Sopap Ta 160-12-270-2-D d'occasion à vendre (107 720)
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Wiefelstede
395 km
Table tournante compacte
SopapTa 160-12-270-2-D
Appel
État: bon (utilisé), Table rotative, table d’indexage, table rotative pilotée, table de transfert rotative, table rotative à pas, table à cycle, table tournante, table tournante compacte
-Fabricant : Sopap, table tournante compacte
-Type : Ta 160-12-270-2-D
-Surface de serrage : Ø 240 mm, cercle de perçage Ø 200 mm / M12
-Vitesse de rotation : 8 tr/min / 12 intervalles
-Frein : 40 Nm
Fsdpfx Akeu Huunogopk
-Composants individuels : voir photos
-Dimensions : 700/610/H390 mm
-Poids : 212 kg
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Remscheid
206 km
Composant
IndramatDDC01.2-N200A-D Digital A.C. Servo Compact Controller DDC SN: 270812 ! -
Appel
État: nouveau, Indramat DDC01.2-N200A-D, contrôleur compact numérique à courant alternatif pour servomoteur, modèle DDC, numéro de série 270812-04032, jamais utilisé, remis à neuf par le fabricant, 100 % fonctionnel.
Fsdpsi Ebdzsfx Akgepk
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Remscheid
206 km
Composant
HeidenhainUM 114 ID 325 005-12 SN15160246 im Austausch (Exchange)
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246, remis à neuf et testé professionnellement, avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison selon les photos. Attention : dans le cadre de la procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique tel que des cassures, car ceux-ci ne sont plus réparables. Dans ce cas, un surcoût de 1 000 € TTC sera facturé. Attention : vous enchérissez ici sur un variateur Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246 en échange standard, remis à neuf et testé professionnellement avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dans le cadre des procédures de réparation et d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique comme des cassures, ceux-ci n’étant plus réparables. Dans ce cas, une facture complémentaire de 1 000 € TTC sera établie.
Fedpsx Etdmjfx Akgspk

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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
Fpjdpoxd Hk Iefx Akgsk
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Diespeck
449 km
Semi-remorque benne
MEILLERMHPS 12/27 NOSS 2 Stahlrundmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 980 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, EBS
Frein à disque
Charge utile : 32 020 kg
Fodpfx Akozrnygegepk
Suspension pneumatique avec système de levage
Toit coulissant électrique
Dispositif de levage et d’abaissement
Essieux BPW
Protection anti-encastrement rabattable
Sous réserve d'erreurs et d'omissions.
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 7 910 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
Fpedpjziffhefx Akgok
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Vöcklabruck
724 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 20 426 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 2 750 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 445 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à forte capacité - Diesel
Centre de gravité de la charge : 1 200
Type de mât : Duplex
État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneumatiques avant : à air
Type de pneumatiques arrière : à air
Description : première main !! appareil entretenu et en parfait état de fonctionnement, marque Kalmar !! peinture d’origine !!
Fpjdey Scw Aopfx Akgek
Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches,
3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levée à mât complet,
5e vanne de commande jusqu’au porte-fourches.
Annonce
Lichtenvoorde
222 km
Benne fermée
RenaultD 12 MED P 4X2 240E6 RENTAL
Appel
État: d'occasion, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, longueur de l'espace de chargement: 74 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 23 700 mm, Année de construction: 2026, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caméra de recul
- Confort du siège conducteur 5
- Hayon
- Parasol
- Préparation OBU
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Siège passager
- Siège rembourré
- Spoilers
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
Hayon
Longueur plateau: 180 cm
Structure
Année de construction: 2026
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Informations techniques
Fedpfxjzbp Hbe Akgspk
Nombre de cylindres: 4
Capacité du moteur: 5.132 cc
Transmission
Type de moteur: Renault Trucks Optishift 8AP
Configuration essieu
Dimension des pneus: 265/70 R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 8480 kg; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 7.125 kg
Capacité de charge: 4.965 kg
PBV: 11.990 kg
Pratique
Trappe de chargement: HOLLANDIA DHLM, soupape arrière, 2000 kg
Marque de construction: BRINKS
Annonce
Meschede
278 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 348 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Type de mât : Standard
État technique : bon
Pneus avant type : Superelastik
Pneus avant état : 80 - 100%.
