Gwk Teco Vario Wh 120 d'occasion à vendre (11 593)

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Nous proposons un refroidisseur d’eau à haute température pour moules d’injection, installations d’extrusion, moules de moulage sous pression et procédés de refroidissement industriels jusqu’à 200 °C. Plage de température : 0 °C à 200 °C, fluide de refroidissement : eau, puissance de chauffage : 45 kW, puissance de refroidissement : 120 kW, volume de remplissage de l’unité principale : 32 l, volume de remplissage de l’unité de vannes : 2 l, poids : environ 300 kg, dimensions X/Y/Z : environ 700 mm/900 mm/1900 mm, poids de l’unité de vannes : 37 kg. Équipé d’une commande par écran tactile, d’un coffret électrique séparé et d’une unité de vannes externe pour les applications à haute température. Documentation disponible. Visite possible sur rendez-vous. Hodozfp Hujpfx Ammju

Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 052 h, État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SN. S10008727, Le système de régulation thermique dynamique "vario" sert au contrôle cyclique de la température des outils. Il est équipé d'une unité de commutation de vannes proche de l'outil (réservoir à piston) pour alimenter les inserts de piston en eau jusqu'à 200°C. PRIX NEUF de l'installation : 67 000 € hors tuyaux d'eau L'installation sera vérifiée avant la vente par Technotrans (GWK). Hjdpfoyxgnfsx Ammsu Plus de détails techniques concernant le thermorégulateur "vario" disponibles sur demande… L'installation complète comprend : Fluide : eau jusqu'à 200°C max. Puissance de chauffage du circuit de chauffe : 90 kW Puissance de chauffage du circuit de refroidissement : 9 kW Refroidissement : indirect Capacité de refroidissement : 280 kW - 1 système vario double circuit wh200 (thermorégulation cyclique des cavités de moule) - 1 unité de commutation de vannes proche de l'outil - 1 réservoir à piston - 1 unité électronique de commande et de régulation ESR (stockage d'énergie) - 1 unité de traitement de l'eau - 1 kit de tuyaux et de raccordement en option avec supplément et bien plus encore... voyez les photos

Année de construction: 2013, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L’unité de régulation de température teco th 140 de GWK avec refroidissement indirect est en vente ; elle dispose de nombreuses caractéristiques techniques que je peux vous fournir à la demande. Les flexibles sont également inclus. L’unité sera vérifiée par GWK avant la livraison, les frais de vérification étant déjà inclus dans le prix de vente. Fluide caloporteur : huile thermique, Marlotherm SH Puissance de chauffe : 27 kW jusqu’à 350°C max. Puissance de refroidissement (indirecte) : 110 kW Pompe : 150 l/min à 7 bar max. Refroidissement en dérivation via un régulateur moteur 3 voies Vanne d’arrêt sur l’aller et le retour Hsdpfx Ajx Dcd Rommju Connexion possible pour sonde PT 100 Bac de récupération interne Dimensions : L : 1320 mm, l : 570 mm, H : 1720 mm Poids : 410 kg

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les appareils de régulation de température, au nombre de 4, sont en vente ; le prix indiqué est pour un appareil. Tous les appareils ont fonctionné pendant moins de 1000 heures, ce que nous pouvons prouver avec une photo. Hjdpfx Ameznlffemeu Fluide : eau Température de fonctionnement : 140 degrés Puissance de chauffage : 9 kW Puissance de refroidissement : 40 kW

Année de construction: 2021, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L'appareil de régulation de température GWK (Technotrans) est à vendre. L'appareil a été équipé d'une nouvelle pompe. Hedpfxozul Tps Ammsu Fluide : eau Température de fonctionnement : 180 °C Puissance de chauffage : 9 kW Puissance de refroidissement : 40 kW

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 10 kW (13,60 ch), type de refroidissement: eau, poids total: 100 kg, température ambiante (max.): 25 °C, Équipement: Plaque signalétique disponible, unité de refroidissement, L'appareil de refroidissement Teco CW 60 de la société Technotrans est à vendre. Voici quelques données techniques concernant cet appareil : Si vous êtes intéressé, je peux vous faire parvenir le manuel d'utilisation de l'appareil. Le prix neuf en 2023 était de 9 400 €. Caractéristiques principales : * Contrôleur Basic Control 32 bits * Interface Profibus Hodjzk Id Nepfx Ammju * Capacité de refroidissement : 10 kW, circuit de refroidissement à eau * Plage de température : 0 à 25 degrés * Adapté à l'eau sans antigel * Pompe : WP602, débit de 60 l/min * Pression maximale : 6 bars * Mobile * Dimensions : L : 1281 mm x l : 505 mm x H : 749 mm * Poids : 100 kg Etc.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 50 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L’unité de régulation de température de la société GWK est à vendre ; elle dispose d’options telles qu’un échangeur thermique à plaques en inox, un remplissage manuel, une interface analogique via connecteur HAN-7, et une façade de l’appareil préparée pour une interface Powerlink (2 x connecteurs M12). Température de service : max. 130°C Fluide caloporteur : huile thermique Puissance de chauffage : 6 kW Puissance de refroidissement : 29 kW Hedpfxjxx R Rbs Ammju

État: très bon (occasion), GWK TECO CS 90 E : régulateur de température pour moules, eau, 95 °C, puissance de chauffage 6 kW, puissance de refroidissement 23 kW. Caractéristiques : - Affichage des fonctions et des erreurs. - Accès à la commande de l'appareil via différents niveaux protégés par mot de passe. - Comparateur (surveillance des valeurs instantanées et des valeurs de tolérance avec signalisation d'alarme). - Régulation électronique du niveau avec protection contre la marche à sec. - Remplissage et réapprovisionnement automatiques avec surveillance du niveau. - Option supplémentaire pour le remplissage manuel avec de l'eau traitée. - Purge automatique de l'air. - Fonction de détection des fuites de moules. - Vidange des moules. Contrôle / Sécurité : - Capteur de température dans le circuit d'alimentation. Hjdpfxjznl Duo Ammeu - Protection contre la surchauffe. - Commande de chauffage sans contact avec relais à semi-conducteurs. - Réduction automatique de la température à l'arrêt. - Signal d'alarme acoustique (klaxon). - Charge réseau symétrique avec entraînement triphasé et résistances chauffantes triphasées. - Triple dispositif de sécurité de coupure du chauffage.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 70 kg, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance: 27 kW (36,71 ch), température: 90 °C, GWK CS90 t36 Four de trempe des outils 2018 Puissance de chauffage : 27 kW Hodpjzab Sysfx Ammeu

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Régulateur de température, appareil de régulation thermique, dispositif de contrôle de la température, appareil de régulation thermique modulaire. -Fabricant : GWK, appareil de régulation thermique, dispositif de contrôle de la température teco wi -Type : teco 1000 -Puissance de chauffage : 18 kW -Puissance nominale de refroidissement : 100 kW -Caractéristiques techniques : voir la photo de la plaque signalétique -Dimensions : 1190/320/H745 mm Hsdpfeiyzn Isx Ammju -Poids : 102 kg

Année de construction: 2015, État: très bon (occasion), Le thermorégulateur est à vendre ;2015- le prix neuf était de 4995€. Milieu : eau Fonctions - Fonction de régulation de température auto-optimisée - Affichage des fonctions et des défauts - Droits dépendant de l'utilisateur et protégés par mot de passe - Seuil d'alarme (surveillance de la bande de tolérance de la valeur réelle avec alarme) message d'alarme) - Limitation réglable de la valeur de consigne - Minuterie hebdomadaire - Programme de chauffage et de refroidissement automatique - Fonction de rampe librement sélectionnable pour le changement de température lors du chauffage et du refroidissement - VNC - serveur via Ethernet (permet la commande et la gestion complètes depuis le PC) - 2ème consigne de température - Gestion des outils (les valeurs de consigne et les paramètres de régulation peuvent être être sauvegardés sous forme de recette) - Enregistrement des valeurs de mesure pour l'assurance qualité (les valeurs réelles peuvent être peuvent être éditées sur carte SD avec horodatage) - Surveillance électronique du niveau avec protection contre la marche à sec Hjdpfx Amsm Dtm Asmou - Remplissage et réalimentation automatiques avec surveillance des fuites et de la température. Surveillance du niveau - Purge d'air automatique Surveillance/sécurité - Régulateurs et sorties de commande protégés contre les courts-circuits - Sondes de température dans l'aller et le retour du fluide de circulation - Limitation de température de sécurité contre la surchauffe et Soupapes de sécurité contre la surpression - Régulation de chauffage sans contact avec relais statique - Abaissement de la température de sécurité lors de l'arrêt - Signal d'avertissement sonore et visuel avec symbole et Texte sur l'écran tactile- Charge réseau symétrique avec entraînement triphasé et barres chauffantes triphasées - Coupure de sécurité triple du chauffage - Coupe-circuit à réarmement automatique et disjoncteur de protection du moteur - Filtre à impuretés dans l'arrivée d'eau de refroidissement Système hydraulique - Refroidissement continu par la soupape du moteur

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, Régulateur de température, thermorégulateur, appareil de régulation de température, thermorégulateur modulaire - Fabricant : GWK, thermorégulateur/appareil de régulation de température Hjdpoqmt Acsfx Ammju - Type : teco 1000 - Puissance de chauffage : 15 kW - Puissance frigorifique nominale : 100 kW - Données techniques : voir photo de la plaque signalétique - Dimensions : 1190/320/H750 mm - Poids : 99 kg

État: très bon (occasion), Pompe à membrane pour produits chimiques Vacuubrand Nous proposons ici une pompe à membrane pour produits chimiques Vacuubrand. VACUUBRAND VARIO, pompe à membrane pour produits chimiques MV 10C EX VARIO Caractéristiques techniques : Débit d’aspiration maximal 50 Hz : 8,1 m³/h Vide final : 2 mbar / 1,5 torr Vide final avec purge à gaz : 10 mbar / 7,5 torr Nombre de cylindres : 8 Nombre d’étages : 4 Type d’indicateur/régulateur de vide : sans régulateur Température ambiante, limite inférieure, fonctionnement, en °C : 10 °C Hsdpszgci Sjfx Ammsu Température ambiante, limite supérieure, fonctionnement, en °C : 40 °C Température ambiante, limite inférieure, stockage, en °C : -10 °C Température ambiante, limite supérieure, stockage, en °C : 60 °C Pression de sortie maximale absolue en bar : 1,1 bar Raccord côté aspiration : petite bride KF DN 25 Raccord côté refoulement : petite bride KF DN 16 Puissance nominale en kW : 0,5 kW Vitesse minimale VARIO en tr/min : 30 tr/min Vitesse maximale en tr/min : 1500 tr/min Vitesse nominale en tr/min : 1500 tr/min Indice de protection IP selon IEC 60529 : IP 54 Dimension L en mm : 560 mm Dimension B en mm : 457 mm Dimension H en mm : 410 mm Poids en kg : 61 kg Niveau sonore (pression acoustique) en dBA à 50 Hz ou 1500 tr/min/62 % (VARIO)/1500 tr/min (VARIO-SP)/12 500 tr/min (VACUU·PURE®) : 42 dBA Homologation ATEX, chambre d’aspiration (gaz pompés) : II 2G Ex h IIC T3 Gb X, extérieur avec purge au gaz inerte : II 2G Ex h IIB T4 Gb X, extérieur sans purge au gaz inerte : II 3G Ex h IIB T4 Gc X, moteur : II 2G Ex db IIB T4 Gb Certification NRTL : Non Tension nominale, plage 1 (en V) : 230 V Fréquence du réseau, plage de tension 1 (en Hz/DC) : 50 Hz Poids : 61 kg Type : MV 10C EX VARIO État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir image) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées !) N’hésitez pas à nous contacter par téléphone si vous avez d’autres questions.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Détails techniques : Hedpfx Aevizuiemmou Plage de travail : 10 700 mm Longueurs des tubes : 300-11 000 mm Diamètre de la pièce - min. : 80 mm Diamètre de la pièce - max. : 260 mm Puissance : 120 kW Dimensions : 21,5 x 5 x 3,8 m Poids : 90 000 kg Capacité de décapage : 200 cdm/min Code HS : 8461 90 00 Weingärtner VARIO - Machine à éplucher Description de l'installation Type Vario 1200-11000 Utilisation prévue : Machine à éplucher pour tubes et barres pleines, équipée d'un système de mesure par ultrasons pour la détection et la correction des écarts d'épaisseur de paroi. Année de fabrication : 1999 Commande numérique : SIEMENS 840 D – 6 axes Vitesse de rotation maximale de l’unité d'épluchage : n = 200 min-1

