Nooteboom Ovb-65-04V d'occasion à vendre (7 894)
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Andelst
179 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-65-04V 48 METER UITSCHUIBARE LANGMATRIAAL
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2010, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Poids à vide : 16 920 kg
Charge utile : 48 080 kg
PTAC : 65 000 kg
Marque de la carrosserie : NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 MÈTRES LONGUE MARCHANDISE
Carrosserie extensible : Oui
État technique : bon
État visuel : bon
Dwedpfjx Sxkrsx Aquec
NOOTEBOOM OVB 65-04V SEMI-REMORQUE POUR MATÉRIAUX LONGS
4 ESSIEUX DIRECTION HYDRAULIQUE
GRAISSAGE CENTRALISÉ
SUSPENSION PNEUMATIQUE
LONGUEUR TÉLESCOPIQUE TOTALE : 48 MÈTRES
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Vuren
152 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMOVB-65-04V
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1998, Nombre d'essieux : 4, double pneumatique, poids à vide : 15 660 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 65 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la broche de remorque : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, année de construction de la superstructure : 1998, châssis extensible : avant / centre, type d’essieu : SAF, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 11 %.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 16 mm
Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 9 mm
Essieu 3 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 16 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 8 mm
Essieu 4 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 6 mm
Poids
Poids à vide : 15 660 kg
Charge utile : 49 340 kg
PTAC : 65 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années et gammes de prix.
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Dwodpfjzmfatex Aqusc
• Grand choix et renouvellement rapide du stock
• Qualité vérifiable
• Prix avantageux
• Transactions correctes
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Gestion rapide des immatriculations (d’exportation)
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité vérifiable »
• Et bien plus encore…
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Vuren
152 km
Plateau de chargement
NOOTEBOOMOVB-65-04V
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1994, Nombre d'essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 14 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 65 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, année de construction de la superstructure : 1994, châssis extensible : à l’avant, longueur extensible : 7 m, type d’essieu : BPW.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 8 mm ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 11 mm ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 13 mm ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 13 mm
Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 13 mm ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 14 mm ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 14 mm ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 13 mm
Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 8 mm ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 8 mm ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 14 mm ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 14 mm
Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 13 mm ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 13 mm ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 14 mm ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 14 mm
Poids
Poids à vide : 14 000 kg
Charge utile : 51 000 kg
PTAC : 65 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
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't Harde
234 km
Chargeur bas
NooteboomNooteboom OVB-102-06
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Poids à vide : 16 840 kg
Charge utile : 85 160 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 102 000 kg
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Remorque ballast Nooteboom OVB-102-06 à 6 essieux
04-2011
Les 4 derniers essieux sont à direction forcée hydraulique
Le premier essieu est à direction assistée
Groupe électro-hydraulique 24 V intégré
À 80 km/h :
6 essieux avec une charge par essieu de 12 000 kg
Charge sur la selle : 30 000 kg
Poids total : 102 000 kg
Poids à vide (approximatif) : 16 840 kg
Dwsdpsz I Auzjfx Aquec
À 20 km/h :
6 essieux avec une charge par essieu de 15 600 kg
Charge sur la selle : 39 000 kg
Poids total : 132 600 kg
Poids à vide (approximatif) : 16 840 kg
Longueur : 15 620 mm
ABS
Homologation allemande
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V
4 essieux directeurs.
2 extensions possibles : 1340 cm.
Essieux BPW.
Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 %
Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 20 %
Poids
Dsdpfxjw Dtlhe Aquswc
Poids à vide : 15 980 kg
Charge utile : 38 020 kg
PTAC : 54 000 kg
Identification
Numéro de modèle : MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Annonce
Lahr
341 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMMC0-73-04V Tieflader Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Nooteboom MC0-73-04V, plateau basculant à essieu directeur
Dwsdpfszu Ubcjx Aquec
Pour toute demande de renseignements : 0726698
* Poids total autorisé : 34 000 kg
* Poids à vide : 17 220 kg
* ABS
* EBS
* 4 essieux à suspension pneumatique avec direction hydraulique
* Rampe de chargement hydraulique
* Essieux SAF
Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement)
Longueur du plateau : 9 100 mm + plateforme/col de cygne : 3 900 mm
Pneus :
1er essieu : 245 / 70 R 17,5, 20 % de suspension pneumatique, essieu directeur
2e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur
3e essieu : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur
4e essieu : 245 / 70 R 17,5, 35 % de suspension pneumatique, essieu directeur
----Prix : 21 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs typographiques, omissions et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDABLE / MEGA / LOW...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V
4 essieux directeurs.
Essieux BPW.
Direction à distance par câble.
Hauteur d’attelage : 95 cm.
Longueur totale en position étendue : 26,53 m.
Plateforme de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm.
Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Poids
Poids à vide : 14 960 kg
Charge utile : 33 440 kg
PTAC : 48 400 kg
Dodpfxjyf A Sro Aquowc
Identification
Numéro de modèle : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-73-04 73 tons Ballast trailer / 4 axles / 3...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 07/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Magnifique remorque à benne basculante à 4 essieux Nooteboom modèle 2021 OVB-73-04. Les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique. Essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 traverses, 2 x 5 points d'arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5", suspension hydraulique, poids à vide : 12 220 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneus jumelés à l’arrière, dimension des pneus : 295/80 -R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm ; côté droit : 13/12, 10/13, 10/17, 4/5 mm), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 09.08.2027.
= Informations complémentaires =
Disponibilité
Réservé : ce véhicule est réservé pour un client (vente sous réserve).
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 95 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 60 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 75 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 60 %
Poids
Poids à vide : 12 220 kg
Charge utile : 59 180 kg
PTAC : 71 400 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Dsdpfxjzxd Rhs Aquewc
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Andelst
179 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-48-03 HYDRAULISCHE GESTUURDE BALLAST TRAILER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 113 500 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur
Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur
Poids
Poids à vide : 8 370 kg
Dodpfsv I R N Tsx Aquewc
Charge utile : 39 630 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 150 cm
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMI-REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEUX SAF
2E ET 3E ESSIEUX DIRECTEURS COMMANDÉS PAR ASSISTANCE ÉLECTROHYDRAULIQUE
TÉLÉCOMMANDE
GRAISSAGE CENTRALISÉ
L=1106CM l=250CM
34 POINTS D’ANCRAGE AU SOL
20 POCHES À RONGEONS
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-73-04, 73 tons Ballast trailer, 4 axles, 3 ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Freins à tambour
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Taille des pneus : 275/70-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 %
Poids
Dodpezxgdksfx Aqujwc
Poids à vide : 13 380 kg
Charge utile : 59 940 kg
PTAC : 71 400 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027
État technique : bon
État optique : bon
Identification
Immatriculation : QATG848
Informations supplémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-73-04 73 tons Ballast trailer / 4 axles / 3...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Belle remorque à benne à quatre essieux NOOTEBOOM OVB-73-04 de 1999, essieux 2, 3 et 4 directionnels hydrauliquement, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, système de lubrification centralisée, timon de 3,5 pouces, suspension hydraulique, poids à vide : 12 360 kg, poids total autorisé : 71 400 kg (techniquement 89 250 kg), pneumatiques jumelés à l’arrière avec des pneus de dimension 275/70-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm ; profondeur des sculptures à droite : 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 01.12.2026.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70-R22.5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 95 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 75 %
Essieu arrière 3 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 80 %
Essieu arrière 4 : pneumatiques jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche, à l’extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit, à l’extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 12 360 kg
Charge utile : 59 038 kg
PTAC : 71 400 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’en 12.2026
État technique : très bon
Dwsdozxgc Tepfx Aqusc
État esthétique : très bon
Informations supplémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Vriezenveen
259 km
Plateforme de chargement ouverte
NooteboomOVB-48-VV, 2 x Extandable, 29,30 Mtr, Power Ste...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/1993, longueur de l'espace de chargement: 29 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 29 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 320 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 10 240 mm, couleur: autre, Année de construction: 1993, Structure
Année de construction: 1993
Hauteur du plat: 120 cm
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 275/70 R22.5
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension hydraulique
Poids
Poids à vide: 12.000 kg
Capacité de charge: 36.000 kg
PBV: 48.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 132 cm
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OD-22-FG
= Information sur la société =
Pour plus de photos, voir:
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Dwjdpfezdkwrsx Aqujc
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Parma
768 km
Semi-remorque porte-engins
Nooteboomcarrellone culla 2 assi nooteboom ribassato usato
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Remorque surbaissée Nooteboom à cuve, 2 essieux avec suspensions pneumatiques, EBS, 2 essieux directeurs Tridec à pivot et réglables par levier, plateau bas de 6,0 m de longueur x 50 cm de hauteur au sol, col de cygne réglable et détachable, charge utile jusqu'à 47,5 tonnes, année 1999, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA.
Dwjdpfxspdqvlo Aquoc
Réussite :
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Raalte
244 km
Remorque à plate-forme
NooteboomOVB-102-06
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 15 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 670 mm, longueur totale: 15 570 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 670 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R22.5, empattement: 1 650 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Couleur : Rouge
Poids utile : 85 240 kg.
Caractéristiques principales
Fabricant : Nooteboom
Type : 0VB-102-06 Remorque Ballast
Numéro de châssis : XMR0VB00090001126
Année : 2009
Poids/Capacité de charge
Charge par essieu : 12 000 kg par essieu
Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 6 = 72 000 kg
Charge sur sellette : 30 000 kg
PTAC : 102 000 kg
Poids à vide : 16 760 kg
Capacité de chargement : 85 240 kg
Essieux
Marque des essieux : SAF
Suspension hydraulique
1er essieu : direction par friction + relevable
2ème essieu : rigide
Essieux 3 à 6 : direction hydraulique
Pneus : 295/80R22,5 jumelés
Dimensions
Longueur totale : 15 570 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 520 mm
Hauteur à vide : 1 670 mm
Hauteur en charge : 1 605 mm
Hauteur de la sellette : 1 345 mm
Distance à l’arrière : 2 750 mm
Distance à l’avant : 1 560 mm
Informations complémentaires
Prise OTAN
Béquille hydraulique
Direction manuelle
Roue de secours
Anneaux d’arrimage
Passants pour ranchers
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 3,5 Inch
Escalier sur le châssis
Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2009
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 295/80 R22.5
Marque des essieux : SAF
Suspension : suspension hydraulique
Dwjdpfx Aeuu Hgwsquoc
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 5 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 6 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 16 960 kg
Charge utile : 85 040 kg
PTAC : 102 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 167 cm
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Belgien
0 km
Broyeur de bois
VecoplanVTH 65/25/5/U
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 20 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), Unité de broyage Vecoplan – Traitement efficace des déchets de bois
L’unité de broyage Vecoplan est une solution complète et performante pour le traitement continu des déchets de bois, des chutes, des tasseaux, des planches et autres déchets de bois, afin de produire des copeaux de bois de haute qualité. Les composants, conçus pour fonctionner ensemble, garantissent un flux de matériaux régulier, un fonctionnement fiable en continu et une grande rentabilité.
Composants de l’installation :
Broyeur industriel Vecoplan VTH 65/25/5/U (année de fabrication : 2017)
Dwedpfx Aqszh Ti Eeuoc
Le VTH 65/25/5/U est un broyeur industriel robuste conçu pour une utilisation continue dans l’industrie du bois. Grâce à son orifice d’alimentation de 650 × 250 mm et à sa puissance de 55 kW, il traite de manière fiable et économe en énergie une grande variété de déchets de bois. En fonction de la nature du matériau, la machine peut traiter de 1 à 5 tonnes par heure. La série VTH se distingue par son débit élevé, sa construction robuste et sa faible maintenance.
Table vibrante Vecoplan VR 65/24
La table vibrante, avec une surface utile de 650 × 2 500 mm, assure une répartition uniforme des matériaux et un approvisionnement continu du broyeur. Cela permet d’éviter les pics de charge, d’optimiser les performances de l’installation et de garantir un processus de production fluide.
Convoyeur à chaînes Vecoplan KKF 500-1K-U
Le convoyeur à chaînes en aval, avec une largeur de convoyage de 500 mm, transporte de manière fiable le matériau broyé vers les prochaines étapes de traitement ou de stockage. Il est idéal pour le transport de copeaux de bois, de sciure, de copeaux de bois et de granulés, et se distingue par sa construction industrielle robuste.
Avantages de l’installation
Installation Vecoplan entièrement intégrée
Alimentation uniforme en matériaux grâce à la table vibrante
Débit élevé, jusqu’à 5 t/h
Construction industrielle robuste pour un fonctionnement continu
Faible maintenance
Idéale pour les scieries, les entreprises de transformation du bois, les installations de biomasse et la production de granulés
Prête à l’emploi pour le traitement économique des déchets de bois.
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
NooteboomR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 3 550 mm, couleur: orange, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système AdBlue
Djdpez Ntitofx Aquowc
- Système de contrôle du patinage (ASR)
- Boîte de vitesses automatique
- Blocage de différentiel
- Vitres électriques
- Verrouillage centralisé à distance
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Essieu relevable
- Frein moteur
- Radio
- Ralentisseur
- Freins à disque
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
- Régulateur de vitesse
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania en combinaison avec une remorque Nooteboom.
R410 6x2
Première immatriculation : 15-03-2015
APK / TUV : 28-03-2027
Essieu relevable.
Ralentisseur.
Suspension pneumatique intégrale.
Climatisation de stationnement.
Nooteboom
Type : FLSDO-13-27F1
Première immatriculation : 18-01-2011
APK / TUV :
4 passages de roues.
Essieu suiveur / direction suiveuse.
Incluant des rampes en acier.
= Informations complémentaires =
Groupe motopropulseur
Système AdBlue : Oui
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 20 %
Poids
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 34 920 kg
PTAC : 43 000 kg
Maintenance
APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027
Identification
Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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't Harde
234 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-121-08V
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, Année de fabrication : 2009
Nooteboom MCO-121-08V, semi-remorque à 8 essieux / plancher surbaissé à marche
Dedpfxjz I Dafs Aqujwc
04-2009
Suspension hydraulique
Pneus 285/70R19.5
Les 5 derniers essieux sont à direction hydraulique
Le premier essieu est à direction positive / autovireuse
Col de cygne hydraulique
Son propre groupe électro-hydraulique de 24 V
Longueur du plancher de chargement : 13 310 mm + 7 400 mm extensible
Largeur : 2 740 mm + extensions latérales supplémentaires jusqu’à 3 240 mm
Poids en kg
8 x 12 000 kg de charge par essieu
25 000 kg de charge sur la sellette
121 000 kg de poids total
Environ 24 760 kg de poids à vide
Environ 96 240 kg de capacité de chargement
ABS
Réussite :
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Geffen
154 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomSemidieplader + Hydraulisch Rampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022
Essieu arrière 1 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 40 % ; pneu gauche extérieur : 40 % ; pneu droit intérieur : 40 % ; pneu droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Double monte ; Directionnel ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Dwodpfx Aoz Ngxhsqujc
Poids à vide : 10 770 kg
Charge utile : 34 230 kg
PTAC : 45 000 kg
Double rampes hydrauliques 240 cm + 150 cm
Déplacement latéral hydraulique
Contrôle technique valable jusqu'au 30.05.2026
Longueur de plancher : 930 cm
Col de cygne : 330 cm
Hauteur du plancher : 83 cm
Réussite :
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HANDZAME
119 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMOSDS-41 KG
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2011, Chaîne cinématique
Transmission : roues
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel
Poids
Poids à vide : 10 480 kg
Charge utile : 40 770 kg
PTAC : 51 250 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : NOOTEBOOM OSDS-41-03
Hauteur du plancher de chargement : 93 cm
Dwedpfx Ajw I R S Ssqusc
Réussite :
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Enchère
Se termine dans
d
h
min
s
Vente aux enchères terminée
Mecklenburg-Vorpommern
693 km
Tour CNC
INDEXC 65
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, passage de barre: 65 mm, Équipement: chargeur de barres, convoyeur à copeaux, DÉTAILS TECHNIQUES
Tourelle d’outils
Nombre de tourelles : 3
Interface d’outils : VDI 25
Interface à denture W
Broche principale et contre-broche
Vitesse de rotation de la broche principale et de la contre-broche : jusqu’à 6 000 tr/min
Passage de barre : 65 mm
DÉTAILS DE LA MACHINE
Réservoir de liquide de refroidissement : 600 l
Pression du liquide de refroidissement : 8 / 18 bar
ÉQUIPEMENT
Dispositif d’extraction de pièces
Mandrin d’entraînement HS Axzug / Mandrin de fixation GS Axfix
Transporteur de copeaux
Réservoir de liquide de refroidissement avec panier-filtre
Pompe à liquide de refroidissement
Dsdpez Ibf Ejfx Aquowc
Unité de refroidissement pour liquide de refroidissement
FMB Turbo 10-65, chargeur de barres de 3 m
Réussite :
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Annonce
't Harde
234 km
Chargeur bas
NooteboomOSDS-48-03
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMROSD00090001608, Année de construction: 2009, Année de fabrication : 2009
Plateforme extensible : Oui
Pays de production : NL
Dsdsz I Aa Ropfx Aquswc
Pour plus d’informations, veuillez contacter Theo Lelie, au , ou par e-mail à .
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Roosendaal
117 km
Transport d'automobiles
NooteboomEURO 4803 + 3x SAF AXLE
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/1995, longueur totale: 15 780 mm, largeur totale: 2 490 mm, couleur: autre, Année de construction: 1995, R020359
= Plus d'informations =
Dwsdpfxjymrdme Aquoc
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 18.320 kg
Capacité de charge: 26.680 kg
PBV: 45.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: ZZ-77-21
Réussite :
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Allemagne
248 km
Centre d’usinage universel
DMG Mori SauerLasertec 65
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DMG Mori Sauer Lasertec 65 Shape
Année de fabrication : 2014
Course X : 650 mm
Course Y : 650 mm
Course Z : 560 mm
Commande numérique : Siemens 840D sl
Broche principale :
Plage de vitesse - broche principale : 20 - 10 000 tr/min
Puissance d'entraînement - broche principale : 13 / 9 kW
Couple maximum : 83 / 57 Nm
Interface d'outil : HSKA63 DIN 69893
Table rotative à commande numérique :
Surface de fixation de la table : 800 x 650 mm
Charge maximale sur la table :
Plage d'inclinaison :
Plage de rotation :
Rainures en T : 600
B : +/- 120
C : 360
Dimensions maximales de la pièce : 650 (840) x 500 mm
Magasin d'outils :
Nombre de postes d'outils : 30
Poids maximal de l'outil : 6 kg
Diamètre maximal de l'outil : 80 mm
Diamètre maximal de l'outil avec boîte adjacente libre : 160 mm
Longueur maximale de la pièce : 315 mm
Temps de changement d'outil : 1,6 s
Temps de changement de copeau : 8,0 s
Avances :
Vitesse rapide : 40 m/min
Force d'avance : 7 / 13 / 10 kN
Vitesse d'avance : 1 - 40 000 mm/min
Puissance totale requise : 24 kVA
Poids de la machine : environ 11,5 t
Encombrement : environ 4,5 x 3,5 x 2,3 m
Documentation
Système de refroidissement
Molette manuelle électrique
Dwodpfxez Ix Uqe Aqusc
Tête laser 100 Watts
Compteur d'heures laser : 6177 h / 2802 h
Compteur d'heures machine : 18703 h / 4738 h
Réussite :
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Hagen
236 km
Centre d’usinage CNC de tournage et fraisage
SpinnerTC 600-65 SMCY
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour à commande numérique Spinner TC 600 65 SMCY avec axes C et Y et broche secondaire
Caractéristiques techniques :
Dwsdpfx Aqez Iqf Usuec
Diamètre maximal d’usinage : environ 600 mm
Diamètre maximal de tournage : environ 400 mm
Longueur maximale de tournage : environ 650 mm
Course X/Y/Z : X 275 / +50/-40 / Z 700
Vitesse de déplacement rapide maximale X/Z : 15/24
Vitesse maximale de rotation : 4 500 tr/min
Puissance de la broche : 22 kW
Couple : 250 Nm
Vitesse maximale de rotation de la broche secondaire : 6 000 tr/min
Mandrin : 165 mm
Puissance de la broche secondaire : 10 kW
Contre-pointe : 8
Cône : MK4
Nombre d’outils : 16
Type de porte-outil : VDI 30
Vitesse maximale de rotation des outils rotatifs : 5 000 tr/min
Puissance (60 %) : 6 kW
Couple (60 %) : environ 30 Nm
Poids : 5 000 kg
Dimensions :
2,5 m × 1,6 m × 2 m
Accessoires :
Transporteur de copeaux
Portes-outils
Système d’aspiration
Réussite :
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Bakum
356 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575
Nooteboom, norme européenne
* Année de fabrication : 1999
* ABS, système antiblocage des roues
* Suspension pneumatique
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Poids à vide : 14 100 kg
* Charge utile : 33 900 kg
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
Dwedpoyibz Rofx Aqujc
* État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* Tailles de pneus : 235/75 R17,5
* Fabricant : ES-GE
* 3e essieu à commande hydraulique forcée
* Télescopique jusqu’à 9 950 mm
* Extension télescopique défectueuse
* Plateau de chargement 10 990 mm
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Démarches pour tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Acheminement de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
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