Kopperschmidt T2001-60.135 Pompe À Piston Pneumatique Atex, Pompe Airless d'occasion à vendre (79 500)
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Borken
225 km
Kopperschmidt T2001-60.135 Pompe à piston pneumatique Atex, pompe airless
Kopperschmidt SpritztechnikT2001-60.135
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Pompe sans air à entraînement pneumatique, montée sur un chariot de pompage
Les pompes à piston T2001 sont des pompes sans air à entraînement pneumatique, conçues pour le transfert, le remplissage et la pulvérisation de matériaux à l’aide de plusieurs pistolets. Elles sont robustes.
Les pièces en contact avec le matériau sont fabriquées en acier inoxydable, en carbure, en PTFE ou en PE.
Une certification ATEX pour une utilisation dans des zones potentiellement explosives complète l’ensemble et rend ces pompes polyvalentes. Vous trouverez ci-dessous les avantages en un coup d’œil :
- Pulsations minimales pour un débit de matériau uniforme lors du transfert et de la pulvérisation
- Polyvalence grâce à l’utilisation d’acier inoxydable, de carbure, de PTFE ou de PE en contact avec le matériau
- Adaptée aux solvants liquides et aux matériaux à base d’eau
- Mise en service facile grâce à un système d’auto-amorçage
- Appareil sans entretien, aucune lubrification n’est nécessaire
- Clapet de sécurité intégré conforme aux réglementations de prévention des accidents
- Versions mobiles montées sur un chariot de pompage
- Certification ATEX Ex II 2 Gc IIB T6
Fabricant : Kopperschmidt Spritztechnik
Type d’appareil : T2001-60.135
Débit volumique maximal du matériau : 9,0 l/min
Hauteur d’aspiration (pompe vide) : 1,5 mCE
Hauteur d’aspiration (pompe remplie) : 6,5 mCE
Température du matériau : +10 à +85 °C
Fréquence de course maximale (courte) : 50 cycles/min
Fréquence de course maximale (continue) : 20 cycles/min
Pression de surpression maximale du matériau : 6 bars
Rapport de transmission : 60:1
Volume par cycle : 270 cm³
Pression de fonctionnement admissible maximale : 360 bars
ATEX : Ex II 2 Gc IIB T6
Raccord pneumatique : G3/4 »
Sortie du matériau : G3/8 »
Entrée du matériau : G1 »
Poids : 45 kg
Numéro de nomenclature douanière : 8424 8970
Année de fabrication : 2001
Prix neuf : 13 600 €, TVA incluse.
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Gbodpfx Apjrt Uy Njaou
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Gent
83 km
Machine de remplissage de fûts
Boloni Afvullijn voor 200L Vaten ATEXBoloni 200L Filling Machine ATEX
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Il s’agit d’une machine de remplissage ATEX, conçue pour les fûts standard de 200 litres.
La machine a été achetée en 2024, mais n’a jamais été utilisée chez nous. Elle est encore neuve, dans son emballage d’origine.
Marque : Boloni.
La machine est vendue dans l’état où elle se trouve.
Gbjdpfxezx S Eyj Apaju
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Borken
225 km
SCA PPK57-200P8-R-E Pompe à piston à entraînement pneumatique, pompe pour fût
SCA SchuckerPPW57-200P8-R-E
Appel
État: très bon (occasion), Pompe à piston à entraînement pneumatique SCA
SCA PPK57-200P8-R-E
Température maximale : 100 °C
Godswxw U Aopfx Apaebu
Pression du fluide : 350 bars
Volume du réservoir : 200 l
Dimensions : 1 050 x 650 x 2 000 mm
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Gent
83 km
Machine de remplissage pour bidons de 25 L
Boloni 25L drum afvullijn ATEXBoloni 25L Afvullijn
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 100 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, Machine de remplissage entièrement automatique de la marque Boloni. Version ATEX.
Adaptée au remplissage de bidons de 25 litres. Remplissage par poids à l’aide de capteurs de poids.
La machine remplit simultanément quatre bidons.
Système de capsulage et robot de palettisation automatiques.
Gedezx Urispfx Apajbu
Liaison entre les différents composants par convoyeurs (en acier).
La machine a très peu fonctionné.
La machine est disponible immédiatement.
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Wiefelstede
395 km
Pompe à piston pneumatique
Böllhoff GracoDB-55.150
Appel
État: d'occasion, pompes à piston pneumatiques, pompe haute pression sans air, moteur pneumatique, MOTEUR PNEUMATIQUE
Gbedoc R Ix Sepfx Apaeu
- Fabricant de pompes à piston pneumatiques : Böllhoff
- Type : DB-55.150
- Débit maximal : 7,5 l/min
- Pression maximale : 330 bars
- Température maximale du fluide : 90 °C
- Dimensions de la pompe : 1100/900/H1250 mm
- Poids : 132 kg
- Équipée de : bac de récupération et pompe à membrane
- Fabricant : Graco, type : Husky 307
- Dimensions : 1140/1300/H1500 mm
- Poids : 146 kg
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Wiefelstede
395 km
Pompe à piston pneumatique
ErsatzteilQFA139
Appel
État: très bon (occasion), pompes à piston pneumatiques, pompe à haute pression sans air, moteur pneumatique AIR MOTOR
Gsdpfx Apsb A Ivvoaobu
- Pièce de rechange
- Poids : 100 kg
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Borken
225 km
Pompe à double membrane en acier inoxydable ARO PD30A-BSS-STT-C 3" série EXP, ATEX
AROPD30A-BSS-STT-C
Appel
État: très bon (occasion), ARO PD30A-BSS-STT-C : pompe à double membrane en acier inoxydable
Les modèles de pompes à membrane métalliques ARO de 3 pouces atteignent des débits allant jusqu’à 1041 l/min et sont disponibles dans une grande variété de matériaux. Ces pompes sont souvent utilisées dans l’industrie pour le transfert, le remplissage et la recirculation de fluides.
Les pompes à membrane de la série EXP se distinguent par leurs coûts d’exploitation globaux optimisés et offrent une solution idéale en termes d’efficacité énergétique et de réduction des temps d’arrêt.
Exemples de fluides* adaptés à la PD30A-BSS-STT-C : liquides inflammables, huiles minérales, peintures, solvants, acides, alcalis, détergents, eaux usées, etc.
Raccord d’aspiration et de refoulement : 3 pouces BSP
Débit maximal : 1041 l/min
Pression de fonctionnement maximale : 8,3 bar
Certifié ATEX : oui
Matériau en contact avec le fluide : acier inoxydable
Matériau du moteur pneumatique : aluminium
Matériau des membranes : PTFE / Santoprène
Matériau de la bille : PTFE
Matériau du siège de la bille : acier inoxydable
Taille maximale des particules solides : 9,5 mm
Gbodpfx Asp U T I Hepaou
Raccord pneumatique : 3/4 pouce NPT
Poids : 103,8 kg
Prix du fabricant : 20 976,13 €
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Borken
225 km
Pompe à fût à piston entraînée par air comprimé SCA PPW57-200P16-R-E
SCA SchuckerPPW57-200P16-R-E
Appel
État: bon (utilisé), Pompe à piston à entraînement pneumatique SCA
Température maximale : 100 °C
Pression du matériau : 350 bars
Dimensions : H x l x P 2400 x 1200 x 800 mm
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Gbsdpfswxw R Rox Apasu
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Geisenheim
256 km
Pompe à pistons rotatifs 10 000 l/h refroidie
Appel
État: d'occasion, Machine : pompe à pistons rotatifs, débit de 10 000 litres/heure, refroidie.
Godpfx Ajz Ri Tkspajbu
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Godpfx Apez E Nxneasbu
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33055, kilométrage: 39 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Gbedoz E N Hlepfx Apaou
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33056, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Gbsdpfoz E N Nyjx Apaou
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
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Stuhr
407 km
Pompe à débit variable, pompe hydraulique à pistons axiaux
Zhen YuanA7VO355DR/63R-VPH02
Appel
Année de construction: 2023, État: nouveau, Article inutilisé ! Pompe à cylindrée variable, à pistons axiaux de type plateau incliné, pour entraînements hydrostatiques en circuit ouvert. Prix neuf : 14 000,00 EUR HT. Reproduction Mannesmann Rexroth, pièce neuve. Le débit est proportionnel à la vitesse d'entraînement et à la cylindrée, et peut être réglé de manière continue à vitesse constante. Fabricant : Zhen Yuan Modèle : A7VO355DR/63R-VPH02 Année : 2023 Taille nominale : 0-355 cm³ Appareil de réglage : régulateur de pression Cylindrée : 355 cm³ Vitesse max. : 1320
Gbsdpjzt Iq Uefx Apaeu
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Gjdpfx Apsz Hatxjaebu
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Pontos 14 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34162, kilométrage: 2 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,7 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Gjdpsz Hbvhsfx Apaebu
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 8 t, direction assistée et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage Ringfeder (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour plus de confort, siège passager à suspension pneumatique pour plus de confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs réglables électriquement et chauffants, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, préparation pour éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil
Volume total d’environ 14,7 m³, réservoir cylindrique en acier avec fond bombé, conçu pour résister au vide et à la pression, pour une pression de fonctionnement maximale de 0,5 bar, chambre à eau fixe dans l’espace arrière du piston pour environ 1000 l d’eau potable, espace du piston utilisable comme chambre à eau, évent de l’espace du piston déporté vers l’arrière pour l’utilisation de l’eau, piston coulissant avec 3 positions de piston, eau/boue environ 1,0 m³/12,7 m³ ; 3,0 m³/10,7 m³ ; 5,0 m³/8,7 m³, trappe de fond s’ouvrant complètement vers le haut et dispositif de protection des tuyaux en cas de rupture, conformément à la norme UVV, verrouillage de la trappe de fond avec un verrouillage à came hydraulique réglable, joint entre le réservoir à boue et la trappe de fond avec un joint en caoutchouc profilé (qualité NBR), jupe de déversement en acier inoxydable, indicateur de niveau de la chambre à boue avec flotteur interne et échelle externe graduée par paliers de 500 l, indicateur de niveau de la chambre à eau et de l’espace du piston respectivement par un tube de verre, tubulure d’aspiration et de vidange supérieure et inférieure DN 100 en bas avec vanne de sectionnement à commande pneumatique, pompe à vide (refroidie par eau) GardnerDenver RFW 200 (1180 m³/h) à entraînement hydraulique, pompe haute pression Pratissoli KE 30 H (environ 70 l/min à 130 bar) avec réglage de pression en continu, petite bobine HD à entraînement hydraulique à l’arrière à droite de la superstructure pour max. 80 m de tuyau HD DN 13, installés : 60 m de tuyau HD DN 13 avec guide-tuyau et pistolet de pulvérisation (avec joint tournant), 4 x projecteurs de travail à LED à droite, 4 x
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Godpfx Aez Hcppopaebu
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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Eindhoven
126 km
Pompe à pistons radiaux
Beinlich pump systemsTRGD 08/5-2.5-550-FcV
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: TRGD 08/5-2.5-550-FcV, tension d'entrée: 230 V, Pompe à pistons radiaux Beinlich en configuration mobile
Fabricant : Beinlich pump systems
Année de fabrication : 2008
Viscosité : 100-1000 mPa.s
Pression max : 200 bar.
