Kesla Grue d'occasion à vendre (4 440)

État: d'occasion, kilométrage: 1 072 400 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu directeur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil - Barre d'attelage = Informations complémentaires = Pgodoz D Dbbspfx Ah Hju Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 35 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Poids Poids à vide : 16 610 kg Charge utile : 15 390 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : KESLA 2112 Z, année de fabrication : 2015, montée à l’arrière du châssis État Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 229 053 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), EURO6, TRIDEM à 4 essieux, suspension pneumatique à l'arrière, 4e essieu relevable et directionnel, pare-soleil, coffres de rangement, projecteurs de travail, climatisation, blocage du différentiel, boîte de vitesses automatique, frein moteur, caméra de recul, volant multifonction, protection anti-encastrement visible et manuelle, Psdpfx Ahe Afwp He Hegu empattement de 4 m 60, essieux à air comprimé, plateau avec parois en aluminium, sangles de chargement, plancher en bois, dimensions : 7 m 42 x 2 m 08 x 2 m 55, grue plieuse à l'arrière Palfinger PK33002EH-D POWER LINK PLUS+FLYJIB PJ080B, commandes au sol, télécommande sans fil avec démarrage/arrêt, refroidisseur d'huile, 4 vérins de stabilisation hydrauliques, 5/6 circuits de commande à l'extrémité du bras FlyJib avec servomoteur de rotation, 3184 heures, 5 vérins hydrauliques sur la grue à 14 m 30 / 1680 kg, 3 vérins hydrauliques sur le bras à 22 m 30 / 540 kg, hauteur de travail maximale d'environ 26 m, fourches à palettes, véhicule en bon état !!!

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 12/2013, Année de construction: 2013, Kesla 2012 T, 2013, 2x Extensible, Cabine relevable = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 Pgedpfozxhagsx Ah Hou IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: bon (utilisé), Vous êtes à la recherche d’une grue de chargement d’occasion de haute qualité ? Cevoman propose un large choix de grues de chargement professionnelles, entretenues et vérifiées, des marques leaders telles que Palfinger, HIAB, Fassi, Effer et PM. Les grues, qu’elles soient compactes ou de grande taille, sont disponibles IMMÉDIATEMENT en stock. Nous disposons de différents modèles avec des capacités de levage et des portées variables. Que vous recherchiez une grue pour le transport de conteneurs, le secteur du bâtiment, le recyclage, le transport de bois ou d’autres applications de transport, nous vous aiderons à trouver la solution idéale. N’hésitez pas à nous contacter pour connaître notre offre actuelle ou pour obtenir un devis personnalisé. Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique Podpsywky Njfx Ah Hsgu

État: d'occasion, kilométrage: 27 064 km, type de carburant: diesel, couleur: autre, nombre de sièges: 2, Année de construction : 1999 Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 36 000 kg Dimensions (L x l x h) : 1 160 x 266 x 390 cm Capacité de levage : 50 kg Numéro de série : WFN3RTCN3Y4045208/66 Numéro de châssis : WFN3RTCN3Y4045208/66 Année de construction : 1999 Date de première immatriculation : 14.02.2000 Certificat d’immatriculation : oui Certificat de conformité : oui Validité du rapport de contrôle technique : 26.01.2024 Pays d’origine des documents : Belgique Puissance du moteur : 250 Cylindres : 6 cylindres Kilométrage : 27 064 km Compteur d’heures de fonctionnement : 21 415 heures Capacité de charge maximale : 50 tonnes Longueur de la flèche principale : de 10 mètres à 38,6 mètres Carburant : diesel Transmission : 6x6x6 Nombre d’essieux : 3 essieux Pieds stabilisateurs : système hydraulique à 4 points Marque des pneus : Bridgestone Nombre de sièges : 2 Dimensions hors tout : 11 600 x 2 660 x 3 900 mm Poids à vide : 36 000 kg État : Psdpfx As Adz R Tsh Hsgu Export possible avec déplacement autonome : Manuels d’utilisation inclus Roue de secours incluse Bloc de levage supplémentaire inclus

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 04/2004, Transmission : Roues Pedoucq Rnspfx Ah Hegu Poids à vide : 3 750 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 5 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: grue, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 800 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 90 % ; Usure des pneus (droite) : 90 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 439 kg Charge utile : 6 561 kg PTAC : 32 000 kg Psdpfx Ahsz Nyuij Hsgu Fonctionnalités Capacité de levage : 17 370 kg Hauteur de levage : 1 750 cm Grue : HMF 9520-OK5, année de fabrication : 2025, située derrière la cabine État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Garantie Garantie : non

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) Pgjdpfxo Ad Sw De Ah Heu - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 29/10/2015 Kilométrage : 439 700 km Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement PALFINGER PK15500 Année de fabrication : 2010 2x rallonge hydraulique Capacité de levage : 3 030 kg à 4,5 m 2 250 kg à 6,1 m 1 690 kg à 8 m 5e et 6e fonction (rotation/pince) Commande à distance Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m Déport pare-chocs : +0,25 m Pedpozl Tq Djfx Ah Hsgu Pneus avant : env. 50 % Pneus arrière : env. 40 % Plaquettes de frein avant : 64-62 % Plaquettes de frein arrière : 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Équipement: grue, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Transmission : Roues motrices Poids à vide : 14 070 kg Charge utile : 27 930 kg PTAC : 42 000 kg Mât : Télescopique (3 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 24001 Pgjdpfx Ahouc D Uaj Hju

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN neuf avec superstructure à parois latérales amovibles et grue de chargement Fassi Type : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l’essieu Cabine : TN, la cabine flexible (étroite, longue, hauteur normale) Suspension de la cabine, confort Toit surélevé, mécanique Pare-chocs, acier, en 3 parties Marche d’accès avant, intégrée, avec possibilité de maintien Pare-brise, verre de sécurité feuilleté (VSG), teinté Pare-soleil, devant le pare-brise Revêtements de sièges, textile, confort Pack sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage des sièges Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Pgodpfx Aj Afa D Ieh Hou Chauffage du siège conducteur Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Tableau de bord professionnel 12,3 pouces 1 couchette Réfrigérateur Système audio MAN Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Boîte de vitesses pour une augmentation du couple en fonctionnement Commande MAN TipMatic, avec levier au volant, manuelle (sélection DNR, sélection de la stratégie de changement de vitesses) Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses Freischaukeln Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de différentiel des essieux arrière moteurs Attelage de remorque Klaxons à air comprimé Feux rotatifs Projecteurs supplémentaires et de travail Pack éclairage Caméra de recul Réservoir de diesel en aluminium 390 l Grue type : F805R.27 hxp-techno + flèche supplémentaire L436 Système XF (Extra Fast), système XP (Extra Power) et système FL (Full Lift) pour une vitesse et une performance de travail optimisées Bloc de commande Danfoss D900 avec quatre électrovannes sur le montant de la grue, y compris commande d’urgence Télécommande radio FASSI V7S avec leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) ainsi qu’alerte 90 % / 100 % sur l’écran Stabilisateurs hydrauliques, déployables hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 8,29 m Stabilisateurs actionnés par radio (noir/blanc), commande d’urgence sur la base Support de stabilisation supplémentaire déployable hydrauliquement séparé Portée des stabilisateurs 6,90 m, avec FSC-SL2, pour le montage sous le châssis du véhicule Treuil à câble V20 AWC, Poulie de câble permanente Flèche supplémentaire (jib) L436, déployable hydrauliquement en 6 étapes Flèche double puissance (JDP) Montage : Grue, montage avant Attelage à bolte, réglable Caisson avec construction en acier/soudé, version amovible Dimensions : Longueur env. 4250 mm x largeur x 2480 mm, dimension A 9 200 mm. Construction sur châssis Parois latérales en aluminium rabattables, hauteur 800 mm, version « parois latérales de benne » sans ressort Plancher du caisson avec tôle antidérapante 4 mm 8 points d’arrimage encastrables de chaque côté, 2500 daN Paroi avant stable composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant 1000 mm, version acier galvanisé Intérieur avec bacs de rangement pour les barres d’arrimage (70x70 mm) Ailes, version tôle antidérapante en aluminium Poches de barres d’arrimage Multisafe – 2 rangées sur toute la largeur du caisson Boîtes à outils, version tôle antidérapante en aluminium 2 bacs de rangement avec couvercle supérieur (1 à gauch

