Recycleur D'asphalte d'occasion à vendre (239)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 286 h, 2007 | Wirtgen KMA 200 | Recycleur d'asphalte d'occasion | 6286 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez dès maintenant pour 139 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d’inspection : 4 approuvés ✅, 8 incomplets ℹ️, 2 points à traiter ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Inspection visuelle uniquement. La machine était censée être en état de fonctionnement au moment de l’achat d’occasion par le propriétaire. La remise en état de la machine nécessitera quelques heures, mais peut être organisée pour un acheteur sérieux. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 31332 Equippo » est couramment utilisée pour trouver plus de détails en ligne. Fgsdozhn D Dopfx Apaeh 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, Année de construction: 2026, Équipement: Godet 4 en 1, Réchauffeur d'asphalte à infrarouge MIRA-1 Le chauffage infrarouge pour asphalte MIRA-1 de TICAB TM est un appareil compact et puissant. Il est idéal pour les petites réparations. Il est très fiable et très efficace SPÉCIFICATIONS : - Carburant propane. - Commandes - mécaniques. - 2 bouteilles de gaz. - Consommation - 5-5,5 kg/h (en fonction de la température extérieure). Fgodpfx Apeq Rcrqjajh - Poids : 120 kg. Efficace pour la réparation des : - Nids de poule. - Relevage des trous d'homme et des couvercles de services publics. - Joints de chaussée défectueux. - Réparation des joints d'asphalte.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Boîte chaude pour asphalte / Recycleur d'asphalte НВ-1 Le recycleur d'asphalte HB-1 est conçu pour maintenir les propriétés de travail et la température de l'asphalte chaud pendant son transport de l'usine d'asphalte au lieu de travail et pendant son processus. Pour l'isolation thermique, on utilise de la laine minérale isolante thermique de haute qualité, installée autour du réservoir de travail. Fgedpfx Aovprxxepaeh L'unité dispose également de la fonction de recyclage de l'asphalte avec un radiateur infrarouge situé au sommet. L'asphalte est chauffé sur une grille. CARACTÉRISTIQUES: - Volume - 0,4 m3 - La capacité est de 2 à 2,5 tonnes par 8 heures. - Carburant propane - Consommation - 3-4 kg/h (selon la température extérieure) - Commande mécanique (système d'allumage à feu ouvert)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, RA 800 | Mini-usine d’asphalte et recycleur d’asphalte pour la production sur site d’enrobés bitumineux à chaud Le TICAB RA 800 combine la puissance d’une mini-usine d’asphalte avec l’efficacité d’un recycleur d’asphalte, vous permettant de produire directement sur site des enrobés bitumineux à chaud de haute qualité. Il permet de traiter le RAP (revêtement d’asphalte recyclé), de chauffer uniformément les matériaux grâce à un système à combustion diesel et de fournir un enrobé bitumineux à chaud constant, là où cela est nécessaire : des rues municipales aux autoroutes et aux sites industriels. Conçu pour la réparation des nids-de-poule, le colmatage d’asphalte, le remplissage des fissures et le resurfaçage des routes, il constitue la solution idéale pour une maintenance des revêtements rapide et économique. 🔧 Caractéristiques principales Recyclage du RAP et production d’enrobés bitumineux à chaud sur site Système de chauffage à combustion diesel avec contrôle précis de la température Compatible avec les émulsions bitumineuses, les couches d’accrochage et le revêtement d’asphalte recyclé Conception compacte et mobile pour un transport et une utilisation sur le terrain faciles Débit allant jusqu’à 800 kg/h pour des travaux de réparation de moyenne envergure Construction robuste pour une utilisation intensive et durable ✅ Applications Recyclage de l’asphalte et traitement du RAP Réparation des nids-de-poule, colmatage, remplissage des fissures et resurfaçage Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, pistes cyclables et revêtements industriels Production d’enrobés bitumineux à chaud sur site, sans nécessiter une usine fixe 🚀 Pourquoi choisir le RA 800 ? Il s’agit d’une solution polyvalente et fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes de génie civil qui privilégient la productivité et la durabilité des revêtements. Le RA 800 réduit les coûts des matériaux, élimine les retards de transport et permet aux équipes de travailler efficacement avec de l’enrobé bitumineux à chaud, à tout moment et en tout lieu. 📩 Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Fjdex Uqfyspfx Apaogh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 27042010, TICAB (Trade Industrial Company AB) — un fabricant leader d’équipements d’entretien routier en Europe — vous propose une solution économique pour la réparation locale efficace des surfaces en béton bitumineux. L’usine mobile de recyclage d’asphalte / recycleur RA-800 de TICAB, dotée de son propre moteur et entraînement hydraulique, produit 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 20 à 30 minutes à partir de déchets d’asphalte, fraisât, bitume, gravier, sable. Elle permet également de réchauffer le matériau et de travailler directement sur la zone de pose ou de remplacement de l’asphalte. Cet équipement est idéal pour les réparations routières d’urgence. Caractéristiques techniques : ● Moteur diesel avec démarreur électrique (10 CV). ● Productivité du recycleur – 1 800 à 2 500 kg/heure. ● Capacité du tambour : 800 kg (0,6 m³). ● Température de chauffage du produit : 120 à 160 °C. ● Temps de chauffage du produit jusqu’à 15-20 min (160 °C). ● Réservoir de carburant de 100 l (équipé d’un indicateur de niveau). ● Puissance du brûleur : 100-130 kW. ● Brûleur diesel alimenté par un groupe électrogène avec système de stabilisation de tension. ● Tambour du recycleur équipé d’un système de répartition de la chaleur (sur toute la surface). Fjdpfx Apsvrw Aneaegh ● Conception des volets latéraux permettant un accès aisé à l’entretien des rouleaux du tambour. ● Tableau de commande avec indicateurs et au moins une prise 220V sur ce panneau (peut être utilisée pour charger des outils ou l’éclairage). ● Tableau de commande, bloc d’alimentation équipés de protections par serrure.

