Soudeuse En L Semi-Automatique d'occasion à vendre (84 163)

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 12 mois, type de courant d'entrée: Climatisation, largeur du produit (max.): 400 mm, tension d'entrée: 230 V, Minipack Modular 50S La Minipack Modular 50S est une machine d'emballage semi-automatique compacte et éprouvée, dotée d'une soudure en forme de L pour la fabrication d'emballages en film rétractable. Cette machine est universellement utilisable et simple à utiliser. – Machine d'emballage semi-automatique avec soudure en L – Système de soudure commandé électroniquement – Fonctionnement manuel ou automatique – Utilisation simple et intuitive – Capacité de production jusqu'à 900 pièces par heure – Dimensions utiles de la barre de soudure : 540 × 400 mm – Largeur max. du rouleau de film : 600 mm – Diamètre max. du rouleau de film : 250 mm – Hauteur de la table de travail : 930 mm – Dimensions de la machine (fermée) : 1 565 × 750 × 1 100 mm – Dimensions de la machine (ouverte) : 1 565 × 750 × 1 400 mm – Poids de la machine : 151 kg (net) – Machine sur roulettes Guedjx Tr Tcopfx Ahmof

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 12 mois, type de courant d'entrée: Climatisation, largeur du produit (max.): 400 mm, tension d'entrée: 230 V, MINIPACK Modular 70 La Minipack Modular 70 est une machine d'emballage performante, semi-automatique, avec soudure en L pour la fabrication d'emballages sous film rétractable. Grâce à sa barre de soudure agrandie, elle convient également aux formats d'emballage plus grands. – Machine d'emballage semi-automatique avec soudure en L – Système de soudure à commande électronique – Fonctionnement manuel ou automatique – Utilisation simple et claire – Production jusqu'à 900 pièces par heure – Dimensions utiles de la barre de soudure : 840 × 600 mm – Largeur maximale du rouleau de film : 800 mm – Diamètre maximal du rouleau de film : 300 mm – Hauteur de la table de travail : 930 mm Gjdpjx Tr Umjfx Ahmjuf – Dimensions de la machine (fermée) : 2 070 × 960 × 1 220 mm – Dimensions de la machine (ouverte) : 2 070 × 960 × 1 510 mm – Poids net de la machine : 243 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, Dimensions de soudure : 1170x900mm, hauteur maximale du produit : 200mm, film : PO, PE et PVC, film semi-tubulaire, dimensions maximales des rouleaux de film : 1050x250mm, puissance raccordée : 23kW, longueur : 2640mm, largeur : 2850mm, hauteur : 1220mm, poids : 600kg. Avec documentation, tunnel de rétraction, deux convoyeurs et film. La machine a été peu utilisée, n’a fonctionné que quelques heures. Une visite sur site est possible, machine disponible immédiatement. Gedpfxow Rqv As Ahmouf

État: d'occasion, Soudeuse de film semi-automatique ROBOPAC ARIANE 5040 Soudeuse en L semi-automatique / Soudeuse de film semi-automatique ROBOPAC ARIANE 5040 Année 2005 - N° de série KN 070192 Montée sur châssis mobile Après soudure : transport automatique vers le tunnel Cadre de soudure max. 500 x 400 mm Table de travail à hauteur réglable Tunnel de rétraction avec convoyeur Dérouleur de film sur rails Gujdpfx Ahjx Ux D Romef Dimensions de l’arc du tunnel : 544 x 387 x H 190 mm Dimensions hors tout : 1900 x 900 x H 1300 mm Très bon état – État TOP Inspection vidéo en ligne via WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Test possible

État: d'occasion, Soudeuse semi-automatique de film MAF WS2-St500 Soudeuse en L semi-automatique – Semi-Automatic Foil sealing machine MAF WS2-St500 Année 1989 – N° de série 24 08689 Mobile sur châssis roulant Après soudure – transfert automatique dans le tunnel Inspection vidéo en ligne via WhatsApp – MS Zoom – Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Test possible Guodpfsydpfpsx Ahmof

État: d'occasion, Grâce à sa conception compacte, la ZAPPE VM est particulièrement adaptée à l'emballage de CD, DVD, livres, cadres photo ou autres objets compacts. Soudeuse angulaire semi-automatique - Machine à souder sous film ZAPPE VM Année de fabrication : 2010 Cadre de soudure : 400 x 400 mm Hauteur du produit maxi : 230 mm Épaisseur du film : 10-50 µm Capacité : max. 400-1000 pièces/heure Inspection vidéo en ligne par WhatsApp - MS Zoom - Telegram Gsdpfx Aexm Tx Rohmeuf En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Essai possible

État: d'occasion, La SMIPACK FP 560a, grâce à sa conception compacte, est particulièrement adaptée à l’emballage de CD, DVD, livres, cadres photo ou d’autres objets compacts. Soudeuse angulaire semi-automatique sous film rétractable - Semi-Automatic Foil Sealing Machine SMIPACK FP 560a Année de fabrication / Year 2014 Gedexp H Udopfx Ahmouf Cadre de soudure 560 x 430 mm Hauteur de produit / Product height max. 230 mm Largeur de film / Foil width max. 600 mm Diamètre de la bobine de film / Foil Roll Diameter max. 300 mm Épaisseur du film / Foil thickness 10-50 µm Capacité / Speed max. 600-1200 pcs/heure Dimensions de la machine L 2.020 x l 790 x H 1.055 mm Poids de la machine 148 kg Alimentation / Power connection 220-240 V, 50-60 Hz Puissance nominale / Rated power 2.500 W Courant nominal / Rated current 12 A Inspection vidéo en ligne par WhatsApp – MS Zoom – Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Possibilité d’essai

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5 Marque des essieux : Stefen Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 20 520 kg P.T.C. : 27 200 kg Entretien, historique et état Gsdpfx Aozrty Eehmouf Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 15 450 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 950 mm, empattement: 12 660 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Poids à vide : 18 900 kg Charge utile : 78 100 kg PTAC : 97 000 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm Plate-forme extensible : oui État technique : bon État esthétique : bon FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 ESSIEUX SAF 5 ESSIEUX DIRECTRICES HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE SUSPENSION PNEUMATIQUE PACK ÉLECTRO-HYDRAULIQUE DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R17,5 PLATE-FORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE TAILLE : 1100 cm + 370 cm extensible, longueur totale de la plate-forme de chargement : 1470 cm Gjdozpya Topfx Ahmeuf LARGEUR DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT : 274 cm + 2 x 25 cm extensible latéralement, largeur totale de la plate-forme de chargement : 320 cm HAUTEUR DU BORD DE CHARGEMENT : 95 cm 2 RAMPES HYDRAULIQUES CROCHETS ET SUPPORT POUR RAMPES ÉCLAIRAGE LED GRANDE BOÎTE À OUTILS SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 950 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Guedoznbk Rjpfx Ahmsf Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 34 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OJ-21-ZK

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur - Suspension pneumatique = Remarques = Broshuis, 2008, Essieux SAF, Gsdpfozn Ariox Ahmouf Comme 3 l'ont envoyé, Extensible = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Semi-remorque citerne cryogénique CRYOBASE occasion, pour oxygène, azote et argon liquides Volume : 24 m³ Première immatriculation : 29.09.2025 Pompe, débitmètre, évaporateur, isolation sous vide. Guedpfxoznb Nye Ahmef Nouvelle inspection technique (contrôle technique), contrôle du vide et de l’étanchéité. Nous proposons également d’autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1991, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1991, Longueur de la plateforme : 795 + 160 cm, biseautée à l’arrière. Hauteur de chargement : 92 cm. Garde au sol au niveau du passage de roue : 68 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Directionnel ; Usure des pneus, face interne gauche : 70 % ; Usure des pneus, face externe gauche : 70 % ; Usure des pneus, face interne droite : 70 % ; Usure des pneus, face externe droite : 70 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Directionnel ; Usure des pneus, face interne gauche : 70 % ; Usure des pneus, face externe gauche : 70 % ; Usure des pneus, face interne droite : 70 % ; Usure des pneus, face externe droite : 70 % Gsdpozmahfsfx Ahmouf Poids Poids à vide : 8 800 kg Charge utile : 17 200 kg PTAC : 26 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027 Identification Numéro de modèle : SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE / 2 ESSIEUX = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à l’exactitude des informations contenues dans les textes.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1999, Semi-remorque cryogénique GNL/méthane M1 Engineering Fabricant : M1 Engineering Année de construction : 1999 Volume : 49 m³ Guodewp Iq Aepfx Ahmef Pression de service : 8 bars Tare : 15 435 kg Pompe Débitmètre Nous proposons également d'autres citernes et réservoirs pour le transport de LIN, LOX, LAR, GNL et CO₂, d'argon, d'oxygène, d'azote et de dioxyde de carbone, de GNL, d'hydrogène et de méthane. Nous répondrons volontiers à vos questions par téléphone ou par e-mail.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Charge utile : 35 000 kg Essieu 1 : gauche 10-10 mm, droite 10-10 mm Essieu 2 : gauche 8-8 mm, droite 8-8 mm Essieu 3 : gauche 6-6 mm, droite 6-6 mm Gujdpfx Ahew I Euzemjf

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, Semi-remorque citerne à gaz CRYOLOR pour oxygène, azote, argon cryogénique Godpfju Uni Sjx Ahmsuf Année : 1996 Nous disposons également d'autres citernes, réservoirs, navires pour LIN, LOX, LAR, LNG et CO2, argon, oxygène, azote et dioxyde de carbone, LNG, hydrogène, méthane Nous serons heureux de répondre à vos questions par téléphone et par e-mail

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Semi-remorque à gaz cryogénique pour GNL (méthane liquide). Fabricant : CRYOCAN Immatriculation UE. Année : 2011 Volume : 50,25 m³ Certificat de vide Nous proposons également d'autres citernes pour : LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone et hydrogène. Gjdpjtulh Iefx Ahmsuf Nous répondrons volontiers à vos questions par téléphone et par e-mail.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu suiveur / essieu directeur à suiveur. Extensible. Dimensions du plateau de chargement : 930 cm x 253 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Extensible. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.5R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 985 kg Charge utile : 35 015 kg PTAC : 45 000 kg Godpjy N S Rmjfx Ahmsuf Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 11.2026 Identification Numéro de type : SD 31 / SEMI REMORQUE / EXTENSIBLE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Rampes = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 95 cm Guodsyz Tatjpfx Ahmjf État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : ON-36-BF

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Gsdpfxey Auhus Ahmeuf Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) Gusdpew Tpq Dsfx Ahmjf - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Diamètre du tuyau (max.): 76 mm, Angle de pliage (max.): 190 °, rayon de courbure (max.): 250 mm, puissance: 27 kW (36,71 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, type de transmission: Inverter, vitesse de fonctionnement: 38 mm/s, pression: 150 barre, épaisseur de paroi: 4 mm, longueur de travail: 3 000 mm, Équipement: documentation / manuel, Les cintreuses de tubes « Atlas » sont des structures à commande numérique. Ce type de cintreuses de tubes comprend des fonctions hydrauliques et pneumatiques pour toutes les opérations de serrage et de poussée. Atlas propose 3 types différents : NB, NBR, NBRF. La série NB effectue automatiquement les opérations de pliage. La série NBR effectue automatiquement les opérations de pliage et de rotation. La série NBRF effectue automatiquement les opérations de pliage, de rotation et d'alimentation. Le contrôle du servomoteur A.C offre une capacité de pliage semi-automatique pour les séries NBR et NBRF. Avec une hauteur de chargement ergonomique, la machine est conforme aux instructions de santé et de sécurité et peut éviter les problèmes d'ergonomie. Paramètres de configuration de programme améliorables pour optimiser les résultats de vos projets de pliage, paramètres de configuration de programme qui peuvent être développés. Avec le mode d'économie d'énergie, votre efficacité énergétique sera augmentée, la nature et notre avenir pourront être protégés. Guedpfxjvwg D Sj Ahmef Le système de contrôle de l'onduleur, une nouvelle génération de système de pliage de précision, peut aider à concrétiser de manière optimale votre projet de pliage. Le mode Powerbend facilitera le processus de pliage de vos matériaux difficiles à plier. Interface conviviale, facile et rapide à apprendre qui vous permet de démarrer rapidement les nouveaux projets. Facile à utiliser avec un écran tactile HMI d'au moins 7 pouces. Cintrage rapide et précis avec un frottement minimal à l'aide du guide linéaire. Capacité de pliage flexible à l'aide de la rotation de la tête de pliage. La précision de pliage sera de haut niveau grâce à la structure non vibrante. Facile à comprendre et à résoudre les problèmes à l'aide des messages d'erreur de l'utilisateur final, cela aidera à maintenir votre entreprise en activité. Cintrage de qualité avec essuie-glace, mandrin à billes et autres systèmes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Diamètre du tuyau (max.): 32 mm, Angle de pliage (max.): 190 °, rayon de courbure (max.): 200 mm, puissance: 9 kW (12,24 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, type de transmission: Inverter, vitesse de fonctionnement: 99 mm/s, pression: 130 barre, épaisseur de paroi: 2 mm, longueur de travail: 1 920 mm, Équipement: documentation / manuel, Les cintreuses de tubes « Atlas » sont des structures à commande numérique. Ce type de cintreuses de tubes comprend des fonctions hydrauliques et pneumatiques pour toutes les opérations de serrage et de poussée. Atlas propose 3 types différents : B, BR, BRF. Gjdpfxovx D D So Ahmjuf La série B automatise les opérations de pliage. La série BR automatise les opérations de pliage et de rotation. La série BRF automatise les opérations de pliage, de rotation et d'alimentation. Le contrôle du servomoteur A.C offre une capacité de pliage semi-automatique pour les séries BR et BRF. Avec une hauteur de chargement ergonomique, la machine est conforme aux instructions de santé et de sécurité et peut éviter les problèmes d'ergonomie. Paramètres de configuration de programme améliorables pour optimiser les résultats de vos projets de pliage, paramètres de configuration de programme qui peuvent être développés. Avec le mode d'économie d'énergie, votre efficacité énergétique sera augmentée, la nature et notre avenir pourront être protégés. Le système de contrôle de l'onduleur, une nouvelle génération de système de pliage de précision, peut vous aider à concrétiser de manière optimale votre projet de pliage. Le mode Powerbend facilitera le processus de pliage de vos matériaux difficiles à plier. Interface conviviale, facile et rapide à apprendre qui vous permet de démarrer rapidement les nouveaux projets. Facile à utiliser avec un écran tactile HMI d'au moins 7 pouces. Cintrage rapide et précis avec un frottement minimal à l'aide du guide linéaire. Capacité de pliage flexible à l'aide de la rotation de la tête de pliage. La précision de pliage sera de haut niveau grâce à la structure non vibrante. Facile à comprendre et à résoudre les problèmes à l'aide des messages d'erreur de l'utilisateur final, cela aidera à maintenir votre entreprise en activité. Cintrage de qualité avec essuie-glace, mandrin à billes et autres systèmes.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Scie semi-automatique Bomar STG 330 DGH - Capacité de coupe : 330 mm x 510 mm - Coupe à 60 degrés - Vitesse de coupe variable Gusdpfx Aszur Duehmof - Année de fabrication : 2001

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Gedpfx Ahezr H D Romeuf Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !