Pavic 3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 Sonderpreis!... d'occasion à vendre (82 188)
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Annonce
LEMGO
348 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS (système de freinage électronique)
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Dernier véhicule en stock !!!
-> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!!
Numéro interne pour les demandes clients : 1-430
Disponible immédiatement
PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs.
* Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant)
* Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur)
* Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm
* Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg
* Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm
* King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous
* Support pour roue de secours pour 1 roue
* 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur
* Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe)
* 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles
* Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle
* Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm
* Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ
* Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage
* Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque 385/65 R 22.5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis
* Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S
* Installation lumineuse LED
* Projecteurs de travail LED
* 2x boîtes à outils plastique
Financement possible via nos partenaires de financement.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
PTAC : 40 000 kg
Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144
Hjdpfoyluzfjx Aicjn
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Petershagen
371 km
Remorque forestière à grumes
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger/Leergew. ca. 7,1t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Plateau semi-remorque pour le transport de bois et de matériaux longs.
* Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant)
* Largeur du châssis env. 2 540 mm (extérieur du cadre à extérieur du cadre)
* Hauteur de conduite à vide env. 1 400 mm pour hauteur d'attelage de 1 200 mm
* Charge sur sellette max. env. 16 000 kg
* Dépassement avant (du pivot d'attelage à l'avant du cadre court) : 1 550 mm
* Pivot d'attelage 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous
* Support de roue de secours pour 1 roue
* 16 logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur
* 8 supports pour ranchers amovibles répartis en longueur centrale
* Paroi frontale env. 2 500 mm de haut, angles inclinés avec revêtement métallique
* Plancher en acier, tôle larmée 4/6 mm
* Cadre extérieur à arêtes arrondies et trous d’arrimage tous les 500 mm environ
* Essieu relevable sur le premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage
* Entraxe des essieux env. 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque 385/65 R 22.5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis
* Smartboard/TIM/Infocentre, en plus de la vanne H+S
* Installation d'éclairage LED
* Projecteurs de travail LED
Hjdpfx Asvw Hnweicsn
* 2 coffres à outils en plastique
Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.
Annonce
LEMGO
348 km
Transporteur de bois
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden SONDERPREIS!! 3...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 2315
Disponible immédiatement !!!
Semi-remorque PAVIC pour transport de bois, plateforme plancher en bois dur, poids technique 43 t, longueur de chargement 13 500 mm.
Avec système de poches à changement rapide. Seule la ridelle est extraite, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : ridelle standard avec un poids réduit à des prix modérés.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
* Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant)
* Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur)
* Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm pour une hauteur de sellette de 1 200 mm
* Charge d’appui max. env. 16 000 kg
Hedpfeylvk Usx Aicen
* Porte-à-faux avant (pivot d’attelage à l’extrémité avant du cadre) 1 550 mm
* Pivot d’attelage 2” selon norme SAE, interchangeable par le bas
* Support de roue de secours pour 1 roue de secours
* Paroi frontale env. 2 500 mm de haut, angles biseautés avec habillage en tôle
* Plancher en acier avec tôle larmée 4/6 mm
* Cadre extérieur à bords arrondis et perforations pour arrimage de la charge tous les 500 mm environ
* Relevage d’essieu sur le premier essieu, fonction automatique, aide au démarrage
* Entraxe des essieux env. 1 310/1 310 mm
* Pneus de marque 385/65 R 22.5
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis
* Smartboard/TIM/Infocenter en plus de la valve H+S
* Éclairage LED
* Projecteurs de travail LED
* 2 caisses à outils en plastique
* 2 grandes caisses de rangement en aluminium sur mesure Pavic
* Option avec ranchers en aluminium OPIPA AL10
Financement possible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Premier essieu arrière : essieu relevable
Poids total autorisé : 40 000 kg
Marque de la carrosserie : PAVIC plateforme bois courte à changement rapide
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon

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+49 201 857 86 153
+49 201 857 86 153
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*par annonce / mois
Annonce
LEMGO
348 km
Transporteur de bois
PAVICOPTIPA Abroll-Plattform Typ 144 PAVIC
Appel
État: nouveau, couleur: vert, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, Numéro interne pour les demandes : 9-K281
Plateforme à bras amovible PAVIC avec poche type 144 et ranchers télescopiques pour une utilisation polyvalente.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
Dimensions env. 6500x2540mm
Cadre extérieur robuste en profilés de construction de véhicules avec traverses, recouvert de tôles de 3mm en QST690 et poches à ranchers intégrées.
La paroi avant est constituée d’un cadre en treillis habillé de tôle d’acier de 3mm et supporté par deux renforts verticaux.
Avec 8 ranchers télescopiques OptiPa -> 13 000,00 € HT (ranchers à changement rapide disponibles en option moyennant supplément)
Hedpsyluyuefx Aicsn
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreur et de vente préalable.
= Informations supplémentaires =
Dommages : aucun
Annonce
LEMGO
348 km
Transporteur de bois
PAVICHPA 27 68Z / Plattform 3-Achser Blatt-Federung...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et équipements =
- Éclairage LED
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 2-186
Hedpfx Aioylvavscon
PAVIC HPA 27 68Z Remorque pour transport de bois
Plateau équipé de 12 poches pour ranchers
8x ranchers télescopiques ExTe
3x essieux BPW 10t
Suspension à lames/lames
Freins à tambour
Jumelage de pneus 12x 275/70R22,5
Poids total techniquement possible : 27 000 kg
Poids à vide : env. 5 800 kg
Flèche d’attelage réglable en longueur
Longueur de chargement : 6 800 mm
Financement possible via nos partenaires financiers
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : directionnel
Poids
Poids à vide : 5 770 kg
Charge utile : 18 230 kg
PTAC : 24 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois court type 144
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
LEMGO
348 km
Chargeur bas
PAVIC2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z 2-A...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS
- Éclairage LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Boîte à outils
- Graissage centralisé
- Essieu directeur supplémentaire
PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix !
Charge sur sellette : 18 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg (technique)
Poids total : 42 000 kg (technique)
Poids à vide : 9 300 kg
Fabriqué en Allemagne !!!!
Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité
Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté
Hjdpfeyr Izxex Aicon
Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée
Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent)
Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut
Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement
Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage
Dimensions :
Longueur totale : 16 000 mm
Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm
Hauteur de sellette : 1 330 mm
Garde au sol en position de marche : 184 mm
Ajustement d’attelage : 600 mm
Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement)
Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement)
Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique)
Essieux :
2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright
Suspension :
Pneumatique avec fonction montée/descente
Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau.
Manomètre de charge par essieu inclus
Dispositif d’attelage :
Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position)
SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant.
Système de freinage :
Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique
Frein de stationnement : bloc de ressort
Système d’éclairage :
Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres)
Feux de gabarit latéraux LED
Feux de contour LED
Feux de position avant et arrière LED
Feux de recul et de servitude ronds
Éclairage de plaque LED
1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé
4 phares de travail LED
4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc
Direction :
Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement.
Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire
Peinture :
Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix.
Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée
Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation)
Homologation :
Inclut certificat §13
Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements.
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70-17,5...
Annonce
Legden
170 km
Remorque semi-plateforme de travail
RENDERSNS4X31 Plattform-/Plateau Auflieger, Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2004, * Essieu directeur suiveur
* Suspension pneumatique
* Paroi avant
* Poids à vide : 6 200 kg
----- Numéro interne du véhicule : 9150 ----- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Hedpfowi Edmox Aicjn
Annonce
LEMGO
348 km
Transporteur de bois
PAVICHTS 24 Kurzholz Schemel Auflieger SONDERPREIS!...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Coffre à outils
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 2-470
PAVIC OPTIPA HTS 24 Semi-remorque
Hedpsylvi Rofx Aicen
Notre semi-remorque PAVIC pour le transport de bois et de matériaux longs, un excellent rapport qualité-prix.
* 8x supports OPTIPA SL
* 16x ridelles aluminium OPTIPA AL10 d’une seule pièce
* Paroi frontale spéciale en aluminium renforcée, env. 2500 mm de hauteur (version acier également disponible sur demande)
* Charge sellette max. env. 12 000 kg
* Emplacement de la béquille env. 2300 mm du pivot d’attelage
* Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant de la traverse) : 1550 mm
* Pivot d’attelage 2" interchangeable par le dessous selon la norme SAE
* Longueur du châssis env. 13 000 mm
* Empattement env. 7480 mm
* Suspension pneumatique avec 3 essieux de 9 t SAF
* Renfort d’essieu pour usage tout-terrain
* Relevage automatique du premier essieu avec aide au démarrage
* Balance embarquée
* Poids total technique max. possible : 39 000 kg
* Tableau de bord intelligent WABCO
* Diagnostic EBS via CAN-Bus
* Système de freinage EBS
* Toutes les lignes sont protégées et intégrées dans les longerons
* Couverture tôlée lisse de 3 mm soudée entre les longerons
* Pneumatiques : 6 pneus de marque, dimension 385/65 R 22,5
* Feux de recul et de travail à LED
* Feux arrière et de position à LED
* Garde-boue en plastique, 180 degrés, sur chaque essieu
* Protection anti-encastrement tubulaire montée à hauteur réglementaire
* Attelage de manœuvre à l’arrière
* Dix anneaux soudés d’arrimage par côté
* 2 coffres à outils, env. 600x400x400, en plastique
* Protection latérale anodisée en aluminium
* Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale !
Le système modulaire OptiPa ne laisse aucun souhait inassouvi – la semi-remorque peut être réalisée selon la configuration de votre choix.
Financement possible avec notre partenaire financier.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable
Poids
Poids à vide : 6 000 kg
Charge utile : 30 000 kg
PTR : 36 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la structure : PAVIC porteur bois court OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État cosmétique : très bon
Annonce
Kaufungen
371 km
Semi-remorque silo
FELDBINDERO.ME.P.S Silo Auflieger 39 m³ 3 Achs
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 33 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2019, Numéro de véhicule interne : MK300002
Numéro de véhicule interne : G300168
Véhicule allemand
Sur notre site à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement
Plus d’informations auprès de :
* Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français)
* Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais)
Exemple de financement :
* Numéro interne : MK300002
* Prix d'achat : 44.900,00 €
* Premier apport : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 703,24 €
* Valeur résiduelle : 8.980,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Nous attendons votre appel avec impatience.
Sous réserve d’erreur.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion.
Financement possible directement dans notre établissement.
Hedox Txu Hopfx Aicon
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.
----
Annonce
Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Année de construction: 2022, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg
Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg
Hodpfx Asy Slhqjicon
Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 388 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur d'accouplement env. : 950 mm
Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Cote d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable
Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm
Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage
« Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur
Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm
Protections latérales en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart de cercle
9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée).
3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour selon choix constructeur
« Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max.
Paroi frontale / ranchers avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Inspection et expertise en Bosnie
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-
Annonce
Schlierbach
418 km
Remorque à plate-forme
SchmidtSP/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen*
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA*
!!! Très bon état !!!
● ABS
● Suspension pneumatique
● Système de levage/abaissement
● Hauteur du plancher : 1 420 mm
● Jantes Alcoa Dura-Bright
● 3 essieux Mercedes avec freins à disque
● Les 3 essieux sont directeurs !
● Pneus : 385/55 R 22.5
● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm
● Poids total : 42 000 kg
● Poids à vide : 10 200 kg
● Charge utile : 31 800 kg
- Semi-remorque allemand
- Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément.
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
= Plus d'informations =
Hjdpfx Aieyutxzscjn
Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.
Annonce
Fliessem
155 km
Semi-remorque
H&W 3- Achs Auflieger für Presscontainer
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, Équipement: ABS, * Demandes bienvenues via WhatsApp
* Semi-remorque pour bennes à ordures interchangeables
* Fabricant : H&W
* Modèle : HWDCSS39
* Freins à disque
* ABS
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Vérin d’extension hydraulique
* 4 verrous Twistlock pour conteneur
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneus 385/55R22,5 env. 80-70-80%
* Véhicule allemand
* Prix neuf : 73 000 euros
* La vente nette au sein de l’UE s’effectue uniquement avec une caution sur la TVA et la présentation d’une attestation d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison).
* Vente exclusivement aux professionnels, transport possible vers le port.
* Offre sous réserve, sans engagement. Erreurs et vente intermédiaire réservées.
* Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Transport vers le port possible.
Hodpfx Aiohy R Swjcsn
* Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.
Annonce
LEMGO
348 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 27 68Z Luft/Luft 3-Achser Zwilling Schemel ...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements =
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 2-323
Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspension pneumatique !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
Superstructure à supports
* 6x chevalets OPTIPA SL ou, en option, 4x chevalets OPTIPA SL
* 12x ranchers OPTIPA AL10 ou, en option, 8x ranchers OPTIPA AL10
* 3x essieux tout-terrain SAF 11 t
* Empattement 3830 mm
* Suspension pneumatique/pneumatique
* Freins à disque ou freins à tambour
* Pneus jumelés 12x 275/70R22,5
* Poids total techniquement possible jusqu’à 33 000 kg !
Hjdpfeylvl Ejx Aicsn
* Timon réglable en longueur
* Longueur du châssis env. 6800 mm
* Feux arrière LED
* Poids à vide 4 600 kg
* 2x attelages de manœuvre à l’arrière
* Grappin de translation à l’avant avec câble en acier 20 mm
* Quatre anneaux soudés de chaque côté pour l’arrimage
* Anneau d’attelage ø 40 mm – option ø 50 mm
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Dimension pneumatique : 275/70-22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : directionnel
PTAC : 27 000 kg
Marque de la carrosserie : PAVIC plateau à bois court OPTIPA SL
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
LEMGO
348 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 27 68 Blatt/Blatt 3-Achser Schemel OPTIPA H...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements =
- Éclairage LED
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 2-186
Pavic HTA 27 remorque à grumes 3 essieux avec bogie et jumelage !
SUSPENSION À LAMES
Pavic HTA 27 68Z Remorque à grumes 3 essieux jumelée :
Superstructure à berceaux
* 4x OPTIPA SL berceaux ou en option 6x OPTIPA SL berceaux
* 8x piquets OPTIPA AL10 ou en option 12x piquets OPTIPA AL10
* 3x essieux tout-terrain SAF 11 t
* Empattement 3830 mm
* Suspension à lames/lames
* Freins à tambour
* Roues jumelées 12x 275/70R22,5
* Poids total techniquement possible 33 000 kg !
* Barre de traction réglable en longueur
* Longueur du châssis env. 6800 mm
* Feux arrière LED
* Poids à vide 4 600 kg
* 2x attelage de manœuvre à l’arrière
* Grappin de transbordement à l’avant avec câble acier 20 mm
* Quatre anneaux de fixation soudés par côté
* Anneau d’attelage ø 40 mm – en option ø 50 mm
* Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Hedpfeylvikox Aicjn
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 275/70-22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Directeur
PTAC : 27 000 kg
Marque de la superstructure : PAVIC grumes berceaux OPTIPA SL
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
Viersen
160 km
Camion-benne tricar
MAILLER TYP D316 Neuwertig Aufbau für 3-Achser
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2016, VENTE UNIQUEMENT BENNE CARROSSERIE
Hodpfxey Unt Is Aicjn
F.X. MEILLER Benne tri-benne
Précédemment montée sur un Iveco 6x4 (seulement 12 000 km) provenant du stock de la Bundeswehr !
Presque pas utilisée !
Année de fabrication : 2016
* Type : D 316
* Maxi : 16 000 kg
* Maxi : 275 bars
* EN 12352-XL
* État : COMME NEUVE
Annonce
Essen
206 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 410 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l'équipement sur demande.
- 3 essieux SAF
- Freins à disque
- 1er essieu relevable automatiquement
- Suspension pneumatique
- 24 t, béquille 2 vitesses, commande latérale
- Échelle coulissante à l’arrière
- Boîte à outils en plastique avec tiroir et étagère
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites, EBS/ABS
- Pneus 385/55 R22.5
- Fond mouvant Cargo Floor, profil de sol env. 10 mm
- Paroi arrière en profilés creux aluminium, porte à deux battants
- Projecteurs de travail LED
- Châssis peint en DB 7350 gris Novagrau
Hedew Tpr Uopfx Aicsn
- Caisse peinte en RAL 7035 gris clair
- Bâche roulante, similaire à RAL 3002 rouge carmin
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 850 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier de haute qualité avec traverses profilées transversales traversantes
* Conçu pour des charges ponctuelles élevées. Cadre extérieur en profilé UNP
* Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large
* Prédisposition pour le montage client d’un support avant, env. 90 x 90 x 4 mm
Dispositif d’attelage :
* Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 aussi)
Protection anti-encastrement arrière :
* Conformément à la directive CE, version vissée
Protection latérale contre l’encastrement :
* Selon norme CE
Béquilles :
* Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t charge d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) patin S
Essieux :
* 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque à notre choix, freins à disque env. 430 x 45 mm
* ABS
* Fixation roue centrée, 10 trous avec ET 120
* Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR
* Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du système de levage/abaissement
* Smartboard/TIM/Infocenter, sans affichage TPMS
Essieu relevable :
* Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge, aide au démarrage via bouton dans la cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton non inclus dans la livraison
Système de freinage :
Fabricant à notre choix
* Système de freinage pneumatique à double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge
* Cylindre à ressort accumulateur comme frein de stationnement
* Têtes d’accouplement anti-inversion fixes sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion
Pneumatiques :
* 6 unités, 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 x 22,5 (marque à notre choix), ET 120
* Contrôle de pression de base, connecté au CAN-Bus du système EBS
* Affichage de pression des pneus en cabine (pré-équipement du constructeur du tracteur)
Garde-boues :
* Conformément à la norme CE, garde-boues PVC (demi-coques) sur tous les essieux
* Bavettes anti-projection
Système d’arrimage :
* 8 paires de plaques à crochet soudées dans le cadre extérieur (force de traction env. 3 t)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le cadre extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t)
* 13 paires d’anneaux (étriers) sur le cadre extérieur (force d’arrimage testée env. 2,5 t par point)
Poches à ranchers / ranchers :
* 5 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm
* 3 paires dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm
* 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée inférieure
Rehausse avant :
* Paroi avant boulonnée, env. 1.200 mm de haut, tôlée sur env. 5,5 m
Magasin à ranchers :
* Porte-ranchers à l’intérieur de la paroi avant
Plancher :
* Plancher en bois dur d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec profils acier galvanisés type oméga
Éclairage :
* Selon CE, 24 volts avec feux multi-chambres
* Feux de gabarit latéraux à LED
* Feux de position avant à LED blancs
Hjdpfxowx Dbpo Aicen
* Feux de gabarit arrière à LED
* Éclairages de plaque
* 1x 15 broches et 2x 7 broches sur la traverse avant
Équipements :
* 2 cales de roue avec support
* Panneau de signalisation selon ECE 70
* 2 phares
Annonce
Kaufungen
371 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERSK K10VLN3 Kippauflieger 3 ACHS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 060 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : MK200169
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel
Plus d’INFOS auprès de :
Hjdpfx Asx S Tkteicen
* Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Sous réserve d’erreurs
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Kaufungen
371 km
Semi-remorque benne
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 960 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 11/2017, N° interne du véhicule : MK300014
Plus d’INFORMATIONS auprès de :
Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français)
Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise.
Financement possible directement dans notre établissement.
Hodpfjydtydsx Aicsn
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Eilenburg
584 km
Remorque frigorifique
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 358 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 918 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, Remorque frigorifique, fabricant Unsinn, type UKT6C 251319-13-14, poids total : 1 300 kg, plateforme surbaissée, 4x béquilles de charge lourde, freinée par inertie, avec groupe frigorifique fabricant GOVI, type Arktik 1600N.
Châssis : Châssis unique en aluminium indéformable pour une excellente stabilité de conduite. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO.
Superstructure : construction sandwich thermique
* Revêtement intérieur et extérieur en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaqué, conçu pour une utilisation intensive
* Isolation avec noyau en PU
* Portes arrière à deux battants avec charnières en aluminium
* Fermeture par levier de compression pour froid et retenue de portes en inox
Hsdpfeyn Ug Tox Aicon
* Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés d'aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée
* Protections anti-chocs sur 3 côtés
Véhicule non préparé.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Eilenburg
584 km
Remorque frigorifique
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 515 mm, A18 GW26M0151130
Remorque frigorifique, fabricant : Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, groupe frigorifique : CIBIN, essieu simple, frein à inertie, homologuée 100 km/h, PTAC : 1 300 kg... et bien plus.
Hsdoyn Uc Ijpfx Aicen
Châssis : Châssis en aluminium unique et indéformable pour une conduite sûre. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO.
Structure : Construction thermo-sandwich
* Parois intérieure et extérieure en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée, pour usage intensif
* Isolation : âme en PU
* Porte arrière à deux battants avec charnières en aluminium
* Serrure à levier pour compartiment réfrigéré et retenue de porte en inox
* Cadre arrière et profils d’entourage en aluminium spécial anodisé pour une esthétique élégante
* Protection anti-chocs sur 3 côtés
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Eilenburg
584 km
Remorque frigorifique
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, A19 GW26P0201501
Remorque frigorifique, fabricant : Unsinn, modèle UKT 6°C 2513-13-14, dimensions : 2500x1350x1900 mm
Groupe frigorifique fabricant : GOVI, modèle Arctik 1600N, n° de série 230317666A, essieu simple,
Hsdpfxoyn Udrj Aicsn
frein à inertie, homologué 100 km/h, PTAC : 1.300 kg
Châssis :
Châssis aluminium unique et indéformable pour une tenue de route sûre
Essieux, version freinée : dispositif de freinage AL-KO
Superstructure : Construction sandwich thermique
* Parois intérieure et extérieure en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaquée, pour sollicitations intensives
* Isolation : noyau PU
* Porte arrière à deux battants avec charnières en aluminium
* Serrure à levier à pression pour compartiment réfrigéré et retenue de porte en inox
* Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés spéciaux aluminium anodisés pour une esthétique élégante
* Protection anti-chocs trois côtés tout autour
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Annonce
Augsburg
518 km
Remorque surbaissée
KRONE3-ACHS KüHLAUFLIEGER, THERMO KING, DOPPELSTOCK, BLUMENBREITE MIETAUF MöGLICH
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner semi-remorque frigorifique 3 essieux SDR 27 eL4-DS, essieux Krone, 1er essieu relevable, feux arrière LED, 2 tampons de compression à rouleaux (4 rouleaux par côté), coffre à palettes 36 unités, coffre à outils, plancher Duoplex, longueur intérieure carrossée : 13 311 mm, largeur intérieure : 2 490 mm (= largeur fleurs), hauteur intérieure : 2 630 mm, 1 rangée de rails d’arrimage à fentes perforées à 780 mm, double étage avec traverses, groupe frigorifique Thermo King SLX i 300-50 diesel / électrique. Vente exclusivement aux professionnels avec exclusion de toute garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Hedpfx Aijy N Tgvecjn
Annonce
Augsburg
518 km
Semi-remorque frigorifique
KRONE3-ACHS KüHLAUFLIEGER, THERMO KING, DOPPELSTOCK, BLUMENBREITE MIETAUF MöGLICH
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner semi-remorque frigorifique 3 essieux SDR 27 eL4-DS avec essieux Krone, 1er essieu relevable, feux arrière LED, 2 butées de compression à rouleaux (4 rouleaux par côté), coffre à palettes 36 unités, coffre à outils, plancher Duoplex, longueur intérieure carrosserie : 13 311 mm, largeur intérieure carrosserie : 2 490 mm (= largeur fleurs), hauteur intérieure : 2 630 mm, 1 rangée de rails d'arrimage perforés à 780 mm, rails double étage, groupe frigorifique Thermo King SLX i 300-50 diesel/électrique. Vente exclusivement réservée aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Hedpfx Aioy N Tgcjcen
Annonce
Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 070 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Châssis :
* Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes. Conçu pour de fortes charges ponctuelles
* Longeron externe en profilé UNP
* Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large
Dispositif d’attelage :
* Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 pouces)
Protection anti-encastrement arrière :
* Conformément à la réglementation CE, version boulonnée
Protection latérale :
* Conformément à la réglementation CE
Béquilles :
* Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t force d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) pied en S
Essieux :
* 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm, ABS, fixation centrée 10 trous avec ET 120, débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm (levée env. 140 mm, abaissement env. 60 mm), commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR
* Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du dispositif de levage/abaissement
* Smartboard/TIM/Infocentre, sans affichage TPMS
Essieu relevable :
* Premier essieu relevable, gestion entièrement automatique selon la charge, aide au démarrage via bouton-poussoir en cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton en cabine non inclus
Système de freinage :
* Système de frein pneumatique à double circuit selon la norme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, cylindres à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage fixes antivrillage sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion-moteur, marque Wabco
Pneumatiques :
* 6 au total, 385/65 R22.5 160J sur jantes 11.75 x 22,5 (marque au choix), ET 120
* Contrôle de pression de base relié au système CAN-Bus de l’EBS
* Affichage de la pression des pneus en cabine (pré-câblage par le constructeur du véhicule tracteur)
Garde-boue :
* Conformément à la réglementation CE, garde-boue PVC (demi-coques) sur tous les essieux
* Bavettes anti-projection
Arrimage de la cargaison :
* 8 paires de plaques à crochets soudées dans le longeron extérieur (force de traction env. 3 t)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage côté longeron extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t)
Poches et ranchers :
* 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm
* 3 paires de poches à ranchers intégrées dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm
* 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée basse
Paroi avant :
Hjdjyz E T Sjpfx Aicon
* Paroi avant vissée, env. 1 200 mm de haut, habillée tôle
Magasin à ranchers :
* Magasin intérieur pour ranchers amovibles contre la paroi avant
Plancher :
* Plancher bois dur env. 28 mm encastré dans le longeron extérieur, profils oméga acier galvanisé
Éclairage :
* Conformément à la réglementation CE, 24 volts avec feux multi-chambres, feux de gabarit latéraux LED, feux de position avant blancs LED, feux de gabarit arrière LED, éclairage de plaque
* 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches sur traverse avant
Équipement :
* Panneau de signalisation conforme ECE 70
* 2 projecteurs LED sur support de lampe (commandés par marche arrière)
* Support pour gyrophare à l’arrière (gyrophare inclus)
* 1 échelle d’accès escamotable et extensible à l’arrière (sans plateforme)
* 2 coffres à outils inox, e
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