Nch Nch Open Flat, Hardhouten Vloer d'occasion à vendre (15 794)
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Annonce
Vriezenveen
259 km
Conteneur roulant
NCHNCH Open Flat, Hardhouten Vloer
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, couleur: autre, NCH Open Flat
Plancher en bois franc
Photo de tête
Verrous à torsion de 20 pieds
Rong Gaten
Parfait
685 x 253
= Plus d'informations =
Gsdpfx Aiezc U N Djwsiw
Dimensions (Lxl): 685 x 253 cm
État technique: très bon
État optique: très bon
= Information sur la société =
Pour plus de photos, voir:
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Annonce
Nuland
152 km
Pacton TXD 3 Semi-remorque à rideaux coulissants / Toit coulissant / Plancher en bois dur / Essieu r
PACTONTXD 3 Schuifzeiloplegger / Schuifdak / Hard Houten vloer / Lift as / 2011
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, Pacton TXD 3 – Semi-remorque à rideaux coulissants / Toit coulissant / Plancher en bois dur / Essieu relevable / 2011
Coffre en acier inoxydable,
Toit coulissant,
Plancher en bois dur,
Essieu relevable.
Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp.
Stock disponible en permanence, voir le site web.
Les prix sont indiqués départ Nuland.
Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires.
Gijdszki Agjpfx Aiwsw
Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en état « tel quel », sans garantie (voir nos conditions générales).
Vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement pour une inspection et/ou un essai routier.
Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas toujours présents.
Van de Wert Trading B.V.
Bedrijfsstraat 3
5391 LR Nuland
Annonce
Wiefelstede
395 km
Clé plate et clé à œil, 130 kg, fin de stock
GEDOREverschiedene Größen
Appel
État: bon (utilisé), Clés plates, clés à pipe, en liquidation de stock
Gijdpfx Aiob A Nxqowew
- Différentes tailles
- Poids de l'outillage : environ 100 kg
- Fabricants : Gedore, Promat, Rahsol
- Dimensions du coffre de transport : 800 / 450 / H 320 mm
- Poids, emballage compris : 130 kg

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Wiefelstede
395 km
Clés plates et clés à œil 400 kg lot restant
Markenherstellerverschiedene Größen
Appel
État: bon (utilisé), Cles plates, clés à oeil en fin de série
Gedpfex Swarox Aiwjiw
- Clés plates/à oeil : différentes tailles, avec caisse de transport
- Poids des outils : env. 400 kg
- Fabricant : différentes marques reconnues, voir photos
- Vente/prix : en lot complet uniquement
- Caisse de transport : 1200/810/H350 mm
- Poids total : 466 kg
Annonce
Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin
1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière
Dispositif d’attelage pour remorque tandem
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
Roues et pneus
445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique bicircuit
Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant
Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Homologation / Plaques
Gjdponi Udzefx Aiwsiw
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat
Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de plateau env. : 13 650 mm
Largeur de plateau env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Giodpfxsy Sk U Aj Aiwjw
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale contre les chocs en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Garde-boue quart de coque
Essieux et suspension
1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Roues et pneus
385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum
2 feux de position blancs à l’avant,
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg
Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible !
Paroi avant / montants d’angle avant
1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité »
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et expertise Dekra
Hotline de service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support Revêtement noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Annonce
Wellingborough
412 km
POINÇONNAGE / CISAILLAGE CNC DE BARRES PLATES ET D'ANGLES
VOORTMANV550-4
Appel
Année de construction: 2000, État: bon (utilisé), Spécifications techniques Système de poinçonnage/cisaillage
Matériau
* acier plat longueur : 6.000 mm
largeur : 50-500 mm
épaisseur : 5-30 mm
* acier d'angle longueur : 12.000 mm
largeur : 50 x 50 - 150 150 mm
épaisseur : max. 15 mm
Poinçonneuse VPO 1400
Capacité : 1400 kN (140T)
Diamètre du poinçon/épaisseur du matériau (max) : 32 mm/25 mm
Poinçonnage dans l'acier plat et l'acier d'angle : oui
Nombre de poinçons pour l'acier plat : 4
Nombre de poinçons pour l'acier angulaire : 1
Serrage hydraulique : oui
Points de centrage : oui
Système de lubrification par brouillard : oui
Cisaille pour acier plat VPS 1800
Capacité : 1800 kN (180 tonnes)
Largeur/épaisseur du matériau (max) : 500 mm/22 mm
Serrage hydraulique : oui
Cisaillement en onglet : +/- 45°
Cisaille pour acier angulaire VHS 1800
Capacité : 1800 kN (180 tonnes)
Adapté aux cornières : 50x50x5 jusqu'à 150x150x15 inclus
Serrage hydraulique : oui
Unité de poinçonnage pour brides d'angle
Capacité : 600 kN (60 tonnes)
Diamètre de poinçonnage/épaisseur du matériau (max.) : 32 mm / 15 mm
Unité de numérotation
Nombre de disques : 4 disques
Nombre de caractères : 36 pièces
Hauteur des caractères : 10 mm
Nombre de caractères par code : standard max. 16
Impression : environ 1 mm
Alimentation électrique : 3 x 415V AC + N + PE, 50 CPS
Giodpsq Hu H Rjfx Aiwsw
Annonce
Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de timon avec 2 boulons de timon interchangeables, avec 2 positions de boulons de timon
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage
2 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun
Gjdpfx Aoi Ri Hveiweiw
8 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 5 tonnes chacun
24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d'essieu
2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable
2 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm
6 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 70 x 40 mm
Dimensions intérieures !! Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !!
3 rails d'arrimage/supports de longeron dans le plancher bas, disposés transversalement au sol sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur, environ 100 mm de haut. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, écart d'environ 60 mm entre le haut et le bas (de la barre d'acier). En bas, avec une tôle d'angle comme finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons 80 x 80 mm.
Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 50 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, blocable tous les 500 mm, avec poutre de support, dans le point d'équilibre de la charge, chargeable sur toute la largeur avec 2 000 kg à environ 500 mm, à 1 000 mm avec 1 000 kg sur toute la largeur et à 1 500 mm avec 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible.
2 paires de longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Compartiment de rangement pour longerons à insérer, ouvert, sur le panneau avant ou sous la surface de chargement (pour 10 longerons 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons 80 x 80 x 1200 mm)
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent industriel
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteur
Annonce
Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables.
Système de ridelles Vario
4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure.
Parois latérales Vario
Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm.
2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm.
4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles.
14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Gisdpfx Aiei Ri R Djwow
Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux.
Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Protection anti-choc à l'arrière.
8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément.
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas.
1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm.
4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm.
Cerclage
Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspen
Annonce
Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglPlateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque pour transport
Acier à grain fin, construction soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables
Barre d’attache pour rampes en aluminium sur toute la largeur
Giodjld Ihljpfx Aiwjw
Châssis renforcé pour le chargement des véhicules
Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour fixation des sangles d’arrimage
10 paires d’œillets d’arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
Cric de levage à deux vitesses, 24 tonnes, commande d’un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée
Support arrière repliable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes quart de cercle avant le premier essieu et derrière chaque essieu
avec déflecteurs anti-projection derrière chaque essieu
Paire d’anneaux de remorquage, marqués en jaune
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
2 boîtes à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus)
Verrouillage de conteneur, 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds,
10 paires de logements pour longerons encastrés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm
10 logements pour longerons encastrés au centre du plancher, dimensions intérieures 70 x 40 mm
2 longerons d’arrimage/longerons transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au châssis extérieur (largeur intérieure utile maximale entre les longerons extérieurs d’environ 2170 mm), environ 100 mm de haut. Avec longerons en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, distance d’environ 60 mm entre le haut et le bas (de l’acier rond). En bas avec une plaque d’angle comme finition, ouverte vers le bas sur la moitié. Pour l’arrimage et l’insertion des longerons 80 x 80 : position 2 et 4 selon la fiche technique de Fliegl.
20 longerons d’insertion, galvanisés à chaud
Remarque : les logements/longerons d’insertion ne sont pas conçus pour la seule sécurisation du chargement de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans sanglage.
Espace de rangement pour rampes d’accès en aluminium, les rampes peuvent être insérées par l’arrière.
3 paires d’anneaux pliants 10 tonnes dans le châssis extérieur (1 devant le panneau avant et 2 à l’arrière).
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu auto-élévateur, comprenant l’abaissement forcé et l’aide au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h)
Levage de l’essieu sous la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie pour les dommages aux pneus
2 hauteurs de conduite, commutables à l’aide d’un bouton, 1 fois pour une hauteur de selle de 980 mm, 1 fois pour une hauteur de selle de 1100 mm (Remarque : véhicule avec inclinaison)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Annonce
Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette, transport
Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension
24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Giedpfxekv Uvzj Aiwow
Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus).
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison
*Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg
Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant
Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine
*Pays d'homologation/Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée
Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Paroi frontale en aluminium
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglPlateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Barre d'attache pour rampes de chargement à l'arrière, sur toute la largeur, bord extérieur biseauté pour éviter les dommages.
Châssis renforcé pour le chargement des véhicules
Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour la fixation des sangles de tension
10 paires d'anneaux d'arrimage, encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, à partir du niveau du col de cygne
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec plaque de fixation plate
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection inférieure en acier galvanisé
Tôle rivetée en bas pour protéger contre les projections, dans la zone du col de cygne au-dessus de l'essieu et au-dessus du groupe d'essieu
Ailes de roue semi-circulaires
Gijdolf Dtmspfx Aiwsw
avec déflecteurs anti-projections conformément à la norme CE
Verrouillage des conteneurs, 4 paires de découpes de verrouillage encastrées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 4 paires d'adaptateurs de verrouillage des conteneurs (des supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur sont nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément sur toute sa largeur en combinaison avec les verrous, les supports transversaux ne sont pas inclus dans la livraison)
Attention ! Les supports transversaux peuvent endommager le plancher en tôle Lohr !
Plate-forme arrière mécanique, avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection inférieure rétractable avec éclairage (la marche d'accès à l'arrière est alors supprimée)
Revêtement en tôle Lohr dans la zone de passage, tôle d'acier à motif en losange au centre.
Attention ! Le chargement des rampes par l'arrière n'est possible que lorsque la plate-forme arrière est rétractée !
Compartiment de rangement pour les rampes intégré dans la plate-forme arrière, utilisable uniquement lorsque la plate-forme arrière est étendue de 1 000 mm - dépassement de longueur.
Pour le transport des rampes avec la plate-forme arrière rétractée, compartiment de rangement pour les rampes à l'avant, à droite, devant les essieux
1 paire de rampes, 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge par paire de 6 000 kg (barre d'attache pour les rampes sur la plate-forme arrière)
Biseautage arrière d'environ 500 mm
Treuil électrique, 24 volts, force de traction d'environ 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre d'enroulement et galets de guidage amovibles
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Essieux/train d'atterrissage mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande par 3 freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge axiale de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
avec bras de levage central
Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie n'est donnée pour les dommages aux pneus.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement de sécurité à l'avant, sans rac
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Wendelstein
496 km
Remorque à plateau ouvert
BuhlVariant 2000 Anhänger Pritsche Hochlader
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 05/1992, longueur de l'espace de chargement: 3 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1992, Remorque à plateau ouvert :
+ Buhl
+ Type : VA 2000-400AP
+ 1ère mise en circulation : 27.05.1992
+ Ridelles aluminium – ouvrables sur 3 côtés
+ Dimensions intérieures : 397 cm x 196 cm x 40 cm
+ Hauteur du bord de chargement : 74 cm
+ Essieu tandem
Gijdpfswu Spysx Aiwow
+ Roue de secours
+ Prise 7 broches
+ Plancher bois
+ Poids à vide : 550 kg ; PTAC : 2 000 kg
+ Charge d’appui : 50 kg
+ Dimensions hors tout : 536 cm x 208 cm x 114 cm (L x l x h)
+ Remorque de première main
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Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, vente intermédiaire possible !
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Wellingborough
412 km
Poinçonnage/cisaillement de cornières et plats
KALTENBACHKPS506
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de poinçonnage/cisaillage CNC Kaltenbach KPS 506 pour barres plates et profilés en angle – Année 2007.
Capacité pour barres plates de 500 mm.
Profilés en angle de 160 mm x 160 mm.
Unité de poinçonnage à 3 têtes.
Poinçonnage horizontal.
Avance par pince sur 6 mètres.
Cisaillage en biseau.
Gijdpfx Aijzcqniowew
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Gera
542 km
Benne ouverte
SarisPritsche Zweiachser PL 276 150 2000 1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-7, poids à vide: 383 kg, poids maximal de charge: 1 617 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 276 150 2000 2
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 276 cm x 150 cm
Hauteur des ridelles : 30 cm
Hauteur de la surface de chargement : 65 cm
Poids total : 2000 kg
Charge utile : 1617 kg
Remorque tandem freinée
Frein à inertie et frein à main KNOTT
2 essieux avec frein de 1350 kg
Châssis surbaissé
Châssis acier entièrement soudé, galvanisé à chaud
Ridelles en profilés aluminium avec loquet de tension
Abattantes et amovibles sur tous les côtés
Plancher en bois multiplis de 15 mm, antidérapant et robuste
Roue jockey automatique avec charge d'appui de 400 kg
8 anneaux d'arrimage insonorisés, force de traction 800 kg
Pneus renforcés 13'' C avec valve acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/câble sur le châssis
Prise 13 broches
Feux de position LED à l'avant
Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptre triangulaire
OPTIONS ET ACCESSOIRES - TARIFS RÉDUITS DURABLEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Sans ridelles (réduction de prix)
- Surélévation des ridelles à 35 cm
- Black Edition (ridelles et jantes peintes en noir par poudrage)
- Rampes de montée
- Plaque acier sur plancher
- Éclairage full LED
- Antivol
- Filet à mailles fines ou larges
- Bâti en H
- Grille à feuilles (différentes hauteurs, également fermée)
- Extensions de ridelles 30 cm avec loquet de tension
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute 160 cm ou 180 cm
D’autres accessoires sur demande !
Frais de transport jusqu’à Gera et carte grise : 200 € HT en sus
Les images sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option payants.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes réparations.
Spécialiste en réparation d’essieux, également pour caravanes.
Gedsrk It Sspfx Aiwoiw
Large sélection de remorques en location.
Nous proposons également un vaste choix de pièces détachées et d’accessoires pour toutes marques de remorque.
Contactez-nous pour un conseil téléphonique, visitez notre site internet ou passez directement nous voir.
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Gera
542 km
Benne ouverte
SarisHochlader Plattform PL 306 170 2000
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-3, poids à vide: 421 kg, poids maximal de charge: 1 579 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 306 cm x 170 cm
Hauteur des ridelles : 30 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 65 cm
Poids total : 2000 kg
Charge utile : 1579 kg
Remorque tandem freinée
Frein d’inertie et frein à main de KNOTT
2 essieux de 1350 kg avec frein
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé
Ridelles en profilé d’aluminium avec système de verrouillage
Rabattables et amovibles sur tous les côtés
Plancher en bois sérigraphié de 15 mm d’épaisseur, antidérapant et robuste
Roue jockey automatique avec une capacité de charge de 400 kg
8 œillets d’arrimage insonorisés avec une force de traction de 800 kg
Pneus renforcés de 13 pouces de type C avec valve en acier
Godpfx Asghpdbjiwoiw
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Fiche à 13 broches
Feux de gabarit à LED à l’avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
ACCESSOIRES OPTIONNELS AVEC RÉDUCTION DE PRIX PERMANENTE À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Sans ridelles (réduction de prix)
- Augmentation de la hauteur des ridelles à 35 cm
- Édition noire (ridelles et jantes peintes en noir)
- Rampes d’accès intégrées de 2800 kg
- Plaque d’acier sur la base
- Éclairage LED complet
- Système antivol
- Filet à mailles fines ou grossières
- Structure en H
- Grille de protection à différentes hauteurs, également fermée
- Ridelles supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute de 160 cm à 200 cm
Autres accessoires sur demande !
Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation : 200 € net
Les photos sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires qui entraînent un coût supplémentaire.
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Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
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De plus, nous proposons un large choix de pièces de rechange et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à venir directement chez nous.
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Gera
542 km
Benne ouverte
SarisKastenanh. Pritsche PL 256 150 1350
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-22, poids à vide: 319 kg, poids maximal de charge: 1 031 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS PL 256 150 1350 1
VÉHICULE NEUF
Gisdpfjzb Nc Aox Aiwsw
Dimensions intérieures : 256 cm x 150 cm
Hauteur des ridelles : 30 cm
Hauteur du plancher de chargement : 66 cm
Poids total : 1 350 kg
Charge utile : 1 031 kg
Remorque simple essieu à châssis surélevé, freinée
Frein à inertie et frein manuel KNOTT
Essieu avec grand frein et ailettes de refroidissement
Châssis surbaissé
Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud
Ridelles en aluminium avec fermeture à levier
Abattables et amovibles sur tous les côtés
Plancher en bois multiplis antidérapant et robuste, épaisseur 15 mm
Roue jockey automatique, charge d’appui 400 kg
8 anneaux d’arrimage silencieux, force de traction 800 kg
Pneus renforcés 13" C avec valve acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/câble sur le châssis
Prise 13 broches
Feux de position à LED à l’avant
Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et triangles réfléchissants
ACCESSOIRES OPTIONNELS À PRIX RÉDUIT DEPUIS FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Sans ridelles (remise sur le prix)
- Rehaussement des ridelles à 35 cm
- Black Edition (ridelles et jantes thermolaquées noires)
- Rampes de chargement
- Plaque acier sur le plancher
- Éclairage LED complet
- Antivol
- Filet à mailles fines ou larges
- Structure H
- Grille à feuilles (différentes hauteurs, versions fermées disponibles)
- Rehausse de ridelles 30 cm avec fermeture à levier
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute 160 cm ou 180 cm
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Frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation : 200 € HT
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Spécialiste en réparation d’essieux, également pour caravanes.
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses.
23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun.
Giodpfx Asi Ri Szoiwew
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale.
Cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement.
Aile en demi-coquille.
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm.
6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm.
4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm.
11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs.
5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm.
6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles.
12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés.
Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage.
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus).
6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément.
Télescopie
Cadre principal télescopique
extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ.
Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux.
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue.
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau ouvert
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation !
Gedpfx Asxb D Swoiwsiw
Châssis semi-remorque pour transport par affrètement
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé).
Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun.
6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun.
Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée.
Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm.
Support arrière rabattable.
2x cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement acier.
Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu.
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation.
1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier.
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF.
"Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max).
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes.
Câblage coloré pour un entretien facilité.
Frein de stationnement à accumulateur à ressort.
2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine).
Roues et pneus
235/75 R17,5 jumelé.
Jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants".
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière.
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison.
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg.
Paroi avant/ranchers d’angle avant
Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume.
Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut.
Châssis galvanisé à chaud.
Les images sont des photos
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Gera
542 km
Benne ouverte
SarisKastenanh. Pritsche PL 256 150 1500
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-22, poids à vide: 326 kg, poids maximal de charge: 1 174 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 256 cm x 150 cm
Hauteur des ridelles : 30 cm
Hauteur du plateau de chargement : 66 cm
Poids total autorisé : 1500 kg
Charge utile : 1182 kg
Remorque surélevée à un essieu, freinée
Frein à inertie et frein de stationnement KNOTT
Essieu avec freins surdimensionnés et ailettes de refroidissement
Châssis surbaissé
Châssis acier entièrement soudé, galvanisé à chaud
Ridelles aluminium à profil, verrouillage à loquet
dépliables et amovibles sur tout le pourtour
Plancher bois bakélisé antidérapant de 15 mm d'épaisseur, très robuste
Roue jockey automatique, capacité de charge de 400 kg
8 anneaux d’arrimage insonorisés, force de traction 800 kg
Pneus renforcés 13" type C, valve acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/câble sur le châssis
Prise 13 broches
Feux de gabarit LED à l’avant
Feux arrière avec feu de recul, feu antibrouillard et catadioptres triangulaires
OPTIONS DISPONIBLES – TARIFS PERMANENTS RÉDUITS À PARTIR DE FÉVRIER 2026
Giedpferk Ir Uox Aiwjw
- Homologation 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Sans ridelles (remise)
- Rehausse des ridelles à 35 cm
- Black Edition (ridelles et jantes thermolaquées noires)
- Rampes de chargement
- Plaque acier sur plancher
- Éclairage full LED
- Antivol
- Filet mailles fines ou larges
- Structure en H
- Grille à feuilles en différentes hauteurs, aussi en version fermée
- Rehausses de ridelle 30 cm avec loquet
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute 160 cm ou 180 cm
Autres accessoires sur demande !
Frais de transport jusqu’à Gera et carte grise : 200 € HT supplémentaires.
Photos non contractuelles, équipements optionnels visibles en supplément.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque idéale ?
Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement en stock.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour tous types de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour caravanes.
Large choix de remorques en location.
Nous proposons également une large gamme de pièces détachées et d’accessoires pour toutes marques de remorques.
Profitez de conseils téléphoniques, visitez notre site web ou venez directement sur place.
Annonce
Diespeck
449 km
Camion à plateau (ouvert)
MAN26.430 BL 6x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 423 573 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 045 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: intarder, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, Cylindrée : 10 518 cm³
Godpfxov E Nime Aiwoiw
Attelage remorque 40 mm
Hydraulique (prise de force auxiliaire)
Charge utile : 10 955 kg
Climatisation automatique
Grue Atlas type 190.2 E avec télécommande
4 extensions hydrauliques
6e et 7e circuits hydrauliques
Flexibles à l'avant démontés
Synchronisation des 3e et 7e vitesses défectueuse
1 couchette
Gyrophares
Portée :
1,95 m = 7,07 t / 4,60 m = 3,72 t / 6,50 m = 2,58 t / 8,40 m = 1,91 t / 10,40 m = 1,49 t / 12,40 m = 1,23 t
Sous réserve d’erreurs
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Diespeck
449 km
Benne ouverte
MANTGX 26.440 6x2 Nachlauflenkachse
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 260, kilométrage: 655 850 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, EBS
Réservoir d’AdBlue
Climatisation automatique
Gsdpfx Aioiuit Rjweiw
Grue Palfinger PK 21001 L
Pare-soleil
1 couchette
Klaxon pneumatique
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Annonce
Diespeck
449 km
Benne ouverte
Schmitz CargobullSPR 24
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 261, poids à vide: 6 040 kg, poids maximal de charge: 27 960 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1994, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à tambour
Empattement 1 310 mm
Essieux BPW
Gedpfxsp T T Nue Aiwoiw
Sous réserve d’erreurs
Annonce
Staphorst
267 km
Épaisseur
CasadeiPFS 520
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: MR003895, Belteuse dégauchisseuse d’occasion récente, en excellent état, avec une largeur de rabotage de 520 mm. Table de travail à réglage électrique, affichage digital, et tables dégauchisseuses relevables pneumatiquement. Une machine du segment premium.
Prix neuf de cette machine : environ 20 000 €
Machine équipée des options suivantes :
- Arbre porte-couteaux Tersa, incluant 1 jeu de couteaux
Caractéristiques techniques :
- Numéro de série : AB00017878
Gjdsy I Nzajpfx Aiwsiw
Annonce
Triptis
523 km
Benne ouverte
GoldhoferSTPA3 36/62
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13348, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1982, dimension des pneus: 9,5 r17,5 zwilling, Informations complémentaires :
Giedpfx Asi Riyzsiwew
1er essieu fixe, 2e et 3e essieux à direction hydraulique forcée avec coin de direction à selle, 1 paire de pieds de support hydrauliques, y compris pompe manuelle pour utilisation d’urgence, suspension à ressorts à lames, 6 coffres de rangement, plancher en tôle ondulée en acier, système pneumatique : rouge-jaune, système électrique : 1 prise à 7 broches.
Longueur de la col de cygne : environ 4 380 mm
Longueur de la plateforme basse : environ 11 300 mm
Hauteur de la selle : environ 1 200 mm
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