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Régulateur de température, appareil de régulation de température, unité de régulation de température, appareil de régulation de température modulaire - Fabricant : GWK, appareil de régulation de température - Type : teco wd 100.09.15 - Puissance de chauffage : 9 kW - Puissance de refroidissement nominale : 100 kW - Caractéristiques techniques : voir la photo de la plaque signalétique - Quantité : 3 appareils de régulation de température disponibles Hedpfx Amsiyzn Djmju - Prix : par pièce - Dimensions : 1190 / 320 / H745 mm - Poids : 85 kg/pièce

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: 1044, Diosna SP 120 D, pétrin/mélangeur à spirale Hodpfx Amedc Eh Ajmou Raccordement 32 Ah avec 2 prises, 2 vitesses Sur roulettes État impeccable, fonctionnement silencieux Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter. Merci d’avance.

État: d'occasion, Fluide caloporteur 25 °C Puissance frigorifique 10 kW Puissance électrique installée 5,45 kW Tension de service/commande 400-415/24 V / 50 Hz Courant nominal/filtre principal max. 15,2 / 25 A Hsdpfozbc Hbox Ammou À notre avis, les unités de régulation de température sont en bon état d'occasion. L'offre comprend 2 pièces. Les accessoires, outils et dispositifs de serrage représentés ne font partie de la livraison que s'ils sont mentionnés dans les informations complémentaires. Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données et informations techniques ainsi que de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 133 344 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale. Version en tant que minibus (véhicule de transport de groupe) MR / surélevé, avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS et différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d’ajuster la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique des vitres latérales et de la partie arrière du véhicule peut rester en place. De plus, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés avant la vente. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, nous démonterons les armoires en bois à l’arrière avant la vente. Cela créera également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Techniquement, ce Vario est en bon état et ne nécessite pas de réparations majeures ; il a été entretenu régulièrement selon le carnet d’entretien. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. Le système de climatisation et le chauffage de stationnement sont fonctionnels et très efficaces : 1) Le système de climatisation dispose de deux évaporateurs et de diffuseurs situés au-dessus de chaque siège dans le compartiment passagers. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans le compartiment passagers pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Hodjzthrlspfx Ammju Au total, 11 sièges, les sièges du compartiment passagers sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables ; de plus, les sièges intérieurs gauche peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour offrir plus d’espace de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, un maximum de 8 sièges est possible. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise de courant externe de 220 V. Cependant, le Vario serait également apte à passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie. Il est facile à conduire et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 150 351 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en excellent état, provenant d'une administration/de la police fédérale. Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR/haut, avec climatisation complète, chauffage stationnaire, ABS, coussin gonflable pour le conducteur et blocage de différentiel sur l'essieu arrière, ainsi qu'un retardateur. Il s'agit d'un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d'ajuster la vitesse. La carrosserie présente de légères traces de rouille sur les bords inférieurs des bas de caisse, mais sans trous. Une déformation est présente sur le passage de roue arrière droit, mais celle-ci n'affecte pas le contrôle technique. Sur le plan technique, ce Vario ne nécessite aucune réparation urgente. Il a été entretenu de manière régulière, avec un historique complet. Nous avons déjà remplacé les deux batteries de démarrage et, avant la vente, nous remplacerons le pare-brise par un modèle en verre véritable, afin qu'il puisse être immatriculé à des fins privées. Grâce à ses bonnes propriétés d'isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l'arrière du véhicule. La climatisation et le chauffage stationnaire sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation dispose de deux évaporateurs et de bouches d'aération au-dessus de chaque siège dans l'habitacle. 2) Le chauffage stationnaire est un système de chauffage à circulation d'eau chaude avec des convecteurs dans l'habitacle, pour un chauffage sans courant d'air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges. Les sièges de l'habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés vers l'avant, sur la console, d'environ 10 cm, pour offrir plus d'espace. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l'habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x h). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Hedpfx Aozmqnpemmeu Pour des raisons d'espace, jusqu'à 8 sièges sont possibles. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise d'alimentation externe de 220 V. +++ Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 147 717 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR / toit haut avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS, airbag conducteur et blocage de différentiel sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courant de Foucault électrique et sans usure, destiné à adapter la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Hodszr Ayhepfx Ammeu Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l’arrière du véhicule. De plus, avant la vente, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, avant la vente, nous démontons les meubles arrière en bois. Cela crée également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Sur le plan technique, ce Vario ne présente pas de travaux de réparation en souffrance : il a été entretenu de manière régulière et selon les prescriptions du constructeur. Lors de la dernière révision, le carter d’huile moteur a également été remplacé. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. La climatisation et le chauffage de stationnement sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation est dotée de deux évaporateurs et de diffuseurs au-dessus de chaque siège dans l’habitacle. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans l’habitacle pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée selon les documents : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges de l’habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour plus de liberté de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H) Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, jusqu’à 8 sièges sont possibles. Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation électrique externe 220 V. Cependant, le Vario pourrait également passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie, il se conduit bien et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 60 784 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Beau MB Vario 814D provenant d'une administration / police d'État : +++ Carrosserie entièrement rénovée et partiellement repeinte dans la partie inférieure +++ Version bus (véhicule de groupe) surélevé, avec chauffage autonome, airbag conducteur, ABS et blocage de différentiel sur l’essieu arrière ainsi qu’un ralentisseur. Il s’agit d’un frein électromagnétique à courants de Foucault sans usure destiné à l’adaptation de la vitesse. La carrosserie a été remise en état de manière professionnelle dans notre atelier, puis repeinte à l’arrière à mi-hauteur. Nous démontons préalablement les véhicules et appliquons un joint durablement élastique sur les soudures de carrosserie après peinture. Le châssis a également été partiellement décapé et repeint, puis protégé de manière durable par une couche de cire de préservation. Ce Vario a aussi bénéficié d’une révision complète comprenant le remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, le renouvellement des 4 batteries ainsi qu’un nouveau déshydrateur d’air pour le système de freinage. De plus, le vitrage en plastique de la cabine a été remplacé par du verre véritable. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique a été conservé à l’arrière du véhicule. Une base idéale pour un spacieux camping-car : nous pouvons réaliser, pour un supplément de 600 €, la modification technique en véhicule récréatif (So KFZ Wohnmobil). Dans ce cadre, le véhicule sera également équipé d’une alimentation électrique extérieure 220 V avec disjoncteur différentiel et 2 prises intérieures. Informations générales sur le MB Vario 814D : Hsdpfx Aeyxuv Dsmmou Chauffage autonome très efficace ici : Il s'agit d’un chauffage à circulation d’eau chaude avec convecteurs dans l’habitacle, garantissant une chaleur sans courants d’air. Vitesse maximale grâce au pont long : vmax selon documents 120 km/h Total de 11 sièges, les sièges passagers sont des fauteuils de repos avec dossier et accoudoirs réglables. De plus, les sièges situés à gauche dans l’allée peuvent être déplacés d’environ 10 cm pour plus d’espace de déplacement. Trois trappes de toit efficaces au total. Dimensions intérieures à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxlxH) +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable +++

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm Hodpfsz Hd D Uex Ammeu (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 392 kg, largeur totale: 1 500 mm, longueur totale: 4 000 mm, hauteur de coupe (max.): 250 mm, type de courant d'entrée: triphasé, exigence d'espace longueur: 4 000 mm, largeur requise: 1 500 mm, vitesse de rotation (max.): 6 670 tr/min, vitesse de rotation (min.): 6 670 tr/min, vitesse de broche (min.): 6 670 tr/min, vitesse de broche (max.): 6 670 tr/min, puissance de l'unité de fraisage: 6 000 W, butée de longueur: 3 000 mm, largeur de travail: 500 mm, hauteur de travail: 250 mm, tension d'entrée: 400 V, puissance: 6 kW (8,16 ch), Mafell ZAF 250 – TRÈS BON ÉTAT Livraison comprise : - 1 tête de fraisage, complète avec couteau réversible - 1 table de support Dimensions maximales du bois (L x H) rectangulaire : 500 x 250 mm Dimensions maximales du bois (L x H) à 60° : 220 x 250 mm Longueur du support avec échelle : 3000 mm Vitesse d’avancement : 0,9 – 2,2 m/s Emprise au sol : 1,5 x 4 m Vitesse de rotation nominale : 6670 tr/min Puissance nominale : 6000 W Poids : 392,1 kg Moteur triphasé : 400 V / 50 Hz Détails du produit : - Avec la ZAF 250 Vario, toutes les formes de tenons peuvent être produites rapidement, avec précision, efficacité et parfaitement ajustées. - Tenons droits, tenons inclinés, assemblages en angle et tenon-mortaise – la compacte ZAF 250 Vario convient parfaitement. - À l’aide d’une butée, l’échelle de longueur exacte peut être réglée. - L’outil de fraisage spécialement développé pour la ZAF 250 permet un ajustement rapide pour différentes longueurs de tenon et le fraisage de mortaises. - La ZAF 250 Vario dispose de réglages précis et d’un panneau de commande intuitif. Grâce au laser intégré, le positionnement du bois est d’une grande précision. Résultat: fraisage au millimètre près sur tout type de bois ! - Une fois la géométrie du tenon réglée, la tête de fraisage suit automatiquement la forme, réalisant le tenon souhaité – y compris surfaçage, chanfreins et biseaux. - La ZAF 250 Vario est équipée d’une vitesse d’avancement réglable pour un usage avec bois dur. Hedpfx Ajzbnl Asmmsu Domaine d’application : - Fraisage de tenons et de mortaises jusqu’à 60° - Bois massif et bois lamellé-collé entre autres matériaux Avantages : - Gain de temps significatif – grâce à un réglage simple et rapide de la longueur, de l’angle ainsi que des dimensions du tenon et de la mortaise. - Dimensions maximales du bois : 500 x 250 mm à 0°, 220 x 250 mm à 60°. - Encombrement minimal – grâce à la tête pivotante, la pièce reste toujours en position. - Aucun déchet de bois – aspiration totale de la poussière.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Système Hermeticool de GWK (2015) Hedpfsz Hlgqox Ammou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Max. température de travail : 1120°, longueur chauffée : 1000mm, longueur de refroidissement : 1850mm, hauteur du canal : 40mm, largeur du convoyeur : 110mm, vitesse de passage : 100-1000mm/min, consommation de gaz de craquage : 1,5-2,5Nm³/h, panneau de commande : Siemens SIMATIC HMI, longueur : 5000mm, largeur : 650mm, hauteur : 1350mm, avec fendeur d'ammoniac intégré GSP 25 FA, panneau de mise sous gaz intégré, gaz protecteur provenant du fendeur d'ammoniac (alimentation en ammoniac sur site) + gaz de rinçage N2 selon les besoins, installation MSR avec automate programmable Siemens et IHM tactile, surveillance de l'atmosphère, documentation du processus, une visite sur site est possible. Hjdpfx Asq Ttz Eemmsu