Transport réfrigéré/congélé

MAN 18.320 TGM

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, benne à trois côtés (également disponible en version intégrale 4x2) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD GSR Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques avant, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques avant, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP, i = 4,83 RL Pneus, essieu avant et arrière WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulateur de patinage (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur journalier numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Système de navigation Pré-équipement TollCollect Réduction du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7 + 7 broches, à l’extrémité du châssis Nwsdpfx Asym S Avsbnsk Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle à basculement manuel gauche : ridelle à basculement manuel paroi arrière : 3 mm S355 à basculement automatique paroi avant : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, œillets de fixation dans les coins Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Commande pneumatique de basculement, - Commutateur pneumatique – vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Œillets de fixation rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2026 Essieu avant : blocage du différentiel ; direction Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EK3 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Déflecteur solaire = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, benne à trois faces Grue Hiab X Hiduo 228-4 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D1556 LF07, 294 kW (400 ch), couple de 1 800 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Empattement principal de 3 900 mm GSR Réservoir de carburant de 400 litres, à droite - Réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage des roues (ABS) Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant - 315/80R22,5 directionnel S+G TL (156/150 K), essieu arrière 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 9 200 kg, essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY, rapport de transmission de l'essieu, i=3,36 Nwsdeym S Apspfx Abnok Suspension à ressorts à lames à l'essieu arrière, parabolique, 3 lames, acier, butée d'essieu renforcée Pare-chocs, acier, en 3 parties - Feux de jour, LED - Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Programme de stabilité électronique (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN - Module Connectivity-Board (RIO Box) Système de navigation Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER Type 400 G 150A Garantie standard sur les composants de la transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km ; conditions, voir le justificatif d'entretien Grue Hiab X Hiduo 228-4 4 extensions Télécommande radio Conduite hydraulique pour les équipements 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Gauche : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : 3 mm S355, basculante automatique Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d'arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - actionneur pneumatique de basculement, - commutateurs pneumatiques benne / grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d'arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuromixMTP Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 673 252 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 170 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Hayon élévateur - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Tissu Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Capacité totale du réservoir : 300 litres, Attelage de remorque : Fixe, Nombre de différentiels : 1, Force de traction du treuil : 400 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 235 kW (315 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Fabricant du groupe frigorifique : Carrier, Modèle du groupe frigorifique : Supra 1150Mt, Groupe frigorifique : Diesel/électrique, Heures de fonctionnement du groupe frigorifique / électrique : 18, Heures de fonctionnement du groupe frigorifique / diesel : 7160, Isolation de la carrosserie, Chauffage, Épaisseur de la paroi : 60 mm, Type de refroidissement : Refroidissement et congélation, Refroidissement jour/nuit : Refroidissement jour/nuit, Évaporateur supplémentaire, Hayon élévateur, Type de hayon élévateur : hayon élévateur escamotable, Capacité de charge du hayon élévateur : 2000 kg, Fabricant du hayon élévateur : Dhollandia DHSM.20, Matériau du hayon élévateur : Acier et aluminium, Dimensions du hayon élévateur : 181 x 240 Transmission Transmission : ZF, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 295/80R22,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 16 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 16 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 5 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Njdpjzvmrpsfx Abnewk Hayon élévateur : Dhollandia DHSM.20, rabattable, 2000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Groupe frigorifique : Diesel et électrique (7160 heures de fonctionnement diesel ; 18 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur de la paroi : 60 mm État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix de location : 513 € par mois (standard, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions. Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1200 camions, porteurs, semi-remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelles que soient l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions correctes • Nous p

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante * Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement : 3 875 mm * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option) * Transmission : 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5 * Poids total : 18 000 kg * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d * Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Pompe hydraulique MEILLER 270/45 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation * Intégration pour smartphone * Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine * 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine * etc. Njdpfx Ajzh I Ivjbnjwk Superstructure : * Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur du panneau avant : 800 mm * Hauteur du panneau latéral : 600 mm * 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues) * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) * Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016 * Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 * Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles. * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées) Grue : FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions) Portée max

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique Njdpszbbqrefx Abnjwk - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-128 MAN TGM 18.320 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS MEILLER Trigenius ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BL porte-grue à benne basculante * Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement intégrés dans le plancher de la benne * Cabine de conduite CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement 3.875 mm * Suspension lames/air * Transmission 4x2 * Pneus avant 2x 295/80R22,5 arrière 4x 295/80R22,5 * Poids total admissible 18 000 kg * Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD (boîte 8 vitesses) * Moteur diesel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e * Fonctionnalité EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de benne depuis la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Attelage RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein 2-lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Assistant de changement de direction * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système d’antipatinage (ASR) * Régulateur de vitesse (FGR) * Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) * Système de marche arrière * Intégration smartphone * Rétroviseurs de recul et grand-angle chauffants et réglables électriquement * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * 2 gyrolampes halogènes sur le toit de la cabine * et bien plus encore Grue embarquée : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER SOLID avec revêtement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Rotation 420° * Système électronique de sécurité contre les surcharges PALTRONIC avec arrêt d'urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de service avec indicateur de maintenance * Télécommande sans fil Scanreco * Affichage de la charge et surcharges PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Disponible en option avec grue Fassi F135AC0.24 en stock ! Financement, leasing ou location-vente possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cc PTAC : 18 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger PK 14501 K SLD...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants Nwjdpfx Ajy N Tr Ejbnek - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Nwjdpfsy E Hx Rox Abnsk Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Nwodpfx Aoyy U U Aobnsk Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc PTAC

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de la stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB camion benne à grue Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension lame/lame (également disponible en lame/air à l’essieu directeur) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 Poids total : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Fonction de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande bascule de la benne dans la cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 conduites en bout de châssis Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé à télécommande MAN Media System Navigation Advanced 7" Trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grand angle et rétrovisions chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Équipement GSR (caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression pneus, etc.) Superstructure : Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC Hauteur tablier avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale de la ridelle avec appui caoutchouc (transport longue pièce) Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles Benne galvanisée à chaud, côtés peints en laque 2K pour poids lourds - RAL 9016 Sous-châssis galvanisé et laqué en RAL 9011 Côtés gauche et droit d’une seule pièce, ouverture pneumatique double côté depuis la cabine au moyen d’une vanne à air, ouverture totale par le bas (à bascule), ouverture manuelle du haut au bas, poteaux centraux amovibles. Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles. Grue de chargement : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL Extension hydraulique quatre tronçons - 11,7 m Moment de levage : 142,4 kNm (14,5 mt) Plage de rotation 420° Sécurité électronique contre surcharge PALTRONIC incl. arrêt d’urgence et affichage de charge Compteur d’heures avec affichage intervalle d’entretien Nwodsyy U Uvjpfx Abnsk Télécommande radio Scanreco AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : Nedpfx Absylx H Ssnewk MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3 875 mm Suspension : ressort/pneumatique Transmission : 4x2 Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis Pare-soleil avant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande pour la benne basculante dans la cabine Superstructure : Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm Hauteur du tablier avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm 8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues) Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture 2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles. Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture Etc. Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires Angle de rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-