Kalmar Dcg 250-12S - Neugerät !!! - New Truck !!! d'occasion à vendre (58 235)
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Vöcklabruck
723 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 250-12S - NEUGERÄT !!! - NEW TRUCK !!!
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, levée libre: 1 750 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 670 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 110 mm
Type de mât : Duplex
Transmission : Dana TE14000
État : Neuf
État technique : Neuf
Type de pneus avant : Pneumatique
Dimension des pneus avant : 14.00 x 24
Type de pneus arrière : Pneumatique
Dimension des pneus arrière : 14.00 x 24
Déplacement latéral, écarteur de fourches,
3e et 4e valve hydrauliques,
Cabine confort Kalmar : EGO Climatisation ECC avec filtre à air frais, vitres teintées et pare-brise en verre feuilleté, support pour porte ouverte (côté gauche), pare-soleil pour la vitre de toit
Siège conducteur suspendu à air, renforcé cuir, Grammer Actimo XL avec chauffage, ceinture abdominale et suspension horizontale
Radio avec DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming
Convertisseur de tension 12/24V inclus, 2 prises 12V et 2 prises 24V
Indicateur de charge affiché à l’écran
Inverseur de marche sur le levier de commande hydraulique
2 rétroviseurs extérieurs supplémentaires montés sur les montants B
Gyrophare LED réglable en hauteur
KALMAR SV/GV – tablier porte-fourches à nivellement central, largeur 3.000 mm
Fourches Kalmar – longueur 2.400 mm, profil 250 x 110 mm
Système de changement rapide Terminal-West pour tablier SV/GV
Fourches biseautées sur 500 mm à partir de l’arbre de fourche jusqu’à 15 mm en pointe
Prise d’air surélevée avec préfiltre
Chauffage moteur 220V
Accumulateur de pression pour l’hydraulique de levage
Réservoirs séparés pour freins et hydraulique de travail avec refroidissement d’huile hydraulique
Bavettes anti-salissures sur les essieux moteurs et directionnels
Revêtement antidérapant sur les passages de roues avant et sur le réservoir
2 phares LED supplémentaires sur le mât (sous les phares standards)
2 phares LED supplémentaires sur les coins avant de la cabine (orientés vers l’avant)
Ijdpfxjq D S Dko An Teia
6 phares LED supplémentaires à l’arrière de la cabine (avec grille de protection)
2 phares LED supplémentaires sur les passages de roues
Fonction Inching électronique – permet une conduite précise à basse vitesse tout en maintenant une vitesse de levée maximale
Signal sonore d’alarme en marche arrière – basse fréquence multifréquence (audible uniquement à proximité immédiate)
Graissage automatique centralisé sur l’essieu de direction et le tablier porte-fourches
Extincteur 6 kg (poudre) EN3
Caméra de recul montée sur le toit de la cabine avec moniteur couleur dans la cabine
Caméra sur le mât – affichage sur moniteur en cabine (combinée avec la caméra de recul)
Moniteur HD 7" QUAD-view
Contrôle de pression des pneus intégré à l’affichage
Annonce
Sittard
114 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 250-12 | 2025
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 820 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cammins, type d'engrenage: automatique, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 110 mm, garde au sol: 300 mm, rayon de braquage (intérieur): 425 mm, rayon de braquage (extérieur): 5 875 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 14.00 × 25, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 14.00 × 25, poids total: 32 900 kg, hauteur totale: 3 270 mm, longueur totale: 6 090 mm, largeur totale: 3 050 mm, couleur: rouge, modèle de moteur: Turbo-Intercooler (Stage V / Tier 4 Final), Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourche rétractable, fourches à palettes, grille avant de protection, historique complet d'entretien, protecteur de tête, éclairage, === SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES ===
Année de fabrication : 2025
Heures de service : 0
Capacité de levage maximale : 25 000 kg
Hauteur de levage maximale : 4,00 m
Type de mât : Duplex
Longueur des fourches : 2 400 mm
Déplacement latéral / Positionneur de fourches : Oui (avec positionneur de fourches)
Motorisation : Diesel
Transmission : Automatique (DANA-TE14)
Cabine : Fermée
Cabine chauffée : Oui
Pneus : Pneus gonflables
Stabilisateurs : Non
Marque du moteur : Volvo
Norme d'émission : Stage V
Poids : 34 820 kg
Certification CE : Oui
=== POINTS FORTS ===
Sélectionné avec soin auprès de sources fiables avec historique vérifiable
Certification CE et documentation complète incluses
Prêt pour un transport et une utilisation immédiats
Documentation technique exhaustive disponible
ReachForks, positionneur de fourches et déplacement latéral
=== ÉTAT ===
Excellent état – entièrement contrôlé, entretenu et testé par des techniciens certifiés. Visite possible sur demande.
=== LOCALISATION & LIVRAISON ===
Localisation : Sittard, Pays-Bas. Livraison dans le monde entier possible.
Ijdsxf Ebnopfx An Tjia
Prix : 289 500 € (EXW / hors TVA).
=== DESCRIPTION ===
Chariot élévateur diesel pour charges lourdes d'une capacité de 25 000 kg et d'une hauteur de levage de 4 m. Équipé d'un mât Duplex, d'une cabine climatisée fermée et d'une transmission automatique DANA-TE14. Idéal pour les ports, aciéries et industries lourdes. Certifié CE et prêt à l'emploi.
=== EXPÉDITION ===
Chargement par grue possible sur demande. Options d'expédition internationales flexibles, adaptées à votre destination et à vos besoins logistiques. Gestion professionnelle assurée par l'équipe logistique de Collé Rental & Sales.
Annonce
Meschede
278 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 250-12
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 219 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel
Centre de charge : 1200 mm
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 110 mm
Type de mât : standard
État technique : très bon
Pneus avant type : pneumatiques
Pneus avant dimension : 14.00x24
État des pneus avant : 80 - 100%
Pneus arrière type : pneumatiques
Pneus arrière dimension : 14.00x24
État des pneus arrière : 80 - 100%
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Iisdpfx Asyig H Ssn Tja
3e distributeur, 4e distributeur, chauffage, cabine complète,

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Vöcklabruck
724 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 465 mm, puissance: 188 kW (255,61 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel
Centre de gravité de la charge : 1200 mm
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Type de mât : Triplex
Transmission : ZF 3WG171
État : Machine neuve
État technique : Neuf
Bandages avant type : pneumatiques
Dimension des pneumatiques avant : 12.00 x 20
État des pneumatiques avant : Neuf
Bandages arrière type : pneumatiques
Dimension des pneumatiques arrière : 12.00 x 20
État des pneumatiques arrière : Neuf
Description : MACHINE NEUVE - disponibilité immédiate !!! NEW TRUCK - prêt à être enlevé !!!
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Capacité de charge augmentée à 17 000 kg !!!
3e valve, 4e valve,
Ijdpfx Anovpmrme Teia
Positionneur de fourches KALMAR avec déplacement latéral, tablier porte-fourches à compensation de niveau central, largeur B = 2500 mm, cabine confort Kalmar EGO, climatisation automatique ECC avec filtre à air frais, vitres teintées et siège conducteur Grammer Actimo XL suspendu pneumatique renforcé cuir, radio avec RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming, convertisseur de tension 12/24V avec 2 prises 12V et 2 prises 24V, affichage du poids de charge à l'écran, inverseur de marche intégré au levier hydraulique de levage, grille de protection pour le toit vitré, accumulateur hydraulique, refroidisseur d'huile hydraulique avec ventilateur, inclinaison du mât 14° avant et 10° arrière, gyrophare LED réglable en hauteur, fourches Kalmar type couteau, longueur des fourches l = 2 400 x 250 x 100 mm, aspiration d'air surélevée pour le filtre à air avec pré-séparateur, bavettes de protection sur essieu moteur et direction, revêtement antidérapant sur ailes avant et réservoir, 2 projecteurs LED supplémentaires sur le mât sous les feux standards, 2 projecteurs LED supplémentaires à l’avant de la cabine orientés vers la route, pompe électrique de cabine, Blue Spot arrière, système de graissage centralisé automatique sur l’essieu directeur et porte-fourches/mât, système d’extinction incendie, caméras avant et arrière avec écran couleur en cabine.
Annonce
Vöcklabruck
724 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCG 180-6 - NEUGERÄT !!!
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur lourd - Diesel
Centre de gravité de la charge : 600
Largeur des fourches : 200 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Iiedsuahtbopfx An Tea
Type de mât : Duplex
Boîte de vitesses : ZF 3WG171
État : Machine neuve
État technique : Neuf
Type de pneumatiques avant : Pneumatiques
Dimension des pneumatiques avant : 12.00 x 20
Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques
Dimension des pneumatiques arrière : 12.00 x 20
Description :
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Porte-fourches KALMAR SV/GV avec compensation centrale de niveau, largeur B = 2500 mm
Système de changement rapide Terminal-West pour porte-fourches SV/GV
Fonction hydraulique supplémentaire incl. flexibles
Cabine confort Kalmar EGO
Climatisation ECC avec filtre à air frais, vitrages teintés et siège conducteur à suspension pneumatique renforcé cuir Grammer Actimo XL
Radio avec DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming
Convertisseur de tension 12/24V incl. 2 x prises 12V et 2 x prises 24V
Indicateur de poids de charge sur l’affichage
Inverseur de direction sur le levier de commande hydraulique de levage
Préchauffage moteur 220 V
Accumulateur de pression pour l’hydraulique de levage
Refroidisseur d’huile hydraulique avec ventilateur
Inclinaison du mât : 14° avant, 10° arrière
Gyrophare LED réglable en hauteur
Fourches type Kalmar, longueur : 2 400 x 200 x 100 mm
Aspiration d’air surélevée pour filtre à air, incluant séparateur préliminaire
Bavettes anti-saleté sur l’essieu moteur et directeur
Revêtement antidérapant sur les ailes avant et le réservoir
2 phares LED supplémentaires dans le mât sous les phares standards
2 phares LED supplémentaires sur les coins avant de la cabine, orientés vers l’avant
6 phares LED supplémentaires sur les coins arrière de la cabine avec arceau de protection
Blue Spot avant et arrière
Système automatique de lubrification centralisée sur l’essieu directeur et le porte-fourches
Système d’extinction incendie Forrex commandé par capteur – activation automatique et manuelle
Extincteur 6 kg (poudre) EN3
Caméra de recul montée sur le toit de la cabine avec moniteur couleur en cabine
Caméra dans le mât – connectée à un moniteur en cabine (en combinaison avec la caméra de recul)
Surveillance de la pression des pneus
Annonce
Andelst
179 km
Chariot élévateur à fourche
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
Appeler
État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 106 h, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 185 kW (251,53 ch), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 3 000 mm, couleur: rouge, = Autres options et équipements =
- Pneus jumelés
Iodpfx Anov Hn D Eo Tjia
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses : transmission powershift hydrodynamique, 3 rapports, automatique
Année de construction : 2023
Poids à vide : 46 760 kg
Capacité de levage : 33 000 kg
Hauteur de construction : 370 cm
Marquage CE : oui
État technique : très bon
État visuel : très bon
KALMAR DCG 330-12 CHARIOT ÉLÉVATEUR
LEVAGE LIBRE TRIPLEX
SYSTÈME DE TABLIER PORTE-FOURCHES
33 000 KG À 120 CM
EMPATTEMENT COURT = 475 CM
FOURCHES L=300CM, L=30CM, ÉPAISSEUR=11CM
CAMÉRA AVANT ET ARRIÈRE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS
GRAISSAGE CENTRALISÉ
PACK LED
CHÂSSIS / CARROSSERIE :
- Œillet d'attelage - Marchepieds antidérapants - Rétroviseurs gauche et droite montés sur les ailes avant - Ailes robustes et protectrices
CABINE :
- Cabine EGO - Vitres claires et trempées en verre de sécurité, épaisseur 6 mm - Fenêtres claires dont fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite. - Portes complètes avec serrures gauche et droite. - Système de commande complet sur la console droite, incluant gestion des feux, molette d'affichage, leviers pour système de manutention des charges (réglage électrique, double) - Leviers multifonctions à gauche incluant klaxon, clignotants. - Système de freinage à pédales gauche et droite. - Confort intérieur avec miroir, poignées, éclairage intérieur, etc. - Essuie-glaces et lave-vitres à l'avant, à l'arrière et sur le toit. - Direction hydraulique avec volant réglable en hauteur électriquement, réglable manuellement latéralement et longitudinalement, bouton volant inclus. - Feux de recul extérieurs. - Cabine basculante - Poignée de maintien à gauche - Chauffage et ventilation automatiques (ECH) avec filtre à air frais. - Pédale de régulation de vitesse à droite. - Système de clé standard Kalmar. - Porte-gobelet - Crochet pour vêtements - Affichage couleur : niveau de carburant, affichage ; température moteur et boîte ; pression d'huile moteur ; tension de la batterie ; heure et date ; compteur horaire ; indicateur d'entretien ; vitesse ; régime moteur (RPM) ; diverses informations via pop-up ; affichage AdBlue.
SYSTÈME DE DIRECTION :
- Essieu directeur Kalmar, incluant vérin de direction double effet.
TRAIN DE PROPULSION :
- Essieu moteur Axletech
HYDRAULIQUE :
- Servocommande électrique - Viseur de niveau sur le réservoir d'huile hydraulique - Pompes à débit variable - Filtre haute pression - Augmentation automatique du régime moteur lors de l'utilisation de la fonction de manutention - Angle d'inclinaison standard 5F/10B
SYSTÈME ÉLECTRIQUE :
- Installation électrique 24 V - Feux arrière et feux stop, LED - Projecteurs sur les ailes avant, LED - Deux mâts d'éclairage de travail - Clignotants y compris feux de détresse, LED - Coupe-circuit principal
ROUES :
- Michelin 16.00x25
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG250-12
Appeler
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3428, Année de construction: 2015, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 150 mm, largeur totale: 3 200 mm, poids en ordre de marche: 34 380 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Weight system, Warning triangle, Équipement: éclairage, Kalmar DCG250-12 de chez Uniktruck
Iiedpoyuiguefx An Tja
Annonce
Winterswijk
225 km
Chariot élévateur à fourche
KalmarDCG100-6 10 ton diesel heftruck
État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, hauteur de levage: 4 970 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 2 400 mm, hauteur totale: 4 450 mm, longueur totale: 4 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de fabrication : 2018
Capacité de levage : 10 000 kg
Hauteur de construction : 445 cm
Marquage CE : oui
État technique : très bon
Ijdpfx Anoxbp Iqo Tjia
État visuel : très bon
Contactez Mergim Bricori pour plus d'informations.
= Autres options et équipements =
- Pneus jumelés
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG250-12
Appeler
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3429, Année de construction: 2018, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 6 090 mm, largeur totale: 3 050 mm, poids en ordre de marche: 35 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar DCG250-12 de chez Uniktruck
Iisdpjyuigzefx An Tsa
Annonce
Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG250-12
Appeler
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2832, Année de construction: 2023, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 920 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 005 mm, largeur totale: 3 000 mm, poids en ordre de marche: 33 800 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Rear mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar DCG250-12 de chez Uniktruck
Iodpfx Asyuhv Uon Toia
Annonce
Hamburg
511 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG250-12LB
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 20 771 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 060 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 800 mm, largeur du tablier de fourche: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 340 mm, poids à vide: 34 800 kg, longueur totale: 6 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur de fourche : 250 mm
Épaisseur de fourche : 100 mm
Type de mât : standard
État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Iiodpfxju Dzaxo An Tja
Pneus avant type : air
Pneus avant Taille : 14.00-24
Pneus arrière type : air
Pneus arrière Taille : 14.00-24
Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs & ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente & ; financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG 250-12LB P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission.
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
chauffage, cabine complète, balance,
Annonce
Nederland
190 km
Chariot élévateur
KalmarDCG250-12
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2025, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Cummins-Diesel, Capacité de levage : 25 000 kg
Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d'informations.
Iedpjydmrmefx An Toia
Annonce
Wijchen
172 km
ECE 80 / 6 * Batterie NEUVE !!
KALMARECE 80 / 6 * NEW battery !!
Appeler
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 090 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 100 mm, Fabricant + modèle : KALMAR ECE 80 - 6
Mât : 2F5750
ID : 24051.5020
Catégorie : Occasion
Mât : 2F5750
Fourches : 2400 mm
Hauteur abaissée : 4100 mm
Hauteur de levée : 5750 mm
Capacité : 8000 kg
Année : 2004
Heures : 6090 h
Batterie : 80 V / 1550 - NEUVE - Fab. 09/2024
Options :
Iijdpfx Aoyy Aqxon Tsa
- Cabine INTÉGRALE
- Direction LINDE - Duo pédale !!!
- Écarteur / S.s.
- Projecteur
- Mât Duplex FFL
- Complètement NEUFS -> FEM 4 A - FOURCHES
Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
Iedpfx Anjywn Hme Tjia
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Sittard
114 km
Chariot élévateur diesel grande capacité 18 tonnes
KalmarDCG 180-12 | 2019
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 515 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins QSB6.7, largeur du tablier de fourche: 2 600 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 260 mm, épaisseur des fourches: 110 mm, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 14.00-24, taille de pneu arrière: 14.00-24, poids total: 33 540 kg, couleur: bleu, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, système de graissage centralisé, === DONNÉES TECHNIQUES ===
Année de fabrication : 2019
Heures de service : 4 515 h
Capacité de levage max. : 18 000 kg
Hauteur de levage max. : 4,5 m
Type de mât : Triplex
Fourches : env. 2 400 mm
Déplacement latéral : Oui
Motorisation : Diesel
Transmission : Automatique (Powershift)
Cabine : Fermée
Cabine chauffée : Oui
Pneus : Pneus à air
Stabilisateurs : Non
Moteur : Cummins QSB6.7
Norme d'émissions : Stage IV / V
Poids : 33 540 kg
Certification CE : Oui
=== POINTS FORTS ===
Sélectionné avec soin auprès de sources fiables avec historique traçable
Certificat CE et documentation complète disponibles
Prêt à l'emploi et transportable immédiatement
Large documentation technique disponible
Chariot élévateur diesel grande capacité 18 tonnes
Mât triplex avec levée libre
Déplacement latéral
Cabine confort
Boîte de vitesses powershift hydrodynamique
Freins à disques multiples refroidis par huile
Direction assistée hydraulique
Pneus Continental à air
Caméra de recul
Idéal pour l'industrie lourde, l'acier, le béton et la logistique portuaire.
Ijdsyid Iyjpfx An Tsia
=== ÉTAT ===
Excellent état – entièrement vérifié, entretenu et testé par des professionnels.
Visite possible sur demande.
Pneus en bon état (env. 70%).
Machine immédiatement opérationnelle.
=== LOCALISATION & PRIX ===
Emplacement : Sittard, Pays-Bas.
Livraison dans le monde entier possible.
Prix sur demande (EXW / hors TVA).
Machines fiables de première main avec historique complet d'entretien et support technique professionnel.
Bénéficiez de l’un des plus grands stocks européens de machines neuves et d’occasion.
Toutes les machines sont entièrement contrôlées, certifiées CE et prêtes à l’emploi.
Pièces détachées et support technique disponibles sur demande.
=== LIVRAISON ===
Chargement sur demande possible.
Options d’expédition flexibles selon la destination et les exigences logistiques.
Tous les transports sont organisés de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.
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Sittard
114 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 160-12 | 2025
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État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins B6.7, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 2 498 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 100 mm, garde au sol: 356 mm, rayon de braquage (intérieur): 610 mm, rayon de braquage (extérieur): 5 180 mm, état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 12.00×20 / 20PR, taille de pneu arrière: 12.00×20 / 20PR, poids total: 23 700 kg, poids à vide: 23 700 kg, hauteur totale: 2 920 mm, longueur totale: 5 563 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, modèle de moteur: B6.7 (Stage V), Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, historique complet d'entretien, hydraulique de préhenseur, protecteur de tête, éclairage, === SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES ===
Année de fabrication : 2025
Heures de fonctionnement : 0
Capacité maximale de levage : 16 000 kg
Ijdoxb Sv Ropfx An Tjia
Hauteur de levage maximale : 4,00 m
Type de mât : Duplex
Longueur des fourches : 2 400 mm
Déplacement latéral / Écartement des fourches : Oui
Type de motorisation : Diesel
Transmission : Powershift hydrodynamique (automatique)
Cabine : Fermée (cabine EGO avec chauffage & climatisation)
Cabine chauffée : Oui
Pneumatiques : Pneus à air 12.00x20 / 20PR
Stabilisateurs : Non
Marque du moteur : Cummins B6.7
Puissance moteur : 168 kW (228 ch)
Norme d’émissions : Stage V
Poids : 23 700 kg
Certification CE : Oui
=== POINTS FORTS ===
Machine neuve, jamais utilisée – 0 heure de fonctionnement
Historique complet d’entretien et documentation disponibles
Certifiée CE et immédiatement opérationnelle
Transmission powershift hydrodynamique pour des changements de vitesse en douceur
Cabine EGO confortable avec chauffage et climatisation
Déplacement latéral et écartement des fourches inclus
=== ÉTAT ===
Machine neuve en parfait état.
Entièrement contrôlée et prête à l’emploi. Visite sur demande possible.
=== LOCALISATION & LIVRAISON ===
Localisation : Sittard, Pays-Bas.
Livraison internationale possible.
Prix sur demande (EXW / hors TVA).
Le Kalmar DCG160-12 est un chariot élévateur diesel lourd offrant une capacité de charge de 16 000 kg et une hauteur de levage maximale de 4,0 mètres, conçu pour les applications industrielles exigeantes. La machine est propulsée par un moteur Cummins 6 cylindres Stage V de 168 kW, associé à une cabine EGO entièrement fermée avec climatisation et à une transmission powershift hydrodynamique pour un fonctionnement souple et efficace.
L’équipement comprend également 6 pneus gonflables 12.00-20 / 20PR, un refroidisseur d’huile, un gyrophare LED, une alarme de recul, des projecteurs de travail avant et arrière, ainsi qu’un déplacement latéral et une variation d’écartement des fourches, garantissant ainsi une sécurité maximale, un confort optimal et un travail précis.
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Sittard
114 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 160-12 | 2025
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 500 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 130 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins B6,7 Stage V, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 2 498 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 100 mm, garde au sol: 356 mm, rayon de braquage (intérieur): 280 mm, rayon de braquage (extérieur): 5 180 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 12.00×20 / 20PR, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 12.00×20 / 20PR, poids total: 22 400 kg, poids à vide: 22 400 kg, hauteur totale: 2 920 mm, longueur totale: 5 575 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, modèle de moteur: B6.7 Turbo-Intercooler, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, historique complet d'entretien, hydraulique de préhenseur, protecteur de tête, éclairage, === PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES ===
Année de construction : 2025
Heures de service : 5 h
Capacité de levage maximale : 16 000 kg
Hauteur de levage maximale : 4,50 m
Type de mât : Triplex
Longueur des fourches : 2 400 mm
Déplacement latéral / Écarteur de fourches : Oui (hydrauliquement réglable)
Propulsion : Diesel
Transmission : Hydrodynamique à convertisseur de couple (automatique)
Cabine : Fermée avec climatisation et chauffage
Cabine chauffée : Oui
Pneus : Bandages pleins pneumatiques (HD – Heavy Duty)
Stabilisateurs : Non
Marque du moteur : Cummins B6.7 Stage V
Norme d’émissions : Stage V
Poids : 22 400 kg
Certification CE : Oui
=== POINTS FORTS ===
Iiodpfx Anexf Ea De Tsa
Sélectionné avec soin auprès de sources fiables avec historique vérifiable
Certification CE et documentation complète incluses
Prêt pour transport et utilisation immédiats
Documentation technique complète disponible
Options supplémentaires : Climatisation, radiateur d'huile, écarteur de fourches avec déplacement latéral
=== ÉTAT ===
État excellent – entièrement contrôlé, entretenu et testé par des techniciens certifiés. Visite possible sur demande.
=== LOCALISATION & LIVRAISON ===
Lieu : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA).
=== DESCRIPTION ===
Chariot élévateur diesel grande capacité avec capacité de 16 t et hauteur de levage de 4,5 m. Équipé d’un mât triplex, d’une cabine climatisée, d’un écarteur hydraulique avec déplacement latéral et d’une transmission hydrodynamique Powershift. Idéal pour ports, industrie et logistique. Disponible immédiatement en stock à Sittard.
=== LIVRAISON ===
Chargement par grue possible sur demande. Options de transport mondial flexibles, adaptables à la destination et à la logistique. Gestion professionnelle assurée par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.
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Winterswijk
225 km
Chariot élévateur à fourche
KalmarDCE80-6 Diesel truck 8 ton
État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, hauteur de levage: 4 450 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, Année de construction : 2009
Capacité de levage : 8 000 kg
Hauteur de construction : 344 cm
Marquage CE : oui
État technique : très bon
Iedpfx Asxpgcnjn Teia
État visuel : très bon
Veuillez contacter Mergim Bricori pour plus d’informations.
= Autres options et équipements =
- Pneus jumelés
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Vöcklabruck
724 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCG 330-12
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État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 24 h, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 020 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), largeur du tablier de fourche: 3 400 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel
Centre de gravité de charge : 1200
Largeur des fourches : 300 mm
Épaisseur des fourches : 110 mm
Type de mât : Duplex
Boîte de vitesses : Dana
État : Appareil neuf
État technique : Neuf
Type de pneus avant : Pneumatiques
Type de pneus arrière : Pneumatiques
Ijdpsy Aqpnsfx An Teia
Description :
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
règlage hydraulique individuel des fourches, 3e valve, 4e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale, certificat CE, balance, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, LED, 5e valve, système de changement rapide Terminal-West.
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Dinslaken
201 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 100-6
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0000, Année de construction: 2018, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 970 mm, levée libre: 4 450 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 450 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 4 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot élévateur diesel
Numéro de châssis : 0000
Centre de gravité : 600
Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg
Type de mât : Duplex
État : Révisé sans garantie
État technique : Très bon
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Iedeym Hw Uepfx An Tsia
3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail avant, cabine complète,
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 100-12
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 550 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000
· Distance du centre de charge (mm) 1200
· Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770
· Distance de charge (mm) 990
· Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10
· Largeur sur lame de fourche, max. – min.
· Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500
· Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900
· Pression atmosphérique (Mpa) 0,9
· Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant
· Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices
· Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices
· Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue (l) 15
Iiedpfjyl Agiox An Tea
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50
· Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40
· Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29
· Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120
· Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58
· Force de traction maximale (kN) 141
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107
· Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo
· Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500
· Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960
· Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur totale: 8 020 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
Iiodpoykvf Nefx An Tja
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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114 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 180-12 | 2019
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État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 12 190 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 2 250 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 170 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), fabricant de moteurs: Volvo TAD 873 VE, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 110 mm, rayon de braquage (intérieur): 425 mm, rayon de braquage (extérieur): 5 600 mm, état des pneus: 85 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 14.00 × 24, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 14.00 × 24, poids total: 28 500 kg, poids à vide: 28 500 kg, hauteur totale: 3 270 mm, longueur totale: 6 090 mm, modèle de moteur: TAD873VE, Équipement: Marquage CE, cabine, cabine coulissante hydrauliquement, chauffage de siège, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, historique complet d'entretien, protecteur de tête, éclairage, === PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ===
Année de fabrication : 2019
Heures de service : 12 190 h
Capacité de levage max. : 18 000 kg
Hauteur de levée max. : 4,50 m
Type de mât : Duplex Full Free Lift
Longueur des fourches : 2 400 mm
Déplacement latéral : Oui
Propulsion : Diesel
Transmission : Automatique (Dana TE14300 – Powershift hydrodynamique)
Cabine : Fermée
Cabine chauffée : Oui
Pneumatiques : Bandages pneumatiques (Trelleborg 12.00–20)
Stabilisateurs : Non
Marque du moteur : Volvo TAD873VE – 185 kW (251 ch)
Norme d’émission : Stage IV / V
Poids : 25 000 kg
Certification CE : Oui
=== POINTS FORTS ===
Rigueur de sélection auprès de sources de confiance avec historique vérifiable
Certification CE et documentation complète incluses
Prêt à être transporté et utilisé immédiatement
Documentation technique complète disponible
=== ÉTAT ===
État excellent – entièrement contrôlé, entretenu et testé par des techniciens certifiés.
Entretien récent, peinture d’origine, aucun défaut technique.
Inspection sur demande possible.
=== LOCALISATION & LIVRAISON ===
Localisation : Sittard, Pays-Bas
Livraison internationale possible
Prix : 119 500 € (EXW / hors TVA)
Le Kalmar DCG180-12 est un chariot élévateur lourd, puissant, avec une capacité de charge de 18 tonnes, équipé d’un moteur diesel Volvo Stage IV fiable (185 kW).
Doté d’un mât Duplex Full Free Lift, un positionneur de fourches et d’une cabine fermée et chauffée, cette machine est idéale pour une utilisation dans les ports, aciéries et terminaux logistiques.
Entièrement certifiée CE et immédiatement opérationnelle.
Machine fiable de première main avec historique d’entretien complet et support technique.
Bénéficiez de l’un des plus grands stocks européens de chariots élévateurs neufs et d’occasion chez Collé Rental & Sales.
=== LIVRAISON ===
Chargement par grue possible sur demande pour un processus d’expédition fluide.
Options de transport flexibles adaptées à votre destination et à vos besoins logistiques.
Iiedpsxf Eb Uofx An Tja
Tous les transports sont gérés de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
Iodsxd Eqajpfx An Tjia
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
Iiodpfsygngwsx An Tea
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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