Mega Nwm Kippauflieger 3 Achs d'occasion à vendre (84 520)
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Kaufungen
371 km
Semi-remorque benne
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 960 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 11/2017, Numéro de véhicule interne : MK300014
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Ibodpfx Absydtydsaoc
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Bruchsal
330 km
Fraiseuse / WAGNER FCA 400
Wagner - FräsmaschineFCA 400 incl. 3-Achs Digitalanzeige
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse universelle pour outils WAGNER FCA 400 avec commande numérique à 3 axes, provenant d'un atelier d'essais
- Année de fabrication : 2008
- Marquage CE
- Affichage numérique à 3 axes
- Courses X/Y/Z : 450x400x400 mm
- Table angulaire fixe : 740x320 mm
- Avances automatiques sur les trois axes
- Avances rapides
- Plage de vitesses : 40 - 2000 tr/min
- Porte-outil : ISO 40
- Tête de fraisage verticale avec mandrin de perçage
- Volants de commande de sécurité
- Système de refroidissement
Ijdpoz St Hqofx Abaebc
- Butée horizontale
- Lampe de travail
- Pieds de machine
Dimensions : L x l x H : 1,4 x 1,2 x 1,9 mètre / Poids : 1800 kg
Sous réserve d'erreurs et d'omissions.
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Schlierbach
418 km
Bâche
Schmitz CargobullSCB S3T, MEGA, 3-Achs Auflieger, Tautliner, EDS...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, Année de construction: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T, semi-remorque MEGA à plan plat et bâche, avec essieu relevable, toit hydraulique
• ABS
• EBS
• Certificat de sécurité de chargement XL-12642
• Toit en toile EDSCHA
• Portes à l’arrière
• Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x h)
• Toit hydraulique mécanique
• Poids total autorisé (PTA) : 36 000 kg / 39 000 kg (possibilité technique)
• Poids à vide : 6 904 kg
• Freins à disque
• Essieu relevable
• 3 essieux SCHMITZ à suspension pneumatique
• Système de levage/descente
• Taille des pneus : 435/50 R19.5
• Profondeur des sculptures : 4/4 5/5 5/6
- Semi-remorque allemande !
- Contrôle technique / inspection (HU/SP) sur demande et avec supplément : neuf !
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Iodpfx Abjzmf Hajajbc
Poids à vide : 6 904 kg
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Bernkastel-Kues
194 km
Semi-remorque pour boissons
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Rideaux latéraux Schmitz SpeedCurtain
* Certifié selon VDI2700 et suivantes et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de bière en fût
* Toit relevable
* 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison
* 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison
* Portes à l'arrière
Ijdek Aufbopfx Abaebc
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* ABS
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Egenhofen
545 km
Scie à format
AltendorfF45 3 Achs
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, Longueur du chariot : 3000 mm
Largeur de coupe au guide d’onglet : 1000 mm
Ijdpfx Aez A D Uxsbasbc
Largeur de coupe au guide d’équerre : 3200 mm
Profondeur de coupe : 154 mm
Pré-inciseur : non
Réglage en hauteur de la lame : électrique / contrôle de position
Réglage d’inclinaison de la lame : électrique / contrôle de position
Réglage du guide d’onglet : électrique / contrôle de position
Réglage du guide d’équerre : manuel
Affichage de l’angle de la lame : affichage numérique
Affichage de la hauteur de coupe : affichage numérique
Affichage du guide d’onglet : affichage numérique
Affichage de la règle d’équerre : échelle graduée
Règle d’équerre avec fonction de biseau : oui
Diamètre de la lame : 450 mm
Vitesses de rotation : variateur
Puissance du moteur : 5,5 kW
Raccord pour aspiration : 80 et 120 mm
Longueur de la machine : 3200 mm
Largeur de la machine : 2200 mm
Poids : 1200 kg
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Bernkastel-Kues
194 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega SpeedCurtain*Hubdach*Zertifiziert
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 883 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain des deux côtés
Iedpfxjq Hph Hj Abajbc
* Certifié selon VDI2700 ff et DIN EN 12642 Code XL
* Certificat pour le transport de boissons
* Certificat pour le transport de fûts de bière
* Toit relevable
* 4 rangées de dispositifs d'arrimage de la cargaison
* 30 dispositifs d'arrimage de la cargaison
* Portes arrière à charnières
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
* ABS
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 32 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois semi-remorques à rideaux en une pile de trois pour optimiser l'espace. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement réduits.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, sellette, transport
Construction en acier à grains fins soudé, avec une précontrainte légère dans la zone du col, plaque de sellette avec une boulon de roi remplaçable de 2".
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
24 tonnes, système de levage à deux vitesses, manipulation d'un seul côté.
Échelle rétractable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-choc à l'arrière.
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm.
1 coffre de rangement pour extincteurs jusqu'à 6 kg.
#Essieux + suspension
Essieux à freins à disque.
"Mesure laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein".
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Passage des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant.
Avec valve de levage et d'abaissement.
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu à levage : la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu à levage est relevé.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
#Roues et pneus
445/45 R19,5", jantes en acier, couleur argent.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant.
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge axiale maximale pour le chariot élévateur de 7 100 kg.
Dans la zone arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante, posé sur une longueur d'environ 300 mm.
Ijdpfx Ajzmub Hebaobc
#Paroi avant / montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier dans une version volumique, dispositif de verrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant.
"Crash-Blocker", en bas à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Paroi avant recouverte intérieurement d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut.
#Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 encoches et, en bas, une longue poche.
3 paires de positions de montants.
4 rangées de lattes d'insertion en V en aluminium.
#Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'à la partie inférieure du toit, dispositif de fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à barre tournante internes par v
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Wiebelsheim
230 km
Fraiseuse d'outils universelle
DECKELFP1 aktiv mit 3 Achs Heidenhain Digitalanzeige
Appel
État: bon (utilisé), À vendre : fraiseuse à outils partiellement révisée DECKEL FP1 aktiv équipée d’une visualisation numérique 3 axes Heidenhain TNC 113, ainsi qu’un plateau diviseur circulaire avec un mandrin à trois mors.
Ibodpfexmgguex Abaoc
Grâce à sa conception compacte, elle est idéale pour les petits ateliers de loisirs ou les garages.
Fabricant : DECKEL
Type : FP1
Numéro de machine : 2102-3314
- Courses X/Y/Z : 300x160x340 mm
- Plage de vitesses : 40–2000 tr/min
- Avance en continu sur les trois axes
- Avance rapide sur les trois axes
- Tête de fraisage verticale, réglable de 100 mm en vertical
- Dispositif de fraisage horizontal
- Visualisation numérique 3 axes Heidenhain TNC113
- Système de refroidissement
- Plateau diviseur circulaire avec mandrin 3 mors
Puissance totale requise : 1,9 kW
Dimensions de la machine (L x l x H) : 1,30 x 1,10 x 1,60 m
Poids : env. 850 kg
Prix hors taxes, départ usine, chargé sur camion.
État : occasion.
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Passau
662 km
Centre d'usinage VISION III-TT-L
ReichenbacherVISION III-TT-L – 5-Achs, 3-Achs, MBG8
État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4480, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 7 800 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 20 000 kg, Centre d’usinage Reichenbacher VISION III-TT-L – 5 axes, 3 axes, MBG8, 5x SNA
Équipement :
Unité 5 axes avec broche montée sur joint de cardan :
Vitesse max : 24 000 tr/min
Vitesse nominale : 10 000 tr/min
Puissance en S1* : 15 kW
Puissance max en S6 : 20 kW
Couple en S1* : 14,5 Nm
Couple en S6 : 19 Nm
Tension nominale : 380 V
Courant nominal : 37 A
Fréquence nominale : 380 Hz
Vitesse réglable de 0 à 24 000 tr/min par programmation, par pas de 1 tr/min
Rotation horaire / antihoraire programmable
Entraînement par variateur de fréquence
Sans entretien
Refroidissement par eau
Palier hybride
Arrêt automatique de la broche en cas d’arrêt d’urgence
Arrêt orienté pour le taraudage
Porte-outil :
Cône creux HSK-F63 selon DIN 69893-6
Longueur max outil à partir du nez de broche : 240 mm
Poids max outil : 6 kg
Unité 3 axes avec broche verticale :
Vitesse max : 24 000 tr/min
Vitesse nominale : 10 000 tr/min
Ibodpfxoywzq Ss Abasc
Puissance en S1* : 15 kW
Puissance max en S6 : 20 kW
Couple en S1* : 14,5 Nm
Couple en S6 : 19 Nm
Tension nominale : 380 V
Courant nominal : 37 A
Fréquence nominale : 380 Hz
Vitesse réglable de 0 à 24 000 tr/min par programmation, par pas de 1 tr/min
Rotation horaire / antihoraire programmable
Entraînement par variateur de fréquence
Sans entretien
Refroidissement par eau
Palier hybride
Arrêt automatique de la broche en cas d’arrêt d’urgence
Arrêt orienté pour le taraudage
Porte-outil :
Cône creux HSK-F63 selon DIN 69893-6
Longueur max outil à partir du nez de broche : 240 mm
Poids max outil : 6 kg
Unité de perçage 8 positions (1 pièce) :
Forme en L, Grotefeld
Broches de perçage sélectionnables individuellement
Sens de rotation : droite/gauche
Entraxe 32 mm
P 2,5 kW
n 5 000 tr/min fixe
Z +75
Porte-outil : D = 10 mm H7
Course d’avance : 80 mm
Unité de rainurage (5 pièces) :
GROTEFELD unité de coupe angulaire F100-S
La course de travail/fraisage est pneumatique.
Entraînement : moteur triphasé avec courroie striée
Version GAUCHE
Sens d’entraînement : DROITE/GAUCHE
Rapport de transmission : 1:2,86 par courroie
Puissance : 2,20 kW - 220-240/380-415 V - 50 Hz
Vitesse : n1 = 2 800 tr/min n2 = 8 011 tr/min à 50 Hz
Puissance à la broche : 2,2 kW
Avance : 150 mm
Porte-outil : ø30 x 1,5 mm - 5,0 mm
Sens de rotation de la prise d’outil : opposé à l’entraînement
Force d’avance : 2 565 N
Unité de perçage sous le niveau de la table (1 pièce) :
Tête de fraisage angulaire GROTEFELD G06-1.1-P
Course de travail/perçage pneumatique
Moteur d’entraînement : 1,1 kW 220-240/380-415 V 50-100 Hz
Sens d’entraînement : droite
Rapport de transmission : 1:1,55 (engrenages)
Vitesse d’entraînement : 2 800 - 5 600 tr/min
Vitesse de la broche : 4 340 - 8 680 tr/min
Porte-outil : 1x HI-Q/ERM25 DIN6499-C (8°)
pour pince de serrage ER25 DIN 6499-B ø0,5-16 mm max.
Sens de rotation de la prise d’outil : droite
Pièce de serrage par bride : FK45
Chariot d’avance : avec vérin pneumatique, 2 axes en acier
Avance : 80 mm
Réussite :
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Egenhofen
545 km
Scie à format
AltendorfF45 3 Achs
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, Longueur du chariot : 2250 mm
Largeur de coupe à la butée parallèle : 1040 mm
Largeur de coupe à la butée transversale : 2900 mm
Profondeur de coupe : 154 mm
Inciseur : oui
Réglage en hauteur de la lame : électrique / commande par position
Inclinaison de la lame : électrique / commande par position
Réglage de la butée parallèle : électrique / commande par position
Réglage de la butée transversale : manuel
Affichage de l'angle de la lame : affichage digital
Affichage de la hauteur de coupe : affichage digital
Affichage butée parallèle : affichage digital
Affichage règle transversale : affichage digital
Règle transversale avec fonction d'onglet : oui
Diamètre de la lame : 450 mm
Ijdjy Ai I Nopfx Abajbc
Vitesses : 4
Puissance moteur : 5,5 kW
Raccord aspiration : 80 et 120 mm
Longueur de la machine : 2200 mm
Largeur de la machine : 2000 mm
Poids : 1200 kg
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Kaufungen
371 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 3-Achs-Kippauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2014, Numéro de véhicule interne : G400232
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d'informations sur :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Allemand
Langendorf SKA 24/30, semi-remorque à benne basculante à 3 essieux | 29 700 kg de charge utile
À vendre : une semi-remorque à benne basculante Langendorf SKA 24/30 à 3 essieux d'occasion, fabriquée en 2014. Cette semi-remorque offre une charge utile élevée de 29 700 kg pour un poids à vide réduit de 5 300 kg et est idéale pour le transport de matériaux en vrac.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant/Modèle : Langendorf SKA 24/30
* Type de véhicule : Semi-remorque à benne basculante
* Première immatriculation : 02/2014
* Année de fabrication : 2014
* Essieux : 3
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg
* Poids à vide : 5 300 kg
* Charge utile : 29 700 kg
* Contrôle technique : nouveau
* Numéro de véhicule : G400232
* État : Occasion
* Véhicule allemand
Une inspection est possible sur rendez-vous. D'autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Ijdpfx Aezthrrsbasbc
Anglais
Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload
Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials.
Technical details:
* Make/model: Langendorf SKA 24/30
* Vehicle type: Tipper semi-trailer
* First registration: 02/2014
* Year of manufacture: 2014
* Number of axles: 3
* Permissible gross weight: 35,000 kg
* Empty weight: 5,300 kg
* Payload: 29,700 kg
* Technical inspection: New
* Stock number: G400232
* Condition: Used
* German trailer
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Erreurs réservées.
Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Gießen
296 km
Laser Trumpf avec robot Motoman
ITEC Automation & Laser Ag3-Achs Laser Trumpf- Motomann -Coil
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, type de refroidissement: eau, poids total: 15 000 kg, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 25 000 mm, année de la dernière révision: 2024, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, ITEC Ag : Système de découpe laser pour circuits imprimés.
Le système est composé des éléments suivants :
ITEC AG : cellule avec banc en granit à 3 axes
Robot Motoman NX 100 avec manipulateur à vide
RIEDEL L 21/8 TR 3.00 : unité de refroidissement
GSW Schwabe AG : redresseuse MHR 2,5 mm / 1250 mm / 7 rouleaux
GSW Schwabe AG : dérouleuse VRMA 80/76
Ibedozyzzyspfx Abasc
Les circuits imprimés sont prélevés à partir de la bobine (GSW Schwabe AG, MHR 2,5/1250, entièrement révisée en 2022) et introduits dans la redresseuse (GSW Schwabe AG, VRMA 80/76). Les fichiers PDF contenant les données techniques sont joints.
Le portique laser pour le TRUMPF TF est monté sur un banc en granit massif, ce qui garantit une précision de répétition absolue.
Le robot Motoman effectue le prélèvement à l’aide d’un manipulateur à vide et d’une caméra.
Le système a été régulièrement entretenu et est en parfait état de fonctionnement.
Avant le démontage, le système a été nettoyé et tous les liquides et réfrigérants ont été évacués.
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035352, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 32 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Attention : les images sont des images d’archive !
#Châssis, sellette et transport combiné
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec une cheville de roi remplaçable de 2"
Version pour transport combiné rail/route
Code de sécurité pour arrimage de chargement de transport combiné rail/route XL, comprenant 4 bords de prise
Hauteur totale du véhicule au point le plus haut, avec suspension pneumatique dégonflée, maximum 4000 mm en cas d’utilisation sur un wagon à poches, sur un support de 880 mm, code ferroviaire P400
Bâche avec protection des bords de prise intégrée dans la bâche, conforme aux spécifications "DB"
PRO SLIDE, plaque de guidage supplémentaire à l’avant à gauche et à droite, devant la cheville de roi
"Châssis de poussée robuste", renforcement du cadre extérieur vers les traverses pour une charge latérale intensive
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
4 paires d’œillets de levage, marqués en jaune
Butée de palette, version robuste, fixée des deux côtés
Compartiment pour 32 lattes d’arrimage, des deux côtés (16 pièces de chaque côté), sous le plancher
1 boîte à documents, 36x26x4 cm
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
En tant qu’essieu pour transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour protéger contre l’affaissement, ou construction alternative
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant + raccords pneumatiques type C + CA (GB)
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Indicateur d’usure des plaquettes de frein via le centre d’information de la remorque et affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système
Système de surveillance de la pression des pneus via l’EBS
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant Continental
Jantes en acier, couleur argent
Y compris capuchons de protection pour les boulons de roue
#Électricité
24 volts, 4 x 3 feux à chambre + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière
#Plancher
Panneaux stratifiés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles pour une charge d’essieu de chariot élévateur allant jusqu’à 7100 kg
"Protection du plancher Premium", plancher scellé sur tout le pourtour
#Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas
3 paires de positions de montants
#Lattes d’arrimage
5 rangées de lattes d’arrimage en V en aluminium
#Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Iodpfx Abszl D Rzeajbc
Y compris 3 poches à documents de chaque côté
Verrous de tension en acier inoxydable
#Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, barre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les barres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche
Bâche de toi
Réussite :
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Wymysłów
977 km
KLN / MECASONIC OMEGA 3 MCA
KLN / MECASONIC OMEGA 3 MCAKLN / MECASONIC OMEGA 3 MCA
Appel
État: très bon (occasion), À vendre : Soudeuse ultrason professionnelle KLN Ultraschall / MECASONIC OMEGA 3 MCA – machine industrielle pour l’assemblage précis de matières plastiques.
L’équipement est destiné à une utilisation dans :
- la production en série
- l’industrie automobile
- l’électronique et le secteur médical
- le soudage d’éléments en plastique (par ex. coques, blisters)
⚙️ Caractéristiques techniques :
Fabricant : KLN Ultraschall (Crest Group) / MECASONIC
Modèle : OMEGA 3 MCA
Type : soudeuse ultrason (système de soudure par ultrasons)
Année de fabrication de l’outil : 2011
Commande : panneau numérique MCA
Compteur de cycles : env. 23 000
Commande bimanuelle (sécurité opérateur)
Alimentation industrielle
📦 Inclus :
- Unité de soudure complète
- Contrôleur MECASONIC MCA
- Table de travail avec équipements (moule/support – « Blister »)
- Installation pneumatique (visible sur les photos)
- Câblage
📊 État :
- Machine d’occasion
- Très bon état visuel
- Traces normales d’utilisation (voir photos)
- Démarrage confirmé – panneau fonctionnel
- Pas de tests de production complets effectués
📄 Informations supplémentaires :
- Compteur de cycles visible à l’écran
- Instructions de sécurité (en allemand) sur le carter
- Construction industrielle robuste
✅ Avantages :
- Assemblage de haute précision
- Processus rapide (ultrasons)
Ibedpsz Smn Nefx Abajc
- Technologie industrielle fiable
- Prête à l’intégration ou au fonctionnement autonome
- Fabricants réputés (KLN / MECASONIC)
🚚 Expédition :
- Expédition sur palette
- Enlèvement sur place possible
- Expédition internationale possible
Réussite :
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Mudersbach
249 km
Machine à fraiser
BernardoUWF 80 E inkl. 3-Achs-Digitalanzeige
Appel
État: nouveau, Fraiseuse universelle Bernardo UWF 80 E, incluant affichage numérique à 3 axes et avance en Y
Spécifications techniques
Taille de la table 1000 x 240 mm
Fixation de la broche ISO 40
Vitesse de rotation de la broche, verticale (8) 115 - 1750 tr/min
Vitesse de rotation de la broche, horizontale (9) 60 - 1350 tr/min
Course du mandrin 125 mm
Course longitudinale (x) 590 mm
Course transversale (y) 180 mm
Course verticale (z) 320 mm
Distance broche / table 0 - 375 mm
Portée 230 - 685 mm
Inclinaison de la table -45° à +45°
Plage d'inclinaison de la tête de broche -90° à +90°
Plage d'avance, longitudinale (8) 32 - 700 mm/min
Taille de la rainure en T 16 mm
Puissance du moteur, verticale 0,85 / 1,5 kW
Puissance du moteur, horizontale 1,5 kW
Dimensions de la machine (L x l x H) 1500 x 1430 x 2100 mm
Poids, environ 980 kg
Contenu de la livraison
Iodpsd Erttofx Abajbc
• Affichage numérique à 3 axes ES-12 H avec écran LCD
• Broche de serrage M 16
• Lampe de machine à LED
• Système de refroidissement
• Avance automatique de la table de fraisage pour l'axe X
• Avance automatique de la table de fraisage pour l'axe Y
• Adaptateur ISO 40/MK 3
• Adaptateur ISO 40/MK 2
• Adaptateur ISO 40/B 18
• Mandrin de fraisage long ISO40/27 mm
• Dispositif de protection réglable
• Protection pour le fraisage horizontal
• Butée pour le fraisage horizontal
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque plateau Mega
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega
- Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client
#Châssis – semi-remorque transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules
- Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage
- 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun
- Béquilles arrière repliables
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
- 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm
- Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable
- 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur
- 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur
- 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm
#Disposition
- Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl
- 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud
- Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
Isdozwn Izopfx Abajbc
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite
- EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble
- Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm)
- Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- Jantes acier 435/50 R19,5
#Électricité
- 24 V, feux multichambres
- Éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant
- Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
- 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position
- 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm
- Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement
#Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
#Paroi avant / ranchers d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut
- Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée)
- Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker")
- Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur
- Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables
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Kreuztal
255 km
Installation de soudage 3 axes 4200 x 1200 x 1000
REISMIG/MAG 3-Achs-Schweißanlage 4200
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Données techniques :
Robot de soudage à 3 axes
Nombre d’axes : 3
Course de déplacement :
Course longitudinale : 4 200 mm
Course transversale : 1 200 mm
Course verticale : 1 000 mm
Tête rotative avec poupée mobile motorisée
Hauteur de pointe : 980 mm
Distance entre pointes : 4 500 mm
Ibedpoymnqpofx Abajc
Capacité de charge d’un dispositif rotatif : 3 000 kg
Source de courant : FRONIUS Transpuls Synergic 5000 MIG/MAG
Station de nettoyage du brûleur de soudage : ABICOR BINZEL
Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou de transmission de données. L’état visuel, technique et d’usure de la machine correspond à son âge ; les machines d’occasion sont vendues sans aucune garantie.
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles
Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux.
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles.
Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS.
Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées.
Ibedpfxeza Aiyo Abaoc
Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
*Châssis :
Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux".
Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
*Essieux + Suspension :
Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur.
*Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche.
*Roues et pneus :
385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine.
*Électricité :
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant.
*Plancher :
Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg.
*Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier.
*Montants centraux :
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
3 paires de positions de montants.
*Barres d'insertion :
Barres d'insertion en V en aluminium.
*Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail.
*Bâche :
Ibsdpfszlcdgsx Abajc
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable.
Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière.
*Toit :
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 020 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Description de la construction* Fabricant : Schwarzmüller, Type : X303 / Série X
* Semi-remorque à trois essieux, catégorie de véhicule O4
* Structure en acier de haute qualité, soudée
* Empattement : 1 310 / 1 310 mm
* Longueur totale : environ 13 840 mm
* Largeur totale : environ 2 550 mm
* Hauteur totale : environ 4 000 mm
* Hauteur de la selle : environ 1 200 mm
* Distance entre le timon et le centre du premier essieu : 6 440 mm
* Voie avant et arrière : 1 950 mm chacune
* 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, conformes aux normes UVV
* 2 treuils de stabilisation mécaniques à l’avant
* Protection anti-collision à l’arrière
* 2 cales de roue
* Crochet de remorquage rétractable à l’arrière
* Aile en plastique
* Barre de protection combinée en aluminium
* Protection sous-châssis en acier
* Protection latérale
* Support de roue de secours
* Boîte à outils en plastique
* Panneaux de signalisation arrière
Châssis* Groupe de châssis surbaissé à suspension pneumatique
* Essieux à freins à tambour nécessitant peu d’entretien
* Dispositif de levage et d’abaissement
* 3 essieux avec pneumatiques simples
* Pneumatiques : 235/75 R17.5 140J
* Jantes en acier : 6.75 x 17.5 pouces
Système de freinage* Système de freinage pneumatique à double circuit
* Avec régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge
* Avec ABS et EBS
* Pression de service : 6,5 bars
* Frein de stationnement à ressort
* Frein de stationnement sur le 2e et le 3e essieu
Plancher* Plancher en bois d’épicéa, disposé longitudinalement avec rainure
Ibsdoz Shibjpfx Abasc
* Revêtement de sol sérigraphié avec cadre extérieur de niveau
Structure et bâche coulissante* Paroi avant fixe en profilés creux d’aluminium
* Paroi avant avec montants d’angle en aluminium
* Portique arrière boulonné avec montants d’angle en aluminium
* Portes doubles à l’arrière
* 6 montants centraux coulissants
* 4 rangées de lattes de verrouillage
* Bâches coulissantes en plastique des deux côtés
* Renforcement par sangle avec tendeurs directs
* Fermeture à barre avant et arrière
* Mécanisme de tension avant
* Fermeture excentrique arrière
* Structure de toit coulissant Edscha « LITE »
* Profil de rail spécial en aluminium des deux côtés
* Toit en bâche en plastique translucide
Électricité* Installation électrique 24 volts
* Feux arrière à 7 chambres
* Exécution conforme aux directives de l’UE
Peinture* Nettoyage au jet de granulat d’acier
* Primaire à la poudre de zinc
* Peinture avec peinture acrylique pour véhicules utilitaires à 2 composants
* Couleur du châssis et de la structure : gris
Poids* Masse totale autorisée techniquement : 39 000 kg
* Masse totale autorisée selon la fiche technique du véhicule : 34 000 kg
* Charge utile autorisée selon la fiche technique du véhicule : 27 020 kg
* Poids à vide selon la fiche technique du véhicule : environ 6 980 kg
* Charge sur la selle : 12 000 kg
* Charge par essieu : 3 x 9 000 kg
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : !
Iedpfxsz Rwafs Abasbc
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : !
Ibjdpfjz Sl Sasx Abajc
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Schlierbach
418 km
Bâches coulissantes
Schwarzmüller3-Achs Tautliner 3-Achs Tautliner Schiebeplane ...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, Année de construction: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semi-remorque à rideaux coulissants
Certificat XL
2 unités disponibles !
• ABS
• 3 essieux Mercedes, suspension pneumatique
• Essieu relevable
• Système de levage/abaissement
• Freins à disque
• Toit coulissant EDSCHA
• Porte-roue de secours
• Plancher bois
• 3 coffres de rangement
• Dimensions intérieures : 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxLxH)
• Poids à vide : 6 340 kg
• PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possibles !)
• Pneumatiques : 385/55 R22.5
- Semi-remorques allemandes !
- Contrôle technique / inspection neufs !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Ijdpfx Aswmppujbaobc
Réussite :
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Essen
206 km
Semi-remorque bâchée
KRONE3-Achs-Sattelanhänger, Curtainsider
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Ibodpfjyrwdiex Abasc
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Essieux BPW
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* 1 essieu relevable
* Pivot d'attelage 2 pouces
* Toit Edscha
* Bâche coulissante
* Portes arrière type portail
* Jantes alu
* Coffre à palettes pour 30 palettes
* 1 coffre PVC
* Poches pour ranchers
* ABS
* Portail arrière élargissable pour le chargement et le déchargement
* TÜV : 09/2026
* SP : 03/2027
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
#Châssis, sellette, transporteur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
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#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant/montants d'angle avant
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut
#Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue
#Barres d'insertion
Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois
#Paroi arrière/montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér
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