Pince De Rail d'occasion à vendre (28 705)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: gris-noir, poids total: 820 kg, poids en ordre de marche: 820 kg, Année de construction: 2026, La AJCE Europe AS100HZ est une pince de tri de 820 kg non rotative. De série avec adaptateur S, lames interchangeables, double vérin et valve de maintien/de sécurité. L’AS100HZ convient aux pelles de 16 à 22 tonnes. Modèle renforcé, idéal pour les travaux lourds de démolition. Nous proposons une gamme complète de pinces de tri, de 75 kg à 2000 kg, disponibles dans notre entrepôt aux Pays-Bas. Version non-rotative également disponible ! N'hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Livraison mondiale possible. Grijper, gripen, Pince de Tri, Greifer, Grapin. Pjdox Tqlwopfx Ah Hsgu

État: bon (utilisé), Pince de suspension, manchon de serrage, manchon pour portail coulissant, serre-câble, chariot porte-câble, composant de chariot porte-câble, support de câble, chariot porte-câble, serre-rail Pgedpewq H H Eofx Ah Hsu - Serre-rail - Type : 25549001B - Dimensions : voir photos - Quantité : 6 pinces incluses - Prix : à l’unité - Dimensions : 170/170/H130 mm - Poids : 5,5 kg/pièce

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, poids en ordre de marche: 1 100 kg, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique de préhenseur, La pince AJCE Europe AS300HZ est une pince non rotative de 1100 kg. Elle est livrée de série avec adaptateur S, lames interchangeables, double vérin et soupape de sécurité/de maintien. Le modèle AS300HZ convient aux pelles de 20 à 30 tonnes. Il s'agit d'un modèle renforcé, adapté aux travaux de démolition lourde. Nous disposons d'une gamme complète de pinces de tri, de 75 kg à 2000 kg, en stock dans notre entrepôt aux Pays-Bas. Également disponible en version non rotative ! N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Expédition possible dans le monde entier. Pjdsx Tgv Ejpfx Ah Hsgu Grijper, gripen, Pince de Tri, Greifer, Grapin,

État: nouveau, Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : Construction Numéro de référence : 8 Poids Poids à vide : 240 kg Pgsdoyz Spgopfx Ah Hsu Caractéristiques Marquage CE : oui Informations complémentaires Adapté aux machines suivantes : 3 à 6 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de fonctionnement : 110 à 140 bars Débit hydraulique requis : 40 l/min Pays de production : Corée du Sud Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 288 kg, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique de préhenseur, La pince AJCE Europe AS40HZ est une pince non rotative de 288 kg. Elle est équipée d'un adaptateur S standard, de lames interchangeables, ainsi que d'une soupape de maintien/de sécurité sur le vérin. Podex Tgunepfx Ah Hegu Il s'agit d'un modèle renforcé adapté aux travaux de démolition lourde. Nous proposons une gamme complète de pinces de tri sélectionneuses disponibles de 75 kg à 2000 kg, en stock dans notre entrepôt aux Pays-Bas. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Nous assurons une expédition dans le monde entier.

État: nouveau, Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : Construction Numéro de référence : 10 Pgedpfx Ahoyuwtis Hou Poids Poids à vide : 1 600 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui Informations complémentaires Compatible avec les machines suivantes : excavatrice de 20 à 30 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de fonctionnement : 220 bars Débit hydraulique requis : 60 l/min Pays de production : Corée du Sud Informations complémentaires Pour toute information supplémentaire, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: nouveau, Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : secteur du bâtiment Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 430 kg Caractéristiques Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 60 cm Marquage CE : oui Pjdpfoy Dfyqox Ah Hogu État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Adapté aux machines suivantes : 4-9 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de service : 150-200 bars Débit hydraulique requis : 50 l/min Pays de fabrication : Corée du Sud Informations complémentaires Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: nouveau, Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : construction Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 175 kg Caractéristiques Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 60 cm Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pjdpey Atz Tofx Ah Hogu Adapté aux machines suivantes : 2 à 5 Conditions de livraison : EXW Pression de travail : 160-200 bars Débit hydraulique requis : 30 l/min Pays de fabrication : Corée du Sud Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: nouveau, Informations générales Pgedjuc Umyspfx Ah Heu Année de fabrication : 2026 Utilisation prévue : construction Numéro de référence : 3 Groupe motopropulseur Marque du moteur : MS Poids Poids à vide : 2 000 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Adapté aux machines suivantes : 25-37 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de service : 200-250 bars Débit hydraulique requis : 150 l/min Pays de fabrication : KR Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: nouveau, Informations générales Année de fabrication : 2026 Utilisation prévue : construction Numéro de référence : 5 Poids Poids à vide : 475 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui Informations complémentaires Pgsdpeq Ixtmjfx Ah Hsu Convient aux machines suivantes : 8 à 14 tonnes Conditions de livraison : EXW Pression de service : 130 à 150 bars Débit hydraulique requis : 100 l/min Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: nouveau, Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : construction Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 1 000 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui État État général : très bon Podpfxjq Ixtxo Ah Hjgu État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Compatible avec les machines suivantes : excavatrice de 17 à 24 tonnes Conditions de livraison : DAP, EXW Pression de fonctionnement : 210 bars Débit hydraulique requis : 90 l/min Pays de fabrication : Corée du Sud Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 2 semi-remorques porte-conteneurs équipées d’unités de réfrigération, toutes les unités datant de 2020. Psdpfx Ahszuh Rko Hegu

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2013, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 940 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Remorque Krone à hayons de 2013 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, barres pour cintres, châssis complet, dimensions intérieures : 13,60 x 2,50 x 2,70 m, poids à vide : 8 430 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 10/14/13 mm ; profondeur des rainures à droite : 13/9/12 mm), homologation néerlandaise. Pedpfjz Sr Dhox Ah Hogu = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2013 Plaque d’immatriculation : OL-25-VL Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 80 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 90 % ; profondeur des rainures à droite : 55 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 80 % ; profondeur des rainures à droite : 75 % Poids Poids à vide : 8 430 kg Charge utile : 32 570 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 7 150 mm, hauteur de construction: 2 920 mm, heures de fonctionnement: 204 h, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, Fabricant + modèle : STILL EK-X 24 Mât : 3F7150 Référence : 26112.5012 Catégorie : Occasion Mât : 3F Hauteur en position basse : 2 920 mm Pgedpsz Tdzbsfx Ah Hou Hauteur de levée : 7 150 mm Capacité : 1 000 kg Hauteur de la plateforme : 6 600 mm Hauteur de prélèvement : 8 200 mm État initial : Oui Année : 2017 Heures : 204 heures Capacité : 24 V / 1 240 Ah Options : Options COMPLÈTES !! - Mât triplex - FFL - Fourches réglables !! - Portes de sécurité spéciales !! - Guidage latéral / Guidage par rails - (avec frein de fin de course sous la batterie) Largeur du chariot = 1 480 mm Largeur de la cabine = 1 400 m En parfait état, comme neuf !!

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 3 550 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système AdBlue - Système de contrôle du patinage (ASR) - Boîte de vitesses automatique - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Verrouillage centralisé à distance - Climatisation Pgodpjz Ntitofx Ah Hju - Réfrigérateur - Essieu relevable - Frein moteur - Radio - Ralentisseur - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Régulateur de vitesse - Boîte à outils = Remarques = Scania en combinaison avec une remorque Nooteboom. R410 6x2 Première immatriculation : 15-03-2015 APK / TUV : 28-03-2027 Essieu relevable. Ralentisseur. Suspension pneumatique intégrale. Climatisation de stationnement. Nooteboom Type : FLSDO-13-27F1 Première immatriculation : 18-01-2011 APK / TUV : 4 passages de roues. Essieu suiveur / direction suiveuse. Incluant des rampes en acier. = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 15 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 15 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 20 % Poids Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 34 920 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : Construction Numéro de référence : 10 Poids Poids à vide : 110 kg Caractéristiques Marquage CE : oui Informations complémentaires Compatible avec les machines suivantes : 0,8 à 3 tonnes Conditions de livraison : EXW Pgedpfxeq Ixtio Ah Hou Pression de fonctionnement : 110 à 140 bars Débit hydraulique requis : 40 l/min Pays de production : Corée du Sud Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 315/70R22.5, empattement: 3 550 mm, couleur: brun, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Contrôle de la répartition du couple (ASR) - Aileron de toit - Vitres électriques - Réfrigérateur - Pare-soleil - Régulateur de vitesse = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions latérales. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Psdpfewahwdox Ah Hogu Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 75 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : P 280 + remorque - 2 X EXTENSIONS LATÉRALES = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: brun, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Réfrigérateur - Pare-soleil = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions coulissantes. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Pgsdpfx Aowahuieh Hju Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 75 % ; Profondeur des pneus à droite : 75 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : P 280 + remorque - 2 X EXTENSION COULISSANTE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. - Tête d’attelage type « König », 2 pouces. - Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg). SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux. - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée. Pgedez N Nx Rjpfx Ah Hou - Un pare-chocs avant en acier galvanisé. - 3 planches de bois de hauteur variable. - Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement. - Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque. - Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm. - Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes. - Réglable en hauteur d’environ 400 mm. - Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium. - Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants. - La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement). - Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable. - Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm. - Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée). - Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche. - Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). - Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière. - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg). - Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant. - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg). - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif. - 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg). - Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg). - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN). - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000

État: d'occasion, kilométrage: 1 519 251 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania combiné avec une remorque Nooteboom. R410 6x2 Essieu élévateur. Ralentisseur. Suspension pneumatique intégrale. Pjdpfez Nth Nex Ah Hegu Climatiseur de stationnement. Nooteboom 18-01-2011 4 passages de roues. Essieu autovireur / direction suiveuse. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 245/70R17.5 ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/45R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 8 131 kg Charge utile : 15 869 kg PTAC : 24 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 25 % ; Usure des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 25 % ; Usure des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 25 % ; Usure des pneus à droite : 25 % Poids Poids à vide : 7 360 kg Charge utile : 35 640 kg PTAC : 43 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 06.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen Pedpj Adp Dzefx Ah Hegu État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 5 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 5 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 25 % Poids Poids à vide : 7 810 kg Charge utile : 35 190 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSMR.20, rampe rétractable, capacité de 2 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 05.2027 Historique Nombre de propriétaires : 2 État État général : moyen Pjdpfsz Rz S Sex Ah Hjgu État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Poids Poids à vide : 7 790 kg Charge utile : 35 210 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSMR.20, plateforme escamotable, 2 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 05.2027 Historique Podpez Rz N Rofx Ah Hsgu Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Équipement : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement : * avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Supports de selle : * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique : * avec vanne de levage et d’abaissement Pgjdpfx Ahez Rr R Se Hou Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) Structure en acier : * Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002 * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * La peinture métallisée n’est pas possible * Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS * Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale Comprend les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon roi * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg) * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement * Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements Équipement complet sur demande Col de cygne * avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10° Pgedpfx Ahoz Sh H Ho Heu * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement * Plateforme de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 1 paire de logements de roues fixés devant les essieux, d’environ 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Logements de roues avec lattes d’échelle carrées d’environ 15 x 15 mm ainsi que renforts dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de logements de roues fixés, d’environ 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x H) * Y compris 3 couvertures amovibles galvanisées en 3 parties au-dessus des logements de roues (l environ 670 mm), charge ponctuelle maximale de 5 t/pièce. * Évidement dans le biseau, s’étendant également à l’intérieur de la plateforme de chargement, pour accueillir le pivot du bras de la pelle (environ 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x H)) * 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans le logement du bras de la pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher des sangles de maintien (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties * Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur * Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, déplaçable hydrauliquement * Charge maximale par paire : 40 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm n’ont pas besoin d’être prises en compte dans la longueur du véhicule en position de conduite. Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique via le rapport de marche arrière et activable manuellement Suspension pneumatique * avec soupape de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marque de notre choix * TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 * La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992 * Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au véhicule tracteur Structure en acier * en aciers à haute résistance et à grain fin. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * conforme aux réglementations de l’UE * Éclairage à LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes le