Hess Châssis De Collage d'occasion à vendre (31 054)

État: d'occasion, pneumatique, 0 à 15 bars Lodpfxjz H Afds Aa Toru Dimensions de la presse : 2000 x 2500 mm 4 cylindres verticaux 2 cylindres horizontaux Mobile, utilisable des deux côtés Lieu de stockage : Nattheim

État: d'occasion, 8 vérins pneumatiques, 3 jeux de barres chauffantes, largeur de travail : 2 600 x 1 900 mm. Lsdpfxezd Hnmj Aa Toru Lieu de stockage : Nattheim.

État: d'occasion, longueur totale: 4 540 mm, largeur totale: 1 150 mm, hauteur totale: 2 280 mm, Support pour l’assemblage par collage, équipé de 10 vérins hydrauliques et de barres de pression des deux côtés, pour un collage en surface parfaitement aligné. Ljdpfxez R Tqno Aa Tsru À récupérer sur place.

État: d'occasion, cylindre à levier manuel, utilisable des deux côtés Lieu de stockage : Nattheim Lredpozkl T Iefx Aa Tsu

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis benne Van Hool 20FT en bon état et entièrement fonctionnel (année de construction 2003), équipé de l'ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), angle de basculement jusqu'à 20 degrés (24 V), poids à vide : 5 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 9/10/7 mm ; profil droit : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise Ledpfxey H Hb Ue Aa Toru = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freinage : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droit : 70% Essieu arrière 2 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droit : 65% Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droit : 50% Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-89-FS Renseignements supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Longueur de la presse sans dispositif de presse latérale : environ 2 300 mm Longueur de la presse avec dispositif de presse latérale : environ 2 100 mm Largeur de la presse : maximum environ 1 400 mm Lrjdpszn Iwqofx Aa Tsu 4 unités de presse verticales, mobiles, équipées chacune d’une unité de pressage à commande par mécanisme à manivelle, ainsi que d’un élément de contre-appui 1 unité de presse horizontale avec 2 unités de pressage à commande par mécanisme à manivelle 1 barre de contre-appui, fixée de manière permanente sur le côté gauche 1 barre de maintien inférieure avec commande par mécanisme à manivelle

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction : 2005 Poids à vide : 4 200 kg Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm Lrsdpjzxz Iwofx Aa Tju Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, couleur: autre, Année de fabrication : 2005 Poids à vide : 3 750 kg Lsdpfxeucxu Io Aa Tsru Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 7 mm Essieu 2 : gauche 4 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nous avons la possibilité de superposer les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 330 mm, largeur totale: 2 480 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque Lrjdpfx Ajzumn Ija Tju - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.700 kg Capacité de charge: 35.300 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-21-RK

État: d'occasion, Différentes marches, passerelles et plaques de recouvrement de châssis en aluminium disponibles. Ljdpfxszl Tmxs Aa Toru

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 % Lodpjy H Hdpsfx Aa Tjru Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-91-FS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 105 700 km, première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Scania R470 Châssis 8x2 suspension pneumatique intégrale blocage de différentiel boîte automatique avec pédale d’embrayage PTAC 32 000 kg Attelage (PTRA 44 000 kg) Prise de force Retarder Euro 3 Empattement 4,40 m ABS 4ème essieu directionnel et réglable en hauteur Lsdpfx Aszaa H Aoa Teru Pneus 40%-30% Réservoir 300L Projecteurs antibrouillard Pare-soleil Verrouillage centralisé Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique Vitres et rétroviseurs électriques Toutes informations sous réserve / erreur exceptée

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, couleur: autre, Année de construction : 2018 Poids à vide : 6 939 kg Lodpfsv Icbzjx Aa Teru Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 3 : côté gauche 7 mm, côté droit 7 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 330 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Lodpfx Aajzumnne Toru - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 Marque essieux: Mercedes Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.700 kg Capacité de charge: 35.300 kg PBV: 41.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OJ-22-RK

