Geze Ts 500 Nv 0672-Cpr-0121 d'occasion à vendre (31 018)

État: d'occasion, ferme-porte, ferme-porte au sol, corps de fermeture Fabricant : Geze, ferme-porte de sol corps de fermeture type TS 500 NV, inutilisé Ovp . : 0672-CPR-0121 -nombre : 11x ferme-porte présent Ijdpfotu Rlfjx Am Asid -prix : par pièce -Dimensions : 300/90/H80 mm -poids : 3 kg

État: d'occasion, ferme-porte, ferme-porte au sol, corps de fermeture Fabricant : Geze, ferme-porte au sol corps de fermeture type TS 500 NV . : 0672-CPR-0121 Iodjuxg N Iopfx Am Ajid -Dimensions : 270/70/H65 mm -Poids : 2,8 kg

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Largeur de la bande : 500 mm Vitesse : max 150 m/min Déroulement principal - Déroulement avec roulements des deux côtés - Relevage pneumatique des rouleaux - Entraînement par servomoteur Table de coupe à vide Contrôle du bord de bande BST Station de vide (2x) - Servocommande - Largeur de bande réglable Station de découpe - Servomoteur - PowerBridge à commande pneumatique - Changement d'outil facile grâce au Moving pont mobile - Contrôle de la marque de registre Enrouleur/dérouleur - Servomoteur séparé pour l'enrouleur et l'arbre auxiliaire l'arbre auxiliaire - Sens de rotation des deux côtés - Serrage pneumatique - Calcul automatique du diamètre Tube Scan - surveillance web Unité tampon ( statique) Enrouleur tandem - Servomoteur séparé dans chaque cas - Arbres à friction - Table de coupe pour la fixation de la bande - Affichage séparé Commande S-CONtrol Iodpfxsu Iucuo Am Ajid - Utilisation pratique et intuitive - Gestion des utilisateurs et des recettes - Affichage sur le système de rails

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Convoyeur à rouleaux courbes, convoyeur à rouleaux courbes, convoyeur à rouleaux courbes, convoyeur à rouleaux avec entraînement, convoyeur à rouleaux, convoyeur à rouleaux courbes -Fabricant : Transnorm, Convoyeur courbe à rouleaux 90° avec entraînement -Type : TS 2712 -rouleaux : Ø 54-84 x 500 mm -vitesse : 24 m/min Ijdpetu Rk Nofx Am Aeid -Entraînement : SEW-Eurodrive 0,37 kW , voir photo plaque signalétique -Largeur de transport : environ 500 mm -Dimensions de transport : 2260/1030/H410 mm -Poids : 99 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Convoyeur à bande, convoyeur à bande plate, convoyeur à ruban, convoyeur à bande transporteuse - Fabricant : Transnorm, convoyeur à bande type TS 1200 - Vitesse : régulée par variateur de fréquence, jusqu'à env. 160 m/min - Entraînement : SEW-Eurodrive 0,055/0,55 kW i= 3,83, voir photo de la plaque signalétique - Tension : 380-500 V Iodpsrnuy Sefx Am Ajid - Frein : 5 Nm - Largeur de bande : 500 mm - Longueur de convoyage : 848 mm - Quantité : 3 convoyeurs disponibles - Prix : par pièce - Dimensions de transport : 860/700/H415 mm - Poids : 62 kg/unité.

Année de construction: 2001, État: d'occasion, Convoyeur à bande, convoyeur à courroie, bande transporteuse, convoyeur à bande, convoyeur Iodpfxeh Dxrto Am Asid - Fabricant : Transnorm, convoyeur à courroie type TS 1100 - Vitesse : 20 à 91 m/min, réglée par variateur de fréquence - Entraînement : SEW-Eurodrive 0,055/0,55 kW, voir photo de la plaque signalétique - Tension : 380-500 V - Frein : 5 Nm - Largeur de la bande : 500 mm - Longueur de transport : 1580 mm - Dimensions de transport : 1600/690/H360 mm - Poids : 114 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur, Convoyeur à bande, Convoyeur de transport, Convoyeur à bande, Convoyeur à bande plate -Fabricant : Transnorm, transporteur à bande type TS 1200 -Vitesse : à régulation de fréquence, jusqu'à env. 205 m/min -Entraînement : SEW-Eurodrive 0,055/0,55 kW , voir photo plaque signalétique -Tension : 380-500 V -Frein : 5 Nm -largeur de la bande : 500 mm -Longueur du convoyeur : 848 mm -Nombre : 2x bande transporteuse disponible -prix : par pièce -Dimension de transport : 875/700/H345 mm -Poids : 64 kg/pce. Iiodpfx Amsp Ta Uve Asd

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Transnorm Convoyeur ascendant à pente descendante avec coude GF 4600+700-600-500 RA2195 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 5300 mm ( 4600 mm convoyeur ascendant + 700 mm arc ) Largeur de la structure ( NB ) : 600 mm Largeur de la bande (GuB) : 700 mm Hauteur de construction ( BH ) : 80 mm, 430 mm avec moteur Angle : librement réglable entre 0 et 15°. Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, R40DT80N4BMG Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Adapter la longueur (plus long/plus court) Ijdpfx Amoq Imt Uo Aeid Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Convoyeur à bande Transnorm GF 15000-600-500 RA2067 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 15000 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Ijdpfsn I Uwijx Am Asid N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Transnorm GF 12330-600-500 RA2072 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 12330 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Iisdpfx Ajn R Uatjm Asd Vitesse de transport (v m/s) : 0,25 Entraînement : motoréducteur SEW R27 DT80N4 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Ajuster la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Transnorm, convoyeur à bande 800-600-500 RA2041 Le convoyeur à bande Transnorm date de 1999 et est en bon état (d'occasion). Il est parfaitement adapté à une utilisation comme bande d'alimentation et est équipé d'un moteur de la marque Van der Graaf. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option. Données techniques : Fabricant : Transnorm Type : TS 1100, convoyeur à bande Année de fabrication : 1999 État : bon (d'occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur de transport (LT) : 800 mm Largeur nominale/externe (LN) : 600 mm Largeur de la bande (LB) : 500 mm Hauteur de construction (HC) : 85 mm Hauteur du moteur (HM) : 545 mm Iiodpfx Amek Au A Uj Aod Type de moteur : moteur à engrenages SEW Puissance du moteur : kW 0,55 230/400 V 50 Hz Vitesse de transport : 1,02 m/s Poids : 60 kg Contenu de la livraison : sans supports (veuillez nous contacter si nécessaire) Options : Supports Guide latéral Convertisseur de fréquence Nous pouvons également rallonger le convoyeur à bande à la dimension souhaitée. Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à réaliser vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1996, RA1019 Les courbes à bande transporteuse Transnorm sont fréquemment utilisées dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenues indispensables dans les centres de distribution modernes. Elles se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d’entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous attendons de vos nouvelles avec impatience. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG – votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne. Isdsk Aa Acopfx Am Ajid Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous attendons de vos nouvelles avec impatience. Cordialement Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Convoyeur à bande Transnorm 3200-500-400 RA2335 Données techniques : Fabricant: Transnorm Type : convoyeur à bande TS 1200 Année de construction : 1995 Iisdsvizucjpfx Am Ajd État : bon (utilisé) Moteur : entièrement fonctionnel Longueur du convoyeur (FL) : 3200 mm Largeur nominale/externe (NB) : 500 mm Largeur de bande (GB) : 400 mm Hauteur (BH) : 65 mm Hauteur du moteur (MH) : 450 mm Type de moteur : Motoréducteur SEW Puissance moteur : kW 0,37 220-240V Vitesse du convoyeur : 0,175 m/s Entraînement : Entraînement par la tête Contenu de la livraison : sans supports (si nécessaire, veuillez nous contacter) Facultatif: Soutien guides latéraux Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse en continu Prix plus TVA au départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Convoyeur à bande Transnorm GF 15000-600-500 RA2067 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 15000 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Iedpfx Aoy Et Thom Asid N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Scie à tronçonner à double tête électronique – PERTICI 500TS / 500TS-22 Scie à tronçonner à double tête électronique à deux têtes PERTICI INDUSTRIES, conçue pour la découpe de haute précision de profilés en PVC et en alliages légers. La machine est équipée d’une tête gauche fixe et d’une tête droite mobile avec un positionnement automatique linéaire et angulaire contrôlé électroniquement. Idéale pour la production professionnelle de menuiseries et de châssis. Caractéristiques principales - Double tête automatique - Tête droite mobile avec positionnement automatique - Rotation automatique des têtes : - 90° / 45° (500TS) - Contrôle électronique programmable - Écran tactile TFT 15” - Port USB et Ethernet - Système d’exploitation Windows CE / Windows Embedded - Optimisation des listes de coupe - Correction automatique de la hauteur du profilé - Possibilité de travailler avec une seule tête - Protections pneumatiques intégrales de sécurité - Dispositif à double commande pour le déclenchement de la coupe Matériaux usinables - PVC - Matières plastiques - Alliages légers / aluminium Capacité de coupe Longueur : 4 000 mm Lame Ø 500 mm (en option Ø 520 mm) Iisdpfx Amjy Rl Syj Ajd Angles de coupe automatiques : 90° 45° Données techniques - Nombre de lames : 2 - Puissance des moteurs : 4,4 kW chacun - Vitesse des lames : 2 800 tr/min - Alimentation : 400 V triphasé - Pression d’air : 6,5 – 8 bar Poids : environ 1 670 kg Vitesse périphérique de la lame : jusqu’à 76,2 m/s Équipement - Brides pneumatiques horizontales et verticales - Supports latéraux à rouleaux - Protections intégrales de la zone de coupe - Préparation pour imprimante d’étiquettes industrielles - Écran tactile de 15” sur plateforme Windows - Palpeur d’épaisseur de profilé (dispositif électronique de détection de l’épaisseur du profilé) - photo n° 7 - Support central anti-fléchissement du profilé - photo n° 8

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 070 mm, levée libre: 1 615 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, puissance: 81 kW (110,13 ch), largeur du tablier de fourche: 2 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 12 169 kg, longueur totale: 3 970 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Transmission : Convertisseur de couple État : Neuf Iisdpjy Hm Dcefx Am Asd État technique : Neuf Type de pneus avant : Superélastique Type de pneus arrière : Superélastique Description : - Moteur diesel HMC-D4CC de 2,9 litres, 81 kW, norme EU Stage V - Common Rail avec DOC, SCR et DPF inclus - Essieu avant Kessler - Boîte de vitesses ZF - Sélecteur de puissance moteur - Réduction du niveau sonore dans la cabine - Écran numérique multifonction - Climatisation avec plusieurs bouches d’aération - Meilleure visibilité grâce au pare-brise avant monobloc incurvé - Frein de stationnement automatique : système OPSS - Limiteur de vitesse - Indicateur d’inclinaison de la voie - Accès facilité pour l’entretien - Cabine inclinable avec chauffage et climatisation - Diagnostic moteur intégré et gestion des consommables - Régénération automatique du filtre à particules et SCR - Siège Grammer avec ceinture, contacteur et accoudoir 3ème et 4ème fonctions hydrauliques, projecteurs de travail avant et arrière, chauffage, grille de protection de la charge, filtre à suie, cabine intégrale, climatisation, levée libre totale, certificat CE, jumelage de pneus, rétroviseur intérieur, rétroviseurs extérieurs, essuie-glace, commande à pédale unique, LED, siège,

Année de construction: 2024, État: nouveau, Le TS 500 est une puissante machine de criblage pour charges lourdes, spécialement conçue pour les tamis d'analyse jusqu'à 450 mm de diamètre. Là où les machines de criblage de laboratoire atteignent rapidement leurs limites, le TS 500 effectue des opérations de criblage ou de séparation rapidement et de manière fiable, grâce à ses réserves de puissance considérables. La conception et la structure uniques de la machine de criblage garantissent que toute l'énergie est directement transmise aux tamis et à l'échantillon. La conception permet également à la machine de fonctionner pratiquement sans bruit, tandis que sa structure robuste est parfaitement adaptée aux environnements les plus difficiles. La machine de criblage est conçue pour une tour de criblage allant jusqu'à 1000 mm. Iodpfx Asgkrxrem Aoid Cette machine de criblage haute performance est équipée d'une unité de commande mobile et d'un câble d'extension pour être fixée à un mur ou à un établi.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 13 413 h, kilométrage: 113 676 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2011, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 4 105 kg, poids à vide: 7 885 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, empattement: 3 050 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Véhicule allemand, première main, documentation disponible, kilométrage original 113 676 km, seulement 13 413 heures de service, contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à 03/2027, état conforme aux photos. Superstructure balayeuse JOHNSTON VT500 Dual, moteur auxiliaire IVECO N45 MNS 4,5 litres turbo, 66 kW. Équipements de balayage doubles à droite et à gauche, balais circulaires de 500 mm, balais circulaires tirés à droite et à gauche avec allègement contrôlé par potentiomètre, rouleau de balayage monobloc tiré et orientable, buses de pulvérisation activables séparément sur les balais circulaires, sur le côté près de l'entrée, à l’avant sous le pare-chocs et dans le canal d’aspiration. Canaux d’aspiration tirés à droite et à gauche, verrouillables en position relevée. Bac à déchets et trappe en acier inoxydable, basculement et ouverture du bac à déchets par télécommande filaire, volume du bac 5 m³. Réservoir d’eau intégré : 1 000 litres. Tableau de commande en cabine, climatisation, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, système de caméra de recul 7'' et 2 caméras pour surveillance arrière et module de balayage. ABS et ASR, suspension mixte lame/pneumatique avec fonction de levage/abaissement, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, gyrophares, téléphone Bluetooth, projecteurs supplémentaires, radio CD, empattement 3 050 mm, PTAC 11 990 kg, poids à vide 7 885 kg, charge utile 4 105 kg, machine de travail automotrice. Pour la vente aux professionnels ou à l'export (UE/non-UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous faire parvenir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet. Iedpey Ifcmefx Am Asid Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’aptitude du bien. Visites et contrôles possibles à tout moment, sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité pour erreurs ou omissions dans l'offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

Année de construction: 2020, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Le véhicule autonome était utilisé pour le transport de deux big bags à la fois, avec un poids maximal de produit de 2 x 1,1 tonne, des dimensions maximales de produit de 1200 x 1200 x 1950 mm, une vitesse maximale de 40 m/min et un système de contrôle Siemens PLC. Son poids est de 3,6 tonnes et son compteur d’heures de fonctionnement indique 20 heures. Ijdpfx Amjk Rbdho Aeid

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 173 788 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Isdszl R Hpjpfx Am Asid Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 11 mm Avant droit - 11 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 6 mm Arrière droit intérieur - 6 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 610 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-383 Véhicule avec autorisation d'immatriculation provisoire sur PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 CHASSIS PLAT POUR CONTENEURS AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Isdpjzk H Exefx Am Ajid à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1650 kg (extensible avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) Rotation infinie Système à double bras avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés) Contrôle de stabilité FASSI Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage de la pression Système XF (Extra Flink) Système XP (Extra Power) Système FL (Full Lift) Stabilisateurs contrôlés par radio Projecteur de travail à LED Préparation pour treuil (un treuil peut être installé à tout moment, modèle Fassi V30) et bien plus encore Description du véhicule : Volvo FH 500, nouveau modèle Superstructure à plancher bas pour conteneurs 2 paires de verrouillages de conteneurs extensibles jusqu'à 3 m pour accueillir des conteneurs de 20 pieds 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Dimensions du plancher : 6 500 mm x 2 480 mm Parois latérales + paroi arrière, 600 mm de haut Paroi avant, 1 900 mm de haut Anneaux d'arrimage espacés d'environ 250 mm Protection contre l'impact du chariot élévateur Cabine de sécurité Globetrotter, FH Moteur diesel 13 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm Émissions d'échappement, norme Euro 6E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement I-Shift, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Frein moteur Volvo (VEB+) Empattement 5 600 mm Transmission 6x2 Blocage du différentiel Suspension pneumatique/pneumatique Pneus avant 385/55R22.5, pneus arrière 315/70R22.5, pneus de direction arrière 385/55R22.5 Attelage pour remorque Rockinger 400 G 150 Phares principaux à LED Capteur de pluie (essuie-glaces à commande sensorielle) Feux de jour à LED, "V-Light" Feux arrière à LED, feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Volant en cuir Équipement multimédia/infodivertissement avec navigation Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres sous la couchette Trappe de toit, à commande électrique, verre teinté Caméra à courte portée côté passager pour la surveillance des angles morts Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonctio

État: d'occasion, kilométrage: 195 781 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FORD F-MAX 500 en configuration complète absolue Première immatriculation 06/2023, provenant du premier propriétaire Kilométrage : 195 781 km Isdpozhzm Sofx Am Aoid Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Pack Luxe LUX, cabine suspendue pneumatique, 2 couchettes, siège conducteur confort, siège passager confort, rangements à l’arrière de la cabine au-dessus de la deuxième couchette, climatisation automatique avec clim indépendante stationnaire, volant multifonctions en cuir, feux de croisement LED, Pack Hiver avec pare-brise chauffant électriquement, capteurs de pluie et de luminosité, navigation TRUCK, radio CB STABO, tablette de rangement sur le tableau de bord, pare-soleil profond avec 2 phares longue portée LED, 2 gyrophares LED, coffre de toit avec éclairage Boîte de vitesses automatisée ZF TRAXON 12 rapports RETARDER Hydraulique basculante à 2 circuits, commutable haute/basse pression, grand réservoir hydraulique aluminium 200 L, réservoir gasoil aluminium de 600 L Pneumatiques : Essieu avant 385/55 R 22.5, profondeur de sculpture 11 mm Essieu arrière 315/70 R 22.5, profondeur de sculpture 15 mm Hauteur d’attelage env. 1 150 mm Pack sécurité complet avec ABS, ESP, ASR, assistant maintien de voie, assistant freinage d’urgence, régulateur de distance ACC, surveillance température et pression des pneus LOUER c’est le nouvel ACHAT, également disponible immédiatement chez nous en location Full-Service-----

État: d'occasion, kilométrage: 469 096 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 680 kg, poids maximal de charge: 23 320 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5/8mm, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 31 000 mm, taille du pneu avant: 315/80 R 22.5/8mm, poids en ordre de marche: 40 000 kg, Équipement: climatisation,

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Iisdpfx Amsylxwde Aed Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 56 500 h, force de serrage: 50 kN, cylindrée: 59 cm³, pression d'injection: 2 500 barre, poids total: 2 900 kg, diamètre de la vis sans fin: 25 mm, Base de fret : FCA Pegnitz Délai de livraison : sur rendez-vous Conditions de paiement : 100 % avant la prise en charge de la machine, net Iiedsy N Eccepfx Am Aod