Inductotherm 150Hb 10Af-S380 d'occasion à vendre (46)

État: très bon (occasion), Année de construction: 1987, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 13276/1694, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 000 mm, longueur totale: 5 000 mm, tension d'entrée: 380 V, tension de commande: 24 V, courant d'entrée: 250 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: documentation / manuel, Four à induction Inductotherm de 150 kW ; livré avec 3 creusets de fusion neufs. Capacité pour l’aluminium : 60 kg, temps de fusion : 30 minutes. Bdecmszfif Rj E Tkafof Capacité pour le bronze : 200 kg, temps de fusion : 60 minutes. Lodpszfif Rofx Akxjag Prix demandé : 28 500 €.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machines pour fonderie Installation de four Inductotherm, année 2000, avec accessoires. Mélangeur Eirich DE 18. Installation de grenaillage à convoyeur à godet avec bascule. Machine HSP 2, modèle unique. Meuleuse d’ébauche Rema 600Sk - 80 m/s. Silo à sable avec système d’alimentation. Perceuse VEB BFT 125/5. Installation de moulage HWS, type SFM2. Lodpfx Asvz Aprskxoag 30 moules/heure, fraise à trémie. Contrôle S/7. Traitement du sable associé avec Webac 66B, dosage d’eau Datec. Machine de noyautage Röper H6,5 - H16, hydraulique, contrôle S/7. Installation de mélange de sable pour noyaux, fabrication Klein, mélange à froid sur rails pour jusqu’à 4 machines. Installation de radiographie YXLON. Analyse spectrale Spectro. Appareil d’analyse Ideco. Ponceuse à bande. Conteneur pour marchandises dangereuses. Four de séchage. Scie à ruban. Machines de moulage. + Proche de Braunschweig, fonderie de sable. HWS - HSP-2D/ Dimensions du moule : 840 x 650 x 250/250 mm. Année 2000 + 2004. Traitement du sable avec mélangeur Webac 88B / taille de lot 1800 kg. Machine de noyautage 10-20 l / année 1999, mélange à froid avec mélangeur à billes sur la machine. Fours de fusion. Ponceuse à bande. Vous êtes cordialement invité à visiter la fonderie. Les équipements et articles sont vendus en état d’occasion. Le vendeur exclut toute garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 1993, numéro de machine/véhicule: 39-0255, Fonctionnalité: non vérifié, tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, Scie à ruban horizontale en métal Bauer S 380, année de fabrication 1993. Numéro de machine : 39-0255, puissance du moteur : 2,2 kW, tension : 380 V. Ruban de scie : 4 450 x 32 x 1,1 mm. Étau de serrage du matériau avec molette, système de refroidissement, panneau de commande avec manomètre et arrêt d’urgence. Un convoyeur à rouleaux de 3 mètres de long pour l’alimentation du matériau est inclus. Laodpfjz A Umfsx Akxog Emplacement : Hombourg (Sarre), Allemagne. Visite sur rendez-vous. Prix sur demande, hors taxes, TVA en sus, départ de l’usine ; démontage et chargement selon accord. Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne peuvent engager notre responsabilité.

