Salvamac Legend 500 Mit Salvastop Video d'occasion à vendre (32 053)

État: nouveau, Largeur de coupe maximale 310 mm Hauteur de coupe maximale 125 mm Diamètre de la lame de scie 500 mm Puissance moteur 5,5 kW Vitesse 2 800 tr/min. Raccordement air comprimé 6-8 bar Hauteur de travail 900 +/- 20 mm Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 10645x1000x1300 mm SALVAMAC COMBO 500 – La scie à tronçonner semi-automatique avec SALVASTOP 100 - butée/curseur électronique ----- Pos. 1 : Scie à découper sous table Legend 500 ----- Zone de coupe maximale : 220x125/ 260x100/285x80/310x50 mm. Pour les planches à découper superposées, h max. La structure est entièrement constituée de parois épaisses et renforcée partout acier peint. Système de montage au sol solide avec pieds à bride en acier pour le trou de montage. Commande de coupe bimanuelle de sécurité en position ergonomique. Puissance du moteur de la scie 5,5 kW. Vitesse de coupe réglable via un contrôleur pneumatique. Système maximal pour l'équilibre du poids et la longévité. Système d'absorption des chocs. Options de réglage pneumatique indépendantes pour s'adapter aux différents Types de traitement. Barre de réglage de la lame de scie durable et facilement remplaçable. Lame de scie circulaire HM, diamètre 500 mm, Z=108. Presse pneumatique de serrage supérieur des pièces à commande électropneumatique. Système de mouvement du presseur utilisant des roulements à billes innovants avec double protection contre la poussière et système de lubrification automatique. Système électrique conforme CE. Les modèles CE doivent l'être en standard Des plaques de support d'au moins 1 mètre de long doivent être prévues à l'entrée et à la sortie. Données techniques : ----- Section de scie max. 220x125, 260x100, 285x80, 310x50 Puissance du moteur de la lame de scie : 5,5 kW Diamètre de la lame de scie : 500 mm Type de lame de scie : HM Z=108 Vitesse de rotation de la lame de scie : 2800 tr/min Consommation d'air par cycle : 7 Nl Hnjdpfevu Hd Tjx Aa Ask Port d'admission : 1 - 120 mm / 1 - 100 mm Pression atmosphérique : 6 - 8 bars Tension : V 400/50 Hz triphasé Hauteur du plan de travail : 900 mm +- 20 mm Couleur : Ral 7035 - Ral 1007 Pos. 2 : Butée de longueur électronique Salvastop 100 ----- - Méthode de travail : 2 modes 1 x butée (la butée de longueur se déplace jusqu'à la longueur spécifiée) et 1 x coulissement (plusieurs longueurs sont traitées les unes après les autres par simple pression sur un bouton) - avec servomoteur - Vitesse du curseur : jusqu'à 60 m/min - Longueur du curseur 600 mm - avec un écran tactile 7'' - Poids max. du bois pouvant être poussé - jusqu'à 100 kg - Port USB COMBO_500 - 6400/7000 - Convoyeur à rouleaux avec guide à droite de la scie. Structure en acier peint avec roues galvanisées. Capacité de charge 230 kg, diamètre 60 mm, distance 250 mm, largeur 320 mm. 3 m. - 6400/7000 SalvaStop 100 à gauche de la scie. Longueur utile 6,4 m. Longueur totale 7,0 m. Avec plateau 7 m. Largeur 320 mm. Machine de démonstration équipée en plus de : PROTECTION AVANT HAUT ET BAS Protection avant mobile au lieu d'une protection rigide. La protection se lève pendant la coupe pour garantir des conditions de travail sécuritaires. La montée et Le déchargement du bois est facilité grâce à la protection orientée vers le bas. Le système dispose d'un autre pneumatique spécial et sécurisé Système de guidage linéaire caractérisé par une qualité supérieure et une technologie de pointe convaincu. FICHIERS DE CONNEXION DU LOGICIEL Préparation pour...

État: nouveau, Scie à tronçonner semi-automatique SALVAMAC LEGEND 500 Hauteur de coupe maximale 125 mm Prix spécial de lancement Inclus : - Scie à tronçonner semi-automatique SALVAMAC LEGEND 500 Hauteur de coupe maximale 125 mm SÛR - SOLIDE - RAPIDE La machine compacte, simple, robuste et innovante garantit une sécurité et une flexibilité maximales et la fiabilité. Accessoires standards : - Dispositif automatique de protection et de pression - Commande à 2 mains positionnée de manière ergonomique - Bouclier de protection, rigide - avec lame de scie HM 500 mm Z = 108 Données techniques : Zone de coupe maximale : 220x125 / 260x100 / 285x80 / 310x50mm Moteur de scie : 5,5 kW Diamètre de la lame de scie : 500 mm Vitesse de rotation : 2 800 tr/min. Air comprimé : maximum 8 bars Consommation d'air par cycle : 5 Nl Buse d'aspiration : 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Tension : 400 V/50 Hz/3Ph Hauteur de travail : 900 mm +/- 20 mm Distance minimale entre les arrêts (côté gauche) et lame de scie : 70 mm Distance minimale entre les arrêts (côté droit) et lame de scie : 520 mm Distance minimale entre 2 butées (en option) : 60 mm Un avis : Hodpfxjvtrkis Aa Aonk Prix de base sans convoyeurs à rouleaux. Lors de la mise en place de la scie, celle-ci doit être à au moins 1 m vers la gauche et 1m à droite de la scie une table support ou un convoyeur à rouleaux peut être installé. Inclus : - Convoyeur à rouleaux sans échelle à droite, au mètre Convoyeur à rouleaux largeur 320mm, avec règle d'arrêt de 100 mm et rouleaux galvanisés, capacité de charge 230 kg, Diamètre 60 mm, distance 250 mm, à droite de la scie, prix au mètre Un avis : Des convoyeurs à rouleaux de 1 m et 2 m de long peuvent être utilisés être modernisé. Inclus : - Convoyeur à rouleaux avec règle d'arrêt et échelle à gauche, au mètre Convoyeur à rouleaux largeur 320mm, avec règle d'arrêt de 100 mm et rouleaux galvanisés, capacité de charge 230 kg, Diamètre 60 mm, distance 250 mm, à droite de la scie, prix au mètre Un avis : L'arrêt doit être commandé séparément. Des convoyeurs à rouleaux de 1 m et 2 m de long peuvent être utilisés être modernisé. Inclus : - Butée pivotante pneumatiquement d'une longueur de 200 mm - nouvelle machine d'exposition -

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Scie à onglets semi-automatique sous table, comprenant : - Rail à rouleaux de 2 mètres à gauche de la scie avec 1 butée rabattable manuelle et 1 butée rabattable pneumatique - Rail à rouleaux de 2 mètres à droite de la scie Données techniques générales : Section de coupe maximale : 220 x 125 / 260 x 100 / 285 x 80 / 310 x 50 mm Moteur de sciage : 5,5 kW Diamètre de la lame : 500 mm (Z = 108) Vitesse de rotation : 2 800 tr/min Pression d’air : max. 8 bar Bouche d’aspiration : 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Tension : 400 V / 50 Hz / 3 Ph. Hauteur de travail : 900 mm +/- 20 mm Équipement standard : Dispositif automatique de protection et de serrage Commande bimanuelle et carter de protection Lame carbure (HM) Hnodpfx Ajw Rcibea Aok SÉCURITÉ La commande bimanuelle ergonomiquement positionnée et la protection autour de la lame assurent un travail absolument sécurisé. Sûr, protégé et fiable ! ROBUSTESSE Les scies Legend sont conçues et fabriquées pour fonctionner dans des conditions difficiles et avec des bois durs. Leur structure est composée d’acier plein renforcé à parois épaisses, entièrement peint. Solide, compacte et résistante. RAPIDITÉ Comparée à une scie à commande manuelle ou à bras radial, la LEGEND guide la lame pneumatiquement et très rapidement à travers la pièce à usiner. Ainsi, la sollicitation physique de l’opérateur est nettement réduite.

État: usagé, Largeur de coupe max. 310 mm Hauteur de coupe max. 125 mm Diamètre de la lame de scie 500 mm Puissance du moteur 5,5 kW SALVAMAC LEGEND 500 – La scie à tronçonner semi-automatique sous table ----- Zone de coupe maximale : 220x125/ 260x100/ 285x80/ 310x50 mm. Lors du sciage de planches empilées h max. 100 mm. La structure est entièrement constituée de murs épais et renforcés sur toute la surface. acier peint. Système de montage au sol solide avec pieds en acier à brides pour le trou de montage. Commande de coupe de sécurité bimanuelle en position ergonomique. Puissance du moteur de la scie 5,5 kW. Hnodpfjv Uq Tlex Aa Ajk Vitesse de coupe réglable via un contrôleur pneumatique. Système maximal pour l'équilibre du poids et la durabilité. Système d'amortissement des chocs. Options de réglage pneumatique indépendantes pour s'adapter à différentes Types de traitement. Barre de réglage de lame de scie durable et facilement remplaçable. Lame de scie circulaire HM, diamètre 500 mm, Z=108. Presse pneumatique de serrage de pièces supérieures à commande électropneumatique. Système de mouvement de presse utilisant des roulements à billes innovants avec double protection contre la poussière et système de lubrification automatique. Système électrique conforme CE. Les modèles CE doivent être équipés de tables de support/convoyeurs à rouleaux d'au moins 1 mètre de long à l'entrée et à la sortie. Données techniques : ----- Section de scie max. mm. 220x125, 260x100, 285x80, 310x50 Puissance du moteur de la lame de scie : 5,5 kW Diamètre de la lame de scie : 500 mm Type de lame de scie : HM Z=108 Vitesse de rotation de la lame de scie : 2800 tr/min Consommation d'air par cycle : 5 Nl Collecteur d'admission : 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Pression d'air : 6 - 8 bar Tension : V 400/50 Hz, triphasé Hauteur du plan de travail : 900 mm +- 20 mm Couleur : Ral 7035 Machine équipée en plus de : ----- Convoyeur à rouleaux de 2 m (à droite de la scie) avec rouleaux non entraînés : Cadre en acier peint avec roues galvanisées. Capacité de charge 230 kg, Diamètre 60 mm, entraxe 250 mm, largeur 320 mm. L'espace entre les rôles est enfermé dans de l'acier peint. Guide latéral inclus. Convoyeur à rouleaux de 2 m (à gauche de la scie) avec rouleaux non entraînés : Cadre en acier peint avec roues galvanisées. Capacité de charge 230 kg, diamètre 60 mm, espacement 250 mm, largeur 320 mm. L'espace entre les rouleaux est enfermé dans de l'acier peint. Comprend un guide latéral, un guide d'arrêt et une échelle millimétrique. 2 butées pneumatiques robustes d'une largeur de 200 mm ----- Prix total départ usine : sur demande ! ----- L'image et la vidéo ne sont pas originales, montrent un modèle identique D'autres options telles qu'une entrée/sortie plus longue, des systèmes d'arrêt sur demande ! (données techniques selon le fabricant sans garantie !)

État: nouveau, Année de construction: 2025, La solution la plus appréciée. Hedpfsuii Rgex Aa Ajnk Le Legend_500 a une structure en acier renforcé épais et entièrement peint. La lame de 500 mm de diamètre, la puissance de 5,5 kW et la vitesse de rotation de 2800 tr/min en font le système idéal pour découper du bois jusqu’à 125 mm d’épaisseur et 310 mm de largeur (possibilité d’aller jusqu’à 375 mm en option).

État: bon (utilisé), 1x Arburg 320C 500-170 avec Multilift, clôture de sécurité et bande de dépose. Vente sans convoyeur en Z, unités de régulation thermique et chargeur sous vide Koch. La machine serait disponible à court terme sur accord. Hodpfjyym Sajx Aa Asnk

État: nouveau, Largeur de coupe max. 610 mm Hnsdpfx Aoyi Hthsa Aok Hauteur de coupe max. 200 mm Diamètre de la lame de scie 650 mm Puissance du moteur 11 kW SALVAMAC Legend 650 Scie à tronçonner rapide semi-automatique ----- Plage de coupe maximale 300x200 / 435x150 / 490x120 / 610x30 mm (Pour la coupe de planches empilées, tenir compte de la hauteur de butée arrière : 100 mm) La structure est entièrement réalisée en acier robuste à parois épaisses, peinte en continu et renforcée. Un système solide de fixation au sol est doté de pieds en acier à brides pour garantir une fixation sécurisée. Le dispositif de commande bimanuelle est positionné de manière ergonomique pour un fonctionnement confortable et efficace. Puissance du moteur de la scie : 11 kW. La vitesse de coupe est réglable par un régulateur pneumatique, permettant une adaptation précise. Le système dispose également d'un dispositif d'amortissement pour minimiser les vibrations et améliorer la sécurité au travail. Lame circulaire carbure, diamètre 650 mm, Z=132. Le capot presseur supérieur et son dispositif de commande électropneumatique garantissent un fonctionnement précis. Le système de mouvement du capot presseur dispose de roulements à billes innovants à double protection contre la poussière et d’un système de lubrification automatique pour garantir un fonctionnement fluide. L’installation électrique est conforme aux normes CE. Les modèles CE sont d’office équipés d’au moins un mètre d’entrées et sorties (rouleaux libres ou table plate) pour optimiser le fonctionnement et satisfaire aux normes de sécurité. Données techniques : ---- Section de coupe : 300x200 / 435x150 / 490x120 / 610x30 mm Puissance du moteur de la lame de scie : 11 kW Diamètre de la lame de scie : 650 mm Type de lame : carbure Z=132 Vitesse de rotation de la lame : 2750 tr/min Consommation d’air par cycle : 7 Nl Buse d’aspiration : 2 x 140 mm Pression d’air : 8 bar Tension : 400 V / 50 Hz, triphasé Hauteur de la table de travail : 900 mm ± 20 mm Distance minimale entre butée et lame : 100 mm Distance minimale entre deux butées : 80 mm Teinte : RAL 7035 ---- Prix total départ usine : sur demande ! ---- Options telles que : - Entrée/sortie avec rouleaux libres ou table plate - Butées mécaniques ou pneumatiques - Butée de longueur électronique / poussoir Salvastop (série Combo) - Protection frontale mobile Et d'autres options sur demande ! ---- (Données techniques selon fabricant, sans engagement !)

État: usagé, Largeur de coupe max. : 250 mm Hauteur de coupe max. : 80 mm Diamètre de la lame : 400 mm Puissance moteur : 3,0 kW Régime : 2 800 tr/min Raccordement à l'air comprimé : 6-8 bar Hauteur de travail : 900 ± 20 mm Dimensions (L × l × H) : 530 × 869 × 1 217 mm SALVAMAC Legend 400 Scie à tronçonner semi-automatique rapide ----- Plage de coupe maximale : 220 × 80 / 250 × 50 mm. (En cas de coupe de planches empilées : hauteur de butée arrière 100 mm) Hnedpfjxmk Ddex Aa Ajk La structure est entièrement composée d’acier robuste à parois épaisses, entièrement peint et renforcé. Un système de fixation au sol robuste avec pieds en acier à bride garantit une installation sûre. Le système de commande à deux mains est positionné de manière ergonomique pour une utilisation confortable et efficace. Puissance du moteur de la scie : 3,0 kW. La vitesse de coupe est réglable via un régulateur pneumatique pour un ajustement précis. De plus, un système d’amortissement réduit les vibrations et améliore la sécurité au travail. Lame circulaire carbure, diamètre 400 mm, Z=96. Le carter de pression supérieur est doté d’un contrôle électropneumatique pour un fonctionnement précis. Son système de déplacement utilise des roulements à billes innovants à double protection contre la poussière et un système de lubrification automatique pour garantir un fonctionnement fluide. L’installation électrique est conforme aux normes CE. Les modèles CE sont livrés de série avec des entrées et sorties d’au moins 1 mètre (rouleaux non motorisés ou table plane), afin d’optimiser l’utilisation et de répondre aux exigences de sécurité. Données techniques : ----- Section de coupe max. : 220 × 80 / 250 × 50 mm Puissance moteur lame : 3,0 kW Diamètre de la lame : 400 mm Type de lame : carbure Z=96 Vitesse de rotation de la lame : 2 800 tr/min Consommation d’air par cycle : 5 Nl Bouche d’aspiration : 1 × 120 mm / 1 × 100 mm Pression d’air : 6-8 bar Tension : 400 V / 50 Hz triphasé Hauteur du plateau : 900 mm ± 20 mm Coloris : RAL 7035 ----- Prix départ usine : sur demande ! Options comme : - Table d’alimentation/évacuation avec rouleaux non motorisés ou table plane - Butées mécaniques ou pneumatiques - Butée de longueur électronique / pousseur Salvastop (série Combo) - Protection frontale mobile et autres options sur demande ! ----- (Données techniques selon fabricant, sans garantie !)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la lame de scie: 600 mm, hauteur de coupe (max.): 160 mm, largeur de coupe (max.): 610 mm, puissance: 0,01 kW (0,01 ch), Solidité extrême et puissance maximale! Le Legend_600 a une structure en acier renforcé épais et entièrement peint. Hedefcdnlepfx Aa Aonk La lame de 600 mm de diamètre, la puissance de 9,2 kW et la vitesse de rotation de 2750 tr/min en font le système idéal pour découper du bois jusqu’à 150 mm d’épaisseur et 610 mm de largeur.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Zéro erreur, zéro déchets, productivité augmentée! Nous avons conçu le Salvastop_100 comme composant fondamental pour optimiser votre travail. Grâce à la commande numérique, cette butée électronique peut pousser, arrêter et positionner les profils à découper quel que soit le matériau. Le résultat : moins d’erreurs humaines, pas de déchets et coûts de mains d’oeuvre réduits. Le Salvastop_100 intègre un logiciel exclusif simple à utiliser grâce à une interface graphique immédiate, facile à comprendre et complète. Vous pouvez utiliser le système SalvaStop seul ou associé à l’un de nos tronçonneuse Legend pour améliorer votre performance, travailler en toute sécurité et réduire au maximum les erreurs humaines. Hedpfekzhb Ujx Aa Aenk

État: usagé, kilométrage: 712 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ENSEMBLE COMPLET !! LOW DECK. !! Scania S 500 1 Armoire intégrée x couchette 2 x réservoirs Carte grise allemande 1 propriétaire Entretiens chez Scania Pneus larges avant 355/50 R 22.5 Arrière 295/60 R 22.5 env. 80% Glacière Retarder Sans accident Blocage de différentiel Régulateur de distance Assistant de maintien de voie Cabine avec carénages Spoiler de toit Radio-CD Pare-soleil Hjdpsy A Aimefx Aa Aenk SEMI-REMORQUE SCHMITZ Certifié boissons Année 2019 Hauteur intérieure 3000 mm Portes portail etc.....

État: usagé, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 2 612 h, Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l’automobile et du véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des fourgons, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Hnsdpfey Aqmmox Aa Aek Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations mentionnées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: usagé, Scie à double coupe d'onglet RAPID type DGL 5000 / 500 À réparer - commande hors service Hnedpfx Aeyxy S Dsa Ajk Année de fabrication : 1993 Longueur de coupe : 5000 mm Longueur de coupe minimale : 350 mm Diamètre de la lame : 500 mm - Commande hors service Encombrement (L x l x H) : 7200 x 1700 x 1850 mm Poids : 1250 kg Nous faisons de la place Machine économique – idéale pour l'export

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Nous vendons cette machine, disponible immédiatement. Pour tout le reste, voir les photos. Hnodpfxeyym Rpo Aa Aok

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs Hsdjyy Tuuopfx Aa Aenk - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Hodpfx Aaoylxwds Aenk = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown Hjdoywfxyepfx Aa Asnk - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 Hjdpfx Aaeywfxts Aonk - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège pa

État: usagé, kilométrage: 273 192 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 243 kg, poids maximal de charge: 17 757 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 70 R 22,5, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Climatisation stationnaire, projecteurs de travail, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, kit mains libres pour téléphone portable, siège passager à suspension pneumatique, sièges ventilés conducteur + passager, toit ouvrant, compte-tours, vitres électriques gauche + droite, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique/pneumatique, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses automatique, levage et abaissement, climatisation automatique + climatisation stationnaire, réfrigérateur, volant en cuir, avertisseurs pneumatiques, volant multifonctions, système de navigation, feux antibrouillard, divertissement : système de navigation avec écran, cabine couchette, 2 couchages, sièges chauffants conducteur + passager, pare-soleil, pack spoiler, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 460 + 265 L, pack sécurité : régulateur de distance + assistant de freinage d’urgence + assistant de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, moteur Euro 6, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, grand écran, cabine à suspension pneumatique, sellette d’attelage à longueur réglable, prise de force auxiliaire. Hnsdpfx Aaex Hkpvo Aok

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 610 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffement automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients : 3-383 Véhicule immatriculé à la journée sur PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATEAU PORTE-CONTAINERS AVEC GRUE FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grue: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic À 20,8 m, cette grue soulève encore 1 650 kg (évolutif avec 2 rallonges manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) Rotation sans fin Système d’articulation double avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés) Contrôle de stabilité FASSI Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage de la portée Système XF (Extra Rapide) Système XP (Extra Puissance) Système FL (Full Lift) Vérins stabilisateurs commandés par radio Projecteurs de travail LED Préparation treuil (treuil modèle Fassi V30 intégrable à tout moment) et bien plus encore Description du véhicule: Volvo FH 500, nouveau modèle Construction porte-conteneurs à châssis surbaissé 2 paires de verrous de conteneur extensibles à 3 m pour conteneurs 20 pieds 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 m Dimensions plateau : 6 500 mm x 2 480 mm Parois latérales + panneau arrière de 600 mm de haut Panneau avant 1 900 mm de haut Anneaux d’arrimage tous les ~250 mm Bavette de protection pour chariot élévateur Cabine de sécurité Globetrotter FH Moteur diesel 13 L, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm Hnodpfoylxwqjx Aa Aek Émissions selon Euro 6E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement I-Shift, boîte automatique 12 rapports Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy Frein moteur Volvo (VEB+) Empattement 5 600 mm Transmission 6x2 Blocage de différentiel Suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière Pneus AV : 385/55R22.5 ; AA : 315/70R22.5 ; NLA : 385/55R22.5 Crochet d’attelage Rockinger 400 G 150 Phares LED Capteur de pluie (essuie-glace à détection automatique) Feux de jour LED “V-Light” Feux arrière LED, feux stop avec clignotement d’urgence Climatisation en stationnement Chauffage autonome en stationnement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Volant en cuir Système médias/infodivertissement avec navigation Glacière/congélateur 33 L sous la couchette Trappe de toit électrique, vitre teintée Caméra d’angle mort côté passager Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence Assistant de maintien de voie Et bien plus encore. Financement, crédit-bail, leasing et leasing amortissable possibles avec notre partenaire. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur brushless Bosch SE-B2.020.060-00.000 avec codeur Heidenhain ERN 221.2123-500 ID n°. 270 675 02 , numéro de série selon photo, entraxe des trous de fixation : 82 x 81 mm, Ø arbre de transmission : 14 mm, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel Hsdpfji D Hcxjx Aa Ajnk

État: nouveau, Moteur à aimant permanent sans balais Rexroth SE-B2.020-060.00.000 avec codeur Heidenhain ERN 221.2123-500 Id. N° 270 675 02 , numéro de série selon photo, espacement des trous de fixation : 81 x 81 mm, Ø arbre de transmission : 14 mm, non utilisé, 100% fonctionnel Hnsdpji D Nthefx Aa Aek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur brushless Bosch SE-B2.020.060-04.000 avec frein et codeur Heidenhain ERN 221.2123-500 ID n°. 270 675 02 , numéro de série selon photo, entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, Ø arbre de transmission : 14 mm, utilisé, Hnodpfx Aoi D Hdkea Ask

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module amplificateur de broche Fanuc A06B-6078-H202#500, numéro de série selon photo, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hnsdpjx Eq Ucofx Aa Aek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6088-H222 # 500 Module amplificateur de broche SN:EA6Z06085, révisé et testé professionnellement, entièrement remis à neuf, avec 12 mois de garantie. Les commissions convenues pour les revendeurs ne s'appliquent pas à cet article. 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hnedpox Dwndjfx Aa Aek