Krone Châssis Mixte d'occasion à vendre (12 862)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 4 930 kg Nedpfxjzgr Uwj Accjwh Essieu 1 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm Essieu 2 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm Essieu 3 : côté gauche : 10 mm, côté droit : 10 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 790 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Nedezd Tdbspfx Accjwh Châssis modulaire KRONE 40 pieds à grande hauteur de 2015, équipé d'un système ABS/EBS, d'essieux BPW avec freins à tambour, extensible à l'arrière, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/6/11 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/4/11 mm), poids à vide : 5 070 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 18.11.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 60 % Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 25 % Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures à droite : 70 % Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 35 930 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : KRONE SD Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 09.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : ON-35-XD Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 4 930 kg Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nwodpfxjy S T I Ee Accoh Empilage de remorques possible !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 4 740 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nedpfjynhvzex Accswh Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide : 3.200 kg Nwodpfx Aev E Iifocceh Essieu 1 : gauche 10 mm droite 10 mm Essieu 2 : gauche 10 mm droite 10 mm Essieu 3 : gauche mm droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Poids à vide : 5 300 kg Nodpfeza T Ersx Accswh Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, poids à vide: 4 930 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, dimension des pneus: 385-55 R22.5-385-55 R22.5, Année de construction: 2019, Réf : F0867920 Équipement : * Raccordement d’air : tête rouge/jaune, * Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, Nsdpfszg Nfgex Accjwh * EBS, * Protection latérale anti-encastrement, * Essieu relevable : 1 VIN : WKESD00000867920 Dimension des pneus : 385-55 R22.5 Largeur : 2,46 m Hauteur : 1,26 m

État: d'occasion, poids à vide: 4 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, dimension des pneus: 385-55 R22.5-385-55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement : Nsdpfx Ajzg Nfaeccjwh * Raccord pneumatique : tête rouge/jaune, * Raccord électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS, * Protection latérale anti-encastrement, * Essieu relevable : 1 VIN : WKESD00000930241 Dimension des pneus : 385-55 R22.5 Largeur : 2,46 m Hauteur : 0,11 m

État: d'occasion, poids à vide: 4 930 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, dimension des pneus: 385-55 R22.5-385-55 R22.5, Année de construction: 2019, Équipement : Nodpfx Acszg Nftscswh * Raccordement d’air : tête rouge/jaune, * Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS, * Protection latérale anti-encastrement, * Essieu relevable : 1 VIN : WKESD00000867929 Dimension des pneus : 385-55 R22.5 Largeur : 2,46 m Hauteur : 1,26 m

État: d'occasion, poids à vide: 4 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, dimension des pneus: 385-55 R22.5-385-55 R22.5, Année de construction: 2020, ref : F0930247 Nodpezg Nfmsfx Accowh Équipement : * Raccordement d’air : tête rouge/jaune, * Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS, * Protection latérale anti-encastrement, * Essieu relevable : 1 VIN : WKESD00000930247 Dimension des pneus : 385-55 R22.5 Largeur : 2,46 m Hauteur : 0,11 m

État: d'occasion, poids à vide: 4 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, dimension des pneus: 385-55 R22.5-385-55 R22.5, Année de construction: 2020, Réf : F0930243 Équipement : * Raccordement d’air : têtes rouge/jaune, * Raccordement électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS, * Protection latérale anti-encastrement, * Essieu relevable : 1 VIN : WKESD00000930243 Dimension des pneus : 385-55 R22.5 Nodpfxjzg Nd No Accowh Largeur : 2,46 m Hauteur : 0,11 m

État: d'occasion, poids à vide: 4 930 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, dimension des pneus: 385-55 R22.5-385-55 R22.5, Année de construction: 2019, Réf : F0867928 Équipement : * Raccord pneumatique : tête rouge/jaune, * Raccord électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches, * ABS, * EBS, Nwedpfx Acozg Ndcscjh * Protection latérale anti-encastrement, * Essieu relevable : 1, * Cales de roue : 4 VIN : WKESD00000867928 Dimension des pneus : 385-55 R22.5 Largeur : 2,46 m Hauteur : 1,26 m

État: d'occasion, poids à vide: 4 435 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, dimension des pneus: 385-55 R22.5-385-55 R22.5, Année de construction: 2022, réf. : F1036689 Équipement : * Raccord pneumatique : tête rouge/jaune, Nedezdvgrepfx Accewh * Raccord électrique : 1 x 15 pôles + 2 x 7 pôles, * ABS, * EBS, * Protection latérale anti-collision, * Essieu élévateur : 1 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKESD000001036689 Dimensions des pneus : 385-55 R22,5 Largeur : 2,46 m Hauteur : 1,29 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Krone SD BDF Multi Châssis Conteneur Frigorifique Carrier Bi-Temp. Réf. interne pour demandes : 0226114 * État général : très bon * ABS * Multi châssis * 3 essieux, suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour Conteneur Frigorifique Réf. interne pour demandes : 0226115 * Groupe frigorifique : Carrier - Vector * Bi-température * Cloison de séparation * Rails d’arrimage gauche / droite * Heures diesel : 12.520 h * Fonctionnement sur secteur : 395 h Dimensions espace de chargement/surface de chargement * Longueur utile : 13 300 mm * Largeur utile : 2 430 mm * Hauteur utile : 2 500 mm Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22.5 30% suspension pneumatique * 2ème essieu : 385 / 55 R22.5 30% suspension pneumatique * 3ème essieu : 385 / 55 R22.5 30% suspension pneumatique ----Prix : 19.900 € + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Njdpjykdhlefx Accowh Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2009, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 5 180 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis interchangeable KRONE 20FT de 2009 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco+, freins à tambour, suspension pneumatique, poids à vide : 3.180 kg, charge maximale : 32.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 12/4mm ; Droite : 14/3mm), immatriculation belge. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Marque essieux : BPW Eco-Plus ; Profil de pneu gauche : 75 % ; Profil de pneu droit : 90 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Marque essieux : BPW ECO-PLUS ; Profil de pneu gauche : 25 % ; Profil de pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 3.180 kg Charge utile : 28.820 kg PTAC : 32.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Krone SZ Hauteur du plancher de chargement : 130 cm État État technique : bon Nwsdpfx Acoy Tmifoceh État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 445/45R19.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Dimension des pneus : 445/45R19.5 Essieu arrière 1 : Profil des pneus : 50 %; Réduction : réduction simple Essieu arrière 2 : Profil des pneus : 60 %; Réduction : réduction simple Essieu arrière 3 : Profil des pneus : 60 %; Réduction : réduction simple Poids à vide : 6 530 kg Charge utile : 34 470 kg PTAC : 41 000 kg Toit coulissant : Oui Dommages : Véhicule accidenté (non roulant) Nwedpfxozac A Ts Accsh = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne vend pas simplement des camions d’occasion – nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et remorques d’occasion immédiatement prêts à l’emploi. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, conformes aux exigences actuelles et aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Email : - Site web :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/1998, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 440 mm, suspension: air, empattement: 5 850 mm, couleur: noir, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 260 kg Charge utile : 27 240 kg Nwsdpfx Aeyl Ucpscceh PTAC : 30 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OK-32-KR Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plancher plat sans rebord périphérique, inclinaison de la plateforme de chargement vers l'arrière d'environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d'acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le plancher. Pour camions avec : empattement : 2e essieu 1 795 mm / 2e à 3e essieu 4 105 mm et 3e à 4e essieu 1 350 mm. Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol au sommet d'environ 480 mm), charge d'attelage 2 800 kg, y compris le montage et l'installation électrique avec prise à 7 broches. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, demi-ailes avec rabat anti-saleté – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermé à clé avec un cadenas. 1 support pour 3 bidons d'essence. 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, pouvant être fermé à clé, comprenant une électrovanne et un groupe de pompage électrohydraulique. Boîtier de commande avec joint d'étanchéité périphérique et manchons d'étanchéité à l'arrière. Installation électrique Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position via un interrupteur situé sur le panneau avant, côté gauche. 1 projecteur LED à l'arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation 24 V. Diviseur de tension 24/12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise. Plancher Mega Grip, grille zinguée à mailles croisées, grilles d'acier 50/4, avec ouverture de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, disposée sur toute la surface du châssis principal. Anneaux d'arrimage 12 paires d'anneaux d'arrimage pivotants à l'extérieur du châssis, capacité 10 tonnes chacun. 1 à l'avant et 1 à l'arrière. 1 anneau d'arrimage au milieu à l'arrière pour la fixation du câble du treuil. 12 anneaux d'arrimage encastrés au milieu du plancher, capacité 5 tonnes chacun. Panneau avant Panneau avant en tôle d'acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des poteaux d'angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d'arrimage, fixés à gauche et à droite du panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction d'environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant (encastré avec la rampe), actionné par télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de guidage de câble, avec plaque de pression de câble, y compris protection contre les surcharges, embrayage de désengagement du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d'environ 5 m. Contrôle du treuil, rapport d'expertise d'un ingénieur civil, carnet de contrôle, instructions d'utilisation. Rampes Longueur 3 500 mm – 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement sur les rampes), rabattable électrohydrauliquement et déplaçable latéralement – y compris groupe de pompage électrohydraulique. Angle d'inclinaison d'environ 8° avec l'essieu arrière abaissé. Nwjdpfx Acjk Unitjcjh Support de rampe en grilles d'acier galvanisées à chaud, avec denture antidé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 20 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis pour caisses mobiles à sellette tournante Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de container avec bras robustes sur base 20’ pour caisses mobiles 7,15 m et 7,45 m Sellette tournante avec couronne d'orientation robuste 2 cales de roue avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Nwodpfx Aei Riylscceh Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coquille avant et arrière 2 coffres de rangement inox (l=600/h=400/p=500 mm), porte polie verrouillable 1 paire de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière Prédisposition prise pour installation ultérieure de panneaux de signalisation avant par le client Barre d’attelage sellette tournante Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon à réglage mécanique de longueur sur 6 x 100 mm, verrouillable (longueur timon environ 1 900 - 2 500 mm) Réglage hauteur timon par ressort Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm Châssis/essieux mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Roues et pneus 385/55 R22,5 Selon choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Système de freinage Système de frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec lignes de liaison vers le tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules dont le système ABS est effectif ! Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière Gyrophare amovible 1 phare de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul 2 projecteurs de travail LED latéraux, un de chaque côté (commandés par feu de recul) 1 prise 15 broches à l’avant, avec câble de raccordement Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et certificat Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Bandes réfléchissantes de contour conformes ECE R 048, blanches latérales et rouges arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie anticorrosion 15 ans Timon KTL noir

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Structure en acier soudé en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, Inclinaison de la surface de chargement vers l'arrière de l'essieu d'environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d'acier, Châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec Empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : charge d'attelage 2 800 kg, y compris le montage et le système électrique avec prise à 7 broches. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable ; repris sur le camion ! Protection anti-encastrement en acier, élargisseurs d'ailes en quart de cercle avec rabat anti-saleté ; repris sur le camion ! Boîtier de rangement Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus). 1 support pour 3 bidons d'essence. 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, pouvant être verrouillé, comprenant une électrovanne et un groupe hydraulique, coffret de commande avec joint d'étanchéité de porte périphérique et manchons d'étanchéité à l'arrière (étanche aux projections, selon les possibilités techniques). Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés via le feu de position avec interrupteur sur le panneau avant à l'extérieur, côté conducteur, 1 projecteur LED à l'arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise 7 broches 12 V = adaptateur de prise. Plancher Njdei Riytjpfx Accswh Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris mailles de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée de manière continue sur toute la plateforme du châssis principal. Anneaux d'arrimage 12 paires d'anneaux d'arrimage suspendus librement dans le châssis extérieur, pivotants, chacun supportant 10 tonnes. 1 à l'avant et le dernier à l'arrière. 1 anneau d'arrimage à l'arrière au centre pour fixer le câble du treuil. 12 anneaux d'arrimage encastrés au centre du plancher, chacun supportant 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d'acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des piliers d'angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d'arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant. Treuil Treuil électrique, 24 V, force de traction d'environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, commande à distance radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre les surcharges, embrayage à roue libre, interrupteur manuel avec levier de commande d'environ 5 m, réception du treuil, rapport de contrôle de l'ingénieur civil, carnet d'inspection, manuel d'utilisation. Rampes d'accès Longueur 3 500 mm, en deux parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement, y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d'inclinaison d'environ 8° avec essieu arrière abaissé. Support de rampe en grilles en acier galvanisées à chaud, avec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids à vide: 2 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, remorque tandem Structure en acier soudé avec un châssis d'environ 152 mm de haut, une construction de cadre en acier adaptée aux charges et résistante à la torsion. Construction du plancher avec longerons, avec un cadre extérieur résistant aux charges et un tunnel de guidage espacé de 600 mm, tunnel avec guide en haut et sur les côtés, hauteur du tunnel d'environ 45 mm, 4 x ferrures d'angle pour conteneurs interchangeables sur base 20 pieds. 4 pieds de support latéraux, escamotables/pliables, avec double système de verrouillage pour une hauteur de stationnement de 970 mm, avec support de jambe de stabilisation. Butée de porte latérale Protection anti-collision à l'arrière en fer plat Nwodpfx Askt Ni Ujcceh Butée de palette des deux côtés, d'environ 20 mm de haut, avec profil perforé pour l'accrochage des sangles de maintien, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 27 mm d'épaisseur, pour une forte résistance aux charges ponctuelles, pour une charge sur l'axe du chariot élévateur jusqu'à 4400 kg maximum. Paroi avant/équerres d'angle avant Environ 2 580 mm de haut, le reste avec bâche, équerres d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant. La paroi avant est également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut. Équerres centrales 1 paire d'équerres coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. 1 paire de positions d'équerres Traverses d'insertion 5 rangées de traverses d'insertion en V en bois Paroi arrière/équerres d'angle arrière Équerres d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec un tube rond et un tendeur de bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à pênes internes de chaque côté. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les équerres. Tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons du toit d'environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc. EcoLift – toit relevable d'environ 380 mm, relevable des deux côtés, avec support par vérin à gaz. Homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne. Certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL. Certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure conformément à la norme DL 9.5, butée de palette des deux côtés, d'environ 20 mm de haut, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. Certificat de fabricant Fliegl pour l'arrimage de la cargaison conformément à la norme VDI 2700 feuille 12 et suivantes. Butée de palette des deux côtés, d'environ 20 mm de haut, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris la passivation. Équerres d'angle avant : galvanisation à chaud. Paroi avant : aluminium. Équerres d'angle arrière : galvanisation à chaud. Paroi arrière : blanc. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés indivi

