Invepe Plateau Extensible Mega d'occasion à vendre (15 015)

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m Godpfsx Hky Uex Acpeuh • Extensible 20.50m • Coffre de rangement • Long rack grillagé • Réservoir d’eau • Kit convoi • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard • 20 Poteaux alu à la demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 204/45 R 17.5, empattement: 4 700 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 204/45 R 17,5 ; Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 205/45 R 17,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 45 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 45 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 45 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 45 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 205/45 R 17,5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 75 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 75 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 75 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 75 % Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 16 000 kg PTAC : 22 200 kg État Guodpfx Ajz R Dl Uocpjh Défauts : aucun Identification Immatriculation : 16-WH-TS

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega - Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client #Châssis – semi-remorque transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules - Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage - 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun - Béquilles arrière repliables - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation - 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm - Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable - 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur - 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur - 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm #Disposition - Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl - 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud - Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite Gjdpfx Aozwn Izecpouh - EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble - Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm) - Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Jantes acier 435/50 R19,5 #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant - Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière - 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position - 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm - Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement #Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi avant / ranchers d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut - Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée) - Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker") - Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur - Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m • Extensible à 17.80m • 1er essieu relevable • 3eme essieu suiveur Gedpfx Ajzcg Rgscpjuh • 10 poteaux • Roue de secours • Kit convoi • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: nouveau, poids à vide: 8 775 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 20 500 mm, suspension: air, capacité de charge: 33 225 kg, • Extensible à 20.50m • Verrouillage tous les 1000mm • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Coffres BAWER 3 modules • Feux full LED • Hauteur d’attelage 1170mm • Tablier 1.60m • Kit convoi • 16 poteaux acier 1.60m • Plancher bois avec omégas acier • Rive perforée UPN 160 Guedszkcgfopfx Acpoh • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Smartboard • Feux de travail LED • Roue de secours • Coffre PVC • Anneaux d’arrimage

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Guedpfx Acjy Rxmwspoh Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Gjdpfxey Sk U Ao Acpouh Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Gjdszb Ikfopfx Acpouh Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME. Gusdsrum A Tjpfx Acpsh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique bicircuit Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Guedpeni Udzjfx Acpeh Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: bon (utilisé), Système de levage, Megamat, 170 kg / plateau, env. 6 m de hauteur, – occasion - : Prix départ site : 14.500 € (net), hors démontage, etc. Fabricant : Megamat Type : Megalift 14448/25/6010 Année de fabrication : 2000 Charge max. par plateau : 170 kg Charge totale max. : 18.000 kg Gjdpfx Acoyhxkmjpeuh Dimensions par plateau : env. 2,45 m x env. 0,80 m Nombre de plateaux : env. 40 unités Dimensions de la machine : Hauteur : env. 6,01 m Largeur : 2,76 m Profondeur : env. 2,70 m 3/N/PE 230/400V 10A, protection 16A État : bon Disponibilité : immédiate Emplacement : BG-8800 Sliven

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Gusdezv Sq Ropfx Acpoh Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Année de fabrication : 2014 Plateforme Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A Année : 2014, Année : 2006 Dolly à 3 essieux (année : 2014) Suspension pneumatique Essieux SAF Le premier essieu est un essieu relevable Le dernier essieu est à direction positive Plateforme basse (année : 2014) Longueur : 6 410 mm + 3 700 mm extensible Largeur : 3 000 mm + extensions latérales 3 500 mm Plateforme à 5 essieux (année : 2006) Suspension hydraulique Les 5 essieux sont à direction hydraulique Gjdpfez I A U Ujx Acpjuh Direction à distance supplémentaire Bac pour excavatrice Largeur : 2 750 mm Autorisé à 80 km/h Timon : 30 tonnes Dolly à 3 essieux : 36 tonnes Plateforme à 5 essieux : 60 tonnes Total : 125 tonnes Autorisé à 30 km/h Timon : 30 tonnes Dolly à 3 essieux : 39 tonnes Plateforme à 5 essieux : 65 tonnes Total : 134 tonnes

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux. 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées. Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro Guedpfx Acjza Aiyspsh

Année de construction: 2013, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, LIGNE COMPLÈTE D’ÉQUIPEMENT POUR LE NETTOYAGE ET L’EMBALLAGE DE FRUITS ROUGES CONGELÉS INDIVIDUELLEMENT (IQF) À VENDRE L’ensemble est en bon état de fonctionnement, a été révisé et est prêt à l’emploi. Capacité de 1 500 kg par heure, selon le type de matière première. Utilisée auparavant pour le nettoyage et l’emballage de myrtilles sauvages, airelles et canneberges congelées individuellement (IQF). Il est possible d’adapter la ligne pour d’autres types de fruits rouges cultivés (groseilles rouges et noires, baies de sureau, etc.). La ligne est composée de 18 unités d’équipement différentes. Une vidéo est également disponible sur demande. 1. Triplet de conteneurs – MEGA 2013 2. Trémie de stockage avec broyeur – MEGA 2013 3. Crible vibrant pour trémie – MEGA 2013 4. Transporteur à vis – MEGA 2013 5. Séparateur pneumatique – JAM 2009 6. Machine d’élimination des tiges – JAM 2009 7. Machine de polissage – JAM 2009 8. Transporteur à vis – JAM 2009 9. Crible vibrant avec ventilateur 10. Table vibrante pour l’étalement des fruits 11. Trieuse laser BEST (Tomra) LS9000 avec mise à niveau EOS 12. Compresseur d’air pour la trieuse laser - M-Press - 2106 13. Transporteur à bande pour inspection manuelle 14. Scanner à rayons X Cassel 2020 15. Transporteur élévateur Guedpfszy Rcgsx Acpoh 16. Machine de dosage – MEGA 2013 17. Transporteur à rouleaux avec balance de contrôle – MEGA 2013 18. Détecteur de métaux – Mesutronic 2013

État: prêt à l'emploi (d'occasion), kilométrage: 11 813 km, puissance: 10 kW (13,60 ch), première immatriculation: 12/2014, poids total: 1 640 kg, type de carburant: électrique, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, poids en ordre de marche: 1 640 kg, poids à vide: 1 009 kg, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 639 h, Véhicule utilitaire électrique à caisse Mega RM H9 Véhicule utilitaire électrique à caisse Première mise en circulation : 04/12/2014 11 813 kilomètres 639 heures de fonctionnement 72 volts Superstructure fourgon LxlxH : 2 400 mm x 1 300 mm x 1 200 mm Chauffage stationnaire 1 volet roulant 2 portes 2 sièges Caméra Vitesse maximale : 40 km/h Chargeur interne / câble 220 volts Coffres de rangement Dimensions LxlxH : 3 875 mm x 1 350 mm x 2 080 mm Poids à vide : 1 009 kg Poids total autorisé en charge : 1 640 kg Gedpfxsrb Ag Hs Acpouh Propriétaire unique Recevez par email tous les nouveaux véhicules mis en ligne – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Hauteur de la timonerie : 96 cm. Plateforme de chargement : 955 cm + 430 cm (extensible). Hauteur de chargement : 76 cm. 2 essieux suiveurs/directionnels. Gedpez H Tniefx Acpsuh Inclut un jeu de rampes en aluminium. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 50 % Essieu avant 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 60 % Essieu avant 3 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 70 % Essieu avant 4 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 40 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 Identification Numéro de modèle : STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 421 865 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Notes = Scania R520 V8 8x2/6 - Essieu élévateur sur l'essieu directeur. Suspension pneumatique intégrale. Guodpfx Acez E Sdgjpjh Ralentisseur. Plateau de chargement : 645 cm x 254 cm. Hauteur du plateau de chargement : 106 cm. Extensible hydrauliquement. HMF 7020 OK6 4 x stabilisateurs hydrauliques. 6 x extensions hydrauliques. Commande radiographique Scanreco. 4,50 m - 12 650 kg. 6,40 m - 8 730 kg. 8,30 m - 6 520 kg. 10,30 m - 5 080 kg. 12,40 m - 4 120 kg. 14,60 m - 3 450 kg. 16,90 m - 2 960 kg. En combinaison avec : Jumbo TV300LUE. Date de première immatriculation : 15-07-2020. Contrôle technique (APK) : 20-08-2027. 1 x essieu élévateur. Extension centrale et arrière par pompe électro/hydraulique 24V. Extension de 220 cm dans l'empattement. Verrous de torsion. Étriers. Anneaux d'arrimage. Coffre en acier inoxydable. Extensions d'ailes. Plateau de chargement : 648 cm x 255 cm. Hauteur du plateau de chargement : 88 cm. Poids total : 30 000 kg. Charge utile : 23 120 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 60 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 70 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 355/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 60 % Poids Poids à vide : 23 685 kg Charge utile : 15 315 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 09.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32-00-0153-5 / 32-00-0114, type de courant d'entrée: Climatisation, hauteur totale: 2 622 mm, largeur totale: 1 911 mm, longueur totale: 3 764 mm, poids total: 1 150 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, pression de service: 6 barre, Équipement: documentation / manuel, 2x machines d’emballage ETT Verpackungstechnik, type « emballeur de plateaux » (pour plateaux en carton) – TF 30 L (2014) + TF2 (2020) – avec documentation complète. Deux emballeurs de plateaux d’occasion, de haute qualité, du fabricant allemand renommé ETT Verpackungstechnik (Fabriqué en Allemagne), sont proposés à la vente. Les deux machines proviennent d’une liquidation d’entreprise, sont démontées et correctement désassemblées. Elles sont en bon état de fonctionnement (légèrement poussiéreuses) et sont accompagnées de la documentation complète (schémas, déclaration de conformité CE, listes de pièces, schémas électriques, manuel d’utilisation, etc.). Tous les outillages pour différents formats sont inclus. Machine 1 : Emballeur de plateaux TF 30 L • Numéro de machine : 32-00-0114 • Année de fabrication : 2014 • Poids : 2 600 kg • Puissance : 15 kVA • Raccordement : 3 x 400 V/N/PE 50 Hz • Consommation d’air : 30 NL/min à 6 bar • Dimensions (L x l x h) : 3 677 x 1 603 x 2 408 mm Formats pouvant être traités (Fefco 0453, colle chaude) : 1. 292 × 187 × 218 mm – environ 25 pièces/min. 2. 396 × 286 × 241 mm – environ 23 pièces/min. 3. 592 × 388 × 300 mm – environ 18 pièces/min. Équipement (extrait) : Armoire électrique Rittal, variateur de fréquence SEW, applicateur de colle chaude Nordson, système de commande Siemens S7-300, panneau de commande Siemens. Machine 2 : Emballeur de plateaux TF2 • Numéro de machine : 32-00-0153-5 • Année de fabrication : 2020 • Poids : 1 150 kg Gedpez R Ucxjfx Acpeuh • Puissance : 11 kVA • Raccordement : 3 x 400 AC/N/PE 50 Hz • Consommation d’air : 300 NL/min à 6 bar • Dimensions (L x l x h) : 3 764 x 1 911 x 2 621,5 mm Formats pouvant être traités (Fefco 0453, colle chaude) : 1. 320 × 235 × 120 mm – environ 25 pièces/min. 2. 395 × 290 × 243 mm – environ 23 pièces/min. 3. 590 × 385 × 309 mm – environ 18 pièces/min. Équipement (extrait) : Armoire électrique Rittal/ETT, variateur de fréquence SEW, applicateur de colle chaude Nordson, système de commande Siemens 1512SP, panneau de commande Siemens KTP700. Les deux machines sont « Fabriquées en Allemagne », avec des composants de haute qualité (Siemens, Nordson, SEW, Rittal) et conviennent parfaitement à une utilisation professionnelle dans l’emballage final. État : bon et fonctionnel, légèrement poussiéreux. Tous les outillages pour différents formats sont inclus. Les machines sont démontées et correctement désassemblées. Conditions de vente : Vente aux professionnels. Livraison et enlèvement possibles sur accord. Emplacement : 41564 Kaarst-Holzbüttgen. Sur demande, nous vous enverrons volontiers d’autres documents, des schémas détaillés, des listes de pièces ainsi que des photos récentes des machines. Une visite est possible sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 202 000 km, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Année de fabrication : 2009 Godpfjz Ngq Rjx Acpsuh

État: nouveau, Panier d'extension de palette Gitterbox - neuf. Les gitterboxes de marque Mega-M sont des conteneurs utilisés pour stocker et transporter de petites marchandises. Les rallonges sont fabriquées en fil galvanisé, résistant aux variations de température et d'humidité. Grâce à l'utilisation d'une fenêtre ouvrante, il est possible d'insérer et de retirer des marchandises à tout moment. Les paniers en fil de fer sont utilisés dans diverses branches du commerce et de l'industrie. Ils sont parfaits pour maintenir l'ordre, transporter de petits produits, transporter des objets lourds et exposer des marchandises dans les centres commerciaux. L'offre s'applique à un gitterbox, une extension de palette avec un rabat à charnière sur le côté le plus long (MTP001667) : - Largeur : 120 cm - Profondeur : 80 cm - Hauteur : 90 cm - Capacité de charge : 800 kg - Diamètre des mailles : 6 x 12 cm - Poids : 34 kg Prix net : 63,00 euros la pièce. L'offre s'applique à un gitterbox, une extension de palette avec un rabat à charnière sur le côté le plus court (MTP001391) : - Largeur : 80 cm - Profondeur : 120 cm - Hauteur : 85 cm - Capacité de charge : 800 kg - Diamètre des mailles : 6 x 10 cm - Poids : 34 kg Prix net : 63,00 euros la pièce. L'offre s'applique à un gitterbox, une extension de palette qui s'ouvre des deux côtés. NOUVEAU !! (MTP004408) : - Largeur : 120 cm - Profondeur : 80 cm - Hauteur : 90 cm - Capacité de charge : 800 kg - Diamètre des mailles : 6 x 10 cm - Poids : 34 kg Prix net : 68,00 euros la pièce. Les prix indiqués sont pour la vente de quantités en gros (camion complet) pour l'exportation hors de Pologne, veuillez nous contacter pour organiser les détails. Pour vérifier les prix de gros et de détail en Pologne, veuillez nous contacter. * J'ai de grandes quantités disponibles immédiatement * Transport possible dans toute l'Europe. * L'offre ci-dessus n'inclut pas les frais de transport. Gsdpfx Acju Tr Nmepsuh * Localisation : Chmielów/Tarnobrzeg, Pologne.

État: très bon (occasion), Plateau diviseur manuel Ø 450 mm Hauteur totale : 150 mm Guedpfoz I A Insx Acpsh Dimensions embase : Longueur 580 mm x profondeur 500 mm Poids : env. 150 kg Matériel en très bon état

État: d'occasion, Plateau diviseur circulaire horizontal Ø 700 mm Gujdpfoz Nht Tex Acpeh Diamètre du plateau : Ø 700 mm x hauteur 160 mm Diamètre extérieur total : Ø 790 mm Graduation en degrés Rotation par vernier

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Ligne automatique pour le déchargement à partir de caisses-palettes. La ligne est fabriquée par MEGA et composée de convoyeurs à rouleaux, d'une table tournante et d'une basculeuse. Utile pour tout déchargement de légumes depuis des caisses-palettes / caisses. Gjdjwylikepfx Acpeuh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2004, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2004, Compteur kilométrique : 36 082 km Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : transmission aux roues Poids à vide : 3 600 kg Gujdpfsz Hbibox Acpeh Charge utile : 14 400 kg PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : SAMRO