Pneus arrière type : Superelastik
Pneus arrière état : 60 - 80
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Fpodpfx Aksvvpcnogek
3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,
Annonce
Meschede
278 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 462 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Type de mât : Standard
État technique : bon
Fjdpfswwxxtex Akgepk
Pneus avant type : Superelastik
Pneus avant état : 80 - 100%.
Pneus arrière type : Superelastik
Pneus arrière état : 60 - 80
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,
Annonce
Sittard
114 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 160-12 | 2025
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 130 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins, longueur des fourches: 2 400 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 12.00-20 / 20PR, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 12.00-20 / 20PR, poids total: 22 400 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, éclairage, 🔧 Données techniques :
• Année de fabrication : 2025
• Heures de service : 5 h
• Carburant : Diesel
• Capacité de levage : 16 000 kg
• Hauteur de construction : 3 130 mm
• Hauteur de levage : 4,50 m
• Puissance : 168 kW (228 ch)
• Déplacement latéral de fourches : Oui
• Type de mât : Triplex
• Longueur des fourches : 2 400 mm
• Déplacement latéral : Oui
• Cabine : Cabine fermée avec climatisation
• Refroidisseur d’huile : Oui
• Certification CE : Oui
✨ Points forts :
✅ Sélectionné avec soin, historique transparent
✅ Certifié CE avec documentation complète
✅ Équipé d'un déplacement latéral et d'un positionneur de fourches
✅ Climatisation pour un confort maximal
✅ Refroidisseur d’huile pour usages intensifs
✅ Prêt à l’emploi immédiatement
✅ Documentation technique complète disponible
⚙️ État :
Machine propre et pleinement opérationnelle, en excellent état.
Disponible immédiatement depuis notre dépôt à Sittard.
🌍 Emplacement & Livraison :
📍 Sittard, Pays-Bas
🚚 Livraison mondiale possible
💰 Prix EXW attractif (hors TVA)
Machines fiables de première main avec historique complet d’entretien et support technique.
Fodpfxsy Hpmas Akgepk
Bénéficiez de l’un des stocks les plus importants en Europe.
Toutes les machines sont certifiées CE et prêtes à l’emploi.
🚚 Livraison :
• Chargement par grue possible sur demande
• Solutions logistiques flexibles dans le monde entier
• Organisation professionnelle par Colle Rental & Sales
Annonce
Sittard
114 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 160-12 | 2025
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), fabricant de moteurs: Cummins, type d'engrenage: convertisseur, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 100 mm, garde au sol: 350 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 12.00-20 / 20PR, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 12.00-20 / 20PR, poids total: 23 700 kg, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, climatisation, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, éclairage, 🔧 Données techniques :
• Année de fabrication : 2025
• Heures de service : 0 h
• Carburant : Diesel
• Capacité de charge : 16 000 kg
• Centre de gravité de la charge : 1 200 mm
• Hauteur de construction : 3 695 mm
• Hauteur de levage : 4 000 mm
• Moteur : Cummins 6 cylindres – 168 kW (225 ch)
• Type de mât : Duplex
Fpedpfsy Hpk Sex Akgek
• Longueur des fourches : 2 400 mm
• Déplacement latéral : Oui
• Écarteur de fourches : Oui
• Cabine : Cabine intégrale (EGO) avec climatisation
• Certification CE : Oui
✨ Points forts :
✅ Machine neuve, jamais utilisée
✅ Moteur Cummins 6 cylindres puissant (168 kW)
✅ Cabine intégrale climatisée pour un confort maximal
✅ Déplacement latéral & écarteur de fourches pour un travail précis
✅ Pneus gonflables 12.00-20 / 20PR (6 pièces)
✅ Refroidisseur d'huile pour les applications exigeantes
✅ Gyrophare LED & avertisseur de recul
✅ Éclairage de travail avant & arrière
✅ Certifié CE avec documentation complète
✅ Prêt à l'emploi immédiatement
⚙️ État :
Chariot élévateur neuf, jamais utilisé, en parfait état.
Disponible immédiatement depuis le stock à Sittard.
🌍 Localisation & livraison :
📍 Sittard, Pays-Bas
🚚 Livraison mondiale possible
💰 Prix attractif EXW (hors TVA)
📝 Description :
Le Kalmar DCG160-12 est un chariot élévateur diesel pour charges lourdes destiné aux applications industrielles intensives. Avec une capacité de charge de 16 000 kg et une hauteur de levage maximale de 4,0 mètres, cette machine offre des performances et une fiabilité maximales.
Équipé d’un robuste moteur Cummins 6 cylindres Stage V (168 kW) et d’une transmission powershift hydrodynamique, ce chariot garantit un fonctionnement efficace et confortable. La cabine EGO fermée avec climatisation assure un confort de conduite optimal.
L’équipement comprend des pneus gonflables (12.00-20 / 20PR), un refroidisseur d’huile, un gyrophare LED, un avertisseur de recul, ainsi qu’un éclairage de travail avant et arrière. Le déplacement latéral et l’écarteur de fourches permettent une manutention précise même avec des charges lourdes.
🚚 Livraison :
• Chargement par grue sur demande possible
• Solutions de transport flexibles dans le monde entier
• Organisation professionnelle assurée par Colle Rental & Sales
Annonce
Dortmund
237 km
Vérin hydraulique
HZOHZOS 160/100/1200/D
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Non utilisé, comme neuf
Type : HZOS 160/100/1200/D
Fjdpjyxqrbofx Akgopk
Diamètre du piston : 160 mm
Diamètre de la tige de piston : 100 mm
Course : 1200 mm
Pression admissible : 250 bar
Force de pression théorique : env. 500 kN
Force de traction théorique : env. 300 kN
Annonce
Isselburg
201 km
Chargeur bas
Brian James TrailersDIGGER PLANT 543-2813-35-2-12 - 280X130CM 2700KG
Appel
État: nouveau, poids à vide: 557 kg, poids maximal de charge: 2 143 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, structure extrêmement robuste, plancher à trous pour arrimage, éclairage LED, roue jockey, support pour godet, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Structure extrêmement robuste / Plancher à trous d’arrimage / Éclairage LED / Roue jockey / Support godet DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Digger Plant 2 - Type de véhicule : Engins de chantier - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 280 x 130 x 20 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 465 x 179 x 197 cm - Hauteur de chargement du plancher : 38 cm - PTAC : 2 700 kg - Poids à vide : 557 kg - Charge utile : 2 143 kg - Châssis : Porte-engin avec roues latérales - Pneumatiques : 165R13C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, rétrofitable DESCRIPTION - Ailes en acier robustes avec profilé perforé antidérapant - Plancher latéral interne renforcé en acier perforé - Plancher central en contreplaqué filmé antidérapant et étanche 18 mm - Châssis acier très stable, soudé - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme - Rampes indépendantes en acier perforé, galvanisées, réglables, L=1,62 m - Système de verrouillage ACME robuste : fermeture silencieuse avec maintien sécurisé des rampes par pinces de sécurité, butée caoutchouc pour atténuer les bruits - Châssis très bas pour angle de montée réduit - Support pour godet d’excavatrice - 10 points d’arrimage sur les côtés (1000dAN/kg), certifiés TÜV - Points d’arrimage librement sélectionnables grâce au plancher en acier perforé - Essieux et systèmes d’amortisseurs sans entretien, conçus pour de longs trajets et de fortes charges - Roue de secours facilement accessible sur la paroi latérale - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage ALKO à inertie et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO - Timon en V renforcé, très stable - Connecteur 13 pôles - Éclairage full LED : extrême luminosité, longue durée de vie et fiabilité - Feu de recul - Feu antibrouillard intégré - Protection robuste des feux arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Accessoires rétrofit disponibles sur demande ! - Système d’arrimage TracStrap - Cage à godet - Sangles d’arrimage - Caisse à outils - Treuil - Et bien plus Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible sur demande ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Réparation – Centre de service – Livraison possible dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable –
Fedpfxeu Hmdhs Akgepk
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't Harde
234 km
Chariot élévateur
KalmarDCE 160-12 #2221
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 17 396 h, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Volvo, longueur des fourches: 2 100 mm, Poids à vide : 24 880 kg
Capacité de levage : 16 000 kg
Hauteur de construction : 440 cm
Nombre de soupapes : 3
Marquage CE : oui
Fpodpfx Aoyy Iarekgok
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Veuillez contacter Bas Sindorf pour plus d'informations.
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't Harde
234 km
Chariot élévateur
KalmarDCE 160-12 #1702
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 26 552 h, hauteur de levage: 4 970 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, fabricant de moteurs: Volvo, longueur des fourches: 2 100 mm, Poids à vide : 24 680 kg
Capacité de levage : 16 000 kg
Hauteur de construction : 416 cm
Nombre de soupapes : 3
Fedpfoyy Ialex Akgepk
Veuillez contacter Bas Sindorf pour plus d'informations.
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
Fjdpfjywn Hmex Akgopk
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Vöcklabruck
724 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 62 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 830 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 465 mm, puissance: 188 kW (255,61 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel
Centre de gravité de la charge : 1200 mm
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Type de mât : Triplex
Transmission : ZF 3WG171
État : Machine neuve
État technique : Neuf
Bandages avant type : pneumatiques
Dimension des pneumatiques avant : 12.00 x 20
État des pneumatiques avant : Neuf
Bandages arrière type : pneumatiques
Dimension des pneumatiques arrière : 12.00 x 20
État des pneumatiques arrière : Neuf
Description : MACHINE NEUVE - disponibilité immédiate !!! NEW TRUCK - prêt à être enlevé !!!
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
Capacité de charge augmentée à 17 000 kg !!!
Fpsdpfx Akszbfixegsk
3e valve, 4e valve,
Positionneur de fourches KALMAR avec déplacement latéral, tablier porte-fourches à compensation de niveau central, largeur B = 2500 mm, cabine confort Kalmar EGO, climatisation automatique ECC avec filtre à air frais, vitres teintées et siège conducteur Grammer Actimo XL suspendu pneumatique renforcé cuir, radio avec RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/kit mains libres/streaming, convertisseur de tension 12/24V avec 2 prises 12V et 2 prises 24V, affichage du poids de charge à l'écran, inverseur de marche intégré au levier hydraulique de levage, grille de protection pour le toit vitré, accumulateur hydraulique, refroidisseur d'huile hydraulique avec ventilateur, inclinaison du mât 14° avant et 10° arrière, gyrophare LED réglable en hauteur, fourches Kalmar type couteau, longueur des fourches l = 2 400 x 250 x 100 mm, aspiration d'air surélevée pour le filtre à air avec pré-séparateur, bavettes de protection sur essieu moteur et direction, revêtement antidérapant sur ailes avant et réservoir, 2 projecteurs LED supplémentaires sur le mât sous les feux standards, 2 projecteurs LED supplémentaires à l’avant de la cabine orientés vers la route, pompe électrique de cabine, Blue Spot arrière, système de graissage centralisé automatique sur l’essieu directeur et porte-fourches/mât, système d’extinction incendie, caméras avant et arrière avec écran couleur en cabine.
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
Fpodpfx Ajygngwekgsk
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
Fsdsxr Rh Tepfx Akgepk
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
Fjdpfx Aksxd Hutogjpk
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
Fsdpfx Akjxvd Nxegjpk
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Belišće
1 164 km
Chariot élévateur
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 6 300 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, puissance: 129 kW (175,39 ch), poids total: 21 500 kg, poids à vide: 21 500 kg, Nous vous proposons ce chariot élévateur Kalmar DCG 160-12 d'occasion, fabriqué en 2014.
Fabricant : Kalmar
Fpedpfx Aozhkyzjkgek
Modèle : DCG 160-12
Numéro de série : A40400468
Année de fabrication : 2014
Capacité de charge au centre de gravité de 1 200 mm : 16 000 kg
Capacité de charge au centre de gravité de 1 500 mm : 13 600 kg
Capacité de charge au centre de gravité de 1 800 mm : 11 820 kg
Distance du centre de gravité : 1 200 mm
Hauteur de levée maximale : 5 000 mm
Poids à vide : 21 500 kg
Puissance du moteur : 129 kW
Niveau sonore : 108 dB
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Vöcklabruck
724 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 10 295 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 195 mm, puissance: 164 kW (222,98 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur gros tonnage - diesel
Centre de gravité de charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Type de mât : Duplex
Fpodpfx Akoy T Tawogek
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneumatiques avant : pneumatiques
Type de pneumatiques arrière : pneumatiques
Description :
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
3ème valve, 4ème valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, LED.
Annonce
Vöcklabruck
724 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDCE 160-12
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 17 582 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 945 mm, puissance: 147 kW (199,86 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité – diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Type de mât : Duplex
État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneus avant : pneumatique
Type de pneus arrière : pneumatique
Description :
Fodsy Scxgepfx Akgopk
Déplacement latéral, positionneur de fourches,
système de changement rapide Terminal-West
3e robinet, 4e robinet, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, LED,
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