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations supplémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière, guide d’introduction Swap Guard pour conteneurs interchangeables, placé devant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrous de conteneur avec bras rigides pour conteneurs interchangeables en base 20, adaptés à des caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m, plateau tournant avec couronne à billes robuste, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale positionnée vers l’intérieur pour offrir un espace optimal autour des béquilles des caisses mobiles, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour optimiser l’espace vers les béquilles de caisses mobiles, système d’éclairage monté et protégé, ailes quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière, sans pare-chocs, support de roue de secours en panier, coffre à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec œillet d’attelage 40 mm homologué, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon via ressort. Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux et du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien, réserve d’air de 208 litres, frein de stationnement à ressorts, deux têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant avec conduites de connexion pour le véhicule moteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion, (Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !) avec vanne de levage & abaissement, fonction arrêt en position levée/abaissée, fonction de desserrage du frein via bouton à côté de la vanne H&S sur le véhicule, pour desserrer le frein en étant attelé, l’alimentation électrique EBS doit être assurée ! 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de voie blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion, projecteur LED supplémentaire à l’arrière commandé via feu de recul, projecteur LED frontal placé entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé via feu de recul. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et rapport Dekra (conformément à l’article 13 de la réglementation EG – FGV), préparation pour support de plaque d’immatriculation simple ligne, panneau d’avertissement selon ECE-70, panneau ADR rabattable à l’arrière, marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéral blanc et arrière rouge. Nwodpfji Ri Dzjx Accjh Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, butée avant longitudinalement réglable et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière, paire supplémentaire de galets de guidage amovibles ; en plus, 4 verrous de conteneurs robustes sur base 20 pour caisses mobiles de 7,15 m et 7,45 m ; pivot central doté d’une couronne d’orientation robuste ; cales de roues avec support. Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle à l’avant et demi-coquilles à l’arrière. 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue dans un panier. Timonnier avec œillet d’attelage 40 mm homologué, réglage de la hauteur du timon par ressort. Njdoi Riz Hjpfx Accowh Essieux à disques BPW, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à 2 lignes : pose de conduites colorée pour faciliter la maintenance, capacité d’air de 208 litres. Frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison pour le véhicule tracteur, EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion (Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules autorisés garantissant l’efficacité de l’ABS !), avec valve de levée & abaissement avec fonction maintien dans chaque position. 24 volts, 4 feux 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard rond, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux bandeau blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion, 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED avant centré entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG-FGV), préparé pour support de plaque à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanc, à l’arrière rouge. Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service !

État: d'occasion, kilométrage: 128 118 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 200 kg, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2008, Camion pour chariots élévateurs à caisses mobiles ATL Kamag Wiesel WBH 25 Moteur endommagé ! Le moteur a tourné / faible puissance Diagnostic : éclats de métal dans le filtre à carburant et le préfiltre Moteur démonté, posé sur palette ! Année de construction : 2008 Poids à vide : 8 200 kg Nedpfx Acjqxuadscjwh Poids total autorisé : 18 000 kg Dimensions (LxLxH) : 9 300 mm x 2 550 mm x 2 900 mm Norme Euro 3 Première main Kilométrage selon le propriétaire précédent : 128 118 km Une vidéo de cette offre est disponible sur demande. Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules sur notre site. Recevez toutes nos nouvelles entrées de véhicules par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et coquilles possibles, vente sous réserve !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1412A1, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Nedpfxoqx Sxts Accswh