Pompiers/Intervention d'occasion à vendre (918)
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Duisburg
186 km
Camion de pompiers - véhicule d'intervention aéroportuaire
MAN 8x8Rosenbauer FLF Löschfahrzeug Flughafen
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 48 000 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 22 500 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Équipement: phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, FLF Véhicule de lutte contre l’incendie d’aérodrome – 12 000 litres d’EAU, 1 500 litres de MOUSSE. Peut également être utilisé comme véhicule de lutte contre les incendies de forêt.
Hfedpfxjtbu Akj Ailsn
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Gretzenbach
434 km
Pompiers/Intervention
Mercedes-Benz1324
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 37 000 km, première immatriculation: 03/1993, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: mécanique, Mercedes 1324, camion-citerne de lutte contre l’incendie 4x2
Blocage de l’essieu arrière
Hedpfx Ajfg H D Ijilefn
Réservoir d’eau : 2 800 litres
Pompe : Ziegler, débit de 2 800 l/min (avec refoulement haute pression)
Ligne d’attaque rapide à droite, projecteur (2 x 1000 W),
divers équipements
Dimensions du véhicule :
Longueur : 7 100 mm
Largeur : 2 400 mm
Hauteur : 2 950 mm
Empattement : 3 650 mm
Pneus : 255 70 R 22,5
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Gretzenbach
434 km
Pompiers/Intervention
Mercedes-Benz1428 AF 4x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 19 950 km, première immatriculation: 11/1989, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1989, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blocage de l'essieu central et de l'essieu arrière, boîte de transfert) avec 7 places assises
Hsdpfx Aijfarx Ujlsfn
Réservoir d'eau : 2 500 litres
Pompe : Metz, débit de 2 800 l/min
Équipement supplémentaire : attaque rapide à droite avec 50 mètres de tuyau
Dimensions (L x l x h) : 7 100 x 2 300 x 3 000 mm
Empattement : 3 800 mm
Pneumatiques : 275/70 R22.5

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Schliersee
620 km
Pompiers/Intervention
Mercedes-Benz1124 AF TLF 1600 Feuerwehr Metz
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 37 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 08/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 860 kg, poids maximal de charge: 5 640 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, transmission intégrale, Transmission intégrale,
2 blocages de différentiel,
prise de force,
6 vitesses,
véhicule de lutte contre l'incendie TLF16,
réservoir d'eau pour extinction incendie de 1600 litres,
enrouleur de tuyau,
pompe à incendie Metz,
tuyau d'attaque rapide,
superstructure en aluminium Metz,
poids total 13,5 tonnes,
Hsdpfxsx Ec N Nj Ailjfn
charge utile 5,64 tonnes,
attelage,
bon état,
le véhicule roule bien,
l'équipement technique de lutte contre l'incendie n'a pas été vérifié quant à son fonctionnement,
homologation allemande.
Des inscriptions peuvent être présentes sur les véhicules.
Kilométrage indiqué au compteur.
Le véhicule est de préférence vendu à des entreprises ou à l'exportation.
Vente aux particuliers sous réserve.
Vente sans garantie.
Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications, erreurs et ventes intermédiaires.
Téléphone : 08026/2188
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Schliersee
620 km
Pompiers/Intervention
Mercedes-Benz1124 AF TLF 1600 Feuerwehr Metz
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 37 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 08/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 860 kg, poids maximal de charge: 5 640 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, transmission intégrale, Transmission intégrale,
2 blocages de différentiel,
prise de force,
6 vitesses,
véhicule de lutte contre l'incendie TLF16,
réservoir d'eau pour extinction incendie de 1600 litres,
enrouleur de tuyau,
pompe à incendie Metz,
tuyau d'attaque rapide,
superstructure en aluminium Metz,
poids total 13,5 tonnes,
charge utile 5,64 tonnes,
attelage,
bon état,
le véhicule roule bien,
l'équipement technique de lutte contre l'incendie n'a pas été vérifié quant à son fonctionnement,
homologation allemande.
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Kilométrage indiqué au compteur.
Le véhicule est de préférence vendu à des entreprises ou à l'exportation.
Vente aux particuliers sous réserve.
Vente sans garantie.
Hfjdpfx Aiex Ec Skslen
Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications, erreurs et ventes intermédiaires.
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Gretzenbach
434 km
Pompiers/Intervention
ScaniaP114 GB Feuerwehr Tanklöschfahrzeug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 57 500 km, première immatriculation: 12/2003, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, Scania P114 GB 4x2, modèle 2003
Boîte de vitesses automatique, blocage de l'essieu arrière, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, ralentisseur
6 places assises
Réservoir d'eau de 3 000 litres
Pompe Camiva CB180 avec un débit de 3 800 l/min à 10 bars
Mât d'éclairage avec 2 projecteurs
Prise d'attaque rapide à droite, 40 m
Dimensions extérieures :
Longueur : 7 850 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur : 3 250 mm
Hedpfx Ajim N Dqjiljfn
Dimensions de la superstructure :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur : environ 2 200 mm
Empattement : 3 900 mm
Pneumatiques : 315 80 R22.5
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Wendelstein
496 km
Pompiers/Intervention
IvecoEurocargo 130E24 Camiva / Metz EPAS 30 DLK Drehleiter Feuerwehr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 71 480 km, puissance: 167 kW (227,06 ch), première immatriculation: 08/2002, poids total: 13 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 12 180 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 2 161 h, Équipement: blocage de différentiel, faible niveau de bruit, hydraulique, Véhicule d’échelle pivotante pour pompiers :
- Iveco
- Eurocargo 130 E 24
- Mise en circulation : 01/08/2002
- Moteur diesel Iveco 6 cylindres, 5 681 cm³, 227 ch
- 71 480 km, 6 864 heures moteur
- Blocage de différentiel
- Prise de force
- Boîte de vitesses manuelle 6 rapports
- 3 places assises
- Prise extérieure 220V
- Sirène deux-tons / feux bleus
- Dimensions : 989 cm x 235 cm x 335 cm (LxLxH)
- Poids à vide : 12 180 kg ; PTAC : 13 000 kg
Hfodpfeqxt Nujx Ailjn
Superstructure échelle pivotante :
ATTENTION : SUPERSTRUCTURE DE L’ÉCHELLE ACTUELLEMENT NON FONCTIONNELLE - PANNE ÉLECTRIQUE !
- Camiva / Metz
- EPAS 30M Iveco
- Hauteur : 33 m
- 2 161 heures de travail
- Stabilisation hydraulique
- Nacelle couchée, max. 3 personnes, 270 kg
- Commande au sol et en nacelle
- Espaces de rangement + supports d’équipement
Une vidéo de cette offre est disponible sur
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Wendelstein
496 km
Pompiers/Intervention
FordFord FK 3500 V8 mit H-Kennzeichen Oldtimer ehemaliger Krankenwagen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 613 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 07/1955, poids total: 5 000 kg, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 3 275 kg, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1955, Équipement: immatriculation de camion, Ford FK 3500 V8 Ancienne
Ford (USA) FK 3500
Camion caisse fermée
Homologation historique (H)
Papiers du véhicule
Hfsdpfxeqxt Nfj Ailsn
!! sans moteur, sans boîte de vitesses !!
14 613 kilomètres selon le propriétaire précédent
(sans moteur V8 3 800 cm³ 66 kW)
Poids à vide 3 275 kg
Poids total autorisé 5 000 kg
3 places assises
Dimensions (L x l x h) : 5 700 mm x 2 400 mm x 2 860 mm
En consignation client
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Wuppertal-Cronenberg
203 km
Camion de pompiers
VWTouran 2,0 TDI Einsatzfahrzeug Strobel *TÜV NEU*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 112 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 2 210 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 505 mm, largeur totale: 1 794 mm, hauteur totale: 1 694 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 1ère main.
Seulement 112 000 kilomètres au compteur, avec carnet d’entretien (dernière révision effectuée en 02/2026 à 110 216 km chez un concessionnaire VW). Les inspections ont été principalement réalisées par un atelier agréé VW.
Contrôle technique valide jusqu’en 10/2028.
Véhicule provenant directement du parc automobile d’une organisation d’aide allemande.
De nombreux éléments qui nécessitent généralement d’être remplacés sur un VW Touran ont déjà été effectués récemment :
2026 : nouveau turbocompresseur
2023 : nouvelle courroie de distribution
2023 : nouvel embrayage et nouveau volant bimasse
2023 : nouveaux freins avant et nouvelles plaquettes de frein arrière
Le Touran a été livré dans une version pour les pompiers et la protection civile.
Il est équipé d’un aménagement STROBEL en tant que véhicule d’intervention, avec des éléments intégrés à l’arrière, des tiroirs et une cloison.
Barre lumineuse à LED sur le hayon supérieur.
Homologation actuelle en tant que véhicule d’intervention médicale d’urgence (NEF) – « autre type de véhicule ».
5 places.
Équipé d’un système de signalisation spéciale.
Suspension renforcée pour les mauvais chemins, d’origine.
8 pneumatiques.
Climatisation.
Chauffage supplémentaire (déjà remplacé).
Système audio.
Régulateur de vitesse.
ABS.
ESP.
Assistance au freinage.
Airbags conducteur et passager, ainsi que airbags latéraux.
Verrouillage centralisé/télécommande (2 télécommandes d’origine VW incluses).
Moteur diesel 2,0 litres – TDI Euro 4. Vignette environnementale verte.
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Vitesse maximale de 200 km/h, selon les documents.
Clignotants supplémentaires à l’arrière, en haut.
Le Touran est en bon état. Il a récemment parcouru près de 400 kilomètres sans problème sur autoroute pour nous rejoindre. Le VW n’a pas de bruits parasites ni de messages d’erreur. Le Touran fonctionne de manière très fluide et avec beaucoup de puissance. L’entretien régulier effectué au fil des ans a porté ses fruits.
Selon l’organisation d’aide, l’alimentation électrique située en bas à gauche à l’arrière ne fonctionne actuellement pas. Nous n’avons pas pu le vérifier nous-mêmes en raison du manque d’un câble de connexion approprié.
Il présente des signes d’usure, mais aucun dommage ni accident n’est connu.
Un jeu de chaînes à neige adapté est également disponible dans le véhicule.
Les pneus hiver de qualité actuellement montés, portant le symbole du flocon de neige, sont de la marque CONTINENTAL et datent de 2022 (DOT 2022).
Hjdpfxsz Iuzto Ailsfn
Le Touran est disponible immédiatement.
Cette offre est valable uniquement pour les entreprises, les professions libérales de tout type, ainsi que pour les administrations/services de secours/organisations d’aide de tout type. Malheureusement, nous ne vendons pas aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vendre entre-temps et de corriger d’éventuelles erreurs.
Le prix d’achat est un prix final brut = net (= imposition sur la différence conformément à l’article 25a de la loi sur la TVA. Cela signifie qu’aucune TVA ne s’ajoute à ce prix d’achat et que la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément).
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Berlin
663 km
Camion de pompiers
SCANIAP 94 GB Gelenkmast Feuerwehr
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 220,65 kW (300,00 ch), première immatriculation: 05/2003, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, Année de construction: 2003, Véhicule élévateur de secours
Plateforme de sauvetage / plateforme de travail Vema Lift Oy
Hjdpswn Hwrofx Ailsfn
Type : 323TFL-E
Hauteur de travail maximale : 32 mètres
Portée latérale : env. 21 mètres
Angle de rotation : 360° illimité
Charge maximale du panier : 400 kg
Conduite d'eau jusqu'au panier
Lance à eau dans le panier
Prise électrique dans le panier
Stabilisation : hydraulique, entièrement automatique
Commandes : depuis la plateforme et le sol (électrohydrauliques)
Particularités : Protocole de conformité CE selon la directive machines 98/37/CE, y compris directive CEM.
Châssis
Fabricant : Scania
Modèle : P94GB 4x2 NB
Transmission : 4x2
Boîte de vitesses : manuelle
1ère mise en circulation : 20.05.2003
Puissance moteur : 300 ch
Équipements supplémentaires
Structure spéciale de sapeurs-pompiers avec compartiments pour matériel
Dévidoir de tuyau avec support
Éclairage de travail
Éclairage périphérique
Coffres de rangement pour équipements
Installation de signalisation spéciale
Gyrophare bleu
Avertisseur sonore type Martinshorn ou équivalent
État & service
Le véhicule a été exclusivement stationné dans le hangar des pompiers et entretenu régulièrement.
Service et contrôle de sécurité effectués en avril 2025.
Documentation complète du véhicule et des équipements techniques disponible.
Informations complémentaires
Le véhicule dispose d’équipements spécialisés supplémentaires pour les interventions de sapeurs-pompiers, ainsi que de fonctions spéciales. Une liste détaillée de tous les équipements, caractéristiques techniques ainsi que d’autres documents sont disponibles sur demande.
Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude.
Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !
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Tildonk
52 km
Renault Brandweerwagen METZ /Feuerwehr / Firetruck / Bomberos/ Pompiers
RenaultBrandweerwagen METZ /Feuerwehr / Firetruck / Bo...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 39 581 km, première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Hfsdpfx Aowixaheilon
Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets en stock. Nous sommes en mesure de trouver le car de tourisme, le bus scolaire ou le bus de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00.
Nous parlons polonais (Agata)
Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et d’autres.
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Wuppertal-Cronenberg
203 km
Camion de pompiers
MERCEDES-BENZ119 CDI Vito lang 4matic Feuerwehr NEF Notarzt
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 191 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 2 020 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1. Véhicule de pompiers allemand d'occasion.
Seulement 191 000 kilomètres au compteur, utilisé régulièrement jusqu'à récemment.
Véhicule de base : VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4.
Empattement long : 3200 mm.
Portes coulissantes des deux côtés avec assistance à la fermeture et système SoftClose.
Aménagement WAS en tant que véhicule d'urgence médicale / véhicule d'intervention médicale d'urgence NEF, avec boîte réfrigérée, tiroirs et divers compartiments.
3 sièges homologués et présents, utilisé actuellement comme véhicule d'intervention / système de verrouillage rapide pour les rails de siège.
Contrôles effectués régulièrement par WAS.
Moteur diesel de 140 kW / 2143 cm³ et norme Euro 6.
Boîte de vitesses automatique à 7 rapports GTronic.
Climatisation automatique.
Chauffage de stationnement.
Système de détection de fatigue AttentionAssist.
ABS+ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie / assistant de vent latéral, assistant de démarrage en côte, régulateur de vitesse, volant multifonction, système d'appel d'urgence MB, etc.
Verrouillage centralisé avec télécommandes (4 clés d'origine incluses).
Poids à vide selon les documents du véhicule : 2705 kg.
Poids total autorisé : 3200 kg.
Longueur totale : 5,14 m / Largeur : 1,93 m / Hauteur : 2,02 m.
Système d'alerte sonore et visuelle : HÄNSCH DBS5000 / Flashers avant StandbyL54 / HÄNSCH 620 avec klaxon Martin.
Marquage rétroréfléchissant à l'arrière de design112.
Limiteur de vitesse : 160 km/h.
Le Vito est actuellement équipé de pneus hiver. Il est équipé de 8 pneus, le deuxième jeu de pneus monté sur des jantes est inclus comme indiqué sur les photos. La taille des pneus est 225/55R17C.
Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi et en bon état. Le Vito fonctionne très silencieusement et sans aucun problème. La dernière révision a été effectuée chez Mercedes-Benz à 178 000 kilomètres. Aucun message d'erreur.
Le contrôle technique (TÜV) a expiré le 06/2026 et, bien qu'il n'y ait eu aucun autre défaut (le rapport de contrôle est disponible), le véhicule n'a pas passé le contrôle technique... car lors du test des gaz d'échappement, le nombre de particules mesuré était trop élevé, ce qui est considéré comme un « défaut majeur » pour les véhicules Euro 6... Le Vito était cependant à l'arrêt depuis quelques jours avant le test et n'était apparemment pas suffisamment chaud.
Hfedpfx Aioyxunyelon
Après accord, et éventuellement avec un nouveau filtre à particules diesel, le véhicule peut également être vendu avec un nouveau contrôle technique.
Divers documents relatifs aux équipements spéciaux du véhicule, le carnet de contrôle WAS, le certificat de conformité (COC) de Mercedes et le rapport d'homologation individuel de 2020 en tant que véhicule d'intervention sont inclus en tant que documents originaux.
Cette offre est valable uniquement pour les entreprises de toutes sortes, ainsi que pour tous les services de secours / administrations publiques. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. La vente préalable et les erreurs dans les informations sont toujours réservées.
Le prix d'achat est soumis à la TVA selon l'article 25a de l'UStG, donc le prix brut est égal au prix net. Il n'est pas nécessaire de payer 19 % de TVA supplémentaires. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite.
Nous reprenons votre ancien véhicule d'intervention après accord. N'hésitez pas à nous en parler.
Réussite :
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Neuss
174 km
Magirus M32L-AS SC échelle pivotante MB Atego 1630F 4x2 sapeurs-pompiers
MagirusM32L-AS SC Drehleiter MB Atego 1630F 4x2 Feuerwehr
Appel
Année de construction: 2026, État: d'occasion, Informations générales
Utilisation prévue : transport de marchandises
Informations techniques
Puissance : 220 kW (299 ch)
Type de carburant : diesel
Transmission : automatique
PTAC : 13 970 kg
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Pays de fabrication : DE
Hfjdpszzbu Njfx Ailen
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Magirus
Type : M32L-AS SC
Année de fabrication : 2026
Type de produit : neuf
Données :
Type de carburant : diesel
Type de transmission : automatique
Puissance du moteur : 220 kW
Hauteur de travail maximale : 32,00 m
Hauteur de plate-forme maximale : 30,10 m
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 700 kg
Poids à vide : 13 970 kg
Dimensions L x l x H : 10,15 x 2,5 x 3,29 m
Couleur : rouge
Supports : système de stabilisation Magirus VARIO. Les différences de niveau jusqu'à 700 mm peuvent être compensées.
Largeur de stabilisation : (avant) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (arrière) min. 2,52 m / max. 5,37 m
Nombre d'essieux : 2
Places assises : 3 (1 siège conducteur et 2 sièges passager)
Éclairage : éclairage périphérique (version LED), éclairage du compartiment des équipements (bande LED), 2 projecteurs LED sur le panier et au poste de commande principal, 2 LED haute performance dans le fond du panier et sur le côté du panier (éclairage vers l'avant)
Échelle : 4 éléments, avec bras articulé
Charge maximale du panier : 500 kg / 5 personnes
Équipement : caméra de recul, écran couleur dans la cabine et aux postes de commande de stabilisation, ABA (indicateur de charge analogique) sur l'échelle, rétraction automatique de l'échelle, ARF (fonction de retour automatique), TMS (système de mémoire des cibles), VRS (système de sauvetage vertical)
Particularités : système de signalisation avec gyrophare et klaxon pneumatique (type Martin), poste de commande principal avec affichage, plateforme de sécurité en aluminium avec 6 compartiments à équipements équipés de volets roulants pour divers équipements, deux points d'ancrage pour les équipements de protection individuelle, support pour brancard rotatif à 360 °/en continu avec possibilité de fixation au fond du panier, commande par bus CAN, alimentation électrique 230 V, système de freinage intégral
Localisation : 41468 Neuss
Disponible immédiatement
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Berlin
663 km
Camion de pompiers
MANTGM 13.320 GW-L Gerätewagen Logistik 4x4
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: rouge, Équipement: airbag, Notre gamme vous propose :
Véhicule logistique pour matériel de secours GW-L2, transmission intégrale, monté sur châssis MAN TGM 13.290 tout-terrain.
Un véhicule polyvalent, adapté aussi bien aux interventions lors de tempêtes qu'à la mise en place d'un approvisionnement en eau sur de longues distances, même sur des terrains accidentés, lors d'incendies de forêt et de végétation. Il peut servir de remplacement modulaire pour les véhicules d'intervention et de matériel ou être équipé de réservoirs d'eau pour le transport de l'eau nécessaire à l'extinction des incendies. Ou… …il répond parfaitement à vos besoins !
Châssis :
• MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatique
• Pneumatiques simples sur les quatre roues pour une excellente capacité tout-terrain
Cabine :
• Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompiers)
• Cabine équipée d'un chauffage stationnaire
Superstructure :
• Superstructure de haute qualité, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion
• Deux grands compartiments latéraux pour le matériel
• Marches escamotables pour chaque compartiment latéral
• Agencement du matériel sur mesure, selon vos souhaits, en acier inoxydable
Hfjdpfx Aisz Dq Uzjlsn
Plate-forme élévatrice :
• Plate-forme élévatrice BÄR BC2000
• Plate-forme en aluminium Bär BC2000 S4-C4
• Dimensions de la plateforme : 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur)
• Commande au pied à deux boutons
• Sécurité de verrouillage à 2 niveaux
• Éclairage LED de la plateforme
Sécurité et éclairage :
• Barre lumineuse LED miniature sur le toit du véhicule / 2 feux à éclairs LED avant
• Système d'alarme sonore pneumatique MARTIN-HORN
• Caméra de recul
• Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et dans tous les compartiments à matériel
• Éclairage LED périphérique sur la superstructure et projecteurs supplémentaires
• Mât d'éclairage LED pneumatique avec télécommande
Nous serons heureux de vous proposer un devis précis et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux de Berlin.
Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie quant à leur exhaustivité et à leur exactitude.
Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente entre-temps !
Réussite :
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Berlin
663 km
Camion de pompiers
SCANIAP450 XT 6x6 GTLF10 Tanklöschfahrzeug
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, transmission intégrale, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons :
Camion-citerne incendie à grande capacité GTLF 10, configuration 6x6 à quatre roues motrices, châssis SCANIA P450 XT tout-terrain
Les interventions exigeantes nécessitent des équipements performants et de haute qualité.
Notre GTLF 6x6, monté sur un châssis Scania, permet de transporter rapidement et en toute sécurité les équipes d'intervention, les équipements et de grandes quantités d'agents extincteurs vers le lieu de l'intervention.
Châssis :
• SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6, 450 ch (331 kW), boîte de vitesses automatique
• Pneus tout-terrain, les deux essieux arrière équipés de pneus jumelés pour une stabilité accrue
• Treuil avant, disponible en option
Cabine :
• Cabine standard pour équipage (1:5), couleur RAL 3000 (rouge pompier)
• 4 supports pour appareils respiratoires intégrés dans l'habitacle
• Climatisation et chauffage stationnaire
Superstructure :
• Superstructure de haute qualité, construction à cadre, matériaux résistants à la rouille et à la corrosion
• Marchepieds escamotables pour chaque compartiment d'équipement latéral
• Rangements pour équipements personnalisés, en acier inoxydable, selon vos besoins
• Toit du véhicule accessible, antidérapant
• Support pour échelle, avec assistance à la manipulation, en option
Pompe du véhicule/réservoir d'agent extincteur :
• Pompe combinée à pression normale FPN 6000-10, sans entretien
• Compatible avec le système PUMP&ROLL
• Débit de 6 000 l/min à 10 bars
• Système de mélange de mousse intégré, à réglage continu
• Réservoir d'eau de 10 000 l avec réservoir de mousse intégré de 1 000 l
• Chauffage additionnel dans le local de la pompe
Équipements d'extinction :
• Tuyau d'attaque rapide de 60 m, à section stable
• Lance à mousse/eau de 3 600 l/min sur le toit du véhicule, également disponible avec commande à distance
• Lance avant supplémentaire disponible
• Système d'autoprotection avec 4 buses d'extinction devant les pneus
Sécurité et éclairage :
• Barre LED sur le toit du véhicule
• Feux clignotants LED avant
• Système de signalisation spéciale pneumatique
• Haut-parleur de 100 W avec unité de diffusion
• Caméra de recul
• Éclairage LED complet dans l'habitacle et dans tous les compartiments d'équipement
• Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires
• Mât d'éclairage LED pneumatique avec commande à distance
• Panneau d'hygiène, disponible en option
Les images montrent en partie un véhicule client similaire avec des équipements optionnels.
Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail.
Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude et d'exactitude.
Hfjdpfx Ajxh Dvpeilsn
La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente entre temps !
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Wymysłów
977 km
Canon à eau mobile ALCO MONITOR
Działko wodne ALCO MONITOR mobilny zestDziałko wodne ALCO MONITOR mobilny zest
Appel
État: très bon (occasion), À vendre : remorque de lutte contre l’incendie complète, équipée d’un canon à eau professionnel ALCO MONITOR. Ensemble entièrement mobile – idéal pour les interventions des pompiers, la prévention des incendies et la sécurisation de grandes surfaces (dépôts de carburant, scieries, sites de production, aires de stockage).
Etat technique :
• Canon à eau ALCO / MONITOR – construction massive en fonte
• Réglage complet de la direction et de l’angle du jet (volants de commande)
• Buse directionnelle sur rallonge
• Remorque KALI Anhänger Service GmbH, PTAC 700 kg
• Attelage : Peka Fahrzeugbau, type DV127
• Deux réservoirs latéraux avec goulottes de remplissage
• Vannes d'arrêt, raccords rapides incendie
• Supports stabilisateurs à hauteur réglable
Hsdoz Slkvjpfx Ailofn
• Installation d’éclairage, ailes, roues en très bon état
• Ensemble soigné, complet, prêt à l’emploi
Utilisation :
• Unités de pompiers volontaires / professionnels
• Grandes usines de production
• Dépôts de bois, scieries
• Sites chimiques et pétroliers
• Sécurisation d’événements publics
• Lutte contre les incendies à grande distance / grand débit d’eau
Réussite :
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Wuppertal-Cronenberg
203 km
Autre
OPELMovano 2,8 DTI Feuerwehr MTW MTF 9-Sitzer *AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2002, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 5 388 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours.
Contrôle technique valide jusqu'au 02/2028 (révision effectuée il y a seulement 900 kilomètres).
Les freins arrière ont été entièrement refaits, y compris les étriers et les câbles de frein à main. Justificatif d'atelier d'un montant de 1 145,00 EUR. La contre-visite du contrôle technique, après ces travaux, a été effectuée "sans défauts apparents".
L'Opel démarre immédiatement, tourne bien et roule sans problème. Aucun message d'erreur.
9 places (3+3+3).
Version L2H2, offrant un espace intérieur généreux, avec beaucoup d'espace pour la tête et les jambes.
Attelage avec boule, capacité de remorquage de 2 000 kg avec freins et de 750 kg sans freins.
Pneus hiver HANKOOK avec symbole de flocon de neige et bonne profondeur de sculpture (215/70R15C).
Pack électrique (verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique).
Radio avec haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle.
Moteur 2,8 DTI (2 799 cm³/Euro 1). Moteur diesel robuste et classique, fonctionne très bien.
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (fonctionne parfaitement).
Airbags pour le conducteur et le passager avant.
Pare-brise arrière chauffant.
Suspension renforcée.
Le Movano est même équipé d'une climatisation d'origine, mais elle ne fonctionne plus (aucune recherche de panne n'a été effectuée).
Vitesse maximale de 140 km/h selon les documents du véhicule.
Dimensions totales du véhicule : longueur 5 388 mm / largeur 1 990 mm / hauteur 2 620 mm.
Poids à vide : 1 951 kg.
Poids total autorisé en charge : 2 800 kg.
Homologation en tant que "véhicule d'urgence de type divers, camion de pompiers pour le transport de personnel".
Équipé d'une radio, d'un système de signalisation spéciale comprenant des gyrophares avant et un système d'avertissement arrière ROLLEI.
Le véhicule a été entretenu régulièrement jusqu'à 111 584 km, comme en témoigne le carnet d'entretien. Le dossier d'origine OPEL et la carte de codes sont inclus.
2 clés d'origine, dont 1 avec télécommande et 1 manuelle.
1 jeu de chaînes à neige et 1 roue de secours sont également inclus.
Le Movano a parcouru 200 kilomètres sur autoroute sans problème pour nous rejoindre à l'été 2026.
Le camion de pompiers est maintenant disponible immédiatement et peut être utilisé et immatriculé directement par les personnes autorisées comme véhicule d'intervention.
Hfedpjzgp Nrofx Ailon
Cette offre s'adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux professions libérales de tout type, ainsi qu'aux administrations et aux services de secours. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Toute vente intermédiaire et erreur dans les informations sont réservées.
Le prix d'achat est le prix final brut = net (régime de taxation sur la marge selon l'article 25a de la loi sur la TVA, car propriété communale. La TVA ne peut donc pas être indiquée séparément).
Réussite :
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Wymysłów
977 km
Vetter Type 1/6 – lot de 2 pièces + flexibles + sac
Vetter Typ 1/6 – zestaw 2 szt + węże + torbaVetter Typ 1/6 – zestaw 2 szt + węże + torba
Appel
État: très bon (occasion), État : utilisé, présente des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel sur le plan technique
Fabricant : Vetter (Allemagne)
Pays de production : Allemagne
📦 Le lot comprend :
2x coussins de levage pneumatiques Vetter Typ 1/6
jeu complet de flexibles pneumatiques (jaune + rouge)
raccords rapides
sac de transport
kit exactement comme sur les photos
⚙️ Données techniques :
Modèle : Typ 1/6
Capacité de levage maximale : env. 3,2 t (32 kN) – chaque coussin
Pression de service maximale : 0,5 bar
Volume : env. 403 L
Consommation d’air : env. 603 L
Flexibles :
DN 19 mm
pression de service 1 bar (14,5 PSI)
norme ISO
🛠️ Applications :
secours technique (pompiers)
soulèvement de véhicules et machines
ateliers et industrie
travaux de maintenance et interventions d’urgence
📌 Informations complémentaires :
Fabricant allemand renommé – Vetter
kit complet, prêt à l’emploi
construction robuste et durable
Hfsdpfx Aijz Smv Tslen
levage rapide et sécurisé d’éléments lourds
Vendu tel que présenté sur les photos
Réussite :
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Wymysłów
977 km
Pompe incendie METZ TS 8/8 VW 25 kW – 800 l/min – seulement 66 heures de fonctionnement
Pompa strażacka METZ TS 8/8 VW 25 kW – 800 l/min66 mth
Appel
État: très bon (occasion), Je vends une pompe incendie professionnelle METZ TS 8/8 fabriquée par METZ Feuerwehrgeräte GmbH Karlsruhe. L’appareil est en très bon état visuel et technique. Le matériel provient d’une unité de sapeurs-pompiers.
La pompe est équipée d’un moteur Volkswagen type 122 d’une puissance de 25 kW, reconnu pour sa grande fiabilité et sa simplicité d’utilisation.
Un atout majeur de cet appareil est son faible nombre d’heures de fonctionnement – environ 66 heures moteur, ce qui est très peu pour ce type d’équipement.
Caractéristiques techniques
• Fabricant : METZ Feuerwehrgeräte GmbH
• Modèle : TS 8/8
• Norme : DIN 14410
• Année de fabrication : 1989
• Moteur : Volkswagen type 122
• Puissance moteur : 25 kW
• Cylindrée : 1192 cm³
• Débit de la pompe : 800 l/min sous 8 bar
• Poids en ordre de marche : env. 190 kg
• Compteur d’heures : env. 66 heures moteur
Équipements
• Manomètre pression et dépression
• Compteur d’heures moteur
• Éclairage de travail
• Raccords rapides pour pompiers
Hfodpfx Aez Slqioilon
• Cadre de transport
• Commandes de starter et d’accélérateur
Applications
• Unités de pompiers volontaires et professionnels
• Pompage de l’eau des étangs, rivières et puits
• Exploitations agricoles
• Systèmes de prévention incendie
• Travaux de drainage et interventions hydrauliques
Construction allemande robuste, très durable et facile d’entretien.
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Mönchengladbach
161 km
Camion de pompiers
FORDTransit Custom Automatik *RTW/KTW* Tragestuhl 33
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 175 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 360 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 5 339 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 3312BX
----Pourquoi choisir autonext ?
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Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ###
----État impeccable !
Premier propriétaire, véhicule allemand, non-fumeur.
Carnet d’entretien complet, entretien effectué uniquement chez Ford.
Pneus toutes saisons neufs à l’arrière.
Type de carrosserie : haut et long.
Véhicule d’ambulance/transport de malades entièrement équipé (VSA/VTM).
Boîte de vitesses automatique.
Brancard « Utila ».
Rampe pour fauteuil roulant.
Gyrophares et sirène.
Klaxon Martin.
Siège unique à l’arrière.
2 climatiseurs.
Chauffage de stationnement.
Sièges chauffants.
Caméra de recul.
Système d’aide au stationnement avant et arrière.
Régulateur de vitesse.
Système de navigation audio Ford SD (avec Ford SYNC 3).
230 V (prise extérieure).
Générateur 240 A.
Onduleur.
Prises 230 V avec protection d’isolement et système de sécurité.
Vitres teintées à l’arrière (vitrage à confidentialité).
Support pour bouteille d’oxygène, avec raccordement.
Système de verrouillage double.
Marchepied arrière.
Extincteurs.
Sur demande, nous vous proposons une installation d’attelage pour seulement 599 euros, et si possible, une augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes.
----
Équipements spéciaux :
* Système de navigation audio Ford SD (avec Ford SYNC 3).
* Réception radio numérique (DAB+).
* Commande audio/radio au volant.
* Préparation radio, 6 haut-parleurs.
* Écran tactile couleur (8 pouces).
* Hayon avec vitrage.
* Lunette arrière chauffante.
* Pack Visibilité 1.
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement.
* Pare-brise chauffant.
* Vitres teintées à l’arrière (vitrage à confidentialité).
* Vitrage fortement teinté.
* Système de verrouillage double.
Hfedpfxeylf Ico Ailsn
* Suppression de la 3e rangée de sièges dans le compartiment de chargement/passagers.
* Fenêtres dans le compartiment de chargement/passagers : – ouvrable.
* Générateur 240 A.
* Essuie-glace arrière.
* Configuration avec système de verrouillage central spécifique.
* Kit de réparation de pneus.
* Sièges dans la cabine : siège passager avant chauffant.
* Sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant.
* Prise 230 V / 150 W.
* Batterie au feutre 80 Ah (AGM, 2 batteries).
* Vitrage isolant thermique pour le compartiment de chargement/passagers, teinte moyenne.
* Verrouillage central avec double verrouillage.
Équipements de série :
Fenêtres dans le compartiment de chargement/passagers : – fixes, 2e rangée à gauche, fenêtres dans le compartiment de chargement/passagers : – coulissantes, 2e rangée à gauche, régulateur de vitesse (régulateur de vitesse), volant (cuir), éclairage d’angle dans le phare, rangement dans le pavillon de la cabine, airbag côté passager, airbag côté conducteur, éclairage actif dans les virages, système antiblocage (ABS), système de contrôle de la traction (ASR), type de transmission : traction avant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, revêtement de sol : caoutchouc dans le compartiment de chargement/passagers (entièrement), ordinateur de bord, revêtement de toit dans le
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Wuppertal-Cronenberg
203 km
Camion de pompiers
VWT4 TDI syncro LR Einsatzfz. 6 Sitzer *48.000 KM*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 48 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 413 mm, largeur totale: 1 880 mm, hauteur totale: 2 090 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1ère main.
Seulement 48 000 km au compteur.
Avec carnet d'entretien.
Directement issu du garage chauffé d'une organisation d'aide allemande.
Empattement long / transmission intégrale syncro 4x4.
Avec différentiel à blocage.
Hfjdpfxoyu Egws Ailen
Empattement de 3320 mm.
Homologation pour 9 places. En réalité, il y a 6 places.
Homologation initiale, selon le certificat d'immatriculation, en tant que « véhicule fermé 96/69/CE III ».
Dernière homologation en tant que « autre véhicule – intervention en milieu aquatique 96/69/CE I ».
Attelage à boule avec capacité de remorquage de 2000 kg (freiné) ou 700 kg (non freiné). Masse totale roulante maximale = 4500 kg.
Poids à vide selon les documents : 1854 kg.
Masse totale autorisée : 2800 kg.
Dimensions totales du véhicule : 5413 mm de long / 1880 mm de large / 2090 mm de haut avec gyrophare bleu (sans signal sonore, la hauteur est de 1920 mm).
Moteur diesel TDI à 5 cylindres, 2461 cm³, 102 ch, en parfait état de marche.
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
155 km/h.
ABS.
Direction assistée.
Chauffage de stationnement.
2ème batterie et alimentation électrique externe.
Bons pneus hiver, date de fabrication 2023 (avec symbole « flocon de neige »).
Support de roue de secours pivotant / d'origine VW syncro.
Feux de brouillard.
Clignotants supplémentaires à l'arrière, en haut.
Date de production de ce VW Transporter dans l'usine de Hanovre : 17.02.2000.
Le T4 a récemment été transporté sur plus de 700 km sur autoroute, sans aucun problème.
Il fonctionne de manière fluide et sans à-coups dans toutes les plages de vitesse. Aucun problème.
VW T4 bien entretenu, avec des traces d'usure normales.
Cette offre est réservée aux entreprises, aux travailleurs indépendants de tout type, ainsi qu'aux administrations/organismes d'intervention. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. La vente peut être conclue à tout moment et les erreurs ou omissions sont réservées.
Le prix d'achat est indiqué brut, ce qui équivaut à net. Il s'agit d'une imposition différenciée selon l'article 25a de la loi sur la TVA. Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de payer en plus de ce prix 19 % de TVA. En même temps, la TVA ne peut pas être déduite séparément du prix d'achat et, par conséquent, ne peut pas être déduite par les entreprises assujetties à la TVA.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Mönchengladbach
161 km
Camion de pompiers
VWT6 Transporter *RTW/KTW* Hoch+Lang *TOP ZUSTAND*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 344 050 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 304 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 990 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 2175
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Bon état général et bien entretenu.
Première main, véhicule allemand, non-fumeur.
Carnet d’entretien complet, uniquement chez Volkswagen.
Prochain entretien dans 13 500 km.
Freins arrière en parfait état.
Boîte de vitesses automatique.
Ambulance/véhicule de transport de patients (VSPT).
Aménagement pour personnes handicapées.
Rampe d’accès pour fauteuil roulant.
Fixation pour brancard.
Support pour bouteilles d’oxygène, avec raccord.
Gyrophares et sirène.
Onduleur.
Caméra de recul.
Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse).
Climatisation Climatic.
Sur demande, nous vous proposons une installation supplémentaire d’attelage pour seulement 599 euros.
----
Hodpfozf Inwex Ailjfn
Équipements spéciaux :
* Système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, fonction de lecture MP3).
* Haut-parleurs (2).
* Pack électrique 1.
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement.
* Vitres électriques.
* Deuxième batterie.
* Batterie renforcée.
* Interface électrique pour une utilisation externe (bus de données CAN) avec borne de raccordement.
* Fenêtres dans la zone de chargement/passagers : coulissante à l’avant, fixe à l’arrière à droite.
* Régulateur de vitesse.
* Déverrouillage intérieur du hayon/des portes arrière.
* Sécurité enfant dans la zone de chargement/passagers.
* Climatisation Climatic (cabine) + chauffage supplémentaire (dans la zone de chargement/passagers).
* Interface téléphone portable Bluetooth.
* Phares antibrouillard avec éclairage d’angle intégré.
* Roue de secours avec pneu de route.
* Buses de lave-glace chauffantes.
* Pare-chocs avant et arrière.
* Revêtement des sièges/garniture : tissu Simora.
* Sièges dans la cabine : accoudoirs, siège conducteur.
* Sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur.
* Sièges dans la cabine : soutien lombaire du siège conducteur.
* Pare-chocs de la couleur du véhicule.
* Fermeture centralisée avec télécommande et commande intérieure.
* Chauffage supplémentaire.
* Poids total autorisé 3,20 t (y compris les jantes en acier renforcées de 16 pouces).
Équipements de série :
Programme électronique de stabilité (ESP) avec assistant de freinage, ASR/ABS, EDS et assistance au démarrage en côte, système d’assistance à la conduite : assistant au démarrage en côte, recouvrement du montant de la porte coulissante, airbag passager désactivable, airbag conducteur/passager, système antiblocage (ABS), type de transmission : transmission avant, rétroviseur extérieur asphérique, à gauche, rétroviseur extérieur convexe, à droite, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), système d’assistance à la conduite : freinage multicollision, fenêtre dans la zone de chargement/passagers : fixe, à l’avant et à l’arrière à gauche, pare-brise en verre feuilleté teinté, transmission 7 vitess
Réussite :
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Wymysłów
977 km
Jöhstadt TS 8/8 DIN 14410 – 1994
Jöhstadt TS 8/8 DIN 14410 – 1994 r.Jöhstadt TS 8/8 DIN 14410 – 1994 r.
Appel
État: très bon (occasion), Je propose à la vente une motopompe incendie professionnelle PFJ GmbH Jöhstadt TS 8/8, fabriquée en Allemagne conformément à la norme DIN 14410. Cet appareil est conçu pour les interventions des pompiers, des unités de sauvetage, ainsi que pour les applications nécessitant le pompage de grandes quantités d'eau.
La motopompe est équipée d'un moteur à essence performant, d'un panneau de commande avec démarrage électrique, de manomètres de contrôle et d'un ensemble de raccords d'incendie. L'ensemble est en excellent état : l'appareil a été utilisé de manière sporadique et présente seulement de légères traces de stockage.
Caractéristiques techniques :
Fabricant : PFJ GmbH Jöhstadt
Modèle : TS 8/8 DIN 14410
Année de fabrication : 1994
Type de pompe : FP 8/8 DIN 14420
Débit nominal : 800 l/min
Pression nominale : 8 bar
Vitesse de rotation : 2725 tr/min
Rapport de transmission : 1,9 : 1
Hsdpez Snc Uefx Ailjfn
Poids : 147 kg
Carburant : essence sans plomb
Pays de fabrication : Allemagne
Avantages :
très faible utilisation – environ 9,4 heures
construction allemande robuste,
démarrage électrique et démarreur manuel,
ensemble complet d'indicateurs et de manomètres,
prête à l'emploi,
idéale pour les services d'incendie volontaires, les services d'incendie professionnels, les collectionneurs et les entreprises spécialisées dans la gestion de l'eau.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Wuppertal-Cronenberg
203 km
Autre
IVECOFF 75E14 EuroFire Feuerwehr LF 8/6 *19.000 KM*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main.
Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026.
Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km.
Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027.
Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté".
Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent.
9 places assises.
Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S.
Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000.
Réservoir d'eau de 600 litres.
Avec chauffage de réservoir.
Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement.
Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine.
Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur.
Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement.
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière.
Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents.
Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames.
Direction assistée.
ABS et ASR.
Radio.
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg.
Poids total autorisé : 7 495 kg.
Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm.
La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut.
Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz.
Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon).
Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état.
Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025.
Préparation pour radio numérique.
Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente.
Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu.
Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service.
L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible.
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Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles.
Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage.
Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir.
L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves.
Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident.
Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés.
Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome
Réussite :
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Annonce
Wuppertal-Cronenberg
203 km
Pick-up
MERCEDES-BENZ280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule de pompiers (G) provenant de seconde main, jamais utilisé auparavant à des fins civiles.
Contrôle technique (TÜV) et rapport d'expertise historique (H-Gutachten selon §23 StVZO) réussis en septembre 2025.
Contrôle technique valide jusqu'à 09/2027 ("sans défaut constaté" inspecté par la DEKRA).
Année de construction : 1981 / Première immatriculation : 07-1981.
Kilométrage total d'origine seulement 29 800 km. Utilisé exclusivement par les pompiers jusqu'à aujourd'hui.
Véhicule d'intervention rapide VRW avec superstructure ZIEGLER et générateur électrique Knurz-Kirsch d'une puissance de 5 kVA.
Véhicule allemand conservé en garage, avec le certificat d'immatriculation d'origine (seulement 2 propriétaires enregistrés), toujours immatriculé jusqu'à l'automne 2025.
Le constructeur mentionné sur les papiers d'origine reste la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise à l'époque entre Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires à porter cette mention ; peu après, seul « Daimler-Benz » a été indiqué comme constructeur dans les documents d'immatriculation.
En 1991, une barre antivol MATTER complète a été installée dans le véhicule (dûment mentionnée sur les papiers).
Il comprend également un petit système de galerie de toit pour le transport d'équipements longs.
Le long 280 GE est le plus grand et le plus puissant modèle de la première série G, tel qu'il pouvait être commandé d'usine en tant que Mercedes Classe G dans les premières années.
Le moteur essence six cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ développe 115 kW/156 ch et fonctionne parfaitement.
Boîte manuelle à 4 rapports avec blocages de différentiel.
Direction assistée.
Vitesse maximale inscrite : 155 km/h.
Prise de force auxiliaire disponible pour faire fonctionner le générateur électrique.
Dernièrement, le véhicule servait principalement au transport d’une pompe portable et de ses accessoires (TS avec flexibles d’aspiration). Il n’y a donc pas de sièges arrière—une plateforme de chargement type camion existe à l’arrière.
Hormis les 2 sièges avant, il n’y a malheureusement plus d’autres sièges.
Selon les papiers d'origine, il est qualifié de « 3 places assises » ; le type d’immatriculation est « Autre véhicule automobile – véhicule d’incendie / véhicule d’intervention rapide VRW ».
Poids à vide : 2 360 kg.
Le poids total autorisé (originalement 2 900 kg) a été porté à 3 030 kg en 1991 (documenté).
Charge utile actuelle : 670 kg.
Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm.
Pneus 205/80R16 en bon état.
Équipé de pneus hiver conformes à la dernière législation (flocon de neige, DOT 2018).
Il n’a pas d’attelage de remorque, mais la traverse de base nécessaire est présente. Il n’est pas possible de donner d’information sur une installation ultérieure ou la charge remorquable, car les champs correspondants sont barrés (« entfällt ») sur le certificat d'immatriculation d’origine.
Selon le dernier propriétaire, le véhicule n’a jamais eu d’accident, mais cela ne peut être prouvé par écrit et doit donc être transmis ainsi à l’acheteur comme « information orale ».
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Le 280 GE a parcouru une longue distance sur autoroute sans le moindre problème récemment.
Une batterie neuve vient d’être installée.
Véhicule tout-terrain immédiatement disponible et prêt pour de nouvelles missions.
Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, administr
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