Salvamac Scie À Découper Semi-Automatique Salvamac Legend 500 Hauteur De Coupe Max. d'occasion à vendre (119 950)
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Bad Honnef
203 km
Scie à découper semi-automatique SALVAMAC LEGEND 500 hauteur de coupe max.
salvamacHalbautomatische LEGEND 500
Appel
État: nouveau, Scie à tronçonner semi-automatique SALVAMAC LEGEND 500
Hauteur de coupe maximale 125 mm
Prix spécial de lancement
Inclus : - Scie à tronçonner semi-automatique SALVAMAC LEGEND 500
Hauteur de coupe maximale 125 mm
SÛR - SOLIDE - RAPIDE
Knodpfx Aevtrkiskxob
La machine compacte, simple, robuste et innovante
garantit une sécurité et une flexibilité maximales
et la fiabilité.
Accessoires standards :
- Dispositif automatique de protection et de pression
- Commande à 2 mains positionnée de manière ergonomique
- Bouclier de protection, rigide
- avec lame de scie HM 500 mm Z = 108
Données techniques :
Zone de coupe maximale :
220x125 / 260x100 / 285x80 / 310x50mm
Moteur de scie : 5,5 kW
Diamètre de la lame de scie : 500 mm
Vitesse de rotation : 2 800 tr/min.
Air comprimé : maximum 8 bars
Consommation d'air par cycle : 5 Nl
Buse d'aspiration : 1 x 120 mm / 1 x 100 mm
Tension : 400 V/50 Hz/3Ph
Hauteur de travail : 900 mm +/- 20 mm
Distance minimale entre les arrêts (côté gauche)
et lame de scie : 70 mm
Distance minimale entre les arrêts (côté droit)
et lame de scie : 520 mm
Distance minimale entre 2 butées (en option) : 60 mm
Un avis :
Prix de base sans convoyeurs à rouleaux.
Lors de la mise en place de la scie, celle-ci doit être à au moins 1 m vers la gauche
et 1m à droite de la scie une table support
ou un convoyeur à rouleaux peut être installé.
Inclus : - Convoyeur à rouleaux sans échelle à droite, au mètre
Convoyeur à rouleaux largeur 320mm,
avec règle d'arrêt de 100 mm et rouleaux galvanisés,
capacité de charge 230 kg,
Diamètre 60 mm, distance 250 mm,
à droite de la scie, prix au mètre
Un avis :
Des convoyeurs à rouleaux de 1 m et 2 m de long peuvent être utilisés
être modernisé.
Inclus : - Convoyeur à rouleaux avec règle d'arrêt et échelle à gauche, au mètre
Convoyeur à rouleaux largeur 320mm,
avec règle d'arrêt de 100 mm et rouleaux galvanisés,
capacité de charge 230 kg,
Diamètre 60 mm, distance 250 mm,
à droite de la scie, prix au mètre
Un avis :
L'arrêt doit être commandé séparément.
Des convoyeurs à rouleaux de 1 m et 2 m de long peuvent être utilisés
être modernisé.
Inclus : - Butée pivotante pneumatiquement d'une longueur de 200 mm
- nouvelle machine d'exposition -
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Aalen
449 km
Tronçonneuse sous table
SALVAMACLegend 500 mit Salvastop Video
Appel
État: nouveau, Largeur de coupe maximale 310 mm
Hauteur de coupe maximale 125 mm
Diamètre de la lame de scie 500 mm
Puissance moteur 5,5 kW
Vitesse 2 800 tr/min.
Raccordement air comprimé 6-8 bar
Hauteur de travail 900 +/- 20 mm
Dimensions (longueur/largeur/hauteur) 10645x1000x1300 mm
SALVAMAC COMBO 500 – La scie à tronçonner semi-automatique
avec SALVASTOP 100 - butée/curseur électronique
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Pos. 1 : Scie à découper sous table Legend 500
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Zone de coupe maximale : 220x125/ 260x100/285x80/310x50 mm.
Pour les planches à découper superposées, h max.
La structure est entièrement constituée de parois épaisses et renforcée partout
acier peint. Système de montage au sol solide avec pieds à bride en acier
pour le trou de montage.
Commande de coupe bimanuelle de sécurité en position ergonomique.
Puissance du moteur de la scie 5,5 kW.
Ksdjvu Hd Tspfx Akxonb
Vitesse de coupe réglable via un contrôleur pneumatique.
Système maximal pour l'équilibre du poids et la longévité. Système d'absorption des chocs.
Options de réglage pneumatique indépendantes pour s'adapter aux différents
Types de traitement.
Barre de réglage de la lame de scie durable et facilement remplaçable.
Lame de scie circulaire HM, diamètre 500 mm, Z=108.
Presse pneumatique de serrage supérieur des pièces à commande électropneumatique.
Système de mouvement du presseur utilisant des roulements à billes innovants avec double protection contre la poussière
et système de lubrification automatique.
Système électrique conforme CE. Les modèles CE doivent l'être en standard
Des plaques de support d'au moins 1 mètre de long doivent être prévues à l'entrée et à la sortie.
Données techniques :
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Section de scie max. 220x125, 260x100, 285x80, 310x50
Puissance du moteur de la lame de scie : 5,5 kW
Diamètre de la lame de scie : 500 mm
Type de lame de scie : HM Z=108
Vitesse de rotation de la lame de scie : 2800 tr/min
Consommation d'air par cycle : 7 Nl
Port d'admission : 1 - 120 mm / 1 - 100 mm
Pression atmosphérique : 6 - 8 bars
Tension : V 400/50 Hz triphasé
Hauteur du plan de travail : 900 mm +- 20 mm
Couleur : Ral 7035 - Ral 1007
Pos. 2 : Butée de longueur électronique Salvastop 100
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- Méthode de travail : 2 modes
1 x butée (la butée de longueur se déplace jusqu'à la longueur spécifiée) et
1 x coulissement (plusieurs longueurs sont traitées les unes après les autres par simple pression sur un bouton)
- avec servomoteur
- Vitesse du curseur : jusqu'à 60 m/min
- Longueur du curseur 600 mm
- avec un écran tactile 7''
- Poids max. du bois pouvant être poussé - jusqu'à 100 kg
- Port USB
COMBO_500 - 6400/7000
- Convoyeur à rouleaux avec guide à droite de la scie.
Structure en acier peint avec roues galvanisées.
Capacité de charge 230 kg, diamètre 60 mm, distance 250 mm, largeur 320 mm. 3 m.
- 6400/7000 SalvaStop 100 à gauche de la scie.
Longueur utile 6,4 m. Longueur totale 7,0 m. Avec plateau 7 m. Largeur 320 mm.
Machine de démonstration équipée en plus de :
PROTECTION AVANT HAUT ET BAS
Protection avant mobile au lieu d'une protection rigide. La protection se lève pendant la
coupe pour garantir des conditions de travail sécuritaires. La montée et
Le déchargement du bois est facilité grâce à la protection orientée vers le bas.
Le système dispose d'un autre pneumatique spécial et sécurisé
Système de guidage linéaire caractérisé par une qualité supérieure et une technologie de pointe
convaincu.
FICHIERS DE CONNEXION DU LOGICIEL
Préparation pour...
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Niederlangen
324 km
Scies à ruban horizontales - semi-automatiques - plage de coupe ronde 0-300mm
MEP - HalbautomatShark 282 SXI evo
Appel
État: nouveau, Dénomination du modèle
Knedpogvkctofx Akxob
Shark 282 SXI evo

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+49 201 857 861 53
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Niederlangen
324 km
Scies à ruban horizontales - semi-automatiques - Zone de coupe circulaire 301-349mm
MEP - HalbautomatShark 332-1 SXI evo
Appel
État: nouveau, Dénomination du modèle :
Knodpfx Aegvkafskxjb
Shark 332-1 SXI evo
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Niederlangen
324 km
Scies à ruban horizontales - semi-automatiques - Zone de coupe circulaire 301-349mm
MEPSHARK 331-1 NC 5.0 SPIDER
Appel
État: nouveau, Nom du modèle
SHARK 331-1 NC 5.0 SPIDER
Knsdpjl Sva Isfx Akxsb
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Niederlangen
324 km
Scies à ruban horizontales - semi-automatiques - plage de coupe ronde 0-300mm
MEP - HalbautomatShark 281 SXI evo
Appel
État: nouveau, Dénomination du modèle :
Kodegvkgljpfx Akxenb
Shark 281 SXI evo
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Dortmund
242 km
Scie à ruban haute performance - semi-automatique
HUVEMA - BEKA-MAKBMSY 330 C
Appel
État: nouveau, 1 machine de sciage à ruban horizontale semi-automatique haute performance, avec guide à double colonne et inclinaison de coupe de 2° par rapport à la surface d'appui de la table.
