Delo Delolux Pilot A4T d'occasion à vendre (1 246)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: 95 202 74, Cette annonce comprend un système complet de polymérisation UV DELO DELOLUX entièrement fonctionnel, composé de : - Unité de commande et d’alimentation DELOLUX pilot A4T - 2 lampes LED à lumière UV DELOLUX 20/400 A2 (400 nm) - Supports de fixation, système de refroidissement intégré et tout le câblage d’origine de haute qualité DELO est l’un des principaux fabricants mondiaux de systèmes industriels de polymérisation UV, utilisés dans l’électronique, l’optique, l’assemblage de dispositifs médicaux, le collage de précision et les chaînes de production automatisées. Ce système fournit un éclairage UV à très haute intensité et parfaitement homogène sur une large surface, idéal pour la polymérisation rapide des adhésifs et les procédés automatisés nécessitant une stabilité et une reproductibilité absolues. Composants inclus 1) Unité de commande & d’alimentation DELOLUX pilot A4T - Modèle : A4T - Tension d’entrée : 100–240 V AC, 50/60 Hz - Consommation électrique : 1,45 kW - Fusible : T16 A / 250 V - Interface utilisateur : grand écran tactile (Connexion, Profils admin/utilisateur) - Ports de contrôle : PLC 1–4 (entrées de commande numériques) - Fonction : contrôle centralisé, surveillance et alimentation pour têtes LED 2) Deux têtes LED – DELOLUX 20/400 A2 - Longueur d’onde : 400 nm - Refroidissement : par air - Surface d’illumination : 112 × 112 mm - Uniformité parfaite pour les procédés industriels de polymérisation - Chaque tête inclut un support de fixation et un câble de 280 cm Caractéristiques techniques Têtes UV LED (par unité) : - Modèle : DELOLUX 20/400 A2 - Longueur d’onde : 400 nm - Refroidissement : par air - Zone d’éclairage : 112 mm × 112 mm - Numéros de série : présents sur les étiquettes - Longueur de câble : 280 cm Unité de commande (A4T) : - Modèle : DELOLUX pilot A4T - Entrée : 100–240 V AC - Puissance maximale : 1,45 kW - Fusible : T16 A - Sorties : jusqu’à 4 têtes LED - Longueur du câble d’alimentation : 180 cm État - Entièrement opérationnel, testé avec les deux têtes LED - Émission lumineuse puissante et homogène - Excellent état cosmétique - Aucun dommage sur les connecteurs, filtres ou matrices LED Idéal pour : Polymérisation des adhésifs industriels, production électronique, fabrication d’écrans, assemblage de circuits imprimés, fabrication de dispositifs médicaux, collage optique et stations automatisées de polymérisation UV. Longueurs de câble incluses : - Câble d’alimentation (A4T) : 180 cm - Câbles têtes LED : 280 cm chacun Merci de considérer nos équipements et articles électriques en surplus. Ces produits font partie du stock de notre société depuis plusieurs années, mais sont en état de fonctionnement. En raison du temps passé en stockage, certains articles peuvent présenter des signes d’usure ou de vieillissement sur l’emballage, mais le contenu reste en excellent état. Nous souhaitons être transparents quant à l’état des articles : l’emballage peut être légèrement abîmé, décoloré ou comporter des traces de stockage, ce qui n’affecte en rien la fonctionnalité de son contenu. Tous les articles ont été inspectés et sont garantis en état de fonctionnement. Dksdpex Emqgjfx Aphen Nous apporterons un grand soin à l’emballage et à l’expédition afin que votre commande vous parvienne dans le même état que lorsqu’elle a quitté notre entrepôt. Si vous avez des questions sur ces articles, n’hésitez pas à nous contacter. Merci de votre intérêt !

État: très bon (occasion), Je propose un système professionnel de dosage DELO – DELO-DIV pilot avec un doseur manuel DELO-DIV VD450. Cet équipement est conçu pour le dosage précis et contrôlé d’adhésifs et de fluides dans diverses applications. Le système est utilisé notamment dans : • la fabrication de composants électroniques • l’industrie automobile • l’assemblage de précision • les laboratoires et R&D Dsdpfoyc H U Sox Aphokn • les procédés d’encollage technique nécessitant une grande répétabilité Le contrôle s’effectue via le panneau tactile DELO-DIV pilot, permettant : • la sauvegarde et la sélection de programmes de dosage • le dosage manuel (mode manuel) • le réglage précis des paramètres de fonctionnement • une utilisation intuitive pour l’opérateur Le doseur manuel DELO-DIV VD450 garantit une grande précision d’application et la stabilité du processus. ⸻ État • occasion • entièrement fonctionnel • traces d’usure normales • l’appareil démarre et réagit correctement (visible sur les photos) ⸻ Le lot comprend • contrôleur DELO-DIV pilot (panneau tactile) • doseur manuel DELO-DIV VD450 • câbles / raccords visibles sur les photos ⸻ Informations complémentaires • fabrication : Allemagne • marquage CE / UKCA • idéal pour les sites de production et les intégrateurs de processus

État: nouveau, Récipient en acier inoxydable neuf avec agitateur Numéro d'article : 10822 Volume : 4 litres Type : Debout Matériau (en contact avec le produit) : 1.4301 / AISI 304 Dedpfxotqd Nke Aphskn Exécution : A simple paroi Pression de service selon plaque signalétique : ATM Pression max. Température de service : +10 / +50 °C Dimensions du réservoir : Diamètre intérieur : 160mm Diamètre extérieur : 180mm Hauteur cylindrique : 180mm Largeur totale : 240mm Longueur totale : 280mm Hauteur totale : 600mm Matériaux : Intérieur : 1.4301 / AISI 304 Pièces extérieures : 1.4301 / AISI 304 Équipements : Plaque signalétique : oui Diamètre de la sortie : DN10 Soupape d'écoulement : Robinet à bille

Année de construction: 1980, État: d'occasion, largeur de bande 120 - 300 mm Dedpfx Apelil Epehskn Épaisseur de bande 1 - 5 mm Matériau de référence (résistance à la traction) 800 N/mm².

État: bon (utilisé), Système de fermentation Applikon Pilot System 50L – Inox, système de fermentation pilote 50L Dkodpfoxvti Uox Aphsn

État: d'occasion, kilométrage: 262 581 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos * Seulement 15.307 heures de fonctionnement * Saleuse premium GEMEINER type 3000TCFS 3m3 * En option (avec supplément) : Mulag MKM 700 télescopique et bras frontal, portée du bras frontal 6,7 m (7,2 m*), faucheuse de bords de route 3,0 m, déplacement latéral 850 mm (1.300 mm*). Grâce à une garde au sol importante d'env. 2,90 m, la géométrie du bras de la combinaison frontale MKM 700 permet un travail rapide en franchissant facilement de petits obstacles comme les panneaux de signalisation, tête de fauchage Mulag RMK 1200. * Volume utile : 3,0 m³ * Lame à neige non incluse dans la livraison, possibilité de fourniture contre supplément si besoin * Largeur de déblaiement : 3.300 mm * Direction Vario Pilot à changement rapide * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * 6 cylindres * Commande communale * Hydraulique basculante * Attelage remorque * Charge remorquable : 28.010 kg * Hydraulique pour remorque * Plaque communale hydraulique réglable * Hydraulique avant * Prise de force avant * 4x4 transmission intégrale * Éclairage de service hivernal * Climatisation * Régulateur de vitesse * Transmission par vis sans fin * Frein moteur * Commande par joystick * Pare-brise chauffant Dksdpfxsza Hmps Aphsn * Siège conducteur suspendu à air avec chauffage * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Compartiments de rangement * Système antiblocage (ABS) * Échappement surélevé * Suspension à lames * Empattement 3.600 mm * PTAC : 11.990 kg * Poids à vide : 6.800 kg * Charge utile : 5.190 kg * En cas de vente à des professionnels ou entreprises, TVA de 19 % en sus. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection technique, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camion sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d'éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et les équipements des biens / véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.

Année de construction: 2019, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un testeur Flying Probe Seica Pilot V8 Next Series est disponible, équipé d’un module de transfert en ligne à gauche pour le pivotement vertical des circuits imprimés et d’un module de transfert en ligne à droite pour le pivotement horizontal et la rotation des circuits imprimés. Système de test Flying Probe Seica Pilot V8 Next Series : système de serrage de circuits : manuel, double effet ; zone de test active manuelle : 538x610 mm ; zone de test active automatique : 518x610 mm ; dimensions des circuits imprimés : 540x610 mm, taille minimale de circuit : 20x20 mm, épaisseur de circuit : 0,3 à 5 mm, hauteur max. des composants : 37 mm ; chargement des circuits : vertical ; distance au bord du module à tester, manuel/automatique : 2/6 mm ; longueur : 1750 mm, largeur : 1030 mm, hauteur : 1995 mm, poids : 1,4 t. Outils/technologies de test : analyse de signature FNODE sur les réseaux du module testé, test In Circuit analogique et numérique standard, tests sans vecteur, JSCAN et OPENFIX pour identifier circuits ouverts et courts sur CI, analyse réseau PWMON avec mise sous tension de l’assemblage, tests de continuité pour détecter les connexions interrompues sur l’assemblage, vérifications visuelles pour présence/absence des composants et leur orientation, caméra couleur haute résolution ; options : tests fonctionnels, test Boundary Scan, outils de programmation embarquée pour composants numériques. Documentation complète incluse. Une visite sur site est possible. Dkodoy Sv S Hepfx Aphsn

État: d'occasion, Pilote de sécurité pour cœur rotatif Diamètre 200 mm Diamètre du cercle de boulonnage 133 mm Cône de 106 mm Dkodpodb Uy Iofx Aphen

État: d'occasion, Visage pilotes faire WMW serrage varie de 30 à 200 mm pmax 3500 kn Kurzkegelgr.5 Dsdpfscu Ngksx Aphskn

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 300 h, Le prix s'entend pour la machine du centre de démonstration, y compris le fût supplémentaire et la deuxième plate-forme de construction. - Espace de construction 250*250*250 - Vitesses de balayage jusqu'à 12 m / s - Epaisseurs de couche à partir de 0.05 mm - Précision de +/- 0.1% sur la longueur partielle - Cadre de retour en granit - Régulation des paramètres de fonctionnement clés - Capacité de rechargement alimentée par pompe - Système de balayage sous vide à haute performance - Composants clés de Spectra-Physics, Advanced Optowave, SCANLAB et Panasonic. La machine dispose d'une plateforme de matériaux ouverte - les consommables de tous les fabricants peuvent être achetés et traités directement. Dkodpjhvim Ejfx Aphon Le transport, la mise en service et les consommables ne sont pas compris dans le prix. Le partenaire local de UnionTech se charge de l'installation, de la formation et du service !

État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 10 463 h, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 455 mm, longueur de tournage: 1 000 mm, diamètre de tournage: 680 mm, alésage de broche: 107 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, Équipement: documentation / manuel, gildemeister CTX600E Commande heidenhain CNC pilot 3190 Entre-pointes (TDC) : 1000 mm Diamètre de tournage au-dessus du banc : Ø 680 mm Diamètre de tournage au-dessus du support : Ø 455 mm Déplacement X : 320 mm Déplacement Z : 1097 mm Tourelle : 12 positions Outil entraîné : Oui Porte-outil : VDI 50 Axe C : Oui Puissance broche principale : env. 30 kW Plage de vitesse : 4 – 2800 tr/min Alésage de broche : Ø 107 mm Diamètre max. du mandrin : 500 mm Force d’avance X : 8 kN Force d’avance Z : 15 kN Avance rapide X : 24 m/min Avance rapide Z : 30 m/min Dkodpfxoyl Sa Se Aphon Contre-pointe Diamètre de la broche : 120 mm Course de la broche : 120 mm Cône : MK5 (6) Force de la broche : 14 kN Dimensions et poids Poids : env. 9 000 kg Longueur : 4300 mm Largeur sans écran : 2000 mm Largeur avec écran : 2450 mm Hauteur : 2200 mm Remarque : Les informations figurant sur cette page ont été obtenues et réunies en toute bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne constituent pas une représentation ou un contrat et nous vous conseillons de vérifier tous les détails pertinents. Informations financières TVA/marge : TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA (TVA récupérable pour les professionnels).

Année de construction: 2004, État: très bon (occasion), Une machine à souder TIG à courant continu est proposée à partir d'une insolvabilité Fabricant Migatronic Modèle Pilote 2400 Année de fabrication 2004 Machine n° 04050694 Données techniques : 380 volts Gamme de soudage 5-240Amps Puissance de soudage : 240Amps à 35% ED 170Amps à 100% ED 2/4 temps Fonction d'impulsion Djdpfofthy Rox Aphjkn Allumage HF refroidissement supplémentaire par eau KG 2 No.25730509 220 Volt Ensemble de brûleurs de 8 mètres avec câble de terre ---- sans réducteur de pression-- Dimensions en mm env. 510x370x220

État: d'occasion, kilométrage: 155 948 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél. ...). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 plateau A52 Blocage de différentiel sur l'essieu avant, B29 DÉVERROUILLAGE RAPIDE PNEUMATIQUE DANS LE CYLINDRE DE CONSERVATION DE RESSORT, B42 Système de freinage remorque à double ligne, C50 VarioPilot (direction droite/gauche à changement), C67 Réservoir de carburant agrandi, C87 Tube d'échappement dirigé vers le haut, D11 Plaque d'attelage avant DIN76060 Type B, taille 3, D50 Ferrures d’attelage arrière, D60 Ferrures d’attelage centrales, E37 Prise permanente 12V/15A, avec signal C3, E40 Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches, E42 Prise remorque 12V, 13 pôles, E45 Prise avant 24V, 7 pôles, E47 PRISE APPAREIL 24V/40A AVEC SIGNAL C3 SUR BOÎTIER BATTERIE, E53 Pré-équipement téléphonie mobile 12V, E62 Radio avec lecteur cassette, F60 Dispositif de basculement cabine, G21 Boîte auxiliaire avec groupe de travail et rampantes, H02 Système hydraulique simple circuit, H12 SYSTÈME HYDRAULIQUE 2-CELLULES, H75 RACCORDS HYDRAULIQUES AVANT 4 VOIES, CELLULES 1 ET 2, H79 RECONDUIT DE RETOUR SÉPARÉ À L’AVANT, J08 Prise de bord 24V en cabine avec signal C3, J24 Tachygraphe avec disque, 2 chauffeurs, L45 Phare de travail sur cabine, arrière, L47 Feux supplémentaires pour accessoires avant, L50 Gyrophare jaune gauche avec pied, M37 Alternateur 28 V / 100 A (2800 W), N05 Prise de force moteur arrière avec bride, N08 Prise de force moteur avant incluse, N09 Limiteur de régime prise de force, N16 Prise de force boîte rapide 4 trous, Q29 Attelage arrière (MAUL360X200) RINGFEDER pour ZAA 13T, Q36 Traverse arrière renforcée pour charge de remorque accrue (ZAA 13t), R27 Jantes 11x20 super, S02 Siège conducteur suspendu pneumatique, S10 Siège passager suspendu pneumatique, S26 Pare-brise chauffant électriquement, verre feuilleté, S49 Fenêtre coulissante arrière gauche, S50 Trousse de secours, S81 Supports de rétroviseurs élargis, S82 Rétroviseur grand angle, S83 Rétroviseur de quai, X20 Charge utile renforcée, X70 Bandes réfléchissantes rouge/blanc, Z96 Frais de mise à disposition, Projecteurs supplémentaires : cabine arrière, Dimensions du plateau : L 2.900mm, l 2.060mm, H 400mm, Crochet d’attelage : 40mm Rockinger, Têtes d’attelage rouge/jaune, PTAC : 7.500 kg, Poids à vide : 6.240 kg, Charge utile : 1.260 kg, Profil des pneus : 1er essieu 10-11mm, 2e essieu 15-16mm. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tel: ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 4.249 cm³ Djdsyfnrqspfx Aphjkn PTAC : 7.500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB4050901V252744, kilométrage: 17 033 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 225 kg, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 10 000 kg, dimension des pneus: 425/75 R 20, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 2 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 500 kg, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, heures de fonctionnement: 994 h, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : # 30164 Unimog U 218 Série porte-outils Heures de service : 994 h Cabine à visibilité panoramique Dkjdpoymx Hhefx Aphon 2x sièges suspendus/chauffants Euro 6 Rapport de pont i = 6,527 Boîte semi-automatique Boîte à gammes avec groupe de travail Transmission intégrale 4x4 EasyDrive (transmission de traction hydrostatique) Blocage de différentiel ABS Offroad VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche) Empattement 2 800 mm Système de freinage auxiliaire : frein moteur haute performance Pneumatiques 425/75R 20 Benne trilatérale Prise pour remorque basculante Plateau constructeur Söder LxlxH : 1 800 x 2 000 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage Prise de force arrière moteur Prise de force avant Attelage mixte (boule + œillet) Raccords hydrauliques avant et arrière Plaque d’attelage avant Type B Taille V3 Relevage arrière SHL2500 Climatisation Avertisseur de recul Levée de vitres électrique à double commande Rétroviseurs chauffants Radio/CD Phares antibrouillard Projecteurs de travail 2x gyrophares Arceau de toit avec feux LED supplémentaires Pare-brise chauffant Avertisseur de recul Caméra avant et arrière Pare-soleil Lunette arrière coulissante Location avec option d’achat ou financement disponibles sur demande !

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : unité d’ultrafiltration/microfiltration DSS / Tetra Pak type UF/MF 6338 (Pilote), année 2010. L’installation est en très bon état, entièrement fonctionnelle et idéale pour des essais pilotes, le développement de produits ainsi que la reproduction de conditions de processus industrielles à petite échelle. Fabricant : DSS / Tetra Pak Type : UF/MF 6338 (Pilote) Année de fabrication : 2010 *Débit d’alimentation : jusqu’à 3 550 l/h Débit du rétentat : env. 2 200 kg/h Débit du perméat : env. 1 000 kg/h Nombre de filtres : 6 pcs Inclus : échangeur de chaleur Alfa Laval à 3 sections Pompe d’alimentation : 5,5 kW, Alfa Laval LKH 25 Pompe booster : 18,5 kW, Alfa Laval LKH 50 État : très bon, entièrement fonctionnel * Les paramètres indiqués se réfèrent à la transformation de crème en mascarpone. L'installation pilote UF/MF 6338 séduit par une construction robuste, des composants Alfa Laval fiables et une gestion de process adaptée à l'industrie. Grâce à ses 6 éléments filtrants et à l’échangeur de chaleur Alfa Laval à 3 sections intégré, elle permet une filtration stable et maîtrisée en température – idéal pour des applications exigeant des résultats reproductibles et des ajustements flexibles des paramètres. Dkodpfxjyka Stj Aphsn L’installation intéresse particulièrement les laiteries et entreprises agroalimentaires souhaitant tester ou optimiser des procédés de filtration (UF/MF) ou développer de nouveaux produits – avec une technologie issue de l’environnement DSS / Tetra Pak.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X386J09284, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 875 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 135 mm, levée libre: 1 345 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 950 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 3 roues Numéro de châssis : H2X386J09284 Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon Description : Linde E16C-02 N° : R0575 Année de fabrication : 2018. Transport rapide et simple disponible sur demande ! Cette annonce est uniquement à titre d’information ! Une description détaillée de l’état et des équipements possibles est disponible sur demande ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, vendu uniquement aux professionnels. Toutes les ventes de biens d’occasion sont soumises à garantie. Si vous ne trouvez pas le chariot élévateur que vous recherchez, n’hésitez pas à nous contacter. Nous disposons d’un large choix d’autres équipements sur place. Le véhicule est visuellement et techniquement en bon état. Déplacement latéral, Dsdpfx Aewp Uwpsphekn

État: très bon (occasion), Année de construction: 1980, Largeur de bande : max. 1.750 mm Épaisseur de bande : 0,5 – 3 mm Vitesse : max. 160 m/min Dkjdpfx Apoxaz Sfjhsn Nombre de rouleaux d'entraînement : 2

État: bon (utilisé), Année de construction: 1985, hauteur totale: 2 000 mm, poids total: 150 kg, longueur totale: 1 300 mm, largeur totale: 1 000 mm, hauteur intérieure: 950 mm, largeur intérieure: 900 mm, longueur intérieure: 1 100 mm, Cabine de pulvérisation de peinture pour petites pièces / échantillons de couleurs, volume d'air évacué 3100 m3/h, moteur 0,75 KW, dimensions 1000x1300x2000 mm, environ 150 kg. Djdpsvl H Sfjfx Aphskn

État: très bon (occasion), Item: D-10720-PCI-UF-Pilot-Plant Installation pilote d'ultrafiltration APV Type PCI-UF 50-100 y compris les pompes, les échangeurs, les inventeurs, les tubes et autres accessoires. Installation de laboratoire Dkjdsihh Spepfx Aphen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 105 kg, Année de construction: 2025, Qu'est-ce qu'une installation de fonçage dirigé ? Une installation de fonçage dirigé est une technologie sans tranchée qui permet la pose de réseaux souterrains – tels que conduites d'eau, canalisations d'eaux usées, conduites d'énergie, lignes électriques, câbles de télécommunications ou fibre optique – sans avoir recours à des travaux de terrassement importants. La machine de fonçage est entraînée hydrauliquement et équipée d'une tête de guidage qui permet la correction de la trajectoire de forage. Grâce aux systèmes de mesure, l'opérateur contrôle la profondeur et la direction du fonçage, garantissant ainsi une grande précision, même lors de passages de plusieurs dizaines de mètres, notamment lorsque la précision et le contournement exact d'obstacles sur le terrain sont essentiels afin d'éviter d'endommager et de contourner en toute sécurité les infrastructures existantes. Cette solution est particulièrement appréciée là où les travaux de terrassement sont difficiles, voire impossibles – par exemple sous des routes, des espaces verts, des voies ferrées, des parkings, des trottoirs ou des zones bâties. Pourquoi utiliser le fonçage dirigé ? Le fonçage dirigé constitue une alternative aux méthodes classiques d'excavation, car il élimine la nécessité d’ouvrir la surface. Cette méthode réduit considérablement la durée du chantier, diminue les coûts de remise en état et minimise l’impact sur la circulation routière et l’environnement. Principaux avantages de la technologie du fonçage dirigé : - pas d’intervention sur les infrastructures en surface, - possibilité de réaliser des travaux sous des obstacles (par ex. routes, trottoirs, pelouses, accès aux propriétés, voies ferrées), - réduction du bruit, des vibrations et de la pollution, - grande précision du suivi de tracé, - mobilisation rapide des équipements et délais d’intervention courts, - réduction des risques de collision avec les réseaux existants, - pas besoin d’utiliser de boue bentonitique, - aucun terrassement requis lors du fonçage. Grâce à ces caractéristiques, le fonçage dirigé est souvent utilisé pour la construction de réseaux urbains, de raccordements d’eau et d'assainissement, de gaz, de fibre optique et de câbles. Applications du fonçage dirigé Le fonçage dirigé est idéal partout où une installation sans perturbation de l’environnement s’impose. Les applications les plus courantes des presses de fonçage sont : - passages sous routes fortement circulées et axes de transport, - passages sous voies ferroviaires et tramways, - passages sous cours d’eau et canaux, Dkedpexxhzwofx Aphen - installations sous trottoirs, parkings, places et zones industrielles, - raccordements de parcelles sans excavation totale du terrain. Avec le produit ALUSTEER, l’utilisation de boue de forage (bentonite) n’est pas nécessaire, ce qui réduit significativement les coûts et l’impact environnemental. Cette technologie peut être utilisée aussi bien en zone urbaine que non urbanisée – partout où la précision, la rapidité d’exécution et le faible impact sont essentiels.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: électrique, couleur: argenté, poids total: 27 000 kg, poids à vide: 27 000 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, dimension des pneus: 6*2, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: MYM-J57C90, Équipement: chenilles en caoutchouc, faible niveau de bruit, hydraulique, Broyeur Mobile : Solution Intelligente de Recyclage des Déchets de Démolition Transformez les Déchets de Démolition en Profit Les déchets de construction et démolition représentent 30 à 40 % des déchets mondiaux. Notre solution de concassage mobile traite les déchets C&D directement sur site, transformant les gravats coûteux en granulats recyclés de valeur. Caractéristiques Techniques Broyeur à Mâchoires Mobile 900×1060 Unité de Broyeur : Ouverture de la mâchoire : 900 mm × 1060 mm Taille d’alimentation max. : 750 mm Granulométrie de sortie : 75-200 mm (réglable) Capacité : 80-180 t/h Puissance : 90-110 kW Crible Vibrant : Configuration à 2 ou 3 étages Surface de criblage : 3,6-4,8 m² Moteur électrique de 15 kW Production simultanée de 3 à 4 classes granulométriques Alimentateur : Largeur de bande : 1000 mm Vitesse variable : 0-25 m/min Puissance : 7,5 kW Volume trémie : 5-8 m³ Ensemble : Dimensions : 12-14 m (L) × 2,8-3,2 m (l) × 3,8-4,2 m (H) Poids : 38-45 tonnes Puissance totale : 120-150 kW Consommation de carburant : 25-35 L/h (option diesel) Matériaux Traités ✓ Béton (simple & armé) ✓ Enrobé bitumineux ✓ Briques et maçonnerie ✓ Tuiles et céramiques ✓ Gravats de démolition mélangés ✓ Déchets de voirie Processus Complet de Recyclage 1. Alimentation Grande trémie (5-8 m³) pour déchets C&D jusqu’à 750 mm 2. Concassage Primaire Broyeur à mâchoires 900×1060 réduisant à 75-200 mm (rapport 4-6:1) 3. Séparation Magnétique Extraction automatique des fers (>95 % de taux de récupération) 4. Criblage Crible multi-étage pour différents grades : 0-5 mm (sable) 5-10 mm 10-20 mm 20-40 mm 5. Gestion des Poussières Système d’aspersion d’eau intégré (8-12 buses) : suppression >90 % Points Forts Mobilité : Sur chenilles : Autopropulsé, 0,8-1,2 km/h Sur roues : Transportable sur route Temps d’installation : 30-60 minutes Rayon de travail 360° Automatisation : Contrôle PLC Commande à distance (jusqu’à 50 m) Surveillance en temps réel Protection automatique contre les surcharges Performances : Béton : 120-150 t/h Enrobés : 100-130 t/h Déchets mixtes : 80-120 t/h Efficacité de criblage : >95 % Produits Obtenus Granulats Recyclés : 0-5 mm : Béton, mortier (15-20 % de la production) 5-10 mm : Enrobés, drainage (20-25 %) 10-20 mm : Béton, fondations routières (25-30 %) 20-40 mm : Sous-couche, remblais (25-30 %) Applications Démolition de bâtiments Réfection de chaussées Démantèlement de ponts Recyclage de pistes aéroportuaires Gestion de gravats post-catastrophe Rénovation urbaine Package Services Inclus : Essais en usine Supervision de l’installation Formation opérateur (3-5 jours) Garantie 12 mois Assistance technique à vie Dodpfxoq Nf Tve Aphjkn Disponibilité pièces détachées Passez à l’action Transformez les déchets de chantier en valeur ajoutée. Notre concasseur mobile 900×1060 vous garantit performance éprouvée, rentabilité et respect de l’environnement. Contactez-nous pour : Fiche technique détaillée Configurations sur-mesure Évaluation de site Démo sur chantier Offre personnalisée Faites du déchet une ressource. Faites le choix du concassage mobile éprouvé pour un recyclage durable des déchets de construction et démolition.

Année de construction: 2020, État: bon (utilisé), Ventilateur, soufflerie, moteur électrique, soufflante, moteur électrique, soufflante, ventilateur radial, ventilateur d'urgence, ventilateur de fumées, ventilateur axial, ventilateur axial, ventilateur axial, ventilateur axial - Fabricant : Dunli, ventilateur axial - Type : YMF.A4T-630S-7FIIIS01 - Puissance : 1,4 kW 1400 tr/min Dkodpfx Asylhwgophsn - Tension : 380 Volts - Roue du ventilateur : Ø 630 mm / voir photos - Quantité : 1 pièce disponible - Dimensions : 805/805/H265 mm - Poids : 36 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2013, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, empattement: 9 470 mm, Année de construction: 2013, Chargeur latéral TÜV Thermo King Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations complémentaires = Dkodpfx Ajxdtpdsphjn Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Dimension du pneu : 385/55 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension du pneu : 385/55 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension du pneu : 385/55/22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 11 650 kg Charge utile : 33 350 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 27 605 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 930 kg, poids maximal de charge: 3 570 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation, cabine, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, console centrale, 8 interrupteurs, régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, attelage avec alimentation air – électricité – hydraulique, réservoir aluminium, classe acoustique réduite G1, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles basculantes, vignette écologique verte. Empattement : 3080 mm Superstructure : benne trilatérale avec ridelles alu. Blocage de différentiel sur essieu avant, système de freinage remorque à double circuit, grille de protection radiateur arrière, Vario Pilot (poste de conduite réversible gauche/droite), plaque d’attelage frontal taille 3, dispositifs de montage arrière, prise ABS remorque 24 V, prise remorque 12 V/13 pôles, prise avant 7 pôles 24 V, préparation cabine pour porte/faucheuse ou siège droit, boîte à vitesses avec groupe de travail, vérin de benne avec robinet inverseur, cellule 2, système hydraulique double circuit, 3 sections avec allègement pour lame de déneigement, système hydraulique proportionnel double circuit, système hydraulique 3 sections, système hydraulique avec pression système 240 bars (2ᵉ circuit), suspension pour chasse-neige, conduite de pression + conduite de retour séparée centrale, 2ᵉ circuit, connexion hydraulique avant 2 voies sur cellule 3, connexion hydraulique avant 4 voies sur cellules 1 + 2, conduite de pression avant pour 2ᵉ circuit hydraulique, conduite de retour séparée avant, connexions hydrauliques plates, prise de bord avec signal C3 24 V, prise de force avant moteur incl. PDF avant (prise 1000 tr/min, avec refroidissement et PDF profil cannelé 1 3/4"), limitation régime PDF à 540 tr/min, attelage avec œillet large (ressort à lames), axe = 38 mm, homologation : LOF engin agricole – clef 891000. Environ 1550 heures de fonctionnement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Dksdjzb H Sbepfx Aphjn

État: bon (utilisé), kilométrage: 870 227 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - 2e réservoir de diesel - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Prise de force - Pompe - Système de freinage additionnel = Remarques = Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 14 860 kg, Poids brut : 33 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, 2e réservoir de diesel, Attelage, Diamètre de pivot d’essieu : Spécial, Nombre de blocages de différentiel : 2, Type de suspension : suspension pneumatique, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Climatisation, Chauffage autonome, Couleur : rouge, Puissance moteur : 353 kW (473 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 3, Type de boîte : manuelle, Vitesses : 12, Pédale d’embrayage, Système de freinage additionnel, Ralentisseur marque : Scania, Direction assistée, ABS, Prise de force, Type de prise de mouvement : 1, Pompe, SIDE LOADER Hammar 8x4 ! = Informations complémentaires = Configuration d’essieux Freins : freins à tambour Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur gomme gauche : 11 mm ; Profondeur gomme droite : 12 mm ; Suspension : à lames Dkjdpfx Apow A Ht Ashjn Essieu 2 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Roues jumelées ; Profondeur gomme intérieure G : 6 mm ; extérieure G : 8 mm ; intérieure D : 8 mm ; extérieure D : 5 mm ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Roues jumelées ; Profondeur gomme intérieure G : 10 mm ; extérieure G : 10 mm ; intérieure D : 3 mm ; extérieure D : 8 mm ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur gomme gauche : 4 mm ; droite : 3 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14 860 kg Charge utile : 18 140 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce sérieux • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • (Plaques d’exportation) rapidement organisées • Services techniques experts • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez visiter notre site pour nos offres spéciales et le stock complet : Leasing possible chez Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et faites votre demande directement via notre site web. Demandez directement notre pack garantie européenne.