Gdh Makina Man 85 d'occasion à vendre (14 992)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous sommes un fabricant de machines de production entièrement automatisées de lingettes humides, de la matière première jusqu’au produit fini. Cette machine est spécialement conçue pour la fabrication de serpillières humides jetables, de lingettes désinfectantes, de lingettes pour l’hygiène des mains antibactériennes et pour le soin des bébés. Nous proposons plusieurs modèles de machines, adaptés à différentes capacités de production. Notre équipement automatise l’assemblage et le conditionnement de ces produits, garantissant une grande efficacité et une qualité constante. Applications de la machine de fabrication de serpillières humides jetables : Nettoyage domestique : Les serpillières humides jetables produites par cette machine sont largement utilisées dans les foyers pour un nettoyage des sols rapide et pratique. Services de nettoyage professionnels : Elle constitue une source fiable de serpillières jetables pour les sociétés de nettoyage opérant dans différents environnements commerciaux. Secteur de l’hôtellerie : Les hôtels, restaurants et autres établissements du secteur bénéficient de ces produits pour maintenir un haut niveau de propreté. Avantages clés de cette machine : Production efficace : Elle augmente considérablement le rendement, répondant ainsi à une forte demande du marché. Qualité constante : Chaque serpillière est fabriquée selon des standards rigoureux, assurant une performance de nettoyage fiable. Réduction des coûts : L’automatisation du processus permet de diminuer les coûts de main-d'œuvre et d’optimiser l’efficacité de production globale. Polyvalence : Possibilité de produire différents types et formats de serpillières humides jetables pour répondre à tous les besoins de nettoyage. Hygiène et propreté : Le caractère jetable des produits favorise une meilleure hygiène par un remplacement facile. Utilisation et maintenance simples : Conçue pour être intuitive, la machine offre une prise en main aisée et nécessite peu d'entretien. Fpodpfx Aezavgrjfmjk

État: d'occasion, kilométrage: 202 668 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Système vidéo d'aide au virage (VAS), blocage de différentiel, essieu suiveur orientable et relevable, ASR, freins à disque, verrouillage centralisé, radio MAN Media Truck avec système de navigation, feux de signalisation à 360°, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, éclairage d'aide au virage MAN Tronic, prise de force secondaire 650 Nm avec bride, direction à gauche, tous les rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, boîte RIO HS, superstructure fixe pour chargeuse frontale Millennium XXL 37 m³, trémie de chargeuse frontale jusqu'à 8 m³, trémie de chargeuse frontale HFS 8500, force de levage d'environ 3 600 kg, trémie de 1,1 m³, ouverture automatique du couvercle, réglage hydraulique des fourches, trémie à poches DIN 30737, télécommande, structure de levage, système de pesage Sywatec (1,1 m³ de trémie déversable par les bras, différentes trémies à poches et trémies UL peuvent être vidées). Commande MD4. Fsdexpztbjpfx Afmepk

État: d'occasion, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Attelage à boule - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Fpsdpfjw Dr H Rjx Afmek HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 extensions hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m — 16 030 kg 6,33 m — 11 100 kg 8,23 m — 8 310 kg 10,23 m — 6 520 kg 12,33 m — 5 300 kg 14,51 m — 4 440 kg 16,75 m — 3 820 kg Sellette d’attelage réglable. Boîtes à outils en acier inoxydable. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension de pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 70 % ; profil droit : 70 % Essieu avant 2 : dimension de pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 70 % ; profil droit : 70 % Essieu arrière : dimension de pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 20 % ; profil extérieur gauche : 20 % ; profil intérieur droit : 20 % ; profil extérieur droit : 20 % Essieu avant 3 : dimension de pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 60 % ; profil droit : 60 % Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg P.T.C. : 36 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Crochet d’attelage (boule) - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = Fodpfxexrdave Afmopk HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 rallonges hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg 6,33 m – 11 100 kg 8,23 m – 8 310 kg 10,23 m – 6 520 kg 12,33 m – 5 300 kg 14,51 m – 4 440 kg 16,75 m – 3 820 kg Sellette d’attelage réglable. Coffres à outils en inox. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Essieu avant 2 : Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Essieu arrière : Dimensions pneumatiques : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 20 % ; Profil extérieur gauche : 20 % ; Profil intérieur droit : 20 % ; Profil extérieur droit : 20 % Essieu avant 3 : Dimensions pneumatiques : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 36 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré du texte publié.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1973, largeur totale: 1 950 mm, longueur totale: 5 650 mm, hauteur totale: 1 920 mm, raccordement à air comprimé: 7 barre, tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, pression de service: 7 barre, poids total: 2 300 kg, type de courant d'entrée: triphasé, CAPACITÉ : 250 unités/min CAPACITÉ (SAC RENFORCÉ) : 100 unités/min LARGEUR DU SAC : 830 mm LONGUEUR DU SAC : 70 à 1 000 mm ÉPAISSEUR DU SAC : 0,020 à 0,100 mm NOMBRE DE SERVOMOTEURS : 4 PUISSANCE TOTALE : 11 kW LARGEUR DE LA MACHINE : 1 760 mm LONGUEUR DE LA MACHINE : 5 650 mm HAUTEUR DE LA MACHINE : 1 920 mm POIDS DE LA MACHINE : 2 300 kg CARACTÉRISTIQUES STANDARD - Grâce au panneau de commande tactile, l’opérateur peut visualiser la taille des sacs, le nombre de sacs, la vitesse de production, le nombre de sacs dans le lot, ainsi que le nombre d’arrêts dans le comptage total. - Il y a 1 photocellule pour la découpe des sacs imprimés et non imprimés. - Les rouleaux d’entraînement, contrôlés par servomoteur, facilitent la découpe à grande vitesse et avec la précision de mesure souhaitée. - Grâce à la mâchoire de soudure, contrôlée par servomoteur, une soudure solide et de qualité est assurée. - Grâce au système de courroies, contrôlé par servomoteur, les courroies fonctionnent de manière synchrone avec le système d’empilage. - Système de rouleau d’arrêt avec servomoteur pour un meilleur empilage. Fpjdpfozga T Ijx Afmok - Systèmes de contrôle de la tension des bobines d’enroulement. - Avec système pneumatique de dérouleur. - Systèmes automatiques de contrôle des bords. - Arrêt automatique lorsque la bobine est terminée. - Arrêt automatique de la photocellule lorsque l’emplacement d’impression n’est pas correct. - Capacité à travailler avec des sacs en PP, OPP, CPP, polyéthylène haute densité (HDPE), polyéthylène basse densité (LDPE). ÉQUIPEMENT STANDARD - Unité de pose de poignées - Perforatrice pour trou de poignée - Appareil de soudure pour le support inférieur - Appareil pour le soufflet inférieur - Mâchoire de soudure latérale en PE (découpe) - Mâchoire de double soudure en PE (type T-shirt)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2082, largeur totale: 1 700 mm, longueur totale: 5 450 mm, hauteur totale: 1 900 mm, raccordement à air comprimé: 7 barre, tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, poids total: 1 500 kg, type de courant d'entrée: triphasé, CAPACITÉ : 250 pièces/minute maximum. LARGEUR DU SAC : 80 mm – 800 mm maximum. LONGUEUR DU SAC : 70 mm – 1 000 mm. Fodjzgaw Hspfx Afmopk ÉPAISSEUR DU FILM : 0,020 mm – 0,100 mm. PUISSANCE ÉLECTRIQUE TOTALE : 13 kW (380 V – 50 Hz). SERVO-MOTEUR : 4 UNITÉ PHOTOCELLULE : 1 ALIMENTATION D’AIR TOTALE DE L’UNITÉ : 6 bars minimum. LARGEUR DE LA MACHINE : 1 650 mm. LONGUEUR DE LA MACHINE : 5 450 mm. HAUTEUR DE LA MACHINE : 1 900 mm. POIDS : 1 475 kg. CARACTÉRISTIQUES STANDARD Via le panneau de commande tactile : longueur du sac, nombre de pièces par sac, vitesse de production, nombre de pièces visibles dans l’emballage, fonction d’arrêt après le nombre total de pièces comptées. Une photocellule est présente. La machine coupe des sacs imprimés et non imprimés. Elle coupe à grande vitesse et avec la précision de mesure souhaitée grâce aux rouleaux d’entraînement commandés par un servomoteur. Un soudage solide et de haute qualité est réalisé grâce à la mâchoire de soudure commandée par un servomoteur. Lsbrszd N Ipj At Dtgsac Grâce au système de courroies commandé par un servomoteur, les courroies fonctionnent de manière synchrone avec le système d’empilage. Grâce aux rouleaux d’empilage commandés par un servomoteur, un empilage de qualité est assuré. Rouleaux de déroulage avec système de contrôle de tension à variateur de fréquence. Système pneumatique de déroulage. Système de contrôle automatique des bords. Arrêt automatique lorsque le rouleau est vide. Lorsque l’emplacement d’impression de la photocellule n’est pas correct, la machine s’arrête automatiquement. Diamètre maximum de la bobine : 800 mm. Possibilité de travailler avec des sacs en PP, OPP, CPP, polyéthylène haute densité (HDPE), polyéthylène basse densité (LDPE).

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 1 650 mm, longueur totale: 5 450 mm, hauteur totale: 1 900 mm, tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, poids total: 1 475 kg, type de courant d'entrée: triphasé, CAPACITÉ : 250 pièces/minute maximum. LARGEUR DU SAC : 80 mm à 800 mm maximum. LONGUEUR DU SAC : 70 mm à 1 000 mm. ÉPAISSEUR DU FILM : 0,020 mm à 0,100 mm. PUISSANCE ÉLECTRIQUE TOTALE : 13 kW (380 V - 50 Hz). MOTEUR SERVO : 4 CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE : 1 ALIMENTATION D’AIR TOTALE DE L’UNITÉ : 6 bars minimum. LARGEUR DE LA MACHINE : 1 650 mm. LONGUEUR DE LA MACHINE : 5 450 mm. HAUTEUR DE LA MACHINE : 1 900 mm. POIDS : 1 475 kg. CARACTÉRISTIQUES STANDARD Commande par écran tactile ; réglage de la longueur du sac, du nombre de pièces par sac, de la vitesse de production, affichage du nombre de pièces dans le paquet, fonction d’arrêt programmable en fonction du nombre total de pièces comptées. Présence d’une cellule photoélectrique. Coupe des sacs imprimés et non imprimés. Coupe à grande vitesse et avec une précision dimensionnelle élevée grâce aux rouleaux d’entraînement contrôlés par un moteur servo. Soudure solide et de haute qualité grâce à la mâchoire de soudure contrôlée par un moteur servo. Grâce au système de courroies contrôlé par un moteur servo, les courroies fonctionnent de manière synchronisée avec le système d’empilement. Grâce aux rouleaux d’empilement contrôlés par un moteur servo, l’empilement est de qualité. Fpodpfx Aozd N Ipefmek Rouleaux d’alimentation avec système de contrôle de la tension par onduleur. Système pneumatique de déroulage (type « ballerine »). Système automatique de contrôle du bord. Arrêt automatique lorsque la bobine est vide. Arrêt automatique si la position de lecture de la cellule photoélectrique est incorrecte. Diamètre maximal de la bobine : 800 mm. Possibilité de travailler avec des films en PP, OPP, CPP, polyéthylène haute densité (PEHD) et polyéthylène basse densité (PEBD).

État: d'occasion, kilométrage: 284 912 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 74 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 30 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 70 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Radiolecteur CD - Sièges réglables électriquement = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65; Charge maximale sur essieu: 30 kg; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 70 kg; Suspension: suspension pneumatique Capacité du moteur: 10.516 cc Poids à vide: 9.730 kg Capacité de charge: 9.270 kg PBV: 19.000 kg Fpedpfxjztn Iae Afmek Poids de traction max.: 44.000 kg APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027

État: très bon (occasion), kilométrage: 209 070 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - différentiel à glissement limité - Essieu Relevable - Fenêtres électriques pour - Freins à disque - Hydraulique - Jantes En Alliage - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réduction Du Moyeu - Réservoir de carburant en aluminium - Sper - Spoilers - Suspension pneumatique - Verrouillage centralisé à distance - Œsophage = Remarques = Grue Fpedpfx Afsymrlwomjk Longueur de la grue: 20 m Highsta: × Heures: 1936 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre d'extensions manuelles: 2 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 20 m Capacité (kilos): 27670 kg WMA92XZZ9HM746644 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: EV698FC Informations techniques Capacité du moteur: 15.256 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 31.050 kg Capacité de charge: 5.950 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: EFFER 1855/6S, année de construction 2017, derrière sur le châssis Agencement Nombre de lits: 1 Environnement Classe d'émission: Euro 6d Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Nombre de clés: 2 Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA06SZZ8HM742116, kilométrage: 938 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 210 kg, poids maximal de charge: 6 790 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, écartement des essieux: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 660 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 970 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, véhicule non-fumeur, Un MAN TGS 18.460 avec une caisse frigorifique Schmitz Cargobull est mis en vente. Le MAN est équipé d’un hayon élévateur Bär BC 2000 et d’un groupe frigorifique Carrier Supra 850. Le véhicule est en très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est immédiatement prêt à l’emploi. Équipement du véhicule : -TYPE : TGS 18.460 -Première immatriculation : 30.03.2017 -Kilométrage : environ 938 000 km -Numéro de châssis : WMA06SZZ8HM742116 -Classe d’émissions : Euro 6c -Puissance : 460 ch -Pneus essieu avant : 315/70R19,5, profondeur des sculptures : environ 50 %, suspension : ressorts à lames -Pneus essieu arrière : 315/70R19,5, profondeur des sculptures : environ 50 %, suspension : pneumatique -Dimensions intérieures de la caisse : Longueur = 7450 mm, Largeur = 2490 mm, Hauteur = 2450 mm -Poids à vide : 11 210 kg -Poids total : 18 000 kg Fjdoztu H Njpfx Afmspk -Charge utile : 6790 kg -Caisse frigorifique : Schmitz Cargobull -Groupe frigorifique : Carrier EasyCold Supra 850 -Hayon élévateur : BÄR Type BC 2000 kg -Boîte de vitesses automatique -Climatisation automatique -Chauffage de stationnement -Système de navigation -Réfrigérateur -Assistant de maintien de voie -Régulateur de vitesse adaptatif -Caméra Side Assist -Caméra de recul -Vitres électriques -Rétroviseurs électriques -Verrouillage centralisé -Sièges chauffants -1 siège à suspension pneumatique -Radio DAB -Kit mains libres -Radio -Boîte à outils -Projecteurs supplémentaires -Klaxon à air ATTENTION, VEUILLEZ NOTER : Nos véhicules sont généralement proposés SANS contrôle technique valide, sans nouveau certificat d’immatriculation et sans nouveau contrôle de sécurité ! Ces contrôles peuvent être effectués moyennant un SUPPLÉMENT. Les véhicules vendus à l’étranger hors UE sont vendus UNIQUEMENT avec un dépôt de garantie pour la TVA ! Les démarches d’immatriculation, les plaques d’immatriculation, les plaques douanières... peuvent être effectuées moyennant un SUPPLÉMENT ! La vente est EXCLUSIVEMENT réservée aux entreprises commerciales, aux concessionnaires ou à l’exportation ! Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications, d’omissions et de vente intermédiaire. Financement possible sur demande. Nous organisons également pour vous les formalités douanières. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, de 8h à 14h, ou sur rendez-vous. Une facture avec TVA indiquée sera établie lors de la vente. Prix NET / Base de négociation Emplacement du véhicule : Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

État: d'occasion, kilométrage: 476 531 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Aileron de toit - Climatisation - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Antidémarrage = Informations complémentaires = Fedeznpd Espfx Afmjpk Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 386 kg Charge utile : 11 614 kg PTAC : 19 000 kg Classe d’émissions : Euro 6d Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 12.2026 Numéro de référence : 69

État: d'occasion, kilométrage: 71 705 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids total: 10 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 850 mm, Année de construction: 2000, hauteur de construction: 3 330 mm, Achat ou reprise de : - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post. Fpodpszdvwwsfx Afmsk Autres services : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne moyennant supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Plus d'informations Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, console de toit de la cabine, 12 V et 24 V Contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Fodpfxoym S Dye Afmspk Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/heure Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : Vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans extrémité de tuyau) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans extrémité de tuyau) Extrémité de tuyau : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5 pouces Système de contrôle Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg CT (Contrôle Technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, De

État: d'occasion, kilométrage: 74 389 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 208 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, MAN 18.360 TGS MEILLER 3Skipper+PK 8501 Grue ALLRAD Suspension : ressorts à lames Empattement : 3,90 m Grue Palfinger Type : PK 8501-K Année de fabrication : 2011 2 extensions hydrauliques 2 points d’appui hydrauliques 1 télécommande et commande externe MEILLER 3Skipper Type : benne basculante à trois côtés Année de fabrication : 2011 Longueur : 4,00 m Largeur : 2,42 m Hauteur : 0,60 m Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Sièges chauffants - M.F.H. (Multifunktionshebel) - Boîte isotherme Fpjdpfxezlllyj Afmsk - Lame de déneigement - Radio-CD - Lève-vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Attelage de remorque : (raccordement pneumatique, ABS, électrique et hydraulique) Nous vous proposons également un accompagnement pour le financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Eckelmann AR - 85 / 2, calculateur d’essieu d’occasion, numéro de série 158365, 100 % fonctionnel. Fpjdji D Uqzopfx Afmek

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Radio DAB - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et carrosserie : F 485RA.2.28 xe-dynamic Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Système de bielles doubles avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Fedeylxrzopfx Afmepk Télécommande radio, Fassi V7S radio maxi-6 leviers linéaires et écran couleur Système FL (Full Lift) : vanne grande vitesse activable pour les extensions Portée max. 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m) Système électronique de limitation de surcharge FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteurs de travail Commande supplémentaire pour treuil / xe-dynamic Carrosserie grue type PAVIC compact pour tracteur routier Palier à rotule sur la superstructure pour permettre l'utilisation séparée d'une plate-forme de lest (plate-forme de lest 3600 x 2480 x 800mm, environ 14 500 € HT) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur Poids total roulant technique autorisé 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu'à 70 000 kg Extension programme de conduite MAN TipMatic, de 70 000 à 90 000 kg, transport exceptionnel Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Essieu arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel sur les essieux arrière Réservoir à carburant 370l à droite et 60l AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension lame/air Système de suspension pneumatique ECAS Porte-à-faux arrière du châssis 750 mm Attelage ROCKINGER 400G150A Attelage remorque pour tirer une remorque à sellette tournante (modification usine) Sellette JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm avec lubrification intégrée Avancée sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, marque JOST (charge d'appui jusqu'à 36 t) Cabine GM : Spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) Toit ouvrant vitré électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation des épaules et chauffage 2 couchettes Glacière escamotable sous la couchette Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Intégration smartphone Alerte de franchissement de ligne LDW Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur suspension pneumatique

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel Fedpsy An Iuefx Afmepk - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : 160 m³/heure Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Eu

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Fpedpfx Aoyzazksfmsk Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : ressorts à lames à l'avant et sur les essieux arrière moteurs (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Débit : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne de béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (commutateur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : Bride simple de 3 m, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Fsdpfx Aeyzaygefmepk Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Compteur de parcours, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 fois par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 éléments, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 RPM Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : Oui Contrôle technique : Nouvel

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement automatique des essuie-glaces, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet de béton : Clapet en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5 pouces Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg Fjdpfezfy Ebjx Afmjpk

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, plancher de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule, FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 tours par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Fpjdpfxsym S E Dj Afmek Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne de rotation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les pattes avant : 6,3 m Distance entre les pattes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Po

État: d'occasion, kilométrage: 326 805 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 170 kg, poids maximal de charge: 1 320 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, place de la société, 1 siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 6 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), suspension à lames et air, faible émission sonore G1, portes à ouverture totale, rails d’arrimage, protection sous caisse, protection latérale en aluminium, trappe de toit, groupe frigorifique diesel/électrique, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : caisse frigorifique Küfa, 2 compartiments, groupe frigorifique Carrier Supra 850 Mi. Boîte de vitesses ZF 6S-800 OD, MAN BrakeMatic, climatisation, cabine conducteur type C. Portes battantes arrière en 2 parties, marchepied arrière ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Fpsdpovhlh Djfx Afmek

État: d'occasion, kilométrage: 236 005 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 140 kg, poids maximal de charge: 3 350 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 5, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 2 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine double, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, chauffage autonome, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), échappement avant, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage à boule, attelage pneumatique et électrique, faible niveau sonore G1, anneaux d'arrimage, protection inférieure, protection latérale en aluminium, trappes pendulaires. Empattement : 3650 mm. Carrosserie : double cabine avec plateau à ridelles aluminium. Freins à disque sur essieu avant et arrière, capacité du réservoir : 100 l. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Fpedpfx Ajvhhu Hjfmok

État: d'occasion, kilométrage: 225 315 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 04/2002, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, grue, hydraulique, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine-couchette, 1 siège pneumatique, vitre arrière, rétroviseur électrique, vitre électrique côté droit, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 8 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, coffret de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-lumière-hydraulique, attelage air+lumière, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, portes arrière pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, repliable, stabilisateur mécanique 2 points, 1 rallonge hydraulique. Empattement : 3 900 mm Fpodpevhlx Njfx Afmek Équipement : grue Atlas 85.1 A1 avec une extension hydraulique et commande de grappin. Préparé pour service hivernal ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 105 953 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 135 kg, poids maximal de charge: 1 695 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, heures de fonctionnement: 1 821 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, * Véhicule allemand * 1ère main * Heures de service : 1 821 * État : voir photos Fodsw Hcvbspfx Afmepk * Échelle pivotante METZ DLK 37 PLC III-2 L39 * Hauteur de sauvetage : 39 mètres * Panier de sauvetage pour 3 personnes, 270 kg * Stabilisation hydraulique quadruple * Rotation 360° * Élévation/inclinaison : -12° à +75° * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Blocage de différentiel * ABS * Suspension à lames * Gyrophare * Frein moteur * Paroi arrière de cabine avec fenêtre * 2 places assises * Empattement : 4 400 mm * Poids total admissible : 15 000 kg * Poids à vide : 14 135 kg * En cas de vente à des professionnels ou à l’exportation (hors UE et UE), les conditions commerciales allemandes s’appliquent. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre de la part de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouveau SP, sans nouveau UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d'éviter toute mauvaise perception de son état et de son adéquation. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou inexactitudes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.