Renault Benne À Bâche d'occasion à vendre (69 214)
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Annonce
HANDZAME
119 km
Benne
RENAULTKERAX 410 DXI+BENNE ENROCHEMENT HARDOX+INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 420 248 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 050 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 32 000 kg
Transmission
Type de transmission : à roues
Iodpfxezlc D Hs Aipjid
Marque du moteur : Renault
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22,5
Suspension : à ressorts à lames
Essieu 2 : directionnel
Essieu 3 : double pneumatique
Essieu 4 : double pneumatique
Fonctionnel
Marque de la superstructure : FOREZ BENNES
Benne basculante : à l’arrière
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
Annonce
Wendelstein
496 km
Benne à ordures
RenaultMaxity 3.500kg Faun Provence Benne Müll
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 242 162 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 785 kg, poids maximal de charge: 715 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, airbag, Petit camion-benne à ordures :
+ Renault
+ Maxity
+ 242.162 km
+ 1ère mise en circulation : 15/12/2015
+ Boîte manuelle 5 vitesses
+ Moteur diesel 4 cylindres, 2 488 cm³ ; 136 ch
+ Vitres électriques
+ 3 places
+ Radio/CD
Iedpfx Aijwzh Hzspsid
+ Kit mains libres
+ Airbag conducteur
+ Fenêtre arrière
+ Carrosserie à ordures Faun / Provence Benne
+ Type : Medium G1 M50 TH LC SAD
+ Benne basculante aluminium 5 m³
+ Presse
+ Marchepied
+ Gyrophare jaune
+ 496 cm x 185 cm (L x l)
+ Poids à vide : 2 785 kg ; PTAC : 3 500 kg
+ Véhicule de première main
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Annonce
HANDZAME
119 km
Benne
RENAULTC460+BACHE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 213 479 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique
Entraînement : roue
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 13R22,5
Suspension : à lames
Essieu 2 : directionnel
Iedpfxoyazf To Aipoid
Essieu 3 : jumelé
Essieu 4 : jumelé
Poids
Poids à vide : 14 820 kg
Charge utile : 17 180 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Marque du carrossier : CIF
Benne : gauche / droite
= Autres options et équipements =
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
Annonce
HANDZAME
119 km
Benne
RENAULTKERAX 430DXI+E5+BIBENNE+REMORQUANT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 532 719 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2009, dimension des pneus: 13R22,6, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 080 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2009, Équipement: régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique
Transmission : Roues
Marque du moteur : Renault
Configuration des essieux
Suspension : Suspension à lames
Essieu 1 : Dimension des pneus : 13R22,6
Essieu 2 : Dimension des pneus : 13R22,5 ; Directrice
Essieu 3 : Dimension des pneus : 13R22,5 ; Jumelés
Essieu 4 : Dimension des pneus : 13R22,5 ; Jumelés
Poids
Poids à vide : 15 821 kg
Charge utile : 16 179 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalité
Benne : Gauche / Droite
= Autres options et équipements =
Iijdpfeuc Apiox Aiped
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
Annonce
Uden
153 km
Volume SCM
RenaultT480 VF611A362MD029904 2X FUEL TANK, PARKING A...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 403 997 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Déflecteur de toit
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Antidémarrage
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R22,5 ; Directionnel ; Suspension : lames paraboliques
Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60 R22,5 ; Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 7 403 kg
Isdpfxszly She Aipoid
Contrôle technique : valable jusqu'à 02/2027
Annonce
Herentals
77 km
MTS standard
RenaultMajor 385 **6 CULASSE-A LAMES**
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 627 236 km, première immatriculation: 11/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 19 000 kg
Configuration des essieux
Iijdszhg Hwspfx Aiped
Suspension : à lames
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : jumelé
Fonctionnel
Grue : LOGLIFT, située derrière la cabine
État
État général : moyen
État technique : très bon
État esthétique : mauvais
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.
Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Grue montée sur camion
RENAULTC 320 * PK 12002 EH A + FUNK * TOPZUSTAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 354 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 78 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, grue, Renault C
Plateforme 7,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE
SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
• ANNÉE DE PRODUCTION : 2014
• KILOMÉTRAGE : 354 000 km
ÉQUIPEMENTS :
• ABS
• VERROUILLAGE CENTRALISÉ
• VITRES ÉLECTRIQUES
• RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
• DIRECTION ASSISTÉE
• TACHYGRAPHE
DIMENSIONS PLATEFORME : 780 x 245 x 50 cm (L x l x H)
CHARGE UTILE : 8 000 kg
POIDS TOTAL : 19 000 kg
EMPATTEMENT : 610 cm
DIMENSIONS PNEUS : 315/80R22,5
SUSPENSION :
• AVANT : À RESSORTS
• ARRIÈRE : AIR
GRUE : PALFINGER PK 12002 - EH A + TÉLÉCOMMANDE
CONTACTS :
Iisdpowf T A Ajfx Aiped
KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
LASZLO – HONGROIS
COSTEL – ROUMAIN
(Les formalités d’exportation y compris le numéro sont prises en charge en roumain)
RADEK – ?????
Réf. n° : 00093
Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Grue montée sur camion
RENAULTC 320 * PK 12002 EH A + FUNK * TOPZUSTAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, grue, Renault C
Plateau 7,80 m + GRUE + RADIOCOMMANDE
SANS ACCIDENTS
EN BON ÉTAT !
⦁ Année de fabrication : 2017
⦁ Kilométrage : 249 000 km
ÉQUIPEMENT :
⦁ ABS
⦁ Verrouillage centralisé
⦁ Vitres électriques
⦁ Rétroviseurs électriques
⦁ Direction assistée
⦁ Chronotachygraphe
PLATEAU : 785 x 245 x 50 cm (L x l x h)
CHARGE UTILE : 8 000 kg
POIDS TOTAL : 19 000 kg
EMPATTEMENT : 610 cm
DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5
SUSPENSION :
AVANT : Lames
ARRIÈRE : Pneumatique
GRUE : PALFINGER PK 12002 - EH A + radiocommande
N° de châssis (VIN) : VF621J869GB000378
TÉLÉPHONE :
Iisdpfx Aiouk T Dhopod
* KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
* LASZLO - HONGROIS
* COSTEL - ROUMAIN
(Toutes les formalités d’export sont gérées, y compris l’immatriculation export)
* RADEK - ?????
Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Grue montée sur camion
RENAULTC 320 * PK 12002 EH A + FUNK * TOPZUSTAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 340 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, grue, Renault C
Plateforme 7,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE
SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE DE PRODUCTION : 2016
? KILOMÉTRAGE : 340 000 km
ÉQUIPEMENTS :
? ABS
? VERROUILLAGE CENTRALISÉ
? VITRES ÉLECTRIQUES
? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
? DIRECTION ASSISTÉE
? TACHYGRAPHE
DIMENSIONS DE LA PLATEFORME : 780 x 247 x 45 cm (L x l x H)
CHARGE UTILE : 9 000 kg
POIDS TOTAL : 19 000 kg
Iodpfx Aot Uycloipjid
EMPATTEMENT : 610 cm
DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5
SUSPENSION :
AVANT : À RESSORTS
ARRIÈRE : PNEUMATIQUE
GRUE : PALFINGER PK 12002 - EH A + TÉLÉCOMMANDE
VIN : VF621864EB0000187
CONTACT :
* KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
* LASZLO – HONGROIS
* COSTEL – ROUMAIN
(Română - nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation)
* RADEK - ?????
Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Grue montée sur camion
RENAULTC 320 * PK 12002 EH A + FUNK * TOPZUSTAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 166 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, grue, Renault C
Plateau 6,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE
Sans accident
En bon état !
● Année de fabrication : 2017
● Kilométrage : 166 000 km
ÉQUIPEMENTS :
● ABS
● Verrouillage centralisé
● Vitres électriques
● Rétroviseurs électriques
Iodpjukmyvofx Aipjid
● Direction assistée
● Tachygraphe
PLATEAU : 680 x 247 x 50 cm (L x l x h)
CHARGE UTILE : 8 000 kg
POIDS TOTAL : 19 000 kg
EMPATTEMENT : 555 cm
DIMENSIONS PNEUS : 315/80R22,5
SUSPENSION :
● Avant : à ressorts
● Arrière : pneumatique
GRUE : PALFINGER PK 12002 - EH A + télécommande
VIN : VF621J866HB000498
TÉLÉPHONE :
* Kuba - polonais, anglais, allemand, italien
* Sebastian - polonais, allemand, italien, ????
* Laszlo - hongrois
* Costel - roumain (Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation, y compris les plaques)
* Radek - ?????
Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Grue montée sur camion
RENAULTC 320 * PK 12002 EH A + FUNK * TOPZUSTAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 395 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, grue, Renault C
Plateau 6,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE
SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE DE PRODUCTION : 2014
? KILOMÉTRAGE : 395 000 km
ÉQUIPEMENTS :
? ABS
? VERROUILLAGE CENTRALISÉ
? VITRES ÉLECTRIQUES
? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
? DIRECTION ASSISTÉE
? TACHYGRAPHE
PLATEAU : 680 x 248 x 50 cm (L x l x h)
Iijdpfx Aewmi Rleiped
CHARGE UTILE : 8 000 kg
POIDS TOTAL : 19 000 kg
EMPATTEMENT : 680 cm
DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5
SUSPENSION :
AVANT : LAMES
ARRIÈRE : AIR
GRUE : PALFINGER PK 12002 - EH A + TÉLÉCOMMANDE
TÉL :
KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
LASZLO - HONGROIS
COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris plaques provisoires)
RADEK - ????
Réf. n° : 00129
Annonce
Nowy Sacz
1 160 km
Grue montée sur camion
RENAULTC 320 * PK 12002 EH A + FUNK * TOPZUSTAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 376 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 78 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, grue, Renault C
Plateau 7,50 m + GRUE + RADIOCOMMANDE
SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE DE PRODUCTION : 2014
? KILOMÉTRAGE : 376 000 km
ÉQUIPEMENTS :
? ABS
? VERROUILLAGE CENTRALISÉ
? VITRES ÉLECTRIQUES
? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
? DIRECTION ASSISTÉE
? TACHYGRAPHE
PLATEAU : 785 x 245 x 50 cm (L x l x h)
CHARGE UTILE : 8 000 kg
POIDS TOTAL : 19 000 kg
EMPATTEMENT : 610 cm
Iedpfxondmn Aj Aipsid
DIMENSION PNEUS : 315/80R22,5
SUSPENSION :
AVANT : RESSORTS
ARRIÈRE : AIR
GRUE : PALFINGER PK 12002 - EH A + RADIOCOMMANDE
VIN : VF621J86XEB000077
TÉL :
* KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
* LASZLO - HONGROIS
* COSTEL - ROUMAIN
(Roumain : nous réalisons toutes les formalités d’export y compris plaque provisoire)
RADEK - ????
Annonce
Florange
178 km
Semi-remorque basculante
TraxBENNE A FERRAILLE 80m3
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 24 500 kg, • Surbaissé
• HARDOX 400
• Fond 6mm
• Cotés 4mm
• Déverrouillage pneumatique
• Passerelle
• Rives renforcées UPN 140
• 3eme essieu auto-suiveur
• BAE pneumatique
• Roues jumelées
Iiodpfx Aiszkwqfjpsd
• Stabilisateurs hydrauliques par vérins
• Hauteur d’attelage 1200mm
• Porte 2 vantaux à rattrapage de jeu
• Feux de travail LEDS
Annonce
Oelde
293 km
Benne à bâche basculante
KroneGroße Auswahl an Wechselbrücken
Appel
État: d'occasion, Chers clients,
Vous trouverez l'intégralité de notre stock de systèmes interchangeables d'occasion, directement du fabricant, sur :
eggen-gmbh
Pour plus de renseignements, veuillez nous contacter :
Brüggen Swap-Store
Beckumer Str. 51
59302 Oelde
Iisdpfx Asmn Uc Heiped
☎
📱
✉ swapstorebrueggen-gmbh
Annonce
Oelde
293 km
Benne à bâche basculante
KroneGroße Auswahl an Wechselbrücken
Appel
État: d'occasion, Chers clients,
Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules équipés de systèmes interchangeables d’occasion, directement auprès du fabricant, à l'adresse suivante :
Iodpfx Aiomn Tptspjid
Pour plus de détails, veuillez nous contacter :
Brüggen Swap-Store
Beckumer Str. 51
59302 Oelde
Annonce
Hennef
204 km
Benne à bâche
OtherHMK M92 Gelandeanhanger fur LR,G usw nix Sankey
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1329, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/1994, TUV peut être refait sur demande, remorque tout-terrain idéale pour Mercdes G-Modell, Landrover, Toyota Landcrisier et autres véhicules tout-terrain en bon état, pas de rouille (galvanisé à chaud), vraiment un super état !!!! Prêt à l'emploi, directement du militaire, très bien entretenu ! Équipé de frein à inertie avec le système automatique de la marche par à-coups, frein à main, hayon arrière, feux arrière à trois chambres, militaire de traction et de la boule d'attelage, Din-traction peut être fourni moyennant un supplément, plancher en bois (plaque de sérigraphie), jantes Mercdes G, support haut réglable arrière droit (très utile pour monter une tente d'habitation sur la remorque), prise 12 pôles (peut aussi être transformée en prise civile), 4 versions sont disponibles. L/L/H 2050/1040/490 , Bâche avec arceaux hauteur intérieure 820 mm , Bâche haute avec arceaux hauteur intérieure 1550 mm , Caisse fermée avec couvercle rabattable soutenu par des ressorts à gaz hauteur intérieure 850 mm , bons pneus (7.50 R 16) , La remorque est de construction très stable , pas de marchandise bon marché etc. Essieu et frein à inertie sont de ALKO (super approvisionnement en pièces de rechange de fabrication allemande) - Environ 15 remorques HMK 92 sont en stock ! ! - Le HMK M92 est la seule remorque disponible pour les véhicules tout-terrain - Plusieurs autres véhicules 4x4 et autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach.
Iodsqx S Awspfx Aipsid
Annonce
Triptis
523 km
Benne à bâche
Hangler3 SDEL 24
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 170 kg, poids maximal de charge: 25 830 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, dimension des pneus: 455/40 R22,5", Informations complémentaires
2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES !
Iiodpfei Ri Akox Aiped
Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieux à freins à disque BPW, béquilles d’appui à deux vitesses avec compensation de poussée, 1 coffre de rangement en plastique, toit coulissant, bâche latérale, portes arrière à deux battants, support de roue de secours sans roue, plaque pour matières dangereuses, plaque en A, tube pour documents, corde de douane,
4 rangées de lattes d’insertion en aluminium, cuvette à bobines d’env. 7 000 mm de long, 2 tampons d’amortissement à l’arrière, panneaux de signalisation selon ECE-070, pneus à env. 30 - 40 %
2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES !
Annonce
Diespeck
449 km
Benne à bâche
Mercedes-Benz614 D
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 147, kilométrage: 196 850 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 195 kg, poids maximal de charge: 2 795 kg, poids total: 5 990 kg, dimension des pneus: 215/75 R16c, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 600 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, Cylindrée : 4 240 cm³
Iiodpfx Aenkc Eleipsd
Banquette double
7 places assises
Pignon et couronne de l’essieu arrière défectueux
NON ROULANT !
N° de châssis : N079381
Sous réserve d’erreurs
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Florange
177 km
Semi-remorque basculante
KempfBENNE A FERRAILLE 55m3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 480 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, suspension: air, capacité de charge: 30 520 kg, • Volume 55m3
• Fosse à bobine
• Déverrouillage latéral
• Roue de secours
• 1 Trappe
Iijdpfezb Ruyox Aipsd
• Coffre de rangement
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée.
Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information.
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier.
Isdpfx Aiskyrlzopsid
Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium.
Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail.
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons.
Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche).
Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 350 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: noir, Attention : Les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles de chargement. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, supports pliables à l'avant devant le mur frontal, escamotables et pivotants vers l'extérieur. En position de conduite, ils sont repliés le plus possible vers l'intérieur, sans supports. Échelle escamotable à l'arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-éclaboussures derrière chaque essieu, protection anti-collision à l'arrière.
Protection anti-collision arrière transversale Heavy Blocker, butée de palette en version Heavy des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 à 25 mm, coffre à outils en plastique.
Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement.
Plancher : Zone avant, plancher en acier avec revêtement antidérapant, plaques sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec insert en forme d'oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge d'essieu du chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg, zone de la roue, revêtement en acier/tôle à damiers.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumineuse, dispositif de dégagement pour la bâche sur la paroi avant, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-collision en acier.
Montants intermédiaires : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de montants, lattes d'insertion en aluminium.
Iiodpokyrlwsfx Aiped
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes de hayon, à 2 vantaux avec 2 verrouillages à tiges rotatives intérieures chacun.
Bâche avec sangles horizontales et verticales
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Kirchroth
606 km
Benne à bâche
IvecoDaily 70C18 15PAL
Appel
État: nouveau, kilométrage: 40 km, puissance: 131 kW (178,11 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 7 200 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, béquet, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, UE – Véhicule couvert par la garantie constructeur.
Iisdpfx Aoixkzdoipod
Véhicule à plateau avec bâche, dimensions L-6100 x l-2450 x H-2500 mm,
Nombre de places pour palettes européennes : 15,
Charge utile d’environ 3500 kg,
Hayon élévateur LBW BÄR 1000 kg,
Bâche coulissante à gauche et à droite,
Structure en aluminium,
Bords latéraux en aluminium – 400 mm,
Chauffage stationnaire de la cabine,
Compteur de vitesse (chronotachygraphe),
Cabine de couchage,
Réservoir de 100 litres,
Climatisation automatique,
Autoradio CD/MP3 + Bluetooth,
Télécommande radio au volant,
Rangements sur le toit,
Roue de secours,
Siège conducteur à suspension hydraulique,
Plancher recouvert d’un revêtement antidérapant,
Châssis intermédiaire en aluminium,
Rétroviseurs extérieurs larges,
Barres de fixation en aluminium,
Éclairage périphérique,
Anneaux d’arrimage pour la cargaison intégrés au plancher,
Préparation pour le câble de douane,
Certificat de conformité européen (COC),
- Livraison, location ou financement possibles.
- Disponible sous environ 1 à 2 mois.
Contactez-nous :
Auto-Wardenga
Irenäus Wardenga
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin, + précharge légère dans la zone du col, plateau de selle + 2 pivots de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Treuil de stabilisation à deux vitesses, utilisation sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : angle libre du pied d’appui ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm, échelle de sortie à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conforme à la norme CE, protection anti-choc à l’arrière.
Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement coloré des conduites pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé d’usine.
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 poles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu’à un maximum de 7 100 kg.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2 580 mm de haut, montants d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d’insertion et, en bas, une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d’angle arrière : montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux battants avec 2 verrous à tige rotative internes par battant.
Iiedji Ri E Hepfx Aipod
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift - toit relevable d’environ 380 mm, avec support amortisseur à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, réglée sur environ 3 000 mm.
Allemagne, app
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 045 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Iijdpfx Aioi Riy Topjd
Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d'attelage avec timon à verrouillage 2, König interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : Angle de base du pied d'appui libre ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm, échelle d'accès à l'arrière, loquet de porte latéral, 2 cales avec support,
Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de l'essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la norme CE, protection anti-choc à l'arrière.
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
Pneus 385/65R22.5, fabricant au choix, jantes en acier, argent de fabricant.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Plancher : plaques de contreplaqué pressé d'environ 30 mm d'épaisseur, montées sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg.
Paroi avant/montants d'angle avant : 2 580 mm de hauteur, montants d'angle en acier à volume complet, dispositif de déverrouillage pour la bâche sur la paroi avant, bloc de sécurité, en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d'encastrement et en bas avec une longue poche, 3 paires de positions de longerons.
Traverses : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants d'angle arrière : montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche, portes arrière, à deux vantaux avec deux verrous à barre de torsion internes par vantail.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fixations de tension en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, 400, toit non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, bande de protection op
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, selle et transport
Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables.
Type X-tra Long, longueur intérieure de 15 030 mm
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, manipulation unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : jeu d’angle libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm.
Échelle escamotable à l’arrière.
Verrouillage de porte latéral.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Ailerons quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Câblage coloré pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulateur de ressort.
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
AAC Basic, essieu de délestage automatique agissant sur le dernier essieu, en tant qu’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivation manuelle possible.
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance étalonnée).
Roues et pneus
435/50R19,5, choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent métallisée.
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant.
Feux latéraux clignotants.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement.
Iodpfx Aoi Riwuoipeid
Plancher
Panneaux pressés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, capacité de charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg.
Paroi avant/longerons d’angle à l’avant
Hauteur : 2 580 mm, longerons d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, butée antichoc, en bas à l’intérieur, à une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Longerons centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas.
3 paires de positions de longerons.
Traverses d’insertion.
5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/longerons d’angle à l’arrière
Longerons d’angle à l’arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrouillages à barres de torsion intérieures par vantail.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Serre-joints en acier inoxydable.
Toit
Toit coulissant, élévation arri
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