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock. Livraison dans le monde entier. Fgedpfod Swnvsx Apaeh Moteur diesel. Capacité du tambour (0,8 m³). Réservoir de carburant de 50 litres (équipé d’un indicateur de niveau de carburant). Panneau de commande avec affichages. Mélange d’asphalte dans le réservoir. Chargement et déchargement par l’avant. Options supplémentaires : Pelle + remorque Remorque Sans remorque, sans pelle

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 35 kW (47,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, poids en ordre de marche: 4 600 kg, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 1 828 h, VÖGELE 6-90 Finisseur d’asphalte sur chenilles À vendre : finisseur d’asphalte VÖGELE 6-90, robuste et fiable, idéal pour les travaux routiers petits à moyens, la réfection et l’entretien. 🔧 Caractéristiques techniques : Marque : VÖGELE (Joseph Vögele AG – Allemagne) Modèle : 6-90 Année de fabrication : 2001 TRÈS FAIBLE NOMBRE D’HEURES = seulement 1 828 heures de travail Puissance : 35 kW Numéro de série : 690617 Poids en ordre de marche max. : 4 600 kg Entraînement sur chenilles pour une stabilité et une traction optimales 💪 Points forts : Machine compacte et maniable, parfaite pour les travaux urbains Idéale pour pistes cyclables, parkings, entrées et petits travaux routiers Solide qualité allemande – conçue pour durer Utilisation et entretien simples État mécanique parfaitement fonctionnel (voir photos) 🛠️ État : Machine d’occasion avec traces normales d’utilisation Prête à l’emploi, entièrement opérationnelle Toujours utilisée dans un environnement professionnel Parfait pour qui recherche un finisseur économique sans gros investissement Synonymes couramment utilisés Finisseur d’asphalte Finisseur routier Machine de pose d’asphalte Paver (souvent utilisé dans le secteur) Finisseur Fsdpfx Ajzbmuvspasgh Machine de construction routière (plus général) Finisseur à bitume / Épandeuse à bitume (selon utilisation) Machine d’asphaltage Machine de construction routière compacte

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, première immatriculation: 02/1997, Année de construction: 1997, HATZ DIESEL 2L40CH Fodpfx Apjydfa Ajajgh Réservoir 1200 litres = Informations complémentaires = PTAC : 3 800 kg État technique : très bon État visuel : très bon Numéro de série : 12057 Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 13 300 h, * Fraise à asphalte Bitelli SF 200 * Année de fabrication : 1999 Fsdpfx Apszm Epbsasgh * Heures de fonctionnement : 13 000 h * Moteur Mercedes-Benz * Largeur de fraisage : 2 m * Tapis rabattable hydraulique * Poids : 29 000 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp. * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bitume Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui État technique : très bon Fgsdowizq Aepfx Apash État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1979, MAN 19 280 F CARROSSERIE BREINING FEDERAL Pulvérisateur d’émulsion / d’asphalte Attention : uniquement adapté à l’émulsion, non à l’asphalte liquide ! Unité de commande pour l’équipement montée dans la cabine ! Fsdpfxjwmpcno Apaogh • Boîte de vitesses manuelle • Blocage de différentiel • Cabine longue distance • 1 couchette • Suspension à lames/lames • Pneumatiques : 12 R 22.5 (alternatif : 315 / 80 R 22.5) • Capacité de la cuve : 6 000 litres d’émulsion • Brûleur NEUF ! • Rampe de pulvérisation repliable des deux côtés ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Type de carburant : Diesel Kilométrage : 67 000 km Matériau utilisable : Asphalte Dommages : Véhicule accidenté (non roulant)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, 10 x doseur/trémie de dosage d'occasion Fedpez Rkdkofx Apaogh -Bande de transfert montée sur le doseur -Longue bande de sortie

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Boîte chaude en asphalte НВ-2 La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. SPÉCIFICATIONS : - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous ! Fgsdpfot It Dvsx Apaoh

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 448 h, Équipement: transmission intégrale, Mercedes Unimog U400 avec réservoir Breining U-Tank 2000 et pulvérisateur à bitume ! ----* Fabricant : Mercedes-Benz * Type : Unimog U400 * Première immatriculation : * Kilométrage indiqué : environ 242 950 km * Nombre d’heures de fonctionnement indiqué : environ 11 448 * Vidéo disponible sur demande * Véhicule allemand * Immatriculation allemande * Superstructure : * Fabricant : Breining * Type : U-Tank 2000 * Année de fabrication : 2002 * Largeur de la barre de pulvérisation : environ 2 mètres * Réservoir de bitume : 1 600 litres Fgjdpfxsz N Nzfo Apaoh * Réservoir d’eau : 400 litres * Équipé d’une brosse frontale * Prix : 39 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA. ----Pour toute question supplémentaire, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), kilométrage: 713 168 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = Réservoir d'eau: Oui WMAH24ZZ05W060373 YEAR OF TRAILER: 2002 Fgedpfxeymp Trs Apaeh = Plus d'informations = Poids à vide: 12.935 kg Capacité de charge: 13.065 kg PBV: 26.000 kg Réservoir d'eau: Oui État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: MPL6995

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. Fjdpfst Itzzjx Apajgh - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 6 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, dimension des pneus: 205/80 R 15 - 124J, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1991, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: autre, suspension: acier, Année de construction: 1991, numéro de machine/véhicule: Wo991o2o6MoL1473o, Chauffage à induction pour asphalte coulé d'occasion, modèle LT Linnhoff GTA 2,5, année de fabrication 1991, contrôle technique valide jusqu'au 10/2026. Fsdpozg A Nxjfx Apaogh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, Finisseuse sur pneus Vogele 1603-2 Année : 2014 8 000 heures de fonctionnement Équipée de capteurs de nivellement et d’une table extensible 2,5 m fermée – 5 m ouverte Fjdpfxjz Nkdus Apaogh Poids opérationnel maximal : 17–18,8 tonnes Type de moteur : Perkins 1104D-E44TA Vitesse de travail : 18 m/min Chauffage électrique Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, Finitionneuse vibrante Vogele Super 1803-2 Fodpoz Nkdnsfx Apajgh Année 2009 8 000 heures de fonctionnement Tôle de nivellement extensible, 2,5 m en position fermée, 5 m en position ouverte Type de moteur : Perkins 1106D-E66TA Vitesse de travail : 18 m/min Chauffage électrique Bon état général NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES LES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERREMOVEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 112 h, Finisseuse d'enrobé vibrante Dynapac F121-6W Année : 2003 Poids opérationnel maximal : 16 000 kg Type de moteur : Cummins QSB 5. 6x6 Heures de travail : 9112 Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU Fgjdpfxez Nkdzo Apajh

État: d'occasion, Année de construction: 2017, * Dynapac R 300 TVE 2 Table rigide * Année: 2017 * Largeur de pose: 11,75 m - 13,75 m * Plus de photos et vidéos sur demande via WhatsApp Fjdpfx Apoyq A S Neaogh * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: orange, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, cabine conducteur: autre, Équipement: chenilles en acier, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, transmission intégrale, Le recycleur d’asphalte TICAB RA 800 est une mini-usine d’asphalte professionnelle conçue pour la production d’asphalte à chaud, le recyclage de l’asphalte, la réparation des nids-de-poule, le colmatage des fissures, le resurfaçage des routes, la réparation localisée et l’entretien des revêtements routiers. Cette unité polyvalente réutilise l’asphalte recyclé (RAP) pour produire de l’asphalte à chaud de haute qualité directement sur le site, ce qui permet d’économiser des matériaux, de l’énergie et des coûts. Idéal pour les municipalités, les entreprises de travaux, les sites industriels, les autoroutes, les parkings et les projets d’entretien des routes urbaines. Principales caractéristiques : • Mini-usine d’asphalte et recycleur d’asphalte RA 800 pour la production d’asphalte à chaud sur site et le recyclage du RAP • Compact, mobile et facile à utiliser sur les chantiers, les routes municipales, les autoroutes, les aires de stationnement, les allées, les pistes cyclables et les revêtements industriels • Système de chauffage au diesel avec contrôle précis de la température pour une qualité constante de l’asphalte à chaud • Compatible avec les émulsions bitumineuses, les couches d’accrochage et l’asphalte recyclé (RAP) • Construction durable et robuste pour une utilisation intensive à long terme • Capacité de production : jusqu’à 800 kg/h pour les réparations de taille moyenne • Conçu pour les entreprises de travaux routiers, les entreprises de revêtement, les municipalités et les travaux de génie civil Applications : • Recyclage de l’asphalte et traitement du RAP • Production et transport d’asphalte à chaud Fedpfx Aex U Sv Tspajgh • Réparation des routes, réparation des nids-de-poule, colmatage des fissures et resurfaçage • Rues municipales, autoroutes, parkings, allées et surfaces industrielles Pourquoi choisir le TICAB RA 800 : Le recycleur d’asphalte TICAB RA 800 combine les capacités d’une mini-usine d’asphalte avec l’efficacité du recyclage sur site, ce qui permet aux entreprises de travaux et aux municipalités de produire de l’asphalte à chaud de haute qualité, de réduire les coûts des matériaux et d’entretenir des revêtements routiers durables. Compact, fiable et polyvalent, le RA 800 est le choix idéal pour tous les projets de réparation, de resurfaçage et d’entretien des revêtements routiers. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Commencez dès aujourd’hui à produire et à recycler l’asphalte de manière efficace !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, Sèche-linge rotatif Ammann -Brûleur Oertli / 9,74 kW Année de fabrication : 2003 Structure entièrement en acier. Fgjdpfozxbihex Apash

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Numéro de véhicule interne : G400104 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen Plus d’informations sur : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMand Finisseur à pneus Vögele SUPER 1803-3i avec bande de pose AB 500-3 TV – 4 600 heures de fonctionnement Finisseur à asphalte à pneus allemand Vögele SUPER 1803-3i, fabriqué en 2019, avec 4 600 heures de fonctionnement. Équipé de la bande de pose AB 500-3 TV, déployable hydrauliquement. La largeur de pose peut être réglée en continu de 2,55 à 5,00 m et étendue jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : G400104 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : engins pour asphalte / finisseurs * Fabricant : Joseph Vögele AG * Modèle : SUPER 1803-3i * Série : 1083 * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4 600 heures * Puissance nominale : 121 kW à 1 700 tr/min * Puissance maximale : 125 kW à 2 000 tr/min * Poids en ordre de marche : 18 300 kg * Poids maximal en ordre de marche : 20 800 kg * Masse totale autorisée : 18 000 kg * Charge maximale sur l’essieu avant : 6 500 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg * Trains roulants : trains roulants à pneus * Marquage CE présent * Fabriqué en Allemagne * Véhicule allemand Bande de pose : * Fabricant : Vögele * Type : AB 500-3 TV * Série : 23AB * Largeur de pose de base : 2,55 m * Déployable hydrauliquement et en continu jusqu’à 5,00 m * Extensible jusqu’à 8,00 m avec les éléments d’extension appropriés * Numéro d’identification de la bande de pose : 23AB3556 * Fabriqué en Allemagne Équipement : * Bande de pose déployable hydrauliquement * Trémie à matériau avec parois latérales rabattables * Système de transport et de distribution * Plateforme de commande avec toit de protection contre les intempéries * Poste de conduite avec bonne visibilité panoramique * Projecteurs de travail * Balise rotative * Rétroviseurs extérieurs * Trains roulants à pneus * Version 20 km/h conforme au marquage La largeur de pose maximale de 8,00 m nécessite les éléments d’extension appropriés. La portée de la livraison et les éléments d’extension présents doivent être vérifiés avant l’achat. Possibilité de visite et de vérification du fonctionnement sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Fgedpfx Apjyxa Raoajh Erreurs, modifications et vente préalable réservées. ANGLAIS Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver with AB 500-3 TV screed – 4,600 operating hours German Vögele SUPER 1803-3i wheeled asphalt paver manufactured in 2019 with 4,600 operating hours. Equipped with an AB 500-3 TV hydraulically extending screed. The paving width can be adjusted continuously from 2.55 to 5.00 m and extended to a maximum of 8.00 m with the appropriate extension units. Technical specifications: * Reference number: G400104 * Condition: Used machine * Category: Asphalt equipment/road paver * Manufacturer: Joseph Vögele AG * Model: SUPER 1803-3i * Series: 1083 * Year of manufacture: 2019 * Operating hours: 4,600 h * Rated power: 121 kW at 1,700 rpm * Maximum power: 125 kW at 2,000 rpm * Operating weight: 18,300 kg * Maximum operating weight: 20,800 kg * Permissible total weight: 18,000 kg * Permissible front-axle load: 6,500 kg * Permissible rear-axle load: 11,500 kg * Undercarriage: Wheeled * CE marking * Made in Germany * German machine Screed: * Manufacturer: Vögele * Type: AB 500-3 TV * Series: 23

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 855 h, Finisseuse à roues Dynapac F121-4W (VB 805 TV) Année 2004 Fgedpfx Apjz Nkfreaoh Heures de travail : 6 855 Largeur de travail réglable de 2,55 à 5 mètres Poids opérationnel : 17 000 kg Moteur Cummins 6B5.9-150, 112 kW Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU