR-18-HK Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque Kdjdpfoz Dvhyex Ak Djt = Remarques = Krone SD Tautliner / Bordes / Plateforme élévatrice Dhollandia / BPW + Freins à disque

État: d'occasion, tout inox Kdedpfxszzahhs Ak Dst largeur du convoyeur : 650 mm dimensions hors tout : (lo x la x h) : ± 2.900 x 1.250 x 2.500 mm Hauteur d’entraîneurs 30 mm hauteur de déchargement : ± 1.000 mm hauteur de chargement ± 2.400 mm mobile

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S Wabco * 2e essieu à direction forcée * Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique) * Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette) * Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée * Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm * Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil * Toit Edscha Kjdpox Tx U Tefx Ak Dedt * Béquille arrière * Bâche coulissante des deux côtés * 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de chauffage: 350 kW (475,87 ch), système de chauffage, chauffage, chauffage de copeaux Fabrique Endress taper. USF-W 350 puissance 350 kW année de fabrication 2010 avec chargement avec élimination des cendres Kdodsznca Hjpfx Ak Djt avec contrôle

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Ksdpfxeyfvype Ak Djdt Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-19,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-375 Disponible immédiatement !!! PRIX SPÉCIAL !!! CAPACITÉ DE CHARGEMENT ACCRUE PAVIC HTA 20 66 ZNL (pneus jumelés, châssis bas, léger) Remorque pour le transport de bois de chauffage de petite section, avec une hauteur très réduite, de seulement 1 250 mm du sol au sommet du cadre ! * Remorque à deux essieux avec cadre * 4 x cadre OPTIPA SL * 8 x traverses en aluminium OPTIPA AL10 * Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm * Crochets boulonnés sur les cadres de chargement pour la fixation de la charge * Poids total autorisé : 18 000 kg, possible techniquement : 20 000 kg * Charge utile : 14 800 kg, possible techniquement : 16 800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard avec système de pesée * Système de feux de signalisation pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques * Suspension pneumatique * Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique * 2 x essieux SAF OFF ROAD de 10 t * Freins à disque (sur demande, possibilité de livrer avec freins à tambour) * Réservoirs d’air : 2 x 60 l en aluminium * Attelage en Y avec œillet de traction de 40 mm Kdjdpfozqakhsx Ak Dot * Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible : max. 20 t * Câbles de levage à l’avant et à l’arrière * Feux arrière et feux de position à LED de haute qualité * Projecteurs à LED * Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson * Pneus jumelés : 265/70 R 19,5 avec pneus de marque Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70-19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 100 kg Charge utile : 18 000 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnalité Marque du châssis : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

Année de construction: 2023, État: nouveau, Solution complète pour le transport de matériaux en vrac tels que des copeaux de bois, des granulés de bois, des déchets de broyage, des granulés, etc. Convoyeur à bande inclinée en aluminium, avec structure de support Partie horizontale : 1 500 mm (réglable) Partie inclinée : 3 000 mm (réglable) Angle à la jonction réglable en continu Kdsdpfsk S Dw Eox Ak Dst Hauteur de déchargement : horizontale (réglable individuellement) Hauteur de déversement réglable individuellement Conception : réglable en hauteur (déplaçable) Largeur de la bande transporteuse : 600 mm (réglable) Nous fournissons nos convoyeurs à bande en PVC, PU, feutre ou caoutchouc. Nous avons toujours différents modèles de ce type en stock. Le délai de livraison d’une installation personnalisée est actuellement d’environ 3 à 4 semaines, selon le travail de fabrication requis. Notre compétence principale consiste à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour élaborer des solutions sur mesure et fournir les installations correspondantes, fabriquées en interne. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution la plus adaptée à votre application. Convoyeur à bande, système de convoyeur, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique au-dessus de la bande, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant au-dessus de la bande, séparateur magnétique à bande.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Aperçu Kjdpfexb Ar Ajx Ak Dedt La palettiseuse a été fabriquée en 2005 par la société allemande KHS et faisait jusqu'à récemment partie d'une ligne d'embouteillage dans une entreprise laitière allemande. La palettiseuse est désormais disponible à la vente, car le propriétaire a cessé sa production. Détails techniques / Portée - Fonctionne avec des plateaux/cartons de 8 (4x2) - Chargeur de palettes - Avec tête à volets - Comprend : grilles de protection, convoyeur de palettes, convoyeur de plateaux, dispositif de retournement des plateaux, table de formation, magasin de palettes vides.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 04/1995, couleur: autre, Année de construction: 1995, YA2D39C0314136542 = Plus d'informations = Kdodpfxsz A Sxro Ak Djt Poids à vide: 10.660 kg Capacité de charge: 28.340 kg PBV: 39.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QARV448

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Coffre à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-472 Semi-remorque PAVIC OPTIPA HTS 24 Notre semi-remorque PAVIC pour le transport de bois et de matériaux longs offre un excellent rapport qualité-prix. * 8x châssis de support OPTIPA SL * 16x ranchers aluminium monobloc OPTIPA AL10 * Paroi frontale spéciale en aluminium renforcée d’env. 2500 mm de hauteur, paroi frontale en acier disponible sur demande * Charge sur sellette max. env. 12 000 kg * Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage * Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du support) 1 550 mm * Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, interchangeable par le dessous * Longueur du châssis env. 13 000 mm * Empattement env. 7 480 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF * Renforcement des essieux pour tout-terrain * Relevage du premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage * Balance * Poids total technique possible 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostic EBS via CAN-Bus * Système de freinage EBS * Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons * Couvre-plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque 385/65 R 22,5 * Feux de recul et projecteurs de travail LED * Feux arrière et feux de position LED * Garde-boue plastique, 180 degrés, sur chaque essieu Kdjdpfoza Tfrjx Ak Dot * Barre anti-encastrement en tube rond, montée à hauteur réglementaire * Attelage de manœuvre à l’arrière * Dix anneaux de fixation soudés de chaque côté * 2 coffres à outils env. 600x400x400 mm, plastique * Protection latérale aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale ! Le système modulaire OptiPa répond à tous les besoins, la semi-remorque peut être fabriquée selon votre configuration sur mesure. Financement possible via notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Toutes les indications sont sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers courts OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 30 000 kg, type de carburant: électrique, puissance: 0,8 kW (1,09 ch), Power Attack appareil de traction pour chariots porte-charges lourdes/rouleaux de blindés jusqu'à 30 t/30 000 kg PowerAttack MTC 30 CC Sans Fil 0 à 20 m/min (avance et marche arrière) Moteur triphasé 24 V (3 000 tr/min) Autonomie de fonctionnement : 4 h Temps de charge : 5 h Kdjdsy D Ea Repfx Ak Dot Longueur : 1650 mm Bras télescopique à 2 niveaux, 250 mm chacun, longueur maximale de 2150 mm Voie : 380 mm Poids : 70 kg La livraison comprend un chargeur avec 2 batteries de 22,5 Ah chacune. Autonomie env. 4 h. Temps de charge env. 5 h. Inclut les accessoires visibles sur les photos. PRIX NEUF État comme neuf – voir photos Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec votre code postal.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Aperçu Ce palettiseur robotisé a été fabriqué en 2014 par le fabricant allemand Kuka. La machine est équipée de 2 têtes de préhension différentes pour la manipulation des KEG et des caisses en plastique. Elle dispose de 6 axes et est en bon état. La machine a été entretenue annuellement et démontée en 2025. Caractéristiques techniques - Performance - Varie en fonction de la configuration des couches Ksdpfoyb Rycjx Ak Dedt - Équipée pour le traitement de : - KEG - Caisses modulaires

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Le KWB Powerfire TDS 150 est une chaudière industrielle à biomasse autrichienne de qualité supérieure, robuste et conçue pour un chauffage économique et fiable de bâtiments et d’installations de grande taille nécessitant un apport de chaleur continu. Kdsdozqnp Sopfx Ak Dst La puissance de la chaudière peut être réglée entre 45 et 150 kW pour correspondre aux besoins de chauffage actuels, ce qui lui permet de fonctionner efficacement même à charge partielle. Elle peut être utilisée avec des copeaux de bois et des granulés, offrant ainsi un grand degré de flexibilité dans le choix du combustible. Fonctionnement entièrement automatique. Le haut degré d’automatisation du KWB Powerfire réduit considérablement la nécessité d’une intervention continue. Le système de brûleur à grille mobile, la sonde lambda de contrôle de la combustion et la chambre de combustion à cyclone assurent une combustion efficace et uniforme, même lorsque des combustibles de qualité variable sont utilisés. Principaux avantages du système : Réglage automatique de la puissance Contrôle de la combustion par sonde lambda Allumage automatique Brûleur à grille mobile et autonettoyante Nettoyage automatique de l’échangeur de chaleur Évacuation automatique des cendres Système de contrôle KWB Comfort Conception robuste et industrielle Faibles exigences en matière de fonctionnement et d’entretien Peut être utilisé avec des copeaux de bois et des granulés Domaines d’application idéaux : Halls industriels et de production Sites agricoles Serres et cultures horticoles Hôtels et maisons d’hôtes Immeubles résidentiels et copropriétés Écoles, installations sportives et institutions publiques Ateliers et entrepôts Petits réseaux de chauffage urbain locaux

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remorque pour transport de bois Plateau équipé de 12 poches pour ranchers 8x ranchers télescopiques ExTe 3x essieux BPW 10t Suspension à lames/lames Freins à tambour Jumelage de pneus 12x 275/70R22,5 Poids total techniquement possible : 27 000 kg Poids à vide : env. 5 800 kg Flèche d’attelage réglable en longueur Longueur de chargement : 6 800 mm Financement possible via nos partenaires financiers Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Kodpfxjylvavj Ak Dodt Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 5 770 kg Charge utile : 18 230 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois court type 144 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), À vendre, station professionnelle Dr. TRESKY AG T-3000-FC3, de ce fabricant suisse renommé. Il s'agit d'un appareil de laboratoire haut de gamme conçu pour l'assemblage et le positionnement précis de structures semi-conductrices (liaison de puces / assemblage de puces à contact inversé), utilisé dans les laboratoires de recherche, la production d'électronique, de photonique, d'optoélectronique et de microélectronique. Le modèle T-3000-FC3 est l'une des plateformes les plus polyvalentes de Tresky et permet d'effectuer à la fois des processus d'assemblage de base et avancés. Caractéristiques techniques : Fabricant : Dr. TRESKY AG Modèle : T-3000-FC3 Pays de fabrication : Suisse Type : station manuelle de liaison de puces / de placement de composants Contrôleur FC3 de contrôle de la force de liaison Kjdszi Upcopfx Ak Djdt Microscope stéréoscopique Olympus SZ51 Table de positionnement XY de précision Contrôle de la force de pression (contrôle de la force de liaison) Système de vide et de pneumatique Éclairage de travail à LED Documentation incluse Nombreuses pièces à main, supports et accessoires visibles sur les photos Applications : L'appareil est utilisé pour : l'assemblage de circuits semi-conducteurs (liaison de puces), la technologie de puces à contact inversé, l'assemblage de composants MEMS, la production de photonique et d'optoélectronique, l'assemblage de lasers VCSEL, l'assemblage de capteurs et de circuits hybrides, les travaux de recherche et développement et le prototypage. État : L'appareil est vendu avec de nombreux équipements, tels qu'ils sont visibles sur les photos : microscope Olympus, contrôleur FC3, documentation, tiroirs avec accessoires, ensemble d'outils et de pièces à main, éléments pneumatiques et accessoires. État esthétique très bon. Vendu exactement dans la configuration présentée sur les photos.

État: d'occasion, Machine de criblage des copeaux de bois HAAS Fabricant : HAAS Recycling Systems Pays d’origine : Allemagne Type : Crible vibrant à copeaux Conçue pour le criblage des copeaux de bois, de l’écorce et des matières organiques Adaptée à la séparation des particules fines et des contaminants Système de criblage vibrant Plusieurs types de fractions de matériaux en sortie Dimensions approximatives : Longueur : 4,29 m Largeur : 2,10 m Kdodpszmfq Sefx Ak Djt Adaptée aux industries de transformation du bois et de traitement de la biomasse