Station De Pompe Turbo d'occasion à vendre (35 907)

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: TSH 071, poids total: 44 kg, tension d'entrée: 220 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Pfeiffer TSH 071 « Turbo Cube Drag Pumping Station » d’occasion, pompe à vide turbo portable Fabricant : Pfeiffer Modèle : TSH 071 Fedpfxexqprzo Agmjgd Tension : 190-260V (50/60Hz)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Edwards T-Station 300 tout neuf, parfaitement fonctionnel, à vendre dans son emballage d’usine avec une garantie de 1 an. Fjdpfsyrr N Hox Agmjgd Expédition dans le monde entier – demandez un devis ! Si vous recherchez une pompe à vide, des accessoires ou tout autre équipement lié à la technologie du vide, contactez-nous. Nous nous ferons un plaisir de vous accompagner dans vos achats, conseils techniques ou le développement de solutions sur mesure.

État: d'occasion, 112745 ED:C, ATP2300M ED:07, turbopompe Alcatel Annecy Adixen avec contrôleur Fedeq S Tmtspfx Agmogd Modèle : ATP2300M Type : Adixène État : Occasion

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: STP-A3003C1-U, poids total: 71 kg, vitesse de rotation (max.): 27 000 tr/min, Pompe à vide turbo BOC Edwards STP-A3003C1-U d'occasion Fabricant : BOC Edwards Technologies Ltd. Modèle : STP-A3003C1-U Max 27000 tr/min Fjdpfxewnbwgs Agmjgd A vendre à l'unité.

État: très bon (occasion), Réservoir mobile professionnel pour le stockage et la distribution de gazole / fioul léger de la marque allemande réputée Rietbergwerke GmbH & Co. KG. Construction robuste en acier galvanisé, adaptée au transport par chariot élévateur. Le réservoir est équipé d'une pompe électrique 24V de marque HORN GmbH ainsi que d'un pistolet de ravitaillement. Idéal pour : • exploitations agricoles, • ateliers, • entreprises de transport, • chantiers de construction, • stockage de carburant pour machines et équipements. Caractéristiques techniques : • Fabricant : Rietbergwerke GmbH & Co. KG • Capacité du réservoir : 250 L • Année de fabrication : 1993 • Classe de danger : A III • Pression d'essai : 3 bar • Pompe à carburant HORN GmbH • Alimentation de la pompe : 24V • Puissance : 132 W • Intensité : 5.5 A Fsdpfx Agsy Nm Rnjmegd • Hauteur de refoulement maximale : 6 m • Convient pour le gazole et le fioul léger • Pistolet de ravitaillement + flexibles • Coffre de protection • Transport possible par chariot élévateur • Construction en acier galvanisé État : Article d'occasion. Présente des traces d'utilisation normales compte tenu de l'âge et de l'exploitation. L'état esthétique ainsi que la complétude sont visibles sur les photos. Compris dans l'offre : • réservoir 250L, • pompe 24V, • flexibles, • pistolet de ravitaillement, • cadre de transport.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La pompe de transfert DL 45 est une solution incontournable pour les entreprises cherchant à optimiser le transfert de liquides dans divers secteurs tels que l’agriculture, l’industrie alimentaire ou chimique. Grâce à sa conception robuste, elle garantit une performance fiable et durable, assurant ainsi un transfert efficace de liquides entre différents récipients. En effet, cette pompe s’adapte parfaitement aux exigences des environnements industriels, offrant une polyvalence qui la rend indispensable. De plus, son intégration facile dans les systèmes de production existants permet de réduire les temps d’arrêt, augmentant ainsi l’efficacité globale des opérations. Avec son entretien simplifié, les opérateurs gagnent du temps et peuvent se concentrer sur d’autres tâches critiques. En outre, la pompe DL 45 est idéale pour les transferts en grande quantité ou pour des opérations plus spécifiques, garantissant à chaque cycle une performance optimale. Fodpfx Ageu H Uvxjmsgd En résumé, cette pompe de transfert est l’outil parfait pour les professionnels cherchant à améliorer la gestion de leurs processus de production, tout en assurant un flux de travail continu et sans interruption. Avec sa fiabilité éprouvée, elle est un choix judicieux pour maximiser l’efficacité et la productivité. Caractéristiques techniques: Fabricant : Massilly QHA 00022 Une pompe de transfert d’occasion Année de fabrication : 2018

État: d'occasion, État : comme neuf Fabricant : Pfeiffer Type : TMH 064 N° de modèle : PM P02 366 Fgjdsc Irrkopfx Agmsd Remarque : À utiliser uniquement avec une pompe d’alimentation et un système de contrôle appropriés. Délai de livraison : sur demande.

État: nouveau, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: non vérifié, Je propose à la vente un lot de 7 pompes industrielles multicellulaires provenant d’un ancien stock professionnel. Les équipements sont neufs, jamais installés, stockés depuis 2013 . Composition du lot Fgodpfx Agoy Skuvsmod 2 × Wilo MVI 5206-3/16/E/50-2 2 × Wilo MVI 3204-3/16/E/50-2/ntec 1 × Wilo MV116 bp65/200 2.,2/4 1 × Franklin / E-Tech VS30/09 6" - 6" 1x Franklin 6" submersible motor 236 613 9061 Caractéristiques générales Pompes multicellulaires verticales Applications : eau claire, surpression, industrie, HVAC Marques reconnues : Wilo / Franklin Electric Construction robuste (inox / acier) Plaques signalétiques présentes Stockées en environnement sec Aucun montage / jamais mises en service Applications Installations industrielles Stations de pompage Traitement de l’eau HVAC / surpression Maintenance et pièces de rechange

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 400 h, CENTRALE MOBILE POUR CHAPE LIQUIDE Fsdouafvtepfx Agmogd POMPE A CHAPE TYPE TRANSMIX BRINKMANN SEMI REMORQUE OU PORTEUR ETAT NEUF RECONDITIONNE

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 4x2 SZM RENAULT T480 Turbo-Compound HSC, suspension pneumatique intégrale Véhicule neuf Cabine longue pour le transport longue distance, 2 couchettes (couchette inférieure version confort avec sommier à lattes), suspension pneumatique de la cabine, siège conducteur Premium chauffant et équipé de la climatisation intégrée, siège passager pivotant, volant multifonction en cuir, capteur de lumière avec allumage automatique des feux de route, capteur de pluie, pack éclairage intérieur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, feux arrière à LED, feux de marquage latéraux à LED, système de navigation pour poids lourds avec informations de trafic en ligne, climatisation automatique à confort variable, chauffage de stationnement, isolation thermique et acoustique supplémentaire de la cabine, CLIMATISATION DE STATIONNEMENT, radio CB STABO, déflecteurs de vent pour les vitres latérales, tapis de sol en caoutchouc, Fgjdpozkphijfx Agmjd MOTEUR TURBO-COMPOUND, 360 kW / 480 ch et plus de 2 700 Nm de couple Suspension pneumatique de l'essieu avant et de l'essieu arrière avec fonction de levage et d'abaissement Pneumatiques : Essieu avant 385/55 R 22,5 Essieu arrière 315/70 R 22,5 Jantes en aluminium ALCOA Hauteur de selle d'environ 1 150 mm Empattement 3 800 mm Réservoir diesel en aluminium, à gauche 650 litres + à droite 405 litres Réservoir Ad-Blue 90 litres Frein moteur renforcé Optibrake+ et ralentisseur Voith supplémentaire Boîte de vitesses automatique Optidriver à 12 rapports, régulateur de vitesse Eco-Cruise Control avec Optiroll et Smart Torque Prise de force pour le système hydraulique de basculement (en option, équipement possible avec un système hydraulique de basculement à 2 circuits, système haute/basse pression commutable) Pack de sécurité complet avec système d'alerte de collision avant pour les piétons et les cyclistes GSR, assistant de freinage d'urgence actif, système de détection et d'alerte de la fatigue du conducteur basé sur une caméra, avertissement de franchissement de ligne, surveillance radar des côtés gauche et droit du véhicule, reconnaissance des panneaux de signalisation LA LOCATION est la nouvelle FORME D'ACHAT, disponible immédiatement en LOCATION AVEC SERVICES COMPLETS-----

