Placages D' d'occasion à vendre (47 103)

État: très bon (occasion), Four polyvalent avec chauffage au gaz et à la vapeur. Bande de 2m de large. Superbe état, le meilleur que nous ayons vu de ce modèle. En provenance directe d'une usine fermée sans viande. Le four Revoband est équipé d'un système de contrôle précis de l'air chaud vertical dirigé vers le produit depuis le dessus et le dessous de la bande. Nous avons conçu le four avec un réglage de la vitesse du ventilateur pour chaque zone afin d'offrir une flexibilité illimitée. Parfaitement adapté aux filets de poulet, ailes et pilons, hamburgers, nuggets, bâtonnets de poisson, bacon, saucisses, lasagnes et autres applications spéciales CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES L'air à haute vitesse assure un développement constant de la couleur et des résultats de cuisson uniformes Contrôle précis de la température et du temps de production pour des résultats reproductibles Cuisson à la vapeur et à température élevée ou à la vapeur uniquement pour la flexibilité du processus La chaleur indirecte élimine les sous-produits de la combustion pour la zone du produit. Itsdpfxsrd Rqke Ailsl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 5 300 kg Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Itodpfeym Aimsx Ailsl Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Poids à vide : 5 600 kg Itsdpfx Aow Rn Hfeiljl Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, couleur: autre, Année de construction: 2017, Poids à vide : 6 250 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Itodpowzx Ipofx Ailel Essieu 2 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 14 mm, droite 11 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 10 300 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 4 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Itodjzrgl Iepfx Ailsl Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 4 761 kg Charge utile : 38 239 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable Iedjz A Ellspfx Ailetl - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC Flexitrailer 3 essieux extensibles / 1 essieu relevable / SAF + freins à disque

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Poids à vide : 4 861 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Itedpfx Aezrfgqeilol Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de palettisation robotisée de W+D Langhammer, datant de 2010, comprenant un robot de palettisation ABB IRB 660 M2004, une unité de contrôle ABB IRC5 M2004, un système de convoyage et une enceinte de protection. Fabricant de l’installation : W+D Langhammer GmbH Type d’installation : Palettisation robotisée Année de fabrication de l’installation : 2010 Numéro de série : A1005300-146900 Fabricant du robot : ABB Type de robot : IRB 660 M2004 Variante du robot : IRB 660-180/3.15 Date de fabrication du robot : 30.07.2010 Numéro de série du robot : 66Z-63572 Poids net du robot : 1 750 kg Charge utile selon la variante du robot : 180 kg Portée selon la variante du robot : 3,15 m Unité de contrôle du robot : ABB IRC5 M2004 Version : 144A 400–480 V Tension de l’unité de contrôle : 3 × 400 V Fréquence : 50–60 Hz Courant nominal : 20 A Courant de court-circuit : 6,5 kA à 400 V Poids net de l’unité de contrôle : 150 kg Date de fabrication de l’unité de contrôle : 02.08.2010 Dispositif de commande du robot : ABB Teach Pendant Commande de l’installation : Siemens SIMATIC Multi Panel Système de préhension : Préhenseur de palettisation présent Système de convoyage : Rouleaux et convoyeurs d’entrée Enceinte de protection : environ 8 × 8 m Iodez Dnu Eopfx Ailjtl Convoyeurs d’entrée : 2 pièces, chacun dépassant d’environ 1 m de l’enceinte de protection Convoyeurs de sortie : dépassent d’environ 2 m de l’enceinte de protection Tension de l’installation Langhammer : 3 × 400 V N PE Fréquence de l’installation Langhammer : 50 Hz Courant à pleine charge : 35 A Disjoncteur de court-circuit : 50 A Remarque : Le convoyeur d’entrée et de sortie représenté en rouge et barré dans le schéma ci-dessous n’est pas installé et ne fait pas partie de l’installation proposée.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Référence STC : G-791-0215 Système D&K Europa, année de fabrication : 2012 Format : 540 x 740 mm Ijdpfsz A Abdsx Ailstl Équipement : - Dimensions : 2880 L x 1250 l x 1440 H mm - Épaisseur du film : 25 - 42 microns - Contrôle de la température : de 80 à 140 °C - Élévateur de rouleau - Format final maximum : 520 x 750 mm - Format final minimum : 205 x 220 mm - Poids : 780 kg - Vitesse maximale (lamination unilatérale) : 25 m/min - Chargeur à empilage plat - Option de pelliculage brillant (sleeking) - Compresseur - Dérouleur/lisseur de feuilles --> Disponible à partir du : 12/2026

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, Poids à vide : 4 962 kg Iedpfx Aoztb Tpjiljtl Essieu 1 : gauche 10 mm droite 10 mm Essieu 2 : gauche 10 mm droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm droite 10 mm Possibilité d’empiler les remorques !

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Itjdpfxjylk Hke Ailol Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Itodpeylk H Rjfx Ailel Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 4 861 kg Itjdpfxjzz N Hmo Ailel Essieu 1 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 4 765 kg Charge utile : 38 235 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 05.2027 État technique : bon Ijdpszzz H Sofx Ailstl État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2015 3 x extensible : avant, centre et arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 10.2026 État technique : bon Itjdpfxozzyads Ailjl État visuel : bon Identification Plaque d’immatriculation : ON-83-LL Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Verrous de blocage pour conteneurs = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2014 3 extensions possibles : avant, centre et arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2015, longueur totale: 13 660 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 8 810 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : Valx Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Isdpozzxx Ssfx Ailetl Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 37 200 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-64-VV Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir davantage d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Notes = Uniquement pour conteneur de 45 pieds. Poids à vide : 3 800 kg !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 4 770 kg Charge utile : 38 230 kg Itjdozzxutjpfx Ailjl PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3 x essieux extensibles / 1 x essieu relevable / Freins à disque SAF+ Tous types de conteneurs Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Têtes de verrouillage conteneur = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3 x essieux extensibles / 1 x essieu relevable / Freins à disque SAF+ Tous types de conteneurs

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 6 720 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS - Hayon élévateur - Graissage centralisé = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Charge utile : 24 680 kg, Poids à vide : 8 320 kg, Poids brut : 33 000 kg, Taille de sellette : 2 pouces, Graissage centralisé, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2011, Type d’essieux : BPW, Hayon élévateur = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : OL-06-GS Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable; Profondeur de sculpture gauche : 6 mm; Profondeur de sculpture droite : 4 mm Essieu 2 : Essieu relevable; Profondeur de sculpture gauche : 6 mm; Profondeur de sculpture droite : 4 mm Poids Poids à vide : 8 320 kg Charge utile : 24 680 kg PTAC : 33 000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 Isdsw Da A Tspfx Ailetl État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de production et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large stock, en constante évolution • Qualité identifiable • Bon prix • Commerce honnête • Multilingue • Nous comprenons nos clients • Prise en charge import/export • (Plaques d’)exportation rapidement organisées • Services techniques spécialisés • La sécurité de la « qualité identifiable » • Et bien plus… Consultez notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing possible chez Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer de leasing et faites votre demande sur notre site Internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, poids à vide: 4 652 kg, poids maximal de charge: 39 348 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 12 800 mm, hauteur totale: 95 290 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d’essieux SAF, ADR, dispositif anti-projection, frein à disque, suspension pneumatique à levage, fonction de levage et d’abaissement, essieu élévateur, 1er essieu, 2 essieux extensibles (au centre et à l’arrière), adapté pour : 45 conteneurs, 40 conteneurs, 30 conteneurs, 2 conteneurs de 20 pieds et 1 conteneur de 20 pieds alignés à l’arrière, 15 + 2 connecteurs à 7 pôles, 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière, hauteur du châssis et hauteur de la sellette : 1 110 mm, grand coffre à outils en plastique, 2 feux à 3 chambres, 2 feux de recul à LED, ADR. Itsdpfsz Au Nvex Ailel

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons à disposition un système d'insertion servo W+D (Buhrs ITM) BB700 16K S2, fabriqué en 2015 ! Base à 12 postes !!!!! L'état de cette machine est très bon, car elle a toujours bénéficié d'une maintenance régulière et n'a traité que 14 millions d'enveloppes. Cette machine est entièrement préparée pour être intégrée à un système de convoyage transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN, permettant l'alimentation, la lecture, le tri et le pliage de documents au format A4. Dans cette configuration, nous pouvons également proposer un convoyeur Mueller d'occasion, même équipé pour le traitement en continu, comprenant un dérouleur, une découpeuse et un assembleur. Il n'est pas nécessaire de l'acheter, mais c'est possible. Année de fabrication : 2015 Configuration : - Base à 12 postes - 11 alimenteurs rotatifs RF2 (d'autres types d'alimenteurs sont possibles en option) - Trémie de distribution 1 et 2 - Bande de sortie Préparée pour un système de convoyage transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN, pour l'alimentation, le tri et le pliage de documents au format A4 ou pour le traitement en continu avec une découpeuse. Itodpfxexyfmgs Ailol Formats d'enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats de produits : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur des produits : - 3 mm pour l'alimenteur rotatif - 10 mm pour l'alimenteur à navette - 15 mm pour l'alimenteur à vide/frottement - 70 g/m² 16 000 cycles par heure

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Itsdpfx Aiszxl Hqolsl Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 5 mm ; profil pneu droit : 2 mm Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 5 mm Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 2 mm ; profil pneu droit : 5 mm Poids Poids à vide : 6 730 kg Charge utile : 32 270 kg Poids total autorisé : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Itsdpfx Aiezxly Dolol Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 14 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 14 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 14 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 14 mm Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique Ijdpfszxlryjx Ailetl Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 14 mm Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 9 mm Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Itsdpfszxlftox Ailsl Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de sculpture à gauche : 7 mm ; Profondeur de sculpture à droite : 7 mm Essieu arrière 2 : Profondeur de sculpture à gauche : 10 mm ; Profondeur de sculpture à droite : 15 mm Essieu arrière 3 : Profondeur de sculpture à gauche : 6 mm ; Profondeur de sculpture à droite : 5 mm Dommages : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Bel ensemble remorque porte-conteneurs D-TEC FLEXITRAILER 45 pieds, modèle 2013, avec essieux SAF à freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, 2 extensions (au centre et à l’arrière) + tête fixe, 1x20 pieds, 2x20 pieds, 1x20 pieds (au centre), 1x30 pieds, 1x40 pieds, 1x40 pieds HC, 1x45 pieds HC, poids à vide : 5 140 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures : 6/4/4 mm ; 6/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 26.10.2026. = Informations complémentaires = Ijdpfx Aijzxgxnolstl Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : Oui Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 10.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OX-40-BN Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.