Système De Bras À Portique d'occasion à vendre (96 846)

État: très bon (occasion), kilométrage: 757 371 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Visière Solaire = Remarques = Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Informations générales Knsdpeznmf Tofx Aciob Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-PX-81 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 9.186 cc Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids Poids à vide: 9.830 kg Capacité de charge: 9.340 kg PBV: 19.000 kg Poids de traction max.: 40.000 kg Pratique Marque de construction: HYVA NG 2012 TA Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Freins à tambour Knjdpfx Asz A Aatociob - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description détaillée À vendre : allée complète Système de stockage automatique OSR (Knapp) Lot idéal pour intégrateurs et acteurs logistiques souhaitant renforcer leur capacité de stockage automatisé. Vendu en l’état, lot complet prêt à installer. Moins de 100hrs de service ! Contenu du lot : Kodoxtfa Hopfx Acionb • 10 unités OSR (navettes Knapp) – navettes pour stockage et manipulation automatique • 2 ascenseurs (pour liaison niveaux) • Convoyeurs d’entrée et de sortie inclus (pour intégration simple au flux existant) • 2 200 bacs plastiques SILVERLINE norme Europe (ou équivalent) + séparateurs fournis • Échelles, lisses et traverses pour rayonnage (éléments de structure pour le stockage) • Grillage de protection (production) • Pas de postes de picking inclus État : équipements très peu utilisés. Contrôlés et fonctionnels. Vendu en l’état. Nombreuses pièces détachées disponibles ! Livraison et installation possible, nous contacter ! Pas de service de pilotage, ni d'installation (Logiciel) Avantages : • Capacité élevée de stockage automatique (2 200 bacs) • Solution modulaire Knapp OSR, compatible avec environnements automatisés modernes • Convoyeurs inclus pour faciliter la reprise des flux Prix : 340 000.00 € HT (lot complet). ⚠️ Important : ISC Recycle assure uniquement la vente du matériel. Intégration sur demande.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Important stock de Tapis de façonneuse à baguette a vendre Marque disponible : Knodpfx Aezqt Tcociob - MAJOR - BONGARD - MERAND TENOR/TREGOR - BERTRAND EURO2000 - BERTRAND EUROMAP - JAC - PANIRECORD F73 - PANIRECORD F60/F57 - SINMAG - PAVAILLER - STAFF Prix à l'unité et en gros Vendu en kit complet pour une façonneuse composé du : - Tapis avant - Tapis arrière - Le sous-tapis lourd - Tapis de réception

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Trémie de dosage à fond incliné, équipé d'une vis sans fin d'extraction V: 3 m3 D: 2800x1400x2300mm Entraînée par motoréducteur haut rendement ALMO IE3 (modèle MH3-100L4, 230/400V, 1445 tr/min, fabrication 07/2017). Knodjzxz Iqjpfx Aciob Équipée de visuels de contrôle plexiglas Montée sur châssis mobile à roulettes. Bon état général. En acier peint.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Knodpfx Acjxqgzyjieb Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Ksdexqg A Rjpfx Acijnb Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Knodpfjxqgzgox Acieb Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 300 kg, puissance: 6,1 kW (8,29 ch), vitesse principale de levage: 4 000 mm/min, hauteur de travail: 3 200 mm, Installation de grue équipée de 2 ponts roulants ABUS (capacité de charge de 6 300 kg chacun) Knedpszyl Rxsfx Aciob DÉTAILS TECHNIQUES Nombre de ponts roulants : 2 Capacité de charge par pont roulant : 6 300 kg Vitesse de levage principale : 4 000 mm/min Vitesse de levage fine : 700 mm/s Hauteur de travail : 3 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Évaluation de la durée de vie résiduelle selon FEM : 0,00 heure de fonctionnement à pleine charge consommée Durée d’utilisation résiduelle théorique : environ 20 ans Structure en acier de la voie de la grue : poutres en T double Puissance : 6,1 kW Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 18 000 x 7 735 x 4 500 mm Poids total : 3 500 kg ÉQUIPEMENT 2 ponts roulants ABUS avec une capacité de charge de 6 300 kg chacun Portique Structure en acier de la voie de la grue constituée de poutres en T double Documentation complète du fabricant et des essais Manuel Dessins Protocoles d’essai Schémas électriques

État: très bon (occasion), kilométrage: 790 435 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2004, = Autres options et accessoires = Knedpfxez Dq Rce Aciob - Prise de force = Remarques = Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique Poids Poids à vide : 11 260 kg Charge utile : 14 740 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Pompe : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: bon (utilisé), kilométrage: 216 019 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force (PTO) - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Housse de siège - Graissage centralisé - Système de freinage auxiliaire Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 12 188 kg, Poids brut : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 260 litres, Attelage, Diamètre du pivot d’attelage : 40 DIN, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Graissage centralisé, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : anthracite, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Siège chauffant, Bluetooth, Puissance moteur : 338 kW (453 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Boîte de vitesses : AS-Tronic ZF, 12 rapports, Système de freinage auxiliaire, Retarder marque Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de PDF : 1, Batterie de démarrage, Système : Meiller AK16, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Housse de siège, Réglage du siège : manuel, Meiller AK 16 NT Boîte de vitesses Boîte : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Freins : freins à disque Essieu 1 : Directionnel; Profondeur de bande gauche : 4 mm; droite : 5 mm; Suspension : ressorts à lames Essieu 2 : Essieu relevable; Directionnel; Profondeur de bande gauche : 11 mm; droite : 10 mm; Suspension pneumatique Essieu 3 : Jumelé; Profil intérieur gauche : 12 mm; extérieur : 10 mm; intérieur droit : 12 mm; extérieur : 11 mm; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 188 kg Charge utile : 13 812 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Pompe : oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 4 Informations financières Loyer leasing : 1 064 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander plus d’informations et conditions Identification Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé d’environ 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et classes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Stock important et en renouvellement rapide • Qualité reconnue • Prix attractifs • Transactions commerciales correctes • Multilingues • Compréhension des besoins clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques (export) rapidement arrangées • Services techniques spécialisés • Sécurité d’une « qualité reconnue » • Et encore plus… Veuillez visiter notre site internet pour des offres spéciales et notre stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez en ligne votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Knsdpfx Aox E Ra Sscieb Demandez-nous directement notre pack de garantie européenne.

État: très bon (occasion), kilométrage: 259 504 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Frein moteur amélioré - Lecteur radio/CD Kodpfoz Dxq Rox Acisnb - Prise De Force - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10,20 m Capacité (kilos): 4620 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Pratique Grue: HMF 2320 k3, année de construction 2019, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 906 455 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Ginaf Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions des pneus : 445/65 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 75 %; profondeur de la bande de roulement côté droit : 75 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 445/65 R22,5 ; blocage du différentiel ; essieu élévateur ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement côté droit : 40 %; réduction : réducteurs externes à engrenages planétaires ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 13 R22,5 ; pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 30 %; réduction : réducteurs externes à engrenages planétaires ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 13 R22,5 ; pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement côté gauche (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté gauche (extérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (intérieur) : 30 %; profondeur de la bande de roulement côté droit (extérieur) : 30 %; réduction : réducteurs externes à engrenages planétaires ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 15 815 kg Charge utile : 27 185 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Grue : VDL S-30-6600, année de fabrication : 2012, située derrière la cabine Intérieur Intérieur : gris État État technique : bon État optique : bon Nombre de clés : 2 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Autres options et accessoires = - Prise 12 V - Accoudoir - Amplificateur de freinage Kjdpfez Dr Rwex Acienb - Fermeture centralisée à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Klaxon à air - Radio/Lecteur CD - Radio avec prise en charge MP3 - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage

État: d'occasion, kilométrage: 380 000 km, puissance: 259 kW (352,14 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2005, Système à benne basculante GUIMA de 20 tonnes – Type P20A – Réducteur de moyeu – Climatisation – Pare-soleil – Poids total en charge : 26 000 kg – Poids à vide : 12 030 kg – Empattement : 3 925 mm – = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : Essieux planétaires externes Poids à vide : 12 030 kg Charge utile : 13 970 kg PTAC : 26 000 kg Pompe : Oui Knedjz Dbx Rspfx Acisb Numéro de référence : 18 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: très bon (occasion), kilométrage: 492 900 km, première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, grue, MAN TGS 26.320, très bien entretenu et immédiatement opérationnel, équipé d’une grue de chargement Palfinger PK18002 et d’un système de benne à bascule Palift de 20 tonnes. Ce camion complet 6x2 est en excellent état technique, a été entretenu de manière professionnelle et convient idéalement au transport de conteneurs, aux travaux de construction, au recyclage et aux travaux de terrassement. Grâce à la puissante grue Palfinger avec télécommande sans fil et à la transmission MAN fiable, ce véhicule est immédiatement prêt à l’emploi. MAN TGS 26.320 Première mise en service : 26.05.20 Kilométrage enregistré : 2900 km Boîte de vitesses automatique, 12 rapports Classe d’émission : 5 Grue puissante Palfinger PK18002 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande sans fil, rotateur et 5ème et 6ème fonctions hydrauliques. Idéale pour le chargement de conteneurs, de matériaux de construction et de machines. Année de fabrication : 2011 4 extensions hydrauliques 3850 kg à 4 mètres 2500 kg à 6 mètres 10 kg à 12,5 mètres Équipée des 5ème et 6ème fonctions Télécommande Knsdez Dgi Uopfx Aciob Système de crochet pour conteneurs Palift 20T Distance entre les crochets et les rouleaux (rétracté) : 3,9 mètres Distance entre les crochets et les rouleaux (déployé) : 5,05 mètres Charge utile : 13 010 kg Poids total : 26 000 kg Plaquettes de frein, premier essieu : 23 - 25 % Plaquettes de frein, deuxième essieu : 24 - 24 % Plaquettes de frein, troisième essieu : 44 - 30 % Pneumatiques, premier essieu : % Pneumatiques, deuxième essieu : +/- 60 % Pneumatiques, troisième essieu : % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique avant et arrière Volant multifonction Sièges chauffants gauche + droite …. Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 453 000 km, première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2001, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Balise lumineuse à 360° = Remarques = Camion équipé d’un système de conteneurs et d’une grue MKG (type HLK111 A6) – 6 fonctions hydrauliques – Fonction de rotation et de préhension – Balises lumineuses à 360° – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg – Poids à vide : 9 510 kg – Empattement : 4 800 mm = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 9 510 kg Charge utile : 8 490 kg PTAC : 18 000 kg Grue : MKG, type HLK111 A6, située derrière la cabine Numéro de référence : 1 = Informations sur l’entreprise = Ksdpfxozqfdys Acijnb Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8h30 à 19h.

État: d'occasion, kilométrage: 527 999 km, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2007, Année de fabrication : 2007 Knodpezrhchsfx Acieb

État: très bon (occasion), kilométrage: 541 218 km, première immatriculation: 05/1991, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1991, Équipement: grue, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Remarques = Knjdpfszupx Aox Acijb Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les photos peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Essieu avant : directionnel ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; réducteur : essieux planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 030 kg Charge utile : 9 270 kg PTAC : 18 300 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1202 K2, année de fabrication 1990, située derrière la cabine Pompe : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 945 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 650 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Cabine-couchettes - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Knsdpfxez Dpvwe Acisb Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BZ-SJ-12 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 17.000 kg Capacité de charge: 18.600 kg PBV: 35.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 2200-K3, année de construction 2011, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Agencement Nombre de lits: 1 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 502 289 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Année de construction: 2008, Équipement: AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Remarques = Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. Knjdpfjzr Rw Ujx Acisb TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 780 cm³ Essieu avant : directionnel ; suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 670 kg Charge utile : 10 330 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnalités Pompe : oui État État technique : très bon État esthétique : moyen Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), kilométrage: 746 502 km, première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2004, = Autres options et accessoires = - Prise de force (PTO) = Remarques = Malgré les efforts déployés pour saisir les données de manière précise, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur Poids Knedpfjz A H E Hex Acieb Poids à vide : 11 820 kg Charge utile : 14 180 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), kilométrage: 158 582 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2010, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Kedpfx Acjzq Dfcoionb Crochet de levage: ✓ = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: EFFER 210 / 4 S + JIB 2 S, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 645 138 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique de basculement - Immobilisateur - Lampe(s) de travail - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Knsdpfx Acjzkv D Roiob Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Capacité (mètres): 8,10 m Capacité (kilos): 3200 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BR-LV-12 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.465 kg Capacité de charge: 24.700 kg PBV: 43.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z2, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 467 351 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2007, Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Knodpfx Acjzfwa Neiob Numéro d'immatriculation: 1ATJ791 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids PBV: 26.000 kg Pratique Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 495 801 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Phares - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 7 mm ; Freins : Freins à disques Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 10 mm ; Freins : Freins à disques Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 6 mm ; Réducteur : Réducteur à engrenages épicycloïdaux externes ; Freins : Freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 5 mm ; Réducteur : Réducteur à engrenages épicycloïdaux externes ; Freins : Freins à tambour Poids à vide : 14 725 kg Charge utile : 17 275 kg PTAC : 32 000 kg Dommages : aucun Kedpfsz Dba Ujx Acijnb