Goldhofer Stpa3 36/62 d'occasion à vendre (8 132)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13348, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1982, dimension des pneus: 9,5 r17,5 zwilling, Informations complémentaires : 1er essieu fixe, 2e et 3e essieux à direction hydraulique forcée avec coin de direction à selle, 1 paire de pieds de support hydrauliques, y compris pompe manuelle pour utilisation d’urgence, suspension à ressorts à lames, 6 coffres de rangement, plancher en tôle ondulée en acier, système pneumatique : rouge-jaune, système électrique : 1 prise à 7 broches. Longueur de la col de cygne : environ 4 380 mm Longueur de la plateforme basse : environ 11 300 mm Njdpji Riyzefx Aqxslh Hauteur de la selle : environ 1 200 mm

État: d'occasion, Année de fabrication : 2008 Année de conception : 2008 Plateau extensible : Oui Njdpfxez I Dale Aqxolh Goldhofer STZ-VL3-38/80A, plateau bas 3 essieux 05-2008 Suspension pneumatique Essieux BPW Eco Les 3 essieux sont directionnels hydrauliquement Direction assistée à distance supplémentaire Longueur du plateau : 7,8 m + 4,9 m (extensible) Col de cygne amovible Benne de pelle Charge sur la selle : 24 000 kg Charge par essieu : 3 x 10 000 kg Poids total : 54 000 kg Poids à vide : environ 17 900 kg Charge utile : environ 36 100 kg ABS Homologation allemande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX | BPW | RAMPES D'ACCÈS | 30 T (CAPACITÉ TECHNIQUE) N° DE SÉRIE : WG0TU0034K0040302 DONNÉES DU VÉHICULE Fabricant : Goldhofer * Type : TU 3 expert 3657 * Kilométrage : 18 402 km * Type de véhicule : Remorque plateau 3 essieux * Première immatriculation : 20.08.2019 * Année de construction : 2019 * Couleur : Bleu ciel, RAL 5015 * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids total possible sur le plan technique : 30 000 kg * Poids à vide selon le fabricant : env. 6 500 kg (sans accessoires) * Charge utile théorique à 6 500 kg de poids à vide : env. 17 500 kg SURFACE DE CHARGEMENT / DIMENSIONS Longueur du plateau : env. 5 700 mm * Plateforme de chargement avant, surélevée : env. 2 000 mm * Longueur totale de la surface de chargement utilisable : env. 7 700 mm (sur deux niveaux de chargement) * Largeur de la surface de chargement : env. 2 550 mm * Hauteur de chargement du plateau, chargé : env. 835 mm * Plancher de la surface de chargement en bois de mélèze * Préparation pour l'élargissement de la surface de chargement * Inclinaison arrière : env. 800 mm * Châssis extérieur ouvert RAMPES D'ACCÈS 2 rampes d'accès * Longueur des rampes : env. 2 850 mm * Largeur des rampes : env. 720 mm * Système de levage mécanique des rampes * Les rampes sont déplaçables latéralement * Système de verrouillage mécanique des rampes * Revêtement des rampes en bois de mélèze * Support arrière mécanique CHÂSSIS / SYSTÈME DE FREINAGE * 3 essieux BPW/ECO * Suspension à ressorts à lames avec compensation mécanique des essieux * Freins à tambour * ABS * EBS * Pneus jumelés * Pneumatiques : 245/70 R17,5 * Attelage pneumatique Duomatic PROFILS DES PNEUMATIQUES * Essieu 1 : env. 60 % Nodpfx Asz S R Sdsqxjlh * Essieu 2 : env. 40 % * Essieu 3 : env. 40 % ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES * 10 paires d'arrimages * 6 paires de poches de sangles * 1 boîte à outils en PVC * Barre d'attelage réglable en hauteur * Œillet d'attelage 50 mm * Couverture en aluminium sur le renfort * Pièces galvanisées CONTRÔLES * Contrôle technique : 10/2026 * Inspection périodique : Un nouveau contrôle technique et une inspection périodique, ainsi que des modifications de poids (augmentation ou diminution), sont possibles sur demande.----Même après l'achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre point fort réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d'applications. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la sérénité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable – du prem

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Disponible immédiatement, entretien et contrôle de sécurité effectués récemment, validité jusqu'au 30.07.2026 ! Description : Année de fabrication : 2014 Longueur de pliage [mm] : 1020,00 Force de pliage [tonnes] : 36 Commande : TRUMPF TASC 6000 Équipement standard : Machine : - Châssis de machine robuste - Traverse de pliage - Entraînement direct électromécanique à haute dynamique (moteur à couple) - Système de mesure de longueur inductif avec compensation de température - Climatisation de l'armoire électrique - Conception ergonomique de la machine Nlodpezrwntefx Aqxjh Système de butée : - Système de butée arrière à 6 axes Système de serrage des outils : - Serrage automatique des outils supérieurs - Serrage automatique des outils inférieurs Commande : - TRUMPF TASC 6000 intégrée - Programmation numérique en atelier - Windows XPe (intégré), Pentium M avec une fréquence de 1,1 GHz - 1 Go de mémoire RAM - Écran tactile de 15 pouces Sécurité : - Portes de protection pivotantes sur les côtés - Protection arrière - Interrupteur pédale à 2 boutons, pour utilisation en position debout et assise - Système de butée arrière à 6 axes Pack ergonomie : - Table d'appui confortable (avant) - Repose-pieds confortable - Éclairage de la zone de travail à l'avant et à l'arrière (LED) - 2 porte-documents - 2 consoles de rangement - 1 support pour outils de mesure Pack productivité : - Programmation graphique en atelier - Serrage automatique des outils - BendGuard (avec laser de blocage) - Unité de commande pivotante - Laser de marquage des lignes de pliage - Siège et support pour utilisation en position debout - OCB (pliage contrôlé par l'opérateur)

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Équipement : 1) Machine de transformation Cartes GE362VR, unité d’alimentation : arbre d’entraînement pneumatique à commande servomoteur de 76 mm, permettant de maintenir et de détendre les rouleaux d’un diamètre maximal de 800 mm ou d’un poids maximal de 150 kg, contrôle automatique et électronique de la tension de la bande et du diamètre du rouleau avec cellule photoélectrique, fonction d’arrêt automatique en cas de fin de matériau, guidage électronique de la bande (Web Guide) avec capteur à ultrasons pour un réglage précis de la bande, table d’épissage avec pinces pneumatiques, distributeur de ruban adhésif, cellule photoélectrique pour la détection de marques d’impression et de tout point de contraste sur le matériau pré-imprimé, commande complète à servomoteur de la bande de matériau, système de traitement corona Vetaphone, unité de laquage flexographique, fonctionnement entièrement rotatif, équipée d’un module de laminage, unité de laquage flexographique rotative, sécheur UV, indication dans le modèle : 24 W/cm / 160 W/cm, pour le laminage, l’impression ou le vernissage/revêtement intégral, 2) Découpe semi-rotative avec système de correction d’image (IDS) et système à espace d’air (AGS) : système de découpe, cylindre magnétique, système de réglage de l’espace d’air, système de découpe semi-rotatif et entièrement rotatif sans engrenage, plage d’épaisseur des clichés/plaques de découpe : 0,2 à 2 mm, système de correction d’image (IDS), 3) Système à espace d’air (AGS), 4) Unité de sortie, contrôle de la bande, commande complète à servomoteur de la bande de matériau, unité de découpe longitudinale, 10 lames pivotantes avec réglage latéral, en plus, 8 groupes de coupe lames/contre-lames pour la découpe longitudinale, arbres d’enroulement, premier arbre d’enroulement, arbre d’expansion pneumatique à commande servomoteur de 76 mm, indépendant, pour les rouleaux jusqu’à 800 mm ou 150 kg, réglage automatique de la tension de la bande, sens de rotation : dans le sens des aiguilles d’une montre / dans le sens inverse, avec documentation. Une inspection sur place est possible. Nljdpfx Aqszy Rv Tsxsh

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Ligne de soudure en treillis PRATTO (ligne de production de treillis 3D) Caractéristiques techniques de la machine : • 2 supports pour l’alimentation des fils longitudinaux et transversaux • Diamètre du fil entre 3 et 4,2 mm • Dimensions des panneaux de clôture entre 1,2 et 2,5 m (exemple : 1,2 x 2 m, 1,5 x 2,5 m, 2,5 x 2,5 m) Nledpfxszq Ez Sj Aqxeh • Machine programmable avec commande numérique (CNC), où tous les programmes sont stockés • Groupe motopropulseur (comprenant le système hydraulique et le refroidisseur) • Système d’entraînement électrique à servomoteur pour le transport des panneaux de clôture • Empilage automatique des panneaux de clôture (max. 50 pièces) • Vitesse de travail jusqu’à 120 cycles/min (1 panneau de clôture en 30 secondes – selon les dimensions du panneau)

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Table de découpe Seewer Rondo SFT362.A23 pour ligne de production de pâtisseries fines. La construction robuste en acier inoxydable des machines d’étalage et des tables de découpe garantit une longue durée de vie. État : nettoyé et vérifié Longueur totale : environ 360 cm Vitesse de la bande réglable Comprend divers rouleaux de découpe Nlsdpsz A Sn Tefx Aqxoh Année de fabrication : 1998 Quatre étapes permettant de gagner du temps : 1. La pâte est délicatement étalée et enroulée sur la machine d’étalage. 2. Vous placez la bande de pâte sur la table de découpe, où elle est à nouveau déroulée. 3. La bande de pâte est découpée selon la forme souhaitée. 4. Vous remplissez et pliez les pâtisseries sur la table de découpe.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, KIPPAX Printtech 3625-LEDFS Utilisé pour quelques travaux par semaine depuis décembre 2022. En excellent état. Nledpfx Aqez H T Ehoxeh

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 837180, largeur totale: 1 710 mm, longueur totale: 2 860 mm, hauteur totale: 2 040 mm, diamètre extérieur du rouleau d'étiquettes: 300 mm, diamètre intérieur du rouleau d'étiquettes: 76 mm, tension d'entrée: 400 V, Étiqueteuse circulaire 352C Njdpfx Ajz I Tp Aoqxolh Sens de fonctionnement de la machine, de gauche à droite, vu du côté opérateur - Structure de la machine en profilés d'aluminium et plateau en acier inoxydable - Machine mobile - Équipée de 2 étiqueteuses HERMA Eco - Vitesse d'étiquetage : 30 m/min - Séparation des produits à l'aide de bandes latérales - Intégration d'imprimante possible après évaluation technique - Étiquetage circulaire possible dans le sens de fonctionnement, côté droit - Diamètre des produits possible après évaluation technique : de 30 à 100 mm (pour l'étiquetage circulaire) - Conception du poste d'étiquetage circulaire avec bande de pré-positionnement et plaque de contre-pression - Bande transporteuse : longueur d'environ 2 160 mm, largeur 105 mm Informations complémentaires sur demande. D'autres machines de démonstration sont régulièrement disponibles dans notre gamme standard. Nous vous invitons également à visiter notre salle d'exposition afin de découvrir les machines lors d'une visite ou d'une démonstration en direct. N'hésitez pas à apporter vos propres produits pour que nous puissions effectuer une démonstration pratique dans vos conditions spécifiques.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Nedpfx Aqsz N Nrdexolh Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Nlodpfx Aqsz N Nrksxjh Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Nlsdpfx Aqez N Np Noxsh Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° Nodpfxsz N Nq Hj Aqxolh – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Nsdpfxsz N Npve Aqxjlh Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Nledpfx Asz N Nqasqxjh Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dimensions des vis de rectification : Diamètre extérieur min./max. : 280/350 mm Largeur : 84/104 mm Avance maximale avec restrictions MOD 8.0 (DP 3,2) Nombre de filets : avec restrictions jusqu'à 3 Largeur utilisable maximale (course de déplacement) : 90 mm Pour des informations techniques détaillées, veuillez consulter le fichier PDF joint. Nodpfjyfnlkjx Aqxslh Accessoires : Plusieurs disques diamantés Fässler Appareil de dressage Meules de rectification Séparateur turbo

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Réf : 11138. Plière-plieuse Horizon CRF-362, modèle 2018 Nledszu Divepfx Aqxoh Plière-plieuse automatique à grande vitesse, conçue pour les imprimantes numériques et offset, permettant de plier et de rainer en une seule opération des supports imprimés numériquement, épais ou à grain croisé. Évite les craquelures des supports imprimés numériquement. La configuration et l’utilisation sont rapides et faciles grâce à l’écran tactile couleur haute résolution. Adaptée au rainage de couvertures, de menus de restaurant, de cartes de magasin, de cartons d’invitation et de feuilles laminées. Préparation des couvertures de livres à reliure parfaite – un rainage précis et de haute qualité prépare le dos, la charnière et le rabat en sélectionnant un rainage vers le haut ou vers le bas. Pliage de haute qualité – deux lames de pliage pour un pliage de haute qualité, même sur des supports épais. 6 motifs de pliage différents peuvent être configurés simplement à l’aide de l’écran tactile basé sur des icônes. Spécifications : Taille maximale de la feuille : 364 × 865 mm Taille minimale de la feuille : 105 × 180 mm Système d’alimentation : bande d’alimentation par aspiration d’air Hauteur de la pile d’alimentation : 150 mm Papier normal – rainage et pliage : 80 à 350 gsm Papier normal – rainage uniquement : 80 à 400 gsm Papier couché – rainage et pliage : 105 à 350 gsm Papier couché – rainage uniquement : 105 à 400 gsm Support laminé – rainage et pliage : 0,2 à 0,4 mm Support laminé – rainage uniquement : 0,2 à 0,5 mm Nombre maximal de lignes de rainage : 10 par feuille Direction du rainage : positive / négative (vers le haut ou vers le bas) Système de pliage : 2 unités de pliage à lames Vitesse : jusqu’à 4 500 feuilles/heure

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, Machine d’étiquetage double face Herma disponible. Plage de longueur des produits : 25 mm à 110 mm, plage de largeur : 25 mm à 80 mm, plage de hauteur : 50 mm à 320 mm, capacité d’étiquetage : env. 200 produits/minute, dimensions de la machine (L/l/H) : env. 3200 mm / 1350 mm / 2700 mm. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Nljdpfx Aqey Ey T Ijxsh

État: d'occasion, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 39 895 kg, poids total: 54 895 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1989, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, longueur totale: 14 850 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, système de levage et d’abaissement, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques. Nodoi Rqi Sepfx Aqxjlh Superstructure : plancher bas hydraulique à levage hydraulique, rampes hydrauliques. La semi-remorque a été partiellement remise à neuf en 2009 pour 11 000 EUR : NOUVEAU PLANCHER, etc., et n’a plus été utilisée depuis. Largeur réglable de 2 750 mm à 3 250 mm, longueur de chargement sur le plancher bas = 5 850 mm, longueur de chargement au-dessus des essieux = 4 250 mm, hauteur de chargement au-dessus du col de cygne, environ : 1 620 mm, au-dessus de la surface de chargement, environ : 650 mm, au-dessus des essieux, environ : 940 mm. 1/3 du plancher bas peut être levé hydrauliquement ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Nlsdpfx Aeqxt N Usqxeh Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Cette annonce concerne une balance Sartorius 36201S d’une capacité de 100 g à 15 000 g. L’unité est entièrement fonctionnelle et prête à être mise en service immédiatement. Grâce à sa grande capacité (36 kg) tout en offrant une bonne lisibilité (0,1 g), cette balance convient pour des pesées nécessitant à la fois un poids élevé et une résolution fine à 0,1 g près. Exemples d’applications : pesée de matériaux en vrac en laboratoire, pesée industrielle en R&D, pesée de récipients/totes lourds, formulation nécessitant une résolution relativement précise. Non adaptée à la micro ou ultra-micro pesée (µg ou mg). Il ne s’agit pas d’une « balance analytique » au sens strict, mais d’une balance de précision/industrielle à grande capacité. Capacité de pesée maximale : 36 200 g (soit 36,2 kg) selon la fiche technique du modèle « 36201S ». Nlsdpfjxv Svtex Aqxeh Lisibilité (plus petit incrément affiché) : 0,1 g (100 mg). Dim. plateau de pesée : 400 mm × 300 mm (largeur × profondeur) pour les modèles grande capacité. Répétabilité (écart-type typique) < ±100 mg pour ce modèle. Déviation de linéarité < ±200 mg. Défaut de charge excentrée (excentricité) : 300 mg à une charge de test de 10 000 g. Selon une annonce, la version « MCE36201S0-S00 » propose une capacité de 36,2 kg, une lisibilité de 0,1 g et un étalonnage externe. Selon une autre source : « Capacité maximale 36 200 g – Lisibilité 100 mg – Surface de pesée 400×300 mm – Inox » pour la version MCA36201S-2S00-O. Poids minimal (optimal) indiqué : ~82 g (selon la directive USP 41 : règle « 820 d ») pour cette gamme de modèles.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2018, Embrayages hydrauliques, Également différents moteurs électriques et boîtes de vitesses en stock. Nlodpfxoglvv Ho Aqxsh Large stock d’embrayages hydrauliques neufs et d’occasion provenant de fabricants tels que Voith et Flender. Différents types, tailles d’arbre et modèles.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Caractéristiques techniques : Nombre maximal de modules : 7 Poids approximatif de la machine : 5 t Diamètre des broches de meulage : 280 à 350 mm Largeur des broches de meulage : 84 à 104 mm Nombre minimal de dents : 6 Nombre maximal de dents : 600 Nodozgw I Nepfx Aqxelh Diamètre maximal admissible du cercle de tête : 360 mm Poids maximal de la pièce : 60 kg Équipé d’un séparateur à turbine, d’un portique de chargement, d’un dispositif d’équilibrage et d’affûtage de dernière génération et de divers accessoires.

Année de construction: 2008, État: d'occasion, Pour profils en aluminium et PVC Diamètre maxi de fraise : 180 x 30 mm Hauteur maxi du profil : 95 mm Course : 325 mm Systèmes de serrage pneumatiques Avance manuelle Lubrification en micro-pulvérisation Nledpfx Aqex Nm Imoxsh Poids : env. 150 kg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 1 013 h, course de déplacement axe X: 620 mm, course de l’axe Y: 520 mm, course de déplacement axe Z: 460 mm, fabricant de contrôleurs: Siemens, longueur de la table: 1 100 mm, largeur de la table: 560 mm, modèle de contrôleur: 840d SL ShopMill Operate, vitesse de rotation (max.): 12 000 tr/min, heures de fonctionnement de la broche: 203 h, Nous proposons à la vente un centre d'usinage de marque Spinner et de type P3-620. La machine dispose d'un changeur de palettes interne à 2 compartiments, qui permet de préparer les pièces pendant le travail. A noter les 203 heures de broche et le très bon état de la machine. Données techniques : Année de construction : 2011 Commande : Siemens 840d-SL ShopMill Operate Vitesse de rotation de la broche : 12.000 1/min Fixation de la broche : SK 40 Dimensions de la table : 1.100*560 mm Course de déplacement X : 620 mm Course de déplacement Y : 520 mm Course de déplacement Z : 460 mm Changeur d'outils : 32 compartiments (chaîne) Tête de changement d'outil : double bras Changeur de palettes : 2 compartiments (180 °) Éclairage de la machine, Convoyeur à copeaux dans le compartiment de fraisage, Convoyeur de copeaux à raclettes avec dispositif d'arrosage Système de filtre à bande avec IKZ 40 bar Système de refroidissement de l'huile hydraulique, Joint tournant dans la table Sur demande, moyennant un supplément, le chargement et le transport (dans toute l'Europe) peuvent être organisés. Nlodpst Sftwsfx Aqxjh Prix hors TVA Visite possible sur rendez-vous. Contactez-nous, notre équipe se fera un plaisir de vous aider. Possibilité de reprise ou d'échange ! Achat / vente de machines ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION & D'USINAGE DES MÉTAUX, ETC. Vous avez besoin d'une machine à métaux de haute qualité mais bon marché pour votre production ? Ou vous voulez vendre la vôtre ? Pour plus d'informations ou pour nous contacter, visitez notre site web.