Es-Ge Tandemanhänger - Bordwände, Cv d'occasion à vendre (16 874)

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées. * Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol. * Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté. * Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports d'attelage avant * Supports d'attelage avec commande d'un seul côté. * Supports arrière : Deux supports réglables. Essieux * 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Marque : SAF. * Freins à disque d'environ 370 x 45 mm. * Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS. * Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques * 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear. * Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5. * Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la cargaison * Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté). * 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes. * Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage Bsdjz Dmn Depfx Ammedh * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS. * Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher * Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Paroi avant * Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm. Éclairage * Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage de plaque d'immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière. * Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles. Peinture * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud. * Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix. * Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix. * Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur. * Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté. * Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire. * Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière. Inclus accessoires * Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d'attelage boulonné

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Bdedpfx Aszrq U Hommoh Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). Bdsdpfx Ajzhd Ncsmmeh * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2007, largeur totale: 2 640 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 5 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 6 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Bodpoz H U Hasfx Ammedh Poids à vide : 17 080 kg Charge utile : 67 920 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 85 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Plateforme extensible : Oui ES-GE 6.SOU-4H-1N, semi-remorque à 6 essieux / plateforme basse 12-2007 Suspension pneumatique Charge sur les 4 essieux, direction hydraulique Direction à distance supplémentaire (électronique) Les deux premiers essieux sont des essieux relevables Groupe électro-hydraulique 24 V intégré Longueur de la plateforme de chargement : 11 000 mm + 6 000 mm extensible Largeur : 2 550 mm + extensions latérales jusqu’à 3 250 mm Poids en kg 6 x 10 000 kg de charge par essieu 25 000 kg de charge sur la sellette 84 000 kg de poids total Environ 17 080 kg de poids propre Environ 67 920 kg de capacité de chargement ABS

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 180 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure en acier soudé composée de longerons longitudinaux et de traverses en Z. * Écartement réduit des traverses pour une charge au sol élevée. * Supports de rampes entre les longerons, derrière le groupe d’essieux. * Deux logements pour rampes de chargement, situés sous le plancher de chargement. * Plaque de fermeture dans le cadre avant, à l’arrière. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports d’attelage avant : * Supports d’attelage avec commande unilatérale. * Supports arrière : deux supports escamotables réglables. Essieux : * 2 essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Fabricant : SAF. * Freins à tambour, environ 300 x 200 mm. * Centrage médian pour pneus jumelés, ABS. * Débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont levée d’environ 140 mm et abaissement d’environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques : * 8 pneus, 235/75 R17.5. * Fabricant de notre choix. * Montés sur jantes 6.75X17.5 avec un déport approprié. Protection contre les projections : * En PVC, à l’avant et à l’arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la charge : * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d’arrimage. * Force de traction d’environ 2,5 tonnes. * 6 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 8 tonnes. * Poches pour traverses pour sangles d’arrimage 80/50. * 3 paires de poches pour traverses dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE avec EBS. * Deux flexibles de connexion au véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Éclairage : * Système d’éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage pour plaque d’immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière. * Plaque de connexion à gauche sur la barre d’attelage, avec câble de connexion à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Peinture : * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d’une couche de zinc épais de haute qualité, selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et revêtues d’une couche de zinc épais. * Châssis : Revêtement galvanisé à chaud + teinte RAL au choix. * Moyeux : Noir KTL. * Protection anti-encastrement : Blanc pur RAL 9010. * Jantes : Argent RAL 9006. * Pièces de fixation : Galvanisé / KTL. Bdjdpfxoz Dmnkj Ammeh * Marquage de contour noir : Conformément aux normes CE, jaune sur les côtés et à l’arrière (avec logo ES-GE). Accessoires inclus : * Extension arrière d’environ 800 mm, y compris la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement rétractable. * Capacité de charge d’environ 2 tonnes, verrouillage tous les 200 mm environ. * Barre d’attelage rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d’attelage boulonné d’environ 50 mm, conforme à la norme DIN 74053. * 4 rangées de poches pour traverses transversales à la surface de chargement, réparties uniformément. * 12 sangles d’arrimage en tube galvanisé, environ 80/50/

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bdsdow U H Sbepfx Ammoh Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis. Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Charge sur la sellette : 18 000 kg * Hauteur de la sellette : 0,95 m Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum) * Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé) * Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées) * Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres) * Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux * Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * 1er essieu : conçu comme un essieu relevable * 3e essieu : conçu comme un essieu directeur * Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 % Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce) * Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés * Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm) * Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant * Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier Bsdpfx Asz Edhqemmedh * Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC) * Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne * Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944 * Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 16632, force de pressage: 34 t, poids total: 18 200 kg, capacité du réservoir: 60 l, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, fusible électrique: 25 A, poids à vide: 6 200 kg, Husmann, benne compacteuse de 22 m³ avec basculeur | Système d’attelage Geesink | Attelage à crochet et à câble À vendre : benne compacteuse Husmann d’une capacité de 22 m³, équipée d’un basculeur hydraulique avec système d’attelage Geesink. Cette benne compacteuse robuste est conçue pour une utilisation professionnelle dans divers domaines, notamment la collecte des déchets, l’industrie, la logistique, la production et le recyclage. Grâce au basculeur intégré, les conteneurs peuvent être vidés facilement dans la benne compacteuse. La machine peut être fixée à l’avant à la fois par un crochet et par un câble. À l’arrière, la benne est également équipée d’un système d’attelage, mais ce côté est uniquement adapté à un attelage à crochet. Cela permet d’utiliser la benne compacteuse de manière flexible avec différents systèmes de transport. Données techniques : Marque : Husmann Capacité : 22 m³ Numéro de machine : 16.632 Année de fabrication/révision : 2017 Alimentation : 400 V Puissance : 5,5 kW Fusible : 25 A à retard Poids à vide : environ 6 200 kg Poids de chargement : 12 000 kg Couleur : RAL 7016 Basculeur hydraulique avec système d’attelage Geesink Avant : attelage à crochet et à câble Arrière : attelage à crochet Grande ouverture d’entrée Construction industrielle robuste État : La benne compacteuse a été utilisée et présente des signes d’usure, ce qui est normal compte tenu de son âge et de son utilisation. La machine n’a pas été remise à neuf sur le plan esthétique, mais elle est toujours fonctionnelle et peut être utilisée. La construction robuste de Husmann, la grande capacité de 22 m³ et le basculeur intégré en font une machine intéressante pour les entreprises à la recherche d’une benne compacteuse fonctionnelle à un prix attractif. La visite et les essais sont possibles sur rendez-vous. Bsdpfxsz Ep Upo Ammedh N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations, pour connaître le prix ou pour toute question technique. Mots-clés : Husmann, benne compacteuse, 22 m³, 22m3, presse à déchets, compacteur de conteneurs, basculeur, Geesink, système d’attelage Geesink, basculeur élévateur, attelage à crochet, attelage à câble, compactage des déchets, recyclage, compacteur, conteneur à déchets.

Année de construction: 2022, État: d'occasion, Installation de pétrissage, pétrisseur à vis Diosna WH 240 E Premium, conception hygiénique Disponible à partir de la mi-janvier 2026 Composants : 2 x Pétrisseur à vis Diosna WH 240 E avec vidange par le bas 1 x Trémie avec dosage par rouleau étoilé pour le traitement des restes de pâte et l’installation de convoyeur 1 x Élévateur-renverseur HK 300 1 x Cuve avec système de transport/manipulation de la pâte 1 x Armoire électrique Y compris la barrière de sécurité Données techniques : Année de fabrication : 2022 Débit de pâte : 1 800 kg/h (≥ TA 154, ≤ TA 180) Capacité maximale par lot de pâte : 240 kg Capacité maximale par lot de farine : 150 kg Nombre de lots : 7,50 lots/h Temps de cycle/temps auxiliaire : 8 / 1 min Temps de pétrissage maximal par pétrisseur : 11 min Temps de chargement dans le pétrisseur : 4 min Commande PLC avec écran tactile et écran 19 pouces Avec variateur de fréquence pour la cuve et la spirale (vitesses réglables) Avec capteur de température Carter de la machine sablé aux microbilles et réduit au minimum Pétrisseur conçu pour le nettoyage humide à basse pression (IP65) Bdedpfx Ajz A Smiommjh Description de l’installation Le système de pétrissage décrit est composé de deux pétrisseurs à vis HygienicDesign, d’une cuve avec dispositif de transport, d’un système d’alimentation automatique des restes de pâte, y compris un système de pesage, et d’un dispositif de basculement avec fonction de déchargement. Les ingrédients peuvent être introduits dans la cuve par les orifices de remplissage situés sur le couvercle du pétrisseur. Les restes de pâte sont ajoutés par les trémies de remplissage correspondantes dotées de couvercles pneumatiques. Ces trémies peuvent également servir à l’ajout manuel d’ingrédients. La vidange de la pâte dans la cuve du chariot s’effectue par l’ouverture de la cuve contrôlée électriquement. Le pétrisseur à vis DIOSNA HygienicDesign est actionné et contrôlé via une commande PLC comprenant un écran tactile.

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575 Nooteboom, norme européenne * Année de fabrication : 1999 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 14 100 kg * Charge utile : 33 900 kg * Poids total autorisé : 48 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Tailles de pneus : 235/75 R17,5 * Fabricant : ES-GE * 3e essieu à commande hydraulique forcée Bedpfjyibz Rex Ammedh * Télescopique jusqu’à 9 950 mm * Extension télescopique défectueuse * Plateau de chargement 10 990 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Démarches pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

Année de construction: 2019, État: bon (utilisé), Installation de revêtement Sturm Description : À la vente, une installation complète de peinture robotisée industrielle Sturm, datant de 2019. Cette installation de revêtement automatisée a été utilisée pour la peinture en série de pièces et provient d’une entreprise de production industrielle. Bdsdpfx Aozka Sfsmmeh La ligne de peinture d’occasion comprend notamment une cabine de peinture, des zones de séchage et de refroidissement, un système de convoyage, ainsi que plusieurs robots industriels KUKA et Yaskawa. L’installation est complétée par une installation de traitement thermique des gaz d’échappement. Grâce à sa conception automatisée, cette installation de peinture robotisée est particulièrement adaptée aux applications industrielles dans les secteurs de l’automobile, du travail des métaux et de la production en série. Une visite sur le site d’Hambourg est possible sur rendez-vous. Données techniques et contenu de la livraison : Fabricant : Sturm (installation) / KUKA et Yaskawa (robots) Année de fabrication de l’installation principale : 2019 Ancienne exploitation : en trois équipes (état correspondant à l’âge) Composants de l’installation : groupes, zone de séchage et de refroidissement, cabine de peinture, station de chargement et de déchargement Robots et périphériques inclus : plusieurs robots de rechange KUKA (modèles KR 210L 150-2 / KR 210 2, années de fabrication 2006-2012) Armoires de commande des robots associées 2 robots Yaskawa EPX 2900 1 installation de traitement thermique / de purification des gaz d’échappement (VeniaKab / RNV) Informations sur l’état : Technologie de commande : selon le service de maintenance de l’usine, elle est à la pointe de la technologie. Électricité et mécanique : dans l’ensemble, en bon état, compte tenu de l’âge. Suppression des données de cybersécurité : pour des raisons de sécurité, tous les disques durs des robots et des stations basées sur PC ont été retirés. « Tout en un : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Débit / kg/h Type / Matériau / Système de dosage et de mélange de colle bicomposant – FERE / Walther Pilot À vendre, un système de dosage et de mélange de colle bicomposant entièrement automatique, d’occasion. Fabricant : FERE Dosier- und Klebesysteme GmbH Bdsdpozhxnasfx Ammoh Année de fabrication : 2014 Pression du matériau : jusqu’à 6 bars Tension de commande : 24 V CC Tension de fonctionnement : 3 × 400 V / N / PE Système de dosage : à commande servo-électrique Avec réservoir sous pression Walther Pilot et vérins pneumatiques Le système a été utilisé pour le dosage et le mélange de colles bicomposantes sur des moulures décoratives et convient également à des applications similaires. État : d’occasion Vente en l’état, tel que présenté sur les photos Possibilité de visite sur rendez-vous L’expédition peut être facilitée Pour toute question ou demande d’information, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF. 2 x direction assistée à suivi. Extensible. Toit relevable. Toit coulissant. Longueur de la plateforme de chargement : 910 cm. Hauteur du plancher : 80 cm. Longueur du col de cygne : 390 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 9 940 kg Charge utile : 37 660 kg Bdsdpfx Amjy N Aw Remoh PTAC : 47 600 kg Identification Numéro de modèle : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1973, couleur: autre, Année de construction: 1973, Poids à vide : 3 200 kg Bedpeyf Evmjfx Ammedh Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, Année de construction: 2000, 28 MCA Nombre de têtes : 6 Sens de rotation : droite-gauche (opposé au sens des aiguilles d’une montre) Bsdpsz Icmqsfx Ammsdh Données techniques : Sens de rotation : droite-gauche Nombre de têtes : 6 Débit horaire : 12 000

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/1991, longueur de l'espace de chargement: 13 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 1991, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Bjdez Et Tiopfx Ammsdh Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids Poids à vide: 7.100 kg Capacité de charge: 24.900 kg PBV: 32.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OB-25-PK

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2001, longueur totale: 126 400 mm, suspension: air, empattement: 81 700 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique Bodpozxc D Tjfx Ammjdh = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu 1: Roues jumelées Poids à vide: 7.290 kg Capacité de charge: 31.710 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, Visseuse électrique équipée de 28 têtes MCA ou de 30 têtes BVS (60 mm) Peut être équipée de têtes pour tous types de bouchons. Bdjdpez Ib Umjfx Ammsh Nombre de têtes : 1 Capacité horaire : 450 Mode de fonctionnement : semi-automatique Hauteur minimale des bouteilles (mm) : 350 Système de tri : trémie vibrante Tension / Volts : 220 Poids (kg) : 90

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Diamètre de la lame de scie : 300 mm Diamètre de coupe : 100 mm Capacité de coupe à 45 degrés : pièces plates : 105 x 80 mm Capacité de coupe à 45 degrés : pièces rondes : 100 mm Capacité de coupe à 60 degrés : pièces plates : 80 x 70 mm Capacité de coupe à 60 degrés : pièces rondes : 90,0 mm Dimensions de la lame de scie : 300 x 2,5 x 40 mm Bdjdpfozl E Twjx Ammoh Alésage de la lame de scie : 40,0 mm Course : 150 mm Vitesse de coupe : 17 + 33 tr/min Tension : 400 V Poids : 340 kg Dimensions (L x l x h) : 1000 x 800 x 1600 mm Équipement : - Carcasse de machine avec système de refroidissement intégré - Guidage vertical de la tête de scie - 2 vitesses - Grande surface d’appui et plateau pour les matériaux - Réglage d’angle des deux côtés : 60° à gauche / 45° à droite - Bride de serrage avec déplacement latéral rapide et bras de serrage double - Guidage précis à prismes de la tête du réducteur - Manuel d’utilisation

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1974, couleur: autre, Année de construction: 1974, Poids à vide : 3 200 kg Bdedpfx Aoyf Eluommoh Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 110 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2001, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 20 %; usure des pneus (côté droit) : 20 % Bjdpfx Amoz Hu I Remjdh Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 20 %; usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 20 %; usure des pneus (côté droit) : 20 % Poids Poids à vide : 8 800 kg Charge utile : 30 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : AMA Stama 20 UF, rampe rabattable, 2 000 kg Marque de la caisse : Pacton Plywood Box Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 598 h, type de carburant: hybride, Groupe motopropulseur Transmission : Roue Marque du moteur : Kubota Poids Poids à vide : 7 582 kg Fonctionnalités Mât : Articulé Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 600 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Portée horizontale maximale : 765 m Dimensions de transport (L x l x H) : 6,83 m / 1,79 m / 2,00 m Informations complémentaires Contactez Tobias Mayr pour obtenir de plus amples informations. Genie Z45/25J Bi-Energy - Plateforme élévatrice articulée télescopique de 16 m La plateforme élévatrice articulée télescopique Z®-45/25J Bi-Energy est équipée d'un générateur électrique alimenté par un moteur diesel, qui, en tant que chargeur de batterie de 100 A, fournit une puissance supplémentaire pour les applications exigeantes. La machine idéale pour le travail en plusieurs équipes et pour surmonter de plus grandes distances. Aperçu • Absence de porte-à-faux latéral et rayon de braquage réduit pour une manœuvrabilité facile dans les espaces restreints • Capacité de pente de 30 % et vitesse de 4,8 km/h pour d'excellentes performances de conduite • Bras de nacelle de 1,52 m, pivotant verticalement de 135° pour un positionnement précis de la plateforme de travail • Plateforme pivotant hydrauliquement de 160° et s'auto-nivelant pour une utilisation facile • Plateforme en acier spacieuse de 1,83 m avec une capacité de charge allant jusqu'à 227 kg Fabricant : Genie Modèle : Z45/25J Année de construction : 2007 Heures de fonctionnement indiquées : seulement 598 heures, batteries de 2024, poids net : environ 7 582 kg, hauteur de travail : environ 16 m, hauteur de la plateforme : 13,94 m, portée latérale : max. 7,65 m, capacité de charge jusqu'à 227 kg, moteur diesel Kubota de 9,9 kW. Rotation de la nacelle : 160 degrés, capacité de pente : 30 %, chargeur intégré. Dimensions (L/l/H) : 6,83 m / 1,79 m / 2,00 m Inspection valide jusqu'au 03/2027 Autres : Livraison avantageuse possible dans toute l'Europe. Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous. Nous acceptons volontiers vos équipements / machines de construction en échange. Bdjdpjz Ht Rqofx Ammoh Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins (uniquement pour les entreprises). Si vous avez des questions, contactez-nous. Tous les prix sont valables au départ de notre site à Holzheim (86684). Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d'impression et de transmission, ainsi que vente intermédiaire réservées. Toutes les informations concernant la couleur, l'équipement, l'état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie. Erreurs de frappe / erreurs / vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Galliker ST 2A – Système de chargement continu – Bordures latérales – Caméra N° interne pour les demandes : 0626536 Bdsdpfx Amjzd Igksmjh * Fabricant de la superstructure : Galliker * Type : ST 2A * Poids à vide : 4 680 kg * Plateau avec bâche * ABS * EBS * Suspension pneumatique à deux essieux * Caméra de recul * Toit ouvrant Edscha * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour * Système de chargement continu * Éclairage intérieur * Plateau élévateur : Zepro, charge maximale 2 000 kg Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur de l’espace de chargement : 7 300 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 470 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Avant : 435 / 50 R 19,5 – suspension pneumatique / 35 % * Arrière : 435 / 50 R 19,5 – suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 9 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 1982, Force de serrage : 40 t Distance entre les colonnes : 695 mm ou 215 mm Course : 100 mm Surface d’appui de la table : 650 x 440 mm Surface du piston : 580 x 285 mm Bdsdpfx Ajtqqq Rommjh Hauteur d’installation : 400 mm Puissance totale requise : 15 kW Dimensions de la machine (L x l x h) : 1,63 x 1,05 x 2,61 m - avec coussin d’étirage - avec barrière imagerie SICK

État: d'occasion, Poste parallèle, avec régulation de vitesse et dispositif de commande au pied, sans chaîne, puissance 0,75 kW. Bsdpfx Aoz Ibyiommedh