Fourgon pick-up

MAN TGL 8.190 4x2 BL CH Tandem

Poids total autorisé : 7 490 kg, suspension combinée lames-ressorts/pneumatique, tachygraphe numérique, attelage à crochet : sur traverse arrière, attelage Ringfeder, sur traverse de châssis arrière pour remorque à sellette tournante avec œillet de 40 mm sur traverse arrière, dispositif de manœuvre : sur traverse arrière, attelage Ringfeder, sur traverse de châssis arrière, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, chauffage auxiliaire : 3,8 kW, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur et passager réglables en hauteur, réglage de la portée des phares, système multimédia MAN Media Truck, système sonore : haut-parleurs MAN, assistant de maintien de voie, volant multifonctions, colonne de direction réglable, déflecteur de toit : 600 mm, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir trottoir électrique et chauffant, verrouillage centralisé, vitres teintées : vitres de porte teintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage différentiel arrière, protection anti-encastrement statique : ronde arrière, avant, pare-soleil, jumelage pneus sur l’essieu arrière, feux de jour, support roue de secours : latéral gauche derrière l’essieu arrière, toit relevable (manuel), système télématique : MAN Telematics, limiteur de vitesse électronique 89 km/h (+1 km/h tolérance/bridage moteur), dispositifs anti-projection, connexion de frein de remorque centrale avec attelage standard, panneau de commande MAN EasyControl, dessiccateur d'air chauffant, ralentisseur moteur haute performance EVBec à plusieurs niveaux, rapport de pont i3,36, avec réduction de couple (selon niveau OBD), dispositif de préchauffage de démarrage, alerte de niveau de liquide de refroidissement, coupe-batterie mécanique, réservoir d’air comprimé en acier, essieu arrière moteur type hypoïde permanent, pneus simples sur l’essieu avant, direction directe, essieu avant directeur, prise ABS remorque à l’extrémité du châssis, prise remorque 24V 15 broches centré à l’arrière du châssis, traverse arrière avec perçage 140x80 mm, disjoncteur, basculement manuel de la cabine, marchepied avant intégré avec poignées, klaxon électrique à deux tons, projecteurs avant H7, miroir avant, aptitude standard au passage de gué, verrouillage du volant.
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