Kögel Châssis Mixte d'occasion à vendre (12 180)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, incluant les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Châssis échelle longitudinal standard en acier léger avec longerons transversaux continus * Avec renforcement de la plaque d’attelage du châssis, d’une épaisseur d’environ 8 mm * équipé d’une attelle de remorque de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Suspension * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1 * Ensemble à trois essieux SAF INTRADISC * avec freins à disque Ø 430 mm * Suspension pneumatique ET 120 avec une course d’environ 180 mm Pneumatiques * Roues avec capteurs internes conformément à la norme UN ECE R141 * 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 jantes en acier 22,5 x 11.75 * Déport d’environ 120 mm (ET 120) Composants montés sur le châssis * Supports d’attelage mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d’environ 24 tonnes, commande unilatérale du côté droit dans le sens de la marche * Coffre de rangement pour : 10 ridelles latérales, traverses et ridelle arrière, fermé de tous côtés, protégé contre les projections d’eau, servant également de dispositif de protection latérale * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieur) environ 545 x 400 x 400 mm, installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite Système de freinage / Suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB) * Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement) * Frein de stationnement de type à ressort, raccords pneumatiques extérieurs ainsi qu’une prise de diagnostic EBS extérieure via le connecteur ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble d’essieux, la position de conduite est automatiquement réglée * 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant ISO 1728 * Réservoirs d’air pour le système de freinage et la réserve d’air en acier (EN 286-2) Plancher * Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur, contreplaqué collé à plusieurs reprises * Plancher scellé sur tout le pourtour * Poches de traverses pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm Cgsdozhzg Sjpfx Ag Tsw * Rangement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 (longueur 1 990 mm) sur le panneau avant intérieur Paroi avant * Paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des cornières de renfort en acier, avec tôle d’acier profilée, fixée au cadre par des vis ou des rivets * 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage admissible d’environ 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant conformément à la norme EN 12640, remarque : Si la paroi avant est utilisée pour la sécurisation de la charge, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées pour la fixation, dans le cas où le véhicule est utilisé sans ridelles latérales et sans ridelle arrière Paroi arrière * Paroi arrière rabattable d’environ 600 mm en profilés creux d’aluminium avec 3 ancrages de traction et verrous à T * 2 marches rabattables sur la face intérieure, cornières d’angle en acier rabattables à l’arrière au niveau des ridelles Parois latérales * 4 paires de traverses rabattables au niveau des ridelles * Cadre extérieur en acier à trous VarioFix * 4 paires de supports de traverses pour les traverses rabattables sur le cadre extérieur (réparties uniformément) * 24

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis * Châssis échelle conventionnel en acier léger avec traverses traversantes * Avec renfort de la plaque d’attelage du châssis d’environ 8 mm d’épaisseur * équipé d’une sellette à deux pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Suspension * Mécanisme de levage de l’essieu sur l’essieu 1 * Ensemble à trois essieux SAF INTRADISC * avec freins à disque Ø 430 mm * Suspension pneumatique ET 120 avec environ 180 mm de débattement Pneus * Roues avec capteurs intégrés conformes à la norme UN ECE R141 * 6 pneus 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 jantes en acier 22,5 x 11.75 * Déport d’environ 120 mm (ET 120) Composants de châssis * Supports de sellette mécaniques avec pied de nivellement, capacité de levage d’environ 24 tonnes, commande unilatérale du côté droit en direction de la marche * Coffre de rangement pour : 10 ridelles latérales, sangles d’arrimage et ridelle arrière, entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, sert également de protection latérale * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm, installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite Système de freinage / Suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut les fonctions ABS/ALB) * Connexion EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion) * Frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccord pneumatique extérieur ainsi que connexion de diagnostic EBS extérieure via la connexion ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique incluant 1 valve de levage et d’abaissement, montée du côté gauche en direction de la marche derrière l’ensemble des essieux, la position de conduite se règle automatiquement * 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant ISO 1728 * Réservoirs d’air pour le système de freinage et les réserves d’air en acier (EN 286-2) Plancher * Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur, contreplaqué collé à plusieurs reprises * Plancher calfeutré tout autour * Poches pour des profilés carrés d’environ 80 x 80 mm * Rangement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 (longueur 1 990 mm) sur la paroi avant à l’intérieur Paroi avant * Paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts de volume en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au cadre * 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage autorisée d’environ 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon la norme EN 12640. Remarque : si la paroi avant est utilisée pour la sécurisation de la charge, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées pour la tension, si le véhicule est utilisé sans ridelles latérales et ridelle arrière. Paroi arrière * Paroi arrière rabattable d’environ 600 mm en profilés creux d’aluminium avec 3 ancres de tension et loquets à T * 2 marches rabattables à l’intérieur, renforts d’angle en acier rabattables à l’arrière à la hauteur des ridelles Parois latérales * 4 paires de ridelles rabattables à la hauteur des ridelles * Cadre extérieur en acier à trous VarioFix Cedpfx Aezc A Afeg Tjgw * 4 paires de supports de ridelle pour les ridelles rabattables sur le cadre extérieur (répartis uniformément) * 24 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (conformément à la norme EN 12640), force de traction autorisée d’environ 5 000 kg par anneau Ridelles * 5 paires de r

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 460 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. N° interne pour les demandes : 0226131 Csdpjzch Hisfx Ag Tsgw * État général : très bon * ABS * Première immatriculation : 07/2021 * Châssis multi * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour Conteneur frigorifique Tonglee N° interne pour les demandes : 0226132 * Groupe frigorifique : Carrier - Vector * Bi-température * Porte latérale gauche/droite Dimensions de l’espace de chargement/de la surface de chargement : * Longueur de l’espace de chargement : 13 300 mm * Largeur de l’espace de chargement : 2 430 mm * Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique ----Prix : ,- euros + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi-essieux avec essieu relevable, poids total autorisé max. 41,00 t N° de référence interne pour les demandes : 0326215 * Poids total autorisé : 41 000 kg * État général : très bon * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour * Châssis multi-essieux Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 55 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Cgedpfx Ajyrvutsg Tew Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 6 111 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Kögel benne basculante en acier 3 essieux | Bâche enroulable | 25 m³, benne en acier | Essieux SAF avec freins à disque | 1er essieu relevable | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire. Cgodpfxeyhmfno Ag Tew

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis à longerons droits en acier léger avec traverses boulonnées * Châssis relevé à l’avant * Plaque d’attelage env. 8 mm d’épaisseur, avec pivot d'accouplement 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337 * Essieu 1 avec mécanisme de levage d’essieu * Ensemble trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 430 mm, ET 120 * Suspension pneumatique avec débattement d’environ 180 mm Pneumatiques : * Roues équipées de capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 * Pneumatiques 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, jantes acier 22,5 x 11.75, déport env. 120 mm (ET 120) Equipements du châssis : * Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale à droite dans le sens de la marche Csdoy Trwujpfx Ag Tegw * Coffre de rangement pour : 10 ridelles, poteaux amovibles et hayon arrière, entièrement fermé et protégé contre les éclaboussures, servant également de protection latérale * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, montés à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (intègre fonction ABS/ALB) * Connexion EBS ISO 7638 (sans câble de liaison) * Frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise de diagnostic EBS extérieurs via ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique avec une vanne de montée/descente, installation à gauche derrière l’essieu * Position de roulage auto-ajustée * 2 têtes d’accouplement ISO 1728 à l’avant, non interchangeables * Réservoirs d’air pour le freinage et réserve d’air en acier (EN 286-2) Plancher : * Plancher en panneaux multiplis, épaisseur env. 30 mm * Jonctions périphériques du plancher obturées * Logements pour ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm Paroi avant : * Supports pour max. 14 ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm (longueur 1 990 mm) à l'intérieur de la paroi avant * Hauteur env. 2 000 mm, coins de volume en acier avec tôle profilée, vissés/rivetés au châssis * 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640 * Remarque : si la paroi avant est utilisée pour le calage du chargement, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées si le véhicule circule sans ridelles latérales ni hayon arrière Paroi arrière : * ATTENTION : charnières pour hayon rabattable 600 mm et logements pour ranchers d’angle rabattables à l’arrière, mais hayon rabattable et ranchers arrière rabattables NON LIVRÉS Parois latérales : * Cadre extérieur acier VarioFix avec œillets de fixation * 4 paires de logements pour poteaux rabattables sur le cadre extérieur (répartis également) sans poteaux rabattables * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force admissible env. 5 000 kg par anneau Ridelles : * ATTENTION : charnières pour 5 paires de ridelles sur le cadre extérieur et butées à l’avant sur les coins, mais 5 paires de ridelles NON FOURNIES Électricité / Électronique : * Support d’éclairage en acier placé au-dessus de la protection anti-encastrement * Pack KÖGEL LUXIMA Premium : éclairage de plaque LED, feux de position et réfléchissants LED à l’avant, feux de gabarit latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette * 2 f

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 8 330 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 6 490 mm, couleur: noir, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 530 kg Charge utile : 37 470 kg Cgedpsyugk Djfx Ag Tow PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro d'immatriculation : OS-76-KP Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour de plus amples renseignements. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 Cedpfok Unitox Ag Togw x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis, sellette d’attelage Construction en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec supports robustes, pour des conteneurs de 20 pieds (7,15 et 7,45) Sellette d’attelage avec couronne rotative à billes renforcée 2 cales de stabilisation avec support Protection latérale en aluminium Protection sous-châssis en acier Ailes avant et arrière semi-circulaires 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable 1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, extensible à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière 1 préparation pour prise, permettant l’installation ultérieure par le client de panneaux d’avertissement à l’avant Dispositif d’attelage, sellette d’attelage Tire-bâton avec œillet de remorquage de 40 mm, testé Tire-bâton réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur du tire-bâton environ 1 900 - 2 500 mm) Réglage de la hauteur du tire-bâton par ressort Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Roues et pneus 385/55 R22,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement, non interchangeables, à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Cgsdpfx Agji Riylo Tsw EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière Feu rotatif amovible 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul 2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par le feu de recul 1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Pays d’immatriculation/Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne avec agrément Dekra et rapport (selon §13 EG - FGV) Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparation pour support de plaque d’immatriculation, une seule ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, incluant passivation, garantie de 15 ans contre la corrosion Tire-bâton, peinture par électrophorèse noire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg, montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion ! Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques). Système électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun. 1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant. Cgsdpfx Agsi Riyto Tsw Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation. Rampes d’accès Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé. Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis remorque tandem Structure en acier soudé avec un châssis d’environ 152 mm de hauteur, construction en acier à cadre optimisée pour la charge et résistante à la torsion. Construction du plancher avec des longerons, avec un cadre extérieur résistant à la charge et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec butée en haut et sur le côté, hauteur du tunnel d’environ 45 mm, 4 supports d’angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds. 4 pieds réglables/pliables sur le côté avec double système de sécurité pour une hauteur de pose de 970 mm, avec support pour jambe de soutien. Butée de porte sur le côté. Protection anti-collision à l’arrière en profilé plat. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de hauteur, avec profil perforé pour l’accrochage des sangles de tension, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Plancher Planches sérigraphiées d’environ 27 mm d’épaisseur, pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge sur l’axe du chariot élévateur jusqu’à 4 400 kg maximum. Paroi avant/renforts d’angle à l’avant Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, renforts d’angle en acier en version volumétrique, dispositif de libération pour la bâche latérale sur la paroi avant. La paroi avant est également recouverte intérieurement d’une planche sérigraphiée de 1 250 mm de haut. Renforts centraux 1 paire de renforts coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas. Csdpfokt Ni Ujx Ag Tsgw 1 paire de positions de renforts. Barres d’insertion. 5 rangées de barres d’insertion en V en bois. Paroi arrière/renforts d’angle à l’arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche. Portes arrière, à 2 battants avec 2 loquets à tourillon internes. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les renforts. Tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche. EcoLift - Toit relevable d’environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support à vérin à gaz. Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL. Certificat de fabrication Fliegl concernant la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Certificat de fabrication Fliegl concernant l’arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d’environ 20 mm de haut, la hauteur de chargement est réduite d’environ 20 mm. Peinture Châssis : galvanisation à chaud avec passivation. Renforts d’angle avant : galvanisation à chaud. Paroi avant : aluminium. Renforts d’angle arrière : galvanisation à chaud. Paroi arrière : blanche. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont ré

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Cedpfx Aei Ri Dzjg Tsgw Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation. Informations complémentaires : Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) 24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Csdpfx Agsi Riz Hj Tsgw Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.

État: d'occasion, kilométrage: 128 118 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 200 kg, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2008, Camion pour chariots élévateurs à caisses mobiles ATL Kamag Wiesel WBH 25 Moteur endommagé ! Le moteur a tourné / faible puissance Diagnostic : éclats de métal dans le filtre à carburant et le préfiltre Cgodpfx Agjqxuade Tow Moteur démonté, posé sur palette ! Année de construction : 2008 Poids à vide : 8 200 kg Poids total autorisé : 18 000 kg Dimensions (LxLxH) : 9 300 mm x 2 550 mm x 2 900 mm Norme Euro 3 Première main Kilométrage selon le propriétaire précédent : 128 118 km Une vidéo de cette offre est disponible sur demande. Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules sur notre site. Recevez toutes nos nouvelles entrées de véhicules par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et coquilles possibles, vente sous réserve !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1412A1, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Cgedpfsqx Sxtsx Ag Tsw

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 003, poids à vide: 2 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Kögel Combi pour transport combiné ; - Véhicule neuf - Plateau tournant - PTAC 18 000 kg - pour hauteur de chargement 1 220-1 320 mm - hauteur de conduite à vide 1 255 mm - attelage à œil de 40 mm - essieux BPW 2x9 tonnes, freins à disque, déport 120 (parfois également avec essieux SAF) - levage et abaissement - taille des pneus 385/ (choix du fabricant) - possibilité également de monter des pneus 385/55 - ABS-EBS Csdpfx Agsg Dkwro Togw - panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 unités - système KTL Kögel, protection anticorrosion (céramique nano) Les prix indiqués s’entendent hors 19 % de TVA, départ usine. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entretemps. Leasing/financement/location-vente possibles, sous réserve d’une évaluation de la solvabilité. Leasing à partir de 273,00 € par mois, hors 19 % de TVA. Nous restons à votre disposition pour toute question. Les photos sont présentées à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux payants.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 002, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 445/45r19.5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Remorque interchangeable Krone, type AZW 18 eL3B7 ; - Véhicule neuf – plateau tournant - PTAC 18 000 kg - pour hauteur de chargement de 1 020 à 1 320 mm - hauteur de conduite à vide : 1 080 mm Codpfxjg Dkwvo Ag Tsgw - timon de 40 mm - essieux BPW 2 x 9 tonnes, freins à disque, déport de 120 - système de levage et d’abaissement - taille des pneus : 445, au choix du fabricant - possibilité également de choisir la taille 435 - support de roue électrique - ABS-EBS - apprêté au cataphorèse et revêtu par poudrage, couleur noir profond Les prix indiqués s’entendent hors TVA de 19 %, départ usine. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. Leasing, financement et location-vente sont possibles, sous réserve d’une vérification de la solvabilité. Leasing à partir de 294,00 € par mois, hors TVA de 19 %. Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les images servent à des fins de démonstration et peuvent présenter des équipements optionnels payants.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque interchangeable Krone, type ZZW 18 eLE10 ; - Véhicule neuf - Tandem - PTAC 18 000 kg Cgedpfeg Dkwnsx Ag Tjw - pour hauteur d’enfournement de 1 070 à 1 320 mm - hauteur de conduite à vide : 1 090 mm - timon de 50 mm, extensible 4x100 mm - essieux BPW 2x9 t, freins à disque, déport 120 (partiellement également avec essieux SAF) - montée et descente - taille de pneu 385/ Krone Easy Rider - possibilité également avec pneus 435 ou 445 - support de roue électrique - ABS-EBS - panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 pièces - apprêt KTL et revêtement par poudrage - noir profond Les prix sont indiqués hors 19 % de TVA, départ usine. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. Leasing/financement/location-vente sont possibles, sous réserve d’une vérification de la solvabilité. Leasing à partir de 344,00 € par mois, hors 19 % de TVA. Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos sont présentées à titre d’illustration et peuvent montrer des équipements spéciaux payants.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 001, poids à vide: 2 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Remorque à sellette Krone, type AZW 18 eL3B9 ; - Véhicule neuf – Plateau tournant - PTAC 18 000 kg - pour hauteur de chargement de 1 220 à 1 320 mm - hauteur de conduite à vide : 1 255 mm - timon de 40 mm - essieux BPW 2 x 9 tonnes, freins à disque, déport de 120 (parfois également avec des essieux Krone) - levage et abaissement - taille des pneus : 385/ Krone Easy Rider - possibilité également de monter des pneus de taille 385/55 Cgedpfx Agjg Dkwyj Tew - support de roue électrique - ABS-EBS - panneaux d’avertissement ECE-R70, 2 unités - apprêt KTL et revêtement par poudrage, noir profond Les prix indiqués sont hors TVA à 19 %, départ usine. Offre sous réserve de disponibilité, sujette à erreurs, modifications et vente entre-temps. Leasing/financement/location-vente possible, sous réserve d’approbation de la solvabilité. Leasing à partir de 259,00 € par mois, hors TVA à 19 %. Nous sommes à votre disposition pour toute question. Les photos sont à titre d’illustration et peuvent présenter des équipements optionnels payants.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 331, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, * Frein à disque Cgedjmcchuopfx Ag Tjw * EBS (Système de freinage électronique) * Essieux BPW * Dispositif de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 468, poids à vide: 2 810 kg, poids maximal de charge: 15 190 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, suspension: air, dimension des pneus: 455/40 r22,5, empattement: 5 000 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, * Frein à disque * EBS (système de freinage électronique) * Essieux SAF * Dispositif de levage et d'abaissement Cgjdpolgzt Refx Ag Tew Sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 348, poids à vide: 2 740 kg, poids maximal de charge: 15 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 4 900 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Codpfxen I Rl Ao Ag Tsgw Dispositif de levage et d'abaissement Essieux SAF Sous réserve d'erreurs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NEW-4, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2010, * Année de fabrication : * Type Krone WK 73 RST * Toit fixe * Pieds d’appui télescopiques * Porte roulante en aluminium * Double plancher * Poids total : 16 000 kg * Poids à vide : 3 280 kg * Charge utile : 12 720 kg Csdpfsp R Rxgjx Ag Tegw * Dimensions intérieures : L = 7 250 mm, l = 2 480 mm, H = 2 750 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * Parois intérieures en tôle à trous de serrure Plusieurs caisses mobiles (jumbo et standard) disponibles en stock en permanence LES PHOTOS SONT DES IMAGES EXEMPLAIRES Livraison possible avec supplément Financement possible sur demande Pour toute question, vous pouvez nous joindre au Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h à 14h ou sur rendez-vous Prix hors taxes Prix négociable en cas d’achat de plusieurs caisses mobiles Une facture avec TVA mentionnée sera établie lors de la vente. Emplacement : Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

État: d'occasion, kilométrage: 925 000 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 27 500 kg, dimension des pneus: 295/60r22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, Année de construction: 2003, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: attelage de remorque, hydraulique, phares supplémentaires, Machine de manutention pour caisses mobiles, remorques et semi-remorques Transmission hydrostatique Bosch Rexroth Moteur Mercedes OM904LA Cedpepa Uyljfx Ag Tegw 18 500 heures de fonctionnement Peut être utilisée avec un permis B

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 549 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: noir, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-conteneurs extensibles en série, année 2019, 3 essieux à disques SAF avec 1er essieu relevable, châssis extensible avec double extension avant et arrière par raccord de l’extension avec longeron central, permet le transport de conteneurs : 1 x 20' aligné à l’arrière, 1 x 20' aligné à l’arrière plus sur le col, 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' high cube, caisses mobiles de 6,0 m à 13,60 m, crochets navire, ADR complet, 3 unités identiques disponibles sous réserve de vente – DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL – PARME. Cjdpfx Agjqvl Sfs Togw