État: d'occasion, kilométrage: 623 000 km, première immatriculation: 05/1971, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 110 SUPER AVEC TURBO BENNE TRILATÉRALE – 2 UNITÉS DISPONIBLES ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE : * MOTEUR SEC, SANS FUITE D’HUILE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : * BENNE TRILATÉRALE * BOÎTE DE VITESSES MANUELLE * FREIN MOTEUR * TURBOCOMPRESSEUR * PRISE DE FORCE * PTAC : 18 000 KG * POIDS À VIDE : * CHARGE UTILE : * IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNEL ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT DE GARANTIE) MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2 000 € ---- DÉCLARATION EN DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES TEMPORAIRES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS EURO 1 Fodperyrk Rsfx Agmsgd FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ. Pour les ventes vers l’UE & pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. (Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 €) Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue uniquement selon nos CGV – voir notre site internet. Remarque importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire, parfois causées par des erreurs de transmission via divers fournisseurs de plateformes. Toutes les indications sont donc fournies sans garantie et ne constituent en aucun cas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais des informations visant à l’initiation d’un contrat. Les informations données dans cette annonce sont indicatives, sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, première immatriculation: 05/1971, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 110 SUPER AVEC TURBO, BENNE TRILATÉRALE, 2 UNITÉS DISPONIBLES HISTORIQUE DU VÉHICULE : – Moteur sec, sans perte d’huile ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : – Benne trilatérale – Boîte de vitesses manuelle – Frein moteur – Turbocompresseur Fodstp Sabopfx Agmsgd – Prise de force – Poids total autorisé : 18 000 kg – Poids à vide : – Charge utile : – Prêt à l’emploi immédiatement VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € – 2 000 € DÉCLARATION EN DOUANE EXPORT EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) Plaques d'export 5 jours, 15 jours, 30 jours et plaques Autriche 15 jours EURO 1 Fiche technique (Data Tecnic) Pour toute réservation de véhicule, veuillez utiliser uniquement la fonction e-mail. Les réservations orales n’ont aucune validité. Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt d’au moins 500 € / 1 000 € sera exigé. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web La vente a lieu exclusivement selon nos Conditions Générales de Vente. Voir site internet. Note importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations contenues dans notre offre, des erreurs peuvent survenir, notamment en raison de transmissions incorrectes entre plateformes. Nous soulignons donc que toutes les indications sont sans garantie et n’engagent pas la responsabilité du vendeur. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre contractuelle au sens du §145 BGB, mais une information préalable à la conclusion d’un éventuel contrat. Les informations fournies sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, équipement de cabine standard, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de motricité (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque avec air et électricité, réservoir en aluminium, 2e essieu directeur, protection latérale, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, pastille écologique verte. Empattement : 4 550 mm. Carrosserie : avec équipement ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour containers de 4 à 6,7 m. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière à planétaire 13,4 t (couronne 300). Système de freinage électronique avec ABS et ASR, système de contrôle de condensation pour circuit pneumatique, freins à disque entièrement protégés sur essieu avant et arrière, ABS désactivable, frein de parking électronique, embrayage turbo-retardeur, stabilisateur avant et arrière, volant cuir, contrôle de ceinture, récupération de chaleur résiduelle, filtre de chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes rétroéclairée, ClassicSpace, centralisation confort, mode tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia à écran tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux diurnes LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement d’huile de boîte, réfrigérateur, capacité du réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe. Fgodpfjvhlmgex Agmod Possibilité d’autre système ampliroll sur demande et moyennant supplément ! Frais de montage : 8 900 € Équipements supplémentaires (commande radio, protection latérale escamotable, coffre de rangement) disponibles en option avec supplément ! Disponible env. 30 jours après commande ! Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 04.12.2025. Spécifications des accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement pour documents, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque (air + électricité), réservoir en aluminium, 2e essieu directrice avant, protection latérale, trappe de toit, vignette écologique verte. Fgjdpfeyhra Rjx Agmed Empattement : 4550 mm Carrosserie : MEILLER P436 benne demi-ronde acier 18/22 m³, essieu avant 7,5 t, essieu arrière pont planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, freins à disque avec protection totale à l'avant et à l'arrière, ABS déconnectable, frein de stationnement électronique, embrayage turbo-rétardeur, stabilisateur essieu avant et arrière, volant cuir, témoin de ceinture, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux diurnes LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement de l'huile de boîte, réfrigérateur, capacité réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe. Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 04.12.2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs possibles !

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 757 kg, poids maximal de charge: 30 243 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, loge du personnel, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, feux antibrouillard, suspension à lames, attelage avec raccords air + électricité, réservoir aluminium, 2ème essieu directionnel, protection latérale, trappe de toit, pastille environnementale verte. Empattement : 4 550 mm. Essieu avant de 7,5 t, essieu arrière avec couple conique 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, contrôle du condensat pour le système pneumatique, freins à disque avec protections complètes à l’avant et à l’arrière, ABS désactivable, frein de stationnement électronique, embrayage Turbo Retarder, stabilisateur avant, stabilisateur arrière, volant cuir, contrôle des ceintures, récupération de chaleur résiduelle, filtre pour chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, système de verrouillage confort, mode de conduite tout terrain, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux de jour LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, réfrigérateur, capacité du réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe. Véhicule neuf avec immatriculation temporaire au 04.12.2025. CARACTÉRISTIQUES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Fgjdpfx Ajvhlmaogmod

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie acier, au nom du propriétaire, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage air+éclairage, réservoir aluminium, 2ème essieu directeur, protection anti-encastrement latéral, trappes oscillantes, trappe de toit, vignette environnementale verte. Fgjdpfx Aeyhra Dsgmsd Empattement : 4550 mm Carrosserie : Meiller benne trilatérale avec goulotte env. 14m³, essieu avant 7,5 t, essieu arrière couronne 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, surveillance de la condensation pour système pneumatique, freins à disque intégral avant et arrière, ABS désactivable, frein de stationnement électronique, embrayage turbo-retarder, stabilisateur avant et arrière, volant cuir, témoin de ceinture de sécurité, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux de jour LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement d’huile de boîte, réfrigérateur, capacité réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe. Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 04.12.2025. Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: non vérifié, largeur totale: 40 000 mm, longueur totale: 9 000 mm, hauteur totale: 7 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Station de déchargement et de traitement des GRV EX avec ventilation des fumées 5 conteneurs ibc avec bac de récupération 2 pompes à produits entièrement en inox 316 jamais utilisé Fgodpfx Agsra Dlpjmod documentation de soudage disponible à l'enregistrement panneau simatic

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Fjdpjxqgzyofx Agmsgd Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: bon (utilisé), Nous vous proposons ici une pompe à vide turbocompressée Pfeiffer. Pompe à vide turbocompressée Pfeiffer 1 pompe moléculaire turbo Pfeiffer TMH 1000M P 910 l/s, poids : 50 kg Type : TMH 1000M P Fedpfx Aozdqp Uogmegd Contenu de la livraison : (voir photo) Garantie de 2 semaines pour la mise en service L’appareil provient d’une liquidation de stock. Nous proposons également une livraison express (DHL, UPS, TNT). Nous sommes à votre disposition pour répondre à toute autre question par téléphone. Les commandes écrites peuvent être passées par e-mail ou par fax.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pfeiffer Vacuum Technology AG, pompe turbomoléculaire avec contrôleur MAGPOWER, Q2662100, ATH 2300M Modèle : Q2662100 Type : ATH2300M État : d'occasion Données techniques : ATH-M 200–240 V CA 50/60 Hz Généralités : Pompe turbomoléculaire à palier magnétique Refroidissement par eau Palier magnétique (Maglev), sans huile Vitesse de rotation : 39 000 min⁻¹ Capacité d'aspiration N₂ : environ 1 600 l/s Pression résiduelle : < 6 × 10⁻⁹ mbar Moteur : 40 Vrms, 1033 Hz, 12 Arms Bride d'entrée : DN200 ISO-F Bride de sortie : DN 40 ISO-KF Électronique externe (Magpower) Contrôleur Adixen by Pfeiffer Vacuum MAGPOWER S12A N° de pièce : 120917 Révision : G Vi : V2.10.00 / Vn : V2.08.00 Vv : V2.10.00 Vm : V3.11 Accessoires : Fedpezh I I Nefx Agmegd Câble de pompe Pfeiffer/Adixen A215300 - Câble de raccordement pompe-MAGPOWER pour la connexion entre les pompes turbomoléculaires et les unités de commande Câble de raccordement au réseau : Hubbell HBL4770C (NEMA L7-15P, 277 V / 15 A) Câble de télécommande / d'E/S (DB25) Note sur l'état de l'article : Gaz utilisés : NF₃/N₂

État: d'occasion, SCU-1600, unité de commande de pompe turbomoléculaire EDWARDS Fgsdpfx Asq Tbp Djgmod Modèle : SCU-1600 État : Occasion

État: d'occasion, YT77-1Z-050, pompe turbomoléculaire STP-iXA3305C, marque Edwards – remise à neuf complète. Modèle : YT77-1Z-050 Fedeityuwepfx Agmogd Type : STP-iXA3305C État : remis à neuf.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Modèle : TMBBB662005A Fgedpfxjx Ap I To Agmed Modèle de pompe : TMB10662005A Type de pompe : ADIXEN ATH2303M Modèle du contrôleur : 123744 Type de contrôleur : OBCV4 PROF IP54 Micrologiciel : Vi 3.01.00 / Vv 1.08.02 / Vm 3.11 Année de fabrication : 2018/2019 Heures de fonctionnement de la pompe : env. 25 000 h

État: Comme neuf (machine d'exposition), 800002V2236, TW70, Leybold, pompe turbomoléculaire avec convertisseur de fréquence externe Fsdsvrgdhepfx Agmsgd Modèle : 800002V2236 Type : TW70 État : Nouveau

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 15040169 + 0805014349, Pompe turbomoléculaire Pfeiffer Vacuum GmbH avec électronique d'entraînement, PM P03 020 GA, TPH 2101 P + PM C01 713, TC 750 Modèle de pompe turbo : PMP03020GA, TPH2101P Modèle électronique d'entraînement : PMC01713, TC750 Pompe turbo moléculaire : Numéro de série : 15040169 Entrée de largeur nominale de raccordement : DN 250 ISO-K Sortie de largeur nominale de raccordement : DN 40 ISO-KF Connexion d'inondation : G1/8" Vitesse nominale : 31 500/min (525 Hz) Vitesse d'aspiration N2 : 1 900 l/s Pression de vide préalable max. N2 : 1,5 mbar Pression de vide préalable max. He : 1,0 mbar Pression de vide préalable max. H2 : 0,5 mbar Huile : PM 016 144-T Electronique de commande : Numéro de série : 0805014349 Entrée : 24/48/72/140 V CC +/-5 %, 5,4 A. Fgjdpfxovrzakj Agmjd Sortie : 0-140 V CA, 0-1600 Hz, 6,5 A Remarque à condition : 1. Les relevés concernant les heures de fonctionnement s'élèvent à environ 13 000 heures avec environ 1 600 démarrages et arrêts. 2. Gaz de procédé : azote et argon 3. Poussières de procédé : Nitrite de chrome et acier 100Cr6 4. La pompe a été stockée entièrement fonctionnelle en 2018 et nettoyée à l'extérieur.