Fabricant : HUVEMA / BEKA-MAK, origine Turquie
Modèle : BMSY 330 C
Données techniques :
Capacité de coupe à 90° (rond) : 330 mm
Capacité de coupe à 90° (rectangulaire) : 360 x 330 mm
Capacité de coupe à 90° (carré) : 330 mm
Capacité de coupe à 45° (rond) : env. 250 mm
Capacité de coupe à 45° (rectangulaire) : env. 250 x 325 mm
Capacité de coupe à 45° (carré) : env. 250 mm
Taille de la lame de scie : 5000 x 34 x 1,1 mm
Vitesse de la bande (réglable en continu) : 20 – 100 tr/min
Hauteur de travail : 635 mm
Puissance du moteur : 3 kW
Kjdpfx Akefk Eu Njxsnb
Moteur hydraulique : 0,55 kW
Dimensions (L x l x h) : 2830 x 920 x 1630 mm
Poids de la machine : 1030 kg
Accessoires / Caractéristiques particulières :
• Scie à ruban semi-automatique à double colonne
• Guides linéaires
• Inclinaison de coupe de 2° par rapport à la surface d’appui de la table
• Vitesse de coupe réglable en continu via un potentiomètre sur le panneau de commande
• Étau hydraulique
• Tension de la lame de scie hydraulique et mécanique
• Moteur d’entraînement puissant
• Réglage sensible de la pression de coupe
• Protection thermique contre la surcharge
• Réglage de la hauteur optique
• Boîte de vitesses pour charges lourdes
• Système de refroidissement
• Rouleau d’alimentation de 1 200 mm
• Brosse à copeaux
• 1 lame de scie bimétallique
• Panneau de commande
• Conforme aux normes CE
Délai de livraison : env. 8 semaines après réception de la commande
Siegfried Volz Werkzeugmaschinen
Rüschebrinkstr. 151-153
DE - 44143 Dortmund-Wambel / Allemagne
Réussite :
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Schinznach
433 km
Machine de découpe de manchons semi-automatique
PSA TechnologyHSA 2500
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 325, poids total: 350 kg, type de carburant: électrique, couleur: blanc, longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 550 mm, PSA HSA2500 : machine semi-automatique de découpe de manchons pour manchons en carton
Ksdpfx Akoy Nyb Tjxonb
Fonctions :
Enfilage manuel du manchon
Tensionnement automatique
Avance automatique
Mesure automatique de la longueur
Découpe automatique
Commande par automate programmable (PLC) avec écran
Mémorisation de jusqu'à 50 longueurs de manchons différentes et de 3 quantités
Adaptée pour :
Manchons en papier et manchons en plastique d'un diamètre de 50 à 200 mm
Longueur maximale du manchon : 2500 mm
La machine est équipée d'une broche de 76 mm.
Réussite :
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Liptovský Mikuláš
1 099 km
Scie à refendre type RP-500-G hauteur maximale
AMIXRozmietacia píla typ RP-500-G
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1. Table de centrage CPRC-600 longueur 1,2 m
- longueur 3 m
- deux vitesses d'avance (travail et retour rapide)
- deux bras de centrage
Ksdpfxsynkgis Akxenb
- pression pneumatique
2. Scie multirip type RP-500-G, hauteur maxi de coupe 160 mm
- moteur d'entraînement de l'arbre de la scie 55 kW, moteur d'alimentation 2,2 kW (variation continue - variateur de fréquence)
- convoyeur à bande pour l’évacuation des sciures
- puissants presseurs latéraux pour l'extraction des chutes
- avancée automatique régulée
- graissage automatique des paliers
- nombre maximal de lames circulaires sur l’arbre : 15 pcs (Ø 450 x 70)
- épaisseur maximale du matériau (prisme) : 160 mm
- épaisseur minimale du matériau : 50 mm
- longueur minimale du matériau à couper : 1,2 m
- arbres d’entraînement inférieurs : 6 pcs
- extraction supérieure automatique - extraction pneumatique des sciures, aspiration Ø 250 mm
- aspiration des sciures inférieure + bande + diffuseur d’aspiration sciures Ø 200 mm
- panneau de commande mobile
- longueur totale de la machine : 2 100 (2 600) mm
- largeur : 2 080 mm
- hauteur : 1 800 mm
- poids : 2 200 kg
- capacité de la machine : 6–10 m³/h
- machine livrée sans lames
- puissance installée env. 62 kW
3. Convoyeur de sortie DPTOZ-100 pour planches dédoublées
- longueur 4 m
- 2 chaînes transversales
4. Convoyeur à chaîne transversal pour le tri et la collecte des planches
- largeur 1 m
- longueur 2,5 m
Très peu utilisé.
Comme neuf.
État TOP.
Réussite :
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Emskirchen
465 km
Platine de découpe semi-automatique / presse à découper automatique
EternaML930GII
Appel
État: d'occasion, Découpeuse à platine automatique ETERNA ML 930 GII avec 3 modes de fonctionnement
Découpeuse à platine semi-automatique / automatique ETERNA ML 930 GII
Année 2008 - N° de série EP51568
Format : 670 x 930 mm
Modes de fonctionnement : pièce par pièce, continu et avec temporisation à l’ouverture
Embrayage et frein électromagnétiques
Cadre et outils inclus, en très bon état
Capot de sécurité
Poids : 3 800 kg - Alimentation : 380 V
Ksdpfxox U Adno Akxonb
Inspection vidéo en ligne via WhatsApp - MS Zoom - Telegram
En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Essai possible
Réussite :
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Wassenberg
135 km
Presse de découpe haute performance entièrement automatique
KMKAEM-1080Q
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, ## Description
La KMK AEM-1080Q est une machine de découpe haute performance entièrement automatique, dotée d'une station d'éjection, spécialement conçue pour le traitement précis du carton, du carton plein et du carton ondulé. Elle est idéale pour la production d'emballages de haute qualité, dotés de contours de découpe précis et d'une éjection propre des chutes de découpe.
Grâce à sa construction robuste, à sa force de découpe élevée et à son automatisation moderne, la KMK AEM-1080Q offre une productivité maximale tout en garantissant une précision optimale. Elle constitue la solution idéale pour les fabricants d'emballages qui privilégient la vitesse, la fiabilité et une qualité irréprochable.
### Points forts
* Machine de découpe entièrement automatique avec station d'éjection intégrée
* Force de découpe jusqu'à 350 tonnes
* Grande vitesse de production, jusqu'à 6 500 feuilles par heure
* Précision de découpe de ± 0,1 mm
Knodpfozg E Siex Akxob
* Adaptée au carton, au carton plein et au carton ondulé
* Alimentation et empilage automatiques
* Sécurité de production élevée et utilisation facile
* Conception industrielle robuste pour un fonctionnement continu
* Temps de préparation courts et rentabilité élevée
### Domaines d'application
La machine est idéale pour la production de :
* Boîtes pliantes
* Emballages alimentaires
* Emballages cosmétiques
* Emballages pharmaceutiques
* Emballages d'expédition
* Présentoirs
* Emballages en carton et en carton ondulé
* Étiquettes et emballages spéciaux
### Données techniques
* Format papier maximal : 780 × 1 080 mm
* Format papier minimal : 360 × 400 mm
* Format de découpe maximal : 770 × 1 075 mm
* Dimensions intérieures du poinçon : 790 × 1 100 mm
* Format des plaques de découpe : 780 × 1 080 mm
* Bord minimal de préhension : 8 mm
* Précision de découpe : ± 0,1 mm
* Force de découpe maximale : 350 t
* Vitesse de production : jusqu'à 6 500 feuilles/heure
* Hauteur de la pile d'alimentation : 1 550 mm
* Hauteur de la pile d'empilage : 1 400 mm
* Épaisseur du carton : 0,1 – 2,0 mm
* Carton ondulé : jusqu'à 4 mm
* Moteur principal : 11 kW
* Puissance totale : 17,8 kW
* Poids de la machine : environ 17 600 kg
* Dimensions de la machine (L × l × H) : 5 880 × 2 100 × 2 350 mm (plus l'alimentation et la plateforme d'exploitation)
### Équipement de série
* Alimentateur automatique à piles
* Système de découpe précis
* Station d'éjection intégrée
* Empileur automatique
* Plaque de découpe robuste
* Commande de machine conviviale
* Systèmes de sécurité et de surveillance de haute qualité
### Inclus dans la livraison
✅ Machine neuve, directement du fabricant
✅ 2 ans de garantie
✅ Montage et assemblage complets par des techniciens KMK expérimentés
✅ Mise en service de la machine sur site
✅ Formation gratuite de votre personnel d'exploitation
✅ Service après-vente complet et assistance technique, même après l'installation
### Délai de livraison
Environ 6 à 8 semaines après réception de la commande
### Type de machine
Machine de découpe entièrement automatique avec station d'éjection intégrée
KMK AEM-1080Q
Réussite :
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Gazzada Schianno
617 km
Presse de découpe semi-automatique
YOUNGSHINYT-SA1700 S
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 20 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 700 mm, type de courant d'entrée: triphasé, largeur totale: 4 500 mm, longueur totale: 8 030 mm, hauteur totale: 2 150 mm, puissance du servomoteur: 20 W, poids total: 34 000 kg, tension d'entrée: 380 V, Machine de découpe à emporte-pièce semi-automatique.
Knsdezidhbepfx Akxob
Alimentation manuelle des feuilles,
section de découpe, d’élimination des chutes et de palettisation.
Réussite :
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Annonce
Пловдив
1 807 km
Scie de découpe automatique aluminium/PVC
Tronzadoras MGGAA-350-90+CNC+TR12
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: G90230201, diamètre de la lame de scie: 350 mm, longueur totale: 1 500 mm, largeur totale: 970 mm, hauteur totale: 1 400 mm, hauteur de coupe (max.): 100 mm, poids total: 350 kg, vitesse de lame de scie: 3 000 tr/min, tension d'entrée: 400 V, Scie circulaire automatique à commande CNC pour couper et percer/tarauder l'aluminium.
Tronzadoras MG - GAA-350-90+CNC+TR12
• Cycle automatique.
• Alimentateur à vis à billes de 700 mm.
• Contrôleur OMRON.
• 10 programmes de 30 lignes.
• 20 pièces en mémoire.
• Arrêt d'urgence.
• Vitesses d'alimentation et de coupe réglables.
• Longueur de coupe ajustée automatiquement avec plusieurs avances.
• Coupe à 90º.
• Refroidissement air-huile automatique.
Knsdpevl Eahjfx Akxob
• Fonctionnement semi-automatique ou entièrement automatique.
La machine est inspectée, entretenue et prête à fonctionner.
Réussite :
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Karlstein am Main
330 km
Véhicule tracteur volume
FordF-Max 500 LowDeck Standklima Navi
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KNA90080, kilométrage: 278 509 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 383 kg, poids maximal de charge: 9 617 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/60 R 22,5 u. 295/60 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 30860
Euro VI
Cabine couchette longue avec 2 couchages
Intarder
Empattement : 3 600 mm
Suspension pneumatique complète
Pneumatiques : 315/60 R 22,5 et 295/60 R 22,5
Réservoir de 400 + 350 litres
Kedsy Sw Upspfx Akxjnb
Jantes en aluminium
Blocage de différentiel
Boîte de vitesses automatique ZF Traxon
Climatisation
Chauffage de stationnement
Climatisation de stationnement
Régulateur de vitesse
Contrôle de traction
Réfrigérateur
Siège conducteur à suspension pneumatique/chauffant
Système audio multimédia Ford
Système de navigation avec écran tactile
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au maintien de voie
Aide au démarrage en côte
Indicateur de charge sur l’essieu arrière
Niveau de croisière maximal
Eco-Roll
ESP
Suspension pneumatique FH
Pack aérodynamique
Filtre à particules diesel
Pare-soleil
Verrouillage centralisé avec télécommande
Capteur de pluie
Vitres avant électriques (2 fenêtres)
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Feux de brouillard/feux de travail
Feux de jour à LED
Éclairage à LED
Feux de virage
Stores solaires électriques
Stores côté gauche et droit
Ordinateur de bord
Volant multifonction
Contrôle de la pression des pneus
Mode balancement libre
Convertisseur de tension
Étagère intégrée
Financement possible sur demande !!
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Karlstein am Main
330 km
Tracteur routier standard
FordF-Max 500 Intarder ACC Navi
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPL91607, kilométrage: 75 063 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 581 kg, poids maximal de charge: 9 419 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule #30587
Ksdpfx Aox H Svkskxjnb
Cabine couchette longue
Euro VI
500 ch
4x2
Empattement 3 600 mm
Intarder
Suspension BL
Dimension des pneus 315/70 R 22.5
Capacité du réservoir 600 litres
Réservoir additionnel 450 litres
Couleur blanc givré
Hauteur d'attelage 1 130 mm
PTAC 18 000 kg
Charge utile 9 419 kg
Poids à vide 8 581 kg
Blocage de différentiel
Boîte automatique
Climatisation
Freins à disque
Chauffage autonome
Régulateur de vitesse
Contrôle de traction
Pack aérodynamique
2 couchettes
Siège conducteur pneumatique/chauffant
Climatisation stationnaire électrique
Système audio multimédia Ford
Système de navigation
Réfrigérateur
Régulateur de distance (ACC)
Assistant de freinage d'urgence (AEBS)
Alerte collision frontale (FCW)
Assistant de maintien de voie (LDWS)
Assistant de démarrage en côte
ESP
Eco-Roll
Cabine à suspension pneumatique
Filtre à particules (DPF)
SB
Fermeture centralisée avec télécommande
Capteur de pluie
Vitres électriques double commande
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Éclairage directionnel
Feux antibrouillard
Éclairage latéral
Feux de jour à LED
Pare-soleil électrique
Stores gauche & droit
Pré-équipement NA
Indicateur de charge sur essieu arrière
Ordinateur de bord
Volant multifonction cuir
Régulateur de vitesse Max Cruise
Pistolet à air
Financement possible sur demande !!!
Réussite :
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Gescher
239 km
Scie à onglet sous table
SalvamacLegend 500
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Scie à onglets semi-automatique sous table, comprenant :
- Rail à rouleaux de 2 mètres à gauche de la scie avec
1 butée rabattable manuelle et
1 butée rabattable pneumatique
- Rail à rouleaux de 2 mètres à droite de la scie
Données techniques générales :
Section de coupe maximale : 220 x 125 / 260 x 100 / 285 x 80 / 310 x 50 mm
Moteur de sciage : 5,5 kW
Diamètre de la lame : 500 mm (Z = 108)
Vitesse de rotation : 2 800 tr/min
Pression d’air : max. 8 bar
Bouche d’aspiration : 1 x 120 mm / 1 x 100 mm
Kodpfxjw Rcibo Akxonb
Tension : 400 V / 50 Hz / 3 Ph.
Hauteur de travail : 900 mm +/- 20 mm
Équipement standard :
Dispositif automatique de protection et de serrage
Commande bimanuelle et carter de protection
Lame carbure (HM)
SÉCURITÉ
La commande bimanuelle ergonomiquement positionnée et la protection autour de la lame assurent un travail absolument sécurisé. Sûr, protégé et fiable !
ROBUSTESSE
Les scies Legend sont conçues et fabriquées pour fonctionner dans des conditions difficiles et avec des bois durs. Leur structure est composée d’acier plein renforcé à parois épaisses, entièrement peint. Solide, compacte et résistante.
RAPIDITÉ
Comparée à une scie à commande manuelle ou à bras radial, la LEGEND guide la lame pneumatiquement et très rapidement à travers la pièce à usiner. Ainsi, la sollicitation physique de l’opérateur est nettement réduite.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements
Plateforme de chargement
* En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8°
Revêtement en bois dur
* Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux
Supports de selle JOST
* (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Essieux et suspension BPW
* 2 essieux fixes
* 1 essieu directionnel suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu
Suspension pneumatique
Kodpszv A Aqofx Akxsnb
* Avec valve de levage et d’abaissement
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M)
Accessoires
* 2 tiges d’attelage König de 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus
* Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg)
* 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg)
* 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg)
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg)
* Essieu élévateur sur l’essieu avant
* Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière
* 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg)
* Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg)
* Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif
* Un feu rotatif livré séparément
* Métallisation HRM (métallisation à haute résistance)
Peinture
* Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas
Ksdpfxjzu Ebte Akxsnb
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Hörsching
747 km
Tracteur routier standard
FORDF-MAX 500, INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 321 289 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 506 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 315/70R22,5, taille de pneu arrière: 315/70 R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Ford F-MAX 500 | Habillage du réservoir | Boîte de vitesses automatique, norme EURO 6 | Intarder, réfrigérateur | Phares à LED | Volant en cuir | Sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse | Climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Radio/CD, blocage du différentiel | 2 réservoirs | Contrôle technique valide jusqu'au 04/2027 | Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de saisie et de vente préalable.
Knsdpfszkga Aex Akxeb
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Hörsching
747 km
Tracteur routier standard
FORDF-MAX 500, INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 368 099 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, taille du pneu avant: 315/70R22,5, taille de pneu arrière: 315/70 R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, | Ford F-MAX 500 | Boîte de vitesses automatique, norme EURO 6 | Ralentisseur, réfrigérateur | Volant en cuir | Chauffage de stationnement, régulateur de vitesse | Climatisation, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Radio, blocage de différentiel | Contrôle technique valide jusqu'au | Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente anticipée.
Kedpozvhzfjfx Akxenb
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°.
3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
Plateforme de chargement
en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°.
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN).
4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN).
1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN).
1 table intermédiaire d'environ 250 mm.
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN).
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Essieux
Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
Pneumatiques
Knjdpfx Akjzqiitexeb
245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F).
Timon
Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes).
Système de freinage
conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur.
Peinture
Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants.
Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin).
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Structure en acier
en acier à haute résistance à faible teneur en carbone.
Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa).
Installation électrique
conforme aux réglementations européennes.
Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
Tire-remorque à boulon de 2 pouces.
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur.
Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée.
4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal.
Un support de roue de secours devant le panneau frontal.
Groupe électro-hydraulique.
Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur).
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14.
Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge.
Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H).
Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm).
Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté.
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'.
7 paires de poches
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements :
Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux.
Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux.
Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix.
Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes).
Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Knjdpfx Ajzqiiaokxsb
Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible.
Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa).
Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- Tête d’attelage König de 2 pouces.
- Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
- Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée.
- 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg).
- Un support pour roue de secours devant le panneau frontal.
- Groupe électro-hydraulique (± 45 kg).
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur).
- Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque.
- Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque.
- Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise.
- Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque.
- Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement.
- Un déflecteur de boue à l’arrière de
Réussite :
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Legden
170 km
Tracteur routier standard
FORDF-MAX 500 4x2 Blatt-/Luft, Retarder, Euro6e
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 210 630 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Volant multifonction
* Système de navigation
* Caméra d'angle mort
* Réfrigérateur
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
* Climatisation de stationnement
----* Régulateur de vitesse
Knodpfxozpdv Sj Akxeb
* Système d'alerte de franchissement de ligne
* Suspension à ressorts à lames/pneumatique
* Système d'alerte de freinage
* Aide au démarrage en pente
* Ralentisseur
* Poids à vide : 8 547 kg
* Contrôle technique : 03.2027
* Inspection périodique : 09.2026
----Numéro de véhicule interne : 12331
Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement
* en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d’environ 250 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier
* réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage
* Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
* Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Scellement des cavités avec une cire spéciale
Kjdpfxjzlwm Aj Akxsnb
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale)
* Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit
* Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne,
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur
Plateau
* version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'environ 250 mm
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outil pour essieux
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque de notre choix
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur
Peinture
* Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
* Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* La peinture métallisée n'est pas possible
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conformément aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Incluant les équipements supplémentaires suivants
* Timon à deux pouces
* Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg)
* Un support pour roue de secours devant le panneau frontal
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
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* Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque
* Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise
* Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
* Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque
* Supports rabattables
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