Qteck Ose 2,5To 1150Mm Pu d'occasion à vendre (2 428)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 200 mm, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 210 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 68 kg, longueur totale: 1 500 mm, type de transmission: Handbetrieb, largeur de construction: 540 mm, Transpalette manuel Largeur des fourches : 155 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Aucun État : Neuf Gujdjy Upy Njpfx Ai Nog État technique : Neuf Type de pneus avant : Polyuréthane État des pneus avant : Neuf Type de pneus arrière : Polyuréthane État des pneus arrière : Neuf Description : Descente contrôlée de charges lourdes. Groupe hydraulique en acier nécessitant peu d’entretien. Extrémités de fourche arrondies pour une sécurité et un confort accrus lors de la mise en place de la palette. Tige de piston et soupape de surcharge chromées dur. Galets de pivotement et de charge à roulement à billes pour un fonctionnement fluide, même sous charge. Une technologie de fabrication et un contrôle qualité de pointe garantissent une fiabilité fonctionnelle maximale et des coûts de maintenance réduits.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dürr Ecopure VAR 2206 : Oxydateur thermique avec système de traitement des gaz de combustion (2021) Conçu pour incinérer des effluents liquides et gazeux, y compris les gaz fluorés, par exemple les PFAS, et pour récupérer du fluorure d’hydrogène aqueux. Gjdpfx Aioz Ai Tps Noug Limites d’émissions : SO2 ≤ 100 mg/Nm³ NOX ≤ 30 mg/Nm³ CO ≤ 50 mg/Nm³ CF4 ≤ 70 mg/Nm³ HF ≤ 1 mg/Nm³ NH3 ≤ 2 mg/Nm³ Composants : Oxydateur thermique à combustion directe Refroidissement des gaz chauds et récupération des acides Épurateur humide alcalin Système de réduction catalytique sélective des NOx (deNOx) à structure alvéolaire >1 million d’euros de pièces de rechange Oxydateur thermique à combustion directe Comprend 2 chambres de combustion et 2 brûleurs à gaz naturel - Les effluents liquides à fort pouvoir calorifique nécessitent une ignition sécurisée et un apport supplémentaire d’hydrogène pour la formation d’acide. - Les effluents gazeux sont injectés par des buses en aval et à proximité du brûleur. - Brûleur multifuel de 1,5 MW, utilisant du gaz naturel et des effluents liquides (flux de carburant secondaire), avec une capacité de gaz naturel allant jusqu’à 200 Nm³/h. - Température de fonctionnement normale de 1400 °C, température maximale autorisée de 1540 °C pour la destruction des polluants afin de réduire les émissions grâce à un transfert d’énergie thermique de 3,28 MW. - Temps de séjour minimum de 2 secondes dans la chambre de combustion à 1400 °C. - Diamètre interne de la chambre de combustion de 1 800 mm. - Revêtement réfractaire d’environ 300 mm d’épaisseur. - Diamètre externe de la chambre de combustion de 2 400 mm. - Longueur interne de la chambre de combustion de 12 000 mm. - Capacité thermique maximale de 3,28 MW. - Ventilateurs d’air de combustion de 4 900 Nm³/h, 60 mbar, 14 kW. Une chambre est en fonctionnement, l’autre est en veille et peut être préparée, réparée ou entretenue. Cela permet de minimiser les temps d’arrêt et de changement, qui ne durent que quelques jours. Épurateur humide pour le refroidissement des gaz chauds et la récupération des acides Refroidisseur à tubes de graphite SGL Carbon Diabon HT-PQ 850 - Débit de 6 000 Nm³/h - Diamètre de 1 100 mm - Hauteur de 2 000 mm - Pompes Absorbeur à film tombant SGL Carbon Diabon THX-RS, échangeur de chaleur à tubes et calandre - Diamètre de 1 100 mm - Longueur des tubes de 4 500 mm - 595 tubes - Diamètre interne des tubes de 22 mm - Graphite, acier au carbone - Pompes Récipient de trempe - PP/PRV - Diamètre de 1 100 mm - Hauteur d’environ 6 000 mm 2 colonnes d’absorption d’épurateur, chacune - Calandre en PRV/PP - Garnitures en PP - Diamètre de 1 000 mm - Hauteur de 11 000 mm - Pompes - Station de dosage Réservoir d’eau d’urgence en PRV de 5 m³ - Diamètre de 1 600 mm - Hauteur de 3 000 mm - Chauffage de 3 kW 2 réservoirs d’acide fluorhydrique Teblick de 100 000 L en HDPE (2019) Système de réduction catalytique sélective des NOx (deNOx) à structure alvéolaire - 5 900 Nm³/h, 130 mbar, ventilateur à tirage induit de 42 kW - Échangeur de chaleur gaz/gaz de 320 kW - Brûleur de réchauffage de 500 kW - Catalyseur deNOx à structure alvéolaire de 1,2 m Évacuation des gaz propres Cheminée avec mesure du débit et de la température Les pièces de rechange comprennent : - 200 éléments de capteurs, de pompes, de vannes, de joints, etc. - Refroidisseur à graphite - Absorbeur à film tombant Grâce à la refonte et au soutien en matière de maintenance de Dürr, le système peut également : - être adapté à d’autres

État: très bon (occasion), Appareil professionnel pour le réglage et la mesure des outils de coupe DMG Microset ECO 210. Cette machine permet de mesurer avec précision la longueur, le diamètre et la géométrie des outils avant leur montage sur une machine CNC, ce qui réduit considérablement le temps de changement d'outils et améliore la précision de l'usinage. L'appareil est complet et est équipé d'un ordinateur de contrôle, d'un écran, d'un clavier, d'une souris et d'un ensemble d'adaptateurs de mesure visibles sur les photos. Caractéristiques techniques : * Fabricant : DMG Microset GmbH * Modèle : ECO 210 * Année de fabrication : 2008 * Alimentation : 230 V * Puissance maximale absorbée : 650 VA * Pays de fabrication : Allemagne Équipement : * Ordinateur de contrôle * Écran LCD * Clavier et souris * Armoire pour outils et accessoires * Adaptateur SK50 / HSK63A * Adaptateur SK50 / SK40 * Bague HSK40 * Échantillon d'étalonnage DMG Microset * Documentation Microvision III (visible sur les photos) État technique : * Occasion * Fonctionnel * Dernière révision effectuée par HAIMER (étiquette de révision visible sur l'appareil) * Bon état visuel, traces d'utilisation normales Applications : * Centres d'usinage CNC * Fraiseuses CNC * Ateliers d'outillage * Maintenance * Usines de production et usinage de précision des métaux La vente comprend exactement ce qui est présenté sur les photos. Possibilité de vérifier l'appareil avant l'achat, après avoir convenu d'une date. Guodpfx Aozgcdiei Neg

État: très bon (occasion), Four polyvalent avec chauffage au gaz et à la vapeur. Bande de 2m de large. Superbe état, le meilleur que nous ayons vu de ce modèle. En provenance directe d'une usine fermée sans viande. Le four Revoband est équipé d'un système de contrôle précis de l'air chaud vertical dirigé vers le produit depuis le dessus et le dessous de la bande. Nous avons conçu le four avec un réglage de la vitesse du ventilateur pour chaque zone afin d'offrir une flexibilité illimitée. Parfaitement adapté aux filets de poulet, ailes et pilons, hamburgers, nuggets, bâtonnets de poisson, bacon, saucisses, lasagnes et autres applications spéciales CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES L'air à haute vitesse assure un développement constant de la couleur et des résultats de cuisson uniformes Contrôle précis de la température et du temps de production pour des résultats reproductibles Cuisson à la vapeur et à température élevée ou à la vapeur uniquement pour la flexibilité du processus La chaleur indirecte élimine les sous-produits de la combustion pour la zone du produit. Guodpferd Rqkex Ai Neg

État: très bon (occasion), Trempeuse à pâte polyvalente JBT Stein, largeur 400 mm. Utilisée uniquement en installation d’essai. La ligne complète est disponible – comprenant deux trempeuses à pâte, un preduster, un crumber, un mélangeur à pâte, une friteuse, une cuve à huile et un tunnel à azote. Gsdpfx Aijx Nbd Ae Nsug

État: très bon (occasion), 2017 Cuiseur polyvalent, capacité de 6 grilles. Superbe état, acheté neuf en 2017 et légèrement utilisé dans l'usine sans viande. Magnifique, état immaculé, essayez de trouver un autre aussi propre que cet intérieur. Nous avons également une version à huit grilles de ce modèle datant de 2012. Gjdpfx Aerd Rp Uji Njug

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente (6x6) ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Verrous Twist Lock ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles rabattables et plateforme de chargement modulaire ✔ Conçu pour les opérations en zones isolées ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Gedoy R Ar Depfx Ai Noug Conçu pour les opérations en zones isolées Certains projets commencent là où les routes goudronnées s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 multifonction a été conçu pour les opérations exigeantes où la fiabilité, la traction et la polyvalence sont essentielles. Qu’il s’agisse de soutenir des projets miniers, des chantiers de construction, des développements énergétiques, la logistique du personnel ou des projets d’infrastructure isolés, ce camion est construit pour continuer là où les camions conventionnels atteignent leurs limites. Sa transmission intégrale permanente, son châssis renforcé et sa suspension Heavy-Duty offrent une excellente mobilité sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un camion. Plusieurs solutions de transport. Les projets modernes exigent de la flexibilité. Le plateau cargo polyvalent a été conçu pour transporter des équipements, des charges palettisées, des conteneurs et des équipes de travail organisées sur la même plateforme. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés et les verrous Twist Lock ISO 20 ft permettent au véhicule de s’adapter rapidement à différents besoins de transport sans modifications complexes. Performances Mercedes-Benz éprouvées Propulsé par le fiable moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litres à six cylindres en ligne, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple, l’Arocs offre des performances fiables en utilisation Heavy-Duty continue. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 et à la transmission permanente 6x6, cette configuration offre une excellente traction, une transmission de puissance fluide et un fonctionnement fiable dans les environnements tout-terrain exigeants. Conçu pour les climats difficiles L’Arocs 3340A a été spécialement configuré pour des conditions d’exploitation difficiles. Des équipements tels qu’un pack de refroidissement pour les climats très chauds, une prise d’air positionnée derrière la cabine, un filtre à air pour chantier, un préfiltre à carburant supplémentaire et une protection contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans les environnements chauds, poussiéreux et isolés. Ces équipements montés d’usine rendent ce véhicule particulièrement adapté aux projets internationaux exigeants. Plateau cargo Heavy-Duty polyvalent La robuste plateforme cargo en acier a été développée pour offrir un maximum de flexibilité et de durabilité à long terme. Le plancher antidérapant en acier, les ridelles amovibles, la bâche PVC étanche, les marches arrière rabattables et...

État: très bon (occasion), Très beau four à 8 grilles, parfait pour la cuisson des protéines. En provenance directe d'une usine récemment fermée. Guodpfoqx A H Ajx Ai Neg

État: très bon (occasion), Cuiseur de protéines provenant directement de l'usine Meat-free. Capacité de 6 grilles. Très bon état. Gujdpst R Skmofx Ai Nsg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2020, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 1 880 mm, hauteur de construction: 1 560 mm, heures de fonctionnement: 3 102 h, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, Fabricant + modèle : TOYOTA OSE 100 Mât : 2W1880 ID : 25110.8747 Catégorie : Occasion Mât : 2W Hauteur abaissée : 1560 mm Hauteur de levage : 1880 mm Capacité : 1000 kg Hauteur de la plateforme : 1200 mm Hauteur de prélèvement : 2800 mm Initial : Oui Largeur cabine : 800 mm Année : 2020 Heures : 3102 heures Batterie : 24v / 620ah Gusdpfx Aijzv Rz Us Neg Options : avec portillons de sécurité !

État: comme neuf (occasion), Four rotatif à 2 grilles (grilles pour plateaux de 18" x 30") à usages multiples / cuiseur de protéines. Utilisé auparavant pour la cuisson de la viande de canard, il peut être utilisé pour le poisson, la viande, les légumes et les plats préparés. Il peut cuire à la vapeur uniquement, à la vapeur et à température élevée, rôtir à sec et cuire au four. Il s'agit de la norme industrielle dans les usines britanniques de plats préparés. Guodpfx Aiomrqqts Neg

État: très bon (occasion), kilométrage: 543 000 km, puissance: 274 kW (372,54 ch), première immatriculation: 05/1999, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Cabine De Jour - Essieux Épais - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Gedpfjz Avmpex Ai Noug Nombre de cylindres: 6 Kipper: Arrière

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 500 kW (679,81 ch), Installation stationnaire de broyage ARJES VZ 950 E PU. Entraînement électrique, 2 x 250 kW. Gsdpjzv Tw Sefx Ai Njug Comprend un convoyeur d'alimentation et un convoyeur de décharge.

État: très bon (occasion), kilométrage: 478 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 07/1989, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Freins à tambour - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille Guedpfx Ajz Avf Ssi Neg - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), Four rotatif à 2 grandes étagères (1m x 1m x 2m) à usages multiples / cuiseur de protéines. Utilisé auparavant pour la cuisson de la viande de volaille, il peut être utilisé pour le poisson, la viande, les légumes et les plats préparés. Il peut cuire à la vapeur uniquement, à la vapeur et à température élevée, rôtir à sec et cuire au four. Il s'agit de la norme industrielle dans les usines britanniques de plats préparés. Gujdsmrqqdjpfx Ai Neg

État: bon (utilisé), kilométrage: 498 464 km, première immatriculation: 02/1997, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 1997, Équipement: hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour Gujdpfxez Avffo Ai Nog - Freins à tambour - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille = Plus d'informations = Cabine: simple Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Nombre de cylindres: 4 État technique: bon État optique: bon

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours VOUS RECHERCHEZ UNE SOLUTION DE TRANSPORT 6x6 FIABLE ? Lorsque vos opérations vous conduisent au-delà des routes goudronnées, vous avez besoin d’un camion 6x6 fiable capable de continuer à travailler là où les véhicules de transport conventionnels s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été développé pour la logistique exigeante, les opérations en zones isolées et le transport Heavy-Duty tout-terrain où la fiabilité, la flexibilité et les capacités tout-terrain sont essentielles. EN UN COUP D’ŒIL ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple Gjdpfx Ajy R Ud Esi Njug ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles latérales rabattables ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Prêt pour l’exportation immédiate dans le monde entier Pourquoi cette configuration de camion 6x6 ? Les projets évoluent, les besoins de transport évoluent et votre camion Heavy-Duty doit pouvoir s’adapter ! Cette plateforme cargo polyvalente a été conçue pour transporter des équipements, des marchandises palettisées, des cargaisons en conteneurs et des équipes de travail organisées avec un seul véhicule de transport 6x6 robuste. La carrosserie modulaire avec ridelles amovibles, sièges rabattables, points d’arrimage intégrés et Twist Locks ISO pour conteneurs offre une flexibilité exceptionnelle aux entreprises opérant dans des environnements isolés. Prêt pour les environnements tout-terrain difficiles Des projets miniers et chantiers de construction aux développements énergétiques et travaux d’infrastructure, les environnements exigeants nécessitent des équipements de transport Heavy-Duty fiables. La transmission permanente 6x6, la suspension renforcée, les essieux arrière planétaires et le programme de conduite tout-terrain offrent une excellente traction sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un pack de refroidissement monté en usine pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers et une protection supplémentaire contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans des conditions d’exploitation difficiles. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium et de camions Heavy-Duty provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international de camions aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Conçu autour de la productivité Un transport Heavy-Duty fiable ne se résume pas à la puissance du moteur. Il s’agit de maintenir les personnes, les équipements et les matériaux en mouvement de manière sûre et efficace chaque jour. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 associe...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium Guodpfjy Rym Sox Ai Njg - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: très bon (occasion), kilométrage: 907 333 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert Gedpjz Avfxjfx Ai Njug = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Guodpfey R Ar Rsx Ai Nog Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: très bon (occasion), kilométrage: 48 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 070 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2002, Équipement: blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) - Volet pare-soleil = Remarques = Pompe Ziegler, 40 bars et 8 bars Réservoir d’eau de 2000 litres = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5600 kg ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 9 160 kg Charge utile : 5 840 kg PTAC : 15 000 kg État Gujdpfx Aez Avknoi Neg État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Andre, Henri ou Andre.

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours LÀ OÙ LA ROUTE S’ARRÊTE, LE TRAVAIL COMMENCE Les projets les plus exigeants sont rarement situés là où les infrastructures sont parfaites. Qu’il s’agisse de soutenir des opérations minières, des chantiers isolés, des projets énergétiques ou de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un camion Heavy-Duty 6x6 fiable qui continue d’avancer lorsque les conditions deviennent difficiles. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été conçu précisément pour cela. POURQUOI CHOISIR CE MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6 ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Carrosserie cargo multifonction Heavy-Duty ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Conçu pour des conditions tout-terrain extrêmes ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Gedpfx Aisy Ry Nyj Noug Bien plus qu’un camion cargo Chaque projet est différent. Certains jours, vous devez transporter des équipements. Le lendemain, il peut s’agir d’outils, de marchandises palettisées, de charges conteneurisées ou d’équipes de travail complètes. La carrosserie cargo modulaire a été conçue pour s’adapter aux exigences opérationnelles changeantes sans modifications complexes. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés, les Twist Locks pour conteneurs et le système de bâche résistant aux intempéries font de ce Mercedes-Benz Arocs 6x6 l’une des solutions de transport Heavy-Duty les plus polyvalentes de sa catégorie. Conçu pour maintenir vos projets en mouvement Un transport fiable permet de respecter les délais des projets. C’est pourquoi notre Mercedes-Benz Arocs associe le moteur éprouvé OM460 EURO-3 à la transmission Mercedes PowerShift 3, à la transmission intégrale permanente 6x6 et à un châssis Heavy-Duty développé pour un fonctionnement continu dans des environnements exigeants. Qu’il roule dans le sable, la boue, le gravier ou sur des chantiers isolés, l’Arocs offre la fiabilité et la confiance dont les opérateurs ont besoin chaque jour de travail. Prêt pour les environnements les plus difficiles Chaleur extrême. Poussière. Terrain irrégulier. Longues journées de travail. Ce Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été configuré en usine avec un pack de refroidissement pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une protection supplémentaire contre la poussière et des composants tout-terrain renforcés afin de maintenir des performances fiables là où les camions conventionnels ne peuvent tout simplement pas fonctionner. Conçu autour de votre activité Les entreprises performantes n’investissent pas simplement dans des camions. Elles investissent dans la fiabilité, elles investissent dans la flexibilité et elles investissent dans des équipements qui permettent aux personnes, aux matériaux et aux projets de continuer à avancer de manière sûre et efficace. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été développé pour offrir. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften...

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 6 300 mm, hauteur totale: 2 100 mm, longueur totale: 20 000 mm, largeur de travail: 2 600 mm, tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, largeur de rouleau: 2 600 mm, longueur du rouleau: 7 600 mm, Nous proposons à la vente cette ligne de pressage ICO SYSTEM, prête à l'emploi, pour le collage de surfaces complètes avec de la colle PUR réactive en fusion, modèle 2005. Ligne de pressage ICO SYSTEM pour colle PUR réactive en fusion – 2 600 × 7 000 mm À vendre : ligne de pressage industrielle complète pour colle PUR réactive en fusion, destinée au collage unilatéral de grands panneaux. Cette ligne de production robuste, fabriquée par ICO SYSTEM International Coating GmbH, a été utilisée avec succès pendant de nombreuses années par TABB Interior Systems BV pour la production de panneaux stratifiés de haute qualité. L'installation est en excellent état technique, entièrement opérationnelle et peut être mise en production immédiatement. Caractéristiques principales : Collage avec de la colle PUR réactive en fusion Dimensions maximales des panneaux : 2 600 × 7 000 mm Adaptée au collage unilatéral Année de fabrication : environ 2005 Entièrement fonctionnelle et bien entretenue Contrôle PLC avec écran tactile Portail à vide automatique pour un positionnement précis des panneaux Tunnel de passage pour un durcissement contrôlé et une pression de pressage constante Convoyeurs à rouleaux et tables de transport inclus Adaptée à L'installation est adaptée au collage de divers types de panneaux plats, notamment : contreplaqué ; MDF ; HDF ; panneaux de particules ; HPL ; panneaux composites ; panneaux d'aluminium et d'acier ; divers autres matériaux de panneaux industriels. Processus de production La ligne est conçue pour un processus de production efficace et reproductible : positionnement du panneau inférieur ; application de la colle PUR réactive en fusion ; superposition automatique du panneau supérieur à l'aide d'un portail à vide ; passage dans la presse chauffée ; durcissement contrôlé et acheminement du produit fini. Grâce à la manipulation automatique, les grands panneaux sont produits rapidement, avec précision et avec une qualité de collage constante. Contenu de la livraison L'installation complète comprend notamment : tunnels de passage chauffés ICO SYSTEM ; portail à vide automatique avec ventouses ; convoyeurs et convoyeurs à rouleaux ; armoire de commande avec PLC/IHM ; Gujdpfxozlh Aue Ai Nog structure en acier complète et système de manipulation. État La machine est entièrement opérationnelle, est encore utilisée en production et est disponible uniquement en raison d'une modification du processus de production. Une inspection sous tension est possible sur rendez-vous. Intéressé ? Contactez-nous pour obtenir des informations complémentaires, des spécifications techniques, une démonstration ou organiser une visite. Cette ligne de pressage industrielle de haute qualité est particulièrement adaptée aux entreprises qui souhaitent coller efficacement des grands panneaux avec une colle PUR en fusion de haute qualité.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons à la vente cette machine d’encollage de chants HOMAG KR 79/02/PU/S2, en parfait état de fonctionnement, fabriquée en 1993. Fabricant : HOMAG Type/Modèle : KR 79/02/PU/S2 Année de fabrication : 1993 Gedpfezwunbox Ai Noug Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Aperçu Cette ligne de remplissage compacte combine une remplisseuse de canettes semi-automatique « Gosling » de Wild Goose Quick Change, une laveuse de canettes « TWIST » de Zomerdijk et une étiqueteuse automatique « EME » de Crafted Goose (modèle JE-1100/185-S2) avec une imprimante à jet d’encre thermique « CM220 » de Cyklop. La ligne, construite en 2021 (remplisseuse et étiqueteuse), fonctionne à une cadence de production allant jusqu’à 600 canettes par heure et est adaptée aux formats de canettes de 0,33 l, 0,44 l et 0,5 l (actuellement configurée pour les canettes de 0,44 l). La ligne de remplissage est montée sur un châssis et comprend un dispositif de désoxygénation, un système de régulation du CO₂ et un système de contrôle de la mousse pour les bières avec un débit faible et élevé et une teneur supérieure à 4,2 g de CO₂/l. Le compteur de production de la ligne de remplissage indique environ 35 000 cycles de remplissage, ce qui correspond à une utilisation limitée dans le secteur des brasseries artisanales. La ligne est toujours installée, raccordée au réseau électrique et peut être inspectée sur demande. Caractéristiques techniques - Type de ligne : petite ligne de remplissage de canettes (remplisseuse + laveuse + étiqueteuse) - Cadence de production : 600 canettes/heure - Formats de canettes : 0,33 l / 0,44 l / 0,5 l (actuellement configurée pour 0,44 l) - Type de remplisseuse : semi-automatique - Alimentation électrique de la ligne de remplissage : 230 V, monophasé, 50/60 Hz, 8 A - Contrôle de la mousse : pour les débits faible et élevé, pour bière > 4,2 g de CO₂/l - Étiqueteuse : EME, modèle JE-1100/185-S2, automatique, avec imprimante à jet d’encre thermique Cyklop CM220 - Heures de fonctionnement enregistrées : environ 35 000 cycles de remplissage (compteur de production) - Année de construction : 2021 (remplisseuse et étiqueteuse) Contenu de la livraison - Remplisseuse de canettes | Wild Goose | Quick Change Gosling | Semi-automatique ; châssis ; dispositif de désoxygénation et régulation du CO₂ ; contrôle de la mousse pour les débits faible et élevé ; outils et kit de pièces de rechange de base ; kits de format pour les canettes de 0,33 l, 0,44 l et 0,50 l | 2021 - Laveuse de canettes | Zomerdijk Engineering | TWIST | tampon d’alimentation sur support, 2 cages de lavage, table de réception après le lavage ; pour les canettes de 0,33 l, 0,44 l et 0,50 l - Étiqueteuse + imprimante | EME (Crafted Goose) | JE-1100/185-S2 | processus d’étiquetage automatique ; codeur à jet d’encre thermique Cyklop CM220 | 2021 Gusdpfxozk U Eyj Ai Nog État Occasion – utilisation légère dans le secteur artisanal ; toujours installée et en fonctionnement chez le vendeur. La ligne peut être inspectée et démontrée sur demande. Disponibilité Disponible immédiatement. Emplacement : Espagne.