Man 2019 Man Tgs 50.500 d'occasion à vendre (13 319)

État: d'occasion, kilométrage: 397 259 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 24 800 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, Principales caractéristiques Référence interne : 26255M Numéro de châssis : WMA 41S ZZ5 KL0 761 66 Numéro d'identification : 161.210.717 Modèle du véhicule : TGS 44.500 10x4 10x4*6 RüKi Tjdpfx Amsz Hq Eromjc Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion à benne basculante Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 397259 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 17.05.2019 Dernier contrôle technique : 18.05.2026 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 500 Type de transmission : Automatique Essieu suiveur : directionnel Suspension : ressorts à lames Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, ESP, système de navigation, assistance au maintien de voie d'urgence, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneus Configuration des essieux : 10x4*6 NLA Essieu 1 : 385/65 R 22,5/14mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 385/65 R 22,5/13mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R 22,5/14mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 315/80 R 22,5/14mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 5 : 385/65 R 22,5/9mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 5 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40000 Charge utile : 24800 Poids à vide : 15200 Empattement : 3900 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 9500 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 6700/2300/1100

État: d'occasion, kilométrage: 536 735 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 6 400 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, heures de fonctionnement: 7 845 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 9 037 cm³, puissance nominale: 294 kW (399,73 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26251M Numéro de châssis : WMA 10S ZZX KM8 368 83 Numéro d’identification : 419.343.304 Modèle du véhicule : TGS 18.400 4x2 fourgon / plateau / véhicule suisse Tedpfx Asz Hpg Ujmmec Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Démonstrateur : Occasion Kilométrage : 536735 Heures : 7845 Norme d’émissions : Euro 6 Mise en circulation : 31.10.2019 Dernier contrôle technique : 01.07.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm3 : 9037 Puissance du moteur : 400 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Air-Air Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage centralisé Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 315 / 70 R 22.5 / 12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 70 R 22.5 / 12 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total autorisé : 16 000 Poids total roulant autorisé : 40 000 Charge utile : 6 400 Poids à vide : 9 600 Empattement du véhicule : 5 100 Hauteur du véhicule : 3 800 Longueur du véhicule : 9 800 Largeur du véhicule : 2 550 mm Superstructure Modèle de la superstructure : Fourgon + plateau Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 7340/2450/2600 Année de fabrication de la superstructure : 2019 Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : DHOLLANDIA Longueur du plateau de la plateforme élévatrice : 1600 Capacité de charge de la plateforme élévatrice : 1500 Année de la plateforme élévatrice : 2019

État: d'occasion, kilométrage: 429 095 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 280 kg, poids maximal de charge: 24 720 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, Caractéristiques principales Référence interne : 26256M Numéro de châssis : WMA 41S ZZ4 JL0 753 46 Numéro d’identification du véhicule : 419.204.808 Modèle de véhicule : TGS 50.500 10x4 RüKi / Véhicule suisse Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 429095 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 10.08.2018 Dernier contrôle technique : 01.09.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 500 Type de transmission : Automatique Essieu suiveur : directionnel Suspension : ressorts à lames et air Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, régulateur de vitesse adaptatif, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, interface USB Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 NLA Essieu 1 : 385/65 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 385/65 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension pneumatique Todpfez Hq Hcex Ammoc Essieu 4 : 315/80 R 22.5/14mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 5 : 385/65 R 22.5/14mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 5 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40000 Charge utile : 24720 Poids à vide : 15280 Empattement du véhicule : 3900 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 9500 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6700/2300/1100

État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67. Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration. Pour plus d’informations : ! Tjdpoz Hah Nefx Ammec

État: très bon (occasion), kilométrage: 378 848 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Todpfezzn Ezsx Ammoc Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 580 kg Charge utile : 30 420 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Immatriculation : 39-BNL-6 Kilométrage : 378 848 km Type de transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine de jour Contrôle technique (HU / APK) valable jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À vendre, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, d'une construction particulièrement robuste et en très bon état, équipé d'une robuste benne basculante arrière RHINO de 24,5 m³ en acier HARDOX. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les domaines de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues ainsi qu'aux essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction et maniabilité, même dans des conditions d'utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain renforcée * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Très bonne traction en tout-terrain * Grande maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Balises tournantes BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste. * Volume d'environ 24,5 m³ * Benne basculante * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Trappes de fermeture en aluminium * Conçue pour les travaux lourds et intensifs * Idéale pour la terre, le sable, les gravats, les pierres et autres matériaux de vrac lourds La combinaison du châssis 10x8 renforcé et de la robuste benne basculante HARDOX fait de ce véhicule une machine exceptionnelle pour les travaux de construction et de terrassement exigeants. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Poste de conduite confortable * Balises tournantes * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant ÉTAT Le véhicule est dans un état exceptionnellement bon, propre et original...

État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 5 840 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: grue, Caractéristiques principales Référence interne : 26441M Numéro de châssis : WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modèle de véhicule : TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 71 000 Heures : 5 840 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 01.10.2015 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12 419 Puissance du moteur : 480 Nombre de cylindres : 6 Tedpfx Aoz Hn Evsmmoc Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Komptech Modèle de la superstructure : Chippo 5010 C direct "Axtor" (broyeur / concasseur de bois) Année de fabrication de la superstructure : 2015 Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine Remarque concernant la superstructure : Heures de fonctionnement de la superstructure Komptech : 3 600 h, heures de fonctionnement du rotor : 1 450 h. Numéro de série Komptech : 233039. Rotor spécial à 22 lames "Rotor de concassage / broyage Axtor" avec protection des lames, vitesse de rotation du tambour : 440 tr/min Aménagement de la cabine (utilisation possible depuis la cabine du camion) Paniers de criblage 60 mm / 80 mm Table d’alimentation avec trémie basculante et rouleaux d’alimentation supplémentaires, vitesse d’alimentation réglée automatiquement Convoyeur de bande avec télécommande radio Séparateur cyclonique d’air d’aspiration, refroidisseur supplémentaire Divers projecteurs de travail, caméra de recul, caméra de surveillance, tuyau d’évacuation Unité de commande avec câble pour les travaux d’entretien (boîtier de service) Lubrification centralisée, fendeuse à bois, support de panier de criblage, boîte à outils Enrouleur de tuyau d’air, divers accessoires et pièces d’usure Véhicule en très bon état et prêt à l’emploi. Grue Fabricant de la grue : Epsilon Type de grue : M100L Télécommande radio de la grue : Oui

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6 Année de construction 2010 Euro 4 375 517 km Boîte manuelle Tjdeyablgopfx Ammjc Benne - tracteur ID n° 57

État: très bon (occasion), kilométrage: 473 948 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force Tedpfxoymqt Hs Ammec = Remarques = WMA37SZZ5AM550247 = Plus d'informations = Grue: COPMA COPMA 450 Marque de construction: COPMA 450 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1SUG252

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg Todpfjzzn Ehex Ammsc Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 50 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : RHINO, benne basculante arrière avec ridelles, 24,5 m³ Benne basculante : à l’arrière Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 m³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : automatique Cabine : cabine de jour CT valide jusqu’au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-axles exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d’une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ résistante, fabriquée en acier HARDOX résistant à l’usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues et à ses essieux arrière à suspension et à direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une stabilité et une maniabilité optimales, même dans des conditions d’utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain robuste * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur un terrain difficile * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de lubrification centralisée * Plaque de montage DIN sur l’avant du véhicule * Feux rotatifs BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière RHINO très robuste et conçue pour les travaux lourds. * Volume d’environ 24,5 m³ * Basculement vers l’arrière * Benne à ridelles en acier HARDOX résistant à l’usure * Construction très robuste et durable * Volets de couverture en aluminium * Adaptée à une utilisation professionnelle intensive * Adaptée aux matériaux en vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d’infrastructure. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Confortable…

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air Tjdpfxozr Ht Ee Ammsc - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé Fabricant WIEDEMANN Type / Désignation commerciale SUPER 1000 15 Numéro de l'appareil D/BAM/1666/T N° de série X OW 1000 1494 Année de construction 02.12.2016 Équipement : Superstructure cuve aspiration/pression ADR Compartiment à boues – taille variable, fond de fermeture arrière et tête Klöpper avant en acier inoxydable, matériau 1.4404, cuve à boues en acier inoxydable 1.4404, dispositif de basculement auxiliaire, couvercle de cuve à boues/ADR, couvercle de cuve à boues hydraulique, verrouillage centralisé pneumatique, indicateur de niveau avec échelle au fond de la cuve, raccord d’aspiration inférieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, raccord d’aspiration inférieur actionné pneumatiquement, raccord d’aspiration supérieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, piston extracteur hydraulique, affichage de 3 positions de piston prédéfinies, équipement ADR, code cuve L4BH (sans WRG), déflecteur en inox 1.4301, pompe à vide type CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, protection contre l’aspiration excessive, refroidissement de la pompe à vide, séparateur d’huile et silencieux, dispositif de rinçage de la pompe à vide, tuyauterie, protection et robinetterie du système à vide DN 125, enrouleur de tuyau d’aspiration 25 m DN 125, tuyau spiralé spécial aspiration 25 m / DN 125, résistant à l’huile, enrouleur de tuyau de transport 40 m DN 80 (latéral), flèche d’aspiration et de haute pression, flèche d’aspiration et de HP rétractable, compartiment à eau – variable, dispositif de remplissage en eau, lave-mains eau chaude, contrôle de niveau – viseur plexi côté compartiment eau, pompe haute pression type URACA P 345-60, protection du système HP, enrouleur HP 220 m DN 25 ou 180 m DN 32 sur la flèche, tuyau HP 180 m DN 25, caoutchouc (GrüloKan 250), réenrouleur automatique large, galet presseur – grand enrouleur HP, compteur métrique, enrouleur HP 80 m DN 13 hydraulique, tuyau HP 80 m DN 13, caoutchouc (GrüloKan 250), sécurité manque d’eau, système pneumatique, système hydraulique 3 étages, système de graissage centralisé, treuil hydraulique, système électrique, système de caméra de recul avec 2ème caméra, démarrage moteur depuis l’armoire de commande, commande SPS/CAN-BUS, armoire de commande avec écran, télécommande radio avec écran, armoire à équipements avec un volet côté unique, tubes d’insertion pour tuyaux d’aspiration, capot d’insonorisation du local pompe, capotage intégral des côtés, boîte à outils env. 800x500x500 inox, 3 phares de travail (LED), 2 gyrophares – versions flash, compteur horaire pour pompe HP ; compteur horaire pour pompe à vide, raccord d’air comprimé, enrouleur à ressort, échelle, support pour échelle, pelle, balai, crochet de puisard Validité contrôle technique (HU) 01/2026 Validité § 57b 05/2025 Validité contrôle SP 07/2025 Validité GGVSEB/ADR 02/01/2026 Validité contrôle de la cuve 12/2027 Homologation allemande En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 21 952 kg Charge utile : 10 048 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Wiedemann Super 1000...

État: d'occasion, kilométrage: 667 834 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 905 kg, poids maximal de charge: 11 095 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 22 368 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26180M Numéro de châssis : WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Numéro d'identification : 184.206.419 Modèle du véhicule : TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion transporteur de bois Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 667834 Heures : 22368 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 12.10.2015 Dernier contrôle technique : 05.03.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de boîte de vitesses : Boîte manuelle Cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique et ressorts en acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : Lecteur CD, Blocage de différentiel, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio, Sièges chauffants, Régulateur de vitesse, Verrouillage centralisé Taille de la cabine : 2 Todpsz Hpqmjfx Ammsc Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 15 mm, Freins à disque, Suspension à ressorts Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Freins à disque, Suspension pneumatique Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, Freins à disque, Suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 11095 Poids à vide : 14905 Largeur du véhicule : 2550 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 492 900 km, première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, grue, MAN TGS 26.320, très bien entretenu et immédiatement opérationnel, équipé d’une grue de chargement Palfinger PK18002 et d’un système de benne à bascule Palift de 20 tonnes. Ce camion complet 6x2 est en excellent état technique, a été entretenu de manière professionnelle et convient idéalement au transport de conteneurs, aux travaux de construction, au recyclage et aux travaux de terrassement. Grâce à la puissante grue Palfinger avec télécommande sans fil et à la transmission MAN fiable, ce véhicule est immédiatement prêt à l’emploi. MAN TGS 26.320 Todpfx Aoz Dgi Usmmsc Première mise en service : 26.05.20 Kilométrage enregistré : 2900 km Boîte de vitesses automatique, 12 rapports Classe d’émission : 5 Grue puissante Palfinger PK18002 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande sans fil, rotateur et 5ème et 6ème fonctions hydrauliques. Idéale pour le chargement de conteneurs, de matériaux de construction et de machines. Année de fabrication : 2011 4 extensions hydrauliques 3850 kg à 4 mètres 2500 kg à 6 mètres 10 kg à 12,5 mètres Équipée des 5ème et 6ème fonctions Télécommande Système de crochet pour conteneurs Palift 20T Distance entre les crochets et les rouleaux (rétracté) : 3,9 mètres Distance entre les crochets et les rouleaux (déployé) : 5,05 mètres Charge utile : 13 010 kg Poids total : 26 000 kg Plaquettes de frein, premier essieu : 23 - 25 % Plaquettes de frein, deuxième essieu : 24 - 24 % Plaquettes de frein, troisième essieu : 44 - 30 % Pneumatiques, premier essieu : % Pneumatiques, deuxième essieu : +/- 60 % Pneumatiques, troisième essieu : % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique avant et arrière Volant multifonction Sièges chauffants gauche + droite …. Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 446 284 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26153M Numéro de châssis : WMA 41S ZZ0 GM7 066 14 Numéro d’identification : 184.635.756 Modèle de véhicule : TGS 35.480 10x4 Fliegl / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion à benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 446 284 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 13.09.2016 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 26.03.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12 419 Puissance du moteur : 480 Type de transmission : Automatique intégrale Nombre de cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : Cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4 VLA Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 9 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 5 : 315 / 80 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Tedpfoz Hptbjx Ammec Nombre d’essieux : 5 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 Charge utile : 23 240 Poids à vide : 16 760 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : FHS Modèle de la superstructure : Système de benne basculante Année de fabrication de la superstructure : 2016 Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine, prise de force

État: d'occasion, kilométrage: 624 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Cabine de couchage - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur - Sper - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal MAN TGS 26.480, 2009, 624 000 km Euro 4 (sans AdBlue), Boîte de vitesses manuelle, 6x4 avec réduction de moyeu, Benne arrière en acier = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 28.000 kg Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U Tedpfxoz Hzc Ij Ammjc - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 500 520 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26225M Numéro de châssis : WMA 39S ZZ1 FM6 700 15 Numéro d’identification : 418.692.248 Modèle du véhicule : TGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 500520 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 05.06.2015 Dernier contrôle technique : 17.06.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 12419 Puissance du moteur : 480 Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle Cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel Suspension : ressort à lames / ressort à lames Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage central Taille de la cabine : 1 Tjdpfxez Hrh Uj Ammsc Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 essieu suiveur Essieu 1 : 315/80 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315/80 R 22.5/6mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R 22.5/11mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 4 : 315/80 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 5 : 315/80 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Nombre d’essieux : 5 Poids et dimensions Poids total : 40000 Charge utile : 23900 Poids à vide : 16100 Empattement du véhicule : 5000 Hauteur du véhicule : 3200 Longueur du véhicule : 9800 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : Moser Modèle de la superstructure : Rockbox RS Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 6230/2340/1100

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 141, kilométrage: 715 402 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 232 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, MAN TGS 18-400 BLS – 4X2 – CABINE LX HAUTE – EURO 6 1ère IMMATRICULATION 27/06/2016 715.402 KMS MOTORISATION 12.4 L – 400 CV NORMES EURO 6 AD BLUE CABINE LX HAUTE – UNE COUCHETTE EMPATTEMENT 3.600 MM SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE SOUPAPE MONTER / BAISSER Tedez E Nlhspfx Ammjc ABS – EBS – ASR – ESC – AEBS – ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIHNE – AIDE AU DEMARRAGE EN CÔTE BOITE AUTOMATIQUE TIPMATIC 12 RAPPORTS FREIN MOTEUR BLOCAGE DU DIFFERENTIEL 1 RESERVOIR CLIMATISATION CHAUFFAGE DE NUIT VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES SPOILER DE TOIT ET DEFLECTEURS LATERAUX PNEUMATIQUES 315/80 R 22.5 PV : 7.232 KGS PTC : 19.000 KGS

État: très bon (occasion), kilométrage: 34 438 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 612 h, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Todpfx Aez Eg Elommoc Poids Poids à vide : 24 139 kg Charge utile : 10 861 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (7 éléments) Longueur du mât : 16 m Capacité de levage : 124 430 kg Marque de la superstructure : HMF 7020 K7RCS + LIER Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + TREUIL – HYDRAULIQUE À 7 FONCTIONS Camion-grue 8x4 très récent et doté de nombreux équipements, avec HydroDrive, essieu arrière directionnel/relevable, longue benne ouverte et grue de chargement HMF 7020K7 RCS puissante. DONNÉES GÉNÉRALES Marque : MAN Type : TGS 35.510 8x4H-6 BL Version : Camion à benne / Camion-grue Transmission : 8x4H-6 HydroDrive Première immatriculation : 28.05.2024 Kilométrage : seulement 34 438 km Heures de fonctionnement de la grue : seulement 612 heures Empattement : 590 cm Masse totale autorisée techniquement : 35 000 kg Masse en ordre de marche : 24 139 kg CHÂSSIS ET TRANSMISSION Ce MAN TGS 35.510 est équipé d'un châssis 8x4H-6 BL avec MAN HydroDrive. Le système HydroDrive offre une traction supplémentaire si nécessaire et rend ce véhicule particulièrement adapté aux chantiers, aux terrains non goudronnés et aux conditions d'utilisation exigeantes. * MAN TGS 35.510 * Châssis 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Suspension pneumatique * Dernier essieu relevable * Dernier essieu directionnel * Empattement 590 cm * Boîte de vitesses manuelle * Attelage de remorque * Châssis robuste * Adapté aux travaux de transport et de levage lourds * Très faible kilométrage Grâce à l'essieu arrière relevable et directionnel, le véhicule offre une très bonne maniabilité malgré sa longueur et sa construction lourde. CABINE MAN TGS Cabine MAN TGS confortable et fonctionnelle, adaptée à une utilisation professionnelle quotidienne ainsi qu'aux longs trajets de transport. Équipement comprenant notamment : * Cabine MAN TGS * Système de navigation * Coucher * Boîte de vitesses manuelle * Poste de conduite confortable * Bonne visibilité * Équipement complet pour véhicules utilitaires BENNE OUVERTE Le véhicule est équipé d'une benne ouverte très spacieuse et robuste avec une longueur de chargement de 705 cm. Dimensions de la benne Longueur : 705 cm Largeur : 255 cm Hauteur de chargement : environ 115 cm Équipement de la benne * Ridelles en aluminium * Plancher en bois dur * Supports de longerons * Préparation pour longerons * Plusieurs sangles d'arrimage robustes * Verrous de conteneur * Adapté au transport de conteneurs * Adapté aux machines et aux matériaux de construction * Adapté aux charges longues et lourdes * Version professionnelle pour charges lourdes Grâce à la combinaison de supports de longerons, de sangles d'arrimage et de verrous de conteneur, la benne peut être utilisée pour...

État: très bon (occasion), kilométrage: 466 850 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Benne à ridelles – Prêt à l’emploi MAN TGS 35.440 8x4 Tridem très bien entretenu et en parfait état, équipé d’une benne à ridelles performante. Ce camion est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est prêt à être utilisé immédiatement, sans nécessiter d’investissements supplémentaires. La combinaison d’un moteur MAN de 440 ch, d’une configuration d’essieu Tridem et d’une benne à ridelles robuste fait de ce camion un modèle idéal pour le transport de conteneurs, les travaux de terrassement, le recyclage, la construction routière et les transports en général. Le camion a toujours été entretenu conformément aux normes et fonctionne, passe les vitesses et est en parfait état de marche. Idéal pour un usage privé ou pour agrandir un parc de véhicules existant. Détails du véhicule : Fabricant : MAN Type : TGS 35.440 Année de fabrication : 2015 Tedjz Hpa Iepfx Ammjc Puissance : 440 ch Kilométrage : 466 850 km Transmission : 8x4 Tridem Boîte de vitesses : Manuelle Norme d’émissions : Euro 6 Superstructure Système de crochet : VDL Distance entre le crochet et les rouleaux : 4,6 m – 5,8 m Convient aux conteneurs jusqu’à 6,5 m de long Prise de force présente Grue de chargement Fabricant et type : Palfinger PK24502 Année de fabrication : 2006 Extension hydraulique à 5 niveaux Capacité de levage : 60 kg à 4,6 m Capacité de levage : 2420 kg à 7,9 m Capacité de levage : 1790 kg à 10,1 m Capacité de levage : 1180 kg à 14 m Équipée de 6 fonctions pour un rotator et un grappin en option Avec télécommande En parfait état technique Disponible immédiatement Les visites et les essais routiers sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d’informations, des photos supplémentaires ou une vidéo démontrant le fonctionnement du système de crochet, veuillez nous contacter. À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 479 611 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MAN 26.440 TGS Meiller, benne à vidage latéral 6x4 Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Empattement : 4,20 m Benne à vidage latéral MEILLER Type : RK20.60 Année de fabrication : 2016 Tsdpfx Amjz Al Aaemec Adaptée aux conteneurs de 6 m + Système de verrouillage des conteneurs Équipement : - Compartiment réfrigéré - Lève-vitres électriques - Frein moteur Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 530 230 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2017, Équipement: grue, MAN TGS 26.360, camion-grue en excellent état, équipé d'une grue de chargement Copma 0 et d'une flèche. Idéal pour la construction, le montage, le transport et les applications industrielles. Un camion polyvalent offrant une grande capacité de chargement et une large portée grâce à sa flèche. MAN TGS 26.360 Première mise en service : 04.05.17 Kilométrage : 530 230 km Classe d'émissions : 6 Boîte de vitesses automatique, 12 rapports Grue de chargement COPMA 0,4 + FLÈCHE Année de fabrication : 05 4 extensions hydrauliques + 3 extensions hydrauliques Capacité de charge : 4 100 kg à 4,54 m Capacité de charge : 2 000 kg à 8,4 m Capacité de charge : 1 270 kg à 12,4 m Capacité de charge : 610 kg à 15,3 m Tsdpfezl Ttfox Ammsc Capacité de charge : 300 kg à 16,5 m Télécommande Commande à partir d'une plateforme surélevée Plateforme de chargement : Longueur : 6,85 m Largeur : 2,48 m Charge utile : 12 000 kg Poids total : 26 000 kg Profondeur des sculptures des pneus de l'essieu avant : % Profondeur des sculptures des pneus du deuxième essieu : +/- 25 à 30 % Profondeur des sculptures des pneus du troisième essieu : +/- 25 à 30 % Plaquettes de frein du premier essieu : 76 à 82 % Plaquettes de frein du deuxième essieu : 82 à 82 % Plaquettes de frein du troisième essieu : 41 à 24 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Aide au maintien dans la voie Klaxon pneumatique Suspension pneumatique arrière Essieu élévateur arrière / Essieu directeur arrière Siège conducteur orthopédique Siège chauffant .... À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgique

État: très bon (occasion), kilométrage: 494 400 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 130 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, hayon élévateur, Camion / Réfrigéré MAN TGS 26.320 Première mise en circulation : 22/05/2020 Kilométrage relevé : 4 400 km Boîte automatique, 12 rapports Norme antipollution : Euro 5 Fourgon frigorifique Frigoblock 3 compartiments Espace de chargement : Longueur : 7,8 mètres Largeur : 2,46 mètres Hauteur : 2,13 mètres Capacité de charge : 13 700 kg Poids total : 26 000 kg Hayon élévateur BAR Cargolift, 2 000 kg Garnitures de frein, premier essieu : 65-61 % Garnitures de frein, deuxième essieu : 64-64 % Garnitures de frein, troisième essieu : 78-65 % Pneumatiques du premier essieu : env. 60 % Pneumatiques du deuxième essieu : env. 75 % Pneumatiques du troisième essieu : env. 55 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Tedpfx Aszl Tmrommsc Belgique

État: bon (utilisé), kilométrage: 493 778 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 094 kg Charge utile : 11 906 kg PTAC : 19 000 kg État technique : bon État optique : bon Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Réservoir de carburant en aluminium Tsdpfx Asz Hdrxjmmsc - Suspension à ressorts à lames - Hydraulique - Intarder - Hydraulique de basculement - Climatisation - Prise de force - Autoradio/lecteur CD - Cabine-couchette - Pare-soleil - Climatisation de stationnement - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique = Remarques = Man TGS 18.420 / Intarder / ADR / Climatisation de stationnement / Hydraulique ADR : FL - AT - OX

État: très bon (occasion), kilométrage: 253 934 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Lave-phares - Prise De Force - Éclairage bi-xénon = Remarques = Grue Heures: 1710 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau et directement du 1er propriétaire MAN TGS 35.510 avec la nouvelle grue PALFINGER 58.002 TEC7. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -RETARDATEUR -Caméra -Réfrigérateur -Jantes Alcoa -Lit -8x2 -8x4 avec transmission hydrodynamique -Palfinger PK58002 TEC7 -17h10 ! -7x extensible -Treuil -Timbres frontaux pour le programme à 360 degrés ! etc etc Voiture autrichienne directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 21.350 kg Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 37.000 kg Tsdpfxjzucv Ie Ammoc Pratique Grue: Palfinger PK58.002 TEC7, année de construction 2020 Hauteur du plancher de chargement: 118 cm Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 203 546 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Couchage - Klaxon pneumatique Todszmmipspfx Ammec - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Pare-soleil - Compteur kilométrique numérique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Plaque d'immatriculation : 15-BJD-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 095 kg Charge utile : 8 405 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 20 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1823K Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 76 597 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGS 41.510 8x8 MEILLER, benne à ordures | Transmission intégrale | Euro 6d À vendre, un MAN TGS 41.510 8x8 d’occasion, équipé d’une benne MEILLER, fabriqué en 2021. Ce véhicule dispose d’un puissant moteur diesel de 510 ch, d’une transmission automatique, d’une transmission intégrale permanente et d’un système hydraulique de basculement. Avec un poids total autorisé de 44 000 kg et une charge utile de 27 400 kg, cette benne robuste 8x8 est idéale pour les travaux lourds sur les chantiers, pour le terrassement et pour une utilisation tout-terrain. Données techniques : * Fabricant/Modèle : MAN TGS 41.510 * Type de véhicule : Benne à ordures * Superstructure : MEILLER * Première immatriculation : 12/2021 * Année de fabrication : 2021 * Kilométrage : 76 597 km * Puissance : 375 kW (510 ch) * Cylindrée : 12 419 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Automatique * Norme d’émissions : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x8 * Transmission : Transmission intégrale * Système hydraulique : Système hydraulique de basculement * Poids total autorisé : 44 000 kg * Poids à vide : 16 600 kg * Charge utile : 27 400 kg * Attelage de remorque fixe * Climatisation * Couleur : Rouge * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G400___1 * État : Occasion * Véhicule allemand Une visite est possible sur rendez-vous. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Exemple de financement : * Numéro interne :      G400 * Prix d’achat :      99 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée :      60 mois * Mensualité :      1 537,02 € Valeur résiduelle :      19 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Tjdpfx Aey Ii Dhjmmsc Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais.