Es-Ge Tandemanhänger - Rungen - Cv d'occasion à vendre (16 802)

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 180 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure en acier soudé composée de longerons longitudinaux et de traverses en Z. * Écartement réduit des traverses pour une charge au sol élevée. * Supports de rampes entre les longerons, derrière le groupe d’essieux. * Deux logements pour rampes de chargement, situés sous le plancher de chargement. * Plaque de fermeture dans le cadre avant, à l’arrière. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports d’attelage avant : * Supports d’attelage avec commande unilatérale. * Supports arrière : deux supports escamotables réglables. Essieux : * 2 essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Fabricant : SAF. * Freins à tambour, environ 300 x 200 mm. * Centrage médian pour pneus jumelés, ABS. * Débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont levée d’environ 140 mm et abaissement d’environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques : * 8 pneus, 235/75 R17.5. * Fabricant de notre choix. * Montés sur jantes 6.75X17.5 avec un déport approprié. Protection contre les projections : * En PVC, à l’avant et à l’arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la charge : * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d’arrimage. * Force de traction d’environ 2,5 tonnes. * 6 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 8 tonnes. * Poches pour traverses pour sangles d’arrimage 80/50. Podpfxjz Dmnko Aliogt * 3 paires de poches pour traverses dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE avec EBS. * Deux flexibles de connexion au véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Éclairage : * Système d’éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage pour plaque d’immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière. * Plaque de connexion à gauche sur la barre d’attelage, avec câble de connexion à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Peinture : * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d’une couche de zinc épais de haute qualité, selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et revêtues d’une couche de zinc épais. * Châssis : Revêtement galvanisé à chaud + teinte RAL au choix. * Moyeux : Noir KTL. * Protection anti-encastrement : Blanc pur RAL 9010. * Jantes : Argent RAL 9006. * Pièces de fixation : Galvanisé / KTL. * Marquage de contour noir : Conformément aux normes CE, jaune sur les côtés et à l’arrière (avec logo ES-GE). Accessoires inclus : * Extension arrière d’environ 800 mm, y compris la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement rétractable. * Capacité de charge d’environ 2 tonnes, verrouillage tous les 200 mm environ. * Barre d’attelage rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d’attelage boulonné d’environ 50 mm, conforme à la norme DIN 74053. * 4 rangées de poches pour traverses transversales à la surface de chargement, réparties uniformément. * 12 sangles d’arrimage en tube galvanisé, environ 80/50/

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 140 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses transversales continues. * Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées. * Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm. * Cadre extérieur en profilé UNP. * Plaque de protection, épaisseur d’environ 8 mm. * Hauteur de col d’oie avant, environ 130 mm. * Attelage : timon à boulon de 2 pouces (50,8 mm). * Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme à la directive européenne. Protection latérale : conforme à la directive européenne, en profilés d’aluminium. * Anodisé. * Supports de selle : 2 supports de selle de 12 tonnes avec pied d’équilibrage et commande unilatérale à droite. Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes. * Freins à disque 22,5, course totale d’environ 180 mm. * Système de levage et d’abaissement par valve rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive européenne, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge. * Cylindres de ressort pour le frein de stationnement. * Têtes d’accouplement à code couleur, fixées solidement au longeron avant, pour empêcher les erreurs de couplage. * Sans ligne de liaison vers le véhicule tracteur. Pneumatiques : * 6 pneus 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120. * Marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN du système EBS. Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 tonnes. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 tonnes. * Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Psdpfx Aljztuacoiegt Paroi avant : * Structure en acier renforcée, fixe, environ 1 400 mm de haut. * Revêtement intérieur avec un panneau de sérigraphie d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier oméga galvanisés. Éclairage : * Conforme à la directive européenne, 24 volts, avec feux à chambre multiple. * Feux de signalisation latéraux à LED. * Feux de position à LED blancs à l’avant. * Feux de gabarit à LED à l’arrière. * Éclairage de la plaque d’immatriculation. * Feux de maintien de voie à LED. 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles sur le longeron avant. Équipement : * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement dans le sens de la marche, environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi avant : RAL 3002 rouge carmin. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 3002 rouge carmin. Inclus : équipements supplémentaires. * Premier essieu relevable, avec contrôle de levage entièrement automatique et en fonction de la charge. * 10 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, répartis uniformément. * 4 rangées de logements pour longerons transversalement à la surface de chargement. * 20 longerons en tube galvanisé 80/50, longueur totale d’environ 1 200 mm. * À l’intérieur, sur la paroi avant, un magasin pour 20 longero

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 16632, force de pressage: 34 t, poids total: 18 200 kg, capacité du réservoir: 60 l, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, fusible électrique: 25 A, poids à vide: 6 200 kg, Husmann, benne compacteuse de 22 m³ avec basculeur | Système d’attelage Geesink | Attelage à crochet et à câble À vendre : benne compacteuse Husmann d’une capacité de 22 m³, équipée d’un basculeur hydraulique avec système d’attelage Geesink. Cette benne compacteuse robuste est conçue pour une utilisation professionnelle dans divers domaines, notamment la collecte des déchets, l’industrie, la logistique, la production et le recyclage. Grâce au basculeur intégré, les conteneurs peuvent être vidés facilement dans la benne compacteuse. La machine peut être fixée à l’avant à la fois par un crochet et par un câble. À l’arrière, la benne est également équipée d’un système d’attelage, mais ce côté est uniquement adapté à un attelage à crochet. Cela permet d’utiliser la benne compacteuse de manière flexible avec différents systèmes de transport. Données techniques : Marque : Husmann Capacité : 22 m³ Numéro de machine : 16.632 Année de fabrication/révision : 2017 Alimentation : 400 V Puissance : 5,5 kW Fusible : 25 A à retard Poids à vide : environ 6 200 kg Poids de chargement : 12 000 kg Couleur : RAL 7016 Basculeur hydraulique avec système d’attelage Geesink Avant : attelage à crochet et à câble Arrière : attelage à crochet Grande ouverture d’entrée Construction industrielle robuste Pgsdsz Ep Upopfx Aliot État : La benne compacteuse a été utilisée et présente des signes d’usure, ce qui est normal compte tenu de son âge et de son utilisation. La machine n’a pas été remise à neuf sur le plan esthétique, mais elle est toujours fonctionnelle et peut être utilisée. La construction robuste de Husmann, la grande capacité de 22 m³ et le basculeur intégré en font une machine intéressante pour les entreprises à la recherche d’une benne compacteuse fonctionnelle à un prix attractif. La visite et les essais sont possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations, pour connaître le prix ou pour toute question technique. Mots-clés : Husmann, benne compacteuse, 22 m³, 22m3, presse à déchets, compacteur de conteneurs, basculeur, Geesink, système d’attelage Geesink, basculeur élévateur, attelage à crochet, attelage à câble, compactage des déchets, recyclage, compacteur, conteneur à déchets.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis. Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg) Psdsz Edhqopfx Aliegt * Charge sur la sellette : 18 000 kg * Hauteur de la sellette : 0,95 m Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum) * Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé) * Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées) * Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres) * Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux * Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * 1er essieu : conçu comme un essieu relevable * 3e essieu : conçu comme un essieu directeur * Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 % Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce) * Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés * Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm) * Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant * Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier * Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC) * Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne * Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944 * Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Structure extensible : Oui Pgodpfx Aljyrtm Hoist Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées. * Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol. * Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté. * Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports d'attelage avant * Supports d'attelage avec commande d'un seul côté. * Supports arrière : Deux supports réglables. Essieux * 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Marque : SAF. * Freins à disque d'environ 370 x 45 mm. * Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS. * Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques * 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear. * Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5. * Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la cargaison * Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté). * 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes. * Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS. * Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Pjdpez Dmn Dofx Alijgt Plancher * Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Paroi avant * Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm. Éclairage * Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage de plaque d'immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière. * Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles. Peinture * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud. * Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix. * Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix. * Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur. * Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté. * Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire. * Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière. Inclus accessoires * Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d'attelage boulonné

État: bon (utilisé), Année de construction: 1984, heures de fonctionnement: 5 800 h, Chariot élévateur Linde H30D duplo315, 3ème fonction, moteur diesel à 3 cylindres refroidi par air, repris en échange. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable d’engins, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une inspection et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Pgedpfsz Dhc Nox Aliet 5391 LR Nuland

Année de construction: 2022, État: d'occasion, Installation de pétrissage, pétrisseur à vis Diosna WH 240 E Premium, conception hygiénique Disponible à partir de la mi-janvier 2026 Composants : 2 x Pétrisseur à vis Diosna WH 240 E avec vidange par le bas 1 x Trémie avec dosage par rouleau étoilé pour le traitement des restes de pâte et l’installation de convoyeur 1 x Élévateur-renverseur HK 300 1 x Cuve avec système de transport/manipulation de la pâte 1 x Armoire électrique Y compris la barrière de sécurité Données techniques : Année de fabrication : 2022 Débit de pâte : 1 800 kg/h (≥ TA 154, ≤ TA 180) Capacité maximale par lot de pâte : 240 kg Capacité maximale par lot de farine : 150 kg Nombre de lots : 7,50 lots/h Temps de cycle/temps auxiliaire : 8 / 1 min Temps de pétrissage maximal par pétrisseur : 11 min Temps de chargement dans le pétrisseur : 4 min Commande PLC avec écran tactile et écran 19 pouces Avec variateur de fréquence pour la cuve et la spirale (vitesses réglables) Avec capteur de température Carter de la machine sablé aux microbilles et réduit au minimum Pétrisseur conçu pour le nettoyage humide à basse pression (IP65) Pedpfxjz A Smij Aliogt Description de l’installation Le système de pétrissage décrit est composé de deux pétrisseurs à vis HygienicDesign, d’une cuve avec dispositif de transport, d’un système d’alimentation automatique des restes de pâte, y compris un système de pesage, et d’un dispositif de basculement avec fonction de déchargement. Les ingrédients peuvent être introduits dans la cuve par les orifices de remplissage situés sur le couvercle du pétrisseur. Les restes de pâte sont ajoutés par les trémies de remplissage correspondantes dotées de couvercles pneumatiques. Ces trémies peuvent également servir à l’ajout manuel d’ingrédients. La vidange de la pâte dans la cuve du chariot s’effectue par l’ouverture de la cuve contrôlée électriquement. Le pétrisseur à vis DIOSNA HygienicDesign est actionné et contrôlé via une commande PLC comprenant un écran tactile.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique * Essieux SAF * Ranchers (rungen) Pgjdpfx Alswtaz Ioiet * Twist-lock pour conteneurs * Poids à vide : 8 390 kg -----Numéro interne du véhicule : 11009----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous écrire facilement sur WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais -- WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

Année de construction: 2019, État: bon (utilisé), Installation de revêtement Sturm Description : À la vente, une installation complète de peinture robotisée industrielle Sturm, datant de 2019. Cette installation de revêtement automatisée a été utilisée pour la peinture en série de pièces et provient d’une entreprise de production industrielle. La ligne de peinture d’occasion comprend notamment une cabine de peinture, des zones de séchage et de refroidissement, un système de convoyage, ainsi que plusieurs robots industriels KUKA et Yaskawa. L’installation est complétée par une installation de traitement thermique des gaz d’échappement. Grâce à sa conception automatisée, cette installation de peinture robotisée est particulièrement adaptée aux applications industrielles dans les secteurs de l’automobile, du travail des métaux et de la production en série. Une visite sur le site d’Hambourg est possible sur rendez-vous. Données techniques et contenu de la livraison : Fabricant : Sturm (installation) / KUKA et Yaskawa (robots) Année de fabrication de l’installation principale : 2019 Ancienne exploitation : en trois équipes (état correspondant à l’âge) Composants de l’installation : groupes, zone de séchage et de refroidissement, cabine de peinture, station de chargement et de déchargement Robots et périphériques inclus : plusieurs robots de rechange KUKA (modèles KR 210L 150-2 / KR 210 2, années de fabrication 2006-2012) Armoires de commande des robots associées 2 robots Yaskawa EPX 2900 1 installation de traitement thermique / de purification des gaz d’échappement (VeniaKab / RNV) Informations sur l’état : Technologie de commande : selon le service de maintenance de l’usine, elle est à la pointe de la technologie. Électricité et mécanique : dans l’ensemble, en bon état, compte tenu de l’âge. Suppression des données de cybersécurité : pour des raisons de sécurité, tous les disques durs des robots et des stations basées sur PC ont été retirés. « Tout en un : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Pgodpfx Aezka Sfoliot Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 213 510 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 30, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, retardeur, = Autres options et équipements = - Élévateur pour fauteuil roulant - Webasto (chauffage d'appoint) Pgedpfxoz E Rc Ie Aliet = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion, avec un vaste parc servant de zone d'exposition. Nous disposons en permanence d'un large choix de bus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne qui répond le mieux à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire ou de fautes de frappe. Horaires pour visiter les bus d'occasion : du lundi au vendredi, de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et plus encore. (Mowimy po Polsku Agata)

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575 Nooteboom, norme européenne * Année de fabrication : 1999 * ABS, système antiblocage des roues * Suspension pneumatique * Poids total autorisé : 48 000 kg * Poids à vide : 14 100 kg * Charge utile : 33 900 kg * Poids total autorisé : 48 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5 * Tailles de pneus : 235/75 R17,5 * Fabricant : ES-GE * 3e essieu à commande hydraulique forcée * Télescopique jusqu’à 9 950 mm * Extension télescopique défectueuse * Plateau de chargement 10 990 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Pgodsyibz Ropfx Alist Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Démarches pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 110502, tension d'entrée: 230 V, diamètre de filet métrique (max.): 63 mm, diamètre de filetage métrique (min.): 16 mm, Albert Roller, machine à tarauder 380011 identique à la REMS Magnum Machine compacte et performante pour le taraudage, la coupe, l'ébavurage, la réalisation de raccords et le formage de rainures. Pour l'installation, la métallurgie et l'industrie. Taraudage de tubes de 1/2 à 4 pouces Taraudage métrique de 16 à 63 mm Fournie avec 1 tête de taraudage universelle automatique de 1/16 à 2 pouces et 1 tête de taraudage universelle automatique de 1/2 à 4 pouces avec 6 porte-outils chacun Les porte-outils (1/2-4 pouces) sont d'occasion et en très bon état. Pjdpfxoz Ah R Hs Alijgt Les porte-outils (1/16-2 pouces) ont été remplacés lors d'une inspection. Livrée avec 2 bidons de 5 litres d'huile de coupe Roller's Rubinol 2000. La machine peut être inspectée et testée sur notre site à 09120 Chemnitz.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Châssis : structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profil UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale sur le côté droit. Essieux : 3 essieux pneumatiques de 9 t, freins à disque 22,5 ?. Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne à tiroir rotative. Système de freinage : système de frein pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindres de stockage à ressort en tant que frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur. Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. Contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS. Ailes : conforme aux normes CE. Support de roue de secours : non fourni. Arrimage de la cargaison : - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. - 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. - Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour accrocher les sangles d’arrimage. Paroi avant : construction en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de haut. Revêtement intérieur avec un panneau sérigraphié d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut). Plancher : plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm d’épaisseur, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation. Feux de position latéraux à LED. 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipements : - 2 cales de roue avec support. - Panneaux d’avertissement ECE 70. - Support pour feu rotatif, y compris le feu rotatif. - 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière. - Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible (sans plateforme). - 1 bac ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport à la direction de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : Paroi avant : RAL 3002, rouge carmin. Châssis : galvanisé à chaud. Cadre extérieur : galvanisé à chaud + RAL 3002, rouge carmin. Longerons centraux : RAL 3002, rouge carmin. SSV : aluminium anodisé. Pedpezrq U Hefx Aliogt Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016, blanc circulation). Pièces rapportées : galvanisées/revêtement par électrophorèse noir. Jantes : argentées. Contour : complet, jaune. Y compris accessoires spéciaux. Premier essieu relevable, avec un système de levage entièrement automatique et dépendant de la charge. 10 paires de poches de longeron dans le cadre extérieur, réparties uniformément. 4 

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 14 kg, tension d'entrée: 24 V, type de courant d'entrée: CC, Station de nettoyage automatique des torches, dotée d'un alésoir rotatif. La projection du liquide anti-projection sur la tête de la torche s'effectue dans une chambre de projection fermée. Par conséquent, la consommation de liquide anti-projection est réduite et la contamination d'autres équipements peut être évitée. L'appareil est équipé d'un coupe-fil. Pedpfx Alezuc Epsisgt

État: d'occasion, Année de construction: 2000, 28 MCA Nombre de têtes : 6 Sens de rotation : droite-gauche (opposé au sens des aiguilles d’une montre) Pedoz Abk Topfx Alisgt Données techniques : Sens de rotation : droite-gauche Nombre de têtes : 6 Débit horaire : 12 000

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF. Podpfoy N Aw Rjx Aliegt 2 x direction assistée à suivi. Extensible. Toit relevable. Toit coulissant. Longueur de la plateforme de chargement : 910 cm. Hauteur du plancher : 80 cm. Longueur du col de cygne : 390 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 9 940 kg Charge utile : 37 660 kg PTAC : 47 600 kg Identification Numéro de modèle : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2001, longueur totale: 126 400 mm, suspension: air, empattement: 81 700 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu 1: Roues jumelées Pjdpszxc D Tefx Aliegt Poids à vide: 7.290 kg Capacité de charge: 31.710 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1973, couleur: autre, Année de construction: 1973, Poids à vide : 3 200 kg Pgjdpfx Alsyf Evmsiet Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Diamètre de la lame de scie : 300 mm Pjdpfx Ajzl E Twelisgt Diamètre de coupe : 100 mm Capacité de coupe à 45 degrés : pièces plates : 105 x 80 mm Capacité de coupe à 45 degrés : pièces rondes : 100 mm Capacité de coupe à 60 degrés : pièces plates : 80 x 70 mm Capacité de coupe à 60 degrés : pièces rondes : 90,0 mm Dimensions de la lame de scie : 300 x 2,5 x 40 mm Alésage de la lame de scie : 40,0 mm Course : 150 mm Vitesse de coupe : 17 + 33 tr/min Tension : 400 V Poids : 340 kg Dimensions (L x l x h) : 1000 x 800 x 1600 mm Équipement : - Carcasse de machine avec système de refroidissement intégré - Guidage vertical de la tête de scie - 2 vitesses - Grande surface d’appui et plateau pour les matériaux - Réglage d’angle des deux côtés : 60° à gauche / 45° à droite - Bride de serrage avec déplacement latéral rapide et bras de serrage double - Guidage précis à prismes de la tête du réducteur - Manuel d’utilisation

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Aperçu : Cette machine fiable à 24 têtes, conçue pour sertir les capsules à fil métallique, a été fabriquée en 2004 par la société allemande Dr. Datz Maschinenbau GmbH. Elle est conçue pour assurer la fermeture sécurisée des capsules à fil métallique sur les bouteilles. Il s’agit d’une machine de haute qualité, issue de la production allemande, idéale pour des opérations de scellage efficaces et précises dans les lignes d’embouteillage. Détails techniques : - Fabricant : Dr. Datz Maschinenbau GmbH - Type : BVM 24R - Année de fabrication : 2004 - Nombre de postes de scellage : 24 - Type de capsule : capsules à fil métallique - Sens de fonctionnement de la machine : de gauche à droite Pedpfx Ajyb R Rnelijgt

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 213 h, hauteur de levage: 15 200 mm, longueur de la plate-forme: 1 500 mm, largeur de la plate-forme: 700 mm, poids à vide: 7 243 kg, hauteur de construction: 2 100 mm, type de carburant: électrique, Nous vendons une nacelle automotrice Niftylift HR17 NE. Grâce à sa structure étroite et à son bras articulé, elle est particulièrement adaptée aux travaux de montage et de maintenance dans les halls, sur les bâtiments et dans les installations industrielles. Elle permet également d’atteindre des postes de travail situés au-dessus d’obstacles. Caractéristiques techniques : Hauteur de travail : environ 17,20 m Portée latérale : environ 9,60 m Capacité de charge dans la nacelle : 225 kg Poids à vide selon la plaque signalétique : 7 243 kg Largeur de la machine : environ 1,50 m Hauteur de la machine : environ 2,10 m Longueur totale : environ 6,30 m Type de propulsion : électrique, batterie Pjdpfsz Eud Nex Aliogt La nacelle est en bon état d’occasion, avec des signes normaux d’usure. Les batteries sont neuves. L’entretien et le contrôle UVV actuel seront effectués avant la remise. Une inspection et une démonstration sont possibles sur rendez-vous à Rheda-Wiedenbrück. Prix : 18 900 € net, négociable, plus 19 % de TVA. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1974, couleur: autre, Année de construction: 1974, Poids à vide : 3 200 kg Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Podpfxsyf Elue Aliegt Essieu 3 : gauche mm, droite mm Possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, première immatriculation: 09/1994, Année de construction: 1994, DOLL BOFA Belzig remorque forestière avec ranchers EXTE ! châssis principal robuste ! • 3 x essieux BPW 8 t - ECO - Plus • suspension pneumatique • essieu relevable • ABS Pgsdpfx Aswmpmgjlist • Projecteurs de travail LED à l'arrière • Longueur totale : 12 500 mm • Largeur : 2 500 mm • PTAC : 34 000 kg • Poids à vide : 6 400 kg • 8 x ranchers EXTE extensibles • Acier / aluminium • Pneus : 385/65 R 22.5 - TÜV / contrôle technique / inspection sécurité : neuf ! - Remorque allemande ! Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 618 h, course de déplacement axe Z: 430 mm, nombre d'axes: 5, nombre de logements dans le magasin d’outils: 16, longueur de la table: 4 300 mm, largeur de la table: 2 205 mm, puissance du moteur de broche: 13 000 W, vitesse de broche (max.): 20 000 tr/min, angle de pivotement B (min.): -99 °, angle de pivotement B (max.): 100 °, angle de rotation axe C (max.): 360 °, Cette machine BIESSE Rover A FT 2243 à 5 axes, équipée du WINSTORE 3D K1, a été fabriquée en 2014. Elle fonctionne sur une alimentation électrique de 400 V. Avec environ 1 700 heures de fonctionnement des axes, ce centre d'usinage CNC pour le bois est conçu pour allier précision et efficacité. Si vous recherchez des capacités d'usinage du bois de haute qualité, pensez à la machine BIESSE Rover A FT 2243 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Caractéristiques techniques • Dimensions de la table de travail : 4 300 × 2 205 mm • Vitesse maximale sur l'axe X : 80 m/min • Vitesse maximale de l'axe Y : 60 m/min • Vitesse maximale de l'axe Z : 20 m/min • Course de l'axe Z (version à 3 ou 4 axes) : 325 mm • Course de l'axe Z (version à 5 axes) : 430 mm • Dégagement maximal de la pièce dans l'axe Z : 170 mm • Dégagement maximal de la pièce avec bras de balayage : 120 mm • Entraînement des axes X et Y : crémaillère et pignon • Entraînement de l'axe Z : vis à billes • Guidages des axes : guidages linéaires avec blocs à recirculation de billes • Débit de la pompe à vide : 300 m³/h à 50 Hz • Système de vide : 20 zones indépendantes commandées par CNC • Zones de travail : 2 • Zones de serrage : 2 en X • Butées pneumatiques : 16 • Pas de la grille de la table : 30 mm • Dimensions du module de vide : 132 × 146 mm • Hauteur du module à vide : 29 mm • Incrément de rotation du module à vide : 15° • Soufflerie de la table à coussin d'air : Oui • Épaisseur maximale d'un panneau : 50 mm • Épaisseur minimale d'un panneau : 9 mm • Épaisseur maximale de chargement de panneaux multiples : 20 mm • Épaisseur maximale de déchargement de plusieurs panneaux : 60 mm • Épaisseur de la planche de protection : 8–25 mm • Poids maximal d'un panneau : 200 kg • Dimensions minimales du panneau chargeable dans le sens Y : 800 mm • Longueur du convoyeur de déchargement : 4 800 mm • Longueur maximale des panneaux pouvant être déchargés : 4 300 mm Unité d'usinage à 5 axes • Nombre d'axes : 5 axes d'interpolation • Interface d'outil : HSK F63 • Refroidissement : par liquide • Puissance S1 : 11 kW / 15 HP à 12 000 tr/min • Puissance S6 : 13 kW / 17,4 HP à 12 000 tr/min • Vitesse maximale de la broche : 20 000 tr/min • Rotation de l'axe C : 360° en continu • Vitesse de l'axe C : 12,4 tr/min • Plage de positionnement de l'axe B : ±100° • Vitesse de l'axe B : 12,4 tr/min • Roulements de broche : céramique • Moteur d'entraînement : sans balais, à commande numérique • Réducteur : réducteur harmonique • Lubrification : à vie Tête de perçage • Type : BH 26 2L • Nombre maximal d'outils : 26 • Broches de perçage verticales : 16 • Disposition des broches verticales : 8 pouces en X / 8 pouces en Y • Pas des broches verticales : 32 mm • Broches de perçage horizontales : 4 à double sortie • Entraxe des broches horizontales : 32 mm • Scies à rainurer : 2 • Directions des scies à rainurer : X / Y • Diamètre des scies à rainurer : 120 mm • Profondeur maximale de rainurage : 25 mm • Puissance du moteur : 1,7 kW à 2 800 tr/min / 3 kW à 6 000 tr/min • Vitesse de perçage maximale : 6 000 tr/min Magasin d'outils • Type : magasin d'outils à tourelle • Capacité : 16 outils • Espacement entre les positions d'outils : 114 mm • Diamètre maximal des outils avec le magasin plein : 110 mm • Poids maximal par outil : 7,5 kg • Poids total maximal des outils : 55 kg Chargement / déchargement automatique Psdszuygqjpfx Alisgt • Sens de chargement : avant • Flux des pièces : de droite à gauche