Médium utilisé : Glycol, huile de lin, acryliques
Avec variateur de fréquence Lenze série 8200 vector (vitesse réglable)
Gedpjxiwg Rjfx Apasbu
Complète avec manuels et schémas d'origine
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Oradea
1 332 km
VerderAir VA50 Pompe à double membrane à commande pneumatique
VerderAirVA50 SS SS TF TF
Appel
Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A06D, Pompe pneumatique à double membrane VerderAir VA50 d'occasion, avec configuration en acier inoxydable. Le code de configuration spécifique que vous avez fourni (VA50 SS SS TF TF) désigne une pompe métallique robuste, fabriquée avec une section de fluide en acier inoxydable, des sièges en acier inoxydable et des billes et membranes en PTFE (Téflon).
Référence SKU : 810.2392, numéro de série : A06D, année de fabrication : 2006, pression d'air maximale : 8,5 bars ; débit : 568 L/min ; bon état.
Gedsz Dh Ulepfx Apaobu
Cette pompe pneumatique à membrane est adaptée au transfert de produits chimiques, de solvants, de liquides inflammables et de fluides contenant des particules abrasives.
Fabriquée en acier inoxydable et en PTFE (Téflon).
Économe en énergie.
Facile à installer, à utiliser et à entretenir.
Silencieux anti-givre.
Pas de lubrification à l'air.
Clapet pneumatique anti-blocage.
Peut fonctionner à sec sans dommage.
Auto-amorçage à sec.
Principales caractéristiques techniques
La connaissance de ces paramètres peut vous aider à décrire avec précision votre pompe pour la vente ou à vérifier si elle répond aux besoins opérationnels de votre installation :
Débit maximal : 568 L/min (environ 150 GPM).
Pression de refoulement maximale : 8,4 bars (environ 122 PSI).
Raccordements liquides : 2 pouces BSP/NPT.
Raccordement d'entrée d'air : 1/2 pouce NPT.
Matériaux en contact avec le fluide :
Corps en acier inoxydable (SS) avec membranes/billes en PTFE (TF), ce qui la rend très résistante aux produits chimiques agressifs, aux solvants et aux milieux abrasifs.
Hauteur d'aspiration maximale : 2,5 m (à sec) / 5,5 m (en charge).
Certification : Les configurations métalliques standard sont généralement fournies avec une certification ATEX pour les environnements dangereux.
Prix : 4 990 € + TVA, négociable, FCA : Oradea/Roumanie.
Erreurs, modifications et ventes préalables réservées.
Sous réserve d'erreurs, de modifications et de ventes antérieures.
Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare.
Nous parlons anglais. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français / Vorbim română.
Réussite :
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Freiburg im Breisgau
371 km
Pompe à vide
LeyboldSV300 B WASSERATEX KAT.2INT Sonder1 GB
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 960702A20v3001, poids total: 200 kg, longueur totale: 1 115 mm, largeur totale: 555 mm, hauteur totale: 450 mm, débit volumique: 280 m³/h, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 220 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, durée de la garantie: 12 mois, type de protection (code IP): IP55, Leybold Sogevac SV 300 B ATEX Cat. 2 INT Sonder1 GB – NEUF, jamais utilisé, disponible immédiatement
Nous proposons une pompe à vide à palettes rotatives Leybold Sogevac SV 300 B neuve, conforme ATEX catégorie 2 (intérieur), avec refroidissement par eau. La pompe n’est plus dans son emballage d’origine, mais n’a jamais été mise en service et se trouve dans un état technique et esthétique irréprochable. Idéale pour les applications exigeantes dans l’industrie chimique, pharmaceutique ou agroalimentaire, ainsi que pour tous les secteurs présentant une atmosphère explosive.
Gbsdpozkaw Usfx Apasu
Données techniques
• Modèle : SV 300 B WATER ATEX Cat. 2 INT Sonder1 GB
• Construction : Pompe à vide à palettes rotatives, à étage unique, étanchéité à l’huile
• Débit d’aspiration : env. 240 m³/h (50 Hz) / 290 m³/h (60 Hz)
• Pression limite : jusqu’à 0,08 mbar
• Refroidissement : Refroidissement par eau (min. 600 L/h, max. 30 °C)
• Certification : ATEX II (i) 2G b IIB 180 °C (50 Hz) / T3 (60 Hz) – Espaces intérieurs
• Température ambiante de fonctionnement : 10–50 °C
• Raccordement : Moteur triphasé IEC
• État : Comme neuf, jamais utilisé, non emballé d’origine
Caractéristiques spéciales
• Conception conforme ATEX pour atmosphères explosibles
• Construction robuste et durable – idéale pour fonctionnement en continu
• Faible niveaux de bruit et de vibrations
• Séparateur de brouillard d’huile intégré avec retour d’huile automatique
• Maintenance aisée grâce à l’accessibilité optimale de tous les composants
Domaines d’application
• Procédés chimiques
• Production pharmaceutique
• Transformation alimentaire
• Processus d’emballage et de séchage
• Applications de recherche et de laboratoire
• Génie industriel général répondant aux exigences ATEX
Informations complémentaires:
Prix de vente : Sur demande
Livraison : Possible / Enlèvement sur rendez-vous
Contenu de la livraison : Pompe, documentation d’origine, accessoires selon le fabricant
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Voerde (Niederrhein)
198 km
Pompe haute pression à membrane à piston électrohydraulique
AbelIndustrieschlammpumpe TH-G332-200
Appel
État: d'occasion, Pompe à membrane à piston haute pression Abel utilisée comme pompe de remplissage, d'occasion
Type : TH-G332-200/2
Équipement : avec entraînement
Description : Pompe industrielle à piston à membrane robuste et puissante. Convient parfaitement pour les tâches de transfert exigeantes telles que les boues, les suspensions ou les fluides abrasifs.
Fabricant : ABEL
Année de construction : 1993
Débit : env. 30 m³/h
Pression de service : jusqu'à 1,5 MPa
Puissance moteur : 15-18,5 kW
Fréquence de course : env. 50 tr/min
Course : 150 mm
Équipement : Moteur électrique avec unité d'entraînement,
Gbodey Exqljpfx Apaju
- : Amortisseur de pulsations / réservoir sous pression
- : Tuyauteries et vannes
- : Unité de lubrification
- : Montage complet sur bâti de base
État : d'occasion, contrôlé (voir étiquette de contrôle)
Domaines d'application : industrie, exploitation minière et traitement des minerais, construction de tunnels, chimie, technique de traitement des eaux usées
Disponibilité : immédiatement ex stock, visite possible sur rendez-vous
Réussite :
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Wiefelstede
395 km
Pompe à piston
WagnerProfi Roller
Appel
État: d'occasion, pompes à piston pneumatiques, pompe à haute pression sans air, moteur pneumatique, MOTEUR PNEUMATIQUE, pompe à peinture
-Modèles avec : technologie sans air (sans rouleau)
-Fabricant de pompes à piston : Wagner
-Type : Profi Roller
-Débit maximal : 1,8 l/min
-Pression maximale : 12 bars
-Température maximale du matériau : 35 °C
Gbjdsd Dh Dcopfx Apaeu
-Quantité : 2 pompes disponibles
-Prix : par pièce
-Dimensions : 270/145/H225 mm
-Poids : 7,1 kg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Wymysłów
977 km
Pompe KSB ETALINE ETL avec moteur Siemens 0,55 kW EX ATEX
Pompa KSB ETALINE ETL silnik Siemens 0.55 kW EX ATEXPompa KSB ETALINE ETL silnik Siemens 0.55 kW EX ATEX
Appel
État: très bon (occasion), À vendre : Pompe en ligne de la marque allemande réputée KSB, modèle ETALINE ETL 032-032-200, complète avec moteur Siemens.
