Sideloader d'occasion à vendre (295)

État: usagé, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 11 555 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 320 mm, levée libre: 440 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 080 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 600 kg, longueur totale: 4 630 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 950 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur de fourche : 60 mm Type de mât : Duplex Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 300/15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 300/15 Iodpfx Anowzzz Es Tsar Voltage de la batterie : 12V Batterie Ah : 140Ah Phares de travail à l'avant, cabine complète,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 8 504 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 320 mm, levée libre: 2 010 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 7 980 kg, longueur totale: 4 650 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 260 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 180 mm Épaisseur de fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 27x10-12 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 27x10-12 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous avons environ 200 chariots gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JGQN 50/14/70TV P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Isdpfx Anjvimh Uj Tear Chauffage, cabine complète, levée libre complète, Plate-forme haute : 820 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 14 768 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, levée libre: 2 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 400 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 13 174 kg, longueur totale: 5 050 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 400 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Iedsy Ap Shjpfx An Tjar Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension des pneus avant : 355/65-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 355/65-15 Batterie tension : 120V Batterie capacité : 930Ah Fabricant batterie : Année de fabrication batterie : 2021 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce EGX60/16/75TR. P.S. : Notre atelier maître spécialisé dans les chariots est expert en réparation, remise en état, révision et fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Positionneur de fourches, 1x fourche NIVO Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plate-forme : 1050 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 668 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 980 mm, levée libre: 1 990 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 11 770 kg, longueur totale: 5 340 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 530 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 80V Capacité batterie : 1250Ah Année de fabrication batterie : 2024 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdańsk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information détaillée concernant ce modèle EGX50/16/60TR. P.S. : Notre atelier spécialisé pour chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et adaptations spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente commissionnaire dans nos locaux. Déplacement latéral de fourches, Plage d’ouverture dispositif de réglage des fourches : 560 / 1440 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Isdpfx Anjyriwzj Tsar Hauteur de plate-forme : 1020 mm

État: bon (utilisé), kilométrage: 767 438 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière Iaodpfeyx A Hdsx An Tjr - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine couchette - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique = Remarques = Scania S580 Highline 6x2*4 - Chargeur latéral pour conteneur - Suspension pneumatique intégrale - Essieu directeur - Retarder Année modèle : 29-09-2017 Kilométrage : 767 438 km YS2S6X20002138423 Système chargeur latéral pour conteneur Retarder Essieu directeur arrière Suspension intégrale pneumatique LED Euro 6 Navigation etc. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PVGC : 27 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 12 100 h, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, couleur: jaune, BAUMANN chariot élévateur latéral Année de fabrication : 2008 12 100 heures de fonctionnement Écartement des fourches réglable Pneus neufs Hauteur de levée : 4,5 mètres Capacité de charge maximale : 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique Iodpfxeywk Ado An Tsar

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: BSD, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 595 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 760 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 730 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 400 kg, longueur totale: 4 500 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 230 mm, Chariot latéral Numéro de châssis : BSD Centre de gravité de charge : 700 Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de fourche : 50 mm Type de mât : Triplex Transmission : hydrostatique État : appareil neuf État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatique Iasdpjyw Aynjfx An Ter Dimension pneus avant : 27x10-12 État pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatique Dimension pneus arrière : 27x10-12 État pneus arrière : 80 - 100 % Réglage hydraulique de la hauteur des fourches – arrière, plage de réglage : +/- 100 mm, 2x phares de travail supplémentaires, siège – Grammer Maximo L – à suspension pneumatique, hauteur de plate-forme 850 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 098 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 040 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 13 320 kg, longueur totale: 4 920 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 mm Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Iaedpfxeyyrhme An Tjr Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneus avant : Pneus à air Dimension des pneus avant : 355/65-15 Type de pneus arrière : Pneus à air Dimension des pneus arrière : 355/65-15 Batterie : 120V Capacité de la batterie : 930Ah Année de la batterie : 2021 Description : Outre ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet – sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous reprenons également volontiers votre occasion, sans obligation d’achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseille volontiers en détail sur cet EGX70.60/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, remise en état, révision et constructions spéciales pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en consignation dans nos locaux. Dispositif d’écartement des fourches, 1 fourche NIVO ; traverse 5820 mm avec 2x fourches repliables 150x50x1400 ; dispositif d’écartement ouverture : 500 / 1450 mm Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1020 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: BED7307, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 798 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 580 mm, levée libre: 2 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 040 mm, largeur du tablier de fourche: 1 450 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 4 400 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot élévateur latéral électrique Numéro de châssis : BED7307 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Remis à neuf sans garantie Iodpfxsyw U A Ij An Toar État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Dimension pneus avant : 355/45-15 État pneus avant : Neufs Type de pneus arrière : Superélastiques Dimension pneus arrière : 355/45-15 État pneus arrière : Neufs Batterie tension : 80V Batterie capacité : 930Ah Type de batterie : PzS Année batterie : 2015 État batterie : 60 - 80% Description : L'appareil est proposé en très bon état avec une nouvelle inspection UVV. Sa remise en état esthétique a été réalisée par notre atelier et les défauts corrigés. Positionneur de fourches, 3ème valve,

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, empattement: 9 470 mm, Année de construction: 2013, Chargeur latéral TÜV Thermo King Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 ; Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 11.650 kg Charge utile : 33.350 kg PTAC : 45.000 kg Fonctionnalité Groupe frigorifique : Diesel et électrique Iajdpexdtpdsfx An Tsr Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 06.2026 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d’informations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 15 468 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 000 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, type de transmission: Elektro, Chargeur latéral Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Iajdpfx Asy Ab Ibon Tsr positionneur de fourche,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 18 794 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 2 750 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 650 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, type de transmission: Elektro, Chariot latéral électrique Centre de gravité de charge : 700 Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Duplex Iodpfxoy A Amrs An Tsar État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : bon Pneus avant : pneumatiques Pneus arrière : pneumatiques Batterie volts : 80V Batterie Ah : 1250Ah Description : BATTERIE NEUVE !!!! Fourches réglables en hauteur, tablier porte-fourches avec nivellement !!! 3e distributeur, 4e distributeur, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine intégrale, fourches à lames, radio

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: JUN4888, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 14 370 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, puissance: 173 kW (235,21 ch), poids à vide: 26 860 kg, longueur totale: 7 050 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot latéral Numéro de châssis : JUN4888 Centre de gravité de la charge : 900 Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : normal Iaedpfx Aeyulh Isn Ter Type de pneus avant : Pneumatiques Taille des pneus avant : 14.00-24 État des pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : Pneumatiques Taille des pneus arrière : 14.00-24 État des pneus arrière : 40 - 60 % Description : Outre cette MARQUE - MODÈLE, nous disposons d'environ 150 chariots élévateurs lourds, chariots pour conteneurs, reachstackers, chariots élévateurs à fourche et tracteurs de terminal dans notre dépôt à Oldenburg. Consultez notre site internet - hinrichs-Forklifts. Leasing, location-vente et financement à des conditions équitables sont toujours possibles chez nous. Nous reprenons également volontiers votre véhicule d'occasion, même sans achat chez nous. Contactez-moi, Marco Levermann, je vous conseillerai volontiers en détail sur cette MARQUE - MODÈLE. À propos : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation et la maintenance d'engins lourds à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en vente en consignation. 3e valve, 4e valve, cabine intégrale,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 8 098 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 040 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 13 320 kg, longueur totale: 4 920 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatique Dimension avant : 355/65-15 Type de pneumatiques arrière : Pneumatique Dimension arrière : 355/65-15 Batterie : 120V Capacité batterie : 930Ah Année de la batterie : 2021 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et Gdansk. Consultez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information concernant ce modèle EGX70.60/14/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, maintenance, reconditionnement et fabrication spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous proposons également de vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, 1 fourche NIVO ; Écarteur de fourches, plage d’ouverture : 500 / 1450 mm Iaedpfoyvamhex An Tsr Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1 020 mm

État: bon (utilisé), capacité de charge: 23 500 kg, hauteur de levage: 3 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 200 mm, Chariot élévateur latéral, Boss 2000 Iedpoxgd Aasfx An Toar

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 14 121 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 050 kg, longueur totale: 4 680 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chargeur latéral Iaodpfx Aov U Eqfjn Ter Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 8.25-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 8.25-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DX50/14/40. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, l'entretien, la révision et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Fourche Nivo Hauteur de la plate-forme : 1050 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 20 687 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, levée libre: 2 450 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 360 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 950 kg, longueur totale: 4 400 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 220 mm, chargeur latéral électrique centre de charge : 700 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 355/45-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 355/45-15 Tension de la batterie : 80 V Batterie Ah: 930Ah Année de fabrication de la batterie : 2013 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JEQn50/14/75TV P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Iajdswd U A Ispfx An Tjr positionneur de fourche, Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 850 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 14 178 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 260 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 880 mm, largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 350 mm, poids à vide: 7 390 kg, longueur totale: 4 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 650 Largeur des fourches : 180 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de pneumatiques avant : Superélastique Dimension des pneumatiques avant : 27x10-12 Type de pneumatiques arrière : Superélastique Dimension des pneumatiques arrière : 27x10-12 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers également votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce modèle J/SNHP 50/13/42V. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en vente en consignation. Déplacement latéral de fourches, Plage d’ouverture de l’équipement de réglage des fourches : 380 / 1245 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 880 mm Isdsyp Nykjpfx An Toar

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 15 335 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 630 mm, levée libre: 1 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 800 kg, longueur totale: 5 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Iedpowx Sy Hefx An Tsar Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatiques Dimension pneumatiques avant : 355/65-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatiques Dimension pneumatiques arrière : 355/65-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Consultez notre site Internet - sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous achetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce GX70/14/57TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert pour la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous exposons également volontiers votre véhicule en dépôt-vente. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1030 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 14 027 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 200 mm, levée libre: 2 280 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 710 kg, longueur totale: 4 550 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 140 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Dimension pneu avant : 355/45-15 Type de pneu arrière : Superélastique Iaodpfx Anewx Syyo Ter Dimension pneu arrière : 355/45-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion sans obligation d’achat de votre part. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre entière disposition pour vous conseiller en détail sur ce HX50/14/72TR. P.S. : Notre atelier maître spécialisé dans les chariots élévateurs prend en charge la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 820 mm ; caméra

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 220 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 020 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur du tablier de fourche: 1 430 mm, longueur des fourches: 1 380 mm, poids à vide: 7 380 kg, longueur totale: 4 540 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 170 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 45 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Iodpfjvlp Dqex An Tear Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 250/75-12 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 250/75-12 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQN 40/14/40 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 870 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 829 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 350 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, chargeur latéral centre de charge : 700 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/45TR. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Iajdpfx Ansu Dy Ego Tor Hauteur de la plateforme : 1060 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 676 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 190 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 190 mm, poids à vide: 9 430 kg, longueur totale: 4 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur de fourche : 50 mm Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : air Pneus avant Taille : 3.00-15 Pneus arrière type : air Pneus arrière Taille : 3.00-15 Iaodpfx Aou Dy Emen Tjr Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs &amp ; latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente &amp ; le financement à des conditions avantageuses sont pour nous réalisables à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX60L/12/45St UK P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1 050 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 18 263 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 11 050 kg, longueur totale: 5 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 280 mm, Chariot élévateur latéral Ijdpswwm Uvefx An Tjar Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique Dimension du bandage avant : 355/65-15 Type de bandage arrière : superélastique Dimension du bandage arrière : 355/65-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site Internet – sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous achetons également volontiers votre machine d’occasion, même sans acquisition de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé concernant ce modèle GS70/20/63TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est dédié à la réparation, à la remise en état, à la révision et à la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral des fourches, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plate-forme : 970 mm

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 5 975 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 680 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 250 mm, poids à vide: 9 800 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique Dimension bandage avant : 3.00-15 Type de bandage arrière : superélastique Dimension bandage arrière : 3.00-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Consultez notre site internet – sago-online. Le crédit-bail et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons volontiers aussi vos occasions, même sans achat de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce GX60/12/45. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et constructions spéciales pour les élévateurs à partir de 8 tonnes. Iasdpfxswx Sy To An Tjr Nous proposons également la vente en consignation de votre véhicule dans notre établissement. Chauffage, cabine complète, Hauteur de plateforme : 1050 mm