Camion malaxeur à béton

MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 10m³ R / EURO 2

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 41 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, X TO GO? EUROMIX TO GO? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES DE STOCK, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton / bennes) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 10m³ R - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule - Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW - Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte mécanique) - Pneus essieu avant 315/80 R22,5 essieu arrière 315/80 R22,5 - Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg - Empattement 1795+2505+1400 mm - Cabine conducteur M moyenne - Déflecteur d’air contre les poussières - Régulateur de vitesse - Climatisation - Limitation sonore à 80 dB (92/97CEE) - Pont arrière AP HPD 1382/HP- - Admission d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préliminaire - Blocage de différentiel - Réservoir carburant 300 l à gauche - Pare-chocs en acier en trois parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque sur essieu avant et arrière - Verrouillage centralisé - Pare-soleil Superstructure malaxeur EUROMIXMTP EM 10 R - Standard - Modèle : EM 10 R - Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi - Tonneau mélangeur, construction standard matériau S355 - Spires de mélange en S420 MC - Boîte au choix ZF-P5300 - Pompe hydraulique Bosch Rexroth - Moteur hydraulique Bosch Rexroth - Système de refroidissement de l’huile intégré - Commande du malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique - Système d’eau sous pression - Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible - Raccord de remplissage d’eau unilatéral avec raccord C - Tonneau avec trappe de service - Échelle d’accès avec plateforme - Protection en caoutchouc sur trémie d’alimentation - Goulotte de déversement pivotante mono-bras en acier - Plaques d’usure dans la trémie, l’auge de déversement et la goulotte - Verrouillage de la cuve pour maintenance - Primaire polyuréthane - Poids env. 3 965 kg, tolérance +/- 5 % - Arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité UE - Garde-boues acier sur essieux arrière - 2 rallonges de goulotte acier ou plastique - Installation eau - Réservoir eau 650 l à air comprimé - Réservoir eau acier - Vanne d’arrêt sur la conduite de remplissage sous le réservoir - Raccord d’eau C - Commande et électricité - Commande mécanique du malaxeur à l’arrière - Système start/stop (avec EDC) - Volume géométrique 17 361 L - Volume réservoir eau 11 121 L - Inclinaison cuve 11,3° - Longueur 7 080 mm - Largeur 2 300 mm - Hauteur 2 750 mm Équipements spécifiques : - Rallonge de goulotte plastique - acier - alu - Goulotte repliable plastique (ou acier) - Clapet de retenue goulotte pivotante - Coffre plastique - Coffre inox - Réservoir additif non pressurisé Kedpfexn Hprjx Acxend - Réservoir additif pressurisé - Support pelles - Fermeture tonneau - Caméra de recul - Projecteurs LED - Commande électronique intelligente de la cuve EuromixMTP - Marchepied sur la protection anti-encastrement avec poignée - Compteur d’eau - Manomètre - Habillage de châssis - Extincteur - Support pour tuyau béton fluide (5 m) - Raccord pour tuyau béton fluide (goulotte de réduction) - Support hydraulique pour goulot

État: usagé, Année de construction: 2007, diamètre de dent max. 2000 mm diamètre de la pièce 2700 mm diamètre de la table 1500 mm Module - max. 22 contrôle 840D vitesse 3,5 tr/min charge de la table max. 20000 KG entraxe 70...1220 mm longueur de course 30...330 mm fréquence de coups 10...200 coups/min puissance totale requise 138 kW Poids de la machine environ 38 t Espace requis environ 11x5 m Machine: Machine CNC complète avec accouplement à roulement électronique pour axes C et D et technologie d'entraînement numérique INDRAMAT. Banc de machine intrinsèquement rigide en construction soudée. Axe radial (axe X) avec glissières trempées, guidage coulissant avec enveloppement, Guide longitudinal avec roulements à rouleaux. Vis à billes préchargée rectifiée avec écrou préchargé sans jeu. Technologie d'entraînement numérique à courant alternatif avec réducteur sans jeu. Système de mesure linéaire pour positionnement radial. Table de machine autoportante avec double engrenage à vis sans fin préchargé électrohydrauliquement, diamètre d'engrenage partiel 1365 mm, roulements hydrostatiques axiaux et radiaux, compensation automatique du poids de la pièce. Alésage de table de diamètre 500 mm continu, ouvert vers le bas. servomoteurs numériques à courant alternatif refroidis par eau. La machine doit être installée sur une fondation Kjdpfxev E R Eio Acxjnd Rester: Support de machine en construction moulée hautement rigide pour déplacement axial de 1200 mm. Axe axial (axe Z) avec glissières trempées, guidage coulissant, guidage longitudinal et Enveloppant avec roulements à rouleaux. Vis à billes rectifiée avec écrou préchargé sans jeu. Technologie d'entraînement numérique AC. Codeur rotatif pour positionnement axial. Tête de façonnage d'engrenages : SK 4.1 avec servomoteur hydraulique NC pour le mouvement de la broche et levage de la meule de coupe, course 330 mm, diamètre de la broche d'impact 160 mm. Broche d'impact montée hydrostatiquement, guidage droit et guidage latéral du levage. Diamètre de l'outil max. 300 mm. Puissance du moteur d'entraînement 30 KW Cadences de course de 10 à 200 DH/min, vitesse de levage de 5 à 45 m/min. Vitesse de la broche d'impact pour la course de travail et de retour indépendante l'une de l'autre programmable. Dans la zone de coupe, la vitesse de la broche est constante. Vitesse de la meule de coupe max. 10 tr/min, technologie d'entraînement numérique AC. Le sens de levage de la roue de coupe pour les engrenages internes et externes peut être inversé manuellement. Décalage latéral de l'axe de la broche de 50 mm max. par rapport au centre de la machine Eviter la collision de la course de retour de la molette de coupe réglable manuellement.

État: usagé, Année de construction: 2007, Centre d'usinage à double broche en version 5 axes (des deux côtés) Course x/ y/ z = 600/ 600(975) / 500 mm Nombre de broches 2 Distance entre les broches 600 mm Avance rapide 45 m/min Vitesse de broche jusqu'à 17.500 tr/min Puissance d'entraînement 38 kW Magasin d'outils 2 x 72 emplacements d'outils Kedpjtgu Ixefx Acxsnd Porte-outils HSK 63 Commande CNC Siemens 840D 1 x contrôle de bris d'outil 2 x support de pont de serrage H75 mm 2 x ponts de serrage 5e axe Système d'arrosage Knoll, 70 bar 1 x convoyeur de copeaux KB1000 1 x indexation de la tête de perçage 2 x contrôle de l'installation de planification des outils 2 x kit de mise à niveau compensation de torsion axe A/U

État: usagé, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 558B, Équipement: transmission intégrale, - La chargeuse-pelleteuse Liebherr est en très bon état, elle vient directement de l'armée suisse. Elle est bien entretenue. - La cabine est entièrement vitrée pour une bonne vision panoramique ! ! - La Liebherr L508 est equipee de : Dispositif de changement rapide 0,8m ? Godet, fourches à palettes avec poussée des bûches, raccords hydrauliques supplémentaires pour des appareils additionnels, traction intégrale, direction articulée 40 degrés, très maniable avec un petit rayon de braquage, pneus de 12,5 R 20, profil tout-terrain, pneus moussés (on ne peut pas les aplatir), chaînes à neige également fournies, entraînement hydraulique, vitesse maximale 25 Km/H, cylindrée 2732 cm ? 4 cylindres série Deutz BF4L1011 T avec Turb, 24Volt alimentation électrique, - TUV peut être fait NOUVEAU sur demande contre un supplément !!! - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Kodpfx Acjqx S Alexsnd

État: usagé, kilométrage: 10 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 26 000 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 07/2018, suspension: autre, heures de fonctionnement: 10 500 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, transmission intégrale, Siège à suspension pneumatique, avertisseur de recul, première main, roue de secours, caméra de recul, siège chauffant, radio, diesel, année de construction 2018, transmission intégrale, 10 500 heures de fonctionnement, cabine, attelage, climatisation, 20 km/h, ABS, phares avant et arrière, 1 place assise, LockUp/OptiShift, gyrophare, siège à suspension pneumatique chauffant, alarme de recul, caméra de recul, radio, filtre à particules diesel, godet avec lame, système de pesage, contrepoids arrière, graissage centralisé BSS, contrepoids supplémentaire, roue de secours avec jante, pneus Michelin 26.5 R25, entretien effectué chez Volvo (Bischoff), poids total autorisé 26 000 kg, première main. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI PRÉDOMINENT, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, veuillez contacter M. Faller au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU CRÉDIT DE VOTRE VÉHICULE, AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les indications sont données sans garantie* D’autres offres sont disponibles sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d’achat conclu en concession lors de l’achat du véhicule est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Kedpfx Acovithhexjnd

État: usagé, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 697 h, * Climatisation * Radio * Siège chauffant ----* Assistance au levage * Dispositif d'alerte de surcharge * Préchauffage automatique * AEC * Fonction de levage de charges lourdes Kedjlii Hdopfx Acxond * Flèche intelligente ----* Godet retro * Godet orientable * Poids à vide : 22 100 kg ----Numéro interne du véhicule : 7626----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 10 889 h, Équipement : - Année de construction : 2000 - Poids : 9 000 kg - Puissance : 63 kW - Cabine Kjdouqgwuepfx Acxend - Siège du conducteur à suspension - Fourche à palettes Rehnen FEM 38, année 2018, avec une capacité de levage de 4 100 kg - Machine allemande - Disponible immédiatement Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l'automobile/véhicule utilitaire à 28832 Achim près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. En cas d'intérêt, nous serons ravis de vous établir une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations figurant dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier individuellement si besoin. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 11 345 h, Numéro de série : 71xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 18695 Spécifications : - Modèle 2001 - Livré certifié Kjdpevgxxtsfx Acxond - Heures : 11 345 - 6x6 - Plaques noires - Pneus en bon état - Caméra de recul - 299 ch - 50 km/h - Turbo neuf en 2024 - Nouvelles plaques d’usure soudées dans la benne en 2024 - Les boîtiers de bogie ont été remplacés en 2023 - 4 chaînes - Barres de rotor - Extra léger - Siège passager - Radio/CD - Climatisation - Vidéos disponibles - Maintenance effectuée dans un atelier local - Prêt à être livré Description : P propose un tombereau Moxy MT26 de l’année 2001. Le tombereau est livré certifié. Turbo neuf et nouvelles plaques d’usure soudées dans la benne en 2024. Prêt à être livré. Puissance : 299 ch Heures de service : 11 345 Poids à vide : 23 600 kg Poids total : 45 500 kg Contrôlé : Oui Largeur : 275 cm Longueur : 945 cm Vitesse max : 50 km/h kW : 220 Nombre de places assises : 1