L’appareil est destiné à une utilisation dans les installations industrielles, systèmes de chauffage, de refroidissement, ainsi que dans les circuits d’eau.
DONNÉES TECHNIQUES DE LA POMPE
Fabricant : KSB
Modèle : ETALINE ETL 032-032-200
Débit Q : 4,0 m³/h
Hauteur de refoulement H : 12 m
Diamètre de la roue : 191 mm
Vitesse de rotation : 1459 tr/min
Année de fabrication : 2021
Raccords à bride
MOTEUR
Fabricant : Siemens
Puissance : 0,55 kW
Alimentation : 400 V 50 Hz
Vitesse : environ 1440 tr/min
Classe de rendement : IE3
Conception : ATEX Ex II 2G
Protection : PTC
ÉTAT
Très bon état
Appareil complet
Légères traces de stockage visibles
Entièrement fonctionnel sur le plan technique
APPLICATIONS
Installations industrielles
Systèmes CVC (HVAC)
Circuits d’eau et de liquides
Sites de production
Gbodpfjywu Hasx Apaou
Zones à risque d’explosion
Réussite :
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Oradea
1 332 km
Pompe à double membrane pneumatique (AODD)
VerderVA 50, SS, SS, TF, TF
Appel
Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12J10E, Unité d’occasion de pompe à double diaphragme pneumatique VerderAir VA50, avec configuration en acier inoxydable. Le code de configuration spécifique que vous avez fourni (VA50 SS SS TF TF) désigne une pompe métallique robuste, construite avec une section fluide en acier inoxydable, des sièges en acier inoxydable, ainsi que des billes et des diaphragmes en PTFE (Téflon).
Référence SKU : 810.2392, numéro de série : 12J10E, année de fabrication : 2010, pression d’air maximale : 8,5 bar ; débit : 568 L/min ; état : comme neuf.
Cette pompe à diaphragme pneumatique est adaptée au transfert de produits chimiques, de solvants, de liquides inflammables et de fluides contenant des particules abrasives.
Construction : acier inoxydable et PTFE (Téflon)
Économe en énergie
Facile à installer, à utiliser et à entretenir
Silencieux anti-gel
Fonctionnement sans lubrification à l’air
Clapet d’air anti-blocage
Peut fonctionner à sec sans dommage
Auto-amorçage à sec
Principales caractéristiques techniques
La connaissance de ces paramètres peut vous aider à décrire avec précision votre pompe pour la vente ou à vérifier si elle répond aux besoins opérationnels de votre installation :
Débit maximal : 568 L/min (environ 150 GPM)
Pression de refoulement maximale : 8,4 bar (environ 122 PSI)
Raccords pour liquide : 2 pouces BSP/NPT
Raccord d’entrée d’air : 1/2 pouce NPT
Matériaux en contact avec le fluide :
Boîtier en acier inoxydable (SS) avec diaphragmes/billes en PTFE (TF), ce qui la rend très résistante aux produits chimiques agressifs, aux solvants et aux milieux abrasifs.
Hauteur d’aspiration maximale : 2,5 m (à sec) / 5,5 m (en charge)
Certification : les configurations métalliques standard sont généralement livrées avec une certification ATEX pour les environnements dangereux.
Prix : 5 460 € + TVA, négociable, FCA : Oradea/Roumanie
Erreurs, modifications et ventes préalables réservées /
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable /
Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare
Nous parlons anglais. Wir sprechen Deutsch / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français / Vorbim romana
Gjdpfx Aezz Twcopasbu
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Radcliffe
576 km
Pompe à pistons rotatifs
OmacB440 Rotary Lobe Pump
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: B440, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, vitesse de rotation (max.): 300 tr/min, vitesse de rotation (min.): 60 tr/min, Équipement: Marquage CE, vitesse de rotation à variation continue, OMAC B440 3600 VX – Ensemble de pompe volumétrique rotative à lobes hygiénique – Entièrement conforme à la norme ATEX – 2021
Ensemble complet de pompe volumétrique rotative à lobes hygiénique de la société O.M.A.C. S.r.l. (Italie), retiré professionnellement d’une usine de production INEOS.
Groupe motopropulseur entièrement conforme à la norme ATEX : la pompe, la boîte de vitesses et le moteur sont tous classés en catégorie 2G (zone 1), ce qui les rend adaptés à l’installation dans des environnements à risques.
Adapté aux applications pharmaceutiques, cosmétiques, de soins personnels, alimentaires, de boissons et de chimie fine. Prêt à être installé.
Pompe :
Fabricant : O.M.A.C. S.r.l., Italie
Modèle : B440 3600 VX
Année : 2021
Godpezmgdaefx Apasbu
Pièces en contact avec le fluide : acier inoxydable AISI 316L
Raccords : 4" (DN100) – raccord hygiénique à brides
ATEX : II 2G Ex h T4 Gb
Boîte de vitesses :
Réducteur hélicoïdal Motovario HR 101M
Rapport : i = 4,88
Couple : 530 Nm
Double certification ATEX
Moteur :
Cemp E3AB70 132M-4 – 7,5 kW
400 V Δ / 690 V Y, 1462 tr/min
ATEX : Ex db IIB T4 Gb
IP55, rendement IE3
Adapté aux variateurs de fréquence (utilisation à vitesse variable S9, protection thermique PTC 120 °C)
Vitesse de l’arbre de la pompe d’environ 300 tr/min à 50 Hz (plage d’environ 60 à 300 tr/min avec un variateur de fréquence)
Ensemble complet monté sur une plaque de base en acier inoxydable avec accès pour chariot élévateur.
3 unités identiques disponibles – lot d’usine apparié avec des numéros de série consécutifs pour la pompe, la boîte de vitesses et le moteur. Le prix indiqué est par unité.
État : neuf, mais non utilisé. Excellent état général – voir les photos. Une inspection est possible avant l’achat.
Tracht Ltd est spécialisée dans les équipements de traitement hygiéniques pour les industries alimentaires, des boissons, cosmétiques, pharmaceutiques et chimiques, et possède une expérience pratique dans la prise en charge des environnements de production en lots et en continu. En plus des cuves de traitement, Tracht Ltd fournit et installe des cuves de mélange en acier inoxydable, des mélangeurs à cisaillement élevé Silverson, des pompes à lobes hygiéniques, des pompes centrifuges hygiéniques, des passerelles d’accès et propose des services complets d’installation et de mise en service des cuves. Que ce soit pour remplacer des équipements existants ou pour augmenter la capacité de production, Tracht Ltd peut spécifier, fournir et installer l’équipement adapté à votre application.
N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations ou pour discuter des options de livraison et d’installation.
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Haaksbergen
241 km
Pompe à pistons axiaux à débit variable,
Eaton Vickers Hydrokraft ( jetzt DanfossPVXS-180-M-R-ES-0000-000
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable Eaton Vickers Hydrokraft PVXS-180
Type : PVXS-180-M-R-ES-0000-000
Numéro de pièce : 8005062705C010
Gbsdpjzvd S Tofx Apasu
Version : pompe à pistons axiaux à cylindrée variable, circuit ouvert
Réglage : réglage électrique de la cylindrée
Sens de rotation : horaire
Cylindrée : maximale de 180 cm³/tour
Vitesse de rotation : maximale de 1 800 tr/min
Pression nominale : 350 bars
Pression maximale : 420 bars
Débit théorique : maximal d’environ 324 l/min
Servomoteur : Georgii Kobold KOD 346-1A MB/S64
Servomoteur : 0,09 kW, 230/400 V, 1 400 tr/min
Frein : MB3, 2 Nm, 230 V, 15 W
Réducteur : SPN Schwaben Präzision GF71
État : appareil neuf en surplus, stocké dans une caisse de transport en bois
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