Fliegl Sds 350 Megarunner d'occasion à vendre (7 849)
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Plus d'informations
Structure soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage remplaçable n°2, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun. Cadre extérieur doté d’un profil Load-Lock pour accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : Non utilisable avec ridelles ! Béquille 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, avec compensation de poussée.
Échelle de sortie 2 niveaux à l’arrière, mainteneur de portes latérales, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection de pare-chocs arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, coffre à outils en plastique.
Essieux à disques SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de parc à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant sans flexible de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, avec infocentre.
24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion, LED Safelight en haut sur les montants arrière.
Plancher : Contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec incrustation oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur max. 7100 kg.
Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 600 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-chocs en acier en bas à l’intérieur à env. 140 mm de hauteur.
Gbsdpfekyrlzsx Akpol
Montants centraux : 5 montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches et une longue poche en bas (3 à droite cadre ext. et 2 à gauche cadre ext.), 5 positions de montants (3 à droite cadre ext., 2 à gauche cadre ext.), lattes d’emboîtement alu.
Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet, portes arrière à deux vantaux avec deux verrous rotatifs intérieurs chacun.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour montants. Système Quick Lock pour bâche latérale avec fermeture centrale, un côté cadre ext. gauche, verrous inox sur cadre ext. droit, bâche avec lattes verticales intégrées pour arrimage, un côté cadre ext. gauche (alors seulement 2 paires de montants centraux à gauche).
Toit : Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre L spécifique automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2 490 mm. Bâche coloris blanc, toit relevable mécaniquement d’env. 380 mm, toit ouvrable avec portes fermées.
Pays d’homologation : Allemagne, homologation selon EG 2007/46, certificat d’arrimage selon EN 12642 XL, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur bâche latér
Annonce
Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Construction soudée en acier fin à grains, plateau d’attelage avec sellette à 2 pivots d’attelage interchangeables.
Note : Avec une hauteur de col de cadre de 30 mm, l’empattement du camion ne doit pas dépasser 3700 mm !
Gedpfxokyrlwj Akpjbl
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Note : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles latérales, ces dernières doivent être ouvertes ! Non autorisé au niveau du col ! 10 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, chacun pour 2,5 t, châssis extérieur équipé d’un profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles. Note : Non utilisable avec ridelles latérales ! Treuil d'appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Béquilles avant, devant la paroi frontale, extensibles et rabattables vers l’extérieur. En position de roulage, rentrées autant que possible vers l’intérieur (pour le dételage sous charge), sans béquilles. Échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, cales de roue avec supports, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, butée arrière Heavy Blocker, butées palettes renforcées des deux côtés, hauteur 20-25 mm avec possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm, coffre à outils en plastique.
Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, deux têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans conduite de liaison, EBS (système de frein électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande montée/baisse, système de stabilité de conduite véhicule.
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité inversée, sans câble de liaison.
Plancher : zone frontale en acier avec revêtement antidérapant, panneaux contreplaqué-film d’environ 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec inserts oméga, sur longerons longitudinaux pour grande capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur max. 7100 kg, zones de roues en acier tôle à relief.
Paroi frontale/coins avant : 2 580 mm de hauteur, coins avant en acier, version volumineuse, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale au niveau de la paroi frontale, bas intérieur à env. 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier.
Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas, 3 positions de montant, lattes d’insertion aluminium.
Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche pour la bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec 2 serrures rotatives intérieures chacune.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inoxidables, marquage client sur le portail arrière.
Toit : toit coulissant, partie arrière relevable, couverture coulissante de l’arrière vers l’avant, rail de toit L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc.
Annonce
Burghaun
374 km
Chargeur bas
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). egl SDS 350 semi-remorque à bâche coulissante.
!!! Seulement 20 865 km
Contrôle technique (TÜV) jusqu'à 08/2025 !!!
Suspension pneumatique, essieux SAF, ABS Haldex, freins à tambour, ressorts de rappel, Haldex Info Centre 2, toit coulissant, 2 bâches latérales coulissantes, feux supplémentaires à l'arrière du véhicule.
Poids total admissible : 35 000 kg, poids à vide : 7 900 kg, charge utile : 27 100 kg.
Dimensions utiles du compartiment : longueur jusqu’au coude 9 610 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 860 mm. Sur la section coudée : longueur 2 990 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 290 mm.
Profil des pneus : 1er essieu 9-10 mm, 2e essieu 11-12 mm, 3e essieu 9-10 mm.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) reste à votre disposition.
Plus d'informations sur notre site internet.
Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire !!!
Gbjdsyfrwdepfx Akpsl
= Informations complémentaires =
PTAC : 35 000 kg
Dernière inspection : 08/2025.
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

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+49 201 857 86 153
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Annonce
Burghaun
374 km
Bâches coulissantes
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 126 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (tél. voir ci-dessous). egl SDS 350 semi-remorque à bâche coulissante. Seulement 20 865 km !
Contrôle technique valide jusqu'à 08/2025 !, suspension pneumatique, essieux SAF, ABS Haldex, freins à tambour, accumulateur de ressorts, centre d'information Haldex 2, toit coulissant, 2 rideaux latéraux coulissants, phares additionnels à l'arrière, poids total autorisé : 35 000 kg, poids à vide : 7 900 kg, charge utile : 27 100 kg. Dimensions de la caisse : longueur jusqu'à la jonction 9 610 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 860 mm ; sur la jonction : longueur 2 990 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 290 mm. Profil des pneus : 1er essieu 9-10 mm, 2e essieu 11-12 mm, 3e essieu 9-10 mm.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél. ci-dessous) se tient à votre disposition.
Plus d’informations sur notre site internet.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
Gedpfx Asyfp E Ejkpebl
= Informations complémentaires =
PTAC : 35 000 kg
Dernière inspection : 08/2025
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.
Annonce
Giessen
147 km
Bâché à rideaux latéraux
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Relevable
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Poids
Poids à vide: 5.880 kg
Capacité de charge: 33.120 kg
PBV: 39.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
Gsdoyzhfqjpfx Akpobl
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-68-FS
Annonce
Berkel en Rodenrijs
164 km
Transport de conteneurs
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 200 kg
Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm
Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm
Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm
Gbsdpfxoywtcts Akpel
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
Annonce
Lahr
341 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateforme Essieu relevable Ridelles aluminium Ranchers
TRANSPORTS D'ACIER
Réf. interne pour demandes : 0326236
* ABS
* EBS
* 3 essieux sur suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Ridelles en aluminium
* Ranchers
Longueur de l'espace de chargement :
Longueur : 13 600 mm
* Largeur : 2 520 mm
Pneus :
Gbjdpfsyulw Nex Akpjl
1er essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique / essieu relevable
2ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique
3ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique
---Prix : 9 900 EUR + 19 % TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable.
Annonce
Lahr
341 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateau avec essieu relevable et essieux SAF
N° de référence pour demandes : 1225958
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux SAF
Dimensions de l’espace de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Largeur : 2 520 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique / essieu relevable
2e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique
----Prix : 3.900,- EUR + 19 % TVA
Gedpfx Akoyavigspebl
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.
Annonce
Odžak
1 201 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026582, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Informations supplémentaires
Les images sont des photos d'archive, le véhicule est possiblement encore en utilisation !
Châssis semi-remorque expédition
Construction soudée en acier à grains fins, avec précontrainte légère au niveau du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
PRO SLIDE, tôle de glissement supplémentaire à l’avant pour la protection lors de l’attelage.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d’arrimage.
Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles !
Béquille manuelle 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de mouvement.
Remarque : dimension libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm.
1 paire de pieds de support de boîte de vitesses à l’arrière, base droite et commande unilatérale côté FR droit.
Échelle télescopique à l’arrière.
Retenue de porte latérale.
Gbedpfx Akjqhiyxspjl
Cales de roue avec support.
Protection latérale anti-encastrement en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Garde-boue quart de cercle avant 1ère essieu et derrière chaque essieu.
Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
Protection anti-collision arrière "Heavy Blocker" transversale + tampon anti-encastrement à rouleaux latéraux.
Butée à palettes en version renforcée, fixation vissée des deux côtés, hauteur env. 15 à 20 mm, dispositifs d’arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d’env. 15 à 20 mm.
Caisse à outils en plastique avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus).
Compartiment de rangement pour 16 lattes d’insertion, un côté sur FR-gauche sous la surface de chargement.
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW, diamètre de disque 370 mm.
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Hauteur de chargement arrière à l’état relevé env. 1200 mm (suspension pneumatique du camion abaissée à env. 910 mm hauteur d’attelage).
Sans essieu relevable.
Système de freinage
Installation de frein à air comprimé à 2 conduites.
Routage de conduites coloré pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts.
Connexion Duomatic à l’avant, sans conduite de liaison.
EBS marque Wabco-E, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique.
Stabilisateur de roulis véhicule.
Aide au démarrage en rampe Wabco, TailGUARD avec 3 capteurs à ultrasons à l’arrière du véhicule.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câble de connexion.
Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, écran avec support ventouse et alimentation via prise allume-cigare 24V.
Plancher
Plancher en plaques de contreplaqué antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, posées sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée à la charge ponctuelle (charge par essieu de chariot élé
Annonce
Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 068983c41e44eb5660fa9100c, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque transport
Construction soudée en acier à grain fin, avec précontrainte légère dans la zone du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage N°2 interchangeable
X-tra Long, avec une longueur intérieure de 15 030 mm
Cadre extérieur nouvelle version, légèrement incliné, avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Béquilles de 24 t. à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Remarque : Espace libre au niveau du pied de béquille ou rayon de giration libre vers l’arrière d’env. 1 930 mm
Échelle escamotable à l’arrière
Arrêt de porte latéral
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Garde-boue partiels avant 1ère et derrière chaque essieu
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disque SAF
Châssis/essieux contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Installation de freinage
Frein pneumatique à double conduites
Câblage coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage avant anti-inversion, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Gbjdpei Riwuefx Akpjl
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage & d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
AAC Basic, essieu relevable automatique sur le dernier essieu agissant comme aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement
Reconnaissance de la charge à l’essieu via signal Canbus EBS, affichage prévu sur écran dans la cabine (poids non certifié), aucun montage pour camion (non homologué)
Roues et pneus
435/50 R19,5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises avant 7 broches anti-inversion, sans câble de liaison
Plancher
Plancher en contreplaqué bords multiplex d’env. 30 mm d’épaisseur, reposant sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle au passage de chariots élévateurs jusqu’à 7 100 kg
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle en acier, exécution volume, hauteur 580 mm, dispositif de desserrage de la bâche latérale sur la paroi avant, bloc anti-choc, protection anti-collision intérieure en acier d’env. 140 mm de haut à la base
Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas
3 positions de montants
Lattage d’insertion
5 rangées de lattes en bois
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle acier arrière jusqu’en bas du toit, accrochage bâche avec tube rond et tendeur de bâche
Portes arrière en 2 battants avec chacune 2 verrous intérieurs à tige tournante
Bâche
Bâche équipée de sangles horizontales et verticales soudées
Fermetures en acier inoxydable
Toit
Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, profilé de toit L spécial automobile, largeur intérieure env. 2 490 mm, bâche blanche
Toit non élastique, très faible flèche lors du chargement/déchargement
EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés avec vérins à gaz
3 positions de condu
Annonce
Diespeck
449 km
Semi-remorque avec walkingfloor
FLIEGLSDS 350
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS (système de freinage électronique)
Charge utile 27 050 kg
Suspension pneumatique relevable
Bâche coulissante
Plate-forme
Gjdpfxjuiytlo Akpobl
Essieux SAF
Jantes en aluminium Alcoa
Dispositif de levage et d’abaissement
Anneaux d’arrimage
Sous réserve d’erreurs
Annonce
Diespeck
449 km
Semi-remorque avec walkingfloor
FLIEGLSDS 350
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 27 050 kg
Suspension pneumatique à levage
Gbedpfx Aouiyvyekpel
Bâche coulissante
Plateforme
Essieux SAF
Jantes en aluminium Alcoa
Dispositif de levage et d’abaissement
Anneaux d’arrimage
Sous réserve d’erreurs
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Année de construction: 2020, Châssis semi-remorque transport/spédition
Structure soudée en acier fin grain, version renforcée Scandic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Remarque ! Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », charge 6 t chacun, fournis séparément
Béquille de 24 t, à deux vitesses, commande d’un seul côté, pied droit, sans compensation de charge
Rayon de pivotement libre jusqu’au pied stabilisateur env. 2200 mm, dimension du pied stabilisateur env. 2350 mm
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Barre anti-encastrement arrière galvanisée
Garde-boue quart de cercle avant et arrière de l’essieu
Bavette anti-projection uniquement sur l’essieu arrière
1 coffre à outils en plastique avec tiroir et planche intérieure, la = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus)
1 paire de poches à ridelles intégrées à l’avant du châssis/sol, dimensions intérieures 83 x 83 mm
2 ridelles enfichables B = 80 / P = 80 / L = 1200 mm, galvanisées à chaud
Remarque : Les poches à ridelles / ridelles enfichables ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tuyaux, etc., sans élingue
4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune
Essieux + Suspension
3 x essieux à tambour BPW
Train roulant/essieux mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux lignes
Câblage coloré pour entretien facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inversées à l’avant, sans flexible de liaison
EBS marque Wabco Premium, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison ; Wabco Premium incl. CAN BUS ouvert pour télématique,
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée/baisse
Système de stabilisation de conduite
Électricité
24 volts, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque à LED (remarque : sur certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître malgré le fonctionnement réel)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de contour blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 pôles inversées à l’avant, sans câble de liaison
Paroi avant / montants d’angle avant
2 montants d’angle en acier hauteur 580 mm, version volume, dispositif d’ouverture de la bâche latérale au niveau de la paroi avant,
Bloc pare-chocs, partie inférieure intérieure à env. 140 mm de hauteur avec protection en acier
Lattes d’insertion
Rangées de lattes bois à insérer
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Crochets de tension en acier inoxydable
Godpfx Akex Rq Slspsbl
Plancher
Plaques contreplaqué antidérapant env. 30 mm, fixées sur longerons longitudinaux pour forte capacité ponctuelle, charge essieu de chariot max. 7100 kg
Remarque : Déformation du plancher possible du fait des intempéries (sans garantie) !
Paroi arrière / montants d’angle arrière
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et cliquet de tension
Portes arrière à deux battants, chacune avec deux verrous rotatifs intérieurs
Toit
Toit coulissant, rehausse arrière relevable, tablier coulissant de l’arrière vers l’avant, bâche couleur
Annonce
Kiel
570 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Mise en circulation : 22.05.2013
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* 1 seul propriétaire
Gbedpfjqk Tf Tox Akpsl
* Semi-remorque allemande à plancher mobile
* Poids à vide : 7 525 kg
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* SDS 350
* Pneus :
- 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm
- 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm
- 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm
* Toutes les informations sont fournies sans garantie
* Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente
* Services additionnels :
- Repeinture et modifications possibles
- Plaques provisoires/import
- Possibilité de transfert et expédition
- Aide pour documents douaniers et d’exportation
- Fourniture de COC et documents EUR
- Présents sur le marché depuis 1991
- Location avec option d’achat et financement possibles
- Atelier intégré
* Nous parlons polonais, anglais et russe.
* La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.
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Schwebheim
415 km
Remorque semi-ouverte
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 375 kg, poids maximal de charge: 27 625 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Poches à longerons, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Gbsdpfxjy Nivto Akpel
Annonce
Vuren
152 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6080 kg, Poids brut : 39000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2023, Matériau paroi latérale : Bâche coulissante, Corde de douane, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 5 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm
Toit coulissant : Oui
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État technique : Bon
État visuel : Bon
Dommages : Aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du sellette : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2023, corde de douane, toit relevable, toit coulissant, type d'essieu : SAF.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : essieu relevable ; Profondeur de sculpture gauche : 3 mm ; droite : 2 mm
Essieu 2 : gauche : 11 mm ; droite : 10 mm
Essieu 3 : gauche : 11 mm ; droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
Poids total admissible : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Norme d’émissions : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
= Informations société =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands acteurs indépendants dans le commerce de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions d'occasion, tracteurs et remorques. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix.
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6015 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, diamètre de sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2021, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte : manuelle
Configuration des essieux
dimension des pneus : 435/50R19.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil pneumatique gauche : 5 mm ; profil droit : 5 mm
Essieu 2 : double monte ; profil extérieur gauche : 9 mm ; profil intérieur droit : 9 mm
Essieu 3 : profil gauche : 6 mm ; profil droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Gbodpfx Akoy Hcnqjpel
= Informations sur la société =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en rotation constante de 1 200 camions, tracteurs et semi-remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et catégories de prix.
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Vuren
152 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2022, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF
Gedpfx Akey Hcnkjpsbl
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Pneumatique
Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 11 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : Oui
Environnement
Norme d'émission : Euro 0
État
État technique : Bon
État optique : Bon
Dommages : Aucun
= Informations sur l'entreprise =
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 kg, poids maximal de charge: 35 kg, poids total: 50 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis de semi-remorque surbaissée
Structure soudée en acier, plateau pivotant avec pivot d’attelage interchangeable de 2 pouces
Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Appui arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Garde-boue type quart de cercle avant et arrière sur l'ensemble des essieux
Bavettes anti-projections derrière chaque essieu
1 coffre de rangement, dimensions : largeur 2 350 mm x longueur 730 mm x hauteur 640 mm, fixé transversalement à l’avant sur le plancher de la sellette col de cygne, avec 2 plateaux de rangement
Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors partie arrière en pente) (la largeur de voie des engins ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour madriers sur le col de cygne, transversal à l’avant
Madriers de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Fosse à godet à partir des essieux arrière jusqu'à l’arrière, environ 500 mm de large et 230 mm de profondeur
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t chacun à l’avant sur col de cygne, 8 paires de 10 t dans le plancher surbaissé, 3 paires de barres d’arrimage sur la bande de roulement du surbaissé, 3 paires d’anneaux de 10 t dans la zone des essieux/arrière
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux / train roulant contrôlés par laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Avec essieu directeur
Suspension pneumatique
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes – câblage codé couleur pour entretien facilité.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
Avec vanne de levée et d’abaissement, fonction maintien en position abaissée + fonction auto-reset
Détection de charge d’essieu par signal Canbus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du camion, le camion doit être pré-équipé, pas de montage camion (pas de balance homologuée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d’info remorque, pour affichage des données du véhicule telles que charges sur essieu (pas de balance homologuée), kilométrage et messages de diagnostic / système.
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises inviolables à 7 broches à l’avant, sans câble de liaison
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, allumé via marche arrière
1 gyrophare LED avec support, allumé via feux de position (balise amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extractibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Col de cygne avec revêtement acier / tôle à relief
Zone de roulement en bois tendre de 70 mm, compartiments roues en revêtement tôle à relief, plancher surbaissé à gauche et à droite hydrauliquement relevable via prise de force du camion
Inclinaison arrière avec plancher bois tendre de 70 mm
Gbodpfxoi Ri Hgj Akpel
Longueur plateau surbaissé : env. 6 300 mm
Ridelles
Profilé creux alu 25 mm, ha
Annonce
Umpferstedt
492 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027826, poids à vide: 6 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, À vendre : semi-remorque rideaux coulissants FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Cette semi-remorque dispose d'un grand et d'un petit coffre de rangement pour palettes, de jantes en aluminium Alcoa, de projecteurs de travail, de coffres à extincteurs et d’un système Air Pipe pour le dégivrage du toit. La semi-remorque est en excellent état technique et visuel.
Gbsdpsyqxkhofx Akpsl
Véhicule très peu utilisé, état exceptionnel !
Équipement :
- 1ère mise en circulation : 01.02.2021
- VIN : WFDFLT33902027826
- Contrôle technique (HU) : 02/2027
- Contrôle de sécurité (SP) : 08/2026
- Essieu 1 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 2 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 3 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Châssis galvanisé et peint
- Portes arrière à deux battants
- Jantes aluminium Alcoa Dura Bright
- Système AIR PIPE pour prévenir la formation de plaques de glace
- Projecteurs de travail
- Garde-boue
- Coffres de rangement pour palettes
- Coffre à extincteur
- Bâche de sécurisation de la cargaison
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire.
Financement possible sur demande.
Nous organisons aussi volontiers les formalités douanières pour vous.
Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-16h ou sur rendez-vous
Prix net / base de négociation
Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente.
Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, essieu arrière directif, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement
Superstructure : 3 unités disponibles !
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 488 mm
Gbedpfx Aox Hkcijkpol
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement sur plateau surbaissé chargé env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm
Entraxe de la sellette d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension d’angle avant env. : 2 040 mm
Structure soudée en acier à grain fin, version renforcée, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour fixation des sangles d’arrimage, 8 paires supplémentaires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun, 1 support d’équilibrage amovible en 3 parties sur la surface du plateau surbaissé, traverse bois supérieure d’au moins 200 mm de large pour compensation de hauteur, col de cygne positionnable en 3 positions avec position de stationnement sur le coude, 4 paires de logements à ridelles 83 x 83 mm encastrés dans le plancher pour insérer le support d’équilibrage, compartiment ouvert pour ridelles amovibles sous la surface de chargement, 13 paires de logements pour ridelles intégrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (3 paires sur le col de cygne et 10 sur le plateau surbaissé), 3 rangées de logements pour ridelles dans le plancher avec 7 logements chacune, dimensions intérieures 70 x 40 mm, 26 ridelles amovibles galvanisées à chaud dimensions L=1 200 mm, B=80 mm, P=50 mm, plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur posé dans la longueur avec profils Omega pour haute résistance ponctuelle dans la zone des passages de roues acier/plancher en tôle striée. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037402, poids à vide: 6 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 310 mm, Année de construction: 2025, Les images sont des photos d’archives // Le véhicule est éventuellement encore en service !
- Butée de porte brevetée "D-Lock" pour fermeture I-Lock (non compatible avec le tendeur direct de bâche), récompensée par l’"INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Coffre à palettes pour 24 palettes Europe (garde au sol d’environ 310 mm)
- Protection antichoc arrière transversale "Heavy Blocker" + butoirs à rouleaux latéraux
- 2 coffres à outils en plastique, l=600 mm / h=425 mm / p=460 mm, verrouillables, montés des deux côtés derrière l’ensemble d’essieux
- 1 boîte de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg, montée sur la paroi avant
- 1 extincteur à poudre ABC de 6 kg
- 1er essieu relevable automatiquement, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage"
- 3 paires d’arrimages coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas
- 5 rangs de lattes d’insertion en aluminium en V (4 rangs avec ridelles latérales)
- 2 paires de lattes en acier Vario, à utiliser avec barres Vario pour la fixation du chargement à l’avant et à l’arrière
- Bâche coulissante Fliegl-Blitz
- Toit non élastique, très faible flexion de la poutre de toit lors du chargement et du déchargement
- Gouttière arrière optimisée, installée en haut sur la traverse de bout, au-dessus des portes
- Certificat constructeur Fliegl de résistance de la structure selon EN 12642 XL
Gbedpfx Ajyc D H Sskpol
- Actuellement avec marquage client, les bâches peuvent être remplacées, le marquage arrière peut être recouvert !
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Essieu relevable
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 067 kg
* TÜV & SP : expirés
-----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Numéro de véhicule 5726
Godevhvcfopfx Akpsbl
Assistance WhatsApp disponible !
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Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Boîte à outils
* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/55R19,5
* Longueur totale : 13 850 mm
* Poids à vide : 6 097 kg
Gjdjvhv H Ropfx Akpjbl
* TÜV & SP : expirés
-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Numéro du véhicule : 5732
Support WhatsApp disponible !
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