Ltc Dr 750 G d'occasion à vendre (42 911)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nouveau dans la gamme LTC, tour parallèle LTC DR 750 G. Adapté à l'atelier et aux travaux de loisirs. Entraînement entièrement à engrenages de l'arbre principal. Cela permet d'augmenter la puissance transmissible à basse vitesse par rapport à un arbre principal à entraînement variable. L'avantage est également la possibilité de changer la vitesse de rotation, ce qui se fait à l'avant du boîtier de commande à l'aide de leviers. Il n'est donc pas nécessaire de déplacer une courroie. De plus, le boîtier d'alimentation est entièrement équipé d'engrenages. Là encore, le changement de vitesse d'alimentation ou de pas de filetage s'effectue à l'aide de leviers situés à l'avant du boîtier Norton. Il n'est donc pas nécessaire de changer les roues à pignons. Équipé d'un bâti prismatique trempé par induction et rectifié. Conforme aux normes CE. Le tour parallèle est livré de série avec : Mandrin à trois mors de 160 mm Mandrin à quatre mors de 160 mm Bac à copeaux et écran arrière Châssis Avance longitudinale Avance transversale Porte-outil à quatre voies Lunette fixe et mobile Éclairage à LED Bouton d'arrêt d'urgence séparé Coffre à accessoires avec roues à pignons, centres fixes, pulvérisateur d'huile, etc. NOUVEAU : disponible maintenant avec système de refroidissement En option : Porte-outil à changement rapide Affichage numérique Sino Le tour parallèle est d'excellente qualité. La machine peut être visitée sur rendez-vous, avec explication et démonstration. Garantie constructeur de 1 an. De plus, nous offrons un excellent service après-vente et les pièces détachées de la machine sont disponibles. Prix : 2550,00 € HT Avec Sino : 2850,00 € HT Disponible en 230 V et 400 V. Moteur 1,1 kW Distance entre les centres 750 mm Prise de la poupée mobile MK3 Déplacement de la poupée mobile 80 mm Alésage de l'arbre principal 38 mm Prise de l'arbre principal MK5 Taraudage métrique : 18 positions de 0,2 à 3,5 mm/tour Taraudage en pouces : 39 positions de 4 1/2 à 48 1/n" Taraudage en modules : 18 positions de 0,2 à 1,5 mm Pgsdpfx Aajigkv Eozst Taraudage en pas : 24 positions de 16 à 120 1/n" Diamètre de tournage sur le banc 320 mm Diamètre de tournage sur le chariot 195 mm Déplacement transversal du chariot 200 mm Vitesse de rotation de la broche 90-1800 tr/min Déplacement du support d'outil 120 mm Plage d'avance longitudinale 0,05-0,35 mm/tour (12 vitesses) Poids net 320 kg Tension 230 V et 400 V Dimensions (assemblé) L x l x H 1,46 x 0,75 x 1,28 m (avec Sino : 1,52 m de hauteur)

État: nouveau, Année de construction: 2026, diamètre de tournage: 360 mm, longueur de tournage: 750 mm, diamètre de la broche: 52 mm, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, – Distance entre pointes 750 mm Psdjyzuwtspfx Aazjgt – Diamètre de tournage sur banc 360 mm – Diamètre de tournage sur contre-pointe 240 mm – Passage de broche 52 mm – Avance longitudinale et transversale – Affichage digital sur deux axes – Système de refroidissement – Éclairage – Capot de protection – Mandrin fixe – Mandrin entraîneur – Mandrin 3 mors – Mandrin 4 mors – Arrêt d'urgence – Documentation – 400 V

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, L’EFI VUTEk GS2000LX Pro est une imprimante à jet d’encre grand format hybride, conçue pour une production intensive, et qui accepte les supports rigides et en rouleau. Elle est idéale pour les impressions haute définition destinées aux points de vente (PLV), les enseignes d’intérieur et la publicité industrielle. Grâce à sa technologie avancée de polymérisation UV par LED, elle offre une productivité élevée tout en respectant l’environnement, et permet de traiter facilement les supports sensibles à la chaleur. Excellent état, 8 couleurs + blanc Psdjz Dhnljpfx Aazjgt En production, démonstration possible Europe occidentale Installation et formation disponibles sur demande Pour plus de détails techniques, veuillez consulter la brochure ci-jointe.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, À vendre : un brûleur à gaz de marque Weishaupt, en état de fonctionnement et très bien entretenu, comprenant la conduite de gaz (Dungs DN 80). 1. Pgodewg Hg Rspfx Aazjt Brûleur à gaz WEISHAUPT G11/1-D – 4 750 kW, avec unité de commande et conduite de gaz. Puissance : 900-4 750 kW Modèle : ZMD Année de fabrication : 2004

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Perceuse radiale à grande vitesse, modèle MK 2 Vitesse réglable en continu Tête de perçage réglable électriquement Pjdjz D D I Iopfx Aazjgt

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 120 h, Équipement: transmission intégrale, * Boule d’attelage de manœuvre * Siège conducteur à suspension Podpfsrt I Ntsx Aazjgt * Gyrophare orange ----Superstructure : cabine conducteur ROPS chauffée, moteur diesel Deutz 4 cylindres type D2011L04W (45 kW), transmission hydrostatique, direction intégrale. Système de changement rapide hydraulique. Accessoires : godet hydraulique à ouverture (0,6 m³), fourche à palettes (capacité 2 900 kg) Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les transactions, factures, factures proforma, commandes et discussions de vente sont régies par nos Conditions Générales de Vente (voir mentions légales).

Année de construction: 2011, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de levage: 6 000 mm, vitesse principale de levage: 9 000 mm/min, Palan électrique à câble i=28 Neuf dans son emballage d'origine comme support de pièces ou pour l'installation, voir photos GDR3 H12 Pgedpfx Aevylhbsazst Moteur ZBR100 B4 B050

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, MACHINE D’EMBALLAGE AUTOMATIQUE D’OCCASION POUR LIGNE D’EMBALLAGE, AVEC ROULEAUX MOTORISÉS, MODÈLE ROBOPAK BRIDGE 750 TP-601B. Pgedpfx Aaezhufbszet

Année de construction: 2017, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Thermo Scientific Heraeus Multifuge X3R TX 750 centrifuge réfrigérée 2017 N° 611 • Tension : 230 V, 50/60 Hz • Intensité absorbée : 10,5 A • Puissance absorbée : 1950 W Psdpfxjyvtyio Aazsgt • Fluide frigorigène : R404A, 0,52 kg (31 bar) • Énergie cinétique max. : 62,5 kNm • Densité maximale du matériau de remplissage : 1,2 g/cm³ • Température de fonctionnement : -10 °C à +40 °C • Refroidissement intégré (centrifugeuse réfrigérée) Dimensions : 670 × 750 × 360 mm (L × l × H) Poids : env. 140 kg Année de fabrication : 2017 Vous êtes invités à venir inspecter la machine. Nous pouvons également organiser un transporteur à prix avantageux pour vous ! Vous recevrez une facture en bonne et due forme. Pour les clients étrangers, une facture hors taxes peut être émise, à condition de fournir un numéro de TVA intracommunautaire valide. Sous réserve de vente préalable. Visitez notre boutique et découvrez également nos autres offres. Les noms de sociétés et marques mentionnés appartiennent à leurs propriétaires respectifs et ne sont utilisés qu'à des fins d'identification et de description des produits. Des différences par rapport aux données techniques ainsi que des erreurs dans la description de l'article sont possibles et restent réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, modèle gauche, GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises en vrac et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement fluide. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'il était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 4820 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 1000 mm Angle de transport : 180 degrés Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide d'un variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Particularité / accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Psdpfjk Abcrjx Aazegt Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Informations sur le produit : « Perforatrice CNC hydraulique Boschert » Type/Modèle : Boschert EL 750 digital État : d’occasion Année de fabrication : 1994 Données techniques Zone de travail et dimensions Portée (axe Y) : 750 mm Course (axe X) : 1 500 mm Taille maximale de la tôle (sans repositionnement) : 720 x 1 700 mm Données de performance et capacité Force de poinçonnage hydraulique maximale : 280 kN (valeur standard) Épaisseur maximale de la tôle* : jusqu’à 12,7 mm Diamètre de poinçonnage maximal : Ø 105 mm Fréquence des courses : maximum 100 courses/min Système d’outillage : système d’outils Trumpf® d’origine Précision de positionnement grâce à l’affichage numérique à 2 axes : ± 0,1 mm Puissance de raccordement : 4 kVA Psdpfx Ajzp Raqjazsgt Tension d’alimentation : 220 V Protection requise : 3 x 16 A Dimensions d’installation (l x L x H) : environ 3 400 mm x 1 580 mm x 1 600 mm Poids : environ 3 400 kg Équipement - comprenant divers outils/accessoires * dépendant du matériau, généralement conçu pour les tôles fines jusqu’à 6 mm avec un diamètre maximal ou toute forme qui s’inscrit dans un cercle de Ø 105 mm Article sur demande : les frais de transport seront indiqués dans une offre personnalisée.

État: bon (utilisé), Module d'assemblage Kistler NC à double station/unité de broche Presse servo Kistler NCFH 60 avec chariot d'avance et station de broche Le module d'assemblage Kistler NCFH 60 NC est intégré à une unité industrielle à double station/unité de broche pour la production automatisée en série (par exemple, soudage par friction ou pressage de précision). Ce système se distingue par sa précision élevée, sa surveillance intégrée de la force et de la course (capteurs piézoélectriques) et sa construction extrêmement robuste, conçue pour résister aux contraintes continues en milieu industriel. Pgjdozcpnzopfx Aazet Pressage et assemblage précis : Idéal pour les processus d'assemblage de haute précision dans l'industrie automobile, la fabrication électrique ou la construction de machines en général. Contrôle qualité intégré (surveillance de la force et de la course) : Grâce aux capteurs piézoélectriques intégrés, le module mesure, pendant le processus de pressage, les forces de traction et de compression exactes en fonction de la position. Contrôle de processus flexible : Permet des fonctions avancées telles que « assemblage par paliers », le pressage contrôlé par position ou l'assemblage contrôlé par force (en combinaison avec une commande appropriée, par exemple, Kistler maXYmos). Prise de pièce automatisée : La station de broche associée dispose d'une fonction de serrage automatisée (actionnée pneumatiquement/hydrauliquement par le biais de vérins intégrés), ce qui la rend idéale pour la production automatisée en série et les chaînes de montage. Base de machine stable : L'ensemble de la mécanique est monté sur un châssis en acier lourd et soudé afin de résister aux forces énormes (jusqu'à 6 tonnes par côté) pendant le fonctionnement. Fabricant du module d'assemblage : Dr. Staiger Mohilo+Co GmbH / Kistler Group Type : 2151B 60304002 Modèle : NCFH 60 400 300 B H C G Force nominale : 60 kN (ce qui correspond à une force de pressage d'environ 6 tonnes) Course totale maximale de la broche : 400 mm Vitesse de déplacement maximale : 300 mm/s Type de moteur : moteur servo à arbre creux à courant alternatif (165H-180E) Frein de maintien : 18 Nm Certification : marquage CE Contenu de la livraison : module d'assemblage Kistler NCFH 60 avec accouplement à bride, chariot/guide d'avance jaune, câblage complet des capteurs et station de serrage de broche associée. « Tout en un : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

Année de construction: 2009, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Français Un système complet de dissolveur sous vide Grieser pour la production de mélanges de pâtes homogènes est disponible. 1) Dissolveur sous vide haute performance Grieser GFVD 750 FU, construit en 2009, puissance d'entraînement : 75 kW, vitesse de l'arbre de mélange : 1500 tr/min, volume total : 550 l, volume de mélange : 400 l, diamètre de l'outil de mélange : 450 mm, débit de vide : 160 m³/h, poids : environ 2800 kg. 2) Cuve de fluidisation Grieser FB 2000, construit en 2009, volume total : 2000 l, volume utile : 1300 l, capacité de refoulement : 10 l/min, vitesse de refoulement : 0,9 m/s, poids : environ 2000 kg. 3) Station de vidange de big bags. 4) Système de pompage pour composants liquides, type : IBC, nombre d'IBC : 4, volume : 1000 l. 5) Ventilateur radial V30/2, débit volumique : 410 m³/h. Documentation disponible. Visite sur site possible. Psdjwtg Ihopfx Aazjgt

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, largeur requise: 500 750 mm, Coating pan GLATT Type Coater GC 750/500 from 1994 with changeable drum in Ex- Execution Process Equipment Glatt Coater GC 750 ( Equipment only used for test run) Perforated Drum with D= 500mm Drum and 750 mm with Podszmvqiepfx Aazsgt Inlet and outlet air shoe for both drums Capacity 750 drum 50 – 75kg/batch Capacity 500mm drum 15- 45 kg /batch Discharging has to be done manually Spraying Arm with nozzle adapter Spraying System with 1 Schlick Nozzles Control Cabinet ( Pneumatic / Electrical) with Siemens PLC S5 Air handling unit 7AIR including: with inlet air fan F7 and H12 filtration Preheating Deshumidification Heating Deduster HERDING Outlet air fan WIP Nozzle inside drum and external nozzle

État: très bon (occasion), kilométrage: 546 600 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 720 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 9 110 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2013, Équipement: blocage de différentiel, hayon élévateur, Véhicule frigorifique professionnel MAN TGM 18.290 équipé d'un groupe frigorifique Carrier Supra 750 MT et d'une rampe de chargement D'Hollandia avec une capacité de charge de 1 500 kg. Ce MAN TGM 18.290 est un véhicule frigorifique pratique, doté d'un espace de chargement spacieux de 6,6 mètres de long et d'une charge utile de 8 335 kg. La combinaison du groupe frigorifique Carrier, de la rampe de chargement et de la boîte de vitesses automatique rend ce camion adapté à diverses applications de transport professionnelles. * Véhicule Marque/Type : MAN TGM 18.290 Première immatriculation : 28.10.2013 Kilométrage indiqué : 546 600 km Classe d'émissions : Euro 5 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports Charge utile : 8 335 kg Poids total autorisé : 17 360 kg * Carrosserie frigorifique Groupe frigorifique : Carrier Supra 750 MT Longueur de l'espace de chargement : 6,60 m Largeur de l'espace de chargement : 2,48 m Hauteur de l'espace de chargement : 2,35 m Rampe de chargement D'Hollandia : 1 500 kg L'espace de chargement généreux offre une capacité suffisante pour le transport professionnel de marchandises réfrigérées et sensibles à la température. * Données techniques Plaquettes de frein : Essieu avant : environ 76–74 % Essieu arrière : environ 77–76 % Pneumatiques : Essieu avant : environ 10–30 % Essieu arrière : environ 55–65 % * Équipement de la cabine Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Radio … et divers autres équipements Une inspection et un essai routier sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une vidéo ou pour toute question spécifique, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. À propos de Cevoman ✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier Pgodpfx Aajz Euhbszet ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman BV Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

Année de construction: 2007, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bograma BSM 750-220 Eurolochung – Centrage et guides de bandes disponibles en différentes tailles Pjdpfsiz T Txjx Aazegt – Support pour la partie supérieure, le centre et la partie inférieure

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm – Transporteur à bande incurvée GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Le transporteur à bande incurvé Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à bande incurvée sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus un élément indispensable des centres de distribution modernes. Les transporteurs à bande incurvée Transnorm se distinguent par leur performance et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du transporteur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Caractéristiques techniques : Désignation du modèle : Transporteur à bande incurvée TS 1600-105 Longueur de transport (rayon moyen) : 3 900 mm Largeur du châssis : 750 mm Largeur de la bande : 550 mm Hauteur de construction : 210 mm Rayon intérieur : 850 mm Angle de transport : 160 ° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce à un variateur de fréquence Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Bande : double couche, verte, lisse Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Pgjdpek Aa T Rofx Aazot Disponibles en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix : prix net, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour obtenir des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, Longueur de la table : 3000 mm Largeur de la table : 1500 mm Hauteur de la table : 200 mm Pgedjgvkc Njpfx Aazjt Poids de la machine : environ 1,6 t La table Professional 750, dimensions 3000x1500x200 mm, est nitrurée au plasma et présente une disposition des trous en diagonale sur le plateau de table et une disposition parallèle des trous, avec un espacement de 50 mm sur les côtés. Les trous ont un diamètre de 28 mm. L’épaisseur du matériau de la table est d’environ 24,5 à 27 mm et elle est fabriquée à partir d’acier S355J2+N de haute qualité. Des lignes de repères, espacées de 100 mm, facilitent l’assemblage de votre dispositif. Les tables de soudure sont équipées d’une échelle en standard. Fournie avec 6 pieds (équipement de base), référence 650, n° d’article 280858.X.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Combinaison de convoyeurs à bande et de convoyeurs à courroie 2 x GG 750-760/650, composée de 2 convoyeurs à courroie, chacun doté de son propre système d'entraînement. Fabricant : Dematic Longueur de chaque bande transporteuse : 750 mm Longueur totale de la combinaison : 1 550 mm Largeur : 700 mm Largeur de la courroie : 650 mm Largeur totale : 760 mm Vitesse de transport : v = 0,7 m/s Sans supports Sans guide Vitesse de transport différente ou variateur de fréquence … Veuillez nous contacter si nécessaire. Pgodsk Aa E Rjpfx Aazjt Pour bénéficier d'un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, modèle droit, GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises unitaires et sont devenus un élément essentiel des centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du système de convoyage présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, type KT36 Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Pjdpfx Ajk Abuieazjgt Disponible en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : 2 ESSIEUX DRACO REMORQUE FRIGORIFIQUE CARRIER TRS ISLANDE 24 CC HAYON (2021) Caisson : Réfrigération / Congélation / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon Marque et type de châssis : Draco MZS 218 Réfrigération : Carrier TRS Islande Première immatriculation : Contrôle technique : ? 2025 Certificat FRC ATP : Non Dimensions intérieures (lxlxh) : 750 x 250 x 290 cm Barre de timon à longueur réglable : 40 cm Poids à vide : 6 090 kg Capacité de charge : 11 910 kg PTAC : 18 000 kg Hayon : Hayon Dhollandia 2 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Essieux : Essieux SAF avec freins à disque Taille des pneus : 445/45 R19.5 Profondeur des sculptures des pneus, essieu 1 : G 30 %, D 30 % Profondeur des sculptures des pneus, essieu 2 : G 30 %, D 30 % Pneu de secours, remorque : 445/45 30 % Équipements supplémentaires : Barre de timon à longueur réglable (40 cm), réfrigération Carrier TRS Islande, hayon Dhollandia 2 000 kg (année de fabrication 2021 !!), ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, 2 coffres à outils, caisson entièrement isolé fabriqué par Martini, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, 1 rail horizontal de fixation de la charge, éclairage supplémentaire, portes arrière, pare-chocs arrière, connexions pour ferry, 2 pneus de secours, historique complet des entretiens disponible, disponible immédiatement et prêt à l’emploi. Le caisson est suffisamment grand pour 24 chariots danois (CC), 14 palettes standard ou 18 palettes européennes, etc. Informations complémentaires : * Type, premier essieu : Continental * Taille des pneus, premier essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des sculptures des pneus, intérieur gauche, premier essieu : 20 % * Profondeur des sculptures des pneus, intérieur droit, premier essieu : 20 % Pedpfx Aaeztlkrezogt * Charge maximale par essieu, premier essieu : 9 000 kg * Type, deuxième essieu : Continental * Taille des pneus, deuxième essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des sculptures des pneus, intérieur gauche, deuxième essieu : 40 % * Profondeur des sculptures des pneus, intérieur droit, deuxième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu, deuxième essieu : 9 000 kg * Hayon, fabricant : DHOLLANDIA * Hayon, capacité de charge : 2 000 kg * Position, premier essieu : Arrière * Marque, premier essieu : Autre * Type de frein, premier essieu : Freins à disque * Suspension, premier essieu : Suspension pneumatique * Position, deuxième essieu : Arrière * Marque, deuxième essieu : Autre * Type de frein, deuxième essieu : Freins à disque * Suspension, deuxième essieu : Suspension pneumatique * Hayon, type : Hayon basculant et coulissant Autres équipements : * Portes arrière * Page d’accueil * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye. Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 69 990 h, force de serrage: 320 kN, cylindrée: 154 314 cm³, pression d'injection: 25 001 280 barre, poids total: 14 500 kg, diamètre de la vis sans fin: 3 550 mm, Base de fret : FCA Pegnitz Podpfxjxl Hi Te Aazjgt Délai de livraison : sur rendez-vous Conditions de paiement : 100 % avant la prise en charge de la machine, net

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinable GF 1360-750-600 Pgjdpfxok Abgvj Aazjt RA1829 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Il est équipé d'un moteur de la marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières imagerie peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison, mais sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 1360 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Hauteur de la bande : 550 mm Dimensions de base : 1270x1180 mm Hauteur totale : 1300 mm Différence de hauteur lors de l'inclinaison : 300 mm Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,05-1,5 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : Moteur du convoyeur : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Moteur d'inclinaison : 50 Hz, V220/400, kW 0,55 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 42 mm Rouleau d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Bande : Type XVT-2128 Année de construction : 2001 Options disponibles : Supports. Guide latéral, unilatéral et bilatéral. Prix nets, hors taxes, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm – Transporteur à courroie à angle, modèle gauche GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Le transporteur à courroie à angle Transnorm est en bon état (d’occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à courroie à angle sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les transporteurs à courroie à angle Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu assurent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos présentées de l’installation de transport ont été prises dans un centre logistique alors que l’équipement était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : Transporteur à courroie à angle TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 680 mm Largeur du cadre (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Inclus en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Psdpfjk Aba Tex Aazsgt Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, gauche, modèle GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement fluide. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Type : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de convoyage, rayon moyen (NL) : 766 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 700 mm Angle de convoyage : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (V m/s) : 0,03 à 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guidage latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne. Pgedpfx Aask Aa T Hezst