Van Den Oever Trailers Valise d'occasion à vendre (23 982)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 9 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 4 800 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte à outils = Remarques = Nwjdpfx Ahsxz D Urj Hen Semi-remorque GS. Première immatriculation : 16/07/2008. Poids maximal : 11 000 kg. Parois isolées. Onduleur Victron. Système de chauffage Kabola. Climatisation. Batterie, 4 batteries au gel. Réservoir d’eau potable de 1 500 litres. 2 réservoirs d’eau grise de 800 litres. Cuisine équipée de : Plaque de cuisson. Micro-ondes. Four combiné. Grand réfrigérateur avec compartiment congélateur. Coin salon avec haut-parleurs et télévision. Dans la partie supérieure, le camping-car est équipé de : Douche. Lavabo. Toilettes avec ventilation. 2 places de couchage doubles, les deux espaces de couchage sont équipés de : Rangement. Éclairage. Fenêtre de toit et fenêtres latérales ouvrantes. Différentes prises de courant 220 V. Sous l’espace de couchage se trouve un atelier, qui est équipé de : Éclairage. Établi. Rangement. Tiroirs pour les petits outils et le matériel. Lavabo. Réfrigérateur. Différentes prises de courant 220 V. Sur le côté extérieur droit, le camping-car est équipé d’un auvent électrique. Télévision avec haut-parleurs. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 215/75R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 4 210 kg Charge utile : 6 790 kg PTAC : 11 000 kg Prix : sur demande Numéro de modèle : REMORQUE DE CAMPING / LOGEMENT MOBILE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, Format : 530 mm. Nwedpfx Aezcd Nmeh Hsn

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 11 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur totale: 11 590 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 810 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très belle semi-remorque citerne Van Hool pour produits alimentaires, année de fabrication 07/2015, avec une capacité de 39 000 litres et 3 compartiments (compartiment 1 : 7 000 litres / compartiment 2 : 25 000 litres / compartiment 3 : 7 000 litres), ABS/EBS, 3 essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, jantes ALCOA, certificat ADR (FL, AT), poids à vide : 7 460 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 10/13/3 mm ; droite : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d'immatriculation : ON-52-VY Configuration des essieux Nwsdpfxe Aawq Is Ah Hon Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : BPW Eco plus Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 65 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 45 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 15 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 460 kg Charge utile : 31 540 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Nombre de compartiments : 3 État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2007, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 980 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2007 Numéro d'immatriculation: OJ-39-SV Configuration essieu Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Nwsdo Ady N Uspfx Ah Hen Poids Poids à vide: 9.700 kg Capacité de charge: 32.300 kg PBV: 42.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1997, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 810 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Nwjdps Afwqbofx Ah Hon Année de construction: 1997 Numéro d'immatriculation: OF-29-HG Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.640 kg Capacité de charge: 31.360 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1997, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 1997 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.640 kg Nwsdpfxe Afwqls Ah Hen Capacité de charge: 31.360 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OF-80-HD

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1997, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 810 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Nedpfs Afwqqox Ah Hewn - ADR - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Remarques = Structure Volume: 33.5 m3 Capacité du réservoir: 33500 liters = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 1997 Numéro d'immatriculation: OF-93-HB Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.640 kg Capacité de charge: 31.360 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 8 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 6 740 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007 Nwjdpfsyr Nngex Ah Hen Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.450 kg Capacité de charge: 35.550 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OS-22-LG

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 10 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 7 160 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Jantes en aluminium - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau semi-remorque citerne Van Hool de 2014, d'une capacité de 29 500 litres, 1 compartiment, 1 cloison, 3 essieux BPW avec freins à disque, poids à vide : 5 860 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 9/13/4 mm ; côté droit : 10/10/5 mm), jantes ALCOA, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au : 19.05.2027 = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Plaque d'immatriculation : ON-06-HK Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en aluminium ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 55 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 60 % Nodpozn Itrofx Ah Hswn Essieu arrière 2 : Jantes en aluminium ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 80 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 60 % Essieu arrière 3 : Jantes en aluminium ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 25 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 5 860 kg Charge utile : 33 140 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool A3Z001 Nombre de compartiments : 1 Maintenance, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 05.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2004, Équipement: ABS,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2002, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 840 kg Charge utile : 34 160 kg PTAC : 38 000 kg Nodsy Sag Uspfx Ah Hewn Dommages : aucun

État: nouveau, À vendre : contrôleur de puissance professionnel (thyristor) Advanced Energy, série Thyro-A. Appareil NEUF – jamais utilisé (stockage en entrepôt). Matériel industriel haut de gamme destiné aux installations de production avancées. 🔧 Caractéristiques techniques : Fabricant : Advanced Energy Nwsdpfx Ahez Sl Als Hsn Modèle : Thyro-A 3A 400-350 HF RL3 Tension : 400 V Courant : 350 A Sortie : Relais 4A / 250V Type : régulateur SCR (thyristor) ⚙️ Applications : - fours industriels - systèmes de chauffage - automatisation industrielle - gestion de la puissance pour lignes de production 📦 Inclus : - 3 modules Thyro-A - boîtier industriel / radiateur - ventilateur de refroidissement - ensemble complet comme sur les photos ✅ État : NEUF – jamais utilisé Possibles légères traces de stockage. Entièrement fonctionnel.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 11 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 10 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R252.5, empattement: 7 160 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très belle semi-remorque citerne Van Hool de 2014, conçue pour le transport de produits alimentaires, avec une capacité de 29 500 litres, 1 compartiment, 1 cloison anti-vague, 3 essieux BPW avec freins à disque, poids à vide : 5 860 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 11/14/5 mm ; à droite : 11/6/4 mm), jantes ALCOA, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au : 21.05.2027 = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Plaque d’immatriculation : ON-05-HK Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; à droite : 70 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 90 % ; à droite : 40 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; à droite : 25 % Poids Poids à vide : 5 860 kg Charge utile : 33 140 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool A3Z001 Nombre de compartiments : 1 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Nwodpfe Aawqujx Ah Hon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : combinaison rampe/porte, porte latérale Équipement : - Caisson Aero en polyéthylène - Combinaison rampe/porte - Supports Prix net : 15 546,22 € / Prix brut : 18 500,00 € Numéro d'article : BVB235401820.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Box Van 600 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 419 x 178 x 201 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 589 x 228 x 259 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 025 kg • Charge utile : 2 475 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous le caisson) • Pneumatiques : 155/70R12C • Suspension : essieu ALKO à ressorts en caoutchouc • Roue de soutien : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION Nwsdpfx Ahjzy Awce Hen • Caisson noir fabriqué à partir d'un plastique de haute qualité renforcé par des fibres de verre. Léger, mais extrêmement résistant. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque. • Jantes en aluminium 12 pouces – noir/argent • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l'avant à gauche et à droite, verrouillables • Hayon de chargement en hauteur et en largeur, verrouillable • Combinaison innovante rampe/porte, avec un système de fonctionnement extrêmement simple via la serrure de la porte : peut être utilisée comme porte à battants, rampe ou une combinaison des deux. • Les deux rampes à l'arrière peuvent également être utilisées individuellement comme porte. • Hauteur intérieure 2010 mm - hauteur d'entrée à l'arrière 1990 mm • Rail d'arrimage à trous intégré dans le plancher, à gauche, à droite et au centre • De nombreux points d'arrimage offrent des possibilités d'arrimage flexibles • Rail d'arrimage à trous fixé à gauche et à droite sur la paroi latérale • Cadre en acier très résistant, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • Roue de secours avec support, installée • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Attelage ALKO et frein de stationnement • Système d'activation automatique du frein de recul • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité ALKO intégrée • Ailes en plastique • Supports arrière sur les deux côtés à l'arrière avec collier de serrage • Prise 13 pôles • Phares de recul • Éclairage intérieur à LED intégré au toit avec panneau solaire • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Feu de position arrière intégré • Divers feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Roue de soutien à charge lourde • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Combinaison porte-rampe, porte latérale Équipement : - Combinaison rampe/porte - Supports - Structure en polyéthylène aérodynamique Prix net : 17 126,05 € / Prix brut : 20 380,00 € Numéro d'article : BVB235501920.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Box Van 600 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 509 x 193 x 201 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 689 x 243 x 259 cm • Hauteur de chargement du plancher : 44 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 190 kg • Charge utile : 2 310 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneus : 155/70R12C • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Structure noire en plastique de haute qualité renforcé de fibres de verre. Légère, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Jantes en aluminium 12 pouces – noires/argentées • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l'avant, à gauche et à droite, verrouillables • Hayon de chargement sur toute la hauteur et la largeur, verrouillable • Combinaison porte-rampe innovante avec une utilisation extrêmement simple via le verrou de la porte : peut être utilisé comme porte à battants, rampe ou une combinaison des deux. • Les deux rampes à l'arrière peuvent également être utilisées individuellement comme porte • Hauteur intérieure 2010 mm – hauteur d'entrée à l'arrière 1990 mm • Rail d'arrimage encastré à gauche, à droite et au centre du plancher • De nombreux points d'arrimage offrent des possibilités d'arrimage flexibles • Rail d'arrimage à gauche et à droite, monté sur la paroi latérale • Cadre en acier très robuste soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Roue de secours avec support, montée • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Système de liaison ALKO et frein de stationnement • Système de freinage automatique en marche arrière • Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrouillage haute sécurité intégré ALKO • Ailes en plastique • Supports arrière à l'arrière des deux côtés avec collier de serrage • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage intérieur à LED encastré dans le toit avec panneau solaire • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Feu de position intégré • Divers feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie de châssis de 5 ans _____ Nsdpfxszy Dpas Ah Hown Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transport (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Bly

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011, avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur les 1ère et 2ème essieux, châssis galvanisé, jantes ALCOA, accès arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 12/14/9 mm ; côté droit : 12/11/8 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2010 Immatriculation : OL-69-BY Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz à disque Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 75 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 70 % Nwedpfx Ahez Sbf Ae Hon Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 55 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: non examiné (utilisé), ÉNERGIE AVANCÉE Nodpfewncb Tsx Ah Hown Numéro de pièce : 3152327-002A S/N: 112919 F/R A Pour plus de données, voir l'image sur la plaque signalétique, l'appareil n'est pas testé.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011, équipé d'un système ABS/EBS, d'essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, d'un essieu élévateur sur les 1ère et 2ème essieux, d'un châssis galvanisé, de jantes ALCOA, d'une porte arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 5/3/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/6/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2011 Numéro d'immatriculation : OL-89-GP Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz dISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures à droite : 28 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Njdpfx Ajz Nm Rkoh Hswn Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: non examiné (utilisé), Industries énergétiques avancées Numéro de pièce : 3155018-000D Nedpfx Aswnbvpjh Hswn S/N: 112480

État: d'occasion, poids à vide: 13 100 kg, poids maximal de charge: 22 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique à deux niveaux VAN ECK UT3Z | Unité de réfrigération Carrier Vector 1950, heures de fonctionnement diesel : 8 791 h | Poids total : 36 000 kg, charge utile : 22 900 kg | Dimensions de la zone de chargement : 1er niveau : longueur : 13,20 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,82 m. 2e niveau : longueur : 9,65 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,78 m. Passage entre les essieux : 1,50 m | Portes de type portail | Essieux BPW avec suspension individuelle Tridec | 2 zones de refroidissement, 2 évaporateurs | Pneumatiques 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Nedpfxjz Hvtzj Ah Hswn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, couleur: autre, Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 6 939 kg La remorque à trois essieux System Trailer de 2018, dotée de freins à disque SAF et d’une bâche latérale, est équipée d’un châssis galvanisé et d’un système de basculement antivol. Son prix est de 11 950 €, hors TVA. L’état des pneus est bon sur tous les essieux, ce qui la rend particulièrement adaptée aux besoins de transport de charges lourdes. La remorque a été conçue pour une sécurité et une durabilité optimales, ce qui en fait un choix fiable pour les opérations logistiques. Profondeur de la bande de roulement des pneus : essieu 1 : gauche 13 mm, droite 5 mm ; essieu 2 : gauche 7 mm, droite 6 mm ; essieu 3 : gauche 7 mm, droite 6 mm. Njdpfx Asv Ica Deh Hewn

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2006, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, essieu relevable sur le 1er essieu, châssis galvanisé, jantes ALCOA, poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 6/5/7 mm ; profondeur des rainures à droite : 3/7/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Nwodpfx Ahez I Tr Rs Hon Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 35 % ; profondeur des rainures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 45 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool 3B2015 État État technique : bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OJ-94-NG Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), Système complet de bioréacteur/fermenteur pilote de 3 000 L Installation complète d’un bioréacteur pilote de 3 000 L, entièrement monté sur un châssis et intégré sur une structure en acier inoxydable. Le système complet est conçu comme une installation intégrée sur un châssis en acier inoxydable, comprenant le réservoir de procédé, les pompes, la tuyauterie, les vannes, l’instrumentation, le système de contrôle et l’équipement auxiliaire. Le châssis est équipé d’une plateforme et d’un escalier d’accès. L’installation est particulièrement adaptée aux tests, au développement et à l’optimisation des procédés de fermentation à l’échelle pilote. Composants principaux : - Réservoir de procédé conique en acier inoxydable - Volume de travail maximal : 3 000 L - Enveloppe de chauffage/refroidissement - Raccord de prélèvement - Diffuseur conçu sur mesure pour l’injection d’air/gaz - Analyseur de gaz résiduel Cambridge Sensotec Rapidox 3100 - 4 × pompes doseuses Watson Marlow 0XZ-63L/4 - Capteur de pH Mettler Toledo InPro3250i - Capteur d’oxygène dissous MT 6850i - Capteur de température Endress+Hauser TMR35 - Soufflante Aerzen avec moteur électrique de 7,5 kW - 2 × filtres à air PTFE de 0,2 μm - Pompe à piston Bran+Luebbe N-K11 - Pompes à vis excentrique Netzsch 4NL30A et 4NL40A - Système de recirculation - Système CIP complet - Système de contrôle des gaz comprenant des vannes de contrôle et des débitmètres massiques - Système de contrôle PLC pour les pompes, les vannes, la température, l’oxygène dissous et autres paramètres de procédé - Système SCADA pour la surveillance, le fonctionnement, l’enregistrement et l’exportation des données - Contrôle en cascade de l’oxygène dissous - Châssis/structure complet en acier inoxydable avec plateforme et escalier d’accès - Tamis vibrant Sweco --> trois plateaux, non visibles sur les photos. - Coudure de tamisage - Presse à vis - Possibilité d’utilisation en environnement aseptique avec modification du réservoir L’installation actuelle n’est pas conçue comme un système aseptique. Cependant, le réservoir de procédé existant peut être remplacé par un réservoir aseptique approprié, ce qui permet d’adapter l’installation pour les applications de fermentation aseptique. Comprend la documentation et les connaissances techniques fournies par le fabricant. Njdpfxozw Rklj Ah Hswn De plus, toutes les connaissances techniques disponibles concernant l’installation, le fonctionnement et la maintenance sont fournies, ce qui constitue une excellente base pour la mise en service, le fonctionnement et la maintenance futurs. Système pilote intégré complet Un système de fermentation pilote polyvalent de 3 000 L, combinant le réservoir de procédé, le pompage, le dosage, l’aération, le contrôle de la température, le système CIP, l’instrumentation de procédé et un système de contrôle PLC/SCADA avancé dans une installation complète montée sur un châssis en acier inoxydable. Une excellente solution pour le développement à l’échelle pilote, les tests et l’optimisation des procédés de fermentation.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Châssis avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, essieu relevable sur le 1er essieu, jantes ALCOA, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/12/8 mm ; profondeur des sculptures à droite : 6/6/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2009 Plaque d’immatriculation : OK-02-YF Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 Nsdpfx Ahsz Iyfwo Hown État État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2015, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 310 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Magnifique châssis Van Hool 20FT ADR de 2015, galvanisé, avec ABS/EBS (EX/III, EX/III, FL, AT). Essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur le premier essieu, accès par l'arrière, poids à vide : 3 260 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, jantes ALCOA avec pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 94/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 6/9/12 mm). Immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Plaque d’immatriculation : ON-84-TX Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Disc Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 54 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 75 % Poids Poids à vide : 3 260 kg Charge utile : 35 740 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Nwjdpfxjz Nmxbs Ah Hsn Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.