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, poids total: 11 800 kg, longueur totale: 16 700 mm, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de travail: 11 350 mm, hauteur de levage: 11 350 mm, Équipement: documentation / manuel, Grue à portique Demag – Type : à double poutre – Capacité : 2 x 5 000 kg – Hauteur de levage : 11,35 m – Année de fabrication : 2021 – Type de palan : palans à câble d’acier – Palans FEM/ISO : 2m / M5 – Fabricant : Demag / Siempelkamp Dimensions – Portée : 16 700 mm (d’axe à axe) – Longueur totale : 17 000 mm – Hauteur d’installation : 1 600 mm – Largeur : 3 860 mm Pgjdpfoyvr Hujx Ah Hju – Empattement : 3 150 mm – Adapté aux rails de grue : A55 / 50 x 30 mm – Poids net : 11 800 kg Vitesses – Levage : 8/1,3 m/min – Déplacement du chariot : 20/5 m/min – Déplacement de la grue : 40/10 m/min Caractéristiques – Commande : radiocommande – Manuel de la grue disponible : oui – Schémas électriques disponibles : oui – État : en très bon état – Démontée : oui, disponible immédiatement – Sans carrousel rotatif ----- Grue à portique Demag – Type : à double poutre – Capacité : 2 x 5 000 kg – Hauteur de levage : 11,35 m – Année de fabrication : 2021 – Type de palan : palans à câble d’acier – Palans FEM/ISO : 2m / M5 – Fabricant : Demag / Siempelkamp Dimensions – Portée : 16 700 mm (d’axe à axe) – Longueur totale : 17 000 mm – Hauteur d’installation : 1 600 mm – Largeur : 3 860 mm – Empattement : 3 150 mm – Adapté aux rails de grue : A55 / 50 x 30 mm – Poids propre : 11 800 kg Vitesses – Levage : 8/1,3 m/min – Déplacement du chariot : 20/5 m/min – Déplacement de la grue : 40/10 m/min Caractéristiques – Commande : radiocommande – Manuel de la grue disponible : oui – Schémas électriques disponibles : oui – État : en très bon état – Démontée : oui, disponible immédiatement – Sans carrousel rotatif

État: très bon (occasion), kilométrage: 620 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur Pgodpfs Agntpox Ah Hju - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Balise rotative - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = Tracteur-remorque 8x4 Norme Euro 5 Ralentisseur Grue : Effer 1355/8S + 6S Fly-Jib Extension hydraulique à 8 niveaux Fly-Jib avec extension hydraulique à 6 niveaux Hauteur de travail totale d’environ 37 mètres Télécommande radio Treuil hydraulique Système de stabilisation CroSStab Attelage de selle réglable Empattement : 4,60 m Véhicule néerlandais Contrôle technique (APK) valable jusqu’au 29.03.2027 En très bon état ! Prêt à l’emploi 2 unités en stock = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Immatriculation : BZ-DJ-12 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : Charge maximale : 9 500 kg ; Réducteur : réducteur planétaire externe ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 500 kg ; Réducteur : réducteur planétaire externe ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 29 725 kg Charge utile : 7 275 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 617 982 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: airbag, attelage de remorque, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Essieu directeur supplémentaire - Feux De Route - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2014 Numéro d'immatriculation: 83-BDT-9 Pedjzucn Dopfx Ah Hegu Configuration essieu Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 16.700 kg Capacité de charge: 9.300 kg PBV: 26.000 kg Pratique Marque de construction: Palfinger PK 34002-SH-C Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: TD2002/0364, DEMAG KBK, grue à portique, dimensions d'environ 8 x 4 m – possibilité d'agrandissement sur demande ! Charge utile/charge admissible : 500 kg – 0,5 tonne Pgodpfxez Tc Nqo Ah Hju Caractéristiques techniques de l'installation : Grue à portique constituée de rails Demag KBK2 L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports, etc. Inclut un manipulateur Dalmec PFS 80 kg. Flèche articulée, pivotante à 360 degrés, avec une portée d'environ 3 m. La grue est démontée et disponible immédiatement. Très bon état, voir les photos. L'article est situé à 75053 Gondelsheim. Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres installations KBK sont également disponibles. Charge utile : 125 kg à 1600 kg. Veuillez nous indiquer les caractéristiques de votre grue à portique, y compris la charge utile et les dimensions.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: TD2002/0368, Grue DEMAG KBK, système de grue à portique avec dimensions d'environ 9 x 4 m (portique de 4 m) Charge utile / charge de levage : 800 kg - 0,8 t Caractéristiques techniques de l'installation : Système de grue à portique avec rails Demag KBK2 L'installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails, chariots, plaques d'extrémité, supports/suspentes, etc. Comprend 1 portique avec une charge utile allant jusqu'à 1000 kg Comprend un palan à chaîne Demag DK de 800 kg La grue est démontée et disponible immédiatement Pjdpfx Aoz Tc Nwjh Hsgu Très bon état, voir les photos L'article est situé à 75053 Gondelsheim Livraison par transporteur ou retrait uniquement sur rendez-vous Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock ! D'autres systèmes KBK sont également disponibles. Charge utile de 125 kg à 1600 kg. N'hésitez pas à demander un devis sans engagement pour votre système de grue à portique, en indiquant la charge utile et les dimensions.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport Pjdpezl Ittefx Ah Hogu - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: d'occasion, kilométrage: 285 724 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 540 8x2 Empattement de 510 cm. Essieu élévateur. Grue : Effer 955 / 8S Flèche auxiliaire : 6S + 2 extensions manuelles Treuil : S19L 4,69 m – 15 750 kg. 6,36 m – 11 150 kg. 8,13 m – 8 380 kg. 10,00 m – 6 575 kg. 11,94 m – 5 290 kg. 13,98 m – 4 380 kg. 16,11 m – 3 720 kg. 18,32 m – 3 220 kg. 20,58 m – 2 820 kg. Flèche : 23,44 m – 1 380 kg. 24,95 m – 1 250 kg. 26,63 m – 1 130 kg. 28,38 m – 1 030 kg. 30,02 m – 955 kg. 31,77 m – 850 kg. 33,55 m – 720 kg. + 2 extensions manuelles. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 295/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 295/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26 510 kg Charge utile : 10 490 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Effer Pgsdpfxe Agf U Ij Ah Heu Intérieur Sellerie : cuir Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 07.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH 540 8x2 / EFFER 95 tm CRANE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 901 000 km, puissance: 336 kW (456,83 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Klaxon à air comprimé - Radio/Lecteur CD - Feu tournant - Pare-soleil - Éclairage au xénon Pods Afzdpspfx Ah Hsgu - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Barre d'attelage = Remarques = 8x4 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses manuelle Plateforme de chargement ouverte de 6,50 x 2,50 x 1,37 m Grue Palfinger PK 44002 + flèche télescopique 5 extensions hydrauliques Flèche télescopique avec 4 extensions hydrauliques Télécommande sans fil 5e et 6e fonction avec rotateur Stabilisation à 4 points Homologation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi 2 exemplaires disponibles = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2006 Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Réduction : essieux à engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Réduction : essieux à engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 20 120 kg Charge utile : 11 980 kg PTAC : 32 100 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK 44002 + flèche télescopique, rotateur Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 660 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Balise rotative - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée - Attelage = Remarques = Camion porteur 8x4 Norme Euro 5 Ralentisseur Grue : Effer 1355/8S + flèche auxiliaire 6S Extension hydraulique à 8 sections Flèche auxiliaire avec extension hydraulique à 6 sections Hauteur de travail totale d’environ 37 mètres Télécommande radio Treuil hydraulique Système de stabilisation CroSStab Psdps Aghizsfx Ah Hegu Attelage réglable Empattement : 4,60 m Véhicule néerlandais Contrôle technique (APK) valable jusqu’au 30.03.2027 En très bon état ! Prêt à l’emploi 2 unités en stock = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2011 Immatriculation : BZ-DJ-13 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 2 : Charge maximale : 9 500 kg ; Réducteur : réducteurs planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 500 kg ; Réducteur : réducteurs planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 29 725 kg Charge utile : 7 275 kg PTAC : 37 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 03.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Grue Palfinger PK9501 / Grua / Kran – conteneur à vérin – Année de fabrication : 2020 Dimensions de la caisse : 7,12 - 2,44 - 0,78 = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Neuf : Non Podpfxozfvqge Ah Hegu Année de conception : 2000 Année du modèle : 2000 Couleur : Blanc Pièce adaptée pour : camions État général : bon État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 419 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, première immatriculation: 03/2007, type de mât: télescopique, Informations générales Usage: Travaux de construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 9.186 cc Transmission : Roues Dimensions Dimensions (L x l) : 1345 x 260 cm Poids Poids à vide : 35 750 kg Charge utile : 250 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : SPIERINGS SK377-AT3 Certification CE : oui Pgsdpfxjuxulwo Ah Heu État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande SPIERINGS SK377-AT3 GRUE À TOUR CHÂSSIS : EURO 4 TRANSMISSION 6X4 BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 186 419 KILOMÈTRES 85 KM/H 3 ESSIEUX AU TOTAL MOTEUR DAF 360 CH 365 KW PNEUS : 445/75 R 22.5 CAMÉRA SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ PARTIE SUPÉRIEURE : HEURES DE SERVICE 15 000 CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 7 500 KG À 10,4 MÈTRES CAPACITÉ MAX. À 33 MÈTRES : 1 900 KG HAUTEUR DE TRAVAIL HORIZONTALE : 19,8 MÈTRES HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 36 M 30° HAUTEUR DE LA TOUR : 22 MÈTRES 4 X PLAQUES DE STABILISATEUR CAMÉRA SUR LE MÂT SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ RADIOCOMMANDE CONTREPOIDS INTÉGRAL TOUS LES LIVRES, DOCUMENTS ET CERTIFICATS DISPONIBLES GRUE NÉERLANDAISE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT. SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2007, longueur totale: 18 000 mm, largeur totale: 6 000 mm, capacité de charge: 500 kg, vitesse principale de levage: 8 mm/min, hauteur de travail: 4 mm, Un système de pont roulant léger DEMAG KBK d’occasion est à vendre, comprenant un palan à chaîne électrique, un système de déplacement électrique, un bouton de commande et de nombreux accessoires d’origine. L’installation a été démontée et stockée à l’abri dans des conditions appropriées. Elle est idéale pour les ateliers, les zones d’assemblage, les entreprises de production, la maintenance ou la logistique. Caractéristiques techniques Fabricant : DEMAG Système : Pont roulant léger KBK Capacité de charge : 500 kg Longueur de la voie du pont roulant : environ 18,9 m Portée : environ 6 m Hauteur de levage : 4 m Vitesse de levage : 8 / 2 m/min Palan à chaîne électrique avec système de déplacement électrique Tension : 400 V Indice de protection : IP55 Année de fabrication du palan à chaîne : environ 2007 Contenu de la livraison Palan à chaîne électrique DEMAG 500 kg Système de déplacement électrique Bouton de commande suspendu Rails de voie du pont roulant DEMAG KBK, environ 18 m x 6 m Chariot Connecteurs de rails Supports de fixation Éléments de liaison Matériel de montage d’origine Pgjdpfx Ahszwt Tco Hju Autres accessoires, voir photos État Occasion Démonté et stocké Bon état général Vente en l’état Avantages ✅ Qualité DEMAG d’origine ✅ Ensemble complet d’accessoires inclus ✅ Pont roulant léger compact ✅ Montage rapide possible ✅ Idéal pour les zones de production et d’assemblage Visite Une visite est possible sur rendez-vous à Waiblingen. Veuillez noter que la vente du pont roulant léger n’est possible que sous les conditions suivantes : • Vente exclusivement aux utilisateurs finaux/entreprises de fabrication (pas de revente aux revendeurs) – un profil d’entreprise correspondant est requis. • Vente uniquement en Allemagne. Conditions de vente / de transfert : • Le démontage, le transport et l’évacuation sont à la charge et aux risques de l’acheteur. • L’acheteur est responsable du personnel, des outils et des équipements de transport. Le personnel doit porter l’équipement de protection individuelle approprié et seul le personnel formé peut être utilisé.

État: bon (utilisé), kilométrage: 205 477 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 12/2008, type de mât: télescopique, Équipement: cabine, transmission intégrale, - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Pare-brise - Assistance de direction - Balise tournante - Système de chauffage automatique - Système de lubrification centralisée Informations générales Année de construction : 2008 Heures de fonctionnement : 10 350 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 374 cm³ Transmission : Roues Dimensions Dimensions (L x l x h) : 1100 x 259 x 360 cm Poids Poids à vide : 23 800 kg Charge utile : 200 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la superstructure : LIEBHERR LTM 1040 2.1 Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : Sur demande LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – GRUE MOBILE DE 40 TONNES – FLÈCHE TÉLESCOPIQUE DE 35 MÈTRES – AVEC TOUT LE BALLAST – ANNÉE DE FABRICATION 2008 LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – GRUE TOUT-TERRAIN À 2 ESSIEUX – CAPACITÉ DE LEVAGE DE 40 TONNES – FLÈCHE TÉLESCOPIQUE DE 35 MÈTRES – COULEUR D'ORIGINE – PNEUMATIQUES MICHELIN – AVEC TOUT LE BALLAST DONNÉES GÉNÉRALES DU VÉHICULE - Fabricant : Liebherr - Type : LTM 1040-2.1 - Version : UTM 725 - Année de fabrication : 2008 - Première immatriculation : 11.12.2008 - Kilométrage : 205 700 km - Heures de fonctionnement de la superstructure : 10 350 heures - Capacité de levage maximale : 40 000 kg - Nombre d'essieux : 2 - Transmission : 4×4×4 - Poids à vide indiqué : 23 800 kg - Pneumatiques : Michelin 16.00 R25 XGC - Couleur : Peinture d'origine - Contrepoids : Avec tout le ballast - Emplacement : Geurts Trucks BV – Andelst, Pays-Bas DESCRIPTION TECHNIQUE DÉTAILLÉE Ce Liebherr LTM 1040-2.1 est une grue mobile tout-terrain à 2 essieux, compacte et performante, avec une capacité de levage maximale de 40 tonnes. La grue mobile est équipée d'une flèche principale télescopique hydraulique d'une longueur maximale de 35 mètres. Grâce à sa conception compacte, à sa transmission intégrale et à sa direction intégrale, ce Liebherr est parfaitement adapté aux travaux de levage sur les chantiers de construction, dans les installations industrielles et sur les sites où l'espace est limité. Caractéristiques particulières : - Capacité de levage maximale de 40 tonnes - Flèche télescopique hydraulique de 35 mètres - Version tout-terrain à 2 essieux - Transmission intégrale 4×4 - Direction intégrale - Ensemble complet de ballast - Supports hydrauliques à quatre points - Peinture d'origine - Pneumatiques Michelin 16.00 R25 XGC - Conception compacte et excellente maniabilité FLÈCHE TÉLESCOPIQUE – LONGUEURS DE FLÈCHE ET DIMENSIONS Le Liebherr LTM 1040-2.1 est équipé d'une flèche télescopique hydraulique à quatre éléments, composée d'une flèche de base et de trois éléments de flèche télescopiques. | Description | Longueur de la flèche | | ----- | ----- | | Flèche de base rétractée | 10,50 m | | Position télescopique | 15,40 m | | Position télescopique | 20,30 m | | Position télescopique | 25,20 m | | Position télescopique | 30,10 m | | Position télescopique | 32,60 m | | Flèche principale entièrement déployée | 35,00 m | Pgjdpfx Ahs Afm Elj Heu Les différentes positions télescopiques permettent une utilisation flexible pour différentes hauteurs de levage et différentes portées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 519 385 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: grue, Camion porte-conteneurs avec grue de chargement MAN TGL 12.250 Mise en service : 27/10/2015 Kilométrage relevé : 519 385 km (9 885 h) Norme antipollution : Euro 6 Boîte automatique, 12 vitesses Système de conteneur Dalby avec bras télescopique Distance crochet – rouleaux (rentré) : 2,8 mètres Distance crochet – rouleaux (déployé) : 3,6 mètres Distance rouleaux – pare-chocs : 0,3 mètre Grue de chargement Palfinger PK9001 Année 2011 Seulement 682 heures ! 1x sortie hydraulique télescopique 2 450 kg à 3,7 mètres 1 600 kg à 5,6 mètres Avec 5e et 6e fonction pour tout rotateur/grappin Avec télécommande ! Pneus : +/- 50 % Garnitures de frein avant : 60-63 % Garnitures de frein arrière : 22-30 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique arrière Siège chauffant .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 Pedpfx Ahjzldvke Hogu 2200 Herentals Belgique