Ttgroup Sh-5000P d'occasion à vendre (2 042)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 730 mm, course de l’axe Y: 730 mm, course de déplacement axe Z: 830 mm, avance rapide axe X: 60 m/min, avance rapide axe Y: 60 m/min, course rapide axe Z: 60 m/min, Machine de base - SH-5000P - Machine de démonstration comme neuve • Machine de base, 4 axes • Commande : Siemens 840D sl • Dimension de la table : 500x500mm • Charge max. sur la table : 500kg Bodpfjzb Igyox Abtoli • Courses X/Y/Z : 730/730/830mm • Avances rapides X/Y/Z : 60/60/60 m/min • Broche de fraisage : • HSK63 • 30/50kW • 18 000 tr/min • Magasin d’outils avec 40 emplacements • Changeur de palettes automatique • Porte de chargement automatique • Groupe hydraulique • Séparateur d’huile • Extraction des brouillards d’huile • Climatisation pour l’armoire électrique • Systèmes de mesure externes axes linéaires • Alimentation de fluide sous palettes • Graissage centralisé • Verrouillage de porte • Unité de liquide de refroidissement • Refroidissement interne avec haute pression 70 bar • Pistolet à liquide de refroidissement et à air comprimé • Convoyeur à copeaux • Documentation en allemand, numérique

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 730 mm, course de l’axe Y: 730 mm, course de déplacement axe Z: 830 mm, avance rapide axe X: 60 m/min, avance rapide axe Y: 60 m/min, course rapide axe Z: 60 m/min, hauteur de la pièce (max.): 1 000 mm, diamètre de la pièce (max.): 500 mm, poids de la pièce (max.): 500 kg, 📄 Description du produit Le Tongtai SH-5000P est un centre d’usinage horizontal à grande vitesse et haute rigidité, conçu pour l’usinage efficace de pièces en aluminium et métaux légers. Sa structure compacte, son bâti à trois points d’appui, ses vitesses d’avance rapide élevées et son changeur de palettes automatique (APC) en option garantissent une productivité optimale. La broche intégrée offre une grande vitesse et une précision élevée, parfaitement adaptées aux secteurs automobile et de la fabrication générale. ⚙️ Caractéristiques techniques Courses X/Y/Z : 730/730/830 mm Table rotative axe B : Table indexable à 0,001° Vitesse de déplacement rapide X/Y/Z : 60/60/60 m/min Accélération (X/Y/Z) : 9,8 m/s² Vitesse de broche : 15 000 tr/min Capacité du magasin d’outils : 60 outils (version améliorée, standard 40) Temps puce-à-puce : 3,6 s (à 1 800 tr/min) Dimensions palette : 500 x 500 mm Bodpfxexnizdj Abtjli Hauteur max. pièce : 1 000 mm Diamètre max. rotation : 500 mm Charge max. sur la table : 500 kg Changeur automatique de palettes (APC) : inclus, temps de changement 7 s Dimensions machine (L x P x H) : 5 840 x 2 290 x 2 892 mm Poids machine : 12 400 kg Commande CNC : Siemens Sinumerik 840 D avec écran 15" et interface Shopmill Refroidissement interne : CTS (arrosage centre broche) 70 bars Équipements périphériques : Comprend un skimmer à huile à disques et un récupérateur de brouillard d’huile. Efficacité énergétique : entraînements à haute efficacité énergétique intégrés. Prix EXW (stock Europe), chargement sur camion inclus. Transport, installation, mise en service, formation et contrats d’entretien annuels sont disponibles sur demande en supplément. L’installation et la formation sont toujours assurées par nos équipes hautement qualifiées basées sur 3 sites en Europe : Pays-Bas, Allemagne, Roumanie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de construction: 1 450 mm, poids à vide: 575 kg, longueur totale: 1 200 mm, largeur de construction: 1 200 mm, Fourche à palettes double Centre de gravité de la charge : 600 Bedju Ah Tpjpfx Abtjli Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et appareils de stockage. Nos appareils sont testés en atelier et FEM4.004. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous nous trouverez également sur hsr-gabelstapler Bien entendu, nous rachetons également votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller de manière compétente et détaillée sur nos véhicules.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de construction: 1 450 mm, poids à vide: 575 kg, longueur totale: 1 200 mm, largeur de construction: 1 200 mm, Fourche à palettes double Centre de gravité de la charge : 600 Bedeu Ah Tvjpfx Abteli Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et appareils de stockage. Nos appareils sont testés en atelier et FEM4.004. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous nous trouverez également sur hsr-gabelstapler Bien entendu, nous rachetons également votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller de manière compétente et détaillée sur nos véhicules.

État: très bon (occasion), kilométrage: 38 000 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 6x2, carburant: électricité, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Faible niveau sonore - Climatisation Bodpfxjzipqze Abteli - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Toit ouvrant - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids à vide : 15 580 kg Charge utile : 11 420 kg PTAC : 27 000 kg État technique : très bon État esthétique : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 441 111 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, - Amplificateur de frein - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Prise de force - Phare rotatif - Pare-soleil - Boîte à outils Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 23 940 kg Charge utile : 8 060 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 parties) Capacité de levage : 20 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Scania R520 LB 8x4*4 HNB Tridem, camion plateau avec grue Palfinger PK 65002-SH E Power Link Plus Marque : Scania Type : R520 LB 8x4*4 HNB Tridem, camion plateau Puissance du moteur : 520 ch V8 Norme d'émission : Euro 6 Transmission : 8x4*4 Tridem Boîte de vitesses : Scania Opticruise, boîte de vitesses automatique Ralentisseur : oui Empattement : 4 900 mm Poids total autorisé en charge : 37 000 kg Poids à vide : 23 940 kg Ce Scania R520 V8 est un camion-grue exceptionnellement bien équipé, conçu spécialement pour les travaux de levage et de transport lourds. La combinaison du puissant moteur Scania V8, du châssis Tridem entièrement à suspension pneumatique et de la grue de chargement Palfinger performante font de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport de charges lourdes, le transport de machines et d'acier, ainsi que le transport de conteneurs. Ce véhicule est originaire d'Allemagne et se trouve dans un état d'origine exceptionnellement bien entretenu. La confortable cabine de conducteur Scania CR19 Topline offre un confort de conduite optimal et est équipée de nombreuses fonctionnalités : * Cabine de repos Scania CR19 Topline * Climatisation Bsdszik D Nepfx Abtoli * Chauffage de stationnement * Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise * Ralentisseur hydraulique * Système de navigation * Siège conducteur confortable * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Fermeture centralisée * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Nombreux compartiments de rangement * Pare-soleil * Feux de brouillard * Prise de force hydraulique pour charges lourdes pour le fonctionnement de la grue Le châssis Tridem lourd a été spécialement conçu pour une utilisation professionnelle avec une grue. Équipement : * 8x4*4 HNB Tridem * Châssis entièrement à suspension pneumatique * Essieux entièrement à suspension pneumatique * Essieu directeur suiveur * Empattement de 4 900 mm * Variante de poids technique de 37 000 kg * Système hydraulique pour charges lourdes * Radiateur d'huile hydraulique supplémentaire pour la grue * Jantes en aluminium Alcoa * Bons pneus tout autour Le plateau ouvert est extrêmement polyvalent. Dimensions : * Longueur du plateau : 6 400 mm * Hauteur de la zone de chargement : 1 200 mm Équipement : * Ridelles en aluminium * Verrous de conteneur pour conteneurs de 20 pieds * Supports de longerons * Anneaux d'arrimage sur toute la zone de chargement * Structure en acier robuste * Idéal pour le transport de machines, d'acier, de matériaux de construction et de conteneurs Grâce aux verrous de conteneur intégrés, le véhicule peut être utilisé à la fois comme un camion-grue classique et pour le transport de conteneurs. Palfinger PK 65002-SH E Power Link Plus La puissante grue de chargement Palfinger est montée à l'arrière du véhicule et assure ainsi une répartition optimale du

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Feux de route - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) 6 vérins hydrauliques Hauteur de travail totale d’environ 20 m Seulement 2 767 heures de fonctionnement Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points Hauteur de la sellette d’attelage : 1,30 m Sellette d’attelage réglable En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Blodpfxozhlrfe Abtoi Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 97-BHJ-8

État: d'occasion, Quantité : 5 unités Fonctionnalité vérifiée ; l’article provient du démontage d’une installation d’un équipementier automobile. Bljdpozd N Eusfx Abtsi Fabricant : Cleco / Apex Tool Group Type : mPro400GCD-SH Tension : 100–240 V CA ± 10 % Fréquence : 50 / 60 Hz Poids : 12,8 kg Dimensions : 266,7 mm × 381 mm × 288 mm Compatibilité des outils : NeoTek, outils filaires et sans fil Connecteurs : Ethernet, USB, RS-232, E/S Particularité : commande hybride pour outils filaires et sans fil

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges pneumatiques - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire - Pré-chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Bjdpfx Abeylx Hfjtsli Classe d'émissions : Euro 6e Certificat vert Crit'Air Dommages : aucun = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directeur ; Suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau spécial avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Bsdpfozfmfzex Abtsli DE01

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique Bodpozhhmfjfx Abtjli ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Course X : 560 mm Course Y : 510 mm Course Z : 510 mm Commande numérique : MSC 502 Distance entre le centre de la broche et la table : 50 – 650 mm Distance entre l’extrémité de la broche et le centre de la table : 100 – 610 mm Plage de vitesses de rotation – broche principale : max. 12 000 tr/min Puissance d’entraînement – broche principale : 22 / 18,5 kW Interface d’outil : MAS BT-40 Bsdpfx Aozczc Rjbteli Diamètre du palier de la broche : 70 mm Nombre de palettes : 2 Dimensions de la palette : 400 x 400 mm Diamètre maximal de la pièce : 580 mm Hauteur maximale de la pièce : 650 mm Temps de changement d’angle de 90° : 2,5 s Temps de changement de palette : 6,0 s Nombre d’emplacements pour outils : 60 Interface d’outil : MAS BT-40 Diamètre maximal de l’outil : 80 mm Diamètre maximal de l’outil avec espace libre dans la boîte voisine : 125 mm Longueur maximale de l’outil : 300 mm Poids maximal de l’outil : 8 kg Temps de changement d’outil à outil : 1,5 s Temps de changement de copeau à copeau : 3,7 s Vitesse de déplacement rapide (X / Y / Z) : 32 m/min Vitesse d’avance : 1 – 24 000 mm/min Vitesse d’avance de finition : 0 – 1 260 mm/min Puissance totale requise : 63 kVA Poids de la machine : environ 9,0 t Encombrement : environ 5,5 x 4,5 x 2,7 m Centre d’usinage CNC horizontal MORI SEIKI – SH 400

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type Bledpfszgzavox Abtei ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) Extension hydraulique en 6 points Hauteur de travail totale d’environ 20 m Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767 Télécommande radio Stabilisation en 4 points Hauteur de la selle d’attelage : 1,30 m En très bon état ! Prêt à l’emploi. Bledpfozc Rhpsx Abtji = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 97-BHJ-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 410 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 081 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de route - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 21 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Capacité de levage : 12 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH F +PJ 125E Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon SCANIA P500 8x2*6 AVEC GRUE PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + GRUE D’EXTENSION PJ125 E Scania P500 8x2*6 exceptionnellement équipé avec une grue de chargement Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et une grue d’extension PJ125 E, combinant performance, portée et polyvalence maximales. Cette combinaison impressionnante est idéale pour les travaux de construction, industriels, d’infrastructure et d’assemblage, où une capacité de levage maximale et une grande portée sont requises. Propulsé par un puissant moteur Scania de 500 ch et équipé d’un système de grue Palfinger moderne avec 13 extensions hydrauliques, un treuil et une télécommande radio, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé pour les tâches de levage et de transport les plus exigeantes. Données du véhicule Scania P500 Pack L Euro 6 Moteur de 500 ch Transmission 8x2*6 Empattement : 4 800 mm Châssis à suspension pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur Attelage de remorque Cabine P Climatisation Système de navigation Préparation pour téléphone Caméra de recul Gyrophares Klaxon pneumatique Plateforme de chargement ouverte Longueur : 6,00 m Largeur : 2,53 m Plusieurs boîtes à outils Spécifications de la grue Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + Grue d’extension PJ125 E 13 extensions hydrauliques Treuil hydraulique 4 supports hydrauliques Télécommande radio Capacité de levage maximale : 12 900 kg Capacité de levage à 18,2 m : 2 500 kg Capacité de levage à 31,0 m : 470 kg Hauteur de travail maximale : 35,0 m Points forts Grue de chargement haute performance avec grande portée Excellente capacité de levage sur toute la plage de travail Completement contrôlable par télécommande radio Idéal pour les travaux de construction, industriels et d’assemblage Cabine confortable et bien équipée Prêt à l’emploi Ce Scania P500 avec Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et grue d’extension PJ125 E offre une combinaison parfaite de capacité de transport et de technologie de grue de pointe. Un excellent choix pour les entreprises qui recherchent des performances, une fiabilité et une efficacité maximales. Bedpfx Aozc U Dzsbteli Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter. Suivez-nous également sur Instagram : @geurtstrucks Nous parlons allemand We speak English Hablamos Español

État: très bon (occasion), - Machine multifonctions : - PASTEURISE - CUIT - REFROIDIT - MÉLANGE - ÉMULSIONNE - Modèle: R400 A SH - Dimensions (LxPxH): 600x750x1335 mm - Capacité de la cuve: 40 Litres - Eau à pression maximale : 0,6 MPA - Gaz frigorigène R404A - Tension: 400V / 3PH / 50Hz - Puissance : 5300 W - Année de fabrication : 2015 - Commandes électroniques - Compresseur semi hermétique - Refroidissement condenseur à air Bledpfewxu R Iex Abtoi -Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision )

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CONCEPTION GÉNÉRALE ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés. ? Utilisable sur des terrains marécageux, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer. ? Type : PowerBully 18T. ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7. ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch). ? Norme d'émissions : EU Stage V. ? Vitesse maximale : environ 13 km/h. ? Poids total autorisé : 30 000 kg. ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de franchissement : jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale : jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué : jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur des surfaces souples et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes aménagées. CABINE ? Cabine de sécurité de type ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort suspendu pneumatiquement. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Grue hydraulique à flèche articulée. ? Tourelle rotative à rotation continue. ? Extension télescopique hydraulique à six sections. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 mt (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre la surcharge PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil hydraulique. ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION Bledpfx Abezdl Sdotei ? Construction de lignes aériennes et de poteaux électriques. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de télécommunications et de pylônes de radiodiffusion. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les zones marécageuses et les réserves naturelles. ? Protection contre les catastrophes et interventions de secours. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur des terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, le

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est de la production 2019/2020. L'homologation/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains difficiles. ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. PERFORMANCES TOUT-TERRAIN Bodpfjzdl R Tjx Abteli ? Capacité de pente jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur les surfaces meubles et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes pavées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement hydraulique à flèche articulée. ? Système de rotation continue. ? Extension hydraulique à six éléments. Caractéristiques de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Charge maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Charge à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un système de contrôle hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisateurs à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de conduites. ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunications. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et interventions de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Charge utile élevée tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les gestionnaires de résea

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 228 mm, largeur totale: 3 077 mm, hauteur totale: 3 375 mm, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, DESCRIPTION TECHNIQUE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle dans des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport en terrain difficile. ? Peut être utilisé sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, dans des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur turbodiesel Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce aux chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CAPACITÉS TOUT-TERRAIN ? Capacité de montée jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte adhérence sur les sols mous et non pavés. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confortable à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant/Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique. ? Rotateur à rotation continue. ? Extension hydraulique à six vérins. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à la portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système d'hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. Bljdpfx Ajzdl R Hjbtoi ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de pylônes de télécommunications et de radio. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et opérations de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage dans les zones difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les sols sensibles. ? Forte charge utile tout en offrant d'excellentes capacités tout-terrain. ? Travail sûr, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur les terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les opérateurs de réseau et les entreprises de travaux de fondation spé

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 10 194 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 325 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 900 mm, largeur du tablier de fourche: 1 450 mm, poids à vide: 9 840 kg, longueur totale: 4 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Type de mât : Standard Bjdpswacbdefx Abtoli État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce J/SH70/14/40 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1030 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Performance : 14 000 feuilles par heure Format (cm) : max. : 48 x 32 La ligne se compose de : - 4 x stations d’alimentation - 2 x stations d’insertion de carte avec dispositif de collage (peuvent également être utilisées comme stations normales – alimentation par le haut) - 1 x margeur de couvertures - 1 x contrôle double feuille - 1 x station d’agrafage avec (têtes Hohner SB 50) 2+2 - 1 x massicot trois faces avec coupe centrale - 1 x empileur croisé RIMA Blodpfexmhrfjx Abtoi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A58 GW26GA00050, plateau surélevé du fabricant STEMA, type SySTEMA SH .1, poids total: 1 500 kg, caisse ouverte, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frein à inertie, châssis surbaissé... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Bedpoyqdrdefx Abtjli

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A59 GW26RGA00049, plateau surélevé constructeur STEMA, type SySTEMA SH .1, poids total : 1 500 kg, plateau ouvert, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frein à inertie, châssis surbaissé... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Bedpoyqdp Nsfx Abtsli

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 093 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 660 mm, hauteur totale: 1 045 mm, A60 GW267PGA001 Version 100 km/h avec amortisseurs installés Ridelles, rambarde et autres : avec fermetures encastrées, doublement revêtues et ajustables * Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés * Ridelles en aluminium anodisé * Hauteur : 34,5 cm * Avec charnières à large bande robustes Points de fixation pour bâches et filets : boutons d'attache montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre : tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste avec timon en V de sécurité STEMA * Attelage à boule avec indicateur de sécurité * Châssis boulonné * Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Plateau surélevé, essieu tandem, fabricant : STEMA, type : SySTEMA SH .2, poids total : 1 500 kg, frein à inertie, 2,51 m x 1,53 m, homologation 100 km/h, etc. Bledpfsyqdp Aox Abtji Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 007 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 925 mm, A66 GW26NG000373 Bljdpfeyq U Ensx Abtsi Homologation 100 km/h Remorque plateau Roue jockey Rampes de chargement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable