Man Tgs 33.500 Retarder 6X4 d'occasion à vendre (14 066)

État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Man TGX 33.580 6x4 BL Empattement de 330 cm. Poids total autorisé en charge (PTAC) de la combinaison : 120 000 kg. Essieu avant : 9 000 kg Psdpfx Aaozhaq Ajzegt Essieu arrière : 13 000 kg Ralentisseur. Prise de force (PTO). = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 690 kg Capacité de charge utile : 23 310 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 329 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 33.500 TG Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 10 200 kg, Capacité totale du réservoir : 390 litres, Régulateur de vitesse, Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Pjdezr Tq Repfx Aazjgt Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : rouge, Puissance moteur : 368 kW (493 ch), Carburant : diesel, Type de boîte de vitesses : manuelle, ABS, ASR, Verrouillage centralisé, Retarder

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur – Climatisation – Transmission intégrale – Système de levage – et essieu directeur à suspension : Suspension à ressorts à lames et à coussins pneumatiques. Pgodpoz E Uhhefx Aazjt

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 883 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 372 h, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 20 700 kg Charge utile : 7 300 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 7 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 42002-SH G GRUE / CRANE / GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 420 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION, BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR LONGUEUR CARROSSERIE 470 CM, HAUTEUR CARROSSERIE 128 CM COFFRES À OUTILS PALFINGER PK 42002-SH G HEURES TOTALES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE : 3327 8x BRAS HYDRAULIQUES EXTENSIBLES TREUIL HYDRAULIQUE TOTAL 4x STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 7 900 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 21 MÈTRES : 1 180 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 25 M Pgedpfx Aasyiul Ejzet NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, * MAN TGS 26.440, benne à hayon * Première immatriculation : 2009 * 380 000 km * Norme Euro 5 * 6 x 4/4 avec essieu avant à direction * Suspension à ressorts et pneumatique * Boîte de vitesses manuelle Pgodpfozmlpnex Aazst * Climatisation * Ralentisseur * Préparation pour attelage, avec système hydraulique * Superstructure : Gergen TAK VL Adonis, jusqu’à 15,5 tonnes * Empattement : 3,95 m * Poids à vide : 12 530 kg * Charge utile : 13 470 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Radio MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Routier | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head est à vendre et configuré pour le transport lourd professionnel, la logistique de construction, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorques. Propulsé par le moteur diesel MAN D26 éprouvé développant 440 HP / 324 kW et 2,250 Nm de couple, ce tracteur MAN Heavy-Duty combine une robuste transmission 6x4 avec des essieux arrière planétaires, des blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs, une suspension Heavy-Duty à ressorts à lames et la transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD. Conçu comme un tracteur de semi-remorque dédié au transport lourd, le MAN TGS 33.440 combine un poids total techniquement admissible du véhicule allant jusqu'à 33,000 kg avec des configurations de poids total roulant atteignant jusqu'à 86,000 kg Technical Load Plus. Son châssis Heavy-Duty, son équipement pour hautes températures, sa prise d'air surélevée, son refroidissement moteur renforcé et sa chaîne cinématique robuste rendent ce MAN TGS particulièrement adapté aux opérations de transport international où la fiabilité, la traction et une conception Heavy-Duty simple et robuste sont essentielles. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tracteur de Semi-Remorque Heavy-Duty - Moteur Diesel MAN D26 - Norme d'Émissions EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Couple de 2,250 Nm - Transmission MAN TipMatic 12.28 OD - Configuration de Transmission 6x4 - Blocages de Différentiel sur les Essieux Arrière Moteurs - Essieux Arrière Planétaires Heavy-Duty - Suspension Leaf / Leaf – Configuration BB - Empattement Principal de 3,600 mm - Espacement des Essieux Arrière de 1,400 mm - Jusqu'à 33,000 kg de Poids Total Technique du Véhicule - Jusqu'à 64,000 kg de Poids Total Roulant Technique - Jusqu'à 86,000 kg de Poids Total Roulant Technical Load Plus - Sellette JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dépendante de la Boîte de Vitesses - Réservoir de Carburant en Aluminium de 590 Litres - Configuration du Véhicule pour Hautes Températures - Prise d'Air Moteur Surélevée Derrière la Cabine - Pré-Séparateur d'Admission d'Air Moteur - Refroidissement Moteur Haute Performance - Blocages de Différentiel sur les Deux Essieux Arrière Moteurs - Pneus 315/80 R22.5 - Frein Moteur Haute Performance MAN EVBec - Systèmes de Freinage EBS & ABS - Configuration d'Équipement ADR Type AT - Cabine MAN TN - Climatisation - Siège Conducteur Confort à Suspension Pneumatique - Couchette Conducteur - Conduite à Gauche - Conçu pour le Transport Lourd & les Opérations Internationales - Disponible pour l'Exportation Mondiale Conçu pour le Transport Lourd Le transport lourd exige bien plus que la puissance du moteur seule. Pgsdpszi Sc Hjfx Aazet Un tracteur routier opérant avec des poids de combinaison élevés doit réunir les performances du moteur, la robustesse de la chaîne cinématique, la traction, la capacité de refroidissement, la stabilité du châssis et l'équipement approprié pour semi-remorque dans un seul véhicule complet. Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA...

État: très bon (occasion), kilométrage: 215 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 828 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Servo-frein - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Éclairage au xénon - Attelage = Remarques = 6x4 Euro 6 Plateau ouvert 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8 fois extensible hydrauliquement 1 fois extensible mécaniquement Longueur totale 22,40 m Stabilisation 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique 5e et 6e circuit hydraulique avec rotateur Heures de fonctionnement de la grue : 3828 Grue et véhicule récemment inspectés Seulement 215 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Boîte de vitesses Pjdpfx Aajzr Hvtjzegt Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 770 kg Charge utile : 7 230 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnels Marque de la carrosserie : Hiab 377-E 8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 479 611 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MAN 26.440 TGS Meiller, benne à vidage latéral 6x4 Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Empattement : 4,20 m Benne à vidage latéral MEILLER Type : RK20.60 Année de fabrication : 2016 Adaptée aux conteneurs de 6 m + Système de verrouillage des conteneurs Équipement : - Compartiment réfrigéré - Lève-vitres électriques - Frein moteur Podpfxsz Al Aas Aazegt Nous vous proposons également un accompagnement dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Radio MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Vetoauto | 480 hv | EURO-5 | Heavy-Duty | VARASTOSSA MAN TGS 40.480 6x4 BB SA -vetoauto on myytävänä ja varusteltu ammattimaiseen raskaaseen kuljetukseen, konekuljetuksiin, rakennuslogistiikkaan, teollisuuskuljetuksiin ja vaativiin puoliperävaunuoperaatioihin. Todistetusti luotettava MAN D26 6-sylinterinen EURO-5-dieselmoottori tuottaa 480 hv / 353 kW ja 2 300 Nm vääntömomenttia. Tämä heavy-duty MAN -vetoauto yhdistää kestävän 6x4-voimansiirron kahteen vetävään planeettavaihteistolla varustettuun taka-akseliin, molempien vetävien taka-akselien tasauspyörästön lukkoihin, heavy-duty lehtijousitukseen ja automatisoituun MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteistoon. Erityisesti heavy-duty puoliperävaunuvetoautoksi suunniteltu MAN TGS 40.480 yhdistää jopa 40 000 kg teknisesti sallitun kokonaismassan 56 000 kg tekniseen yhdistelmämassaan, joka voidaan nostaa Technical Load Plus -konfiguraatiossa 86 000 kg. Sen heavy-duty-alusta, kuumien maiden varustelu, korotettu moottorin ilmanotto, moottorin ilmanoton esierotin, vahvistettu voimansiirto, suuret 325/95 R24 -renkaat ja erikoistunut puoliperävaunuvarustus tekevät tästä MAN TGSä erityisen sopivan kansainvälisiin raskaisiin kuljetuksiin, joissa vetokyky, kestävyys ja kuormankantokyky ovat ratkaisevia. Saatavana Schaften Automotiven kautta maailmanlaajuiseen vientiin. NOPEAT KOHOKOHDAT - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty puoliperävaunuvetoauto - MAN D26 6-sylinterinen dieselmoottori - EURO-5-päästöstandardi - 480 hv / 353 kW - 2 300 Nm vääntömomentti - MAN TipMatic 12.28 OD -vaihteisto - 6x4-vetokonfiguraatio - Kaksi vetävää taka-akselia - Tasauspyörästön lukot molemmilla vetävillä taka-akseleilla - Heavy-Duty planeettavaihteistolla varustetut taka-akselit - 16 000 kg tekninen kapasiteetti taka-akselia kohden - Lehti / lehtijousitus – BB-konfiguraatio - 3 900 mm pääakseliväli - 1 400 mm taka-akseliväli - Jopa 40 000 kg tekninen kokonaismassa - Jopa 56 000 kg tekninen yhdistelmämassa - Jopa 86 000 kg Technical Load Plus -yhdistelmämassa - JOST JSK 38 C 3,5" vetopöytä - Vaihteistosta riippuvainen MAN NH/4c PTO - 400 litran teräksinen polttoainesäiliö - 35 litran AdBlue-säiliö - Ajoneuvokonfiguraatio kuumiin maihin - Korotettu moottorin ilmanotto ohjaamon takana - Moottorin ilmanoton esierotin - Vahvistetut kardaaniakselit - 325/95 R24 -renkaat - Paripyörät takana - MAN EVBec tehokas moottorijarru - EBS- ja ABS-jarrujärjestelmät - ADR Type AT -varustelukonfiguraatio - MAN TN -ohjaamo - Ilmastointi Pgodpfxjz Etquo Aazst - Vakionopeudensäädin - Ilmajousitettu mukava kuljettajan istuin - Kuljettajan vuode - Vasemmalta ohjattava - Suunniteltu raskaaseen kuljetukseen ja kansainväliseen käyttöön - Saatavana maailmanlaajuiseen vientiin Rakennettu vaativaan raskaaseen kuljetukseen Raskas kuljetus vaatii paljon enemmän kuin pelkän moottoritehon. Vetoauton, joka toimii suurilla yhdistelmämassoilla, on yhdistettävä moottorin vääntömomentti, voimansiirron lujuus, vetokyky, akselikapasiteetti, jäähdytys, alustan vakaus ja oikea puoliperävaunuvarustus. MAN TGS 40.480 6x4 BB SA on konfiguroitu juuri näiden vaatimusten ympärille. Ajoneuvo on luokiteltu...

État: d'occasion, kilométrage: 930 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: climatisation, * MAN TGS 26.480 benne trilatérale * 1ère immatriculation: 2012 * 930 000 km * Euro 5 * Boîte automatique * Suspension lame-air * Transmission 6x4 * Attelage avec hydraulique Psdpfxsyq A Hge Aazegt * Climatisation automatique * Poids à vide : 11 460 kg * Empattement : 3,30 m * Plateau : 4,90x2,42x0,90 m

État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67. Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration. Pedpfjz Hah Nox Aazogt Pour plus d’informations : !

État: très bon (occasion), kilométrage: 224 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage Pgjdozvhldjpfx Aazjt - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/Lecteur CD - Phare rotatif - Pare-soleil - Éclairage au xénon = Remarques = 6x4 Norme Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports 224 000 km I.C.M Semi-remorque malaxeur à deux essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Homologation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi 3 en stock ! = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Suspension : ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : ZF État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5, Équipement: grue,

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 6000 kg = Plus d'informations = Pgedpfey Umwrsx Aazet Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-JV-33 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 14.370 kg Capacité de charge: 13.430 kg PBV: 27.600 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008 Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Highsta: ✓ Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 6000 kg = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-JV-33 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Pgjdpfx Aoy Umw Ssazst Poids à vide: 14.370 kg Capacité de charge: 13.430 kg PBV: 27.600 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008 Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 563 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 33.540 / 6x4 SYSTÈME À CROCHET Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2010 KILOMÉTRAGE : 563 000 km Pgodpfozb Trnsx Aazet ÉQUIPEMENTS : - ABS - VITRES ÉLECTRIQUES - RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES - CLIMATISATION - FREIN MOTEUR - DIRECTION ASSISTÉE - TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 390/139 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE VIN : WMA30SZZXBM558737 CONTACT TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Toutes les formalités d’exportation sont assurées, y compris l’obtention du numéro) RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 770 833 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, Tracteur routier MAN TGS 18.480, cabine M, hydraulique de benne, ralentisseur, boîte automatique, poids total : 18 000 kg, poids à vide : 7 258 kg, empattement : 3 600 mm, pneumatiques : 1er essieu : env. 20 %, 2ème essieu : env. 60 %, tracteur routier autrichien en bon état, n° de châssis : WMA06SZZ0GP075751, contact : Ivelina Redl (russe, bulgare, serbe, anglais, allemand), tél., sous réserve d'erreur et de vente préalable ! Pgjdpfx Asxaq Txeazst

État: d'occasion, kilométrage: 541 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 26.440 / 6x4 SYSTÈME DE CROCHET Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2009 ? KILOMÉTRAGE : 541 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? FREIN MOTEUR ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 14 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 450/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORT Psdpoy Nhfaefx Aazegt ARRIÈRE : AIR TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Toutes les formalités d’export, y compris les plaques, sont assurées en roumain) RADEK - ???? : 3560

État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Transmission intégrale - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée Psdpfxozqrmuj Aazjgt = Remarques = 6x4-4 BL Transmission avant Dernier essieu relevable/directionnel Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik Trappe de protection HMF 2420 K3 (grue de 24 t/m) 3 extensions hydrauliques Télécommande radio 5ème et 6ème circuit hydraulique Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2027 En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 490 kg Charge utile : 10 510 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2010, à l'arrière de la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BZ-DF-59

État: d'occasion, kilométrage: 405 960 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400145 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS Camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts MÜLLER | 15 m³ | Euro 5 À vendre : un MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS d’occasion, camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts, équipé d’une superstructure MÜLLER, fabriqué en 2010. Ce véhicule est conçu comme un camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts et dispose d’une capacité de réservoir de 15 m³, d’une boîte de vitesses manuelle et d’une climatisation. Le système d’aspiration compte 2 600 heures de fonctionnement, tandis que le système haute pression n’en compte que 1 204. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGS 33.440 * Version : 6x4 BB/BBS * Type de véhicule : camion d’aspiration et de nettoyage des égouts Pgedey Ngmcspfx Aazjt * Superstructure : MÜLLER * Première immatriculation : 05/2010 * Année de fabrication : 2010 * Kilométrage : 405 960 km * Puissance : 324 kW (441 ch) * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : diesel * Boîte de vitesses : manuelle * Norme d’émission : Euro 5 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 3 * Configuration des essieux : 6x4 * Masse totale autorisée : 33 000 kg * Poids à vide : 17 050 kg * Charge utile : 15 950 kg * Climatisation * Couleur : orange * Contrôle technique : récent * Numéro de véhicule : G400145 * État : occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la superstructure : * Fabricant : MÜLLER Umwelttechnik GmbH & Co. KG * Type : VM F 150 EKH * Version : Superstructure combinée d’aspiration et haute pression * Capacité du réservoir : 15 m³ / 15 000 litres * Heures de fonctionnement du système d’aspiration : 2 600 h * Heures de fonctionnement du système haute pression : 1 204 h * Numéro de la superstructure : 10801800 * Année de fabrication de la superstructure : 2010 * Marquage CE Une inspection et un test fonctionnel sont possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations supplémentaires, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Exemple de financement : * Numéro interne : G400

État: d'occasion, kilométrage: 684 672 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400062 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Pour plus d’informations : Podpfx Aaoyv Tn Hszjgt * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) ADR AT Ralentisseur à 6 vitesses Prise de force auxiliaire Poids à vide : 7 584 kg Réfrigérateur Suspension pneumatique Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 684 672 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400062 Pgodpfx Asyv Tntjazot Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) ADR AT Ralentisseur à 6 vitesses Prise de force Poids à vide : 7 584 kg Réfrigérateur Suspension pneumatique Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Matériau utilisable : béton Pgjdpfxszvhlqo Aazet Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation de l'eau : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 418 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Transmission intégrale Pgodpfoyrw Nfox Aazst Suspension : à lames et pneumatique

État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 17 820 kg Charge utile : 8 140 kg PTAC : 26 000 kg État technique : bon État optique : bon MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues. Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels. VÉHICULE / CHÂSSIS * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.400 * Transmission : 6x4 * Puissance du moteur : 400 ch * Carburant : diesel * Cabine : SAG / cabine de jour * Boîte de vitesses : boîte manuelle * Première immatriculation : 27.10.2015 * Châssis MAN 6x4 robuste * Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure * Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA * Fabricant : Simon Moos * Type : KSA * Numéro de série : 111680/2015 * Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues * Conçu pour des utilisations commerciales intensives * Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues * Système hydraulique professionnel * Conception conviviale ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière * Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule * La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail * Abaissement hydraulique de la superstructure * La superstructure peut être verrouillée en position de travail * Commande hydraulique professionnelle * Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place. Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace. C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues. DOMAINES D’APPLICATION Ce véhicule spécial est idéal pour : * Nettoyage des égouts et des canalisations * Aspiration des boues * Fosses septiques et stations d’épuration * Installations de traitement des eaux usées * Séparateurs de graisses et de boues * Travaux de nettoyage municipaux * Travaux de nettoyage industriels * Technologie environnementale et de gestion des déchets * Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées AVANTAGES DE CE VÉHICULE La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent. Psdpjzxgkwefx Aazjgt La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté. Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit. L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct