Fliegl Remorque Plateau d'occasion à vendre (19 144)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Lsdpfsy Rxmwox Aa Teru Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction : 2005 Poids à vide : 4 200 kg Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm Lrodjzxz Iwspfx Aa Tsu Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de fabrication : 2011 Poids à vide : 5 100 kg Lrjdpfx Aaezp Hc Is Tju Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202019236, poids à vide: 5 675 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: jaune, Année de construction: 2016, Les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot de roi remplaçable de 2 pouces. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien de la cargaison. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Manipulation d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection inférieure en acier galvanisé. Butée de palette en version renforcée des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d'environ 20 à 25 mm. Lodps Aay Sbofx Aa Tsru Roue de secours, marque identique à celle des pneus d'origine. Boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'attelage à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le remorque ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral avec "20 LED par feu" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à sécurité inversée à l'avant, sans câble de raccordement Feu de sécurité LED, en haut dans les montants d'angle arrière Panneaux en stratifié, environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme de "oméga", sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à 7 100 kg pour une charge sur l'essieu du chariot élévateur. Paroi avant/montants d'angle à l'avant Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique. Montants centraux Paire de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. Paire de positions de traverses Traverses d'insertion Rangées de traverses d'insertion en aluminium en forme de V Paroi arrière/montants d'angle à l'arrière Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - toit relevable, hauteur réglable d'environ 380 mm, avec support à amortisseur à gaz. À l'avant avec 2 positions de conduite : Hauteur intérieure à l'avant d'environ 2 900 mm / 3 000 mm. Consignes de fonctionnement Si la hauteur totale dépasse 4 000 mm, nous attirons l'attention sur les points suivants : Le transporteur est responsable des dommages causés. Le conducteur doit obtenir lui-même une autorisation conformément à l'article 29 du code de la route. Nous n'assumons aucune responsabilité pour le tra

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2018, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 850 mm, Informations générales Année du modèle : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Ledpfx Aj Adrx Uja Teru Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement (côté gauche) : 30 % ; profondeur de la bande de roulement (côté droit) : 30 % Essieu central 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement (côté gauche) : 30 % ; profondeur de la bande de roulement (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 14 850 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : Fliegl Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 06.2027 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201011210, poids à vide: 3 420 kg, poids maximal de charge: 8 380 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 60 pourcentage, Année de construction: 2021, Attention : les photos sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en service ! # Châssis remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin, "10 ans de garantie contre la perforation par la rouille" - Cadre extérieur légèrement incliné avec "Load-Lock-Profil" pour sangles d'arrimage - Béquille à engrenages AV, appui AR rabattable, arrêts de porte latéraux - Anti-encastrement AR en acier, protection d'angle AR - 1 porte-roue de secours avec kit de fixation - Coffre à outils plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, cadenassable (cadenas non fourni) - Sans rampes - Hauteur de plateau 1080 mm – tenir compte de la hauteur totale ! # Attelage remorque à essieu central - Timon avec anneau homologué 40 mm, version transport - Timon réglable en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, réglage max. 200 mm - Sans réglage en longueur du timon # Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à tambour, suspension pneumatique - Essieux/train alignés au laser – moins d'usure des pneus et de carburant # Freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort - Raccord Duomatic AV avec conduite vers le véhicule tracteur - EBS avec prise EBS AV et câble de liaison - Attention : remorque à tracter uniquement par des véhicules garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Valve de levage/descente, système de stabilité # Roues et pneus Lsdpfx Asz R Afysa Tjru - 235/75 R17.5, marque au choix du constructeur, jantes acier argent usine # Électricité - 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune - 2 feux de position blancs AV, 2 feux d'encombrement blancs/rouges AR - 1 prise 15 broches AV avec câble de liaison # Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, pour charges ponctuelles élevées - Charge chariot élévateur jusqu'à 2900 kg - Longueur de plateau env. 7300 mm # Paroi avant / ranchers d'angle AV - Chargement traversant avec portes portique AV, 2 battants, 2 crémones intérieures chacun - Ranchers d'angle acier, déverrouillage de la bâche latérale - Pont de passage env. 2400 mm de large, divisé 1 x, env. 350 mm de long pour appui sur hayon, charge env. 1800 kg, avec appui hayon - (Timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, retrait d'attelage du camion 20 à 240 mm) # Ranchers intermédiaires - 1 paire de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches quadruples et longue poche en bas - 1 paire de positions de blocage fixes # Lattes - 5 rangées de lattes en V aluminium # Paroi arrière / ranchers d'angle AR - Ranchers d'angle AR acier jusqu'au bas du toit - Accrochage bâche avec tube rond, cliquet de tension - Portes portique AR, 2 battants, 2 crémones intérieures chacun # Bâche - Sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inox # Toit - Toit coulissant de l'arrière vers l'avant - Chariot d'extrémité AR relevable - Bâche blanche - Gouttière optimisée AR, sur l'arceau arrière au-dessus des portes # Immatriculation / plaques - Allemagne, réception et expertise DEKRA (§13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Certificat Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL - Préparé pour support de plaque une ligne - Bandes réfléchissantes blanches : en bas des bâches latérales et en haut aux angles - Bandes réfléchissantes rouges : autour du portique AR

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202020752, poids à vide: 5 545 kg, poids maximal de charge: 26 455 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5*, état des pneus: 56 pourcentage, couleur: jaune, Châssis soudé en acier à grain fin ; plaque de sellette avec pivot 2" remplaçable Cadre extérieur légèrement incliné, profil "Load-Lock-Profil" pour sangles. Attention : ouvrir les ridelles pour accrocher les sangles. Béquille 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, base semi-circulaire, plaque de fixation droite, compensation de poussée Sans béquilles Échelle arrière Arrêt de porte latéral Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé Demi-ailes de garde-boue ; protection d’angle arrière séparée Butée de palettes renforcée des deux côtés, hauteur 20–25 mm ; points d’arrimage tous les 200 mm ; hauteur de chargement réduite de 20–25 mm Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension Freins à tambour BPW Écartement des essieux 1810 mm ; charge technique par essieu 10 t Suspension pneumatique Sans essieu relevable # Système de freinage Freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion EBS avec prise avant, sans câble de liaison Attention : remorquage uniquement par un tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Valve de montée et descente Système électronique de stabilité de la remorque # Roues et pneumatiques 435/50 R19,5" Jantes en acier # Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage de plaque des deux côtés Lrsdpfx As Aaznksa Tou 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière À l’avant : 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion ; sans câble # Plancher Panneaux antidérapants env. 30 mm, joints transversaux avec inserts oméga, longerons ; charge par essieu du chariot élévateur jusqu’à 7100 kg Montants d’angle en acier de 2580 mm, version grand volume ; dispositif de libération de la bâche latérale sur la paroi avant Montants centraux amovibles 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, logements à quatre positions et longue poche inférieure 3 paires de positions pour montants Lattes d’insertion 4 rangées de lattes en aluminium en V Paroi arrière / montants d’angle Montants arrière en acier jusqu’au dessous du toit ; portes arrière à deux vantaux, 2 tringles de verrouillage intérieures par vantail

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 750 mm, Informations générales Année de modèle : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Lrodpjz R Nb Asfx Aa Tou Poids Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 14 850 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historique Nombre de propriétaires : 1 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega - Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client #Châssis – semi-remorque transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules - Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage - 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun - Béquilles arrière repliables - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation - 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm - Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable - 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur Lredpfx Ajzwn Izoa Tou - 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur - 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm #Disposition - Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl - 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud - Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite - EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble - Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm) - Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Jantes acier 435/50 R19,5 #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant - Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière - 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position - 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm - Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement #Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi avant / ranchers d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut - Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée) - Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker") - Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur - Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 890 mm, Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Poids Poids à vide : 3 750 kg Charge utile : 14 250 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historique Nombre de propriétaires : 1 Lodpezv I Aijfx Aa Teru Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 745 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, Équipement: ABS, Fliegl SDS 390, plateau Lrjdpfx Aao Abflcj Teu 3 essieux, suspension pneumatique avec un essieu élévateur, essieux SAF, ABS. Pneumatiques : 435/50R19,5.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2004, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 11 500 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Capacité de chargement : 20 360 kg. Plateforme de chargement : 772 cm x 254 cm. Hauteur de chargement : 34 cm. Distance entre la têtière et l’extrémité de la remorque : 1 210 cm. Longueur totale : 1 310 cm. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : double pneumatique ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 70 % Poids à vide : 6 640 kg Charge utile : 20 360 kg Ledps Adyg Hofx Aa Tsru PTAC : 27 000 kg Numéro de modèle : KUIP / PLATE-FORME BASS / ESSIEU DIRECTEUR / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être déduit des textes présentés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 09/1999, longueur totale: 11 680 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, empattement: 8 470 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 1999 Plaque d’immatriculation : OG-54-DD Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 8 000 kg Poids Poids à vide : 31 080 kg Charge utile : 4 920 kg Lredpfxez Tqvfe Aa Tou PTAC : 36 000 kg État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames = Remarques = Burg BPO 12-24 / Remorque plateau / Suspension en acier / BPW + tambour ADR : FT-AT

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Lredpszcv D Njfx Aa Tou Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, suspension: autre, dimension des pneus: 275/70 R 17.5, empattement: 10 240 mm, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique Lsdpszvcxxsfx Aa Toru = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 60 % ; pneu extérieur gauche : 60 % ; pneu intérieur droit : 60 % ; pneu extérieur droit : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 70 % ; pneu extérieur gauche : 70 % ; pneu intérieur droit : 70 % ; pneu extérieur droit : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu intérieur gauche : 80 % ; pneu extérieur gauche : 80 % ; pneu intérieur droit : 80 % ; pneu extérieur droit : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 220 kg Charge utile : 35 780 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 140 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OB-90-VZ

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) Ledpfxjzcp E Tj Aa Tjru - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Lodpfx Aaozv Sq Ro Tjru Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle avant en aluminium, 1 x rehausse de paroi latérale, plancher en aluminium Équipement : - Vis V2A - Couvercle amovible - Couvercle en aluminium Prix net : 3 617,65 € / Prix brut : 4 305,00 € Numéro d'article : K41313251201.02 Données techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : 4.13 • Type de véhicule : Remorque à couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 125 x 65 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 383 x 179 x 132 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 1 300 kg • Poids à vide : 324 kg • Charge utile : 976 kg • Châssis : Remorque à plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/70R14 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Hauteur de paroi latérale : 60 cm + hauteur de couvercle : 5 cm • Parois latérales en aluminium double paroi, anodisées de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Paroi latérale avec système de fixation de charge. Les accessoires, tels que les points d’arrimage, peuvent être montés très facilement sans perçage. • Œillets d’arrimage en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion) • Plancher entièrement en aluminium - Plancher en aluminium complet avec surface striée. Ainsi, le plancher dure presque indéfiniment. • Verrous très stables pour le hayon en acier inoxydable V2A résistant à la corrosion (unique) • Couvercle à ouvrir par l’arrière • 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l’avant • Couvercle stable en aluminium avec plaque de couvercle striée en aluminium, accessible à pied • Fixation par vis de 8 mm V2A • Rail de couvercle stable Lrsdpfx Aajzy Dlbs Tsu • En option, un jeu de traverses peut être monté sur le rail • Verrou de couvercle stable en V2A à l’arrière avec serrure à disque • 2 ressorts à gaz pour une ouverture facile • Couvercle facilement amovible • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Châssis et timon du fabricant renommé ALKO • Indicateur de sécurité sur l’attelage • Aile en acier • Hayon facilement amovible • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grands pneus 195/70R14 équilibrés et homologués pour 100 km/h • Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A, résistant à la corrosion) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage, etc.) • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans tout le pays possible - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes un revendeur et atelier de réparation s

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Lodpfx Aszcvt Rea Teru Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : couvercle avant en aluminium, 1 x rehausse de bord, pneumatiques Offroad 185/70R13C Équipement : - Bords en acier - 4 x points d’arrimage - Couvercle en acier Prix net : 3 689,08 € / Prix brut : 4 390,00 € Numéro d’article : KEB210201011.04 Données techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : KT-EB2-Offroad • Type de véhicule : Remorque à plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 202 x 107 x 102 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 308 x 165 x 171 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 1 000 kg • Poids à vide : 367 kg • Charge utile : 633 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 235/75R16 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Bords en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc • Longerons continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, d’une seule pièce sans joint, antidérapant et résistant à l’eau • Verrous excentriques pour la porte arrière et le couvercle • Timon en V galvanisé • Garde-boue en tôle d’aluminium à motif, renforcé et accessible • Couvercle en acier traité KTL et recouvert d’une peinture époxy noire, 56 mm de haut, avec barre de toit, protégé contre les éclaboussures • 4 points d’arrimage à l’intérieur, montés sur le plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de KNOTT • Amortisseur de roue monté • Homologation 100 km/h du fabricant • 2 supports arrière montés • Roue de soutien montée avec collier de serrage • Prise 13 pôles • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des aménagements personnalisés ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne Ledpezy Dmxefx Aa Toru - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et réparateur agréé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l’avant Équipement : - 4 points d’arrimage - Parois latérales en acier - Couvercle en acier Prix net : 2 100,00 € / Prix brut : 2 499,00 € Numéro d’article : KEB210201072.01 Caractéristiques techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : KT-EB2 • Type de véhicule : Remorque à plateau avec couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 202 x 107 x 72 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 308 x 152 x 132 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 000 kg • Poids à vide : 284 kg • Charge utile : 716 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/80R13 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc • Longerons longitudinaux continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, sans joint, antidérapant et imperméable • Fermetures excentriques pour la porte arrière et le couvercle • Barre de timon en V galvanisée • Ailettes en plastique • Couvercle en acier traité par cataphorèse et peint en noir, 56 mm de haut avec barre de toit, protégé contre les éclaboussures • Capacité de charge du couvercle : 20 kg ouvert / 75 kg fermé • 4 points d’arrimage intérieurs, montés sur le plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Amortisseurs de roues montés • Approbation du fabricant à 100 km/h • 2 supports arrière montés • Roue de support avec collier de serrage, montée • Prise à 13 pôles • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière Lrodpfx Aaozy A Sto Tsu _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes revendeurs et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes entre temps réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle avant en aluminium, 1 x rehausse de bord Équipement : - Bords en acier - 4 x anneaux d’arrimage - Couvercle en acier Prix net : 2 731,09 € / Prix brut : 3 250,00 € Numéro d’article : KEB210201011.01 Caractéristiques techniques : Ledpszy Dp Hsfx Aa Teru • Marque : TPV Trailers • Modèle : KT-EB2 • Type de véhicule : Remorque à plateau avec couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 202 x 107 x 106 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 308 x 152 x 165 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 1 000 kg • Poids à vide : 328 kg • Charge utile : 672 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la caisse) • Pneus : 155/80R13 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Bords en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc • avec 1 x rehausse de bord • Longerons longitudinaux continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm continu sans joint, antidérapant et résistant à l’eau • Fermetures excentriques pour la porte arrière et le couvercle • Barre de timon en V galvanisée • Aile en plastique • Couvercle en acier traité KTL et peint en noir, 56 mm de haut avec barres de toit, protégé contre les projections d’eau • Capacité de charge du couvercle : 20 kg ouvert / 75 kg fermé • 4 points d’arrimage intérieurs montés sur le plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de KNOTT • Amortisseurs de roues montés • Autorisation du fabricant à 100 km/h • 2 x supports arrière montés • Roue de support montée avec collier de serrage • Prise 13 pôles • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Possibilité de plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle avant en aluminium, pneumatiques Offroad 185/70R13C Équipement : - 4 points d'arrimage - Parois latérales en acier - Couvercle en acier Prix net : 3 016,81 € / Prix brut : 3 590,00 € Numéro d’article : KEB210201072.04 Données techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : KT-EB2-Offroad • Type de véhicule : Remorque à plateau avec couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 202 x 107 x 72 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 308 x 165 x 139 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 000 kg • Poids à vide : 341 kg • Charge utile : 659 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 235/75R16 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc • Longerons longitudinaux continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau • Verrous excentriques pour la porte arrière et le couvercle • Barre de timon en V galvanisée Ljdszy A Tqspfx Aa Toru • Ailes en tôle d’aluminium à reliefs, renforcées et accessibles • Couvercle en acier, traité KTL et peint en poudre noire, 56 mm de hauteur avec rails de toit, protégé contre les éclaboussures • Capacité de charge du couvercle : 20 kg ouvert / 75 kg fermé • 4 anneaux d’arrimage montés à l’intérieur sur le plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc de KNOTT, sans entretien • Amortisseurs montés • Autorisation du fabricant à 100 km/h • 2 supports arrière montés • Roue de support montée avec collier de serrage • Prise à 13 pôles • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Possibilité de plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de ventes entre temps.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couverture avant en aluminium, 1 x rehausse de bord Équipement : - 4 points d’arrimage - Couverture en acier - Bordures en acier Prix net : 2 268,07 € / Prix brut : 2 699,00 € Lrodpfxezy Aifj Aa Tsu Numéro d’article : KEU275201011.01 Données techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : KT-EU2 • Type de véhicule : Remorque à couverture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 202 x 107 x 106 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 296 x 152 x 166 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 268 kg • Charge utile : 482 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 145/80R13 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Bordures en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc • avec 1 x rehausse de bord • Longerons longitudinaux continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, continu sans joint, antidérapant et imperméable • Fermetures excentriques pour la porte arrière et la couverture • Barre d’attelage en V galvanisée • Ailettes en plastique • Couverture en acier traitée par électrophorèse et revêtement par poudre noir, 56 mm de hauteur avec galerie de toit, protégée contre les éclaboussures • Capacité de charge de la couverture : 20 kg ouverte / 75 kg fermée • 4 points d’arrimage intérieurs montés sur le plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Approbation du fabricant pour 100 km/h • 2 x supports arrière montés • Roue de support montée avec collier de serrage • Prise à 13 pôles • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents d’immatriculation du véhicule ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Possibilité de plaques d’immatriculation pour l’exportation, incluant la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires agréés et centre de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes antérieures réservées -

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, couleur: autre, Année de construction : 2009 Poids à vide : 7 340 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 12 mm Ljdpfx Aaoy A Rq Es Tsru Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 10 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !