Lider Flatbed d'occasion à vendre (2 520)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 000 h, L’Agfa Jeti Tauro H2500 LED est une imprimante jet d’encre UV LED hybride à plat/en rouleau, d’une largeur de 2,54 m. Configuration des couleurs : CMJN, Cyan clair, Magenta clair + Blanc + primaire (6 couleurs, 4 couleurs blanches, 2 couleurs de primaire). Couverte par un contrat de service Premium. État de fonctionnement parfait. Seulement 2 900 heures d’impression. Automatisation complète – Configuration à double robot. Imprimante UV LED haute performance, idéale pour la production exigeante de grands formats. Largeur d’impression : 2,54 m. Débit maximal : 275 m²/h. Technologie UV LED. Hybride, à plat et en rouleau. Résolution maximale : 1 200 dpi. Lodpfxez D I R Tj Akxeag CMJN + Cyan clair + Magenta clair. Encre blanche et primaire en option. Impression sur supports rigides et flexibles. Conçue pour une production industrielle à grand volume. Une machine. Des possibilités infinies. Des enseignes et présentoirs aux supports publicitaires, en passant par les éléments graphiques pour les points de vente, la décoration et les banderoles, la Jeti Tauro H2500 LED offre des résultats de haute qualité avec une productivité exceptionnelle. Pour connaître les spécifications techniques détaillées, veuillez consulter la brochure ci-jointe.

État: nouveau, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 35 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension à lames, ABS (système antiblocage), béquilles Superstructure : Silo en acier d’environ 35m³ avec compresseur électrique, raccordement triphasé 380V Papiers COC disponibles, immatriculation UE possible ! Papiers COC disponibles pour immatriculation dans la Communauté Européenne ! Compresseur disponible en supplément pour 7.500,00 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Lasdjvhhtvopfx Akxeg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, Année de construction: 2026, poids en ordre de marche: 50 000 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à conception spéciale. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conformité aux normes européennes. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d'un an contre les défauts de fabrication. Laodorcb Rqspfx Akxeg Système de freinage : Conçu selon les normes européennes, utilise des systèmes de frein à double ligne équipés de chambres à frein à réglage automatique (30 cylindres), système d'essieu avec tambours de frein (430x220 mm). Deux prises de frein de protection interchangeables sont présentes. Production 2026.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Semi-remorque plateau avec treuil. Lider Trailer pour remorques lourdes. Fabrication de haute qualité et durable. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Conforme aux normes européennes. Garantie d’un an pour défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Ledstu Iynspfx Akxoag

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 8 950 kg Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Laedpfezh Iv Hjx Akxsg Essieu 4 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité de superposer des remorques !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau pour charges lourdes. Remorque Lider pour lourdes charges. Fabrication de haute qualité et durabilité. Conforme aux normes européennes. Systèmes de freinage EBS ou double ligne. Garantie d’un an pour défauts de fabrication. Couleur au choix du client. Production 2026. Lasdpforcb H Aex Akxjg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce vous propose à la vente une imprimante à plat d'occasion « Fuji Acuity Prime L ». Objet de la vente : 1 x Fuji Acuity Prime L État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter, selon les cas, des traces d'usure Lodsz Ay E Njpfx Akxeag (petites rayures ou jaunissements). Le bon fonctionnement de l'appareil a été testé. Un exemple d'impression est visible sur la photo. Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Avant l'expédition ou le retrait, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo pour vous. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, The EFI VUTEk GS3250 is a 3.2-meter, high-production UV hybrid flatbed/roll-to-roll printer. It is engineered to seamlessly bridge the gap between high-margin, photo-realistic point-of-purchase (POP) graphics and heavy-duty, fast-turnaround commercial print runs Eight colours + White Lodpfxjz Dh N Aj Akxoag Western Europe Installation possible upon reqiest In production, demo possible Official documentation outlines the comprehensive technical specifications and facility requirements for the VUTEk GS3250 system are enclosed

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Lodpfx Akszqhxmoxjag Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Lasdpfjzp Sz Aox Akxog Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, couleur: autre, Année de construction: 2001, Poids à vide : 6 000 kg Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Lajdpfoyvf Rrox Akxsg Essieu 3 : gauche 12 mm, droite 12 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 442 265 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BX-RL-87 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 10.030 kg Capacité de charge: 16.570 kg PBV: 26.500 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Lasdez Abg Ispfx Akxsg

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack Info & Médias avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Bouchon de remplissage, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de signalisation arrière et latéraux - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic - Prises pour remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown" - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important - Prise d'air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150 A / 4200 W Lajdpfx Ajzl Irpskxjg - Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de r

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, couleur: autre, Année de construction: 1984, Poids à vide : 6 800 kg Essieu 1 : côté gauche 1 mm, côté droit 1 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques ! Ledjzxri Espfx Akxsag

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, couleur: autre, Année de construction: 2003, Poids à vide : 6 500 kg Lodpfxex Elfio Akxoag Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 16 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, L'Océ Arizona 2280 XT est une imprimante à plat UV 8 canaux dotée de la technologie d'imagerie en niveaux de gris Océ VariaDot, avec une surface d'impression maximale de 1,25 m x 2,50 m (49,2" x 98,4") sur supports rigides, une épaisseur de support maximum de 50,8 mm (2") et une vitesse allant jusqu'à 64 m²/h (691 ft²/h) en mode express. Elle propose également l’impression sur supports souples via l’option Roll Media Option (RMO), prend en charge l’encre blanche et le vernis, et permet l’impression de textes aussi petits que 2 points en mode Haute Définition. Le prix comprend la désinstallation et le chargement sur camion dans les caisses d'origine (à restituer). Compteur : 60 000 m² Année de fabrication : 2016 Option Roll-to-Roll incluse Configuration couleur : CMYK Lc Lm 2W (possibilité de convertir un canal en vernis) Localisation : Europe de l’Ouest RIP Onyx inclus Machine en production, démonstration possible Caractéristiques principales Modèle : Océ Arizona 2280 XT Système d’encrage : Jet d’encre piézoélectrique 8 canaux avec technologie d’imagerie en niveaux de gris Océ VariaDot Technologie d’encre : Gouttelettes de 6 à 42 picolitres avec deux têtes d’impression par couleur Modes d’impression : Près-photographique, Haute Définition, Production et Qualité Taille maximale du support rigide : 1,25 m x 2,50 m (49,2" x 98,4") Épaisseur maximale du support : 50,8 mm (2") Option Roll Media (RMO) : Disponible pour l’impression de supports souples Vitesses d’impression (mode Express) : Ledoyly Idepfx Akxsag Jusqu’à 64 m²/h (691 ft²/h) Encres disponibles : CMYK, Cyan clair, Magenta clair, Blanc UV, Vernis transparent Qualité du texte : Texte lisible jusqu’à 2 points en mode Haute Définition Technologie d’imagerie : Océ VariaDot en niveaux de gris permettant des tailles de gouttelettes variables Pour plus d’informations techniques, merci de consulter la brochure jointe.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide : 7 340 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 10 mm Ljdpfxjy A Rq Eo Akxeag Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, kilométrage: 202 000 km, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Année de fabrication : 2009 Lsdpfezn A Ahex Akxeag

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 5 450 kg Lodpfx Aowzx N Tskxsag Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 12 mm, droite 12 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 5.630 kg Lodperlmvpsfx Akxjag Essieu 1 : gauche 8 mm droite 5 mm Essieu 2 : gauche 8 mm droite 10 mm Essieu 3 : gauche 8 mm droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, kilométrage: 272 446 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, Équipement: ABS, Axor 2633 Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports Grue PM 15.5 LC 4 extensions télescopiques 5 + 6 fonctions pour la tête rotative et la pince Télécommande radio Plateau de 7,50 mètres Lodpfxez Ab Sko Akxjag Suspension à lames Homologation française État impeccable Prix : 34 500 € HT

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 7 050 kg Lodpfx Ajw Uh N Uokxeag Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 4.500 kg Essieu 1 : gauche 7 mm droite 13 mm Essieu 2 : gauche 5 mm droite 9 mm Essieu 3 : gauche 8 mm droite 12 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Ledpfjqx Nzxsx Akxeag

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1999, couleur: autre, Année de construction: 1999, Dommages : aucun Lodpfxozxlnbo Akxeag

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 130 kg Essieu 1 : gauche 15 mm, droite 15 mm Essieu 2 : gauche mm, droite mm Lajdjyvf Iwjpfx Akxog Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !