Ford Diesel Generator Fdt10500Se, 3X Vorhanden! d'occasion à vendre (17 594)

État: nouveau, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: bleu, poids à vide: 160 kg, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, année de construction 2023 ! Niveau sonore Lwa : 92 dB • Puissance monophasée nominale/maximale : 6,0 / 6,3 kVA Ppsdpfx Aomv T D Iea Eot • Tension : 230 V • Puissance triphasée nominale/maximale : 7,5 / 7,9 kVA • Tension : 400 V • Poids : 160 kg • Dimensions : 950 x 525 x 740 mm INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 110 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2021, FORD TRANSIT CUSTOM ANNÉE 2021, EMPATTEMENT LONG, TOIT HAUT, 2.0 DIESEL, 110 000 KM, CLIMATISATION, RADIO D'ORIGINE, COMMANDES AU VOLANT, RÉGULATEUR DE VITESSE, CAPTEURS DE STATIONNEMENT AVANT ET ARRIÈRE, VÉHICULE ENTRETENU, DISTRIBUTION EFFECTUÉE, GARANTIE 1 AN, POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT. Psdsy Ixv Tspfx Aa Eopt

État: d'occasion, kilométrage: 122 000 km, puissance: 147 kW (199,86 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Équipement complet- Attelage- Contrôle technique neufSuspension : lames de ressort Ppjdpfx Aexxxlysa Est

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Modèle n° : 69UG15-050S-55, N° de série : UES70101264/UEL70100594/UEL70100587 ; dont 2 défectueux ; aucune documentation disponible. Psdpjy T Nzksfx Aa Eopt

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 26 000 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: gaz, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), puissance nominale (apparente): 2 527 kVA, type de refroidissement: air, carburant: gaz domestique H, tension d'entrée: 10 500 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, Équipement: documentation / manuel, Installation de cogénération de 2 MWe ; avec groupe électrogène Caterpillar G3520 pour gaz naturel et méthane ; générateur Caterpillar SR4B 10 500 V ; heures de fonctionnement env. 26 000 h ; documentation complète et historiques de maintenance fournis ; l’ensemble comprend un petit bâtiment complet avec système de récupération de chaleur Ppsdpfx Aaey R D S Es Eet Prix demandé : 330 000 EUR (389 000 USD) ; vendu en l’état et sur site ; trois unités disponibles au total ; protection anticorrosion assurée jusqu’à fin 2026 ; emplacement : Europe de l’Ouest Disponible pour relocalisation immédiate ; accès facile ; frais de démontage et de transport à la charge de l’acheteur

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 103 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C2250D5 / QSK60-G4, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu clair, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 1 800 kW (2 447,32 ch), puissance nominale (apparente): 2 250 kVA, fabricant de moteurs: Stamford / CUMMINS, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, COMMUTATION DOUBLE 50/60HZ 3 X CUMMINS Numéro de série 33184290 (QSK60-G4) 2 250 kVA ✔️ Moteur Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternateur Stamford HCI 734F Podpfjx R Szusx Aa Espt ✔️ Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement 100> 75-91 heures Iron Flag Global LIMITED (Royaume-Uni) propose quatre groupes électrogènes diesel Cummins QSK60 G9 haute performance, démontés de manière professionnelle d’un environnement de centre de données désaffecté après 18 ans de service. Nous sommes spécialisés exclusivement dans le démantèlement complet de centres de données, la récupération d’actifs et les retraits contrôlés – les équipements sont donc manipulés méthodiquement, arrêtés selon les procédures, documentés et préservés pour la revente. Résultat : des machines exceptionnellement stables, avec peu d’heures d’utilisation et une provenance connue. Ces unités sont idéales pour les centres de données, hôpitaux, sites industriels, services publics et toutes applications critiques où la fiabilité est impérative. Coffrets sur mesure tout équipés ! Moins de 100 heures par groupe électrogène. Caractéristiques des groupes (chacun) : IL Y A TROIS UNITÉS DISPONIBLES – UNE A ÉTÉ VENDUE. DEUX SYSTÈMES DE CONTRÔLE CUMMINS SUPPLÉMENTAIRES INCLUS. - Secours : 2 250 kVA Capacité totale : - 2 250 kVA en secours - 2 000 kVA en continu 3 UNITÉS DISPONIBLES. Caractéristiques principales : - Moteur : Cummins QSK60-G9 - Alternateur : Stamford HCI 734F - Tension / Fréquence : 400 V | 50 Hz 60Hz – ALTERNATEUR BI-TENSION - Année : 2010 - Heures de fonctionnement : ~75 heures - Tier IIII - État : Excellent – testé sur banc de charge, entièrement opérationnel, documentation complète Inclus avec le lot : - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (synchronisation et mise en parallèle complète) - Radiateurs, systèmes d’échappement, silencieux - Systèmes d’alimentation carburant - Documentation technique complète, manuels et historique d’entretien - Installation en intérieur uniquement (aucune exposition à des conditions difficiles) Disponibilité : - Disponibles immédiatement – Royaume-Uni - Inspection sur site ou par vidéo possible - Expédition et logistique mondiale possibles Ces groupes électrogènes répondent parfaitement aux exigences de fiabilité absolue, de stabilité à long terme et de performance prévisible. Retirés dans le cadre d’un démantèlement contrôlé de centre de données, ils offrent une confiance qu’on ne retrouve pas avec des actifs d’origine inconnue ou en mauvais état. Contact : Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, Équipement: ABS, 3 semi-remorques avec groupe frigorifique, tous les groupes frigorifiques de l'année 2020 Pedewgud Djpfx Aa Eopt 1x 2016 - 18 900 1x 2020 - 23 900

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 3 semi-remorques avec groupe frigorifique, tous les groupes de l'année 2020 Pjdpfx Ajw N Anhoa Eopt

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 34 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel MTU incluant traitement des gaz d’échappement conforme à la 44.BImSchV (à partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg de particules, etc.). Une révision générale a été réalisée à 21 000 heures de service pour plus de 100.000 euros. Tous les filtres du système de traitement des gaz d’échappement ont été remplacés en 2025. Le système de traitement des gaz d’échappement peut également être acquis séparément. Pedpfxey Nbt Re Aa Espt

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm Carrosserie : benne tr-sided Meiller avec goulotte env. 14 m³ Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec Brake Assist System, ressort parabolique renforcé à l'essieu avant, frein de stationnement à l'essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage de virage/intersection, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine sous spécification Artic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total en charge technique autorisé (PTAC) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Autres bennes / caissons disponibles sur demande et contre supplément ! Montage ultérieur d'un attelage de remorque possible pour un supplément de 800,00 € HT ! Ppjdpfsxu E A Dox Aa Ejt Motorisation possible jusqu'à 580 ch sur demande ! Immatriculation journalière au 03/12/2025 INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 160 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale (apparente): 1 100 kVA, Nous proposons un groupe électrogène Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en bon état Année de fabrication : 2016 Heures de fonctionnement : 160 heures Pedpfxoyy Dkae Aa Eept Carburant : Diesel Capacité du réservoir : 1000 litres Motorisation MTU. Plus de détails disponibles sur demande, groupe électrogène disponible immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 846 900 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.500 ? RETARDER ? ACC ? ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE ? CLIMATISATION DE STATIONNEMENT ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE 1ère MAIN 3 UNITÉS DISPONIBLES VÉHICULE ALLEMAND VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ENTRETIEN SOUS CONTRAT D’ENTRETIEN MAN ---- KILOMÉTRAGE & MESURES KM : 846 900 HEURES DE FONCTIONNEMENT : 14 400 H EMPATTEMENT : ENV. 3,65 M ---- ESSIEU 1 SUSPENSION À LAMES PNEUMATIQUES : 385/55 R22.5 ---- ESSIEU 2 4 SACS PNEUMATIQUES SUSPENSION PNEUMATIQUE ROUES JUMELÉES PNEUMATIQUES : 315/70 R22.5 ---- RÉSERVOIRS 2 X RÉSERVOIR (TAILLES INCONNUES) ---- GROUPE MOTOPROPULSEUR & SYSTÈMES DE CONDUITE Ppjdjy H T H Dopfx Aa Eet BOÎTE AUTOMATIQUE RETARDER DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE ASSISTANT DÉMARRAGE EN CÔTE SÉCURITÉ & ASSISTANCE ACC (REGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF) TC (CONTRÔLE DE TRACTION) ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE AVERTISSEUR DE DISTANCE ---- CARROSSERIE INTÉGRALE ---- INTÉRIEUR & CONFORT VOLANT MULTIFONCTIONS VOLANT CUIR VITRES ÉLECTRIQUES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUE SIÈGES CHAUFFANTS CLIMATISATION AUTOMATIQUE CLIMATISATION DE STATIONNEMENT CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT 2 COUCHETTES 1 RÉFRIGÉRATEUR SIÈGES EN TISSU ---- INFODIVERTISSEMENT & TECHNIQUE NAVIGATION SYSTÈME MULTIMÉDIA INSTALLATION POUR RÉGÉNÉRATION FAP ---- EXPORT / NOTE VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500¤ – 2 000¤ DÉCLARATION D'EXPORT EXW POSSIBLE EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ). RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR ÉCRIT. LES ENGAGEMENTS ORAUX NE SONT PAS CONTRACTUELS. MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES. ---- JURIDIQUE CETTE ANNONCE NE CONSTITUE PAS UNE OFFRE CONTRACTUELLE AU SENS DU §145 BGB, MAIS UNIQUEMENT UNE INVITATION À NÉGOCIER. TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. PAS DE CARACTÉRISTIQUES GARANTIES. VENTE UNIQUEMENT SELON NOS CGV.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation société, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, raccords air + lumière pour attelage, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3800 mm, essieu avant de 9 t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! VIN : ZCFF62PP60C526745. Immatriculation journalière au 08.12.2025 ! Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Podpfxew Rriqo Aa Espt

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 36 h, numéro de machine/véhicule: 02573550-060, couleur: vert, puissance: 310 kW (421,48 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 345 kVA, Groupe électrogène diesel d’occasion, année 2010 – Cummins | 352 ch / 263 kW secours | Capoté | Avec réservoir de carburant Caractéristiques techniques : Marque du moteur : Cummins Modèle du moteur : QSL9-G5 Puissance de secours : 352 ch / 263 kW à 1800 tr/min Puissance principale : ~310 ch / 231 kW à 1500 tr/min Tension : 400/231 V Fréquence : 50 Hz Régime moteur : 1500 tr/min Type de carburant : Diesel Refroidissement : Refroidi par liquide Armoire de commande : Incluse Pedpfswzirxsx Aa Eopt Réservoir de carburant : Réservoir intégré dans le châssis (visible sur les photos) État : Occasion – très bon état visuel et de fonctionnement Capot insonorisé : Oui Plaque constructeur : Code châssis 4A9A145639

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 14 120 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit vitré électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), antipatinage (ASR), régulateur de ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspensions à lames et pneumatiques, essieu arrière relevable et directionnel, attelage avec connections air + lumière, réservoir alu, protection inférieure, protections latérales alu, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : système porte-conteneurs à crochet Hiab Ultima 21S59 – capacité 21 t pour conteneurs jusqu'à 6,9 m, freins à disque sur l’essieu avant et arrière, ABS, ASR, EBS, ESP, assistant de freinage d’urgence, indicateur d’usure des plaquettes, frein de parc automatique, signal d’arrêt d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, essieu avant 8,5 t, essieu arrière hypoid 13 t, essieu suiveur 9 t directionnel et relevable, stabilisateur avant et arrière, stabilisation anti-roulis haute performance, cabine conducteur TM, toit panoramique électrique, phares LED, feux de jour LED, feux de virage LED, assistant feux de route, MAN OptiView, climatisation, chauffage additionnel eau 4 kW, couchette inférieure, régulateur de distance ACC, freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, système multimédia MAN Professional Navigation, prise de force moteur (volant moteur) 400/570 Nm continue/courte, protection anti-encastrement mécanique escamotable. Liste détaillée de l’équipement du châssis et du système d’enroulement disponible sur demande ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation provisoire le 19/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Psdpfx Aajyffv Ts Ejpt

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 2 520 kW (3 426,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue: 2 520 kW (3 426,24 ch), puissance continue (apparente): 3 150 kVA, longueur totale: 5 760 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 2 350 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, =Étendue de la livraison= Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 400 V Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 11 kV Psdpjy Hddajfx Aa Ejpt =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 20V4000G24F Puissance électrique – 2520 kW Vitesse du moteur – 1500 tr/min Rendement total – 80 % Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 53.2 M9 / Leroy Somer LSA 53.2 ZL14 Tension – 400 V / 11 kV Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Dimensions de transport (LxLxH) – 5,76x1,81x2,35 m Pays de fabrication – Allemagne

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 4 000 l, couleur: bleu, puissance: 704 kW (957,17 ch), courant de sortie: 1 270 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 704 kW (957,17 ch), puissance nominale (apparente): 880 kVA, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 4 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, type de refroidissement: eau, Marque : Elbe Type : MT-825 CA Année de fabrication : 2007 Numéro de série : 10330 Heures de fonctionnement (lues) : < 500 Puissance (kVA) : 880 Puissance (kW) : 704 Marque moteur : MTU Type de moteur : 16V2000 Puissance moteur (kW) : 720 Carburant : Diesel Marque alternateur : Leroy Somer Ppedpfeyt Dqljx Aa Eot Type alternateur : LSA49.1L9 C6 S/4 Tension : 400 Fréquence (Hz) : 50 RPM : 1500 Ampérage (A) : 1270 Dimensions LxLxH (mm) : Sur demande Poids (kg) env. : 17000 Quantité en stock : 1 Pays d'origine : Allemagne Remarques : Ensemble complet ex Standby, visible dans notre parc Conditions de vente : En l’état / tel que présent, retiré en état de fonctionnement

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 628.16.010032, puissance: 3 600 kW (4 894,63 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (max.): 1 000 tr/min, Générateur : 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Psdpfx Aasxmu Rbs Eept

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Pjdpsxy Izmofx Aa Ejpt Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Pjdpjxyxvzofx Aa Ejpt Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé Pjdjxywtfepfx Aa Espt • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Ppjdexyxcnspfx Aa Ejt Régulateur de tension : oui Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Ppsdpfxexy Iqze Aa Eot Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: d'occasion, Nouveau groupe électrogène diesel, générateur, groupe électrogène de secours RTE Modèle 50kVA – identique au DAEWOO DAGFS 50 Neuf, jamais utilisé, année de construction 2025 Puissance nominale : 50 kVA Puissance continue maximale : 40 kVA Puissance de secours : 55 kVA / 44 kW Courant nominal : 33 A Pedsxlkq Ujpfx Aa Ejpt Tension : 400/230 V, 50 Hz 230 V, 50 Hz Consommation de carburant : réservoir de 99 litres pour une autonomie allant jusqu'à 8,5 heures à 75 % de charge Consommation de carburant à 75 % de charge : env. 11 l/h Consommation de carburant en veille : env. 4 l/h Moteur entraînement : moteur diesel 4 cylindres en ligne RICARDO ZH4105ZD Puissance du moteur à 1500 tr/min : 45 kW Puissance du moteur à 1800 tr/min : 55 kW Cylindrée : 1500 cm³ Capacité du réservoir : 99 litres - Conception simple et compacte avec carter métallique insonorisé - Entrées pour fourches de chariot élévateur pour un transport facile et sécurisé - 3 x prises CEE 16 A (3 broches, 230 V) - 1 x prise CEE 16 A (5 broches, 400 V) - Bornes à vis pour raccordement direct de câbles pour consommateurs externes, par exemple répartiteur de chantier - Module ATS pour fonctionnement en remplacement du réseau, commutation automatique de secours en cas de coupure de courant Dimensions (L x l x H) : 2150 x 950 x 1200 mm Poids : 900 kg Machine neuve en stock

État: d'occasion, kilométrage: 46 919 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine & intérieur Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Hauteur de montage de la cabine : 600 mm * Espace intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension confort * Siège passager fonctionnel * Housses de sièges en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores pare-soleil latéraux (conducteur & passager) * Climatisation * Trappe de toit / clapet de ventilation * Couvercles de compartiments de rangement côté conducteur & passager * Habillage des montants A * Pare-brise teintée * Couleur intérieure Greige/Anthracite * Pack fumeur * Prise d'air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments 10,4 cm * Tableau de bord Classic Cockpit * Radio avec USB & Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé ----2. Moteur & transmission Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Émission Euro V pour l’export * Génération OM471 * Frein moteur standard * Embrayage bi-disques * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W permanente * Rapport de pont i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air 2 cylindres * Grille anti-insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous spoiler * Admission d’air surélevée derrière la cabine * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidisseur d’huile de transmission * Prise de force arrière moteur, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force auxiliaire (PTO) ----3. Châssis, essieux & cadre 8x8/4 transmission intégrale * Essieu avant 9 t, version droite * Essieux arrière 16 t, différentiel planétaire 300 * Suspension avant 2×9 t, 4 lames * 2e essieu directeur * Suspension arrière 2×16 t * Stabilisateur essieu avant * Stabilisateur sous le châssis arrière * Châssis haute résistance, profil U, grille de perçage 50×50 mm * Porte-à-faux du châssis : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Ailes pour transfert de châssis * Suppression de la protection arrière (ECE) Psdpfoyql Dnox Aa Ejpt * Système de graissage centralisé ----4. Freinage & sécurité Freins à tambour avant & arrière * Système de freinage électronique (EBS) 4e génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de recul * Limiteur de vitesse à 80 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) ----5. Électricité & électronique * Batteries 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A côté passager * Unité Truck Data Center 7 (carte FB) * Pré-équipement FleetBoard Manager App * PSM 2e génération ----6. Réservoirs & liquides Réservoir principal 330 l aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue 25 l * Réservoir section large et bas ----7. Pneumatiques & jantes Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à épaulement 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roues ----8. Extérieur & carrosserie Pare-chocs acier (angles) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage & crochet * Marchepieds conducteur/passager mobiles * Coque de rétroviseur spécifique chantier * Pare-soleil extérieur transparent * Trappe de rangement extérieure à gauche * Filtre de chantier * Pièces de fixation pour benne * Espace pour unité de commande entre siège conducteur & porte ----* Dimension pneus AV : 385/65R22,5 * Dimension pneus AR : 13R22,5 * Réservoir gasoil : 330 l * Réservoir AdBlue : 25 l * P.T.C. technique : 48 000 kg * Poids à vide : 12 632 kg * Longueur totale : * Empattement : 4850 mm ----Actuellement, nous avons 3 unités disponibles. Numéro de véhicule : 11835 Numéro de