Epiroc Autre d'occasion à vendre (27 381)

État: d'occasion, Année de construction: 2022, ---- Classe de poids des engins porteurs : 5 à 9 tonnes Poids en ordre de marche (sans dispositif de rotation) : 465 kg Poids du produit (sans dispositif de rotation) : 400 kg Largeur d’ouverture des mâchoires, max. : 1 585 mm Largeur de la pince : 705 mm Force de serrage maximale : 2,4 t Volume de chargement : 0,25 m³ Débit d’huile (ouverture/fermeture) : 35 à 50 l/min Pression de service : 300 bars Débit d’huile (rotation) : 10 à 15 l/min Pression de service maximale (rotation) : 170 bars Lhsdpfx Aae Acd I Se Ton

État: d'occasion, Année de construction: 2021, ---- Opération de déstockage ! Poids : 71 kg Largeur : 310 mm Lhsdpfx Aez R Ih Tea Ten Emplacement : Passau

État: très bon (occasion), Informations générales Année de fabrication : 2019 Utilisation prévue : construction Numéro de référence : 2 Poids Poids à vide : 750 kg Fonctionnalités Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 60 cm Marquage CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Adapté aux machines suivantes : 10 t - 17 t Lhodpfxjwurv Te Aa Tjn Conditions de livraison : EXW Pression de service : 140-170 bars Débit hydraulique requis : 120 l/min Fréquence de frappe : 370-840 Dernière inspection : 05/05/2025 Pays de production : DE Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: très bon (occasion), Informations générales Année de fabrication : 2019 Usage prévu : construction Numéro de référence : 8 Poids Poids à vide : 1 200 kg Caractéristiques Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 80 cm Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Adapté aux machines suivantes : excavatrice de 17 à 29 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de service : 160-180 bar Débit hydraulique requis : 155 l/min Fréquence de frappe : 330 - 680 Dernière inspection : 2025-12-09 Pays de production : DE Ljdpfxjy A I Sae Aa Tshn Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: très bon (occasion), Informations générales Année de fabrication : 2019 Usage prévu : Construction Numéro de référence : 6 Poids Poids à vide : 300 kg Caractéristiques Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 60 cm Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Lsdpfxsx Ezl Se Aa Tehn État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Adapté aux machines suivantes : 4,5 t - 9 t Conditions de livraison : EXW Pression de service : 100-150 bars Débit hydraulique requis : 80 l/min Fréquence de frappe : 600-1400 Dernière inspection : 05/05/2025 Pays de production : DE Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Lsdpfxo Adwhuo Aa Tshn Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: d'occasion, Couleur : rouge Poids à vide : 750 kg Dimensions (L x l x H) : 120 x 80 x 7 cm - Documentation disponible : non - Certificat CE : non Ljdpszrnv Ujfx Aa Tshn - Dimensions de transport : 1200 mm x 800 mm x 75 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 750 kg - Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de marge bénéficiaire : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les produits du secteur industriel. Yorick Diebels

État: d'occasion, Couleur : Gris Dimensions (L x l x H) : 125 x 50 x 100 cm - Documentation disponible : Non - Certificat CE : Non - Tension [V] : 24 - Consommation électrique [A] : 5,5 - Dimensions de transport : 1250 mm x 500 mm x 1000 mm (l x l x h) - Colis de transport [qté] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA Lhjdpoyymnujfx Aa Ten TVA/régime sur marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Yorick Diebels

État: nouveau, Aménagement: Flèche de prolongement Lodephq Dhopfx Aa Tehn Accessoire adapté à: Machines de construction

État: d'occasion, Couleur : Gris Dimensions (L x l x H) : 90 x 60 x 90 cm - Documentation disponible : Non - Certificat CE présent : Non Ledpfx Aeyz Uauea Tohn - Dimensions de transport : 900 mm x 600 mm x 900 mm (L x l x H) - Colis de transport [pièces] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/Régime de la marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Yorick Diebels

État: d'occasion, Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Ledpfjy Dgyrex Aa Tohn

État: nouveau, Année de construction: 2019, Numéro d’entrepôt : 100330292 Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0 ---- y compris le moteur d’entraînement Classe 16 - 35 tonnes. Lhjdpfxjzky Sxs Aa Ten Poids : 2750 kg Force de coupe : 130 tonnes Largeur d’ouverture : 445 mm Débit d’huile : 240 l/min Pression de service : 350 bar Année de fabrication : 2019 Emplacement : Ratisbonne

État: d'occasion, kilométrage: 56 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1997, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 205 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 6 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1. Main – Véhicule de pompiers allemand / Véhicule de protection civile. Seulement 56 000 kilomètres parcourus, récemment transporté sur plus de 400 km sur autoroute sans problème. Contrôle technique valide jusqu’au 02/2028, effectué à 55 817 km, sans défauts constatés. Véhicule logistique / Véhicule d’équipement avec hayon élévateur Bär BC1000 (certificat UVV valide jusqu’au 02/2027). Certificat DGUV valide jusqu’au 02/2027. Moteur diesel MAN à 4 cylindres, 4 580 cm³, 155 ch. Boîte de vitesses automatique ALLISON ! Blocage de différentiel. Vitesse maximale de 94 km/h (selon les documents). Pneus 215/75R17,5 avec 95 % de bande de roulement restante, 6 pneus en excellent état, date de fabrication (DOT) avant : 2021 et arrière : 2020. De plus, 1 pneu de secours monté à gauche sur le châssis. Attelage à anneau élastique avec raccords pneumatiques. Capacité de remorquage pour remorques à timon : 5 910 kg. Pour les remorques à essieu tandem, une capacité de remorquage de 6 500 kg est possible. Charge verticale maximale : 700 kg. Empattement : 3 350 mm, ce qui rend le camion très maniable. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière avec fonction de levage/abaissement au niveau du poste de conduite. Système d’assistance au virage AXION installé en 2021, avec agrément technique (ABE) et homologation des modifications documentée par TÜV-Nord conformément à la section 19(3) StVZO. Réservoir de carburant de 100 litres. Cabine allongée avec couchette d’urgence et rideaux derrière les sièges du conducteur et du passager ! Cabine avec système hydraulique de basculement. ABS. Vitres électriques pour le conducteur et le passager. Direction assistée. Siège conducteur : siège à suspension GRAMMER avec suspension pneumatique. Prise d’alimentation externe pour l’électricité et l’air comprimé. Poids à vide : 4 985 kg. Lhodpfx Aas Admt Hs Ten Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,32 m / largeur 2,55 m / hauteur 2,92 m. La caisse avec plancher en bois a les dimensions intérieures suivantes (mesurées) : environ 4,20 m de long / 2,47 m de large / environ 1,95 m de haut sous la bâche. Cependant, la hauteur de chargement au niveau du cadre vertical arrière est de seulement 1,78 m ! Le véhicule a été enregistré jusqu’à présent comme « autre véhicule de pompiers avec hayon élévateur BC1000S ». Le MAN a été mis hors service en octobre 2026 et a été utilisé jusqu’à récemment dans un centre technique de pompiers comme véhicule logistique V-LKW. Il a été bien entretenu et soigné. Aucun dommage dû à un accident n’est connu, et les interventions d’entretien ont été effectuées régulièrement et correctement. Cependant, aucun document écrit ne prouve ces points. L’ensemble du véhicule fonctionne bien, et des traces d’usure normales sont naturellement présentes en raison de l’âge. De nouvelles batteries datant d’octobre 2025 sont installées. Il y a également un interrupteur de sectionnement de batterie facilement accessible, directement à l’avant du compartiment de la batterie. Le système de signalisation d’urgence est toujours monté et fonctionnel et restera monté en cas de vente à un organisme de secours (BOS). Dans le coffre en plastique situé sur le côté droit, un support pour extincteur est monté. Le MAN est disponible immédiatement. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises/travailleurs indépendants de tout type ainsi qu’aux administrations/organismes de secours (BOS).

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 403 h, * Poids à vide : 1 261 kg * Puissance : 18,9 kW Ljdpfx Aezq Nw Dea Tshn * Année de fabrication : 2007 -----Numéro de véhicule interne : 12349 Erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 163 408 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANCIEN VÉHICULE COMMUNAL ? CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA DE RECUL, GYROPHARE, DIVERS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT, VÉHICULE D’ATELIER ? 240 CH, BOÎTE MANUELLE À 6 RAPPORTS, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, COFFRE AVEC PORTE LATÉRALE À DROITE, PORTE ARRIÈRE À ROULEAU, GRUE HIAB T-CLX009 ? 2 EXTENSIONS HYDRAULIQUES ET 1 EXTENSION MÉCANIQUE, TRÈS BON ÉTAT !!!, PRIX POUR L’EXPORTATION. Lhodpfx Aoztlzdoa Tjn

État: d'occasion, Année de construction: 1985, heures de fonctionnement: 4 000 h,

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 8 888 h, * Type : Paus AKR 242 Lodpfewdllaox Aa Tshn * Année de fabrication : 2005 * Puissance : 50 kW -----Numéro interne du véhicule : 10919-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), Usage prévu : construction État technique : bon État visuel : bon Lhjdpezd Ddxefx Aa Tsn TVA/régime de la marge : TVA déductible

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Lhodpfxew Tpfuo Aa Ton Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2002, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 5 388 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu'au 02/2028 (révision effectuée il y a seulement 900 kilomètres). Les freins arrière ont été entièrement refaits, y compris les étriers et les câbles de frein à main. Justificatif d'atelier d'un montant de 1 145,00 EUR. La contre-visite du contrôle technique, après ces travaux, a été effectuée "sans défauts apparents". L'Opel démarre immédiatement, tourne bien et roule sans problème. Aucun message d'erreur. 9 places (3+3+3). Version L2H2, offrant un espace intérieur généreux, avec beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Attelage avec boule, capacité de remorquage de 2 000 kg avec freins et de 750 kg sans freins. Pneus hiver HANKOOK avec symbole de flocon de neige et bonne profondeur de sculpture (215/70R15C). Pack électrique (verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique). Radio avec haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle. Moteur 2,8 DTI (2 799 cm³/Euro 1). Moteur diesel robuste et classique, fonctionne très bien. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (fonctionne parfaitement). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Pare-brise arrière chauffant. Suspension renforcée. Le Movano est même équipé d'une climatisation d'origine, mais elle ne fonctionne plus (aucune recherche de panne n'a été effectuée). Vitesse maximale de 140 km/h selon les documents du véhicule. Dimensions totales du véhicule : longueur 5 388 mm / largeur 1 990 mm / hauteur 2 620 mm. Poids à vide : 1 951 kg. Poids total autorisé en charge : 2 800 kg. Homologation en tant que "véhicule d'urgence de type divers, camion de pompiers pour le transport de personnel". Équipé d'une radio, d'un système de signalisation spéciale comprenant des gyrophares avant et un système d'avertissement arrière ROLLEI. Le véhicule a été entretenu régulièrement jusqu'à 111 584 km, comme en témoigne le carnet d'entretien. Le dossier d'origine OPEL et la carte de codes sont inclus. 2 clés d'origine, dont 1 avec télécommande et 1 manuelle. Ljdpozgp Nrefx Aa Tjhn 1 jeu de chaînes à neige et 1 roue de secours sont également inclus. Le Movano a parcouru 200 kilomètres sur autoroute sans problème pour nous rejoindre à l'été 2026. Le camion de pompiers est maintenant disponible immédiatement et peut être utilisé et immatriculé directement par les personnes autorisées comme véhicule d'intervention. Cette offre s'adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux professions libérales de tout type, ainsi qu'aux administrations et aux services de secours. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Toute vente intermédiaire et erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est le prix final brut = net (régime de taxation sur la marge selon l'article 25a de la loi sur la TVA, car propriété communale. La TVA ne peut donc pas être indiquée séparément).

État: d'occasion, kilométrage: 6 583 km, première immatriculation: 10/2020, poids total: 1 800 kg, type de carburant: essence, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: verrouillage centralisé, Piaggio Porter 1.3 4x4, benne basculante, équipé pour le service hivernal, avec lame de déneigement. Véhicule allemand, un seul propriétaire. ??EXCELLENT ÉTAT??Contrôle technique et émission de gaz d'échappement récents? -Lame de déneigement HILLTIP + épandeur de sel- -Attelage AKH Informations du conseiller commercial : * + * UN RDV EST NÉCESSAIRE POUR UN ESSAI ROUTIER OU UNE VISITE. Lhedpfx Ae Aauyasa Tsn * + * Reprise possible et financement disponible. * Des erreurs de saisie sont possibles. * Veuillez vérifier l'équipement du véhicule. Erreur et omission réservées, vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 6 583 km, première immatriculation: 10/2020, poids total: 1 800 kg, type de carburant: essence, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, verrouillage centralisé, Piaggio Porter 1.3, modèle à benne basculante, équipé pour le service hivernal, avec lame de déneigement. Lsdpfxj Aaux Ns Aa Tjhn Véhicule allemand, provenant d’un seul propriétaire. ??EXCELLENT ÉTAT??Seulement 6 500 kilomètres ? -Lame de déneigement HILLTIP + épandeur de sel- -Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) récents- -Attelage AKH- Informations du conseiller commercial : * + * UN RENDEZ-VOUS EST NÉCESSAIRE POUR UNE ESSAI ROUTIER OU UNE VISITE * + * Reprise possible et financement disponible. * Des erreurs de saisie sont possibles. * Veuillez vérifier les équipements du véhicule. Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 168 kW (228,42 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids à vide: 20 650 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, Année de construction: 2023, Commande : Télécommande radio Système d'extinction d'incendie : Ansul Largeur : 2 335 mm Hauteur avec godet levé : 4 400 mm Longueur, machine standard : 8 945 mm Hauteur avec godet abaissé : 2 235 mm Puissance moteur : 168 kW / 225 ch Ledpfxoytcy Es Aa Tehn Moteur : Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stage V Force de basculement, mécanique : 12 500 kg Force d'arrachement, hydraulique : 13 400 kg Capacité de manutention, godet standard : 6 000 kg Poids à vide : 20 650 kg Charge sur essieu AV/AR : 8 910 / 11 750 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Plaque vibrante ALLU HD1200* Fabricant : ALLU * Type : HD1200 * Classe d’excavatrice : environ 15-30 tonnes * Poids : environ 1 170 kg * Dimensions de la plaque : environ 770 × 1 320 mm * Débit d’huile : environ 150 l/min * Pression maximale : environ 210 bars Lhsdpoz Dd R Aefx Aa Tsn * Fréquence : 28-60 Hz * Force de frappe dynamique : jusqu’à environ 1,5 MN * OilQuick : dans cette catégorie de taille, l’OQ 70/55 est fréquemment utilisé.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Pince de démolition et de tri, rotative, fabricant Liebherr, entièrement fonctionnelle Lhodpfxjyii Dye Aa Tjn