État: très bon (occasion), kilométrage: 476 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1989, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 200 kg, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Sièges conducteur confort - Coupe-batterie principal - Radio/lecteur CD = Remarques = MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER EN BON ÉTAT (6 CYLINDRES) 4x2 CHÂSSIS TOUT ACIER, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET SUSPENSION ACIER !! 140 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !! SUSPENSION ACIER !! ETC. !! EMPATTEMENT 3,70 M. & ENV. 4,50 M. CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE (PARFAIT POUR CAISSE 5,50 - 6,00 MÈTRES) !! CAMION EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À ÊTRE UTILISÉ !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK À LA VENTE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ VISITER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT, IMMATRICULATION TRANSITOIRE OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LE FILM DE PRÉSENTATION DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" Lrjdjwxyqmjpfx Aa Tou = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 5 958 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : BOÎTE MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 vitesses, boîte mécanique Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale essieu : 3.500 kg ; Directrice ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière : Jumelé ; Charge max. essieu : 6.200 kg ; Profil pneus intérieurs gauche : 80 % ; Profil pneus extérieurs gauche : 80 % ; Profil pneus intérieurs droite : 80 % ; Profil pneus extérieurs droite : 80 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 3 160 kg Charge utile : 5 840 kg PTAC : 9 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MERCEDES-BENZ Hauteur du plancher de chargement : 82 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 911 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 700 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et accessoires = - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Sièges confort pour le conducteur - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Autoradio/lecteur CD - Chauffage de stationnement = Remarques = Ledjvrqf Nepfx Aa Tsru MERCEDES-BENZ ATEGO 823L en EXCELLENT ÉTAT (6 CYLINDRES) 4x2, CHÂSSIS AVEC BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ET DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !! 230 CH, MOTEUR 6 CYLINDRES (EURO 2) !! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS !! CLIMATISATION !! DIFFÉRENTIEL BLOQUÉ !! CHAUFFAGE DE CABINE !! ETC. !! LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : environ 5,60 mètres !! CAMION EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT !! PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE !! (>85 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! TRANSPORT, EMPILAGE, TRANSIT, ENREGISTREMENT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !! VEUILLEZ CONSULTER LE STOCK ACTUEL SUR NOTRE SITE WEB. VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS : " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL " = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 374 cm³ Transmission Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 225/75R17,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 3 800 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 215/75R17,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 5 700 kg ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté intérieur droit : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté extérieur droit : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 130 kg Charge utile : 5 470 kg PTAC : 8 600 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : MERCEDES-BENZ Hauteur de la zone de chargement : 78 cm État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter le service des ventes.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Largeur de travail 3450 mm Ljdpfx Aaswqr R Aj Toru Hauteur de travail 2000 mm Nombre de vérins de pression 5 pcs Dimensions de chargement (L x l x H) 3600 x 1200 x 2720 mm Presse à plaques perforées Hess "Multipress" Pour toutes les fenêtres et portes en biais, segmentées ou en arc. Aussi adaptée à l'aménagement intérieur ou à la fabrication de structures. Pour le collage en bloc d'escaliers et bien plus encore. Zone de travail maximale env. 3450 x 2000 mm Dimensions extérieures env. 3600 x 1200 x 2720 mm La presse verticale à plaques perforées est fabriquée en construction acier lourde et indéformable. Grâce à sa conception simple, robuste et économique, elle garantit une grande longévité. La plaque perforée est en tôle d'acier de 10 mm avec un quadrillage de trous de 50 mm. Les vérins de pression et les appuis sont équipés d'un auto-verrouillage. 5 vérins hydrauliques manuels à insérer sur la plaque à trous avec pompe intégrée, soupape de limitation de pression 2000 kp, largeur de la plaque de pression 140 mm, profondeur de la plaque de pression 80 mm, course du vérin 60 mm. 4 appuis individuels fixes. (Données techniques selon le fabricant - sans garantie !)

État: d'occasion, kilométrage: 737 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2, châssis (ancien camion-citerne) • Norme d'émission : EURO 6C • Cabine XLX • Ralentisseur / Intarder • Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports • Régulateur de vitesse avec maintien de distance • Assistance au maintien dans la voie • Assistance au freinage d'urgence • Aide au démarrage en côte • Blocage de différentiel • Climatisation automatique • Chauffage de stationnement Ledpfezyzwbsx Aa Teru • Déflecteur • Réfrigérateur • Téléphone • Volant multifonction • Siège chauffant, conducteur • Autoradio avec système de navigation • Radio CB • Kit mains libres • Cabine de couchage avec 2 couchettes • Verrouillage central • PTAC : 26 000 kg • Empattement : 4 600 mm • Dimensions du véhicule : 9 550 x 2 500 x 3 900 mm (L x l x H) • Longueur du châssis : 7 100 mm (de la cabine à l'extrémité du châssis) • Pneus : 315/70 R 22,5 • 3ème essieu relevable et directionnel - Contrôle technique / Inspection : récent ! - Véhicule allemand ! - Premier propriétaire ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: bon (utilisé), kilométrage: 744 401 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 130 kg, poids maximal de charge: 13 870 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, cylindrée: 12 777 cm³, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales Référence interne : 26342M Numéro de châssis : YV2 XTY 0C5 HB8 186 04 Numéro de série : 106.224.821 Modèle de véhicule : FM-460 6x2*4, châssis avec retardateur, attelage / véhicule suisse Marque du véhicule : Volvo Trucks Catégorie de produit : Châssis Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 744401 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 23.05.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 17.02.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 12 777 Puissance du moteur : 469 Type de boîte de vitesses : Automatique Essieu suiveur : directionnel, avec élévation Suspension : pneumatique Retarder / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, sièges climatisés, jantes en alliage léger, assistant de maintien de voie, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB Taille de la cabine : cabine jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 385/55 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/70 R 22.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385/55 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Lsdpjz Hn N Uefx Aa Teru Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 Charge utile : 13 870 Poids à vide : 12 130 Empattement du véhicule : 3 500 Hauteur du véhicule : 3 000 Longueur du véhicule : 8 400 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 6 200

État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, = Autres options et accessoires = - Caméra de recul = Remarques = Châssis neuf, non utilisé. Date de première immatriculation : 12-2024 Immatriculé avec le code 99. Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm. Essieu directeur et relevable. Prise de force moteur. Attelage Rockinger 50 mm. Hauteur du châssis à vide : 944 mm. Longueur maximale de la superstructure : 780 cm. Caméra de recul. Gyrophare sur le toit de la cabine. Klaxon pneumatique. = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 36 000 kg Prix : Sur demande Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS Lrodpfjy Dg Dwox Aa Tju = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 934 000 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/75R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 2 couchettes - Réservoir de gasoil de 600 litres - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Graissage centralisé - Sièges conducteur confort - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réduction de moyeux - Radio/CD - Gyrophares - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte de vitesses manuelle ZF16 = Remarques = M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 CABINE COUCHE SÉRIE LOURDE, CHÂSSIS EURO 2, ESSIEUX À RÉDUCTION & BOÎTE MANUELLE ZF16 ! 410 CV, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES (CULASSES 6 CYLINDRES)!! Lredpfx Aaeuy I Inj Tsu BOÎTE MANUELLE ZF16 !! SUSPENSION MÉTALLIQUE / PNEUMATIQUE !! ESSIEUX À RÉDUCTION !! PARE-SOLEIL !! ETC. !! LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE CABINE Env.: 6,37 m ! (PARFAIT POUR CAISSE DE 6,50 - 8,00 MÈTRES) !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT À L’EMPLOI ! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK À LA VENTE ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB POUR NOTRE STOCK ACTUEL ! EXPÉDITION, DÉMONTAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE « ONE STOP SHOP » ! VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LA VIDÉO DE PRÉSENTATION DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11.967 cm³ Boîte de vitesses Boîte : ZF16 MANUELLE, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 315/75R22,5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profil pneus av. int. gauche : 40 % ; Profil av. ext. gauche : 40 % ; Profil av. int. droit : 40 % ; Profil av. ext. droit : 40 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 230 kg Charge utile : 17 770 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : ZF Hauteur du plateau : 106 cm État État technique : très bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil - PTO MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles. Caractéristiques principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2 050 Nm - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad - Transmission 6x4 - Ponts arrière moteurs à réduction planétaire - Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs - Suspension à lames avant et arrière - PTAC technique de 40 000 kg - PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg - Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg - Empattement de 3 900 mm - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus tout-terrain 325/95 R24 - Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses - Configuration pour climats chauds Conçu pour les applications de bennes lourdes Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles. La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses. Applications - Construction et terrassement - Transport en carrières et de granulats - Projets d'infrastructure - Construction routière - Transport lourd sur chantier - Carrosseries bennes et bennes triverennes Spécifications techniques - Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2 050 Nm - Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3 900 mm - PTAC technique : 40 000 kg - PTAC national autorisé : 26 000 kg - Poids total roulant : 44 000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN NN Local Transport Cab - Suspension : Lames / lames Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Ljdpfxjz Ir S Ns Aa Tjru Forts d'une vaste expérience dans les camions...

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 2 h, Caractéristiques techniques Type de presse Presse à levier manuel Type d’actionnement Manuel Portée 200 mm Ljdpfszn N Hyjx Aa Tsru Hauteur d’installation réglable 110 mm - 370 mm Course 15 mm Force de presse maximale en essai de traction 55 kN À la force de traction maximale admissible 330 N Alésage de fixation Ø25 H7 Fixation de l’outil Pièce de fixation amovible Type de guidage, protection contre la torsion Guidage prismatique Guidage réglable sans jeu Par lisses de réglage Position du levier manuel Réglable à droite sur 360° Réglage en hauteur de la pièce de guidage Système à cliquet Couple de fixation de la pièce de guidage par vis 170 NM Couleur standard RAL 7035 Poids 184 kg

État: d'occasion, kilométrage: 801 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Fabricant : Scania Modèle : R500 NGS CR20H 6x2 Année : 2020 État : Bon Numéro de série : YS2R6X20005589555 Référence : 918145 Lredpfxjzfu Uke Aa Tju Date d’immatriculation : Puissance : 500 ch Kilométrage : 801 000 km Boîte de vitesses : Opticruise GRS905R Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 500 L Caméra de recul : ? Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : CR20H Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Ralentisseur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Usure restante : 70 % - 50 % - 60 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4150 mm Boîte à outils : ? Poids total : 26 000 kg

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Nombre d’unités de ponçage : 6 Largeur de ponçage : 180 mm Hauteur maximale de ponçage : 150 mm Ponçeuse STAEHLE type Gloria/Saturn E 180 RF ----- Ponçeuse de finition Stähle Hess type Saturn E 180 RF (anciennement Gloria) équipée de 2 unités de ponçage ainsi que d’unités de finition Roto Finish supérieures et inférieures supplémentaires. 1 bande abrasive supérieure Lredpfx Ajx Dng Dea Teu 1 bande abrasive inférieure 2 unités supérieures de finition Roto Finish 2 unités inférieures de finition Roto Finish Description détaillée dans le PDF du fabricant à côté. Vente pour le compte du client. Les photos proviennent de nos archives et ont été prises avant la livraison de la machine au client. (Données techniques selon le fabricant — sans garantie !)