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Longueur des barres : 3000 mm, diamètre maximal des barres : 80 mm, cycle de travail : entièrement automatique, surveillance et diagnostic des erreurs : via écran, longueur partielle : préréglable, contrôle de l'avance : servomoteur à courant alternatif, diamètre des barres : réglable par incréments de 1 mm via le clavier de l'automate programmable, extraction des chutes : vers l'arrière ou éjection vers l'avant, guides : en plastique Vulkollan, surface utile du magasin : environ 900 mm, commande : automate programmable intégré, poids : environ 2500 kg. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Laedpfjzzdyhsx Akxog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 630 mm, longueur de tournage: 760 mm, diamètre de tournage: 376 mm, alésage de broche: 92 mm, vitesse de broche (max.): 4 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 20 tr/min, course de déplacement axe X: 260 mm, course de l’axe Y: 105 mm, course de déplacement axe Z: 830 mm, puissance du moteur de broche: 15 W, avance rapide axe X: 30 m/min, avance rapide axe Y: 10 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, hauteur totale: 2 163 mm, longueur totale: 3 560 mm, largeur totale: 1 945 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 780 mm, poids total: 6 550 kg, passage de barre: 81 mm, Équipement: documentation / manuel, Je propose un tour CNC Doosan Puma 2600 SY II, une machine à haute productivité équipée d’un axe Y, d’une broche principale et d’une contre-broche, idéale pour des opérations complètes en un seul serrage. La machine est équipée d’un embarreur et de nombreux accessoires, parfaitement fonctionnelle et visible en fonctionnement sur rendez-vous. Le tour est en excellent état de fonctionnement, a bénéficié d’un entretien régulier et peut être vu en fonctionnement à vide, sur rendez-vous. Accessoires inclus : . Embarreur Top Automazioni modèle X-Files S380SX . Convoyeur à copeaux . Système de préréglage des outils Lodpfx Aoymdt Tekxeag . Porte-pinces Bellegrandi sur broche et contre-broche . Préhenseur de pièces avec bande transporteuse . Porte-outils fixes et entraînés

Année de construction: 1999, État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: T4-0899, Tour à métaux Excel-Csepel DFS 380 (T-400/600) avec Sinumerik 810D/CNCkon, année de fabrication 1999 – machine pour bricoleurs État : en état de marche, mais vendue uniquement comme machine pour bricoleurs/réparations – aucune garantie de fonctionnement continu Année de fabrication : 1999 Emplacement : Saxe-Occidentale Prix : à négocier Caractéristiques techniques : Laodpfxszw Ea Ie Akxeg Fabricant : Excel Csepel Machine Tools Ltd. (Hongrie) Type : DFS 380, désignation sur la plaque signalétique : T-400/600 Numéro de machine : T4-0899 Commande : Siemens Sinumerik 810D avec CNCkon Puissance totale connectée : 30 kW Valeurs de raccordement : 3×400 V / 50 Hz, tension de commande 230 V CA / 24 V CC Diamètre de tournage maximal au-dessus du bâti : 535 mm / au-dessus de la glissière : 380 mm Course X : 230 mm, Z : 1 115 mm Entraînement de la broche principale : 18,5 kW (100 % ED), vitesse de rotation 35–3 500 tr/min Côte A8 de la broche selon DIN 55026, alésage de la broche 82 mm, diamètre maximal de la barre 70 mm Axes d’avance : servomoteurs CA FANUC, avance rapide X 15 m/min, Z 20 m/min Tourelle : TOEM 200 « 06 », 12 emplacements d’outils, porte-outil DIN 69880, Ø 40 mm Contre-pointe : hydraulique, course 150 mm, cône intérieur MK4 Poids : environ 8 300 kg, dimensions L×l×H : 3 690 × 1 750 × 1 900 mm État/Particularités (honnêteté technique) : La machine fonctionne en principe et, grâce à l’électronique de correction intégrée (CNCkon), elle est généralement très précise. Cependant, ce niveau de précision est affecté par un jeu de broche existant (environ 2 à 3 centièmes de mm). La machine convient donc principalement aux acheteurs expérimentés qui sont prêts à réparer ou à retravailler le jeu de broche eux-mêmes. Elle est donc vendue explicitement comme machine pour bricoleurs/réparateurs, sans garantie de fonctionnement permanent. Description : À vendre, une tour à métaux Excel-Csepel DFS 380 (plaque signalétique T-400/600), année de fabrication 1999, avec commande Siemens Sinumerik 810D et électronique de correction CNCkon. La machine est fonctionnelle et en état de marche, mais présente un jeu de broche d’environ 2 à 3 centièmes de mm, ce qui limite la précision atteignable. Convient aux acheteurs ayant des compétences techniques ou comme machine pour bricoleurs/pièces de rechange. Autres caractéristiques techniques, voir ci-dessus. Une visite sur le site, en Saxe-Occidentale, est possible sur rendez-vous. Vente sans garantie, prix à négocier. Autres machines disponibles lors de la fermeture du site. Reprise du site négociable.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: 0-261-71-2124, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 6 075 mm, année de la dernière révision: 2026, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Encolleuse après une remise à neuf complète, disponible fin octobre. DONNÉES TECHNIQUES : Alimentation et évacuation de la pièce ■ Barre de pression avec bande de pression ■ Préparation pour le raccordement d’un système de retour ■ Avance variable de 8 à 18 m/min ■ Guide de référence réglable automatiquement, hauteur de la barre de pression et zone de pression Encollage des chants ■ Pot à colle QA65 ■ Pré-fonteuse EVA de 8 kg/h Finition de la pièce ■ Liquide antiadhésif et nettoyant ■ Unité pour l’usinage des angles avec profil double FLEXTRIM ■ Unité de coupe ■ Unité multifonction pour le ponçage de profil avec outils R-2 et R-1 ■ Unité de fraisage des chants avec outils R-2 et R-1 Lajdez A Tf Tjpfx Akxsg ■ Ponceuse plate, unité de polissage haute/basse Documentation ■ Langues disponibles : croate, allemand, anglais ■ Format : support de données + documentation papier Informations générales ■ Commande : système de commande HOMAG POWERTOUCH ■ Marquage CE : OUI ■ État de fonctionnement : fin octobre ■ Longueur de la machine : 6 075 mm ■ Année : 2018 ■ Nombre de mètres traités : 2,5 millions

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations. Lsdpszvbfdofx Akxjag

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque Laedpfszvdp Sex Akxog - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 290 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Chaîne cinématique Transmission : roue Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22,5 Poids Poids à vide : 8 180 kg Charge utile : 30 820 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : ROBUSTE-KAISER Ledpfx Akex Dim Eoxoag Benne : arrière

État: très bon (occasion), Encolleuse HOMAG EDGETEQ S-380 Système de pressage du matériau par le haut, à l'aide d'une bande, liquides, Fraiseuses de pré-usinage, Application de colle, Préchauffeur avec réservoir de colle Guillotine pneumatique de pré-coupe, Rouleaux de pressage, liquides, Outils de coupe finaux, Groupe de fraisage vertical et horizontal R1-R2 2 x Groupe de formage des chants R1-R2 Cycleuse de profil multi R1-R2 Cycleuse plate, Lsdpfjzmgh Sjx Akxjag liquides, Polisseuse, Groupe de rainurage Système d'optimisation des découpes La machine est dotée d'une commande numérique (CNC), tous les réglages et les démarrages sont effectués depuis le pupitre de commande. Hauteur maximale de la pièce : 60 mm, Épaisseur maximale de la tranche en rouleau : 3 mm, Avance : 8-18 m/min La machine est en très bon état et ne présente que peu de différences par rapport à une machine neuve. Nombre d'heures de fonctionnement : 535 heures.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Laodpoy Tvphofx Akxjg Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Lajdpfx Akjy Tvuwsxjg Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 600 h, * Komptech Cribus 3800 installation de criblage à trommel sur semi-remorque Lsdsyq A Epspfx Akxjag * Année de fabrication : 2016 * Heures de fonctionnement totales : 7 600 h, moteur env. 3 000 h * Débit : jusqu'à 225 m3/h * Fonctionnement hybride : alimentation secteur 64A ou groupe électrogène diesel 55 kW * Trémie : 6,5 m3 * Longueur de crible : 6 m * Surface de criblage : 38 m2 * 3 grilles : 1ère grille 10 mm (installée), 2ème grille 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3ème grille : 120 mm * 2 grilles état : 90 %, 1 grille env. 60 % * Essieux ADR * Poids à vide : 18 620 kg * Poids total : 22 000 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega - Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client #Châssis – semi-remorque transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules - Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage - 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun - Béquilles arrière repliables - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation - 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm - Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable - 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur - 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur - 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm #Disposition - Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl - 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud - Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite Ledpszwn Izjfx Akxeag - EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble - Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm) - Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Jantes acier 435/50 R19,5 #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant - Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière - 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position - 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm - Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement #Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi avant / ranchers d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut - Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée) - Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker") - Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur - Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis semi-remorque conteneur - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Verrouillage avant sur support du vérin de basculement avec cales de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel - Sans châssis auxiliaire, pour conteneurs autoportants - Fixations du conteneur : traverse de verrouillage, verrouillage à 2 points pour 1 conteneur de 30 pieds - Béquilles d'appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec patin droit, sans compensation de glissement - Cote d'encombrement libre des béquilles / rayon de braquage arrière libre d'env. 1850 mm - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, en aluminium - sans protection arrière anti-encastrement - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections conformes à la norme CE #Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, dernier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! - Commande hydraulique via prise de force du tracteur - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord fileté HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre - « Alignement laser des essieux/du châssis » réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de poids total roulant - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freinage » (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Câblage/tuyauterie codé par couleur pour un entretien facile. - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans conduite de raccordement - Système de freinage électronique EBS 24 V avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge à l'essieu via signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran de la cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, installation sur le tracteur non incluse (ne constitue pas une pesée homologuée) #Roues et pneumatiques - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Installation électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune Lsdpfxszy N Hkj Akxsag - 2 feux de position LED blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 x prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de raccordement #Pays d'immatriculation / Plaques - Réception par type conforme à la directive CE 2007/46 - Assistance service 24h/24 et 7j/7 - préparé pour porte-plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière

Année de construction: 2026, État: nouveau, Tambours de criblage pour Doppstadt, Terra Select, Komptech, Pronar et de nombreux autres fabricants. Qualité européenne supérieure – adaptés à la quasi-totalité des machines de criblage à tambour courantes. Nous proposons des tambours de criblage de haute qualité, fabriqués en Europe, pour la quasi-totalité des machines de criblage à tambour connues. Adaptés notamment aux modèles suivants : Doppstadt SM 314 / SM 414 / SM 518 / SM 618 / SM 620 / SM 720 / SM 725 Terra Select T4, T5, T6, T7 Komptech Maxx, Mustang, Nemus, Cribus Pronar Terex Neuenhauser et de nombreux autres modèles. Caractéristiques techniques Fabrication selon les spécifications du client Perforations rondes ou carrées Disposition des perforations droite ou décalée Largeur minimale des barres pour une performance de criblage maximale Spirales internes soudées pour un transport optimal des matériaux Disponibles en différentes épaisseurs de matériau Tôles perforées de haute qualité avec bords tranchants, fabriquées à partir d’acier spécial Tailles de perforation personnalisées sur demande Vos avantages : ✓ Qualité supérieure, fabrication européenne ✓ De nombreux modèles disponibles en stock dans un délai court ✓ Délais de livraison courts ✓ Prix attractifs ✓ Livraison dans toute l’Allemagne et en Europe ✓ Assistance technique et solutions personnalisées disponibles Nous serons heureux de vous établir un devis personnalisé pour votre machine. Lsdjzdbqwjpfx Akxoag Contactez-nous, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23861001990, poids à vide: 45 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Informations complémentaires : ancien véhicule de démonstration datant de 2006 – utilisé en interne et présente donc des traces d’usure ! Protection latérale : aluminium, du point d’attelage au début de la protection latérale, 2 600 mm. Protection anti-encastrement : de la même couleur que le châssis et positionnée aussi près que possible de l’extrémité du châssis, en étant au même niveau. Laedpfxsi Ri Hyo Akxsg Calages : 2 pièces avec support. Butoirs de pare-chocs : 2 butoirs en acier. Peinture : surface sablée, peinture acrylique à 2 composants. Jantes : argent d’origine. Homologation : avec certification Dekra.

Année de construction: 2025, État: nouveau, Tambour spécial, tambour segmenté (tambours de recouvrement) adapté à toutes les machines de criblage courantes telles que Doppstadt SM518 / SM618 / SM620 / SM720 / Terra Select T5-T7, Komptech Maxx, Mustang, Nemus, Cribus Pronar 18.47, 20.55 et autres - Fabriqué selon vos spécifications : - Segments avec trous à partir de 2 mm possibles - changement facile des segments de tamis - différents segments possibles dans un même tambour - les plus petits ponts - Segments Hardox - acier inoxydable - bobine soudée Lodpfjwava Hsx Akxsag - en différentes épaisseurs de fil - délais de livraison courts Plusieurs tambours de criblage en stock

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Lajdpszlkiwefx Akxsg Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Demi-garde-boue inclus. Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: très bon (occasion), À vendre : 64 poutres d’origine SSI Schäfer pour rayonnage à palettes, en bon état d’occasion. Ces poutres sont adaptées pour agrandir ou modifier un système de rayonnage à palettes SSI Schäfer existant. Leur longueur étendue de 3 800 mm les rend idéales pour des baies de stockage larges dans les entrepôts, les usines et les centres logistiques. Caractéristiques techniques : Fabricant : SSI Schäfer Quantité : 64 poutres / 32 paires Longueur de la poutre : 3 800 mm Profil de la poutre : environ 100 × 50 mm Type de fixation : connecteurs d’extrémité à 5 crochets Couleur : bleu État : d’occasion, en bon état de fonctionnement Capacité de charge indicative : jusqu’à environ 2 000 kg par paire de poutres, avec une charge uniformément répartie. Laedpjz Dw Twofx Akxeg La capacité de charge maximale autorisée dépend des montants, de la configuration du rayonnage, de la méthode d’installation et de l’état général du système de rayonnage. La compatibilité avec les montants du rayonnage existant doit être vérifiée par l’acheteur avant l’installation. Prix pour l’ensemble des 64 poutres : 1 856 EUR, hors TVA. Prix par poutre : 29 EUR, hors TVA. Des quantités partielles peuvent également être achetées. L’équipement peut être inspecté sur rendez-vous en Lettonie. Une assistance au chargement pour le véhicule de l’acheteur est disponible. Pour les entreprises européennes éligibles, enregistrées à la TVA, une livraison intracommunautaire sans TVA lettone est possible.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008516, type de bord appliqué : bord fin, bord épais, bois massif système de collage : EVA, PUR Fraisage d'assemblage : oui Groupe multifonctionnel : oui Max. Vitesse d'avancement : 18 m/min Épaisseur maximale du panneau : 60 mm Groupes de travail : 7 nr Laedpfx Akjzbrn Iexeg

État: très bon (occasion), LECTROTHERM AJAX TOCCO – CHAUFFAGE PAR INDUCTION – Alimentation électrique Inductron Inductotherm 330 kW. Lodpjfhnwyefx Akxjag

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802037879, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 34 750 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 6 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, plusieurs exemplaires disponibles Châssis semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Supports conteneur : 1 x 20 pieds affleurant à l’arrière (Remarque ! Pour 20 pieds, faible charge sur sellette) Béquille support de 24 t, mécanique à 2 vitesses, commande unilatérale, embase demi-ronde avec platine de raccordement droite, avec compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement en acier Bavolets arrière sur toute la largeur Ailes demi-coques avec bavettes anti-projection conformes CE Coffre de rangement pour extincteur jusqu'à 6 kg Extincteur à poudre ABC, 6 kg Incl. tôle anti-goutte inox au centre de la traverse arrière du conteneur, env. 290 mm de large Essieux et suspension Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm, "Châssis/essieux mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTAC jusqu’à 44 t Lodpozbtniefx Akxoag Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x frein » (aide au démarrage active tant que la surcharge par essieu ne dépasse pas 30 % et jusqu’à 25 km/h max) Système de freinage Frein pneumatique double circuit Installation des conduites couleur pour faciliter la maintenance Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans flexible de liaison EBS 24 Volt, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Système de stabilité de roulage Reconnaissance de charge sur essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran du tracteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée) Roues & pneus 385/55 R22,5" marque selon choix constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de position arrière blanc/rouge 1 x prise avant 15 broches, sans câble de connexion Informations d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu/selle/support. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Panneau d’avertissement « A » déchets repliable Homologation ADR FL/AT avec panneau ADR à l’arrière Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis : RAL 2011 orange profond "10 ans de garantie contre la corrosion perforante" Béquilles : peintes en noir plusieurs exemplaires disponibles

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED Ljdpezlkgcofx Akxoag 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la