Pompe À Sec d'occasion à vendre (74 123)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 400 h, CENTRALE MOBILE POUR CHAPE LIQUIDE POMPE A CHAPE Iedpfxouafvte Akreib TYPE TRANSMIX BRINKMANN SEMI REMORQUE OU PORTEUR ETAT NEUF RECONDITIONNE

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Ijdpexqg A Refx Akroib Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: d'occasion, Drehschiebervakuumpumpe-dry running Fabricant : Becker Ijdpfsb Erpgjx Akroib Type : KVT 3.140 Moteur : 400V/50 Hz Capacité d’aspiration : 140 m ³/h Pression de refoulement : 100 mbar (ABS) correspond à 90 % de vide Statut : reconstruit Accessoires : filtre à vide installé ; Mode d’emploi Plus amples détails ou assistance technique comme via une demande de

État: bon (utilisé), Compresseurs pompes à palettes rotatives - marche à sec Fabricant : Becker Type : KDT 3.140 Moteur : 400V 7,5 KW/50 Hz Capacité d’aspiration : 140 m ³/h Iisdpfxob Nu D Ao Akrsb Pression de refoulement : 2500 mbar (ABS) 1500 (surpression) Statut : Reconstruit et de nouveau peint Garantie : 12 mois Accessoires :-manuelle Si vous avez des questions, nous sommes volontiers disponibles.

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Pompe à vide à griffes A sec Fabricant : Edwards Type : EDC 150 V Débit d'aspiration : 150 m³/h Pression finale : env. 50 mbar (abs.) Iodpfx Ajhmbkhjkrjib

Année de construction: 2021, État: Comme neuf (machine d'exposition), Pompe à vide à palettes - fonctionnement à sec Fabricant : Becker Type : VTLF 2.250 Moteur : 400V/50Hz Puissance d'aspiration : 250m³/h pression finale : 200mbar (abs.) correspond à 90% de vide Statut : Nouveau Ijdpfxohmfrae Akrjib Délai de livraison : en stock

État: bon (utilisé), Wilo DL-E 100/145-11/2-S1 Pompe double à rotor sec Pompe double à rotor sec en version inline pour installation sur tuyauterie ou sur socle, avec variateur de fréquence intégré pour un contrôle électronique, permettant notamment la régulation de la pression différentielle constante ou variable (Δp-c/Δp-v). Conception Pompe double à rotor sec régulée électroniquement en version inline avec raccord à bride et adaptation automatique de la puissance. Applications Convient pour le pompage d'eau de chauffage (selon VDI 2035), d'eau froide et de mélanges eau-glycol sans matières abrasives, dans les systèmes de chauffage, de refroidissement et d'eau froide. Équipement / Fonctionnalités Modes de fonctionnement - Δp-c pour pression différentielle constante - Δp-v pour pression différentielle variable - Régulation PID - Fonctionnement régulé (n=constant) Interface utilisateur - Réglage de la consigne de pression différentielle - Réglage de la vitesse (en mode manuel) - Sélection du mode de fonctionnement - Marche/arrêt de la pompe - Configuration de tous les paramètres de fonctionnement - Accusé de réception des défauts Fonctions de commande externe - Entrée de commande « priorité arrêt » - Entrée de commande « permutation de pompe externe » (uniquement en mode double pompe) - Entrée analogique 0-10 V, 0–20 mA pour commande régulée (GTC) et réglage déporté de la consigne - Entrée analogique 2–10 V, 4–20 mA pour commande régulée (GTC) et réglage déporté de la consigne - Entrée analogique 0–10 V pour signal réel du capteur de pression - Entrée analogique 2–10 V, 0-20 mA, 4–20 mA pour signal réel du capteur de pression Fonctions de signalisation et d'affichage - Signal collectif d'alarme (SSM) - Signal collectif de fonctionnement (SBM) Échange de données - Interface infrarouge pour communication sans fil avec moniteur IR/clé IR - Emplacement pour modules Wilo IF (Modbus, BACnet, CAN, PLR, LON) pour intégration à l’automatisation du bâtiment Fonctions de sécurité - Protection totale du moteur avec électronique de déclenchement intégrée - Verrouillage d’accès - Gestion de pompe double (pompe double ou 2 pompes individuelles) - Fonctionnement principal/secours (commutation automatique en cas de défaut) - Permutation principale/secours toutes les 24 h - Fonctionnement en addition - Fonctionnement en addition (commutation optimisée selon la charge de pointe) Vos avantages - Économies d'énergie grâce à l'adaptation électronique intégrée de la puissance - Utilisation intuitive grâce à la technologie bouton vert et à l’affichage - Différents modes de fonctionnement : principal/secours et parallèle - Comportement d’erreur configurable adapté aux applications de chauffage et de climatisation - Protection complète du moteur (KLF) avec électronique de déclenchement intégrée Entraînement - Alimentation électrique : - 3~380 V, 50/60 Hz - 3~400 V, 50/60 Hz - 3~440 V, 50/60 Hz - Classe d’efficacité moteur : IE4 - Puissance absorbée P1 max. : 13 000 W - Puissance nominale moteur P2 : 11 kW - Intensité max. Imax : 21 A - Vitesse max. nmax : 2970 tr/min - Emission de perturbations : EN 61800-3 - Immunité : EN 61800-3 - Classe d’isolation : F - Degré de protection du moteur : IP55 - Protection moteur : KLF intégrée Iedpfx Aswbqrtskrsib Dimensions d’installation - Longueur d’installation L0 : 500 mm - Raccord d’aspiration DNs : DN 100 - Raccord de refoulement DNd : DN 100 Prix catalogue : 29 006,25 € Un financement par notre banque est également possible. komplett-konzept

État: très bon (occasion), Pompe à sec Edwards Nous vous proposons ici une pompe sèche Edwards. Vitesse Boost m³/h - 1800 Vitesse de la pré-pompe m³/h - 400 Iisden Ut U Ijpfx Akrsb avec intercooler raccordement 380-460v 3ph 50/60 Hz Poids kg : 750 Type : iF30k NRC322000R État : d'occasion (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, indications !) Nous pouvons volontiers répondre pour vous à d'autres questions par téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids total: 150 kg, GRUNDFOS Pompe centrifuge à sec à régulation électronique TPE 100-250/2-S A-F-A-BAQE-ND1 Pompe inline monobloc Réf. 99114824 PN16. 3 x 380-500 V DN100 avec moteur MGE160MH-2-FF300-JA Nous proposons une pompe centrifuge à sec Grundfos à régulation électronique. ⭐︎ État : bon (occasion) Isdpfx Aksyc T Apsrjib La pompe centrifuge à régulation électronique est d’occasion mais opérationnelle. Elle fonctionnait parfaitement jusqu’à son démontage il y a quelques semaines. Fabricant : Grundfos Modèle : TPE 100-250/2-S A-F-A-BAQE-ND1 Désignation : Pompe inline monobloc avec moteur MGE à régulation de vitesse Variateur de fréquence : intégré Vitesse de rotation de la pompe : 2930 tr/min Débit nominal : 135 m³/h Hauteur de refoulement nominale : 20,1 m Garniture mécanique : BAQE Corps de pompe : fonte grise Roue : fonte grise Poids brut : 157 kg Veuillez consulter la plaque signalétique pour plus de données. Livraison selon photos. Une visite sur place avant achat est possible et expressément souhaitée. 2 unités disponibles. Prix : par unité #Rayon 21-1-9 Expédition possible mais les frais de port sont à la charge de l’acheteur. Pompe centrifuge monobloc avec orifices d’aspiration et de refoulement opposés de même diamètre (configuration inline). Les pompes sont construites selon le principe top-pull-out : la tête de pompe (moteur, rehausse et roue) peut être démontée facilement pour l’entretien ou la maintenance, tandis que le corps de pompe reste en place dans la tuyauterie. La pompe est équipée d’une garniture d’étanchéité à soufflet en caoutchouc non équilibrée. La garniture mécanique est conforme à la norme EN 12756. Raccordement par brides DIN PN 16 selon les normes EN 1092-2 et ISO 7005-2. La pompe est équipée d’un moteur synchrone à aimant permanent refroidi par ventilateur. Le rendement du moteur correspond à la classe d’efficacité énergétique IE5 selon l’IEC 60034-30-2. Pour la régulation de vitesse, le moteur est muni d’un variateur de fréquence et d’un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes. La régulation électronique de la vitesse permet une adaptation en continu de la vitesse du moteur et donc de la performance de la pompe selon les besoins. La pompe est dotée d’un capteur de pression différentielle.

État: nouveau, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 22499562/0001, débit volumique: 200 m³/h, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 11 A, type de courant d'entrée: Climatisation, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (max.): 1 450 tr/min, type de protection (code IP): IP55, Wilo - 2120809 - Pompe monocellulaire standard à rotor sec IL 150/190-5,5/4, DN150, 3x400V, 5,5kW Iodpeynxi Esfx Akrjib

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 150 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 couchages - 2 réservoirs de carburant - Accoudoir - Airbag - Becquet De Toit - Cabine couchette Isdpfsy S S T Hjx Akroib - Cabine de couchage haute - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 208 271 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à tambour - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert Ijdpey S Axmsfx Akrjib = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 237 875 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1988, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1988, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à tambour - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel Iedpfxsy N Aq Rj Akreib État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VF6RG08A100012730, kilométrage: 1 003 850 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 06/1996, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir Iiedpfx Akey Huimjreb - Airbag - Cabine couchette - Essieux Épais - Réduction Du Moyeu - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMAM070005M131670, kilométrage: 507 657 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 05/1991, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais Iiodpfxsyi Ukzo Akrob - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: WDB67301115437552, kilométrage: 585 300 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 04/1989, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert Isdpoy Hlqusfx Akrjib = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel Kipper: Arrière État technique: bon État optique: bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VF622GVA000101827, kilométrage: 348 332 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Radio - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique Iiodey Eyanepfx Akreb - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Freins: freins à disque; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: ZCFA1TLK004165744, kilométrage: 311 495 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 04/1996, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Freins à tambour - Roue de secours Iiodpfsy Eqk Ujx Akrsb - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Réduction: réduction simple État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VF622GVA000147832, kilométrage: 1 111 972 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage Iisdpfx Asy Akibjkreb - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sper - Spoilers - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VF622GXA0C0005566, kilométrage: 220 278 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine couchette - Essieux Épais - Freins à tambour - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Iiedpfx Aksyz Ux Rjrjb Essieu avant: Direction; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WJME2JSJ004203579, kilométrage: 1 272 504 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Iiedpfx Akoywygfsrob Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WMAH17ZZZ1M310297, kilométrage: 404 140 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Essieu Relevable - Feux De Route Iijdpfx Akjyptivsrjb - Hydraulique - Prise De Force - Sper - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Remarques = Structure Capacité du réservoir: 17000 liters = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: VF622ACA000103082, kilométrage: 623 249 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Accoudoir - Cabine De Jour - Freins à tambour - Sper Iedpfxsx Itvuj Akrsib - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La pompe de transfert DL 45 est une solution incontournable pour les entreprises cherchant à optimiser le transfert de liquides dans divers secteurs tels que l’agriculture, l’industrie alimentaire ou chimique. Grâce à sa conception robuste, elle garantit une performance fiable et durable, assurant ainsi un transfert efficace de liquides entre différents récipients. En effet, cette pompe s’adapte parfaitement aux exigences des environnements industriels, offrant une polyvalence qui la rend indispensable. Iedsu H Uvxjpfx Akrjib De plus, son intégration facile dans les systèmes de production existants permet de réduire les temps d’arrêt, augmentant ainsi l’efficacité globale des opérations. Avec son entretien simplifié, les opérateurs gagnent du temps et peuvent se concentrer sur d’autres tâches critiques. En outre, la pompe DL 45 est idéale pour les transferts en grande quantité ou pour des opérations plus spécifiques, garantissant à chaque cycle une performance optimale. En résumé, cette pompe de transfert est l’outil parfait pour les professionnels cherchant à améliorer la gestion de leurs processus de production, tout en assurant un flux de travail continu et sans interruption. Avec sa fiabilité éprouvée, elle est un choix judicieux pour maximiser l’efficacité et la productivité. Caractéristiques techniques: Fabricant : Massilly QHA 00022 Une pompe de transfert d’occasion Année de fabrication : 2018

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur AC Fanuc A06B-0373-B569 n° de série : C01YF0315 avec pulsecoder A / A860-0346-T041 Iiodpfx Ajx Nlt Iskrjb